Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Zakrzewski, L." wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 20
Tytuł:
Stacja ropałowa w Nowym Sączu
Liquid fuel station in Nowy Sacz
Autorzy:
Zakrzewski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248373.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
kolej
Galicja
rozwój kolei
parowozy
parowozownie
railway
Galicia
railway development
steamlocomotives
steam locomotive depot
Opis:
Artykuł w zarysie przedstawia dzieje wprowadzenia płynnego paliwa do opalania parowozów na kolejach państwowych pod zaborem austriackim, budowy infrastruktury związanej z funkcjonowaniem stacji zasilania w paliwa płynne, w tym dzieje takie stacji na terenie parowozowni w Nowym Sączu.
Article provides an overview of history of: liquid fuel introduction into steam locomotives at the state railways of under Austrian rule, the construction of infrastructure related to the liquid fuel station operation, including the history of such station at locomotive depot in Nowy Sacz.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2016, 1(108); 125-140
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ostatnie sądeckie parowozy
The last Nowy Sacz steam locomotives
Autorzy:
Zakrzewski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248418.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
kolej
Galicja
rozwój kolei
parowozy
parowozownie
railway
Galicia
railway development
steamlocomotives
steam locomotive depot
Opis:
Artykuł w zarysie przedstawia rodzaje parowozów stacjonujących w parowozowni w Nowym Sączu w ciągu 115 lat użytkowania. Szczególnie omówione są ostatnie parowozy pracujące w nowosądeckiej lokomotywowni do chwili zakończenia eksploatacji trakcji parowej i pamiątki jakie po nich pozostały. Artykuł jest zilustrowany unikalnymi fotografiami ostatnich sądeckich parowozów na terenie stacji w Andrzejówce.
Article provides an overview of types of locomotives that had been stationed in the Nowy Sacz steam locomotive depot for over 115 years. In particular, the last steam locomotives operating at Nowy Sacz depot till the end of steam traction operation and souvenirs that had been left have been discussed. The article is illustrated by the unique photographs of the last Nowy Sacz steam locomotives at the station in Andrzejowka.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2016, 1(108); 153-177
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parowozy Kolei Krakowsko-Górnośląskiej (1847-1850)
Steam locomotives of the Krakow-Upper Silesian Railway (1847-1850
Autorzy:
Zakrzewski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248243.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
historia rozwoju kolei
Galicja
parowozy
history of railway development
Galicia
steam locomotives
Opis:
Artykuł przedstawia krótko dzieje budowy Kolei Krakowsko–Górnośląskiej oraz historię pierwszych lat rozwoju kolei w Krakowie. Początkowo była to kolej prywatna, zbudowana i eksploatowana przez „pruskie Towarzystwo Kolei Górny Śląsk–Kraków (O. S. E.) na mocy udzielonej w roku 1844 przez Wolne Miasto Kraków koncesji”. Po kilku latach eksploatacji, 30 kwietnia 1850 roku, linia Kraków –Trzebinia –Mysłowice z odgałęzieniem Szczakowa – Granica została sprzedana przez OSE państwu. Linię z Krakowa do Mysłowic kupiono łącznie z taborem, na który składało się 8 parowozów produkcji zakładów Borsig (4 do prowadzenia pociągów pasażerskich i 4 do prowadzenia pociągów towarowych), 18 wagonów osobowych i 80 wagonów towarowych. W drugiej części artykułu przedstawiono charakterystykę łącznie z konstrukcją pierwszych parowozów użytkowanych na linii Kraków –Trzebinia –Mysłowice.
The article briefly presents the history of the construction of the Krakow-Upper Silesian Railway and the history of the first years of railway development in Krakow. Initially, railway was private - it was constructed and operated by “the Prussian Upper Silesian-Krakow Railway Association (O. S. E.) on the basis of the license granted in 1844 by the Free City of Krakow”. After a few years of operating, on April 30, 1850, the Krakow -Trzebinia-Mysłowice line with the Szczakowa-Granica turning line was sold by the OSE to the state. The line Krakow- Mysłowice was bought together with the rolling stock including 8 steam engines produced by the Borsig company (4 for passenger trains and 4 for goods trains), 18 passenger cars and 80 freight wagons. In the second part of the article characteristics of the first steam locomotives used on the Krakow-Trzebinia-Mysłowice line, including their construction details was presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2017, 3(114); 133-152
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój infrastruktury kolejowej w Nowym Sączu do 1918 roku
Railway infrastructure development in Nowy Sacz till 1918
Autorzy:
Zakrzewski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248608.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
kolej
Galicja
rozwój kolei
railway
Galicia
railway development
Opis:
Artykuł we wstępie, w zarysie przedstawia dzieje budowy linii państwowej kolei Tarnowsko-Leluchowskiej, a następnie omawia przemiany infrastruktury związanej z funkcjonowaniem stacji, parowozowni i Warsztatów Głównych w Nowym Sączu, kolejne rozbudowy układu torowego stacji, budynków stacji i zaplecza technicznego jak również Kolonii Kolejoweji budynku przystanku Nowy Sącz Miasto w czasach zaboru austriackiego.
The article presents in brief the history of the state railway Tarnow-Leluchow construction, and then discusses the transformation of infrastructure related to the Nowy Sacz station, locomotive depot and major workshops operations, describes further expansion of the track system station, station buildings and technical facilities as well as Railway Cologne and the building Nowy Sacz City railway stop in the days of the Austrian partition.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2016, 1(108); 67-123
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kolejarze sądeccy w pracy niepodległościowej 1914-1918
Nowy Sacz railwaymen at independence activities 1914-1918
Autorzy:
Zakrzewski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249454.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
kolej
Galicja
rozwój kolei
działalność niepodległościowa
railway
Galicia
railway development
independence activities
Opis:
Artykuł we wstępie, w zarysie omawia powstanie i funkcjonowanie kolei w Nowym Sączu do 1914 roku, z uwzględnieniem rozwoju Warsztatów Kolei, kształtowanie się środowiska kolejarskiego i działalność polityczną i społeczną sądeckich kolejarzy, a następnie omawia pracę kolejarzy na rzecz niepodległości w okresie I wojny światowej i ich rolę w przejęciu władzy z rąk austriackich.
The article in the introduction outlines the establishment and operation of the railway in Nowy Sacz until 1914, taking into account the development of railway workshops, forming the railway community and political and social activity of the railway workers in Nowy Sacz, and then discusses the work of railwaymen for independence during the First World War and their role in taking power from Austrian hands.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2018, 3(117); 67-96
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pierwsze parowozy pracujące na linii Tarnowsko-Leluchowskiej
The first steam locomotives working at Tarnow-Leluchow railway line
Autorzy:
Zakrzewski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248557.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
kolej
Galicja
rozwój kolei
parowozy
parowozownie
railway
Galicia
railway development
steamlocomotives
steam locomotive depot
Opis:
Artykuł przedstawia pierwsze parowozy użytkowane przy budowie linii Tarnowsko-Leluchowskiej i przybliża ich konstrukcję na podstawie analizy dokumentacji z 1856 roku. Kolejno omówione są parowozy z początków eksploatacji linii i wyposażenie pierwszej sądeckie parowozowni.
The article presents the first locomotives used during the Tarnow-Leluchow line construction and describes the design of these locomotives based on analysis of the documentation from 1856. The locomotives from the early time of their operation at the line and the equipment of the first New Sacz locomotive depot have been successively discussed.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2016, 1(108); 141-152
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pociągi pancerne z warsztatów głównych w Nowym Sączu
Armored trains from Main Workshops in Nowy Sącz
Autorzy:
Zakrzewski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248272.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
kolej
Austro-Węgry
pociągi pancerne
Warsztaty Kolei w Nowym Sączu
railway
Austria-Hungary
armored trains
Railway Workshops in Nowy Sacz
Opis:
Artykuł omawia w zarysie powstanie i konstrukcję austro-węgierskich pociągów pancernych, począwszy od roku 1914, z uwzględnieniem wkładu Warsztatów Kolei w Nowym Sączu w budowę i naprawę tego typu jednostek, a po odzyskaniu niepodległości rolę Warsztatów w budowie parowozów i wagonów pancernych dla Wojska Polskiego.
The article in the introduction outlines the creation and construction of Austria-Hungarian armored trains, starting from 1914, including the contribution of Rail Workshops in Nowy Sacz in the construction and repair of this type of units, and after regaining independence the role of Workshops in the construction of steam locomotives and armored cars for Polish army.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2018, 3(117); 97-118
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Deep Electron Traps in CdTe:In Films Grown by Molecular Beam Epitaxy
Autorzy:
Żakrzewski, A. K.
Dobaczewski, L.
Karczewski, G.
Wojtowicz, T.
Kossut, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1934051.pdf
Data publikacji:
1995-11
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
68.55.Ln
73.61.Ga
Opis:
N-type indium doped CdTe grown on n$\text{}^{+}$-GaAs by molecular beam epitaxy has been studied by the standard deep level transient spectroscopy and the isothermal Laplace-transform deep level transient spectroscopy. It was found that the Cd/Te flux ratio strongly influences the deep level transient spectroscopy results. The unusual temperature dependence of the electron emission rate in films grown at nearly stoichiometric conditions may point out that the observed defect is resonant with the conduction band.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 1995, 88, 5; 961-964
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mineral content of muscle tissue of rainbow trout (Oncorhynchus mykiss Walbaum)
Autorzy:
Siemianowska, E.
Barszcz, A.A.
Skibniewska, K.A.
Markowska, A.
Polak-Juszczak, L.
Zakrzewski, J.
Wozniak, M.
Szarek, J.
Dzwolak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/13811.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie / Polskie Towarzystwo Magnezologiczne im. Prof. Juliana Aleksandrowicza
Opis:
Fish are most often considered as a rich source of valuable fat, although sometimes the high quality of fish meat protein is also emphasized, but there is comparably little information on the mineral composition of fish meat. Chemical composition, caloric value and health safety of fish as food depend on many factors, of which the rearing conditions are most influential. Aside from environmental conditions, production technology is a major determinant of the quality and nutritional value of trout. In this study, the influence of a farming technology on the content of minerals in the muscle tissue of rainbow trout (Oncorhynchus mykiss Walbaum) netted in various Polish regions has been assessed. Fish were caught in autumn 2010 and 2011 and spring 2011, at 3 farms with a water flow-through system and 3 farms with water recirculation. The trout muscle tissue contained: 188.4 - 518.4 mg kg-1 of calcium, 306.9 - 338.1 mg kg-1 of magnesium, 464.0 - 718.2 mg kg-1 of sodium, 4.5 - 6.9 mg kg-1 of zinc, 2485.7 - 2823.6 mg kg-1 of phosphorous, 4261.2 - 4615.4 mg kg-1 of potassium, 3.0 - 9.4 mg kg-1 of iron and 0.09 – 11.74 mg kg-1 of copper. The farming technology influenced the content of calcium, sodium, zinc, iron and copper but had no effect on the content of magnesium, phosphorous and potassium in rainbow trout muscle tissue. Trout farmed in water recirculation systems contained higher amounts of most elements than the fish reared in water flow-through systems. The season of sample collection (date of netting) also affected the content of sodium, zinc, phosphorus, iron and copper. The fish farming site (localization of the farm) determined the content of most of the minerals except magnesium. Rainbow trout is a good source of phosphorous and potassium in a human diet, significantly covering the daily demand for the elements.
Źródło:
Journal of Elementology; 2016, 21, 3
1644-2296
Pojawia się w:
Journal of Elementology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cold Atomic Gases in Optical Lattices with Disorder
Autorzy:
Schulte, T.
Drenkelforth, S.
Kruse, J.
Ertmer, W.
Arlt, J. J.
Kantian, A.
Sanchez-Palencia, L.
Santos, L.
Sanpera, A.
Sacha, K.
Zoller, P.
Lewenstein, M.
Zakrzewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2044614.pdf
Data publikacji:
2006-01
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
03.75.Kk
03.75.Lm
05.30.Jp
64.60.Cn
Opis:
Cold atomic gases placed in optical lattices enable studies of simple condensed matter theory models with parameters that may be tuned relatively easily. When the optical potential is randomized (e.g. using laser speckle to create a random intensity distribution) one may be able to observe Anderson localization of matter waves for non-interacting bosons, the so-called Bose glass in the presence of interactions, as well as the Fermi glass or quantum spin glass for mixtures of fermions and bosons.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2006, 109, 1; 89-99
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the internal efficienty of a turbine stage: classical and computational fuid dynamics definitions
Autorzy:
Nastałek, L.
Karcz, M.
Sławiński, D.
Zakrzewski, W.
Ziółkowski, P.
Szyrejko, C.
Topolski, J.
Werner, B.
Badur, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/175251.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
turbine stage
stage power
stage efficiency
losses
Opis:
Almost entire fleet of steam turbines in Poland was designed between 1950_1980 with the use of the so-called zero-dimensional (0D) calculation tools. For several years, design and modernization of the turbines occur in assistance with the state-of-the-art methods that describe working fluid flow field based on three-dimensional (3D) models and computational fluid dynamics (CFD) codes. This cooperation between 0D and 3D codes requires exchange of overall, integral information such as: power, efficiency, heat and mass fluxes. In consequence the question arises regarding the cohesion of definitions, and particularly regarding the correctness of the definition for internal efficiency of the turbine's stage and the turbine as a whole. In the present paper we formulate basic definitions reason of efficiency that are naturally adapted to the numerical 0D and 3D models. We show that the main reason of differences between the definitions in 0D and 3D is the definition of the theoretical work of the stage lt. In the classical 0D models, mostly employed is the isentropic approach, and hence the isentropic efficiency occurs. Meanwhile, in the increasingly common 3D approach (most likely by CFD), we use more physically correct pathway by subtracting energy loss from the available energy, that leads to the polytropic definition of efficiency. We show an example of computing the efficiency and the 3D losses, denoted with additional subscript CFD, we also discuss benefits of this definition in comparison with the isentropic classical definition in 0D.
Źródło:
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery; 2012, 124; 17-39
0079-3205
Pojawia się w:
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transmission SecondHarmonic Generation in Cd$\text{}_{1-x}$Mn$\text{}_{x}$Te at 1.064 µm
Autorzy:
Koziarska, B.
Kowalczyk, L.
Suchocki, A.
Wojtowicz, T.
Zakrzewski, A. K.
Karczewski, G.
Janik, E.
Kossut, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1873081.pdf
Data publikacji:
1995-02
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
42.65.Ky
68.70.+w
Opis:
Second harmonic generation, created by nanosecond Nd : YAG laser pulses at 1.064 µm with relatively low intensity in Cd$\text{}_{1-x}$Mn$\text{}_{x}$Te bulk crystals and thin layers was measured in transmission geometry. The effect practically occurs in a very thin surface layer of the material and it is used as a relatively straightforward method of layer quality characterization. It is shown that the angular dependence of the second harmonic generation intensity in thin layers of CdTe with good crystallographic (and optical) quality agrees very well with the theory in contrary to the samples with some distortions from the ideal structure which exhibits large distortions from the theory.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 1995, 87, 2; 423-426
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Growth of Scots pine (Pinus sylvestris L.) on forest and former agricultural lands in Krynki Forest District
Autorzy:
Zakrzewski, J.
Leosz, K.
Jedrzejuk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38651.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Badawczy Leśnictwa
Tematy:
plant growth
height growth
radial growth
Scotch pine
Pinus sylvestris
needle parameter
forest
agricultural land
Krynki Forest District
Opis:
The paper shows differences in morphological and anatomical features of the Scots pine (Pinus sylvestris L.) growing on former agricultural and forest lands. It was found that at the same age and in the same climatic conditions Scots pines from former agricultural land had larger stem dimensions and needle sizes as compared with the trees growing on forest land. These results lead to an interesting conclusion connected with future afforestation and reforestiation in the Krynki Forest District.
Źródło:
Folia Forestalia Polonica. Series A . Forestry; 2013, 55, 2
0071-6677
Pojawia się w:
Folia Forestalia Polonica. Series A . Forestry
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmienność sygnału klimatycznego w przyrostach radialnych na różnych wysokościach pnia jesionu wyniosłego (Fraxinus excelsior L.) rosnącego w dolinie Pilicy
Variability of radial growth reaction and climatic signal on different heights of stem of European ash (Fraxinus excelsior L.) growing in Pilica Valley
Autorzy:
Chojnacka-Ozga, L.
Jerczynski, T.
Ozga, W.
Zakrzewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/881604.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Leśny Zakład Doświadczalny. Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej w Rogowie
Tematy:
dendroklimatologia
drzewa
jesion wyniosly
Fraxinus excelsior
przyrosty radialne
wzor przyrostowy
zmiennosc wzdluz pnia
Nadlesnictwo Gidle
Dolina Pilicy
Źródło:
Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej; 2016, 18, 3[48]
1509-1414
Pojawia się w:
Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling of Baumann’s turbine stage operation. Part I - Flow
Modelowanie pracy turbinowego stopnia Baumanna, część I - przepływ
Autorzy:
Zakrzewski, W.
Nastałek, L.
Badur, J.
Jesionek, K.
Straś, K.
Masłyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/172821.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
turbina kondensacyjna
stopień Baumanna
symulacja komputerowa
condensing turbine
Baumann's stage
computer simulation
Opis:
A Baumann stage is one of the way, to increase the turbine’s output without an increase of the last stage blade length. Due to the complicated design, the Baumann’s blade technology is complex, and its efficiency is lower in comparison to a free-standing blade. Currently that stage is used mostly in back pressure cogeneration heating turbines. This paper presents the operation of low pressure part steam turbine in different conditions, calculated with two models of steam and compared to measurements and TURBINA 0D code.
W pracy nawiązano do stopnia Baumanna i całej części niskoprężnej turbiny kondensacyjnej typu 13K215, w której występują różnice między pomiarami a danymi projektowymi określonymi na podstawie klasycznych narzędzi obliczeniowych typu „0D TURBINA”. Dlatego celem artykułu jest próba wyjaśnienia tych różnic poprzez, dokładniejszą niż 0D, symulację 3D przepływu kondensującej pary w części niskoprężnej turbiny.
Źródło:
Archiwum Energetyki; 2012, 42, 2; 175-183
0066-684X
Pojawia się w:
Archiwum Energetyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 20

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies