Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Williamson Turn" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Numerical analysis of MOB manoeuvres in regard to a body suffering from hypothermia
Autorzy:
Kulbiej, E.
Rosik, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135324.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
MOB
search and rescue
maneuver
Williamson turn
hypothermia
survival
Opis:
The following paper’s aim is to provide a numerical analysis of well-known man overboard (MOB) manoeuvres undertaken by vessels’ masters’ in critical situations, when a passenger or crew member falls out from a vessel. The simulation, based on a complex hydrodynamical model of a merchant ship, which compares 3 variants of this manoeuvre, shows that the Scharnov turn is the shortest and the quickest one, but the ship finishes the Anderson turn with the lowest velocity. Also, the time of the Williamson turn is short enough, to successfully finish the operation. The duration of MOB manoeuvres is likened to the results of a medical overview, with not only the duration of MOB, but also the time between falling overboard and the beginning of the manoeuvre playing a crucial role in saving a casualty’s life.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2018, 54 (126); 120-126
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of the Efficiency of Williamson and Anderson Turn Manoeuvre
Autorzy:
Gil, M.
Formela, K.
Śniegocki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116319.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Maritime Simulator
Ship Handling, Manoeuvring
Williamson Turn
Anderson Turn
Polaris Ships Bridge Simulator
Man Overboard (MOB)
IAMSAR
Opis:
The paper presents comparison of the ‘Person over board’ manoeuvres. The article was based on research con-ducted on a group of students of the Faculty of Navigation of Gdynia Maritime University. People involved in studies previously conducted on board training on school training ships: "Dar M?odzie?y" and "Horyzont II", but did not have experience as an officers. Research was carried on the Polaris Ships Bridge Simulator, located at the faculty of Navigation, of Gdynia Maritime University.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2015, 9, 4; 565-569
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies