Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Urban area" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Mobile IoT Systems in the Urban Area
Autorzy:
Kosiło, Tomasz
Radecki, Karol
Marski, Jarosław
Górski, Cezary
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/226020.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
telecommunications
NB-IoT
LTE
LTE-M
NRSRP
NRSSI
coverage enhancement (CE)
Opis:
An important element of Internet of Things systems (IoT) is wireless data transmission. Narrowband Internet of Things (NB-IoT) and LTE Cat M1 (LTE-M) are the new standards for such transmission intended for LTE cellular networks. Cellular network operators has recently launched such transmission. The article presents the results of measurements of NB-IoT transmission parameters in this network, inside the building and in open urban areas. The main features of the NB-IoT system and measuring equipment are briefly discussed.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2020, 66, 1; 179-185
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of PM concentrations in the urban area of Bejaia
Autorzy:
Benaissa, F.
Maesano, C. N.
Alkama, R.
Annesi-Maesano, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/207617.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
particulate matter
PM
World Health Organization
Algeria
pył zawieszony
Światowa Organizacja Zdrowia
Algieria
Opis:
The particulate matter (PM10, PM7, PM4, PM2.5 and PM1) mass concentrations in Bejaia City, Algeria, over the course of one week, from July 8 to July 14, 2015, have been presented for the first time. The study covered eight urban sampling sites and 169 measurements have been obtained. The average city-wide PM10 and PM2.5 concentrations measured during this sampling were 87.8±33.9 and 28.7±10.6 μg/m3, respectively. These results show that the particulate matter levels are high and exceed the World Health Organization Air Quality Guidelines (WHO AQG) and European 24-hour average limit values (50 μg/m3for PM10and 25 fig/m3for PM2.5). The PM1, PM2.5, PM4 and PM7 fractions accounted for 0.15,0.32,0.56 and 0.78, respectively, of the PM10 concentrations. The analysis revealed that variations of PM concentration in the study region were influenced primarily by traffic. Lower PM10 concentrations (21.7 and 33.1 μg/m3) were recorded in residential sites, while higher values (53.1, and 45.2 μg/m3) in city centers.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2018, 44, 1; 75-84
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Non-urban area ownership structure. Case study of Southern Poland
Autorzy:
Glowacka, A.
Janus, J.
Bożek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/145310.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
rejestr gruntów
współwłasność
rejestr nieruchomości
land and property register
consolidation
co-ownership
real estate register
Opis:
The study shows a possible way of analyzing the diversity of ownership forms in non-urban areas, with particular focus on land co-ownership. The data in cadastral databases was processed with the use of the relational model which applied information on the geometry of areal spatial objects and descriptive attributes. The paper presents also the results of the analysis of Nowy Sącz District with the area of 1.550 sq.km and containing approximately 200.000 parcels. The area is representative for many countries in Central and Eastern Europe, where unfavorable land fragmentation indices and complex ownership structures complicate investing processes and development of rural areas what results in progressive degradation of agricultural and cultural landscape. The results indicate that the co-ownership phenomenon affects 13% of parcels in the study area. However, it varies greatly depending on the village and ranges from 3 to 67% of total parcels number. Suggested methods of analyzing the ownership structure are of universal character. In spite of this, when used during analyses conducted in other countries, certain modifications are required. It is mainly caused by the differences in cadastral data models used in those countries.
Źródło:
Geodesy and Cartography; 2016, 65, 2; 219-228
2080-6736
2300-2581
Pojawia się w:
Geodesy and Cartography
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Particulate matter air pollution in an urban area : a case study
Autorzy:
Holnicki, P.
Kałuszko, A.
Stankiewicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/406579.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
urban air quality
particulate matter
violation of concentration limit
source apportionment
Opis:
Many European agglomerations suffer from high concentrations of particulate matter (PM), which is now one of the most detrimental pollutants characterizing the urban atmospheric environment. This paper addresses the problem of PM10 pollution in the Warsaw metropolitan area, including very harmful fine fractions (PM2.5), and also some heavy metals. The analysis of air quality in the Warsaw agglomeration discussed in this study is based on results from computer modeling presented elsewhere, and refers to emission and meteorological data for the year 2012. The range of emissions considered in this analysis includes the main sectors of municipal activity: energy generation, industry, urban transport, residential sector. The trans-boundary inflow of the main pollutants coming from distant sources is also taken into account. The regional scale computer model CALPUFF was used to assess the annual mean concentrations of major pollutants in the urban area. The results show the regions where the air quality limits are exceeded and indicate the dominant sources of emission which are responsible for these vio-lations (source apportionment). These are the key data required to implement efficient regulatory actions.
Źródło:
Operations Research and Decisions; 2016, 26, 3; 43-56
2081-8858
2391-6060
Pojawia się w:
Operations Research and Decisions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Toxoplasma gondii antibodies in domestic cats in Olsztyn urban area, Poland
Autorzy:
Michalski, M M
Platt-Samoraj, A.
Mikulska-Skupien, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/841585.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
Tematy:
Polska
urban area
Olsztyn city
cat
domestic animal
Toxoplasma gondii
antibody
detection
parasite
Źródło:
Annals of Parasitology; 2010, 56, 3
0043-5163
Pojawia się w:
Annals of Parasitology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Composition of the Separated Green Waste in Rural and Urban Area
Autorzy:
Báreková, Anna
Tátošová, Lucia
Kišš, Vladimír
Kováčová, Martina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/124154.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
green waste
undesirable impurities content
household waste
municipal composting plant
Opis:
The municipalities in Slovakia have a duty to separate biodegradable municipal waste (BDMW) from family houses. This duty can be achieved by home composting or by collection of green waste in bio-bins, which are regularly emptied by a collection company. The collected waste is recycled in a composting plant. The conducted research was focused on identifying the composition of the collected green waste and comparing the environmental behaviour of residents in villages and towns. The analyses conducted showed that the separated BDMW from the urban population has a higher rate of contamination, but a lower rate of compostable kitchen waste compared to the residents in villages.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2020, 21, 5; 234-239
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Suggest of bus preference in the urban area of the Bialystok city
Autorzy:
Matowicki, M.
Tichy, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393541.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
ITS
urban traffic control
preference of PT
sterowanie ruchem miejskim
uprzywilejowanie komunikacji zbiorowej
Opis:
This thesis analyses traffic conditions within an area of the Bialystok city and possible applications for prioritizing public transportation. The main goal of the paper is to find out whether the introduction of bus priority on intersections controlled with vehicle actuated traffic lights is feasible in the examined case, as well as in agglomeration traffic overall. In frame of this elaboration a complete simulation of traffic network fragment has been done both before and after implementation of so called Bus Signal Priority with a calculation of capacity of all intersections along investigated traffic network.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2014, 7, 4; 24-28
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bees as Bioindicators of Environmental Pollution with Metals in an Urban Area
Autorzy:
Skorbiłowicz, E.
Skorbiłowicz, M.
Cieśluk, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/124666.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
bees
bioindicators
pollution
heavy metals
Opis:
The commonness of metal contamination, even at considerable distances from industrial centers and intensively used economic areas, has become the interest of many researchers. The issue of evaluating the state of the environment with the help of living organisms has become a very important part in the control of the natural environment. Honey bee (Apis mellifera L) is a good bioindicator as it is inextricably linked to the natural environment in which it lives. The aim of the research, and at the same time the main assumption of the study, was to evaluate the effectiveness of honeybees (Apis mellifera L) as bioindicators for the presence of Cu, Cr, Zn, Mn, Fe in the urban area (example of Bialystok city). The study includes pilot studies covering three sampling periods (March, June and September 2015). Analyses of metals were made by ASA method. The results showed the presence of Cu, Cr Zn, Mn and Fe in all bees samples. An increased content of Cr in bees was also found, which may be the result of the presence of this element in the environment (air, soil, water, plants, pollen) and in the impregnation agent applied to protect wooden elements of the bee hive. The research showed seasonal variation of metals in bees bodies. The main sources of studied metals in bee samples seem to be motorization, industry, and municipal economy within the urban area. Statistical calculations showed a common origin of majority of studied metals. Bee studies for metals contents can be an important element of a bio-monitoring of changing natural environment as a consequence of anthropogenic activity.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2018, 19, 3; 229-234
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Data Integration from GPS and Inertial Navigation Systems for Pedestrians in Urban Area
Autorzy:
Bikonis, K.
Demkowicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115987.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Inertial Measurement Unit (IMU)
Urban Area
inertial navigation system (INS)
Global Positioning System GPS
extended Kalman filter (EKF)
pedestrian trajectory
Micro Electro Mechanical Systems (MEMS)
Integration of Navigation
Opis:
The GPS system is widely used in navigation and the GPS receiver can offer long-term stable absolute positioning information. The overall system performance depends largely on the signal environments. The position obtained from GPS is often degraded due to obstruction and multipath effect caused by buildings, city infrastructure and vegetation, whereas, the current performance achieved by inertial navigation systems (INS) is still relatively poor due to the large inertial sensor errors. The complementary features of GPS and INS are the main reasons why integrated GPS/INS systems are becoming increasingly popular. GPS/INS systems offer a high data rate, high accuracy position and orientation that can work in all environments, particularly those where satellite availability is restricted. In the paper integration algorithm of GPS and INS systems data for pedestrians in urban area is presented. For data integration an Extended Kalman Filter (EKF) algorithm is proposed. Complementary characteristics of GPS and INS with EKF can overcome the problem of huge INS drifts, GPS outages, dense multipath effect and other individual problems associated with these sensors.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2013, 7, 3; 401-406
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urban garden as a water reservoir in an urban area – a literature review
Autorzy:
Setiawan, Wawan
Gawryszewska, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36071465.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
meta-analysis
water retention indicators
community garden
soil maintenance
planting type
Opis:
The aim of the presented work was to show that contemporary researchers recognize the potential of urban gardening in improving urban retention, and that the contemporary scientific literature mentions specific problems-indicators of retention that can be useful for developing guidelines for authorities and gardeners on the management and development of urban gardens, such as allotments and community gardens, considering their role as a retention tool. In this study, a meta-analysis of peer-reviewed scientific articles from popular scientific databases such as Web of Sciences, Science Direct, Springer and MDPI was performed, which was, besides literature analysis, the main method of research. Definitions of urban garden retention indicators were developed, which are: rainwater/stormwater infrastructure (collecting rainwater water – special infrastructure); watering systems (system for providing water strait to plants); planting type (garden plants: flowers, vegetables, fruits, herbs on beds – no turf: lawn or turf with dicotyledonous plants). The most frequent groups of indicators in the articles were also identified. The study also analyzed the distribution of surveyed articles between continents, noting the overrepresentation of articles from North America and the absence of articles from South America.
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2023, 32, 3; 221-237
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inundation controlling practice in urban area: Case study in residential area of Malang, Indonesia
Autorzy:
Harisuseno, Donny
Bisri, Mohammad
Haji, Tunggul S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/946892.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
channel normalization
inundation
runoff
SIMODAS model
storage well
urban area
Opis:
Flood inundation processes in urban areas are primarily affected by artificial factors such as drainage facilities, local alterations of topography and land uses. The objective of this study is to examine the capability of hydrological model SI-MODAS to estimate runoff and investigating the utilization of storage well in controlling runoff in a residential area. The result of the estimated runoff from the hydrological model was compared with the existing capacity of the drainage channel to identify which channel experienced the problem of inundation. The location of inundation was used to determine the location and number of storage well. The results showed that SIMODAS model could be applied in runoff analyses with 8.09% of relative error compared with runoff depth from field measurement. The existing capacity of the channel could not accommodate runoff Q10yr where the inundation discharge was approximately 0.24 m3·s–1 (at outlet point 1) and 0.12 m3·s–1 (at outlet point 2). The inundation problem was overcome by using a combination system between channel normalization (reduce 35% of total inundation discharge) and storage well system (reduce 65% of total inundation discharge). The storage well was designed at 20 locations (at outlet point 1) and 16 locations (at outlet point 2) which each well had a discharge of 0.0058 m3·s–1. The storage well combined with channel normalization could be used as an alternative way to solve inundation problems in a residential area considering the constraint of land space limitation in the urban area.
Źródło:
Journal of Water and Land Development; 2020, 46; 112-120
1429-7426
2083-4535
Pojawia się w:
Journal of Water and Land Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Variation of CFCs and $SF_6$ Concentration in Air of Urban Area, Kraków (Poland)
Autorzy:
Bielewski, J.
Śliwka, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1360579.pdf
Data publikacji:
2014-04
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
89.60.-k
Opis:
Chlorofluorocarbons, both of natural and industrial origin, currently exist as trace gases in the entire human environment. The CFCs cause ozone depletion in the stratosphere. Moreover, CFCs and $SF_6$ take part in intensification of the greenhouse effect. On account of international agreements, the measurements of CFCs and $SF_6$ in air were started. Measurement stations of these gases were situated at places outside of urban areas influence and gathered on the world-wide program - AGAGE (Advanced Global Atmospheric Gases Experiment). One of these stations is Mace Head (Ireland, 53° N, 10° W), which participates in AGAGE since 1987 and in InGOS (Integrated non-$CO_2$ Greenhouse Gas Observing System) program since 2011. Similar research is also conducted in Central Europe, in urban area of Kraków (Poland, 50° N, 19° E) since 1997. This work discusses the results of concentration measurements (1997-2012) of selected halocarbons and $SF_6$ in Kraków. To obtain concentrations of the measured compounds the mathematical procedure has been used, where concentrations were calculated using a five points Lagrange interpolation method. Daily arithmetic means of the measured mixing ratios and their standard deviations were determined. Based on these data, efficiency of Montreal Protocol legislation, implemented in Poland could be assessed.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2014, 125, 4; 895-897
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation of changes of the Warsaw urban area 1969-2023 (application of cellular automata)
Autorzy:
Werner, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2032490.pdf
Data publikacji:
2006-06-01
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Tematy:
cellular automata
GIS
spatio-temporal processes
urbanization
Opis:
It is possible to make analyses within the field of GIS applying cellular automata. One of the purposes of socio-economic geography is indirect understanding of the phenomenon by analyzing spatial patterns and inferring spatio-temporal processes looking rather for local hotspots. The cellular automata are the tool both for spatio-temporal inferring based on local conditions and data visualization. The evidence is the case study of spatial simulation of Warsaw Urban Area (Poland). The author verifies the hypothesis that the present layout and extent of the Warsaw agglomeration determines further directions of the city's spatial development. To this end, he employs a method based on cellular automata theory.
Źródło:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 2006, 12; 329-335
0867-6046
2084-6118
Pojawia się w:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Grzyby zasiedlające bukszpan w nasadzeniach miejskich
Fungi occurring on buxus in the urban area
Autorzy:
Kopacki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2184875.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
Tematy:
miasta
krzewy ozdobne
bukszpan wieczniezielony
Buxus sempervirens
pedy
liscie
choroby grzybowe
nekroza lisci
nekroza pedow
plamistosc lisci
grzyby
Alternaria alternata
Botrytis cinerea
Fusarium oxysporum
Macrophoma candollei
wystepowanie
Źródło:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio EEE: Horticultura; 2014, 24, 4; 25-30
1233-2127
Pojawia się w:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio EEE: Horticultura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitoring and control of atmospheric conditions using mobile method of measurement in urban area
Autorzy:
Cieślar, K.
Loga, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1203934.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
traffic safety
atmospheric conditions
Road Weather Information System
RWIS
weather sensors
road weather station
mobile road sensor
winter maintenance
bezpieczeństwo ruchu drogowego
warunki atmosferyczne
System Pogodowej Informacji Drogowej
czujniki pogody
drogowa stacja pogodowa
mobilny czujnik drogowy
zimowe utrzymanie dróg
Opis:
One of the elements interfering road safety are weather conditions. Supporting instrument for identification of threats are weather information systems. They are responsible for control and minimizing disadvantageous impact of atmospheric phenomenon’s on traffic. This research presents technologies used in road meteorology. Wide range of discussed systems include intrusive sensors that require mounting in road surface, as well as non-intrusive ones. One of the modern solutions are mobile sensors that allows to monitor current weather situation in variable locations. This idea seems to be an useful instrument supporting traffic management in urban areas. Mobile technology enables fast intervention of traffic authorities and eradicating dangerous effects on road network. The research elaborates on weather exemplary data collected by mobile sensor. Authors also established possible solution for monitoring and control atmospheric conditions using public transportation system in urban area.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2015, 8, 4; 9-13
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
River Park Assessment: 2D Hydraulic Watercourse Modeling for Nature-based Solutions in Urban Area
Autorzy:
Halecki, Wiktor
Belda, Dawid
Plesiński, Karol
Ziernicka-Wojtaszek, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314881.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
urban area
hydraulic properties
urban climate
linear buffer park
2D modeling
obszary miejskie
właściwości hydrauliczne
klimat miast
park nadrzeczny
modelowanie 2D
Opis:
Over time, fragmentation of semi-natural habitats in urban areas has become a pressing concern, disrupting ecological processes within cities. The focus on preserving open ecosystems has grown, highlighting the need to enhance resilience in urban riverside areas for effective ecosystem restoration. Comprehensive studies on river valleys, considering both hydrology and ecology, play a crucial role in urban river ecosystem development. Our article explores the potential of protective zones with urban vegetation and watercourses as Nature-based Solution within Krakow's ongoing riverine park system development. The study's cross-sections in the River Park area revealed dominant velocities ranging from 0.67 to 2.0 m s-1 for SWQ (mean annual maximum flow) and below 0.67 m s-1 for Q1% (1% annual exceedance probability flow). The hydrological analysis accurately captured the natural river bed channels' curvature, providing the basis for a two-dimensional mathematical model to visualize the hydraulic structure of protected sites. Integrating water and greenery management systems in urban areas offers significant potential for adapting to climate change, mitigating extreme weather events. Our research's novelty lies in applying 2D hydraulic modeling, demonstrating how River Parks can serve as climate change mitigation solutions in urban environments.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2023, 33, 2; 117--134
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spatial accessibility of medical services in the urban area in the light of pathological urbanisation processes
Autorzy:
Grochowski, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1966317.pdf
Data publikacji:
1988-06-01
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Źródło:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 1988, 3; 277-280
0867-6046
2084-6118
Pojawia się w:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urban area change visualization and analysis using high density spatial data from time series aerial images
Autorzy:
Altuntas, Cihan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/106855.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
photogrammetry
aerial image
image-based point cloud
digital elevation model
visualization of changes
urban area
fotogrametria
zdjęcie lotnicze
chmura punktów
cyfrowy model wysokościowy
wizualizacja zmian
przestrzeń miejska
Opis:
Urban changes occur as a result of new constructions or destructions of buildings, extensions, excavation works and earth fill arising from urbanization or disasters. The fast and efficient detection of urban changes enables us to update geo-databases and allows effective planning and disaster management. This study concerns the visualization and analysis of urban changes using multi-period point clouds from aerial images. The urban changes in the city centre of the Konya Metropolitan area within arbitrary periods between the years 1951, 1975, 1998 and 2010 were estimated after comparing the point clouds by using the iterative closest point (ICP) algorithm. The changes were detected with the point-to-surface distances between the point clouds. The degrees of the changes were expressed with the RMSEs of these point-to-surface distances. In addition, the change size and proportion during the historical periods were analysed. The proposed multi-period change visualization and analysis method ensures strict management against unauthorized building or excavation and more operative urban planning.
Źródło:
Reports on Geodesy and Geoinformatics; 2019, 107; 1-12
2391-8365
2391-8152
Pojawia się w:
Reports on Geodesy and Geoinformatics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Epiphytic lichens as bioindicators of air pollution by heavy metals in an urban area (northern Poland)
Autorzy:
Parzych, A.
Zdunczyk, A.
Astel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/15123.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie / Polskie Towarzystwo Magnezologiczne im. Prof. Juliana Aleksandrowicza
Opis:
The capability of accumulating lead (Pb), zinc (Zn), nickel (Ni), cooper (Cu), manganese (Mn) and iron (Fe) by tree lichen species was compared. Samples of lichens were taken in the autumn of 2013, from Betula pendula Roth, Fraxinus excelsior L., Acer platanoides L., Acer Pseudoplatanus L., Populus sp. trees and other broad-leaved trees growing within the city limits of Słupsk. The sampling stations were located in housing estates, green urban parks, near streets with heavy traffic and close to industrial plants. The aim of the study was to evaluate the pollution of the municipal environment of Słupsk with selected heavy metals using for this purpose thalli of three lichen species: Hypogymnia physodes, Parmelia sulcata and Xanthoria parietina, and to compare their accumulative properties. The heavy metal content in lichens was determined by atomic absorption spectrometry. The highest concentration of heavy metals was discovered in lichens collected in the city centre, while the lowest concentrations were found in parks and green areas. The largest quantities of Ni and Pb were accumulated by the lichen species H. physodes, most Zn and Fe accumulated in the lichen X. parietina, whereas Mn accumulated in similar amounts in all the tested species. A strong direct proportional relationship between the content of Zn and Fe, Fe and Cu, Zn and Cu in thalli of lichens was revealed. Some similarity between the Pb-Cu and Pb-Fe correlations was found as well as that of Pb-Mn in thalli of P. sulcata and X. parietina, along with a series of statistically significant differences between the examined species of lichen related to pH and the volume of accumulated heavy metals in thalli. The most significant differences in the content of heavy metals in thalli assessed in series of pairwise comparisons including (i) H. physodes vs P. sulcata, (ii) P. sulcata vs X. parietina and (iii) H. physodes vs X. parietina were found for (i') Pb, Cu and Fe, (ii') Ni and (iii') Pb, Ni, Cu and Fe, respectively.
Źródło:
Journal of Elementology; 2016, 21, 3
1644-2296
Pojawia się w:
Journal of Elementology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spatiotemporal variation of terrestrial carbon sequestration in tropical urban area (case study in Surakarta District, Indonesia)
Autorzy:
Danardono, Danardono
Sunariya, M. Iqbal Taufiqurrahman
Fikriyah, Vidya Nahdiyatul
Cholil, Munawar
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2054996.pdf
Data publikacji:
2021-09-01
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
carbon sequestration
net primary productivity
dynamic change
tropical urban climate
Opis:
The value of terrestrial carbon sequestration in urban areas, due to lack of vegetation as a carbon sink, is rarely studied. In fact, urban areas have high carbon emission values, which must be minimised. On the other hand, the value of carbon sequestration in urban areas is very dynamic due to natural factors from the environment and non-natural factors from anthropogenic activities. The main objectives of this study are to identify the carbon dioxide sequestration in urban areas, especially in tropical climates, and to determine the dynamics of carbon sequestration in urban areas for a year. The results show that carbon sequestration in tropical urban areas has a significant value compared with urban areas in temperate climates. This condition happens because there are still green open spaces in gardens and agricultural lands. The value of carbon sequestration in this tropical urban area experiences monthly dynamics caused by rainfall variation and anthropogenic activities, such as land conversion and plant type conversion in agricultural lands.
Źródło:
Quaestiones Geographicae; 2021, 40, 3; 5-20
0137-477X
2081-6383
Pojawia się w:
Quaestiones Geographicae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Physical activity of Katowice urban area inhabitants with regard to selected physical traits and social factors
Autorzy:
Puciato, D.
Mlynarski, W.
Rozpara, M.
Nawrocka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/875035.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Opis:
Background. Modern research of health determinants and health-related behavior patterns places a particular emphasis on the assessment of physical activity levels in various social and professional groups. The deficit of physical activity has become a common cause of serious diseases. Following the ecological model of health behavior, physical activity as a biological and cultural phenomenon can be indirectly modified by such interpersonal factors as age, sex, somatic traits and education. Objectives. The aim of the present study was the identification and assessment of habitual physical activity of adult inhabitants from the Katowice Urban Area with regard to selected physical traits and social determinants. Material and methods. The study was carried out in the Katowice Urban Area in May and June, 2012-2014. The research material comprised 2,173 inhabitants, including 1,017 women and 1,156 men, aged 30 to 65 years. The respondents’ habitual physical activity was assessed with the use of the International Physical Activity Questionnaire - Short Version (IPAQ-SF). The obtained data on the respondents’ physical activity were compared with the American College of Sports Medicine (ACSM) recommendations Results. The results of the study showed that the frequency and duration of high-intensity physical activity and duration of moderate-intensity physical activity were significantly greater in the male inhabitants. The age was also a significant factor affecting the levels of high-intensity physical activity in men. Body build was not a significant determinant of the frequency and duration of physical activity in both men and women from Katowice. The education level only affected the level of physical activity in men. Sex, age, and education of the respondents were statistically significant determinants of their level of fulfilment of the ACSM recommendations. Conclusions. Propagation of physical activity among adults and the elderly, and women in particular, remains a continuing challenge facing health promotion professionals.
Wprowadzenie. W badaniach uwarunkowań zdrowia i zachowań zdrowotnych współczesnych pokoleń, szczególnego znaczenia nabiera ocena aktywności fizycznej różnych grup społeczno-zawodowych. Niedobór wysiłków fizycznych jest bowiem coraz powszechniej przyczyną groźnych schorzeń. Zgodnie z modelem ekologicznym aktywność fizyczna jako zjawisko nie tylko biologiczne, lecz także kulturowe może być w sposób pośredni modyfikowane m.in. przez takie czynniki intrapersonalne, jak: wiek, płeć, cechy somatyczne, czy wykształcenie. Cel. Celem pracy jest diagnoza i ocena parametrów nawykowej aktywności fizycznej osób dorosłych zamieszkujących aglomerację katowicką w świetle wybranych czynników somatycznych i społecznych. Materiał i metody. W badaniach ankietowych przeprowadzonych na terenie aglomeracji katowickiej w latach 2012-2014 roku wzięły udział 2173 osoby, w tym 1017 kobiet i 1156 mężczyzn, w wieku od 30 do 65 lat. Do oceny nawykowej aktywności fizycznej wykorzystano kwestionariusz International Physical Activity Questionnaire Short Version (IPAQ-SF). Uzyskane informacje o aktywności fizycznej badanych pozwoliły na ich konfrontację z kryteriami zalecanymi dla uzyskania korzyści zdrowotnych przez ekspertów ACSM. Wyniki. W badaniach wykazano u badanych znamienne zróżnicowanie płciowe w częstości i czasie trwania aktywności fizycznej o wysokiej intensywności oraz czasie trwania wysiłków umiarkowanych, na korzyść mężczyzn. Dostrzeżono również, że wiek znamiennie różnicował częstość podejmowania wysiłków fizycznych o wysokiej intensywności przez badanych mężczyzn. Wśród badanych mieszkańców aglomeracji katowickiej, parametry budowy somatycznej nie determinowały istotnie w obu grupach płci częstości oraz czasu trwania aktywności fizycznej. Wykształcenie okazało się czynnikiem modyfikującym poziom aktywności fizycznej wyłącznie u przedstawicieli płci męskiej. Płeć, wiek oraz poziom wykształcenia ankietowanych katowiczan znamiennie determinowały także stopień wypełnienia przez nich zaleceń ACSM. Wnioski. Popularyzowanie aktywności fizycznej wśród osób dorosłych i starszych, szczególnie kobiet jest stale aktualnym wyzwaniem dla specjalistów promujących zdrowie.
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 2018, 69, 3
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of the perception of leisure on recreational and tourism spaces in an urban area
Autorzy:
Meyer, Beata
Niezgoda, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/627638.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
leisure
tourism space
recreational space
Opis:
The purpose of the present paper is to attempt to identify relations between the changing perception of leisure and the creation of tourism and recreational spaces in urban areas. The authors focus in particular on changes associated with the so-called ‘third wave’ (TOFFLER 2001), time compression (NIEZGODA 2017), and departure from synchronization. These considerations are illustrated by an analysis of the recreational activity of Szczecin residents and of tourists, and attempt identifying the relations between recreational space and tourism space. With the constant compression of leisure time, tourism activities become more similar to the leisure activities of residents, which means both types occur in the same environment. Urban recreational and tourism spaces overlap in a way that makes it impossible to separate them, but still allows the distinction of certain sub-spaces where either tourism or recreational behavior prevails.
Źródło:
Turyzm; 2018, 28, 1; 47-52
0867-5856
2080-6922
Pojawia się w:
Turyzm
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An approach for butterfly conservation through setting up a garden in an urban area, Kolkata, India
Autorzy:
Thakur, Debapriya Chakraborty
Chakrabarti, Pinakiranjan
Chaudhuri, Anuradha Chaudhuri
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1178712.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
butterfly garden
habitat restoration
butterfly conservation
urbanization
human interference
eco-restoration
Opis:
Biodiversity declines due to unplanned urbanization as well as anthropogenic activities. It has already been documented that native flora and fauna are disappearing as an impact of biodiversity loss. There should be urgent need to restore our lost habitats through conservation techniques. The present study was aimed to conserve and restore lost habitat of pollinators with special reference to butterflies in an urban area through setting up a garden. The study was divided into two phases. In the first phase survey of butterflies found within an unmanaged garden in the campus (Lady Brabourne College, Kolkata) was performed prior to construction activity (May 2012 to October, 2012) and it was observed previously total 31 species of butterfly visited the garden. Developmental activities caused a sharp decline in their population causing an approach to relocate our garden in another area of college campus. In the second phase, setting up a garden in an alternative sites of same campus with plantation of host plants preferred by butterfly species was done and observed for butterfly visit. A slow increase in sighting over a study period of two years (between October, 2012 to June, 2015) was recorded. The results clearly indicate that total 43 species of butterflies were recorded in the garden including 9 species, which were not seen before and with 8 species completing their life cycles. In conclusion, declining of butterfly species can be increased and conserved through setting up of a garden. Presently the garden is flourishing but problems of increase in natural enemies as birds and other anthropogenic disturbances such as excess noise and vibration, street lighting, human interference etc. should be addressed in future within present conservation approach.
Źródło:
World Scientific News; 2017, 61, 2; 69-85
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Attributes of modal choice in an industrial-based urban area: A case study on Savar Paurashava
Autorzy:
Fahim, Ashraf Uddin
Alam, Md. Khorshed
Salim, Md. Adnan Arif
Bhuiyan, Md. Al-Fahad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2204252.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Fundacja Centrum Badań Socjologicznych
Tematy:
road transportation
sustainability
Savar Paurashava
Bangladesh
transportation
travel
Opis:
Road transportation does an excellent job of connecting Savar's inner and outer areas, but it might be difficult for commuters to decide which mode of transportation to employ because residents of Savar come from a wide range of socioeconomic backgrounds. It is necessary to do in-depth research on the characteristics of people in the study region who choose different modes of transportation to achieve the goal of selecting a certain mode for their travel. Where a person lives can have a significant impact on their typical patterns of travel behavior. People who live closer to the center of things have access to a wider variety of amenities than those who live further away, and as a consequence, their travel patterns are distinct from one another. The study's findings indicate that several factors, including income, age, gender, and vocational qualities and goals, influence a commuter's preferred method of transportation. When it comes to selecting a mode of transportation, the most predictable factors to take into account are trip time and cost. After conducting research, it was found that most excursions are made from this place to Motijheel, Tejgaon, and Savar Export Processing Zone for their services, businesses, and jobs, respectively.
Źródło:
Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics; 2023, 8, 1; 63--72
2520-2979
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka powierzchni miejskich Łodzi z klimatologicznego punktu widzenia
The characteristic of urban area in Łódź from climatological point of view
Autorzy:
Kłysik, Kazimierz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/945168.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
urban area
Łódź
urban climate
Opis:
Problem kartowania klimatu obszarów miejskich jest niezmiernie złożony. Wynika on zarówno z wielkiej różnorodności przestrzennej występujących na obszarach zurbanizowanych typów klimatu lokalnego (mikroklimatów), jak i technicmych trudności ich opisu w świetle danych eksperymentalnych. W pracy podjęto próbę kartometrycmej charakterystyki powierzchni miasta z punktu widzenia tych jej cech, które odgrywają decydującą rolę w ksztahowaniu specyficznych warunków klimatycmych. Określono udział powierzchni sztucmych ogółem, powierzchni dachów domów o różnych wysokościach, powierzchni zieleni wysokiej (drzew) i niskiej (trawniki, pola) oraz obliczono parametr szorstkości wg formuły Lettau (frontal area index) dla dwóch kierunków wiatru.
The climatic researches on urban areas are very complicated. It is caused not only by a great spatial differentiation of local microclimates but by technical difficulties concerning the adequate way of describing them in compliance with experimental data as well. In this work, it has been made an attempt to characterize the urban surface with regard to all the features which determinate formation of individual climatic conditions. The percentage of artificial surface in general, surface of the roofs on buildings of different heights, the green area both trees (as high green surface) and lawns and fields (as low green surface) has been estimated. J,łesides,the roughness parameter, according to Lettau's formula (frontal area index) has been calculated for two different wind's directions (N, W).
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Physica; 1999, 3
1427-9711
2353-6063
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Physica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Drzewa na terenach zurbanizowanych w obliczu silnych wiatrów
Urban area trees in the face of strong winds
Autorzy:
Weber-Siwirska, M.
Liszewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1186926.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:
drzewo
teren zurbanizowany
warunki atmosferyczne
tree
urban area
weather conditions
Opis:
During the last several years, as a consequence of the greenhouse effect, an increasing number of storms was observed in Poland. Storms are often categorized as catastrophic. This article demonstrates the main factors leading to serious damage of trees. Breaking and falling down trees or branches causes significant property damages and may contribute to deaths. It would be possible to prevent some accidents if there were any diagnostic methods that could predict imminent fracture of trees. In many cases competent care is enough, especially in canopy pruning and planting planning. To reach this goal, it is necessary to raise public awareness in this field.
Źródło:
Architektura Krajobrazu; 2008, 1; 60-63
1641-5159
Pojawia się w:
Architektura Krajobrazu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Management of the Kraków Functional Urban Area, in Poland, using a European Union Instrument: Integrated Territorial Investments
Autorzy:
Noworól, Aleksander
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/903998.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie, Małopolska Szkoła Administracji Publicznej
Tematy:
metropolitan governance
metropolitan scale
functional urban area
EU cohesion policy
integrated territorial investments
Polska
Kraków
Opis:
The objective of this paper is to analyse the ways in which one of the European Union’s Cohesion Policy instrument, i.e. the Integrated Territorial Investment (the ITI), can be used, with specific reference to the example of the Kraków Functional Urban Area (the KFUA). ITI is an instrument of EU policy and was introduced during the 2014–2020 program period. It was designed to promote the development of functional areas, especially on a metropolitan scale, and to strengthen the co-operation ability of local entities. Research design: The reasoning utilised in this article uses participant observation as the primary research method. The complimentary analytical methods are desk research of documents, written questionnaires and individual direct interviews. It is important to underline the direct involvement of the author in the preparation of the ITI Strategy for the KFUA, participative workshops concerning the introduction of ITIs, and expert reports commissioned by the Kraków Metropolis Association (the KMA). The findings enable one to clarify mechanisms disclosed in the national scale with specific features also present in the KFUA. The first part of this paper includes a brief review of the literature concerning the nature of the metropolitan scale, management of the development of functional urban areas, and deliberation procedures. In the second part, the author presents the results of his qualitative research revealing the way an instrument of ITI is implemented by the KMA. Tools used by the KMA, taking into consideration juridical and cultural conditioning, demonstrate how the ITI instrument can become, beyond financial support for communities, a real creator of a co-operative ecosystem of entities. The added value is to show that the ITI instrument, despite some bureaucratic sluggishness, can be, thanks to understanding the essence of “metropolitan governance”, an approach which builds real territorial co-operation.
Źródło:
Zarządzanie Publiczne / Public Governance; 2019, 2(48); 26-36
1898-3529
2658-1116
Pojawia się w:
Zarządzanie Publiczne / Public Governance
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of water supply networks for water transfer to the urban area Case study: Balikpapan city
Autorzy:
Huy, Dinh T.N.
Dwijendra, Ngakan K.A.
Poltarykhin, Andrey
Suksatan, Wanich
Nahi, Nooraldeen S.
Mahmudiono, Trias
Hai, Nguyen T.
Kadhim, Mustafa M.
Singh, Krishanveer
Ahmed, Alim A.A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174373.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
network design
water distribution
water shortage
water supply network
water transmission
Opis:
The growing population and the development of industries in all countries of the world have created a very important and complex issue for water supply to cities. Today, many parts of the world are facing the problem of water shortage and this problem cannot be easily solved. In addition to the proper use of water resources and preventing the loss of natural water, the establishment of regional water supply networks is effective in meeting the future needs of the people. A water distribution network (water supply network) is a set of interconnected pipelines used to transport and distribute water in a complex. In designing the water distribution network, factors such as the type of water distribution network, water pressure, water velocity, design flow, minimum pipe diameter, pipe material and many other factors should be considered. In this study, we have tried to design the water supply network of a part of Balikpapan city in Indonesia. The design method led to the determination of pressure values in the connection nodes, pipe diameters, flow rate and velocity in the pipes. All the existing criteria are considered in the design of the water supply network. Although this study has been implemented for a specific study area, it can be of great help to designers in designing the water supply network.
Źródło:
Journal of Water and Land Development; 2022, 54; 251--254
1429-7426
2083-4535
Pojawia się w:
Journal of Water and Land Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geodesign in Pampulha cultural and heritage urban area: Visualization tools to orchestrate urban growth and dynamic transformations
Autorzy:
Zyngier, Camila M.
Moura, Ana Clara
Palhares, Rogério
Carsalade, Flávio
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1023351.pdf
Data publikacji:
2016-09-16
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
Participatory planning
Geodesign
Visualization
Urban Growth
Urban Transformation
Opis:
This paper discusses the role of visualization in Geodesign methodology consideringits applications in the case study of the region of Pampulha in Belo Horizonte,Minas Gerais, Brazil. In order to consider the opinion of the participants, their effortswere recorded in different steps of the process, at different stages of Geodesign iterations,and different possibilities of visualization were tested. The methodology of Geodesignwas applied in different applications and with different tools. The goal was to determinewhether different techniques and tools used in the process of Geodesign contributed toimproved understanding of data and problem context, and to derive guidelines for improvedGeodesign techniques and tools.
Źródło:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2016, 35; 73-87
2353-1428
Pojawia się w:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rotor turbulence influence on helicopter flights in high urban built-up area
Autorzy:
Łusiak, T.
Grudzień, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103088.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
helicopter
rotor
turbulence
urban area
Opis:
The paper provides a discussion of the influence of turbulence in the areaa of high urban buildings or in vicinity of fire on safety of helicopter flights. The analysis was conducted using Ansys Fluent software. All the threats considering helicopter flight, landing and hovering in such an environment were shown. As objects of this research helicopter types: W3-A Sokół, W3-A Głuszec and Robinson R-44 were used.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2013, 7, 17; 47-50
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Distribution Patterns of Ambient Air Quality Pre- and During Pandemic in the Urban Area of Yogyakarta, Indonesia
Autorzy:
Brontowiyono, Widodo
Sihayuardhi, Ergiansyah Reezqiana
Maziya, Fina Binazir
Hakim, Luqman
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202179.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
ambient air quality
spatio-temporal distribution
inverse distance weight
urban
Opis:
This study identified the spatial distribution pattern of the ambient air quality in the Yogyakarta Urban Area. It was performed to determine the distribution pattern of SO2, CO, and NO2 concentrations for 2016–2019 (pre-pandemic) and 2020 (during pandemic). Furthermore, the spatial analysis was performed using the Inverse Distance Weighting interpolation method. This study proved that spatial modeling using this method has good accuracy, and it is easier to map the distribution pattern of ambient air quality. In 2020, most of the locations met the quality standard (62.64%). As a result, the SO2 and CO parameters immediately showed that most conditions are satisfactory. In 2016, the SO2 parameters met the quality standards at 74.24% of locations. In 2020, the number increased to 85.71%. In addition, the CO parameter reached the quality standard at 81.82% of locations in 2016 and a perfect level of 100% in 2020. This occurred due to the effects of the COVID-19 pandemic because most human and business activities decreased drastically. Therefore, all studies can be used as the basis for air quality modeling and post-COVID-19 predictions. This study is also important as a policy material in the monitoring and management system of ambient air quality in urban areas.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2022, 23, 10; 116--128
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kapitał ludzki mieszkańców miast – ujęcie generacyjne
Human capital of the residents of urban area’s – generational approach
Autorzy:
Wiktorowicz, Justyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1837655.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
human capital
generations
cities
kapitał ludzki
pokolenia
miasta
Opis:
Kapitał ludzki stanowi kluczowy czynnik wzrostu produktywności, zatem niezbędna jest ocena różnic między generacjami w tym obszarze, włączając wybrane charakterystyki demograficzne i społeczno-ekonomiczne. Jedną z ważniejszych jest miejsce zamieszkania. W zależności od wielkości miasta zróżnicowana jest dostępność infrastruktury – edukacyjnej, kulturalnej, jak również ochrony zdrowia i miejsc pracy. Celem pracy jest ocena poziomu i struktury kapitału ludzkiego mieszkańców miast przy uwzględnieniu jednocześnie obydwu kryteriów – wielkości miasta i przynależności do różnych generacji w Polsce. Analiza empiryczna przeprowadzona została z wykorzystaniem zbiorów danych Diagnozy Społecznej. W analizie statystycznej wykorzystano dwuczynnikowe modele analizy wariancji, jak również statystyki deskryptywne i test niezależności chi-kwadrat.
Human capital is one of the key driving factors of productivity growth, thus it is necessary to evaluate the differences between generations in this area, including chosen demographic and socio- economic characteristics. One of major variable is the size of the place of residence. According to the size of the city there are different availability of infrastructure – educational, cultural, as well as to healthcare and the workplaces. The aim of this paper is the assessment of the level and structure of human capital of cities residents taking into consideration two criteria – size of cities and belonging to various generations in Poland. The empirical analysis is based on the Social Diagnosis data. In statistical analysis the two-way analysis of variance, as well as descriptive statistics and simple tests are used.
Źródło:
Studia Miejskie; 2016, 21; 85-99
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pipe-borne water consumption and its wastage: A study based on Panandura Urban Area in Sri Lanka
Autorzy:
Kaleel, M. I. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1182765.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
water consumption
water saving and management
water wastage
Opis:
Water is a lifeblood aspect of human being and without water, human being is impossible in the world. From time to time, people have consumed water from many sources and the ancient civilizations also emerged from river banks to meet the need of water. In this modern industrial world, technological advancements have enabled the pipe-borne water supply in widespread manner and it is not except to Sri Lanka too. Excessive consumption of water leads to water resource scarcity and hinders the even water supply to the people. In general context, water wastage is seen as ‘the consumption of excessive water for the routing needs’. In Sri Lanka, the provision of water for drinking and irrigation on a sustainable basis is a national priority (Central bank of Sri Lanka, 2005). Despite, the pipe-borne water supply is considered as a method to supply water for people who are not access to the water, it has many contemporary impacts on water quantity’s change and consumption pattern. Thus, this study was conducted to find the pipe-borne water consuption and its wastages in Panandura urban area. The objectives of this study are ‘to evaluate the change of the quantity of pipe-borne water consumption, to find the factors for the water wastage and finding the mechanisms to reduce the water wastage and propose the proper water management plans’. This study was conducted using the primary and secondary data. As primary data, discussion, questionnaires were used and as secondary data, reports from national water supply and drainage board, Divisional Secretariat reports, books, research papers, newspaper, magazines, websites, qualitative and quantitative tools were used. Based on the analysis and using the collected data, objectives were attained as population growth, rise in income level, modern machinery utilization, urbanization are the reasons for the change of pipe-borne water consumption. And also, the main factors for the water wastages are the pattern of the water consumption of residents, water leaks and dearth of awareness among residents. To reduce the over consumption and wastage, frequently check the water leaks in households, recycle the used water, to follow the rain water harvesting methods and to conduct the awareness programmes among people regarding the water saving and wastage, were suggested as recommendations and importance of water saving and managemet also stressed in this study considering our posterity.
Źródło:
World Scientific News; 2017, 66; 250-262
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Causes of groundwater level and chemistry changes in an urban area; a case study of Warsaw, Poland
Autorzy:
Krogulec, Ewa
Gruszczyński, Tomasz
Kowalczyk, Sebastian
Małecki, Jerzy J.
Porowska, Dorota
Sawicka, Katarzyna
Trzeciak, Joanna
Wojdalska, Anna
Zabłocki, Sebastian
Zaszewski, Daniel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24024702.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
urban area
Quaternary aquifer
Oligocene aquifer
groundwater level changes
infiltration
groundwater chemistry
Warsaw
obszar miejski
czwartorzędowe piętro wodonośne
oligoceńskie piętro wodonośne
zmiany poziomu wód gruntowych
infiltracja
chemizm wód podziemnych
Warszawa
Opis:
The presented studies focus on changes in groundwater levels and chemistry, and the identification of important factors influencing these changes on short- and long-term scales in urban areas. The results may be useful for rational and sustainable groundwater planning and management in cities. The studies concerned three aquifers: (1) the shallow Quaternary aquifer, (2) the deep Quaternary aquifer, and (3) the Oligocene aquifer in the capital city of Warsaw (Poland). The spatial variability of groundwater recharge was determined and its changes in time were characterized. The characteristics of groundwater levels were based on long-term monitoring series. The results indicate that urban development has caused overall reduction in infiltration recharge (from 54 to 51 mm/year), which is particularly clear in the city suburbs and in its centre, where land development has significantly densified during the last 30 years. Studies of groundwater levels indicate variable long-term trends. However, for the shallowest aquifer, the trends indicate a gradual decrease of the groundwater levels. In the case of the much deeper Oligocene aquifer, groundwater table rise is observed since the 1970s (averagely c. 20 m), which is related with excessive pumping. Based on the studied results, the groundwater chemistry in the subsurface aquifer indicates strong anthropogenic influence, which is reflected in multi-ionic hydrogeochemical types and the occurrence of chemical tracers typical of human activity. The Oligocene aquifer is characterized by a chemical composition indicating the influence of geogenic factors.
Źródło:
Acta Geologica Polonica; 2022, 72, 4; 495--517
0001-5709
Pojawia się w:
Acta Geologica Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Health implications of stream water contamination by industrial effluents in the Onitsha urban area of Southeastern Nigeria
Autorzy:
Okafor, Uchenna P.
Obeta, Michael C.
Ayadiuno, Romanus U.
Onyekwelu, Anthony C.
Asuoha, Godson C.
Eze, Eberechukwu J.
Orji-Okafor, Chetachi E.
Igboeli, Emeka E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1844374.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
contamination
health implication
industrial effluents
Onitsha urban
stream water
Opis:
Nigeria has abundant surface and ground water resources many of which are polluted and can be detrimental to human health when consumed. This study investigated the effects of effluents discharged by industries into streams on the health of people who depend on stream water for domestic purposes in the Onitsha urban area of eastern Nigeria. Water samples collected from eleven discharge locations underwent physico-chemical and microbiological analyses. Data on the effects of industrial effluents on health were obtained from records in the public hospitals located in Onitsha as well as through questionnaire surveys and field observations. The results of the analyses revealed that the effluents grossly degrade surface water bodies; several parameters (temperature, iron, dissolved oxygen, turbidity, biological oxygen demand, chemical oxygen demand, lead, magnesium, total heterotrophic counts, total coliform group, pH) had values which were higher than the WHO (2011) safety limits for drinking water. The contamination of investigated streams by effluents had negative impact on the health of stream users. The discussion included health effects of polluted water and the prevalence of water borne or related diseases in the area. Implications of these findings were also discussed. Management measures capable of minimizing contamination of surface water in the study area were suggested.
Źródło:
Journal of Water and Land Development; 2021, 48; 105-114
1429-7426
2083-4535
Pojawia się w:
Journal of Water and Land Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diversity of Avifauna and their Heterogeneous Habitat Preference in a Sub-Urban Area in West Bengal, India
Autorzy:
Chakraborty, Anirban
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1193632.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Avifauna
Chinsurah
Habitat Specialist
Habitat generalist
Species richness
Opis:
Avifauna are important for the ecosystem as they play various roles as scavengers, pollinators, seed dispersal agents and predators of insect pest and an important indicator to evaluate different habitats both qualitatively and quantitatively. A study was conducted during February 2012 to February 2015 in Chinsurah, the district town of Hooghly, West Bengal, India. This study was done in ix different habitats present in the core region of the town. These are agricultural land, river bank, small woody area, small water body, grassland and human habitat. A total of 67 avian species were recorded during this study. These species show preferences to various habitats, where some are specialist to one of the habitats and some are generalist to different habitats. Abundance of birds in different habitats is different, most probably due to the variation in amounts of resources in these habitats. Due to loss of natural habitats habitat specialists are gradually replaced by habitat generalists.
Źródło:
World Scientific News; 2017, 71; 168-181
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasilanie układów ładowania akumulatorów autobusów elektrycznych
Charging the electrical buses of collective communication in the urban area
Autorzy:
Dobrzycki, A.
Filipiak, M.
Jajczyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/377858.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
zasilanie autobusów elektrycznych
metody ładowania
straty mocy
Opis:
W artykule przedstawiono budowę autobusów elektrycznych ze szczególnym uwzględnieniem metod ich ładowania. Omówiono stosowane sposoby ładowania wtykowego, z użyciem pantografu i ładowania bezprzewodowego. Wykonano, poparte obliczeniami, których wyniki przedstawiono w postaci graficznej, porównanie strat mocy podczas ładowania przy przesyle liniami napięcia stałego lub zmiennego. W obliczeniach analizowano wpływ rodzaju zasilania i poziomu przesyłanej mocy dla różnych odległości. Wykazano, że straty mocy dla analizowanych układów, rozpatrywanych jako suma wszystkich urządzeń łączących linię napięcia stałego bądź zmiennego z akumulatorami, zależą od odległości od źródła. W pracy wskazano, które rozwiązania charakteryzują się mniejszymi stratami w zależności od wartości przesyłanej mocy i odległości od punktu zasilania.
The article presents the construction of electric buses with special emphasis on methods of charging. Discusses the methods used for charging plug, with a pantograph and wireless charging. Done, supported by calculations, the results of which are presented in graphical form, a comparison of power losses during charging the transmission line of DC and AC. The calculations analyzed the impact of the type of power and the level of power transmitted at various distances. It has been shown that for the analyzed system, considered as the sum of all devices connecting line DC voltage or AC with batteries, it depends on the distance from the source and can point solution for smaller losses, depending on the power transmitted.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2017, 92; 25-35
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Decisions of hypermarkets location in dense urban area - effects on streets network congestion in the Bucharest case
Autorzy:
Popa, M.
Raicu, S.
Rosca, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374970.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
hipermarket
logistyka
urbanistyka
sieć komunikacyjna
hypermarket
logistic
urbanization
streets network
Opis:
The paper represents some partial results of the research carried out by the Transportation, Traffic and Logistics Department - University POLITEHNICA of Bucharest, funded by the Romanian Ministry of Research and Education through the National University Research Council. In this paper we provide: a brief description of the interrelation between the life style changes of Romanian people during the last decades and the car traffic congestion in large cities; the streets network modelling of a radialcircular urban structure (the characteristic of a historically developed city as Bucharest city is), in case of car traffic congestion; the assessment model of the additional car traffic congestion for certain locations with large attractivity. Having an important effect on the entire lifestyle of urban people, the decision of a hypermarket location might be a complex one, taking into consideration the new leisure and shopping tendencies but also the additional car traffic congestion caused by the chosen location.
Źródło:
Transport Problems; 2008, 3, 4; 55-63
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Roses and hawthorns in an urban area: a case study of Gorzów Wielkopolski in Poland (NW Poland)
Autorzy:
Sołtys-Lelek, Anna
Gruszka, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173108.pdf
Data publikacji:
2021-11-20
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
Crataegus
distribution of critical species
list of species
Polska
Rosaceae
Rosa
Opis:
This paper presents the distribution of species of the genera Crataegus and Rosa in Gorzów Wielkopolski, Poland. Based on literature data and field research, 25 taxa were found to occur here, comprising 11 hawthorn species and 14 rose taxa. Among the taxa of hawthorns, 6 were native taxa belonging to 2 subseries Erianthae and Crataegus, and 5 were classified as cultivated ornamental taxa. Among the taxa of genus Rosa L., there were 10 native species (including 2 native hybrid forms at the rank of species), 2 anthropophytes, 1 cultivated species, and 1 hybrid form. Among those identified, as many as 13 taxa were new to the flora of Gorzów Wielkopolski. These were Crataegus ×macrocarpa, C. ×subsphaericea, C. ×media, Rosa dumalis, R. villosa, R. sherardii, R. tomentosa, R. inodora, R. jundzillii, R. ×subcanina, R. ×subcollina, the old, cultivated variety R. ×francofourtana, and an interspecific hybrid Rosa canina × R. rubiginosa. The occurrence of Rosa jundzillii, a species rare in Poland and not previously reported in the Gorzów Upland, was noted during the study. The following varieties of roses that are rare in Poland were also found: R. dumalis var. acharii, R. dumalis var. caballicensis, R. canina var. andegavensis, and R. canina var. deseglisei. This study showed that although the city area is strongly transformed by man, there is a high diversity of taxa of the studied genera.
Źródło:
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Naturae; 2021, 6; 25-47
2543-8832
2545-0999
Pojawia się w:
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Naturae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Renewable energy sources technology transfer centers capability regarding windiness measurements, studies of microturbins and urban area aeration
Autorzy:
Korycki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/105636.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia
Tematy:
wind forecast
useful wind energy
wind turbine
wind engineering
ventilation
aeration
wind tunnel
prognoza wiatru
użyteczna energia wiatru
turbina wiatrowa
inżynieria wiatrowa
wentylacja
napowietrzanie
tunel wiatrowy
Opis:
The wind turbine lab of the Renewable Energy Sources Technology Transfer Center deals with a wide range of research issues. Some of them concern meteorology and climatology and include wind condition analysis in terms of the energy useful for the operation of wind turbines. Others are related to wind tunnel tests and involve wind engineering, including the design of wind turbines and the aeration of urbanized areas. Computational facilities will allow for the analysis of numerical distributions and simulations of the measured amounts.
Źródło:
Acta Innovations; 2014, 13; 23-28
2300-5599
Pojawia się w:
Acta Innovations
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Chronione gatunki mchów w ekosystemie miejskim Łodzi
Protected species of mosses in the urban area of Łódź
Autorzy:
Staniaszek-Kik, M
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/401819.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
mchy
gatunki chronione
urbanizacja
Łódź
Polska środkowa
mosses
protected species
urbanization
Łódź City
Central Poland
Opis:
W artykule zaprezentowano zagadnienie występowania chronionych mchów w granicach dużej aglomeracji miejskiej – Łodzi. Rozmieszczenie 27 gatunków przedstawiono na tle czterech stref funkcjonalno-stukturalnych miasta. Do najczęściej notowanych należą: Dicranum scoparium, Pleurozium schreberi, Pseudoscleropodium purum i Rhytidiadelphus squarrosus. Największą ostoją dla chronionych składników brioflory są strefy o obniżonej presji urbanizacyjnej, gdzie nadal zachowały się potencjalne siedliska dla tej grupy roślin. Objęcie ochroną naturalnych, najlepiej zachowanych fragmentów przyrody ożywionej w mieście, pozwoli na zachowanie bogactwa gatunkowego chronionych mchów.
The paper presents of protected moss species which occur within the administrative boundaries of the city of Łódź. Łódź is the second largest city of Poland with regard to population. It is located close to the geographical centre of the country. Distribution of 27 species has been presented in the aspect of their occurrence in four structural-functional zones. The most frequent species in the study area are: Dicranum scoparium, Pleurozium schreberi, Pseudoscleropodium purum and Rhytidiadelphus squarrosus. The large number of protected mosses were noted in suburbs on lowered urbanization pressure area.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2013, 33; 111-118
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Water quality of Lake Ełk as a factor connected with tourism, leisure and recreation on an urban area
Autorzy:
Tandyrak, Renata
Parszuto, Katarzyna
Grochowska, Jolanta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1052846.pdf
Data publikacji:
2016-09-15
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
urban lake
lake tourism
pollution
restoration
Opis:
Lake Ełk as an important element of the urban landscape is associated with tourism and active recreation and because of it with the economy of the town. Since 1999 the renovation method with the use of artificial aeration with simultaneous phosphorus inactivation and also as a biological filter – BIO HYDRO structures were applied on the lake. This process was lasting 10 years and brought only a short-term improvement. At the same time, the shores of the lake were managed to develop of lake tourism: beach, swimming pool, tennis courts, a promenade, and two a water equipment rentals. The illuminated fountain, the road bridge and well – developed catering – accommodation base were made as well.
Źródło:
Quaestiones Geographicae; 2016, 35, 3; 51-59
0137-477X
2081-6383
Pojawia się w:
Quaestiones Geographicae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sposoby przemieszczania na wybranym obszarze miejskim - potrzeby i możliwości
Transportation modes in selected urban area - needs and possibilities
Autorzy:
Sierpiński, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197779.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport miejski
środek transportu
GSM
GPS
GIS
urban transport
transportation mean
Opis:
W artykule porównano różne sposoby przemieszczania się w mieście. Wskazano także czynniki mające wpływ na wybór środka transportu. W drugiej części pokazano możliwości zastosowania technologii GSM/GPS/GIS jako źródła pozyskiwania danych o ruchu. Dane te mogą być pomocne w modelowaniu, organizacji i zarządzaniu ruchem w miastach.
The article includes a comparison of transportation modes. The list of factors significant in mode choice dilemma was also shown. In second part article includes the chosen aspects of possibility of utilization GSM/GPS/GIS technology as source for traffic information. It can help with traffic modelling, organization and management in urban areas.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2012, 74; 95-103
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ podmiotów rynku nieruchomości na kształtowanie przestrzeni miejskiej
Influence of Real Estate Entities on the Urban Area Shaping
Autorzy:
Foryś, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2031673.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
land use planning
real estate market
space management
Opis:
The correct arrangement of area use function in built-up and urbanized areas is of a crucial meaning as for the satisfaction of economical and functional needs of a city. The process of creating functional structure is not incidental, it is a consistently implemented concept included in the planning documents. The use of limited resources is conditioned by the needs linked to the proper management, based on optimal adjustment of area to determined functions. Maintaining spatial order is a result of interdependent and correlated actions of many entities. Some of these actions are regulated in law, while other arise from indirect actions of entities operating in a given area, among others, of real estate market professionals. Selected problems of the optimal shaping of built-in and urbanized areas (in particularly of cities) were presented in the study. Those processes of the real estate system and their influence on the optimal use of areas in which a significant role may be played by real estate professionals: real estate appraisers, real estate agents and real estate managers were presented.
Źródło:
Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2017, 265; 141-156
0079-3493
Pojawia się w:
Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model zlewni o parametrach przestrzennych dyskretnie rozłożonych w obszarze zurbanizowanym
Semi-distributed model of basin in urban area
Autorzy:
Chormanski, J.
Kardel, I.
Miroslaw-Swiatek, D.
Okruszko, T.
Puslowska-Tyszewska, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/886770.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
tereny zurbanizowane
modele matematyczne
zlewnie hydrologiczne
parametry przestrzenne
hydrologia miejska
zmiany srodowiska
zmiany hydrograficzne
dane hydrometeorologiczne
rzeka Biala
Bialystok
mapy cyfrowe
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2012, 21, 1[55]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of relief on air temperature in urban area
Rola rzeźby terenu w modyfikacji temperatury powietrza na obszarze miejskim
Autorzy:
Bokwa, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2084468.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Opis:
W okresie 25 marca 2009-27 stycznia 2010 przeprowadzono automatyczne pomiary temperatury powietrza, w 10 punktach w Krakowie, rozmieszczonych w obszarach o różnym użytkowaniu i formie terenu. Teren pozamiejski charakteryzuje „asymetria termiczna” oraz przewaga sytuacji inwersyjnych, na obszarze miejskim dominuje normalne uwarstwienie termiczne i widoczna jest większa rola rzeźby terenu niż jego użytkowania w kształtowaniu rozkładu przestrzennego temperatury powietrza. Struktura termiczna miasta położonego w dolinie powinna być rozpatrywana jako część większej, mezoskalowej struktury termicznej, co najlepiej ilustrują dane z okresów występowania wiatru halnego. Wówczas w części obszarów pozamiejskich jest wyraźnie cieplej niż w centrum miasta, a na samym obszarze miejskim występuje inwersja termiczna, podobnie jak poza miastem. Katabatyczne spływy chłodnego powietrza są prawdopodobnie znacznie silniejsze w północnej części badanego obszaru niż w południowej, co może się wiązać z budową geologiczną i powodować wspomnianą „asymetrię termiczną”.
Źródło:
Prace i Studia Geograficzne; 2011, 47; 347-354
0208-4589
Pojawia się w:
Prace i Studia Geograficzne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Use of Noise Maps and Planning Tools in the Management of an Acoustic Climate in an Urban Area
Autorzy:
Zubala, T.
Sadurska, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/123468.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
noise
acoustic map
environmental protection
spatial planning
Opis:
Nowadays, noise is considered as one of the most significant factors polluting the environment. It is classified in the first place among the indicators of the comfort of home, leisure and work. Therefore, more and more attention is paid to the need to study the sources and effects of noise on the environment and to develop effective methods of protection against nuisance and harmful sounds. Analysis of environmental factors is an especially important part of the process of spatial planning. The article covers characteristics of spatial and temporal differentiation of acoustic phenomena occurring within selected district of Lublin – the largest Polish city east of the Vistula River. Field measurements and analytical operations, which enable mapping noise, and consequently measuring the exposure of residents to the impact of abnormal sound levels, were made. There was also an attempt to evaluate the spatial development and its relationship with prevailing acoustic conditions. The collected results allowed developing recommendations for planning the city centre area acting as a standard. The need to design buffer zones to reduce the sound level near roads or locating residential areas away from sources of noise was underlined. The study should prove helpful in forecasting changes in the acoustic conditions and spatial planning and deciding on protection measures in urban areas.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2016, 17, 4; 209-217
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rule-based Classification of Airborne Laser Scanner Data for Automatic Extraction of 3D Objects in the Urban Area
Autorzy:
Bui, Ngoc Quy
Le, Dinh Hien
Duong, Anh Quan
Nguyen, Quoc Long
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2019227.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
point cloud
Lidar data
NDVI index
classification algorithms
3D city
chmura punktów
indeks NDVI
algorytm klasyfikacji
Opis:
LiDAR technology has been widely adopted as a proper method for land cover classification. Recently with the development of technology, LiDAR systems can now capture high-resolution multispectral bands images with high-density LiDAR point cloud simultaneously. Therefore, it opens new opportunities for more precise automatic land-use classification methods by utilizing LiDAR data. This article introduces a combining technique of point cloud classification algorithms. The algorithms include ground detection, building detection, and close point classification - the classification is based on point clouds’ attributes. The main attributes are heigh, intensity, and NDVI index calculated from 4 bands of colors extracted from multispectral images for each point. Data of the Leica City Mapper LiDAR system in an area of 80 ha in Quang Xuong town, Thanh Hoa province, Vietnam was used to deploy the classification. The data is classified into eight different types of land use consist of asphalt road, other ground, low vegetation, medium vegetation, high vegetation, building, water, and other objects. The classification workflow was implemented in the TerraSolid suite, with the result of the automation process came out with 97% overall accuracy of classification points. The classified point cloud is used in a workflow to create a 3D city model LoD2 (Level of Detail) afterward.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2021, 2; 103--114
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of dietary habits and nutritional status of depressive patients, depending on place of residence
Autorzy:
Stefańska, Ewa
Wendołowicz, Agnieszka
Cwalina, Urszula
Kowzan, Urszula
Konarzewska, Beata
Szulc, Agata
Ostrowska, Lucyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/990007.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Tematy:
dietary habits
depression
urban area
rural area
Opis:
Introduction and objectives. An increased incidence of depressive disorders observed in recent years in the Polish and world population is a serious health problem. The aim of the study was to compare dietary habits and nutritional status of patients with recurrent depressive disorders, depending on their place of residence. Their impact on selected metabolic parameters was also considered. Materials and method. The study group comprised 96 women and 84 men reporting to the Outpatient Mental Health Clinic at the Department of Psychiatry, Medical University of Bialystok in north-eastern Poland. The average age of the women was 46.7±11.7 years, and of men 47.0±11.3 years. In the quantitative assessmentof diets, 24-hour food recall interviews were conducted. Assessment of the nutritional status of the respondents consisted of anthropometric measurements, body composition analysis and biochemical parameters. Results. It was show that the diets of female urban inhabitants were characterized by a significantly lower energy value and total fat content, compared to their rural counterparts. The food rations of men living in the city had a significantly higher energy value, protein content and total FAT, compared to rural residents. It was also noted that urban residents of both genders were characterized by a lower percentage of body fat, both visceral and subcutaneous (women), and a higher water content than rural residents. Conclusions. The study showed dietary errors in all compared groups, regardless of place of residence, which was reflected in the nutritional status of the respondents. The results also indicated that during the declared change in dietary habits, the treatment of depressive patients should include dietary instructions in order to ensure an optimum supply of nutrients.
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2017, 24, 4
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wrocławski obszar funkcjonalny (WrOF) - charakterystyka pod kątem potencjalnej chłonności terenów
Wrocław functional urban area - the characteristic of area capacity potential
Autorzy:
Warczewska, B.
Mastalska-Cetera, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/100937.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
chłonność terenu
obszar funkcjonalny
Wrocław
area capacity
functional area
Opis:
Zgodnie z kierunkiem zintegrowanego podejścia terytorialnego (integrated territorial approach) miejskie obszary funkcjonalne ośrodków wojewódzkich wymagają prowadzenia spójniej, całościowej i skoordynowanej polityki rozwoju. Obecnie w Polsce brakuje uregulowań prawno-organizacyjnych rozwiązujących kwestię zarządzania wielopoziomowego. W takiej sytuacji rolę koordynacyjną przypisać można planowaniu przestrzennemu w skali regionalnej i subregionalnej. Jednym z jego elementów jest ocena realnej chłonności terenów przeznaczonych pod zabudowę. W artykule przedstawiono metodę analiz będących podstawą do szacowania chłonności terenów w miejskim obszarze funkcjonalnym Wrocławia. Analizami objęto 25 gmin wiejskich i miejsko – wiejskich oraz jako obszary odniesienia gminy miejskie Oława, Oleśnica i rdzeń obszaru, jakim jest Wrocław. Przyjęto założenie, że w analizach wykorzystane zostaną ogólnodostępne dane statystyczne i na tej podstawie zaproponowano zestaw wskaźników, w podziale na przestrzenne, demograficzne i środowiskowe. Zakres analiz obejmuje lata 1995, 2005 i 2015. Celem pracy jest charakterystyka obszaru funkcjonalnego Wrocławia pod kątem jego potencjalnej chłonności oraz porównanie uzyskanych wyników w czasie i przestrzeni. Zaproponowana metoda bilansowania może być przydatna do wyznaczania racjonalnych kierunków planowania i zagospodarowania przestrzennego na szczeblu lokalnym i subregionalnym.
In accordance with the integrated territorial approach, the urban functional areas of regionalcentres require a coherent, comprehensive and coordinated development policy. Currently, there are neither legal nor organizational regulations in Poland solving the problem of multi-level management. In such situation the coordinating role can be attributed to spatial planning in both regional and sub-regional scale. One of its elements is the real capacity assessmentof the land planned for development.The article presents the method of analyses being the basis for estimating area capacity in the urban functional area of Wroclaw.The conducted analyses covered 25 rural and urban-rural municipalities, and as the reference areas the municipalities of Oława, Oleśnica and the core area i.e.Wrocław. It was adoptedthat the generally available statistical data will be used in the analyses and on this basis a set of indicators, divided into spatial, demographic and environmental criteria, was proposed. The scope of analyses covers the years 1995, 2005 and 2015. The purpose of the study is to characterize the functional area of Wroclaw in terms of its potential capacity and to compare the obtained results in time and space. The suggested balancing method can be useful for determining rational planning and spatial management directions at a local and sub-regional level.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2018, I/1; 211-224
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urban Leaf Litters as a Potential Compost Component
Autorzy:
Parzych, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2086399.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
urban area
litterfall removal
macroelements
heavy metals
compost
Opis:
Trees shed leaf litters throughout the year with varying intensity. In urban areas, due to the regular pruning of tree branches, the leaves which are used as a compost component have dominant share in the litterfall. The amount of nutrients released during composting depends on the abundance of the shed leaves. The research aimed to analyse and determine which of the deciduous tree species provide the highest amount of macronutrients and whether or not the heavy metals contained in them exceed the toxic level. It was found that the leaves of Alnus glutinosa (C/N = 20.57), Tilia cordata (33.31) and Fraxinus excelsior (33.88), which are the source of the highest amounts of nitrogen among the examined deciduous tree species, decompose at the fastest pace in the composting process. The process of decomposition of Quercus rubra (C/N = 64.30), Aesculus hippocastanum (58.16) and Fagus sylvatica (58.06) leaves, which are poorer in nitrogen compounds, takes much longer and is more difficult. It has also been shown that the heavy metals (Zn, Cu, Pb) contained in leaf litters do not pose any threat to the environment, as they do not exceed the permissible level of contamination.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2022, 23, 4; 250--260
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Amusement parks in Baghdad on the example of selected sites
Parki rozrywki w Bagdadzie na przykładzie wybranych obiektów
Autorzy:
Dudkiewicz, M.
Ismael, B.S.
Mahmod, R.O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40791.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
city
Baghdad city
amusement park
urban area
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2017, 16, 1
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
URBAN SPRAWL VERSUS THE COMPACT CITY IN THE CONTEXT OF SPATIAL POLICY
Autorzy:
Rogatka, Krzysztof
Sylla, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/647050.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Tematy:
city, peri-urban area, urban sprawl, compact city, spatial policy, brown eld
Opis:
The aim of this article is to present the multidimensional phenomenon of urban sprawl in relation to the concept of the compact city and spatial policy. Intensive urbanization, which leads to spatial, social, environmental and cultural changes, has been observed in Polish cities and peri-urban areas for many years. The authors distinguish between the negative aspects of urban sprawl and the positive implications of the compact city. Spatial planning should be considered as a tool to manage urban and rural areas. In Poland the spatial planning system consists of three levels: national, regional, and local. It is assumed that spatial policy that contributes to improving cities according to the concept of the compact city can lead to a formation of sustainable urban structure in which society, economy, nature and cultural heritage harmoniously coexist. The case study of Nowe Zerniki estate in Wroclaw is analyzed. Nowe Zerniki exempli es the concept of the compact city and the brown eld investment ideas that can contribute to the transformation into a sustainable city. It also provides a model for creating modern urban development in accordance with the current architectural, urban, environmental and social requirements. 
Źródło:
Studia Humanistyczne AGH; 2015, 14, 4
2084-3364
Pojawia się w:
Studia Humanistyczne AGH
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja nauczania o własnym regionie w przestrzeni miejskiej
The concept of teaching about ones own region in the urban area
Autorzy:
Cichon, M.
Dybska-Jakobkiewicz, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2084853.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Tematy:
nauczanie geografii
przestrzen miejska
regiony geograficzne
geografia
tozsamosc regionalna
uczniowie
Opis:
Ważnym zagadnieniem badań dotyczących geografii Polski i regionu jest określenie zasięgu obszaru, z którym utożsamiają się uczniowie. W tym celu przeprowadzono badania ankietowe w dwóch dużych miastach Polski: Kielcach i Poznaniu. Objęto nimi uczniów szkół gimnazjalnych położonych w różnych częściach miasta: w centrum, na typowym osiedlu mieszkaniowym oraz na peryferiach miasta. Istnienie i zasięg obszaru, z którym człowiek utożsamia się, są zależne od indywidualnego postrzegania i zdolności do oceniania oraz waloryzacji przestrzeni. Przeprowadzone badania wskazują, że uczniowie gimnazjów czują się najbardziej związani z miejscami występującymi w ich najbliższym otoczeniu - ulicą, osiedlem, dzielnicą. Dlatego też, w realizacji tematyki odnoszącej się do geografii Polski należy kontynuować nauczanie od najbliższej okolicy poprzez własne osiedle i miasto, zgodnie z zasadą nauczania – stopniowania trudności - od tego co bliskie do tego co daleko, od tego co znane do nieznanego.
An important issue of research concerning the geography of Poland and the region is to determine the extent of a region in an urban area with which the pupils identify themselves. To this end, surveys were conducted in two major Polish cities: Kielce and Poznań. The surveys were conducted among pupils from lower secondary schools, situated in different parts of the city: in the centre, in a typical housing estate, and in the suburbs. The existence and the extent of a region with which people identify themselves are dependent on individual perceptions and the ability to evaluate an area. The research conducted is indicative of the fact that lower secondary school pupils mostly identify themselves with places in the nearest area - the street, the housing estate, the district. For this reason, in the implementation of the knowledge connected with the geography of Poland the teachers should apply a kind of gradation, i.e. continuing teaching, beginning with imparting knowledge about the closest area, through one's own housing estate and city, in accordance with the rule of increasing the difficulty - from what is close to what is far, from what is known to what is unknown. This means that the implementation of the tasks of regional education requires both the teaching of the geography of Poland and providing education about one's nearest region.
Źródło:
Prace i Studia Geograficzne; 2008, 39; 43-50
0208-4589
Pojawia się w:
Prace i Studia Geograficzne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urban Water Footprint – system monitorowania i oceny gospodarowania wodą w miastach
Urban Water Footprint – city water management monitoring and evaluation system
Autorzy:
Fiałkiewicz, W.
Burszta-Adamiak, E.
Malinowski, P.
Kolonko, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/237740.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:
urban area
obszar zurbanizowany
zarządzanie wodą
obszar miejski
Opis:
The paper discusses the problem of increasing population and associated water usage in cities. With this in mind, an attempt was made to use Water Footprint (WFTP) indicator as a tool facilitating decision-making process in order to improve water management in urban areas. A need for preparing water balance analysis of cities was demonstrated and examples of indicators so far developed given, addressing that need. Furthermore, a new term of Urban WFTP indicator for urban areas was introduced and its justification. Methodological basis and examples of its calculation were provided. Finally, purposefulness of knowledge dissemination was demonstrated regarding urban water balance modeling as well as developing long-term modernization strategies for water supply and sewage systems. This will also enable an increase in water resource management rationalization factor in urban areas, but also will support development and implementation of new technologies and alternative solutions as regards natural water cycle.
W artykule zwrócono uwagę na problem wzrostu liczby ludności, a tym samym zużycia wody w miastach. Na tym tle podjęto próbę zastosowania wskaźnika Water Footprint (WFTP) jako narzędzia wspomagającego proces podejmowania decyzji w celu lepszego zarządzania i gospodarowania wodą na obszarach miejskich. Wykazano potrzebę sporządzania bilansu wodnego miast oraz podano przykłady dotychczas opracowanych wskaźników, uwzględniających tę potrzebę. Następnie wprowadzono pojęcie i omówiono zasadność wyznaczenia nowego wskaźnika WFTP dotyczącego obszarów zurbanizowanych oraz przedstawiono podstawy metodyczne i przykład jego obliczania. Wykazano celowość rozpowszechnienia wiedzy z zakresu sporządzania bilansu wodnego miast oraz opracowywania długoterminowych strategii modernizacji systemów wodociągowo-kanalizacyjnych. Umożliwi to także racjonalizację zarządzania zasobami wodnymi na terenach zurbanizowanych, a także przyczyni się do rozwoju i wdrożenia nowych technologii i rozwiązań alternatywnych dla naturalnego cyklu wody.
Źródło:
Ochrona Środowiska; 2013, 35, 3; 9-12
1230-6169
Pojawia się w:
Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Użycie sieci neuronowych do klasyfikacji obdszarów miejskich na zdjęciach satelitarnych
Applying neural networks to urban area classification in satellite images
Autorzy:
Iwaniak, A.
Krówczyńska, M.
Paluszyński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/341474.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:
klasyfikacja zdjęć satelitarnych
sztuczne sieci neuronowe
satellite image classification
artificial neural networks
Opis:
Niniejsza praca przedstawia podejście do procesu klasyfikacji obrazów satelitarnych alternatywne wobec istniejących metod. Do identyfikacji terenów miejskich zobrazowanych na zdjęciach satelitarnych zastosowana została sztuczna sieć neuronowa. W pracy wykorzystano zobrazowania wykonane przez satelitę Landsat skanerem Thematic Mapper oraz mapę pokrycia terenu opracowaną w programie CORINE Land Cover. Oceny wyników dokonano metodą porównania punktowego z mapą topograficzną. Badania zostały przeprowadzone na terenach testowych: Aglomeracja Warszawska oraz Krakowska.
This work presents a new approach to satellite image classification process. An artificial neural network has been applied to identification of urban areas mapped in satellite images. The results presented here are based on images obtained from the Landsat satellite using the Thematic Mapper scanner and a land cover map produced under the CORINE Program. The evaluation of the results has been conducted using a point-topoint comparison with a topographic map. The test areas include the metropolitan areas of Warsaw and Cracow.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum; 2002, 1, 1-2; 5-13
1644-0668
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Water Footprint Index (WFTP) for Poznań as a Tool for Assessing Water Management in Urban Areas
Autorzy:
Stachowski, Piotr
Konarczak, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174899.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
water footprint
water resource
water management
urban area
Opis:
The paper assesses the volume and type of water consumption in Poznań using a water footprint indicator (WFTP) consisting of such components as green, blue and grey water consumption. Average rainfall over many years, water retention within the city, pollution indicators found in sewage and the amount of sewage treated from the city area were assessed. The water footprint obtained for Poznań was compared with the values of indicators for Wrocław. The presented analysis of the results of WFTP calculations should constitute the basis for assessing direct and indirect water consumption by consumers and producers of Poznań and serve better water management and maintenance in the urban area.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2022, 24; 393--403
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Developmental features of non-urban areas using local peat resources in a sustainable way
Autorzy:
Semin, Alexander N.
Grevtsev, Nikolay V.
Antoninova, Natalya Yu.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841964.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
non-urban area
peat
spatial development
strategic planning
Opis:
The article discusses the spatial development of non-urban areas based on the use of local peat resources. Creating a methodology for the advanced spatial development of non-urban areas has peat resources based on multi-criteria optimisation of production and social infrastructures. The industrial and social infrastructure of the non-urban areas having reserves of peat, associated mineral, and industrial raw materials. Regularities, trends, and features of formation and functioning of the productive and social infrastructure of the natural and man-made complex in the development of peat reserves, associated mineral, and industrial raw materials. To achieve this goal, it is necessary to conduct interdisciplinary research and solve the following specific objectives: (1) the scientific justification of new technological processes and equipment for peat and mineral raw materials processing for obtaining new composite materials for multiple purposes; (2) the feature analysis of the use of local peat resources to provide the development of non-urban areas based on a set of scientific approaches; (3) the development of the methodology for project management of the natural and man-made complex to ensure multi-criteria optimisation of productive and social infrastructure. The example of the Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug – Yugra development selected results of confronting the existing “big grand” and national challenges through the mechanisms of rational use of local peat resources non-urban areas are illustrated. The results indicated that by 2030 there would be a 3.8-fold increase in mineral extraction and a 5.9-fold increase in processing industries.
Źródło:
Journal of Water and Land Development; 2021, 50; 79-84
1429-7426
2083-4535
Pojawia się w:
Journal of Water and Land Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of the dual constellation GPS/GALILEO mobile device for improving navigation of the visually impaired in an urban area
Autorzy:
Drypczewski, K.
Moszyński, M.
Demkowicz, J.
Bikonis, K.
Stepnowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258979.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
dual constellation receiver
GPS
Galileo
voice maps
navigation for the blind
visually impaired
personal navigation device
PND
Opis:
The article discusses damages of essential tribological associations in crankshaft and piston systems of large power two-stroke engines used as main engines, which take place during transport tasks performed by those ships. Difficulties are named which make preventing those damages impossible, despite the fact that the technical state of engines of this type is identified with the aid of complex diagnostic systems making use of advanced computer technology. It is demonstrated that one of causes of the damages is the lack of research activities oriented on recognising random properties of the loads leading to those damages. A proposal is made for the loads acting at a given time t on tribological associations in crankshaft and piston systems of internal combustion engines used as main engines to be considered as random variables Qt. At the same time the loads examined within a given time interval tr ≤ t ≤ tz would be considered stochastic processes {Q(t): t ≥ 0}. Essential properties of the loads of the abovementioned tribological associations are named and explained by formulating hypotheses which need empirical verification. Interval estimation is proposed for estimating the expected value E(Qt) of the load Qt acting at time t. A relation is indicated between the mechanical load and the thermal load acting on tribological associations in the ship main engine crankshaft and piston system. A suggestion is formulated that a stochastic form of the relation between these types of load is to be searched for, rather than statistic relation, and a proposal is made to measure the intensity (strength) of the stochastic relation using the Czuprow’s convergence coefficient.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2015, 4; 15-20
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Preliminary results of lidar based studies of the aerosol vertical distribution in the lower troposphere over urban coastal areas
Autorzy:
Halas, M.
Blaszczak, Z.
Grabowski, J.
Papayannis, A.
Zielinski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/48171.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
vertical profile
aerosol
urban area
lidar
troposphere
coastal area
Opis:
The paper reports the results of lidar measurements performed in the lower troposphere during several measurement sessions in Athens (Greece) in 2000. For the sake of comparison, results of a similar study performed in Kołobrzeg (Poland) in 2001 are also given. These data indicate that the exhaust gases produced by motor transportation in the cities resulted in the formation of an inversion layer. The rate of convection of the inversion layer depends on the intensity of sunlight, the strength of winds and the morphology of the land. The inversion layer reaches the highest altitudes in the middle of summer, lower in early and late summer and the lowest in autumn. Over the sea the inversion layer altitude extends to several meters, but on moving inland it rises to a fewh undred meters.
Źródło:
Oceanologia; 2004, 46, 3
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of Difference Amount in Reference Evapotranspiration between Urban and Suburban Quarters in Karbala City
Autorzy:
Algretawee, Hayder
Al-Saadi, Riyadh Jasim Mohammed
Al Juboury, Maad F.
Hasan, Musaab Falih
Nile, Basim K.
Kadhim, Mustafa Amoori
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173251.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
reference evapotranspiration
Penman-Monteith equation
urban area
suburban area
Opis:
Evapotranspiration represents one of the main parameters in the hydrological cycle. It is usually expressed by the term reference evapotranspiration (ETo) that is affected by certain meteorological parameters. This study aimed to find the difference amount in ETo between urban and suburban quarters in Karbala city. The study methodology involved selecting once urban area and four suburban quarters. Two methods of determining the reference evapo- transpiration were applied: first, a direct method which measured ETo at selected fields by using a hand-held device, and second, an indirect method using the Penman-Monteith equation. The findings showed that the magnitudes of ETo by the Penman-Monteith equation are higher than the values measured by the direct method for urban and suburban quarters. Moreover, it was found that the absolute percentage of difference in the average amount of ETo between urban and suburban quarters is 13% by using the direct method and 61% by using Penman-Monteith equation. The study conclusion is that suburban area has higher magnitude of ETo than urban quarter by using any of direct method and indirect method (Penman-Monteith equation).
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2022, 23, 7; 180--191
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mineralogical and oxygen isotope composition of inorganic dust-fall in Wrocław (SW Poland) urban area – test of a new monitoring tool
Autorzy:
Górka, M.
Jędrysek, M.-O.
Lewicka-Szczebak, D.
Krajniak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2059011.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
atmospheric particles
anthropogenic
oxygen isotopes
Wrocław
Opis:
We have analysed the mineralogical and oxygen isotope composition of solid inorganic atmospheric particles (SIAP) in Wrocław (SW Poland) to determine potential natural and anthropogenic sources of deposited dust. The mineralogical compositions of SIAP and local soils are very similar and quite typical. Dust sources were attributed to high emission sources (two large coal-fired power generation plants, i.e., "Wrocław and "Czechnica") and low emission sources (mostly small furnaces for home heating). A mullite phase was confirmed in the non-magnetic fraction of high emission dust. The δ18181818
Źródło:
Geological Quarterly; 2011, 55, 1; 71-80
1641-7291
Pojawia się w:
Geological Quarterly
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multisource data integration to investigate a 3D landslide morphology affecting an urban area: case of Bordj Bou Naama (west Algeria)
Autorzy:
Zaagane, M.
Refas, S.
Abbache, A.
Mouassa, S.
Khaldi, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1402291.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
Tematy:
Ouarsenis
landslide
geophysics
modeling
lithological interface
3D
surface rupture
Opis:
Situated in the northern part of Algeria, Ouarsenis is one of several area affected by landslide phenomena. Indeed, 60 houses, a stadium and a lot of sports infrastructures are affected by the landslides. In this perspective, we have chosen a model of landslide with an area of 166 700 m2 affecting the southern part of the Bordj Bou Naama city. In order to characterized the landslide structure, we used multisource data (geological, topographical, geophysical and geotechnical). For modeling the 3D landslide surfaces we used three geometric models which are generated from different techniques of interpolation as Inverse Distance Weight (IDW), Minimum Curvature (MC) and Kriging (KO) and applied to the same input data set. The root of the mean square error (RMSE) and visual appearance of the morphology are used to select the best model. Indeed our results show that the KO represents the best model that gives a good result. Quality control is also performed to ensure that the model is suitable for hydro-mechanical modeling. This model show that the total volume of soils moved is ~9.8*105 m3, in which the volume of geological levels is 828 500 m3, 143440 m3 and 11 434.32 m3 respectively for the embankments, colluviums and Brown shale. The bleu shale is far from to be affected by this landslides, indeed the deepest zone that the rupture area affects is located at 12 m of depth. These results seem to be very important in order to plan remediation work in this area.
Źródło:
Mining Science; 2020, 27; 227-251
2300-9586
2353-5423
Pojawia się w:
Mining Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bogactwo gatunkowe osuszonych lasów łęgowych w środowisku miejskim Wrocławia
Species richness of drained riparian forests in the urban area of Wroclaw
Autorzy:
Stefańska-Krzaczek, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/993238.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
miasta
Wroclaw
lasy legowe
tereny osuszone
Las Osobowicki
flora
bogactwo gatunkowe
rosliny naczyniowe
wykaz gatunkow
czynniki siedliska
warunki hydrologiczne
ficario−ulmetum
embankment
site drying
disturbed forest
Opis:
Las Osobowicki forest is a remnant riparian woodland of the Odra valley, although its site conditions have been anthropogenically disturbed. To assess species richness of the drained forest, floristic data were collected from circular plots with a radius of 5.64 m. Plots were systematically distributed in forest communities. In total, 87 species were identified in the study area, with a mean of 14 species per plot. The share of alien species was minor. Flood prevention caused site drying and, as a result, decrease in species richness of the riparian forest. However, spatial distribution of species number values proves the sustained influence of the moisture factor on the vegetation. Connection of species richness and hydrological conditions is supported by positive correlation between species richness and Ellenberg moisture index.
Źródło:
Sylwan; 2013, 157, 05; 366-375
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Morphology and composition of particulate matter in the air of urban area
Morfologia i skład pyłu zawieszonego w powietrzu obszaru miejskiego
Autorzy:
Loskot, Jan
Kumar, D. Kishore
Komárek, Jan
Sajdlová, Světlana
Křiž, Jan
Ziembik, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/388520.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
particulate matter
electron microscopy
morphology
shape
elemental composition
air filters
pył zawieszony
mikroskopia elektronowa
morfologia
kształt
skład pierwiastkowy
filtry powietrza
Opis:
Atmospheric pollution by particulate matter has become increasingly important in recent years, because it was found that these airborne particles have various adverse effects on the environment and human health. To extend the knowledge of such pollutants, detailed characterization of sizes, morphology and chemical composition of individual airborne particles is desired. In the presented research, the air microparticles were taken from discarded fiberglass tape filters which are commonly used in MP101M continuous suspended particulate analysers to determine the mass concentration of the particulate matter. These samples, which were collected in Kutna Hora (Czech Republic), were studied using the methods of scanning electron microscopy and energy-dispersive X-ray spectroscopy. Based on microscopic photographs, various geometrical parameters (Feret’s diameter, perimeter, cross-section surface area, circularity, aspect ratio, roundness and solidity) of 237 particles were assessed, while the spectroscopy measurements revealed elemental composition of these particles. Statistical evaluation of the measured data was done using the methods of principal component analysis and compositional data analysis. By these methods, certain relationships among the geometrical parameters and the content of chemical elements in the particles were found. This research also demonstrated that the fiberglass air filters can easily be reused to gain additional information about airborne particles in various places at any time. The character of the particles can also provide information about a possible source of contamination.
Zanieczyszczenie powietrza przez pył zawieszony (PM) staje się w ostatnich latach coraz bardziej znaczące. Stwierdzono, że unoszące się w powietrzu cząsteczki niosą różne niekorzystne skutki dla środowiska i zdrowia ludzkiego. Aby poszerzyć wiedzę na temat takich zanieczyszczeń, pożądana jest szczegółowa charakterystyka rozmiarów, morfologii i składu chemicznego poszczególnych cząstek zawieszonych w powietrzu. W prezentowanych badaniach mikrocząsteczki powietrza zostały pobrane z filtrów taśmowych z włókna szklanego, które są powszechnie stosowane w analizatorach cząstek stałych MP101M. Próbki zostały zebrane w Kutnej Horze (Republika Czeska), były badane metodami skaningowej mikroskopii elektronowej i spektroskopii rentgenowskiej z rozpraszaniem energii. Na podstawie zdjęć mikroskopowych oceniono różne parametry geometryczne (m.in. średnicę Fereta, obwód, powierzchnię przekroju poprzecznego, krągłość, współczynnik kształtu) 237 cząstek, a pomiary spektroskopowe pozwoliły na określenie składu pierwiastkowego tych cząstek. Statystyczną ocenę otrzymanych wyników wykonano metodami analizy głównych składowych i metodami analizy zmiennych złożonych. Stwierdzono istnienie pewnych zależności pomiędzy parametrami geometrycznymi a zawartością pierwiastków chemicznych w cząstkach. Badania te wykazały również, że filtry powietrza z włókna szklanego mogą być z łatwością ponownie wykorzystane do uzyskania dodatkowych informacji o cząstkach zawieszonych w powietrzu w różnych miejscach w dowolnym czasie. Charakter cząsteczek może również dostarczyć informacji o możliwym źródle zanieczyszczeń.
Źródło:
Ecological Chemistry and Engineering. A; 2019, 26, 1-2; 59-71
1898-6188
2084-4530
Pojawia się w:
Ecological Chemistry and Engineering. A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Festiwale sztuki ulicznej. Przedmiot instytucjonalizacji i forma uspołeczniania miasta
Street art festivals. Subject of institutionalization and way of urban socializing
Autorzy:
Połeć, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1052682.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
Tematy:
festival
show
street
involvement
urban area
institutionalization
performance
festivity
Opis:
The article presents the most important festivals of street art in Poland in 2014: the reasons of uprising, distinctive features, the ways of organizing and being held. Festival is shown as typical urban phenomenon, with the character referring to carnival’s parade and with the roots reaching the ancient times. These days, the performances in urban space are becoming a common way of getting to the new viewers, showing heretofore existing kinds of performance in another context – full of immediacy and unpredictability. The materials were collected with usage of the Internet sources and also by ethnographical methods – directly from the participants.
Źródło:
Zarządzanie Mediami; 2016, 4, 1; 23-38
2353-5938
Pojawia się w:
Zarządzanie Mediami
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lichens of Lomza town (Podlasie, North-Eastern Poland)
Autorzy:
Matwiejuk, A.
Chojnowska, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/790641.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu
Tematy:
lichen
distribution
urban area
Lomza town
Podlasie region
Polska
Opis:
This paper presents new distribution stands for 70 species of lichenized town from Łomża town (Podlasie, NE Poland). The investigations in the area of Łomża were carried out in the years 2014–2015, on 34 research stands. Seven species have been put on the Red list of the lichens in Poland (Cieśliński et al. 2006), including Rhizocarpon lavatum in critically endangered – CR, Ramalina fastigiata, R. fraxinea in the endangered category – EN, in the Ramalina farinacea in the vulnerable category – VU and Evernia prunastri, Hypogymnia tubulosa, Physcia aipolia in the category of near threatened – NT and five have been put under legal protection, two of which are strictly (Ramalina fastigiata, R. fraxinea) and three of which are partially protected (Cladonia arbuscula, Hypogymnia tubulosa, Ramalina farinacea). The lichens occur on following substrate types: soil, decaying wood, bark of all trees and shrubs species, boulders, concrete, foundation, mortar, plaster and bryophytes.
Źródło:
Steciana; 2016, 20, 2
1689-653X
Pojawia się w:
Steciana
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Differences in deformity and bracing-related stress between rural and urban area patients with adolescent idiopathic scoliosis treated with a Cheneau brace
Autorzy:
Misterska, E.
Glowacki, M.
Ignys-O'Byrne, A.
Latuszewska, J.
Lewandowski, J.
Ignys, I.
Krauss, H.
Piatek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/50923.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Tematy:
deformity
bracing-related stress
rural area
urban area
patient
adolescent
idiopathic scoliosis
treatment
Cheneau brace
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2011, 18, 2
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental and Numerical Analysis of Photovoltaics System Improvements in Urban Area
Eksperymentalna i numeryczna analiza usprawnień systemu fotowoltaicznego w terenie miejskim
Autorzy:
Żołądek, M.
Sornek, K.
Papis, K.
Figaj, R.
Filipowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396710.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
renewable energy sources
solar energy
sun-tracking devices
TRNSYS
dynamic simulation
odnawialne źródła energii
energia słoneczna
systemy nadążne
symulacja dynamiczna
Opis:
Nowadays, photovoltaic systems installed in urban areas have to be an essential part of distributed generation systems, and lead to improve energy efficiency of buildings. The paper describes the operation aspects of the 7,5 kWp photovoltaic installation located on the roof of the didactic building of AGH University of Science and Technology. The significant part of the roof Is occupied by HVAC installation, so the periodic shading is occurring. It makes, that a level of energy generated in the PV system is lower than expected. The first part of the test was focused on the validating model of the installation and determine its impact on the CO2 emissions. Then, modifications in the arrangement of the panels were considered (redirecting of additional light stream). Moreover, an economic and environmental analysis of proposed improvements were conducted.
Obecnie instalacje fotowoltaiczne zainstalowane na obszarach miejskich muszą stanowić istotną część rozproszonych systemów wytwarzania energii i prowadzić do poprawy efektywności energetycznej budynków. Najpopularniejszym sposobem montażu paneli fotowoltaicznych na dachach budynku jest zamontowanie ich pod optymalnym kątem względem słońca. Niestety w wielu miejskich przypadkach niemożliwe jest umieszczenie fotowoltaiki na najlepszej dostępnej pozycji ze względu na efekt cieniowania lub specjalne warunki budowlane. W artykule opisano aspekty eksploatacyjne instalacji fotowoltaicznej o mocy 7,5 kWp zlokalizowanej na dachu budynku dydaktycznego Akademii Górniczo-Hutniczej. Znaczna część dachu jest zajęta przez instalację HVAC, więc występuje okresowe zacienienie. To sprawia, że poziom energii generowanej w systemie PV jest niższy niż oczekiwano. Przedstawiono analizę możliwości zwiększenia wydajności instalacji za pomocą narzędzia Transient System Simulation (TRNSYS). Pierwsza część badania koncentrowała się na walidacji modelu instalacji i określeniu jej wpływu na emisję CO2. Następnie rozważono modyfikacje układu paneli (przekierowanie dodatkowego strumienia świetlnego). Ponadto przeprowadzono analizę ekonomiczną i środowiskową proponowanych ulepszeń.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2018, No. 28(4); 13-24
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logistyka miejska : nowe spojrzenie na koszty publicznego transportu miejskiego
City logistics : new look at the cost of public transport in urban area
Autorzy:
Gogołkiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310073.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
logistyka miejska
koszty transportu
optymalizacja komunikacji miejskiej
urban logistics
transport costs
urban passenger transport optimization
Opis:
Jednym z działań logistyki miejskiej jest optymalizowanie działań komunikacji, między innymi w aspekcie tworzenia zachęt do korzystania ze środków transportu zbiorowego, co ma na celu ograniczenie liczby samochodów w centrum miast. Analiza kosztów transportu miejskiego, przede wszystkim kosztów zewnętrznych wskazuje, że efektywne wykorzystanie komunikacji miejskiej niekoniecznie związane jest z finansowym zyskiem takiego systemu. Ciekawym problemem staje się kwestia jak czynnik wprowadzenia bezpłatnej publicznej komunikacji miejskiej wpłynie na efekty zewnętrzne całej komunikacji na obszarze miejskim oraz w jakim stopniu zmieni infrastrukturę komunikacyjną miasta oraz organizację transportu.
One of the activities of urban logistics is to optimize communication activities, i.a. in terms of creating incentives to use public transport, which aims to reduce the number of cars in city centers. Analysis of the cost of public transport, especially the external costs, indicates that the effective use of public transport is not necessarily related to financial gain such a system. The interesting problem is the question of how to factor in the introduction of free public transport externalities affect all communications in an urban area and the extent to which changes the communication infrastructure of the city and the transportation.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 5; 53-56
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The structure and differentiation of the synanthropic flora of the botanical gardens in Poland
Autorzy:
Galera, H
Sudnik-Wojcikowska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/57042.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Botaniczne
Tematy:
microhabitat
Polska
synanthropic flora
urban area
flora
botanical garden
Opis:
Floristic studies were carried out in eight botanical gardens in Poland in the years 1992-1999. It was demonstrated that the spontaneous synanthropic flora of the gardens consisted of 1092 taxa in the rank of a genus or lower, among which alien species constituted 55% of the flora studied. Ergasiophygophytes, of which the introduction is closely associated with the activities of the botanical gardens, dominated in the latter group of species. It appeared that the flora of the studied botanical gardens was rather similar. However, the structure of the flora of different spatial units (six types of microhabitats) distinguished in the particular gardens varied, which was associated with the various management practices. The flora of microhabitats identified in the gardens differed with respect to the number of taxa and spectra of geographical-historical groups of species and life forms. Ruderal sites, arable lands and roadsides supported the highest number of taxa (the flora of the above spatial units was represented by 646, 645 and 597 taxa, respectively). Moreover, they were characterized by a high proportion of annual plants in the flora (43, 38 and 34%, respectively) and by a relatively small representation of apophytes (39% in all the three types of microhabitats). The flora of wet areas and parks was, however, poor in species (154 and 403 species, respectively), but relatively rich in apophytes (72 and 55% of the flora, respectively) and with a low contribution of therophytes (19 and 20%, respectively). The present data were compared with the findings of other authors who investigated the synanthropic flora of cities in which the botanical gardens were located. The comparative analysis of the flora of Poznań and Łódź showed a great richness of species (in relation to size of the area studied) and a high incidence of aliens (especially those, which had not become established permanently) in the botanical gardens. However comparative studies of the flora of Warsaw and that of the two botanical gardens established in the city revealed that the proportion of alien species was lower in case of these gardens. In Warsaw the flora of areas, which had been managed in the same way as those of the botanical gardens, was also investigated. It was found that the botanical gardens in Warsaw were more similar to cemeteries with respect to the structure of flora than they were to the allotments. The present study showed that the high variability of flora within the particular gardens is attributed to the different ways the area is utilized.
Źródło:
Acta Societatis Botanicorum Poloniae; 2004, 73, 2
0001-6977
2083-9480
Pojawia się w:
Acta Societatis Botanicorum Poloniae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated assessment of urban land carrying capacity (ULCC) for reducing earthquake risk disaster in Palu City
Autorzy:
Jossi, Erwindy
Chay, Asdak
Bombom, Rahmat
Mohamad, Sapari
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35553131.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
land carrying capacity
urban area
earthquake disaster
Palu City
Opis:
Assessment of the carrying capacity of urban land is very important to evaluate and obtain an overview of the level of land capability through the classification of the carrying capacity of the area so that it becomes the basis for future urban development. This research was conducted in Palu City, which is national city in Indonesia with limited urban development due to its prone to earthquakes. For urban development, it is necessary to study the carrying capacity of land to reduce the risk of earthquake disasters, through three stages of analysis, namely mapping of earthquake-prone areas using the earthquake hazard mapping with seismic micro-zonation; land capability assessment; and integration of land suitability with planning and spatial planning of Palu City. Based on the findings of this study, 74.56% of Palu City is an earthquake-prone area dominated by land capability Classes A to B, namely low to very low land capability classes (55.43%), implying that they have urban physical constraints. However, if it is integrated with the Palu City spatial plan until 2030, most (78.79%) are already in accordance with the carrying capacity of their land, especially in protected areas, but there are still land developments that are not suitable for carrying capacity (21.21%), especially in cultivation areas with risks earthquake disaster. Land use plans that are not in accordance with their carrying capacity must be managed strictly as a tool for disaster mitigation that is urgently needed.
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2021, 30, 4; 525-536
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Distribution of сarabid beetles (Coleoptera, Carabidae) in the urban area of Lublin
Rozmieszczenie biegaczowatych (Coleoptera, Carabidae) na terenach zurbanizowanych miasta Lublin
Autorzy:
Kirichenko, M.
Babko, R.
Łagód, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/126651.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
species richness
urban green areas
Carabidae
bogactwo gatunkowe
tereny zurbanizowane
Opis:
The composition and distribution of ground beetles species in the different urban green areas of the Lublin city, Eastern Poland was studied. Carabids were collected since the end of April till the late July 2011 using pitfall traps. In total 67 carabid species were found during of the study period. The number of species varies from 54 in valley of Bystrzyca to 5 on the lawns along street. The highest species richness (5.94) had the studied floodplain of river Bystrzyca in comparison with other green territories. All studied green areas were distinguished by considerable individuality. Our results support the thesis that despite of the sizeable areas of the lawns and flowerbeds, their role in the diversity maintenance and preservation is minimal.
W pracy omówiono wyniki badań dotyczących składu gatunkowego zgrupowania biegaczowatych na różnych obszarach zieleni miejskiej w Lublinie (Polska). Badania prowadzone były od końca kwietnia do końca lipca 2011 roku; odłowy biegaczowatych prowadzono za pomocą pułapek naziemnych. W czasie przeprowadzonych badań odłowiono łącznie 67 gatunków biegaczowatych. Liczba gatunków stwierdzonych podczas badań kolejnych obszarów wahała się od 54 do 5. Największą wartością wskaźnika bogactwa gatunkowego Margalefa (5.94) charakteryzował się teras zalewowy rzeki Bystrzycy w porównaniu do innych obszarów zieleni miejskiej. Na podstawie składu gatunkowego poszczególnych stanowisk można stwierdzić znaczne różnice między nimi. Wyniki wskazują również, że pomimo znaczących obszarów trawników na terenie miasta Lublin ich rola w utrzymaniu i ochronie różnorodności biegaczowatych jest minimalna.
Źródło:
Proceedings of ECOpole; 2012, 6, 1; 157-163
1898-617X
2084-4557
Pojawia się w:
Proceedings of ECOpole
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A comparison of microscopic traffic flow simulation systems for an urban area
Porównanie systemów mikroskopowej symulacji przepływu ruchu drogowego dla obszaru miejskiego
Autorzy:
Maciejewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374803.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
ruch drogowy
symulacja przepływu
VisSim
SUMO
Transims
traffic
traffic flow analysis
Opis:
The paper compares the results of an application of three selected systems (TRANSIMS, SUMO, and VISSIM) to the microscopic simulation of traffic flow for a fragment of a real urban road network. First, the problem of traffic flow modeling and simulation was described, and the selected systems were introduced. Afterwards, model construction and simulation were presented. The authors discussed an issue of model calibration, and then conducted a comparative result analysis for the three systems, with a reference to the real traffic. The paper ends with a summary of the conducted research.
W artykule porównano wyniki zastosowania trzech wybranych systemów (TRANSIMS, SUMO i VISSIM) do przeprowadzania mikroskopowej symulacji przepływu ruchu drogowego dla rzeczywistego fragmentu miejskiej sieci drogowej. W pierwszej kolejności nakreślono zagadnienie modelowania i symulacji ruchu oraz przedstawiono wybrane systemy. W dalszej części opisano przebieg prac nad modelami, a następnie wyniki symulacji wraz z omówieniem procesu kalibracji modeli. Następnie autorzy dokonali krótkiej analizy porównawczej wyników i odnieśli je do rzeczywistego ruchu drogowego. Artykuł kończy podsumowanie zrealizowanych prac.
Źródło:
Transport Problems; 2010, 5, 4; 27-38
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Margins and marginalizations in a postsocialist urban area. The case of Łódź
Marginesy i marginalizacja w postsocjalistycznej przestrzeni miejskiej na przykładzie Łodzi
Autorzy:
Sowińska-Heim, Lulia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/593816.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Łódzkie Towarzystwo Naukowe
Tematy:
marginalization
post-socialist city
Łódź
gentrification
redevelopment
marginalizacja
miasto postsocjalistyczne
gentryfikacja
rewitalizacja
Opis:
As a result of post-socialist political transformations and globalization-related pro-cesses, the architectural landscape of Central and Eastern European cities is undergoing signi-ficant metamorphosis. Their architecture reflects and visualises not only economic, but also social and cultural changes. The transformations and architectural refurbishment contribute to the alteration of the city’s image and the creation of new divisions into “luxury zones” and marginalized areas.
W wyniku postsocjalistycznej transformacji ustrojowej i procesów związanych z globalizacją krajobraz architektoniczny miast Europy Centralnej i Wschodniej ulega istotnym przemianom. Architektura odzwierciedla i obrazuje zachodzące zmiany nie tylko gospodarcze i ekono-miczne, ale również społeczne i kulturowe. Pod wpływem podejmowanych przekształceń i działań architektonicznych zmienia się obraz miasta i tworzą między innymi nowe podziały – “obszary luksusu” oraz przestrzenie zmarginalizowane.
Źródło:
Art Inquiry. Recherches sur les arts; 2014, 16; 297-312
1641-9278
Pojawia się w:
Art Inquiry. Recherches sur les arts
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dobór kryteriów oceny komfortu wiatrowego pieszych
Autorzy:
Gnatowska, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390260.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
obszar zabudowany
komfort wiatrowy pieszych
urban area
pedestrian wind comfort
Opis:
Komfort wiatrowy pieszych zależy od wielu czynników: prędkości wiatru, temperatury i wilgotności względnej powietrza, stopnia nasłonecznienia, jakości powietrza, aktywności pieszych, wieku i innych. W praktyce ocenę komfortu pieszych przeprowadza się w oparciu o współczynniki zdefiniowane na znacznie mniejszej liczbie parametrów. Najczęściej jest to kryterium prędkości wiatru wraz ze stopniem prawdopodobieństwa przekroczenia założonej granicy dyskomfortu. W niniejszym artykule omówiono zagadnienia planowania przestrzennego obszarów zabudowanych z uwzględnieniem kryteriów komfortu wiatrowego. W artykule wskazano na rolę kryteriów jakie przyjmuje się przy oszacowaniu obszarów dyskomfortu. Istotną rolę odgrywa tutaj wartość współczynnika amplitudy podmuchu g. Zwrócono również uwagę na silną zmienność stref dyskomfortu w czasie zwłaszcza w obszarach bliskich obiektów.
Wind comfort in an built-up areas may be affected by a wide range of parameters, including wind speed, air temperature, relative humidity, solar radiation, air quality, human activity, age, etc. In practice, the assessment of the pedestrian comfort is carried out on the basis of the indexes defined to a considerably smaller number of parameters. Generally it is a criterion of wind velocity with the probability of exceeding the assumed discomfort threshold. This article discusses issues of spatial planning built-up areas including wind comfort criteria. The article pointed out the role of criteria adopted in estimation of discomfort areas. An important role is played here the value of the amplitude of the gust factor g. The attention was also drawn to the strong time variability of discomfort zones especially in areas close to buildings.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2011, 8, 1; 5-13
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sugar-sweetened beverages consumption during COVID-19 pandemic among office workers in semi-urban area in southern Thailand: a cross-sectional study
Autorzy:
Pouyfung, P.
Sawekwang, A.
Kaewnopparat, P.
Dungkond, T.
Pornpitayalaud, P.
Chuaboon, L.
Petchoo, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28765550.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Opis:
Background. During COVID-19 pandemic, office worker has spent more than 6-8 hours per day sitting for online working following social distancing policy. Considering the popularity of online ordering and home delivery services, sugar-sweetened beverages (SSB) consumption have increased. However, the link between the types SSB consumption and their BMI was less well documented. Objective. To determine the association of the habitual intake (type, frequency, and volume) of sugar-sweetened beverages (SSB) with body mass index (BMI). Material and methods. A cross-sectional study, 337 office workers were selected according to probability proportionto- size and systematic random sampling. Data were collected using face-to-face interviews on the type, frequency, and volume of sugar-sweetened beverage intake. Samples of sugar-containing beverages were analyzed using high-throughput liquid chromatography/mass spectrometry (LC-MS/MS). The chi-square test was used to determine the relationship of SSB consumption with BMI. Unadjusted binary logistic regression analysis was used to assess the associations between BMI and metabolic diseases. Results. Most respondents (56.1%) were overweight (BMI >23 kg/m2). The most consumed SSB was milk tea (e.g., Thai tea and green tea), which was significantly related with BMI (p=0.03). LC-MS/MS analysis showed that sucrose and lactose were the major sugars in milk tea (34.7 g/100mL, on average). 70.6% of the respondents consumed >24 g/day of sugar, which is more than the World Health Organization’s recommendation. Conclusions. Health control policies and health education, for example warning labels for the reduction of SSB consumption, may urgently be required to promote health in workplaces and prevent SSB-related metabolic diseases.
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 2022, 73, 4; 453-462
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bilans cieplny człowieka w mieście (na przykładzie Supraśla)
Heat balance of the human body in the urban area (on the example of Supraśl)
Autorzy:
Krawczyk, Barbara
Błażejczyk, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/945230.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
Supraśl
bilans cieplny człowieka
Opis:
Wyniki badań wykonanych na podstawie danych z 28 czerwca 1994 r. użyto w celu przedstawienia wpływu klimatu miejskiego małego miasta Supraśl (północno-wschodnia Polska) na wymianę ciepła z ciałem człowieka. Rozważano strukturę bilansu cieplnego, jak również saldo wymiany ciepła.
The results of field investigations carried out on 28 June 1994, were used for the presentation of the influence of urban climate of the small town Supraśl (north-eastern Poland) on heat exchange on the human body. The structure of the heat balance as well as net heat storage were taken into consideration.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Physica; 1999, 3
1427-9711
2353-6063
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Physica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urban and rural differences in characteristics of ovarian cancer patients
Autorzy:
Szpurek, D.
Moszynski, R.
Szubert, S.
Sajdak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/51471.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Tematy:
urban area
rural area
differentiation
ovarian cancer
patient
residence place
diagnosis
Opis:
Introduction and objective. The aim of the study was evaluation of the urban and rural differences in ovarian cancer patients’ characteristics at the moment of diagnosis. Materials and methods. The study comprised women with ovarian cancer diagnosed and treated in the Division of Gynecological Surgery of Poznan University of Medical Sciences between 2004–2011. The patients were divided into 3 groups based on their place of residence: 1) patients residing in large cities (over 50,000 people), 2) inhabitants of small towns (below 50,000 people), 3) women from rural areas. Results. Among the studied groups of patients no differences were found in the FIGO stage at diagnosis (p=0.453), histological grade of the tumour (p=0.916), histopathological types of ovarian neoplasms (p=0.431), median tumour volume (p=0.855), presence of fluid in the pouch of Douglas (p=0.872). Women with ovarian cancer residing in large cities had lower median parity (p=0.0005), higher education level status (p=0.0001), and experienced menarche at an earlier age (p=0.039). There were no differences in the use of oral contraception (p=0.93) and body mass index (p=0.23) between the women included in the study. Conclusions. There were no differences in advancement of ovarian cancer at the moment of diagnosis or in tumour type and size between women residing large cities, small towns and rural areas. Several ovarian cancer risk factors were more common among ovarian cancer patients living in urbanized areas.
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2013, 20, 2
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Historyczna analiza przemian ekologicznych siedlisk - istotne źródło w planowaniu rewitalizacji i zrównoważonego rozwoju obszarów miejskich o tradycji przemysłowej
The historical analysis of the ecological changes of habitats as an important source of knowledge in revitalization and sustainable development planning of post-industrial and urban areas
Autorzy:
Rostański, A.
Kordus, K.
Kozłowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/272412.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Górnośląska Wyższa Szkoła Pedagogiczna im. Kardynała Augusta Hlonda
Tematy:
rozwój zrównoważony
rewitalizacja
miasto
siedlisko
sustainable development
revitalization
urban area
Opis:
Prezentowana praca ma na celu ukazanie przekształceń środowiska przyrodniczego, na terenie dwóch dzielnic przemysłowych miast Górnego Śląska, zachodzących w okresie od XVIII wieku do przełomu XX i XXI wieku. Były to dzielnice: Wełnowiec-Józefowiec w Katowicach (związana z działalnością hutnictwa metali nieżelaznych) oraz dzielnica Wirek w Rudzie Śląskiej (związana głównie z rozwojem górnictwa węgla kamiennego). Analizom poddano przemiany biotopów miejskich, występujących dawniej i aktualnie, w celu właściwego wnioskowania m.in. o potencjalnych możliwościach obszarów w planowaniu ich optymalnej funkcji. Waloryzacja przyrodnicza, oparta m.in. o aktualny stan szaty roślinnej siedlisk, wykazała występowanie terenów o zróżnicowanej wartości przyrodniczej: od biotopów o najniższej wartości (np. tereny przemysłowe, tereny zurbanizowane), do biotopów o najwyższej wartości waloru (np. lasy, tereny rolne czy też trwale zazielenione nieużytki poprzemysłowe), mających duże znaczenie w planowaniu rewitalizacji i zrównoważonego rozwoju miast.
The aim of the presented paper is to show ecological changes of the town-biotops in two industrial towns (Katowice - Wełnowiec and Ruda Śląska - Wirek) in Upper Silesian Industrial Region (Southern Poland). The results included historical analysis of this subject in the time period from XVIII to XXI century. Parallel the ecological value of mentioned town-biotops dependent on 10 ecological parameters in 4–step scale was performed. Those analyses are helpful in planning the sustainable development of those sites.
Źródło:
Problemy Ekologii; 2008, R. 12, nr 2, 2; 93-96
1427-3381
Pojawia się w:
Problemy Ekologii
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of Application Conditions of Infiltration Basins for Regulation of Urban Rainwater Drainage
Autorzy:
Tkachuk, Olexander
Yaruta, Yana
Shevchuk, Olha
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2027819.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
water drainage
infiltration basin
surface drainage
urban area
surface runoff quality
Opis:
Regulation of surface runoff in urban areas with temporary delay by infiltration basins of rainwater in the places of their precipitation and with gradual drainage through the existing reservoirs of small diameters is the most appropriate under the conditions of intensive building development, wear and imperfection of surface drainage systems, especially combined sewerage. Evaluation of application conditions and basic parameters of infiltration basins in surface drainage regulation was carried out on the basis of own experimental studies of infiltration basin fragment with upper typical vegetation layer, numerical computer modeling of surface runoff formation in urban areas, its regulation using infiltration basins and analysis of previous studies. Its water absorption, filtration and clearing indicators were defined on the basis of experimental studies. The self-regenerative restoring function of a vegetative layer, working conditions under the flooded and not flooded conditions were established and defined. According to the amount of suspended solids, BOD, oxidation, pH and dissolved oxygen, the quality of rain runoff when filtering water through the upper vegetation layers of infiltration basins decreases to the normative values.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2022, 23, 2; 191-195
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Role of reservoirs of urban heat island effect mitigation in human settlements : moderate climate zone
Autorzy:
Sierka, Edyta
Pierzchała, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203578.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
climate change
mitigation UHI
urban area
urban heat island
water reservoir
Opis:
This paper presents the problem of the increasing negative impact of urban heat islands (UHI) on urban residents based on land surface temperature (LST). It is assumed that water bodies in the agglomeration remain cooler than the air and surrounding urban areas. The study aimed to determine the impact of water bodies and surrounding areas covered by trees on the temperature of an urban area and to minimise the impact of UHI on the life quality of people in the temperate climate zone at day temperatures 25°C (W day) and 29°C (H day). In the adopted research methodology, 167 reservoirs, larger than 1 ha, located within 300 m of urban areas, were analysed. Satellite thermal imagery, spatial land use data (Corine Land Cover), and local land characteristics were used. The average temperature of the reservoirs was appropriately at 4.69°C on W day and 1.9°C for H day lower than in residential areas. The average temperature of areas at a distance of 30 m from the reservoirs was 2.69°C higher on W and 0.32°C higher on H than the water of the reservoirs. The area covered by trees was 0.52°C lower on W day and 0.39°C lower on H day than the residential areas located at a distance of 300 m from the reservoir. On terrestrial areas, the lowest temperature was observed in the area covered by trees within 0-30 m from reservoirs both on warm and hot days. Based on the results of this study, UHI mitigation solutions can be suggested.
Źródło:
Journal of Water and Land Development; 2022, Special Issue; 112--118
1429-7426
2083-4535
Pojawia się w:
Journal of Water and Land Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mobilny monitoring zanieczyszczeń powietrza w aglomeracjach miejskich - koncepcja systemu
A concept of a mobile measurement system for air pollution monitoring in urban area
Autorzy:
Dziadak, B.
Makowski, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154248.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
mobilne systemy pomiarowe
zanieczyszczenia atmosfery
monitorowanie zanieczyszczenia atmosfery
mobile measurement systems
air pollutants
air quality monitoring
Opis:
W artykule przedstawiony jest projekt mobilnego systemu pomiarowego funkcjonującego w ramach koncepcji tak zwanego „inteligentnego miasta”. Jednym z kluczowych czynników kształtujących jakość życia na obszarze metropolii jest skład i parametry powietrza. Wiadomo, że w wielu polskich aglomeracjach, dopuszczalne stężenia zanieczyszczeń powietrza są przekraczane. Powszechnie prowadzi to do licznych i poważnych problemów zdrowotnych wśród mieszkańców. Mobilny system rozproszony do pomiarów stanu powietrza byłby narzędziem do analizy źródeł tych problemów i mógłby pełnić rolę informacyjna zarówno dla lokalnej społeczności jak i dla władz miasta.
A project of a mobile measurement system functioning as a part of a "smart city" is presented in this paper. One of the key factors shaping the quality of life in the urban area is composition and parameters of the air. It is widely known than in many Polish cities allowable concentrations of air pollutants are exceeded. Generally, it leads to numerous and serious health problems in the population [1]. In the concept presented, measurements of environmental factors are based on mobile, multisensor measurement devices. The measurements are simultaneously taken in many points. The mobility of measurement devices can be achieved by attaching them to public transportation or similar vehicles such as cabs or public (rented) bicycles (Fig. 2). The data processing should be done with IT back-end. Based on a data-centric approach it should provide features such as: gathering, integration, processing, modeling, visualization and providing insight to information about the state and changes of the air quality in the city. IT and a computational system by integrating data from mobile sources are a tool in decision making process performed by the authorities responsible for city development and current functioning. Thanks to deployment of this solution, strategic decisions could include actions aimed at improving the quality of life of city residents.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 9, 9; 682-685
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modele generowania podróży w obszarze miejskim na przykładzie Bielska-Białej
Models of trip generation in urban area on the example of Bielsko-Biala
Autorzy:
Żochowska, R.
Sobota, A.
Karoń, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193346.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
modele generowania ruchu
czynniki ruchotwórcze
potrzeby transportowe
trip generation models
factors influencing travel demand
transportation needs
Opis:
Pierwszy etap budowy czterostopniowego modelu transportowego wymaga opracowania modelu powstawania ruchu. Obejmuje on identyfikację czynników ruchotwórczych oraz określenie ich wpływu na liczbę podróży generowanych. Właściwe przeprowadzenie tego procesu ma kluczowe znaczenie w dalszych etapach modelowania, a co za tym idzie – wpływa na jakość całego modelu transportowego. W artykule przedstawiono przegląd metod opracowywania modeli generowania ruchu wewnętrznego w obszarze miejskim. Jako zasadnicze kryterium klasyfikacji przyjęto zastosowaną technikę matematyczną odwzorowania procesu powstawania ruchu. Praktyczną część artykułu stanowi opis konstruowania modeli generowania ruchu opracowanych na potrzeby budowy modelu transportowego Bielska-Białej.
The first stage of the four-step travel demand model requires building of trip generation model. It covers identification of factors influencing travel demand and determination of their impact on the number of trips generated by the objects and areas located in the city. Proper conducting of this process is crucial for the further stages of modeling and thus for the quality of the whole constructed transportation model. The article presents an overview of methods for building models to generate internal traffic in urban area. As an essential criterion for the classification the used mathematical technique for mapping the process of trip generation has been adopted. The practical part of the article constitutes a structure of models of trip generation developed for the development of a transportation model of Bielsko-Biala.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2016, 7; 13-17, 28
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obszarowe i punktowe sposoby regeneracji tkanki miejskiej na przykładzie Łodzi
Area and spot regeneration of urban tissue using the example of the city of Lodz
Autorzy:
Warsza, Robert
Tomczak, Anna Aneta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064107.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
rewitalizacja
obszar miejski
kamienica
śródmieście
Łódź
revitalization
urban area
tenement
downtown
Opis:
Ostatnia dekada przyniosła Łodzi wielką rewolucję przestrzenną. Miasto stało się liderem rewitalizacji w Polsce, a mnogość zastosowanych rozwiązań może służyć jako dobry i zły przykład dla innych samorządów czy organizacji. Działania te można podzielić na proste i złożone, punktowe i obszarowe, publiczne i prywatne. Ich celem jest podnoszenie jakości życia, pobudzanie świadomości wartości lokalnych, poprawa samodzielności ekonomicznej wspólnot w tkance materialnej kontynuującej historyczną ciągłość obszaru.
The last decade has brought about a great spatial revolution in Lodz. The city has become an urban regeneration leader in Poland and the multitude of solutions applied there can serve as both good and bad examples for other local governments or organisations. These activities can be divided into the simple and the complex, spot- versus area-focused, public and private initiatives. The aim of all of them is to improve the quality of life, to stimulate awareness of local values, and to improve the economic independence of communities in the material fabric creating the historical continuity of the area.
Źródło:
Builder; 2021, 25, 11; 22--25
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Economic and ecological aspects of rainwater reclamation in cities
Autorzy:
Piasecki, A.
Jurasz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/96462.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
woda deszczowa
obszar miejski
rozwój zrównoważony
rainwater
urban area
sustainable development
Opis:
The aim of this paper was to investigate the economic and ecological benefits of rainwater utilization in urban areas. The case of Toruń. Conducted analysis has shown that in case of individual households which roof surface ranges from 100 to 150 m2 there is no economic justification for rainwater reclamation. With the exception of one variant, with the roof surface equal to 150 m2 and annual sum of precipitation significantly higher than the mean observed in Toruń. However, from the perspective of the whole city such projects may lead to significant financial and ecological benefits. It therefore seems essential for municipalities and environmental protection organizations to establish special programs, financially supporting such projects.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2017, 1; 171-180
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opanowanie punktów kluczowych w walce w terenie zurbanizowanym. An Nasiriyah 2003 - studium przypadku taktycznego
Seizure of key objectives in urban fighting. An Nasiriyah 2003 - tactical case study
Autorzy:
Makowiec, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347778.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
teren zurbanizowany
działania w rejonie zurbanizowanym
taktyka
piechota
grupa bojowa
Iracka Wolność
USMC
urban area
operations in urban area
tactics
infantry
task force
Iraqi Freedom 2003
Opis:
Artykuł przedstawia zdobycie 23 marca 2003 r. przez siły Task Force Tarawa (USMC) mostów w mieście An Nasirija podczas początkowej fazy operacji Iraqi Freedom. Walki grupy bojowej w tym mieście uznawane są za jedno z najważniejszych starć sił amerykańskich w terenie zurbanizowanym od czasu walk w Hue podczas wojny wietnamskiej (1968). Część pierwsza pracy omawia założenia operacyjne i organizację TF Tarawa. W drugiej części przedstawiono walki 1 batalionu piechoty, które są klasycznym przykładem opanowania punktów kluczowych w walce w terenie zabudowanym.
This paper presents the seizure of two bridges in An Nasiriyah by the troops of Task Force Tarawa (USMC) during the initial phase of Operation “Iraqi Freedom”. This combat is considered to be one of the major urban fights since the fighting in Hue during the Vietnam War (1968). The first part of the article discusses the task and organization of TF Tarawa. The second part presents the struggle of 1st Marine Battalion, which is a classic example of the seizure of key objectives in urban combat.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2011, 3; 7-18
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie różnych metod określania zmian pokrycia terenu na obszarach miejskich z wykorzystaniem zdjęć satelitarnych
Autorzy:
Bochenek, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/130362.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
zdjęcia satelitarne
pokrycie terenu
obszar miejski
satellite
land cover
urban area
Opis:
W referacie zostały przedstawione wyniki prac nad określeniem optymalnych metod badania zmian pokrycia terenu i użytkowania ziemi z wykorzystaniem wysokorozdzielczych zdjęć satelitarnych. W trakcie realizacji prac wykorzystano różne typy danych satelitarnych (Landsat TM, SPOT, IRS) w celu porównania ich przydatności dla potrzeb analizy środowiska miejskiego. Przebadano użyteczność różnych metod określania zmian pokrycia terenu, bazujących na cyfrowej analizie zdjęć satelitarnych: porównywania wartości odbicia spektralnego z dwóch terminów rejestracji, porównywania wartości wskaźników zieleni, metodę analizy składowych głównych, metodę analizy wektora zmian, klasyfikację obrazu utworzonego z dwóch terminów rejestracji oraz porównanie wyników niezależnych klasyfikacji. W efekcie wykonanych prac badawczych stwierdzono, że metoda oparta na porównaniu niezależnych klasyfikacji jest najbardziej efektywną dla sporządzania map zmian pokrycia terenów miejskich. Zastosowanie klasyfikacji obiektowej umożliwiło osiągnięcie dokładności wyznaczenia 4 klas gęstości zabudowy rzędu 80%. Analiza wykorzystania różnych typów zdjęć satelitarnych wykazała największą użyteczność do sporządzania map zmian terenów miejskich w przypadku zastosowania połączonych zdjęć wielospektralnych i panchromatycznych z satelity IRS.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2004, 14; 1-13
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wdrażanie usługi ITS monitorowania i nadzoru ruchu pojazdów w obszarze miejskim
Implementation of monitoring and road traffic surveillance ITS service in urban area
Autorzy:
Siergiejczyk, M.
Krzykowska, K.
Tatar, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315373.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
inteligentne systemy transportowe (ITS)
transport drogowy
efektywność transportu
telematyka transportu
monitorowanie ruchu drogowego
nadzór nad ruchem drogowym
Intelligent Transport Systems (ITS)
road transport
transport efficiency
transport telematics
monitoring traffic
supervising traffic
Opis:
W artykule przedstawiono funkcjonalne, fizyczne oraz komunikacyjne aspekty wdrażania usług inteligentnych systemów transportowych. Przedstawiono charakterystykę poziomów wybranej usługi, technologie umożliwiające ich świadczenie oraz rozkład przepływu danych. Wyróżniono sposoby realizacji usługi oraz opis jej funkcjonowania. Artykuł ma na celu przedstawienie możliwości wykorzystania Inteligentnych Systemów Transportowych do poprawy płynności ruchu i wzrostu efektywności transportu drogowego. W ramach projektowanej koncepcji ITS przedstawiono architekturę logiczną systemu oraz sprecyzowano pełnione funkcje, które mają być realizowane. Ogólna koncepcja systemu została uszczegółowiona poprzez opracowanie przepływu danych pomiędzy poszczególnymi podsystemami. Referat przygotowano w oparciu o istniejące normy oraz regulacje prawne oraz dostępną literaturę przedmiotu. Publikacja została przygotowana w ramach realizacji projektu Rozwój Innowacji Drogowych finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju oraz Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (Umowa nr DZP/RID-I-41/7/NCBR/2016).
The article presents the functional, physical, and communication aspects of the service implementation in intelligent transport systems. The characteristic levels of selected services and technologies enables the provision and distribution of data flow. The article is aimed to appear possible use of Intelligent Transport Systems to improve traffic flow and increase efficiency of road transport. As part of the planned concept of ITS service Authors present a logical architecture of the system and a clarification of its functions, which are going to be implemented. The overall concept of the system has been further elaborated by developing a data flow between the subsystems. The paper was prepared on the basis of the existing norms and regulations and available literature. The publication has been prepared within the framework of the project Road Innovations Development funded by the National Centre of Research and Science and the General Directorate of National Roads and Motorways (Contract No. DZP/RID-I-41/7/NCBR/2016).
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1845-1849
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Functional Urban Areas as the Focus of Development Policy in Poland
Autorzy:
Kaczmarek, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1023273.pdf
Data publikacji:
2015-03-20
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
functional urban area
metropolitan area
urban policy
intermunicipal cooperation
integrated territorial investments
Opis:
This article presents the premises, current status and the prospects of using functional urban areas as the focus of Poland's development policy. For the past 10 years, cities, especially large ones, have been increasingly impacting on their surrounding areas defined as functional urban areas. The size of those areas is determined by the process of suburbanisation. The article emphasises the issue of uncoordinated development of functional urban areas surrounding core cities and on grassroot and top-down attempts to integrate their development.
Źródło:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2015, 29; 9-19
2353-1428
Pojawia się w:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Challenges of urban transport in the face of studentification - a case study of Torun
Wyzwania transportu miejskiego wobec studentyfikacji - przykład Torunia
Autorzy:
Wylon, M.
Kempa, A.
Słowy, A.
Chodkowska-Miszczuk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2051616.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Bialska Nauk Stosowanych im. Jana Pawła II w Białej Podlaskiej
Tematy:
urban area
transport
studentification
Torun town
Y-generation
Polska
city transport
Opis:
Subject and purpose of work: Urban transport is a key element of the functioning of urban agglomerations around the world. As it is of strategic importance, the needs of its users have to be diagnosed. Due to the fact that students are the most numerous social group using public transport, particular attention should be paid to students as the real creators of the needs of urban transport. The paper aims to diagnose the challenges in urban transport shaped by the process of studentification based on the case study of Toruń. Materials and methods: The multi-stage research approach was adopted, among others a survey among students. The choice of the research area was determined by the fact that Toruń is one of the largest academic centres in Poland. Results: Toruń is experiencing the effects of the studentification process in different dimensions, including the spatial and transport facets. Conclusions: The majority of students use public transport, daily or several times a week. The most preferred means of transport is the tram owing to its relative speed and punctuality.
Przedmiot i cel pracy: Transport miejski jest kluczowym elementem funkcjonowania aglomeracji miejskich. Jego strategiczne znaczenie powoduje, że zdiagnozowanie potrzeb użytkowników jest ważne. Zważywszy na fakt, że najliczniejszą grupą społeczną korzystającą z miejskiego transportu publicznego są osoby młode, studenci, to uwagę należy poświęcić kwestiom związanym z korzystaniem z transportu miejskiego przez tę właśnie grupę użytkowników – realnych kreatorów potrzeb w zakresie transportu miejskiego. Celem pracy jest diagnoza wyzwań w zakresie transportu miejskiego ształtowanych przez proces studentyfikacji na przykładzie miasta Torunia. Materiały i metody: Zastosowano wieloetapową procedurę badawczą obejmującą m.in. badanie ankietowe przeprowadzone wśród studentów. Wybór obszaru badań został podyktowany faktem, że Toruń to jeden z największych ośrodków akademickich w Polsce. Wyniki: W wyniku przeprowadzonych badań zidentyfikowano efekty procesu studentyfikacji w wymiarze przestrzenno-transportowym, wskazano także najważniejsze wyzwania w zakresie transportu miejskiego. Wnioski: Większość studentów korzysta z komunikacji publicznej, codziennie lub kilka razy w tygodniu. Najchętniej wybieranym środkiem transportu jest tramwaj, przede wszystkim z uwagi na stosunkowo krótki czas przejazdu i punktualność.
Źródło:
Economic and Regional Studies; 2018, 11, 4; 90-109
2083-3725
2451-182X
Pojawia się w:
Economic and Regional Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zrównoważony rozwój mobilności w polskich aglomeracjach – wyzwanie dla rządu czy samorządów?
Sustainable development of mobility in Polish agglomerations – a challenge for the national or local government?
Autorzy:
Czerliński, Mirosław
Wolański, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2194882.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Kancelaria Sejmu. Biuro Analiz Sejmowych
Tematy:
sustainable urban mobility
transport
SUMP
Transit-Oriented Development
Functional Urban Area
Opis:
The article provides an overview of the national and local government roles in shaping sustainable mobility. It first discusses main directions of the European Union policies in the field of mobility. At the national level, barriers to the development of mobility determined by the current legal order are defined. At the level of local governments, key measures are identified that allow more effective management of mobility. The summary includes recommendations for solutions that would contribute to a more sustainable development of mobility in Polish agglomerations.
Źródło:
Studia BAS; 2022, 3(71); 7-25
2080-2404
2082-0658
Pojawia się w:
Studia BAS
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nouvelles approches de la ville dans la littérature française contemporaine: Thomas Clerc et Philippe Vasset
New approaches to the city in contemporary French literature: Thomas Clerc and Philippe Vasset
Autorzy:
Lis, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1051442.pdf
Data publikacji:
2012-01-01
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
Contemporary French literature
Urban novel
City
Urban area
Axonometric city map
Opis:
On the basis of two indecidable texts (Thomas Clerc, “Paris, musée du XXIe siècle. Le dixième arrondissement”, Gallimard 2007 and Philippe Vasset, “Un livre blanc”, Fayard 2007), we will reflect on new approaches to the city in contemporary French litterature. Clerc and Vasset, in their respective texts, suggest considering litterature as a series of practices connected with the exploration of the city (Clerc) and of the urban area (Vasset) according to the idea of an arbitrary itinerary. The image of the city whose space, subject to a permanent process of museification, is constantly considered to be a work of art (Clerc) contrasts with a project of viewing the deserted areas of the city and of its surroundings as an infinite collection of “artistic installations” created in daily life (Vasset). Clerc’s and Vasset’s artistic mentality leads them to the fascination with “works of involuntary art”, both concrete signs and tangible proof of the transitional period which they try to describe systematically, following, at the same time, the principles of an axonometric city map.
Źródło:
Studia Romanica Posnaniensia; 2012, 39, 2; 99-109
0137-2475
2084-4158
Pojawia się w:
Studia Romanica Posnaniensia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
First results of measurement of equilibrium factors F and unattached fractions fp of radon progeny in Czech dwellings
Autorzy:
Jílek, K.
Thomas, J.
Tomášek, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/148749.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
unattached fraction
dose
indoor aerosol concentration
rural/urban area
day/night
Opis:
The unattached fraction of radon decay product clusters fp and equilibrium factor F are dose relevant parameters in all dosimetric approaches to dose calculation. In the past, three year continuous weekly measurements of unattached and attached activity of radon daughter product and air exchange rate were carried out during heating season in 30 occupied typical Czech family houses. The results indicated significantly different weekly averages of equilibrium factor F and fp for houses located in towns compared those in villages. Due to this fact, approximately a 10 per cent average increase of equivalent lung dose rate was estimated in the detriment in towns. Average values of equilibrium factor F and fp were 0.40 and 8.6 per cent in urban houses and 0.32 and 10.7 per cent, respectively in rural houses. Based on the measurements of mean values of fp, average effective dose conversion factors (DFC) in units of mSv per working level month (WLM) were estimated to be 15.0 mSv/WLM in urban houses and 15.9 mSv/WLM in rural houses, respectively.
Źródło:
Nukleonika; 2010, 55, 4; 439-444
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ścieżki rowerowe jako element przestrzeni miejskiej - główne problemy lokalizacji i konstrukcji
Bicycle paths within the urban area - main problems of their location and construction
Autorzy:
Greinert, A.
Fórmanowicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/372485.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
ścieżka rowerowa
droga miejska
gospodarka komunalna
bike path
urban road
municipal economy
Opis:
W dokumentach Unii Europejskiej i jej agend zapisano komunikację rowerową jako pełnoprawny element współczesnych systemów komunikacyjnych. Tym samym powstał problem organizacji tras rowerowych - funkcjonalnych i bezpiecznych. W Polsce problem bezpieczeństwa rowerzystów poruszających się po drogach jest bardzo istotnym, na co wskazują statystyki policyjne, odnotowujące w latach 2007-2009 32865 kolizji, w wyniku których zmarło 1354 osób. Wiele nowych realizacji tras rowerowych w Polsce budzi kontrowersje, pod względem przebiegu, konstrukcji, oświetlenia, oznakowania i innych elementów. W pracy przedstawiono szereg rozwiązań ukierunkowanych na poprawę istniejącej sytuacji.
In the documents of the European Union and its agencies has been recorded communication by bike as a rightfull part of modern communication systems. Thus arose the problem of cycling organization - functional and safe. In Poland the problem of safety of cyclists traveling on the roads is very important, as indicated by police statistics that record in 2007-2009 32,865 collisions, resulting in 1,354 people died. Many of the new implementation of bike routes in Poland is controversial, in terms of location, design, lighting, signage and other elements. The paper presents a range of solutions aimed at improving this situation.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski; 2011, 141 (21); 28-41
1895-7323
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of surface runoff from the modelled area
Autorzy:
Kaletova, T.
Nemetova, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/10009.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Fundacja na Rzecz Młodych Naukowców
Tematy:
surface run-off
velocity
SMODERP model
NRCS method
rural area
urban area
Opis:
Knowledge of surface runoff characteristics allows creating better conditions for landscape management, whether rural or urban. We focused on a determination of a volume of surface water runoff and it velocity in this paper. A direct measurement was done on an experimental area with three different slopes in a laboratory. Results of direct measurements were compared with results from a model SMODERP and NRCS method used in GIS environment. The velocity of surface runoff was also calculated by a mathematical equation used in literature. The results of surface runoff volume from GIS were equal in all cases, but not the velocity. The results of SMODERP simulation and direct measurements are similar. The calculated velocity was the highest in case of first slope, and the lowest in other cases. Differences of the velocity varied in a range 1.10 - 11.06 %. The volume of surface runoff varied more, mainly the results of NRCS Curve Number method in GIS (up to 41 %). The results show that the higher slope, the higher runoff velocity and volume is.
Źródło:
Environment, Earth and Ecology; 2017, 1, 1
2543-9774
2451-4225
Pojawia się w:
Environment, Earth and Ecology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The relation between selected health behaviour and body mass index amongst adolescents living in urban and rural areas in south-western Poland
Autorzy:
Czajka, K.
Fiszer, K.
Kolodziej, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/874912.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
healthy behaviour
body mass index
adolescent
weight
urban area
rural area
Polska
Opis:
Background. Changes to the body and its proportions, especially body mass, are frequently and critically assessed by the young according to peer pressure and opinions prevalent in their living and home surroundings, as well as through role models created by the media; particularly those promoting fashions for having a slim figures. The desire to achieve this ideal, is thus responsible for adolescents undertaking a variety of actions/behaviour to regulate their body weight. Objective. To compare healthy lifestyle behaviour in secondary school pupils living in towns and the countryside who have variable weights and heights associated with a self-assessment of body mass. Material and Methods. Subjects were n=1,279 pupils aged 13-15 years, attending secondary school. Those from the countryside environments were n=273 (136 boys and 137 girls), whilst those from urban areas, (towns) were n=1,006 (512 boys and 494 girls). Both weights and heights were measured and the Body Mass Index (BMI) determined. Threshold values for overweight, obesity and underweight, were used to assign BMI groups according to the procedure of Cole et al. Perceptions on how subjects assessed their body weight and remedial actions so arising, were surveyed using the Youth Risk Behaviour Survey (YRBS) questionnaire. The relationships between the factors studied were subjected to log-linear analysis and their significance evaluated by Chi2 test using a significance level of p≤ 0.05. Results. No significant differences were found in the observed frequencies of overweight, obesity and underweight groups between students from the different environments studied. Pupils having a normal body mass constituted 68.9% of total subjects. There were also no differences seen in body weight perception between the various environments. Approximately 70% of subjects properly assessed their own body mass, however the methods of its assessment differed between boys and girls. The main ways adopted for regulating body mass was found to be exercise and diet in both student groups. Significantly more girl pupils living in towns, (54.9%) did physical exercises, aimed at weight reduction, compared to those living in the countryside (43.8%). Conclusions. Only small differences in observed frequencies of height-weight were seen between urban and rural dwelling pupils; the same being true for lifestyle behaviour in controlling weight. Irrespective of residence, two thirds of pupils, aged 13-16 years, correctly assessed their own body mass. In children and adolescents, improving self-awareness of body proportions can be achieved through educating on what the significance of having a healthy BMI is, effective ways of its estimation and safe methods for regulation.
Wprowadzenie. Zmieniające się proporcje ciała a zwłaszcza masa ciała, często poddawane są przez młodzież ocenie, na którą ma wpływ opinia najbliższego środowiska oraz wzorce kreowane przez środki masowego przekazu promujące modę na szczupłą sylwetkę. Chęć osiągnięcia wzorcowej sylwetki skłania do podejmowania przez młodzież działań ukierunkowanych na regulację masy ciała. Cel. Celem badań było porównanie zachowań zdrowotnych związanych z postrzeganiem własnej masy ciała uczniów miejskich i wiejskich gimnazjów o zróżnicowanych proporcjach wagowo-wzrostowych. Materiał i metody. Materiał obejmował dane pomiarowe i ankietowe 1279 uczniów w wieku 13-16 lat, z dwóch różnych środowisk: wiejskiego (273 uczniów – 136 chłopców i 137 dziewcząt) i miejskiego (1006 osób – 512 chłopców i 494 dziewcząt). U młodzieży zmierzono wysokość i masę ciała, wyliczono wskaźnik BMI. Wartości graniczne dla nadwagi, otyłości oraz niedowagi posłużyły do wyznaczenia grup BMI. Z kwestionariusza Youth Risk Behavior Survey (YRBS) uzyskano informacje o ocenie własnej masy ciała oraz działaniach podejmowanych w celu jej zmiany. Do ustalenia związków pomiędzy analizowanymi czynnikami, wykorzystano analizę log-liniową. Istotność statystyczną otrzymanych zależności oceniano testem Chi2 na poziomie istotności p≤ 0,05. Wyniki. W badaniach nie stwierdzono istotnych różnic w częstości występowania nadwagi, otyłości oraz niedowagi między uczniami zamieszkującymi odmienne środowiska. Osoby z właściwą masą ciała stanowiły 68,9% badanych. Nie odnotowano różnic międzyśrodowiskowych w samoocenie masy ciała. Około 70% badanych właściwie oceniało własną masę ciała, lecz chłopców i dziewczęta różnił sposób jej oceny. Ćwiczenia fizyczne i dieta w obu badanych środowiskach były wskazywane jako główne metody regulacji proporcji wagowo-wzrostowych. Badania dowiodły, że dziewczęta szkół miejskich (54,9%) istotnie częściej w porównaniu do rówieśniczek ze szkół wiejskich (43,8%) wykonywały ćwiczenia fizyczne ukierunkowane na regulację masy ciała. Wnioski. Zaobserwowano niewielkie różnice między środowiskami – miejskim i wiejskim - pod względem proporcji wagowo- wzrostowych oraz zachowań zdrowotnych związanych z masą ciała. Niezależnie od miejsca zamieszkania, dwóch na trzech uczniów w wieku 13-16 lat prawidłowo oceniało własną masę ciała. Poprawę świadomości wśród dzieci i młodzieży w zakresie własnych proporcji ciała, można dokonać poprzez edukację znaczenia prawidłowej masy ciała dla zdrowia, sposobów jej oceny oraz skutecznych i bezpiecznych metod jej regulacji.
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 2013, 64, 2
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Protection of valuable water dependent ecosystems in urban areas
Ochrona ekosystemów hydrogenicznych na terenach zurbanizowanych
Autorzy:
Sikorska, D.
Sikorski, P.
Hewelke, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/81575.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
ecosystem protection
water dependent ecosystem
urban area
urbanization
vegetation change
protected area
Opis:
Water dependent ecosystems are habitats most vulnerable to urbanization pressure. There are not many such habitats in Warsaw. Those which remained are mostly dewatered sites existing within green areas such as parks. Habitats with peat and moorsh soils have a unique value, thus there is a rational need for detailed research and evaluation to preserve them. This paper is a case-study of two different water dependent ecosystems, localized within the boundaries of Poland’s capital city, both remaining under strong urbanization pressure. Different actions were undertaken to preserve those habitats, with differing results. We examined tendencies of vegetation during recent 20–30 years, basing on fl oristical data. In the areas, where water regime has been disrupted, like Natural Landscape Complex “Olszyna” a significant decline of plants rare in the scale of Warsaw is being noticed. Habitats not disturbed by human interference like ”Zakole Wawerskie” do not suffer significant changes, even an increase of rare plants was marked. Presence of water dependent ecosystems is also correlated with population density. In the areas of highest population density these habitats occur seldom, are of a small size and have simplified border zones. The only areas within Warsaw borders where water dependent ecosystems maintained are the urban parks. In the last decades a progressive decline of wetlands is being noticed, which was also confirmed in this study. The only real chance for further preservation of this areas is to create biodiversity hotspots and good recreation infrastructure.
Ekosystemy hydrogeniczne ze względu na swoją silną zależność od warunków hydrologicznych należą do najbardziej wrażliwych na presję urbanizacyjną. W Warszawie niewiele jest takich obiektów, a te, które przetrwały, są to najczęściej odwodnione siedliska znajdujące się na terenach parków miejskich i zieleńców. Ekosystemy związane z glebami torfowymi i murszowymi charakteryzują się wysoką wartością przyrodniczą, istnieje więc potrzeba ich wnikliwego badania oraz wyceny, aby efektywnie chronić te cenne obszary. Niniejsza praca stanowi studium dwóch przypadków ekosystemów hydrogenicznych, znajdujących się w granicach Warszawy i podlegających silnej presji urbanizacyjnej. Zostały podjęte różne działania, by przeciwdziałać negatywnym procesom zachodzących w tych obiektach, z odmiennym skutkiem. Na podstawie danych florystycznych badano tendencje zmian roślinności w ostatnich 20–30 latach. W obszarach, gdzie zaburzony został reżim hydrologiczny, jak na przykład Zespół Przyrodniczo-Krajobrazowy „Olszyna”, zanotowano spadek udziału gatunków roślin rzadkich w skali Warszawy. W siedliskach niedotkniętych silnie przez antropopresję, jak Zakole Wawerskie, nie zanotowano istotnych zmian w składzie gatunkowym, stwierdzono natomiast zwiększenie się liczby gatunków rzadkich w skali Warszawy. Zauważono również pośredni wpływ gęstości zaludnienia na siedliska hydrogeniczne – w obszarach najsilniej zaludnionych występują one najrzadziej, charakteryzują się też niewielkim rozmiarem i uproszczoną linią brzegową. Obszarami, w których ten typ ekosystemów przetrwał w przestrzeni Warszawy, są jedynie parki miejskie. W ostatnich latach obserwuje się zanikanie mokradeł, co zostało również przedstawione w niniejszym studium. Szansę na podtrzymanie istnienia ekosystemów hydrogenicznych upatruje się w tworzeniu tzw. ostoi różnorodności biologicznej oraz dobrze przygotowanej infrastruktury turystycznej.
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Land Reclamation; 2010, 42, 2
0208-5771
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Land Reclamation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An application of the AHP method for evaluation of level crossing design in a congested urban area: case study LC Sokolska in Zagreb, Croatia
Autorzy:
Barić, Danijela
Džambo, Antonija
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2098172.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
Analytic Hierarchy Process
AHP
MCDM
level crossing
safety
przejazd kolejowy
bezpieczeństwo
Opis:
The AHP method(Analytic Hierarchy Process), as a part of the Multi-Criteria Decision-Making (MCDM) process, is one of the most used methods worldwide for dealing with the complexity of transport project evaluation. A level crossing (LC) is a place where road and rail cross. Therefore, LC is a place where there isa high risk of accidents.The aimof this study is to develop an AHP model for evaluating the alternatives for the reconstruction of LC in a congested urban environment through the weighting of various interdisciplinary criteria and sub-criteria. The AHP model considers six criteria:safety, traffic indicators of the functional efficiency, costs, social benefits, ecology, the time required for reconstruction of LC and their 15 sub-criteria. The model has been tested on LC Sokolska, located in the city of Zagreb, Croatia. Three possible alternatives were proposed to suit the location and the traffic conditions. The alternatives were evaluated according to the developed AHP model and the Expert Choice software package.Asensitivity analysis was performed to confirm the acceptability of the optimal solution.
Źródło:
Transport Problems; 2021, 16, 4; 95--106
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przestrzenne zróżnicowanie opadów atmosferycznych na obszarze Łodzi
Spatial variability of precipitation in the area of Lodz
Autorzy:
Bartnik, Adam
Marcinkowski, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/945126.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
opady
obszar zurbanizowany
Łódź
zmienność przestrzenna
precipitations
urban area
lodz
spatial variability
Opis:
Opracowanie jest próbą ustalenia przestrzennej zmienności opadów atmosferycznych na obszarze Łodzi, w jej granicach administracyjnych, a równocześnie częścią większego projektu zmierzającego do opracowania zintegrowanego modelu odpływu rzecznego w warunkach silnej antropopresji. Do realizacji tego zadania, posłużono się danymi zarejestrowanymi w latach 2010–2012 przez różne instytucje działające w obrębie aglomeracji (rys. 1). Pozyskane szeregi cechowała jednak nieciągłość oraz istnienie błędów o różnej genezie i o różnym charakterze. Dlatego pierwszym zadaniem było wykrycie i uzupełnienie braków pomiarów lub ich poprawienie. Ostatecznym celem prezentowanego opracowania było uzyskanie sekwencji map obrazujących przestrzenne zróżnicowanie opadów w poszczególnych latach trzylecia 2010–2012 oraz ich średnich sum rocznych w tym okresie, co ma pozwolić na określenie przestrzennej zmienności dostawy wody do powierzchni terenu. Efektem była sekwencja map przedstawiających przestrzenne zróżnicowanie opadów atmosferycznych na obszarze miasta w poszczególnych latach okresu (rys. 3), średnich sum opadów (rys. 4), maksymalnych dobowych sum opadów (rys. 5), maksymalnych godzinowych sum opadów (rys. 6) oraz liczby dni z opadem >0,1 mm (rys. 7) w badanym okresie.
This study is an attempt to determine the spatial variability of precipitation in the city of Lodz, within its administrative boundaries, and it’s a part of the larger project, which aims to develop an integrated river outflow model under a strong anthropopressure. Therefore, the hydrologic year was taken (from November 1 to October 31). To accomplish this task, the data recorded in 2010–2012 by various institutions operating within the agglomeration were used (fig. 1). Data strings from 24 rain gauges were used. However, the obtained sequences were characterized by discontinuity and the existence of various origin errors and different character. Therefore, the first task was to detect and fill the measurement gaps or to correct them. The ultimate aim of the present study was to obtain a cartographic representation of the spatial variability of precipitation in each year of the period 2010–2012 (fig. 3) and their average annual throughout this period (fig. 4), which made it possible to determine the spatial variability of water flow to the surface. Figs. 5 and 6 represent respectively the maximum daily rainfall and maximum hourly rainfall recorded in the investigated three-year period. Fig. 7 shows the average annual number of days with precipitation in the city area. Despite the very dense measurement network (which continues to be expanded) and a very high resolution of data, it was a difficult task, which required multi-step preparation and verification procedures. Data strings were incomplete or affected by errors of various kinds. One must therefore be aware of the imperfections of data collected automatically. Studies on spatial distribution of precipitation, their duration and intensity can be used to understand the causes and learn the scope of urban flooding. Creation of storm sewers control system which reacts in real-time to readings of automatic stations will avoid future losses related to sudden urban floods.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Physica; 2015, 14
1427-9711
2353-6063
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Physica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies