Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Sea City" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 18
Tytuł:
Archaeological fieldwork in Berenike in 2014 and 2015: from Hellenistic rock-cut installations to abandoned temple ruins
Autorzy:
Zych, Iwona
Sidebotham, Steven E.
Hense, Martin
Rądkowska, Joanna K.
Woźniak, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1707815.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
Tematy:
Berenike
Red Sea
port/harbor
Hellenistic fort
water storage
city gate
Roman
timber ship frame
graves
Great Temple
frankincense
Middle Kingdom stele
animal/cat cemetery
Eastern Desert survey
magnetic map
Opis:
The report brings a comprehensive summary of archaeological fieldwork and survey carried out in Berenike on the Red Sea coast of Egypt and in the Eastern Desert hinterland over the course of two seasons in 2014 and 2015. The completed magnetic map of the site is discussed in some detail, assessing the potential for future excavations. The report covers the most important discoveries of the two seasons, which include fragments of Middle Kingdom Pharaonic stelae, possibly pushing back the foundation of the harbor, archaeological evidence of a rock-cut watercollection system forming part of the Hellenistic-age fortifications and two inscribed stone bases, one of which records a secretary of an aromatics warehouse at Berenike, discovered undisturbed in the courtyard of the Great Temple of Berenike (also called the Serapis Temple). A previously unknown religious(?) complex was discovered on the western outskirts of the site thanks to work with Corona satellite imagery. In turn, analysis of the magnetic mapping of the city revealed an administrative(?) complex in the northern part of the town; the later, 5th and 6th century layers were examined inside a chamber with niche forming part of this complex. Work also continued in the early Roman harbor, uncovering among others a complete timber ship frame, and a collection of garnets in subsidiary buildings in the late Roman temenos located in the entrance to the southwestern bay.
Źródło:
Polish Archaeology in the Mediterranean; 2016, 25; 315-348
1234-5415
Pojawia się w:
Polish Archaeology in the Mediterranean
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Abundance and species composition of plankton in the Gulf of Gdańsk near the planned underwater outfall of the Gdańsk-Wschód (Gdańsk-East) sewage treatment plant
Autorzy:
Zmijewska, M.I.
Niemkiewicz, E.
Bielecka, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/48867.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
biomass
abundance
plankton
underwater outfall
Baltic Sea
phytoplankton
Gdansk city
coastal area
treatment plant
zooplankton
Gdansk Gulf
Vistula River
distribution
Opis:
The aim of this paper is to determine the current biological state of life in the pelagic zone of the Gulf of Gdańsk in relation to the planned start-up of an underwater outfall which will discharge sewage from the Gdańsk–Wschód (Gdańsk–East) sewage treatment plant. The plankton material was collected during two research cruises in July and October 1998. The samples were taken at 15 stations in four profiles located near Wyspa Sobieszewska (Sobieszewo Island), perpendicular to the coastline. Both the taxonomic and numerical structure of phytoplankton and zooplankton were typical of the coastal area of the Gulf of Gdańsk. The species diversity depends on hydrological conditions, mainly input from the River Wisła (Vistula). The abundance and biomass of phytoplankton in 1998 were several times lower than in 1994 and 1995 in the area off Górki Wschodnie, the profile located closest to the planned construction site. This could have been caused by generally lower temperatures in 1998 in comparison to previous years. In the investigated area only traces of algal eutrophication indicator species were noted. However, potentially toxic species were confirmed and were most abundant near the Wisła mouth. The highest concentrations of pelagic fauna occur in the shallowest area closest to the shoreline. Long-term observations of the dynamics of the variations in abundance and species composition indicate the increasing significance of one particular species – Acartia bifilosa.
Źródło:
Oceanologia; 2000, 42, 3
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Shaping a city and its defenses; fortifications of Hellenistic Berenike Trogodytika
Autorzy:
Woźniak, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1683098.pdf
Data publikacji:
2018-07-09
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
Tematy:
Hellenistic/Ptolemaic fortifications
Berenike
harbor
Red Sea
water installations
Opis:
Key information on the location, size and dating of the Ptolemaic fortifications of Berenike Trogodytika comes from archaeological excavations carried out in 2013–2015, following the 2012 season when the presence of military architecture in the Red Sea harbor was first discovered and identified (Woźniak and Rądkowska 2014). Sections of a thick wall constructed of gypsum anhydrite blocks on a wide foundation were recorded in the northern part of the site (trenches BE-13/90 and BE13-93). The wall was part of the defenses protecting the harbor from the north, the only land access to the site through marshy ground on the fringes of the so-called “northern lagoon”. Further work in trenches BE14-97 in 2014 and BE15-104 in 2015 uncovered the remains of a well preserved early Hellenistic fortified city gate, built of gypsum anhydrite blocks and chunks of coral. The complex has no parallel at present anywhere in the Red Sea region. A series of shallow basins interconnected by pipes made of truncated necks of early Hellenistic amphorae, found to the east of the gate, served probably to collect rainwater. The water function? of the gate was confirmed further by a large basin or cistern, about 1 m deep, abutting the complex on the southwest. A subterranean network of four rock-cut chambers(?) was discovered at the bottom of the internal gate chamber. A corridor in the east wall of the gate shaft, with a covered channel in the floor, led off to the northeast, in the direction of a rectangular anomaly observed on the magnetic map, which could be another rock-cut shaft.
Źródło:
Polish Archaeology in the Mediterranean; 2017, 26(2); 43-60
1234-5415
Pojawia się w:
Polish Archaeology in the Mediterranean
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kołobrzeg nad Bałtykiem. Obraz miasta nadmorskiego na Ziemiach Odzyskanych po zakończeniu drugiej wojny światowej
Kołobrzeg on the Baltic Sea the city’s image in the first months after World War II
Kolberg (Kołobrzeg) an der Ostsee. Das Bild einer Küstenstadt auf Wiedergewonnenen Gebieten nach dem 2. Weltkrieg
Autorzy:
Suchy, Jakub
Sulikowska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1622940.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
West Pomerania 1945
colonization in the pioneer’s period
Kolberg 1945
local communities
Opis:
The Baltic Sea has always played a vital part in the history of Poland. In the light of the resolutions of the Yalta Conference, Poland’s boarders were shifted, including Western Pomerania in its territory. In 1945 Kołobrzeg was the most severely destroyed city on that territory. The city was either already ablaze or set on fire by German gangs active at that time. All its pre-war functions were non-existent. The harbour was immobilized, the economic basis fell apart. The city was devoided of water, power and food delivery was problematic. The newly-arrived Polish settlers perceived Kołobrzeg as a tragic and overwhelming image of a “dead city”. The area was dominated by debris, the stench of decomposing bodies of German soldiers and looters arriving from central Poland. The Wehrwolf pursued sabotages and the most terrifying Red Army committed crime and rapes. In the light of the population records and files of the Registry Office the inflow of people was rather slow during the first months, only to increase the pace in the following years. Many of them believed they would find employment rebuilding the city or in the harbour. The settlers had long been insecure about the temporary character of Poland in Western Pomerania and on the Baltic coast.
Źródło:
Studia Maritima; 2014, 27, 2; 385-411
0137-3587
2353-303X
Pojawia się w:
Studia Maritima
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Current problems of functional planning organization of the Odessa coast territories
Aktualne problemy funkcjonalnego rozplanowania nadbrzeżnego terytorium Odessy
Autorzy:
Skripnik, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068388.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
general plan
landscape
city building
slope
sea coast
plan ogólny
krajobraz
budynek miejski
stok
wybrzeże morskie
Opis:
The aspects of functional planning structure, stage analysis and the possible methods of long-term development of Odessa’s coastal areas are reviewed below. Creating landscape and recreation area on this territory for Odessa it is very important to put clear targets in the economic, political, environmental, historic and cultural view. This will cause rapid development of tourism.
W artykule przedstawiono analizę i możliwe metody długoterminowego rozwoju obszarów przybrzeżnych w Odessie. W tworzeniu krajobrazu i terenów rekreacyjnych w Odessie bardzo ważne są jasno postawione cele ekonomiczne, polityczne, środowiskowe, historyczne i kulturowe. Spowoduje to szybki rozwój turystyki.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2015, 21 (171); 321--324
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
„Okno na świat” i „dwójka”. Działalność placówki polskiego wywiadu i kontrwywiadu wojskowego w Gdyni w latach 1933-1939
Autorzy:
Skóra, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1591030.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
military intelligence
the port in Gdynia
Pomerania
sea policy
counter-intelligence
the Free City of Gdańsk/Danzig
wywiad wojskowy
port w Gdyni
Pomorze
polityka morska
kontrwywiad
Wolne Miasto Gdańsk
Opis:
W Gdyni w latach 1933-1939 działała placówka polskiego wywiadu wojskowego. Był to Posterunek Oficerski nr 2 (PO 2), podlegający większej agendzie, Ekspozyturze nr 3 Oddziału II Sztabu Głównego Wojska Polskiego. Pod kierownictwem oficera pracowało w nim kilku wojskowych i cywilów. Podlegali im agenci, zbierający wiadomości w terenie. Ich liczba oscylowała między 6 a 13. Ogółem, w latach 1933-1938 dla PO 2 pracowało w Gdańsku i Niemczech co najmniej 37 agentów. PO 2 utworzono kilka miesięcy po objęciu władzy w Rzeszy przez nazistów i tuż po wystąpieniu Niemiec z Ligi Narodów. Lata 1931-1933 były okresem wyjątkowego napięcia w stosunkach polsko-gdańskich. Ich widownią było głównie forum Ligi Narodów. Prawdopodobnie powołanie posterunku kontrwywiadu ofensywnego (bo taki miał profil działalności przez pierwsze dwa lata) spowodowane było obawą przed rozwojem sytuacji w Wolnym Mieście. Naziści byli nieobliczalni i groźni. W zakresie kontrwywiadowczym PO 2 był tarczą osłaniającą port w Gdyni i najbliższy rejon przed penetracją niemiecką idącą. Sąsiedztwo Wolnego Miasta Gdańska było główną przyczyną powołania posterunku. Było to miasto cieplarniane dla działalności szpiegowskiej i nielegalnej. Przybywali tam dezerterzy, przemytnicy, fałszerze, pospolici przestępcy, działacze polityczni i uciekinierzy przed prześladowaniami. Do listopada 1935 roku gdyński PO 2 koncentrował się na pracach kontrwywiadowczych związanych z Gdańskiem. Do łatwych zadań należało namierzanie mieszkań, w których niemieckie służby spotykały się ze współpracownikami. Kilkadziesiąt zadań rocznie dotyczyło sprawdzenia doniesień posterunków oficerskich, ekspozytury lub innych służb polskich w odniesieniu do podejrzanych osób. Szukano szpiegów i zdrajców. Badano zachowania – zwłaszcza gdańszczan – nietypowe i występujące regularnie.Zbierano wiadomości o powiązaniach między przedsiębiorstwami polskimi, gdańskimi i niemieckimi na Wybrzeżu. Sprawdzano kontakty towarzyskie oficerów Wojska Polskiego i członków ich rodzin (zwłaszcza żon). Od 1935 roku, w związku z powstaniem niemieckiej armii z poboru powszechnego (Wehrmacht) PO 2 został przestawiony na działania ofensywne, głównie na terenie Pomorza Zachodniego (czyli wschodniego obszaru Provinz Pommern oraz Grenzmark Posen Westpreussen). Chodziło o poznanie stanu niemieckich zbrojeń, dyslokacji wojsk, budowy lotnisk i umocnień (na późniejszym tzw. Wale Pomorskim, (Pommern stellung – d 1).I przewidzenie szybkości mobilizacji.
In the years 1933-1939 in Gdynia there was a post of Polish military intelligence. It wasan officers’ Post no 2 (PO-2), subordinated to a bigger agency, the Branch Office no 3 ofthe Second Department of the Polish Army’s General Staff. An officer managed a teamof several people, military men and civilians. In turn, they managed agents, who collected information. Their number oscillated between 6 and 13. Altogether, in the years1933–1938 there were at least 37 agents working for PO-2 in Gdańsk and Germany. PO-2 was created a few months after the Nazis assumed power in the Reich andjust after Germany left the League of Nations. The years 1931–1933 were a period ofexceptional tension between Poland and Gdańsk/Danzig. It was especially visible in theforum of the League of Nations. The reason behind creating a post of offensive counter-intelligence (such was the profile of the post for the first two years) was a fear of howthe situation in the Free City of Danzig might develop. The Nazis were unpredictable anddangerous. From the counter-intelligence point of view PO-2 was a shield protecting the port in Gdynia and its surroundings from the German penetration. The vicinity of Gdańsk wasthe main reason to create the post. It was a propitious city for espionage. The Free Cityof Gdańsk/Danzig was full of deserters, smugglers, forgers, common criminals, politicalactivists, escapees and refugees. Until November 1935 the Gdynia PO-2 concentrated on counter-intelligence concerning Gdańsk. A relatively easy task was to identify flats where the Germans met withtheir collaborators. Several score of tasks were related with checking the reports concerning various people; the reports were coming from the officers’ posts, the branch office or other sources. Spies and traitors were looked for. The behaviours of selected inhabitantsof Gdańsk were investigated, especially the uncharacteristic and – at the same time –regular ones. The information was collected on the connections between Polish, Gdańskand German enterprises. Social contacts of officers of the Polish Army and the membersof their families (especially their wives) were looked at carefully. Since 1935 in connection with creating Wehrmacht out of compulsory conscriptionPO-2 changed its mode of action into offensive, mainly in West Pomerania, i.e. the eastern part of Provinz Pommern and Grenzmark Posen Westpreussen. The point was to define the state of the German armaments, the deployment of German troops, the locationof their airports and fortifications (of what was to become the Pomeranian Embankment,Pommernstellung) and the speed of mobilisation.
Źródło:
Przegląd Zachodniopomorski; 2019, 2; 99-131
0552-4245
2353-3021
Pojawia się w:
Przegląd Zachodniopomorski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Berenike Project. Hellenistic fort, Roman harbor, late Roman temple, and other fieldwork: archaeological work in the 2012 and 2013 seasons
Autorzy:
Sidebotham, Steven E.
Zych, Iwona
Rądkowska, Joanna K.
Woźniak, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1727898.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
Tematy:
Berenike
Red Sea
port/harbor
Hellenistic fort
city wall
Roman
temple
animal/cat/ cattle cemetery
Eastern Desert
Opis:
Brief overview of two seasons of archaeological survey and excavation carried out in 2012 and 2013 at the site of Berenike on the Red Sea coast and in two sub-projects in the Eastern Desert: the prehistoric cattle cemetery at Wadi Khashab and the Roman-era emerald mines at Sikait and Nugrus. Highpoints of the work at Berenike included discovery of the Hellenistic fort and fortifications that mark the original settlement of the site in the third quarter of the 3rd century BC, continued clearance of harbor-related structures in the southwestern bay interpreted as the early Roman harbor of Berenike and the uncovering of an earlier phase of the late Roman harbor temple (so-called Lotus Temple) of the 5th–6th century AD in the harbor.
Źródło:
Polish Archaeology in the Mediterranean; 2015, 24(1); 297-324
1234-5415
Pojawia się w:
Polish Archaeology in the Mediterranean
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Climate and growth of Podocarpus salignus in Valdivia, Chile
Autorzy:
Rozas, V.
Le Quesne, C.
Munoz, A.
Puchi, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/41770.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Dendrologii PAN
Tematy:
dendrochronology
precipitation
sea level pressure
climate
plant growth
temperature
Podocarpus salignus
Valdivia city
Chile
Opis:
Little dendroclimatic research has been conducted on species of Podocarpus, in response to inherent difficulties associated with tree-ring differentiation and cross-dating. We sampled complete stem cross sections from a plantation of Podocarpus salignus trees in Valdivia, Chile, near the southern edge of the species’ range. We measured earlywood, latewood, and total ring widths avoiding ring wedging, and we calculated the corresponding chronologies. The relationship of these chronologies with maximum temperature, precipitation, and sea level pressure was addressed using correlation and redundancy analyses. All chronologies showed a similar response to climate that was consistent with the cloudy, rainy, and temperate conditions of the study area. That is, warm and dry conditions during previous late springs were beneficial, while warm and rainy winters under low atmospheric pressures were detrimental for growth. The observed climatic responses are in contrast to those of conifers from mountainous areas of southern South America. Limitation of carbohydrates available for growth in the following active season was a possible cause for the observed responses to climate. That is, high winter temperatures may deplete stored carbohydrates by increasing respiration, and a high degree of cloud cover reduces the radiation received by the trees in the active season, which may hamper photosynthesis. Our work highlights the dendroclimatological value of Podocarpus salignus to investigate the influence of climatic variation on tree growth and forest productivity.
Źródło:
Dendrobiology; 2016, 76
1641-1307
Pojawia się w:
Dendrobiology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Warunki i perspektywy rozwoju wewnątrzmiejskiej żeglugi pasażerskiej w Gdańsku
Conditions and perspectives for the development of intra-city passenger shipping in Gdańsk
Autorzy:
Połom, Marcin
Tarkowski, Maciej
Puzdrakiewicz, Krystian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089677.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
gospodarka morska
transport morski
żegluga pasażerska
tramwaj wodny
flota biała
maritime economy
sea transport
passenger shipping
water tramway
white fleet
Opis:
Emisja zanieczyszczeń do środowiska z transportu jest jednym z kluczowych czynników zmian klimatu. Kraje europejskie w tym Polska starają się zmieniać własną politykę transportową, tak aby w różnych gałęziach transportu większą rolę odgrywały środki zasilane częściowo lub całkowicie energią elektryczną. Gdańsk jako miasto o nadmorskim położeniu i posiadające dostęp do sieci kanałów oraz rzek planuje rozwijać wewnątrzmiejskie linie tramwajów wodnych. Planuje się wykorzystanie do tego celu nowoczesnych statków elektrycznych lub hybrydowych. W artykule przedstawiono główne uwarunkowania funkcjonowania dotychczasowych połączeń wewnątrz Gdańska. Scharakteryzowano zaplecze społeczno-gospodarcze i powiązanie dróg wodnych z siecią transportową Gdańska. Przedstawiono założenia nowej siatki połączeń promowych oraz wykonano analizę ich wpływu na środowisko. W ostatniej części artykułu scharakteryzowano potencjalne skutki finansowe, społeczno-ekonomiczne oraz środowiskowe.
Emission of pollutants to the environment from transport is one of the key drivers of climate change. European countries, including Poland, are trying to change their own transport policy, so that in various modes of transport a greater role is played by means partially or completely powered by electricity. Gdańsk, as a city with a coastal location and having access to a network of canals and rivers, plans to develop intra-city water tramway lines. It is planned to use modern electric or hybrid passenger ships for this purpose. The article presents the main conditions for the functioning of the existing connections inside Gdańsk. The socio-economic background and the connection of waterways with the transport network of Gdańsk were characterized. The assumptions of the new network of ferry connections were presented and their impact on the environment was analyzed. The last part of the article characterizes the potential financial, socio-economic and environmental impacts.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2020, 23(1); 58-75
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomorzanie w walce o powrót Pomorza Gdańskiego do Polski (1918-1920)
Autorzy:
Ostapowicz, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1202868.pdf
Data publikacji:
2020-11-12
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
Tematy:
Pomorze Gdańskie
konferencja paryska
powstanie wielkopolskie
Organizacja Wojskowa Pomorza
Wolne Miasto Gdańsk
zaślubiny Polski z morzem
Pomerania-Gdansk
the Peace Conference in Paris
Greater Poland Uprising
the Pomerania Military Organization
the Free City of Gdansk
“marriage” of Poland with the Baltic Sea
Opis:
„Długi” wiek XIX (1772-1920) upłynął na Pomorzu Gdańskim pod władzą zaborcy pruskiego. Na przekór bismarckowskiej germanizacji kształtowała się nowoczesna świadomość narodowa polska, oparta o tradycje walki o niepodległość (1807, 1830, 1848, 1863) i hasła pozytywistyczne, co wpłynęło na postawy Polaków w latach 1918-1920. O połączeniu Pomorza Gdańskiego – Nadwiślańskiego – Prus Zachodnich (niem. Provinz Westpreussen) z odzyskującą niepodległość Polską zadecydowały silne powiązania z powstaniem wielkopolskim i decyzje konferencji pokojowej w Paryżu (1919). Mimo zakazu podejmowania walki na Pomorzu wydanego przez Naczelną Radę Ludową, działały tu różne grupy konspiracyjne na czele z Organizacją Wojskową Pomorza, toczące utarczki z niemieckim Grenzschutzem-Ost, przygotowujące powstanie w Gdańsku na wypadek pojawienia się „Błękitnej Armii” gen. Józefa Hallera, tworzące partyzantkę w Borach Tucholskich. Konspiratorzy wzięli udział w wojnie z Rosją Sowiecką w 1920 r., a symbolem ich zwycięstwa stały się zaślubiny Polski z morzem 10 lutego 1920 r.
The “long” 19th century (1772-1920) passed in Pomerania-Gdansk under the Prussian-German invaders. In spite of Bismarck’s germanization, modern polish national bassed on the traditions of the struggle for independence (for example Napoleonic Free City of Gdańsk, Springtide of Nations 1848 and polish Uprisings 1830, 1863) and positivist slogans which influenced the attitudes of Poles in the years 1918-1920. On the merger of Pomerania-Gdansk – Pomerania-on the Vistula – Western Prussia (germ. ‘Westpreussen’) with Poland regaining independence was determined by strongties with the Greater Poland Uprising and the decisions of the peace conference in Paris (1919). Despite the ban of fighting against Pomerania issued by the Supreme People’s Council (Naczelna Rada Ludowa), various underground groups led here, including the Pomeranian Military Organization (Organizacja Wojskowa Pomorza), fighting with the German Grenzschutz-Ost (germ. ‘border paramilitary units’), preparing the uprising in Gdansk in the event of the appearance of the “Blue Army” (Polish Army in France) gen. Joseph Haller’s, forming a guerilla in Bory Tucholskie (pol. Forrest of Tuchola). The conspirators took part in the war with Soviet Russia in 1920 and the symbol of their victory became the “marriage” of Poland with the Baltic Sea on February 10, 1920.
Źródło:
Teka Komisji Historycznej Towarzystwa Naukowego KUL; 2020, 2(17); 79-101
2658-1175
2719-3144
Pojawia się w:
Teka Komisji Historycznej Towarzystwa Naukowego KUL
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Starożytne miasta w basenie Morza Śródziemnego- w poszukiwaniu formy idealnej
Autorzy:
Nowogórski, Przemysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/449976.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Kardynała Stefana Wyszyńskiego w Warszawie
Tematy:
history
antiquity
city
urban planning
Mediterranean Sea
Opis:
Undoubtedly, one of the greatest achievements of antiquity in the Mediterranean basin is the origin and development of the city in a very broad sense; not only as the functional human settlement, but also the idea that found its place in philosophy. This article is a synthetic discussion of ancient Mediterranean urban planning in terms of its search of the ideal form of the city. Already in Mesopotamia and Egypt in the 4th - 3rd millennium BC they began to "experiment" with the layout of a functional and convenient city for its residents. However, only in the Greek and then Roman world did the ideal form find its full realization. It was then that the most representative examples of the ideal city were created.
Źródło:
Saeculum Christianum. Pismo Historyczne; 2019, 26, 2; 5-17
1232-1575
Pojawia się w:
Saeculum Christianum. Pismo Historyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nikonion in Roman Times. A Fragment of History of an Ancient City on the Lower Dniester
Nikonion w czasach rzymskich. Fragment historii antycznego miasta nad dolnym Dniestrem
Autorzy:
Mielczarek, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2033812.pdf
Data publikacji:
2021-12-28
Wydawca:
Łódzkie Towarzystwo Naukowe
Tematy:
Northern Black Sea coast
Nikonion
Roman period
settlement
północne wybrzeża Morza Czarnego
Nkonion
okres rzymski
osadnictwo
Opis:
This article presents settlement during the Roman period upon the territory of the Greek city of Nikonion, which developed on the mouth of the Dniester River from the 6th century BC to the middle of the 3rd century BC. The region was brought into the Roman sphere of interest in the 1st century AD. The middle of the 1st century AD was the time of the repeated settlement of the Greek city. The basis for these speculations are materials obtained during archaeological work carried out by the Archaeological Museum of the Ukrainian Academy of Sciences in Odessa as well as the Institute of Archaeology of the N. Copernicus University in Toruń and the Institute of Archaeology and Ethnology of the Polish Academy of Sciences  
W artykule zaprezentowano osadnictwo z okresu rzymskiego na terenie greckiego miasta Nikonion, rozwijającego się u ujścia Dniestru od VI w. p.n.e. po połowę III w. p.n.e. W strefę zainteresowań Rzymu region ten włączony została w I wieku n.e. Połowa I w. n.e. to czas powtórnego osadnictwa na terenie greckiego miasta. Podstawą rozważań są materiały uzyskane w trakcie prac archeologicznych prowadzonych przez Muzeum Archeologiczne Ukraińskiej Akademii Nauk w Odessie oraz Instytut Archeologii Uniwersytetu M. Kopernika w Toruniu i Instytut Archeologii i Etnologii Polskiej Akademii Nauk
Źródło:
Acta Archaeologica Lodziensia; 2021, 67; 15-25
0065-0986
2451-0300
Pojawia się w:
Acta Archaeologica Lodziensia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwarunkowania prawne rozwoju przestrzennego polskich portów morskich : Studium przypadku portu morskiego w Szczecinie
The legal conditions of the development of seaports land area : A case study of the seaport in Szczecin
Autorzy:
Mańkowska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134407.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
port morski
rozwój przestrzenny
uwarunkowania prawne
planowanie przestrzenne
dialog miasto-port
sea port land area
development policy
land use planning
system
city-port dialogue
Opis:
Współczesne porty morskie, aby sprostać wyzwaniom rozwijającego się handlu morskiego, zmuszone są do poszukiwania nowych terenów rozwojowych. Pozyskanie nowej przestrzeni rozwojowej wiąże się z koniecznością pogodzenia często sprzecznych interesów różnych grup podmiotów, które znajdują wyraz między innymi w treści planów zagospodarowania przestrzennego. Przedmiotem rozważań podjętych w artykule jest identyfikacja i ocena wpływu uwarunkowań prawnych wynikających z postanowień zawartych w planach zagospodarowania przestrzennego oraz treści najważniejszych dokumentów programowych szczebla centralnego i lokalnego na rozwój przestrzenny portu morskiego. W tym celu wykorzystano studium przypadku portu morskiego w Szczecinie.
The seaports are forced to gain new development areas to meet the challenges of developing maritime trade. Acquiring a new development space involves the need to reconcile the often conflicting interests of different groups of entities. The main problems discussed in this article are the identification, analysis and assessment of Polish seaports area development policy in the context of the formal and legal regulations resulting from the provisions of the land use planning and the content of the central and local program documents. For this purpose a case study of the seaport in Szczecin was used.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2017, 40, 4; 41-52
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Пробелы в исследованиях истории становления налоговой системы Украины: критический дискурс
Gaps in studies of the history of formation of the tax system of Ukraine: critical discourse
Autorzy:
Kuznichenko, Sergey
Boksgorn, Anastasiya
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1945332.pdf
Data publikacji:
2021-04-01
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:
Greek city-states
Black Sea Goths
white Croats
Khazar Khaganate
taxes
history of tax relations
Opis:
The article deals with the analysis of the researches of some stages in the history of the formation of the tax system of modern Ukraine: the antique period of the Greek policies on the Northern Black Sea coast (VII-I centuries BC), the period of the early Middle Ages – the times of kingdoms in Central and Eastern Europe (III-IV centuries), proto-states of the White Croats (VI-IX centuries) and the times of the Khazar Khaganate (VII-X centuries). As a result of the analysis, it has been determined that the researchers of the history of tax law of Ukraine in the majority avoid the study of tax law institutions that were present in the fiscal relations of these periods. This causes gaps in the historical and legal science regarding the study of this issue, makes it impossible to assess the effectiveness of ancient tax systems, as well as to form a complete reliable picture of the genesis of tax law in modern Ukraine. The purpose of this article is to identify unexplored issues related to the history of the formation and development of the tax system in Ukraine, to identify perspective areas of scientific research in this part of historical and legal science.
Źródło:
Miscellanea Historico-Iuridica; 2020, 19, 2; 199-216
1732-9132
2719-9991
Pojawia się w:
Miscellanea Historico-Iuridica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gdynia – miasto z morza, marzeń (i z paradoksów)
Gdynia – a city of the sea, dreams (and paradoxes)
Autorzy:
Kochanowski, Mieczysław
Danuta, Kochanowska
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/460806.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
Tematy:
miasto i port
społeczeństwo
modernizm
city and port
society
modernism
Opis:
Port i miasto Gdynia powstały, bo taka była polityczna i ekonomiczna konieczność odrodzonego po I Wojnie Światowej państwa polskiego. O sukcesie budowy zdecydowała determinacja państwa i entuzjazm obywateli, a budowa Gdyni to początek morskiej tradycji Polski i jej nowoczesnego społeczeństwa. To także wybitny przykład architektury modernistycznej.
Creation of the port and the city of Gdynia was a political and economical necessity for Poland, just reborn after the 1st World War. The final success was a result of determination of the state and its citizens’ resolution. Establishment of Gdynia marks the beginning of maritime tradition of Poland and its modern society. This is also a remarkable example of modern architecture.
Źródło:
MAZOWSZE Studia Regionalne; 2019, 28; 11-22
1689-4774
Pojawia się w:
MAZOWSZE Studia Regionalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 18

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies