Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Teren górniczy" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 47
Tytuł:
Problematyka budownictwa na terenach górniczych w 30-letniej działalności Oddziału Instytutu Techniki Budowlanej w Gliwicach
The problems of the building in mining areas in the 30-th years acivity of the Building Research Institutes Division in Gliwice
Autorzy:
Kawulok, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/183293.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
budownictwo
teren górniczy
Oddział ITB w Gliwicach
działalność
Opis:
W październiku 1968 r. został powołany Oddział ITB w Gliwicach jako specjalistyczna komórka Instytutu prowadząca działalność badawczą w zakresie budownictwa na terenach górniczych. Przedstawiono ogólną charakterystykę dotychczasowych trzydziestoletnich dokonań Oddziału. Omówiono główne kierunki prac naukowo-badawczych, a także podano informacje na temat innych form działalności Oddziału, dotyczących przede wszystkim wykonanych orzeczeń i opinii naukowo-technicznych oraz prac o charakterze normatywnym.
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 1999, R. 28, nr 1, 1; 63-74
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Historia powołania pierwszego parku krajobrazowego w Polsce a projekt wydobycia rud tytanomagnetytowych masywu suwalskiego
History of the first landscape park established in Poland in regards to a project of titano-magnetite ores in suwalki massif
Autorzy:
Świerubska, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/169348.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
park krajobrazowy
Suwalszczyzna
teren górniczy
landscape park
Suwałki region
mining terrain
Opis:
12 stycznia 1976 roku władze nowo utworzonego województwa suwalskiego podjęły uchwałę o powołaniu Suwalskiego Parku Krajobrazowego. Interesujące jest, że park krajobrazowy, jako forma ochrony przyrody, nie funkcjonował w ówczesnym prawodawstwie. Dopiero ustawa o ochronie przyrody z 1991 roku usankcjonowała tę formę. Podstawową przyczyną stan prawnego, który wyprzedzał zapisy ustawowe, była niewątpliwie determinacja organizacji i służb ochrony przyrody, dążących do ochrony jednego z najbardziej unikatowych zakątków Polski. Pierwsze wnioski o ochronę fragmentu północnej Suwalszczyzny pojawiły się pod koniec lat pięćdziesiątych XX wieku niemal równolegle z rozpoczęciem badań geologicznych bogatych złóż rud tytanomagnetytowych masywu suwalskiego. Poniższy materiał jest próbą odtworzenia historii tworzenia pierwszego parku krajobrazowego w Polsce na tle prac planistycznych okręgu górniczego „Krzemionka I".
On January 12,h 1976, the administration of newly formed Suwałki Voivodeship adopted a resolution on creating Suwalski Landscape Park. It’s worth to mention a landscape park as a from of wildlife protection didn't exist in law those days. It was sanctioned in Nature Conservation Act later in!991. Motivation for local laws exceeding formal sanctioning w determination of organizations and wildlife conservation officials to protect one of the most unique regions in Poland. First initiatives to protect part of Northern Suwałki Region came up in łate fifties of XXth century, about the same ti when geological examination of suwalski massif's rich titano-magnetite ores was initiated. The aim of this work is reconstruction of how the first landscape park in Poland has been estabilished alongside flourishing plans to create a mining region „Krzemionka 1".
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2014, 55, 2-3; 40-43
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oddziaływanie eksploatacji górniczej na sieci uzbrojenia
Impact of mining extraction on utility networks
Autorzy:
Kowalski, A.
Kalisz, P.
Zięba, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/165207.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
sieć uzbrojenia
uszkodzenia
ochrona
teren górniczy
utility networks
failures
protection
mining areas
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z wpływem podziemnej eksploatacji górniczej na różne rodzaje sieci uzbrojenia, zlokalizowane na terenach górniczych kopalń Górnośląskiego Zagłębia Węglowego. W tym celu omówiono oddziaływanie deformacji ośrodka gruntowego na przewody oraz scharakteryzowano skutki tego oddziaływania występujące w danym rodzaju sieci, znajdującej się w zasięgu wpływów eksploatacji górniczej. Przedstawiono również przykłady uszkodzeń sieci uzbrojenia na terenach górniczych oraz sposoby ich ochrony.
This paper presents the issues related to the impact of underground mining extraction on different types of utility networks, located in mining areas of the mines in the Upper Silesian Coal Basin. The impact of ground deformation on pipelines was discussed and the effects of this impact occurring in different types of networks, within the range of mining extraction impact were characterized. The paper also presents the examples of failures of utility networks in mining areas and the ways of their protection.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2015, 71, 10; 9-16
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Specyfika deformacji powierzchni dla dzisiejszego polskiego górnictwa węgla kamiennego
Surface deformations for todays hard coal mining in Poland
Autorzy:
Kowalski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349210.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
górnictwo
eksploatacja podziemna
teren górniczy
deformacje
mining
underground extraction
mining areas
deformation
Opis:
Przedstawiono specyfikę współczesnych uwarunkowań prowadzenia eksploatacji górniczej w aspekcie ochrony powierzchni i ich skutków w deformowaniu się powierzchni. W szczególności wpływ długości ścian eksploatacyjnych oraz zmiennej prędkości eksploatacji na dynamikę narastania deformacji powierzchni. Zwrócono uwagę na problem powstawania nieciągłości powierzchni w postaci stopni i szczelin przy średniej i dużej głębokości prowadzenia eksploatacji.
The specificity of contemporary determinants of mining extraction conducting in the aspect of surface protection and their effects in surface deformation was presented. Particularly the influence of the length of extraction longwalls and changeable extraction velocity on the dynamics of surface deformation growth. Attention was paid on the problem of rise of surface discontinuities in the form of steps and fissures at medium and high depth of extraction conducting.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2007, 31, 3/1; 269-277
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of mining exploitation on the road viaduct situated in the immediate vicinity of the edge of a mined wall
Oddziaływanie eksploatacji górniczej na wiadukt drogowy usytuowany w bezpośrednim sąsiedztwie krawędzi eksploatowanej ściany
Autorzy:
Kocot, W.
Wodyński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386209.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
most
teren górniczy
szkody górnicze
uszkodzenia górnicze
bridge
mining area
mining damages
Opis:
The article presents the results of the research conducted on the behaviour of the statically undetermined steel road viaduct, located in the immediate vicinity of the edge of a mined wall. The study allowed the comparison of the predicted area deformation indices with those measured directly on the structure during the occurrence of the impacts associated with the fall of the roof, which occurred in the course of coal exploitation.
W artykule przedstawiono wyniki badań zachowania się stalowego wiaduktu drogowego, o niewyznaczalnym schemacie statycznym, usytuowanego w bezpośrednim sąsiedztwie krawędzi eksploatowanej ściany. Badania pozwoliły na porównanie prognozowanych wskaźników deformacji terenu z pomierzonymi bezpośrednio na obiekcie, podczas ujawniania się wpływów zawałowej eksploatacji węgla kamiennego.
Źródło:
Geomatics and Environmental Engineering; 2010, 4, 1/1; 71-81
1898-1135
Pojawia się w:
Geomatics and Environmental Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitoring obiektów budowlanych z zastosowaniem drona
Observation of building objects by use of a drone
Autorzy:
Mika, W.
Ferenc, A.
Czaja, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/166535.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
obiekty budowlane
drony
teren górniczy
monitoring
bezpieczeństwo
construction sites
drones
mining area
security
Opis:
W ramach monitoringu obiektów budowlanych wykonuje się przeglądy stanu technicznego elementów konstrukcji i wykończenia poszczególnych obiektów. Oględziny obiektów od zewnątrz prowadzi się na ogół z poziomu terenu, z którego nie zawsze wszystkie części badanego obiektu są wyraźnie widoczne. Do kontroli stanu technicznego obiektów typu wieżowego, elewacji i dachów budynków oraz obiektów o utrudnionym dostępie mogą być zastosowane bezzałogowe statki powietrzne, potoczne nazywane dronami. W artykule przedstawiono ogólną charakterystykę dronów, omówiono możliwości i przedstawiono przykłady wykorzystania drona do badań stanu technicznego obiektów budowlanych na terenach górniczych. Przedstawiono także opracowany program komputerowy do przetwarzania i dokumentowania wyników przeprowadzonych badań z zastosowaniem drona.
As part of the observation of construction works, the technical condition of the elements of construction and finishing of individual objects was carried out. In general, visual inspection of objects from the outside is carried out from the ground level, where not all parts of the examined object are clearly visible. Unmanned aerial vehicles, commonly called drones, may be used to control the technical condition of buildings of the tower type, facades and roofs of buildings and obstructed objects. This paper presents the general characteristics of drones, discusses the possibilities and examples of the use of drones for research on the technical condition of buildings in mining areas. A computer program was also developed to process and document the results of the conducted research with the use of a drone.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2018, 74, 1; 21-26
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przebudowa wiaduktu kolejowego będącego pod wpływem znacznego górniczego osiadania terenu
Rebuilding of the railway viaduct being under the influence of considerable mining subsidence of area
Autorzy:
Bętkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/164793.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
konstrukcja odciążająca
wiadukt kolejowy
teren górniczy
obserwacje
lightening structure
railway viaduct
mining area
monitoring
Opis:
W artykule omówiono problemy związane z eksploatacją położonego na zboczu górniczej niecki obniżeń jednoprzęsłowego wiaduktu kolejowego. Znaczne obniżenia terenu, wynoszące około 14 m oraz bardzo duże pochylenie zboczy niecki utrudniało prowadzenie ruchu kolejowego, konieczne było wykonywanie kosztownych prac związanych z podniesieniem przęsła oraz nadbudową ścianek zaplecznych i skrzydeł przyczółków. Prace budowlane musiały być tak zorganizowane logistycznie. aby zamknięcie toru nie przekraczało 7 dni. Ta linia jednotorowa to jedyne połączenie kolejowe zakładu górniczego niezbędne dla prawidłowego funkcjonowania Kopalni. Istniejące przyczółki w wyniku wzrastającego naporu gruntu zaczęły się pochylać i przemieszczać ku sobie. Pojawiły się także liczne głębokie rysy i pęknięcia na przyczółkach. Nie można było podnosić i rektyfikować przęsła wiaduktu w dotychczasowej technologii, tj. poprzez nadbudowę przyczółków. W artykule opisano kilka rozw iązań koncepcyjnych: wymianę wiaduktu na nowy o podobnej konstrukcji bez istotnej przebudowy przyczółków lub z przebudową, budowę tunelu z blach podatnych typu SuperCor w nasypie, zastosowanie stalowej konstrukcji odciążającej w miejsce tradycyjnego wiaduktu. Wybrano ostatecznie do realizacji stalową konstrukcję odciążającą oparta bezpośrednio na nasypie. Stare przęsło żelbetowe zdemontowano, istniejące przyczółki żelbetowe pozostawiono bez żadnych zmian, wykonano tymczasowe podparcie konstrukcji odciążającej i wbudowano w tor tę konstrukcję - całość prac wykonano w jeden „długi” majowy weekend. W artykule opisano wbudowaną w tor konstrukcję odciążającą i przedstawiono praktyczne doświadczenia z trzyletniego okresu eksploatacji tej konstrukcji.
This paper presents the problems associated with the exploitation of one span railway viaduct which was located on the hillside of mining area was discussed. Considerable settling of the area about 14 m and very large lowering hillsides of hollow made it difficult to lead the rail traffic and it w as necessary to make expensive works associated with raising the span and the superstructure of partition walls and wings of bridgeheads. Building works had to be logistically organized in such a way that closing the railway track would not exceed 7 days. This single-track line is the only railway connection of the mining factory, essential for normal functioning of the mine. Existing bridgeheads started to tip and moved towards oneself as a result of the increasing thrust of ground. Numerous deep scratches and cracks appeared on bridgeheads. It was not possible to raise and to rectify spans of the viaduct in the previous technology, i.e. through the superstructure of bridgeheads. In this article a few concept solutions are described: replacement of the viaduct on a new one of about the similar structure without significant reconstruction of bridgeheads or with the reconstruction, susceptible metal sheets type SuperCor construction of the tunnel in the embankment, applying of the lightening structure in place of the traditional viaduct. The steel lightening structure supported directly on the embankment was finally chosen for the accomplishment. The old reinforced concrete span w as dismantled, existing reinforced concrete bridgeheads were left without any changes, temporary supports of the lightening structure were performed and this structure w as built in into the railway track - all works were made in one ,,long" May weekend. This paper describes lightening structures built into the railw ay track and experiences from three-year use of this structure.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2016, 72, 12; 100-106
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ eksploatacji górniczej na uszkodzenia nawierzchni drogowych i rurociągów – wybrane przykłady
Mining impact on damage to road pavements and pipelines – selected cases
Autorzy:
Kalisz, Piotr
Zięba, Magdalena
Grygierek, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/164087.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
teren górniczy
deformacje górnicze
droga
rurociąg
uszkodzenia
mining area
mining deformations
road
pipeline
damage
Opis:
Podziemna eksploatacja górnicza powoduje na powierzchni terenu deformacje, które mogą negatywnie oddziaływać na drogi i rurociągi znajdujące się w obszarze ich wpływów. Zarówno drogi jak i rurociągi należą do tzw. obiektów liniowych, charakteryzujących się dużą wrażliwością na górnicze deformacje podłoża. Deformacje te wywołują dodatkowe obciążenia i przemieszczenia obiektów liniowych, które mogą powodować ich uszkodzenia. W artykule przedstawiono charakterystyczne uszkodzenia dróg i rurociągów zlokalizowanych na terenach górniczych. Przedstawiono skutki oddziaływania górniczych deformacji podłoża występujące w pasie drogowym, w szczególności na nawierzchni drogowej. Deformacje te prowadzą do pogorszenia równości podłużnej i poprzecznej dróg, powodując dyskomfort jazdy, a nawet mogą stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. W artykule przedstawiono także skutki oddziaływania eksploatacji górniczej na rurociągi. Charakter uszkodzenia rurociągu zależy od rodzaju sieci, konstrukcji rurociągu i zastosowanego materiału do jego budowy, a także stanu technicznego, czy sposobu zabezpieczenia przed skutkami oddziaływania wpływów górniczych deformacji podłoża.
Underground mining causes deformations on the surface of the land that may adversely affect roads and pipelines in the area of their influence. Both roads and pipelines belong to the so-called linear objects that are characterized by high sensitivity to mining ground deformations. These deformations cause additional loads and displacements of the linear objects that can contribute to their damage. The article presents the characteristic damage to roads and pipelines located in mining areas. The effects of underground mining extraction occurring in the roadway, particularly on the road pavement, caused by deformations of the subsoil, were presented. These deformations lead to the deterioration of longitudinal and transverse evenness of roads, causing driving discomfort, and may even pose a threat to road traffic safety. The article also presents the effects of mining extraction on pipelines. The nature of the pipeline damage depends on the type of network, pipeline structure and type of material used for its construction, as well as the technical condition or the method of protection against the effects of mining impact.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2020, 76, 2; 29-35
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podstawy projektowania budynków na wpływy eksploatacji górniczej według eurokodów i wytycznych krajowych
Basics of designing buildings to the influence of mining according to eurocodes and national guidelines
Autorzy:
Michalik, K.
Gąsiorowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115375.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wyższa Szkoła Techniczna w Katowicach
Tematy:
teren górniczy
projektowanie budynków
eksploatacja górnicza
eurokody
normy
mining area
building design
eurocodes
norms
Opis:
Oddziaływania górnicze są niezwykle skomplikowane i złożone, nieprzewidywalne, a metody projektowania obiektów na tego rodzaju oddziaływania nie są ujęte w żadnym kompleksowym opracowaniu, stanowiącym scaloną, uaktualnioną, normową podstawę w zakresie projektowania budynków i budowli na terenach górniczych. W projektowaniu budynków na terenach górniczych istotne jest uwzględnienie wszelkich zagadnień i problemów związanych z procesami deformacyjnymi górotworu wywołanymi eksploatacją górniczą oraz stosowanie zasad kształtowania konstrukcji i właściwej metodologii projektowania.
Designing buildings in mining areas according to Eurocodes and national guidelines. Mining influences are extremely complicated and folded, unpredictable, and methods of designing objects for that kind of influences are included in no comprehensive study, constituting merged, updated, base of norms base in designing buildings and the building on mining areas. In the buildings design on mining areas considering all issues and connected problems is significant from process deformation triggered with mining and applying principles of the forming of the structure and appropriate design technique.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach; 2015, 7; 117-126
2082-7016
2450-5552
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przebudowa i zabezpieczenie przed wpływami górniczymi niewielkiego wiaduktu kolejowego zintegrowanego z nasypem
Rebuilding and protection against mining influence on the small railway viaduct integrated with the embankment
Autorzy:
Bętkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/164405.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
szkody górnicze
teren górniczy
wiadukt kolejowy
obserwacje
mining damage
mining area
railway bridge
monitoring
Opis:
Stare, niewielkie wiadukty kolejowe zintegrowane z nasypem są wrażliwe na wpływy górnicze. W artykule opisano uszkodzenia starego, ceglanego wiaduktu łukowego, powstałe w wyniku prowadzonej eksploracji górniczej, problemy związane w wieloletnią eksploatacją uszkodzonej konstrukcji, problemy powstałe w czasie przebudowy wiaduktu, sposób zabezpieczenia nowego wiaduktu przed wpływami górniczymi oraz rozwiązania konstrukcyjne umożliwiające jego długoletnią eksploatację w warunkach znacznych deformacji terenu. Omówiono także wyniki obserwacji prowadzonych od zakończenia przebudowy w grudniu 2011 roku do czerwca 2014 roku.
Old, smali railway viaducts integrated with the embankment are sensitive to mining influences. This paper presents a description of damages of the old, brick arch viaduct, which arise as a result of mining exploration, problems connected with long-term use of the damaged structure, problems arising during the rebuilding of the bridge object, solutions for protection against mining influence on the new viaduct and structural solutions enabling long-standing exploitation in conditions of significant deformations of the area. The results of observations conducted from finishing the rebuilding in December 2011 to June 2014 are also discussed.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2015, 71, 3; 1-7
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-10 z 47

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies