Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "SPRT" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Badania prędkości obrotowej płytki w narzędziach SPRT podczas toczenia stali wysokostopowej
    Insert rotational speed of self-propelled rotary tools during turning process
    Autorzy:
    Kossakowska, J.
    Jemielniak, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/270178.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
    Tematy:
    obróbka skrawaniem
    narzędzia SPRT
    prędkość obrotowa płytki
    machining
    self-propelled rotary tools
    SPRT
    insert rotational speed
    Opis:
    W niniejszym artykule omówiono badania prędkości obrotowej płytki w narzędziach SPRT. W ramach badań opracowano metodę pomiaru prędkości obrotowej płytki. Pomiary prędkości porównano z teoretyczną prędkością, wykazywaną w literaturze. W wyniku badań stwierdzono, że otrzymana prędkość różni się zasadniczo od teoretycznej i zależy nie tylko od prędkości skrawania, ale również od posuwu i głębokości skrawania. Zauważono również, że płytka potrzebuje określonego czasu na uzyskanie stabilnej prędkości, a czas ten zależny jest od parametrów skrawania.
    The paper presents an investigation of the insert rotational speed dependence on cutting parameters. Original method of measurement of this speed was developed. Obtained results showed that the speed is lower than theoretical, reported in literature and depends not only from the velocity of cutting, but also from a feed and depth of cutting. Finally, the formula on insert speed depended on cutting parameters was investigated. The investigations show also, that the insert needs time for stabilization rotational speed. This time is depend on cutting parameters.
    Źródło:
    Inżynieria Maszyn; 2012, R. 17, z. 1; 61-68
    1426-708X
    Pojawia się w:
    Inżynieria Maszyn
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przydatność narzędzi z płytkami samoobrotowymi do obróbki materiałów trudnoobrabialnych
    Application of rotary tools for machining of difficult to cut material
    Autorzy:
    Kossakowska, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/270184.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
    Tematy:
    narzędzia SPRT
    materiały trudnoobrabialne
    self-propelled rotary tools
    SPRT
    difficult to cut material
    Opis:
    W niniejszym artykule przedstawiono wyniki badań w zakresie wykorzystania komercyjnie dostępnych narzędzi SPRT do obróbki materiałów trudnoobrabialnych. Zakres badań obejmował toczenie stali nierdzewnej, stopu tytanu oraz Inconelu 625. Wyniki obróbki w różnych warunkach skrawania wykazały, że zakres pracy narzędzi SPRT różni się od zakresu zalecanego przez producenta, a podczas obróbki mogą pojawić się niepożądane zjawiska, ograniczające zastosowanie narzędzi SPRT. Najważniejszym z nich jest tendencja do zawijania się wióra wokół obracającej się płytki, co może skutkować przywieraniem wióra do powierzchni obrobionej.
    This paper presents results of application commercial available SPRT to machining difficult to cut material. The range of researches includes turning of stainless steel, titanium alloy and Inconel 625. The results of cutting proved, that range of good working SPRT is different, that producer recommends. Some important drawbacks and limitations of SPRT application were revealed. The most important is tendency of swirling the chips around rotating tool rake face and pulling them under the insert on the side of machined surface, which results in adhered chips and unacceptable surface finish.
    Źródło:
    Inżynieria Maszyn; 2012, R. 17, z. 1; 52-60
    1426-708X
    Pojawia się w:
    Inżynieria Maszyn
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie podwójnego ekranowania w termometrycznych mostkach AC
    Application of double-shielded technique in thermometric AC bridges
    Autorzy:
    Mikhal, A. A.
    Meleshchuk, D. V.
    Warsza, Z. L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/154964.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    mostek termometryczny
    schemat zastępczy czujnika SPRT przy prądzie AC
    ekranowanie podwójne
    thermometric bridge
    equivalent AC circuit of SPRT sensor
    double shielding technique
    Opis:
    Omówiono schemat zastępczy standardowego termometru platynowego SPRT przy prądzie przemiennym i błędy automatycznie równoważonych mostków termometrycznych AC o bardzo dużej dokładności pochodzące od pasożytniczych pojemności i indukcyjności w obwodzie czujnika. Z analizy wynika, że po zastosowaniu bifilarnych połączeń przewodami koncentrycznymi o dwu ekranach i ochrony ekwipotencjalnej układ ma wysoką odporność na zakłócenia i około 100-krotnie mniejszy wpływ pojemnościowego prądu upływu. Rozwiązanie to zastosowano w kilku termometrycznych mostkach AC o najwyższej dokładności (10-7 - 10-8) i eksperymentalnie zweryfikowano jego skuteczność.
    The question of providing protection to measuring circuit thermome-ters AC bridges against electromagnetic disturbances is discussed. It is to reduce the mutual influences circuits and reduce leakage currents. A new, automatically balanced circuit of the thermometric very high precision AC bridge is discussed. Bifilar connections by two-axial concentric cables with two screens and equipotential protection are used. The detail analysis of this circuit resulted in its high immunity to interferences and more than 100 times less impact of the capacitive leakage current. The efficiency of solutions are experimentally verified at a few AC bridges of very high accuracy (10-7 - 10-8).
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 11, 11; 938-941
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Theoretical Approaches for Safety Levels Measurements – Sequential Probability Ratio Test (SPRT)
    Autorzy:
    Kharchenko, Volodymyr
    Bugayko, Dmytro
    Antonova, Anna
    Grigorak, Maria
    Pawęska, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/503798.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    the International Civil Aviation Organization (ICAO)
    Standards and Recommended Practices (SARPs)
    safety of aviation
    safety management system, financial management
    safety space
    safety/protection boundary hypothesis
    theory
    Sequential Probability Ratio Test (SPRT)
    accidents and incidents reports, audits
    surveys
    flight data analysis (FDA)
    voluntary and involuntary reports and confidential communications
    Opis:
    The principles of civil aviation safety are considered. At present time, aviation is an ultra-safe system, (i.e. a system that experiences less than one catastrophic safety breakdown every one million production cycles). But, unfortunately, we can never state that aviation activities will be absolutely safe. In current conditions the increase of the civil aviation safety level is one of the principal objectives of the world air transport development. The paper pays special attention to the civil aviation threats and risks in the context of globalization processes. The investigation deals with problems of global implementation of Annex 19 to the Convention of the International Civil Aviation. Present research paper discusses new theoretical approaches to searching for methods to assess the “safety space” of civil aviation activity. Special attention is paid to an effective test, proposed by A. Wald.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2017, 34, 2; 25-32
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies