Wszystkie pola: Trams - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Regulator tramwajowych silników trakcyjnych prądu stałego ALSTOM TV PROGRESS - ocena zastosowania w wagonach 105Na
Regulator of trams traction motors type Alstom TV Progress - opinion of their operation in tramcars type 105N
Autorzy:: Brodawka, Z.
Netolicky, L.
Ptak, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252945.pdf
Data publikacji:: 2001
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: Adtranz
choper IGBT ALSTOM TV PROGRESS
modernizacja
prąd stały
silniki trakcyjne
tabor tramwajowy
tramwaje
wagon 105Na
Opis:: Modernizacja taboru tramwajowego w Polsce, także w zakresie ulepszeń o charakterze ekonomicznym, pomimo dużych trudności i oporów wchodzi nareszcie w fazę realizacji. Generalnie można stwierdzić, że nie budzi już wątpliwości aspekt techniczno-ekonomiczny tego zabiegu, pewnego rodzaju hamulcem dla tych rozwiązań jest aspekt socjalny, jaki poprzez bardzo znaczne ograniczenie awaryjności taka modernizacja przynosi. Do 2000 r. w Polsce, we Wrocławiu i w Łodzi, dokonano jednostkowych - prototypowych wdrożeń modernizacji wagonów 105Na z zastosowania chopera IGBT.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 6; 52-54
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Zasobnik energii w tramwaju zmniejszający zużycie energii
Accumulators of energy lowered its consumption in trams
Autorzy:: Maciołek, T.
Drążek, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250784.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: pojazd szynowy
układ zasilania
zasobnik energii w tramwaju
Opis:: Wykorzystanie energii oddawanej przez tramwaj warunkowane jest obecnością innego pojazdu pobierającego energię z sieci na tym samym odcinku zasilania. Energia odzyskana zmniejsza się do kilku procent [1] na liniach tramwajowych o małej intensywności ruchu, jak również na liniach poza godzinami szczytu. Jednym z rozwiązań poprawiających efektywność rekuperacji, bez względu na warunki ruchu, jest zastosowanie zasobników energii w podstacjach trakcyjnych. Takie rozwiązanie wymaga zmniejszenia rezystancji sieci oraz zwiększenia obszarów zasilania. Wynika to z konieczności zmniejszenia strat i zapewnienia poprawnej identyfikacji zwarć w czasie rekuperacji.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 10; 54-57
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Energochłonność tramwajów w systemach dynamicznego priorytetowania
Energy consumption of trams in system with dynamic priority for street traffic
Autorzy:: Szeląg, A.
Gorczyca, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/254118.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Opis:: Współczesne systemy organizacji ruchu miejskiego cechuje duży stopień złożoności. szeroki wachlarz metod zarządzania ruchem obejmuje również środki sterowania zachowaniami komunikacyjnymi użytkowników systemu, poprzez między innymi oferowanie wysokiej jakości usług transportowych. Doświadczenia dużych aglomeracji miejskich wskazują na dużą efektywność systemów priorytetowania ruchu komunikacji publicznej, jako narzędzia wpływającego na preferencje komunikacyjne.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 5; 41-44
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Kolejne modernizacje wagonów 805Na z napędem asynchronicznym ENI-ZNAP w MPK Łódź Sp. z o.o.
New modernisation of trams type 805Na with asynchronous drive type ENI-ZNAP in MPK Łódź Ltd.
Autorzy:: Talar, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252882.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: Łódź
modernizacja
tabor
tramwaj
transport miejski
transport szynowy
Opis:: Odnowa taboru jest aktualnie dużym wyzwaniem stojącym przed operatorami miejskiego transportu tramwajowego w Polsce i innych krajach Europy Wschodniej. Eksploatowane wagony są w znacznym stopniu zużyte (średni wiek ok. 20-30 lat), uciążliwe dla pasażerów i środowiska naturalnego (hałas, drgania, energochłonność). Przestarzała konstrukcja tramwajów w połączeniu z zaniedbaną infrastrukturą torowo-sieciową skutkuje znaczną awaryjnością i pracochłonnością napraw i konserwacji, co łącznie ze znacznym zużyciem energii na cele trakcyjne przesądza o wysokich kosztach eksploatacji.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 1-2; 38-40
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Rozwój tramwajów i taboru kolei miejskich o niskiej i średniej wysokości podłogi. Cz. 2
Development of trams and city rail rolling stock with low-floor and mid-floor. Part 2
Autorzy:: Hondius, H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250578.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: kolej niskopodłogowa
tabor kolei miejskiej
tramwaj
transport szynowy
low-floor tram
mid-floor tram
railway transport
tram
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 6; 20-33
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Rozwój tramwajów oraz taboru kolei miejskich o niskiej i średniej wysokości podłogi
Development of trams and city rail rolling stock with low-floor and mid-floor
Autorzy:: Hondius, H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/254237.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: kolej niskopodłogowa
rozwój transportu szynowego
tabor kolei miejskich
tramwaj
transport szynowy
Opis:: W okresie od 15.10.2004 do 15.10.2005 r., w Europwie Zachodniej złożono łącznie 304 (4843 minus 4539) zamówienia na tramwaje z niską podłogą.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 5; 11-26
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Tramwaje z napędem asynchronicznym - ocena energochłonności
Trams with asynchronous drive - estimation of energy consumption
Autorzy:: Czuchra, W.
Prusak, J.
Zając, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252931.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: energochłonność
napęd asynchroniczny
tabor trakcyjny
tramwaj
transport szynowy
Opis:: Przedsiębiorstwa eksploatujące tabor trakcyjny ponoszą znaczne opłaty za zużycie energii elektrycznej. Zastosowanie nowego taboru z napędem przekształtnikowym związane było również z oczekiwaniami ograniczenia tego zużycia rejestrowanego na podstacjach trakcyjnych. Ponieważ zaczęty pojawiać się kontrowersje dotyczące ponoszonych kosztów, zaistniała potrzeba między innymi dokonania oceny energochłonności wdrażanych do użytku nowoczesnych tramwajów z napędem przekształtnikowym.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 1-2; 66-68
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Analiza porównawcza zużycia energii przez napęd tramwajowy prądu stałego z rozruchem rezystancyjnym i impulsowym
Energy consumption by DC trams with rheostatic and chopper starters in comparison
Autorzy:: Jędryczka, M.
Miszewski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1374313.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: tramwaj
napęd tramwaju
oszczędność energii
energooszczędność
Opis:: This paper makes a comparison between two types of DC tram drive with series motors in respect of energy consumption. One of them makes use of a typical rheostatic starter and the second one employs a DC chopper that can be also used for fluent setting of the value of the torque developed by the motor. As can be seen, by simple replacement of rheostatic starter with a chopper one, one can achieve decrease in energy consumption by 35% during standardized drives between two selected tram stops. The average saving during standardized rides on the test track is equal 25%. Measurement performed during four-week-test of free rides brings the average saving of energy equal to 20%. With limited financial outlays, it is recommended to replace a rheostatic starter with a chopper one if only the series traction motors on the tram are in good condition.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2007, 78; 105-108
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Niskopodłogowe tramwaje z PESA Bydgoszcz
Low floor trams from PESA Bydgoszcz
Autorzy:: Jędryczka, M.
Oleszko, J.
Pikul, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250794.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: tramwaj niskopodłogowy
transport publiczny
transport szynowy
low-floor tram
public transport
rail transport
Opis:: PESA Bydgoszcz SA, dzięki kontraktowi zawartemu z gminą miastem Elbląg w 2005 r. na dostawę 6 tramwajów niskopodłogowych, wkroczyła na rynek wagonów tramwajowych. Do dzisiejszego dnia te trójczłonowe jednostki, (lot. 1), eksploatowane od grudnia 2006 r. przez Tramwaje Elbląskie Sp. z o.o., pokonały łącznie około 200 tys. km. Obecnie Pesa realizuje zamówienie na dostawę 15 niskopodłogowych, pięcioczłonowych tramwajów typu 120N (fot. 2) dla Tramwajów Warszawskich Sp. z o.o.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 9; 63-66
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Nowe tramwaje na linii z Łodzi do Ozorkowa
New trams for Lodz - Ozorkow line
Autorzy:: Stefańczyk, Ł.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250768.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: tramwaj
transport publiczny
transport szynowy
public transport
rail transport
tram
Opis:: W tts 11/2005 informowaliśmy o testach eksploatacyjnych wagonu M8S z Essen, prowadzonych przez spółkę Tramwaje Podmiejskie. Od tego czasu na łódzkich torowiskach zagościły na state dwa nowe typy używanych wagonów ośmioosiowych, które zasiliły tabor innego przewoźnika z regionu.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 9; 55-62
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Nowe tramwaje w Polsce w 2007 r.
New trams in Poland in 2007
Autorzy:: Gieżyński, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250766.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: tabor kolejowy
tramwaj
transport miejski
transport szynowy
city transport
public transport
rolling stock
tram
Opis:: W ostatnich latach tempo zakupów nowego taboru tramwajowego w Polsce nieco spadło. Stało się tak za sprawa oczekiwań związanych z wejściem Polski do Unii Europejskiej. Oczekiwania te nie okazały się płonne - juz krotko po wstąpieniu do Wspólnoty polskie przedsiębiorstwa i miasta stały się beneficjentami w wielu projektach z dofinansowaniem unijnym. Większość zakontraktowanego nowego taboru jest związana z takimi właśnie projektami. Przyjrzyjmy się zatem typom tramwajów, jakie w ostatnim czasie wprowadzono na nasze miejskie tory.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 9; 15-23
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Rozwój tramwajów o niskiej i średniej wysokości podłogi. Cz.1.
Development of trams with low and medium floor. Part 1.
Autorzy:: Hondius, H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251453.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: tramwaje
transport miejski
transport szynowy
public transport
rail transport
tram
Opis:: Od 15.10.2005 do 15.10.2006, na rozpatrywanym przez nas obszarze rynku, to jest w krajach zachodnich, zrealizowanie łacznie 299 zamówień na tramwaje niskopodłogowe. W tabelach przedstawiono podział rynku. W tym samym okresie zamówionych zostało 101 kolejek miejskich niskopodlogowych i sredniej wysokości podłogi oraz 215 kolejek miejskich wysokopodłogowych. Łącznie 615 pojazdów.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 5-6; 27-39
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Tramwaje NGT-6 w Krakowie
Trams type NGT-6 in Cracow
Autorzy:: Jurga, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252308.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: tramwaj niskopodłogowy
transport publiczny
transport szynowy
low-floor tram
public transport
rail transport
Opis:: Historia tramwajów niskopodłogowych w Polsce rozpoczęła się nie, jak zwykliśmy sądzić, w ostatnich latach XX w., ale juz w 1930 r. Wtedy to, na Międzynarodowych Targach Poznańskich, zaprezentowano tramwajowy wa.gon doczepny, którego podłoga w części środkowej miała obniżony poziom. Wagon ten został zbudowany w Poznaniu, a obecnie znajduje się w zbiorach Muzeum Komunikacji Miejskiej w Krakowie i stanowi ciekawostkę historyczną.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 9; 50-54
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Dyskomfort wibracyjny w tramwajach - analiza możliwości zastosowania formuł P[CT] i P[DE]
Vibratory discomfort in trams - analysis of the possibility of applying formule P[CT] and P[DE]
Autorzy:: Król, S.
Szczygieł, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251189.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: tramwaj
transport szynowy
wibracje
rail transport
tram
vibration
Opis:: Badanie komfortu w aspekcie chwilowych zaburzeń ruchu dla pojazdów kolejowych przeprowadzane jest zgodnie i obowiązującymi normami lub wytycznymi. Do szacowania dyskomfortu chwilowego zostały opracowane dwie formuły [1]. Pierwsza z nich PCT dotyczy dyskomfortu na krzywych przejściowych, natomiast druga PDE opisuje dyskomfort w czasie wymuszeń dyskretnych na odcinkach prostych oraz w tukach. Według normy CEN ENV 12299 (1999, 2006) formuły te mogą być używane do oceny poziomu dyskomfortu we wszystkich pojazdach kolejowych oraz mogą posłużyć, jako wytyczne do oceny komfortu dla metra czy tramwaju. Wykorzystując te wskaźniki dla tramwajów należy wziąć pod uwagę różnice związane z prędkością jazdy, konstrukcją pojazdu i torowiska dla poszczególnych pojazdów szynowych.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 11; 39-43
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Light beam control system of trams head lights
Autorzy:: Stypułkowski, K.
Tomczuk, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/243858.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: transport
tram
simulation
lighting distribution
tram lighting
front lighting
Opis:: Researches in the field of technology of modern sources of light have called for the introduction and application of a few basic hardware solutions of automatic correction systems of light beam position in the vertical and horizontal axes of a vehicle. Application of Adaptive Frontlighting Systems in motor vehicles has made it possible to adapt light parameters of head lights and fog lights to the actual situation on the road. The system ensures optimal observation conditions of a vehicle's foreground. These systems have contributed to the improvement of driving safety and comfort in the conditions of restricted visibility during fogs and precipitation. The authors of the present publication substantiate the need of introducing the solution of the foreground lighting of a vehicle, which has already proved effective for motor vehicles, taking into account the specificity of movement of a tram which is one of the main means of transport within the framework of urban public transport system. The article presents the current standardization requirements concerning head lights for the abovementioned means of transport. The results of laboratory photometric measurements for currently used optical light systems, as well as the results of simulation researches of the foreground lighting of a tram in street traffic have been demonstrated. Moreover, the article presents the analysis of potential solutions for the foreground lighting of a traction vehicle with the application of automatic system of light beam control. The proposal of a method of light beam choice taking into consideration specific movement conditions of a tram has been presented. Attention has been paid to the expected exploitation and economic effect of the application of the system for a company promoted to be used in a tram, as well as to the improvement of working conditions of a tram driver and the influence on other public transport users connected with travel safety and comfort. The publication emphasizes the merits of the proper use of already existing lighting solutions and their introduction into street traffic system of a tram. The improvement of the quality of the foreground lighting of a tram significantly increases the safety and comfort of all urban street traffic users.
Źródło:: Journal of KONES; 2008, 15, 2; 475-482
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Trams" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język