Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Trzyniec, K." wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Struktura przestrzeni roboczej operatorów ciągników i maszyn rolniczych
    The structure of work space of tractors and agricultural machinery operators
    Autorzy:
    Trzyniec, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/883253.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    operatorzy sprzetu rolniczego
    przestrzen robocza
    ciagniki rolnicze
    maszyny rolnicze
    ergonomia
    Źródło:
    Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2015, 5
    1732-1719
    2719-4221
    Pojawia się w:
    Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Monitorowanie stanów emocjonalnych pracownika za pomocą interfejsów mózg - komputer
    Monitoring of emotional slates of worker using Brain - Computer Interfaces
    Autorzy:
    Trzyniec, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/181287.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    BCI
    EEG
    zaangażowanie uwagi
    ergonomia pracy umysłowej
    mental engagement
    ergonomics of mental work
    Opis:
    Interfejs mózg - komputer (ang. Brain - Computer Interfaces - BCI) to system, w którym polecenia przekazywane są do komputera za pomocą sygnałów generowanych w mózgu BCI mogą być oparte na sygnałach ECoG (elektrokortygrafia),MEG(magnetoencefalografia), PET (pozytonowa tomografia emisyjna), fMRI (funkcjonalny rezonans magnetyczny), NIRS (obrazowanie optyczne) lub innych. Najczęściej jednak stosuje się interfejsy mózg - komputer oparte na sygnałach EEG. Wśród najczęstszych zastosowań BCI należy wymienić bezdotykowe sterowanie urządzeniami elektronicznymi, bezdotykową obsługę komputera (w tym bezdotykowe przeszukiwanie Internetu), uwierzytelnianie biometryczne użytkowników oraz sterowanie procesami przez osoby o ograniczonej sprawności ruchowej. W artykule przedstawiono koncepcję zastosowania interfejsu mózg-komputer wykorzystującego sygnały EEG do monitorowania wybranych stanów emocjonalnych pracownika, takich jak zaangażowanie uwagi, zamyślenie, frustracja, ekscytacja. Koncepcję oparto na wykorzystaniu neurohełmu, działającego na zasadzie uproszczonego elektroencefalografii.
    Brain-Computer Interface (BCI) is a system m which commands are transferred to a computer by Signals generated in the brain BCI may be based on ECoG signals (electrocortiogram), MEG signals (magnetoencephalography), PET signals (positron emission tomography), fMRI signals (functional magnetic resonance), NIRS signals (optical imaging) or others Most commonly, BCI is based on EEG signals Among the most common BCI applications are touchless controlling of electronic devices, touchless computer operating (including touchless Internet searching), biometric user authentication and process controlling by people with reduced mobility. This article presents the concept of using the brain-computer interface, which uses EEG signals to monitor selected emotional states of a worker, such as mental engagement, thought, frustration, excitement. The concept is based on the use of a neurohelmet, which uses simplified electroencephalography.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2017, 12; 23-25
    0137-7043
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessment of the degree of training the operator of a modern signaling and control devices
    Ocena stopnia wyszkolenia operatora nowoczesnych urządzeń sygnalizacyjno-sterowniczych
    Autorzy:
    Trzyniec, K.
    Kowalewski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/337593.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    signaling and control devices
    parallel driving system
    ergonomics
    urządzenie sygnalizacyjno-sterownicze
    nawigacja
    pasy równoległe
    ergonomia
    Opis:
    The article presents the problem of assessment of the degree of operator training for modern parallel driving system, used in a precision agriculture. The training was conducted for ten potential operators and their skills were rated subjectively after determined number of experimental runs. Data containing information about individual journeys were collected during the training. Then the trajectory errors based on charts illustrating their course were assessed. In conclusion the benefits resulting from analysis were formulated as well as the concept of further research.
    Artykuł prezentuje problem oceny stopnia wyszkolenia operatora nowoczesnej nawigacji na pasach równoległych, stosowanej w rolnictwie precyzyjnym. Przeprowadzono szkolenie dziesięciu potencjalnych operatorów oceniając subiektywnie ich umiejętności, po wykonaniu określonej liczby przejazdów eksperymentalnych. Podczas szkoleń zebrano dane zawierające informacje o poszczególnych przejazdach. Następnie dokonano oceny odchyleń od trajektorii na podstawie wykresów ilustrujących przebieg błędów. W podsumowaniu sformułowano korzyści płynące z przeprowadzonej analizy oraz koncepcję dalszych badań.
    Źródło:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2016, 61, 2; 120-122
    1642-686X
    2719-423X
    Pojawia się w:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Symbole kodowania informacji na urządzeniach sygnalizacyjnych i sterowniczych ciągników i maszyn rolniczych
    Symbols of encoding information on signaling and control devices of tractors and agricultural machinery
    Autorzy:
    Trzyniec, K.
    Juliszewski, T.
    Kowalewski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/883399.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    maszyny rolnicze
    ciagniki rolnicze
    urzadzenia sterownicze
    urzadzenia sygnalizacyjne
    identyfikacja
    oznakowanie
    symbole
    kodowanie barwne
    kodowanie informacji
    normy polskie
    normy europejskie
    Źródło:
    Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2015, 2
    1732-1719
    2719-4221
    Pojawia się w:
    Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Procedury obsługi urządzeń sygnalizacyjnych i sterowniczych wybranych maszyn rolniczych
    Procedures of operation of signalling and controlling devices of the selected agricultural machines
    Autorzy:
    Juliszewski, T.
    Kiełbasa, P.
    Trzyniec, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/288023.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    ergonomia
    kompatybilność
    urządzenie sygnalizacyjne
    maszyna rolnicza
    ergonomics
    compatibility
    signalling device
    agricultural machine
    Opis:
    Artykuł prezentuje problem naukowy, jakim jest ergonomiczna ocena procedur obsługi urządzeń sygnalizacyjnych i związanych z nimi urządzeń sterowniczych. Kluczowym zagadnieniem w procesie przepływu informacji pomiędzy urządzeniami sygnalizacyjnymi, a operatorem jest tzw. kompatybilność, tj. jednoznaczna interpretacja sygnałów przekazywanych (zwykle wizualnie) operatorowi w umownym kodzie (np. cyfr, liczb, liter, lub tzw. piktogramów). W przypadku maszyn rolniczych jednoznaczna interpretacja sygnałów jest utrudniona, ponieważ sygnały przekazujące informację tego samego rodzaju (np. o prędkości jazdy) kodowane są w różny sposób. Problem operatora polega na tym, że obsługuje różne maszyny rolnicze, w których te same czynności sygnalizowane są w różny sposób. Prowadzić to może nie tylko do pomyłek, ale także powoduje niepotrzebne obciążenie informacyjne operatorów. Poruszony w artykule problem polega na wykazaniu różnic w kodach przekazu informacji, a także w procedurach obsługi wybranych trzech maszyn rolniczych (sieczkarnia Claas Jaguar - model 900, opryskiwacz MAC - modele 4000-5000S oraz kombajn zbożowy Claas Lexion - modele 410-460) oraz wstępnej, ergonomicznej ocenie przekazu informacji na tych maszynach.
    The article presents a scientific issue, that is an ergonomic assessment of operational procedures of signalling devices and controlling devices related to them. Compatibility, i.e. clear interpretation of signals transferred (usually by visual means) to the operator in a conventional code (e.g. digits, numbers, letters or the so-called pictograms) is a key issue in the process of information flow between signalling devices and an operator. In case of agricultural machines, explicit interpretation of signals is impeded since signals that transfer information of the same type (e.g. on the speed of driving) are coded in a varied manner. The operator's problem is that he operates different agricultural machines, in which the same operations are signalled in a different manner. It may lead no only to mistakes but also causes unnecessary information loading for operators. The issue, undertaken in this article consists in proving differences in codes of transferring information and also in procedures of operation of the selected agricultural machines (Class Jaguar-model 900 chaff-cutter, MAC sprayer - models 4000-5000S and Class Lexion combine harvester - models 410-460) and initial, ergonomic assessment of information transfer on these machines.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2012, R. 16, nr 4, t. 1, 4, t. 1; 109-122
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza struktury wydatku energetycznego kierowców samochodów ciężarowych w czasie realizacji przewozu transportowego
    The assessment of energy expenditure of professional drivers for chosen means of road transport
    Autorzy:
    Kiełbasa, P.
    Juliszewski, T.
    Zagórda, M.
    Trzyniec, K.
    Tlałka, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313065.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    praca kierowcy
    kierowca samochodu ciężarowego
    obciążenie fizyczne
    wydatek energetyczny
    driver's work
    truck driver
    physical effort
    energy expenditure
    Opis:
    W artykule podjęto próbę oceny wielkości wydatku energetycznego kierowców zawodowych samochodów ciężarowych, którzy realizowali przewozy transportowe na trasach tzw. „długodystansowych”. Zakres badań obejmował określenie relacji między ilością uderzeń serca a chwilową sytuacją drogową, rozumianą jako punkt drogi wymagający od kierowcy szczególnej uwagi np.: skomplikowane skrzyżowanie, itp. Badania przeprowadzono w prywatnym przedsiębiorstwie transportowym wykorzystując jako aparaturę pomiarową miernik skurczów serca firmy POLAR oraz mikroprocesorowy miernik wydatku energetycznego WE-4. Na podstawie pomiarów określono wskaźnik rezerwy tętna oraz wydatek energetyczny na podstawie wentylacji płuc. Odnotowano istotne relacje między stopniem trudności sytuacji drogowej a wskaźnikiem rezerwy tętna, co może być wykorzystane przy organizacji pracy kierowcy poprzez dopasowanie przerw do stopnia zmęczenia fizjologicznego.
    The scope of work will include the timing of driver's working time (two persons) during the typical working week. Physical load will be determined based on the amount of heart contractions and its interpretation using the WRT index and on the basis of the oxygen consumption determined by lung ventilation. Polar's computer apparatus and software will be used as well as the EC-4 microprocessor energy meter. The comparative analysis will allow to distinguish between the type of activity and the degree of physical strain. In addition, the research should provide an answer to the extent to which physical fatigue affects performance in the case of selected transport tasks. The final result should be a process optimization, where the objective function will be to minimize energy expenditure while maintaining the required work efficiency.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 127-132, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies