Wszystkie pola: Stefek, P. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Kolej Malmbanan - Lulea - Kiruna - Narwik
Railway Malmbanan - Lulea - Kiruna - Narwik
Autorzy:: Graff, M.
Stefek, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251495.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: transport kolejowy
LKAB
Szwecja
railway transport
Sweden
Opis:: LKAB, czyli Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag jest spółką akcyjną, należącą obecnie do państwa szwedzkiego i założoną w 1890 r. z myślą o eksploatacji złóż rudy żelaza. Spółka dostarcza surowiec między innymi do huty żelaza SSAB w mieście Lulea, a także na eksport. Obecnie spółkami-córkami LKAB są: MTAB, Minelco, Wassara, FAB i KGS. Linia kolejowa wykorzystywana do przewozu rudy z kopalń LKAB do portów Narwik i Lulea nazywa się Malmbanan, czyli Kolej Rudowa (zwana inaczej Czerwona Kolej - żelazo występuje w przyrodzie jako tlenek, czyli rdza o czerwonej barwie).
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2011, 4; 36-41
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Komunikacja kolejowa na pograniczu słowacko-węgiersko-ukraińskim
Railway transport on the Slovak-Ukrainian-Hungarian borderland
Autorzy:: Graff, M.
Stefek, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250756.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: transport kolejowy
transport graniczny
system transportowy
Ukraina
Węgry
Słowacja
transshipment stations
1 520 mm
Slovak-Ukrainian border
Hungarian-Ukrainian border
broade gauge
Opis:: Podobnie jak na polskiej granicy wschodniej, na granicy słowacko-węgiersko-ukraińskiej również funkcjonują stacje przeładunkowe wyposażone w sieć kolejową o rozstawie 1 435 mm i 1 520 mm. Ze względu na mniejszą długość wspomnianej granicy, podobnych przejść jest nie tylko mniej, ale także wszystkie pełnią rolę przejść zasadniczych, odpowiednio po 2 przejścia słowacko-ukraińskie i węgiersko-ukraińskie, a ich głównym przeznaczeniem jest przeładunek towarów nieprzetworzonych importowanych z kierunku wschodniego. Na terytorium Słowacji zbudowano linię szerokotorową do transportu rudy żelaza do huty pod Koszycami. Po jednym przejściu na każdej granicy jest wykorzystywane w ruchu pasażerskim, który wydatnie zmniejszył się po 1989 r.
Similarly to the Polish eastern border, there are also transshipment stations equipped with a railway network with a 1435 mm and 1 520 mm gauge on the Slovak-Hungarian-Ukrainian borders. Due to the smaller length of these borders, the number of stations is only 1–2 on Slovak-Ukrainian and Hungarian-Ukrainian borders. These stations play a role in the transshipment of unprocessed goods imported from the East and somewhat marginal in passenger traffic (mainly local trains than long-distance). A broad-gauge line was built to transport iron ore to the steelworks near Koszyce in the 60s. Despite the passenger traffic significantly decreased after 1989, one rail border point is used in passenger traffic.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2018, 11; 19-36
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Stefek, P." wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język