Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Rymer, W." wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Żegluga odrzańska jako ogniwo intermodalnych łańcuchów transportowych
The Odra navigation as a link of intermodal transport chains
Autorzy:
Rymer, W.
Wolnowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134493.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
łańcuch transportowy
intermodalny łańcuch transportowy
transport śródlądowy
transport chain
intermodal transport chain
inland shipping
Opis:
Transport na Odrze sukcesywnie zanika. W latach 70. była ona dobrze wykorzystywana jako droga śródlądowa, ale od 2012 roku, kiedy to przetransportowano ostatnie tony węgla na trasie Gliwice–Wrocław, nie można mówić o regularnym transporcie wodnym śródlądowym. Celem niniejszego artykułu jest wykazanie, że Odrzańska Droga Wodna (ODW) może być istotnym elementem intermodalnego łańcucha logistycznego i wykorzystanie jej może przynieść wiele korzyści zarówno podmiotom, jak i przedmiotom łańcucha. Na podstawie analizy i wykorzystania metod dywergencji podjęto próbę wykazania, że ODW nie posiada istotnych ograniczeń, które uniemożliwiałyby transport intermodalny. Zaproponowano rozmieszczenie punktów styku na znacznym obszarze zachodniej Polski, co niewątpliwie spowodowałoby zmniejszenie natężenia ruchu drogowego na istniejących szlakach. Określono warunki, jakie powinna spełniać ODW jako potencjalne ogniwo intermodalnego łańcucha transportowego.
Transport on the Odra river has been gradually declining. In the 1970s, the river was used as an inland waterway, but since 2012, when last tons of coal were transported from Gliwice to Wrocław, we cannot talk about regular water inland navigation. The aim of this article is to prove that the Odra Waterway (ODW) can be a significant element of an intermodal logistic chain and that its usage can bring many benefits both for entities as well as for objects of the chain. On the basis of analysis and using methods of divergence, it was proven that ODW has not got any vital limitations that would disable intermodal transport. It was proposed to place points of contact on the substantial area of western Poland, which would decrease traffic density on existing routes. One determined conditions which ODW as a potential link of an intermodal transport chain should meet.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2016, 35, 3; 153-162
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Propozycja wdrożenia obszarowego systemu zarządzania ruchem drogowym w Szczecinie
The Implementation Proposal of Areal Management System of Traffic in Szczecin
Autorzy:
Rymer, W.
Wolnowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134340.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
koszty
system zarządzania ruchem
ruch miejski
costs
system management traffic
urban traffic
Opis:
W artykule przedstawione zostały ogólne założenia tworzenia obszarowego systemu zarządzania ruchem pojazdów w mieście wraz z oceną efektywności ekonomicznej przedsięwzięcia. Metodykę postępowania oparto na określeniu ilorazu kosztów eksploatacyjnych i nakładów inwestycyjnych jako uproszczonym wskaźniku efektywności ekonomicznej dla inwestycji nieprodukcyjnych. Case study dla wybranych ciągów komunikacyjnych infrastruktury teletechnicznej w Szczecinie przeprowadzono na podstawie określonych wcześniej wskaźników dotyczących uciążliwości transportu miejskiego, degradacji ochrony środowiska, zużycia paliwa, zagrożenia wypadkami oraz efektywności inwestycji. Zrealizowane badania wykazały, że wartość uproszczonego wskaźnika efektywności ekonomicznej dla wybranych ciągów komunikacyjnych infrastruktury teletechnicznej w Szczecinie jest na poziomie 0,15 – oznacza to, że proponowana inwestycja jest zasadna.
In the article, the general assumptions of creating areal systems of urban traffic management and the assessment of economic efficiency of the enterprise were presented. The methodology of conduct was based on the determination of a quotient of exploitation costs and investment expenditure as a simplified indicator of economic efficiency for non-production investment. The case study of chosen communication streams of telecommunications engineering infrastructure in Szczecin was carried out on the basis of previously determined indicators regarding urban transport inconvenience, degradation of environment protection, fuel consumption, danger of accidents and investment efficiency. The carried out research showed that the value of the simplified indicator of economic efficiency for chosen communication streams of telecommunications engineering infrastructure in Szczecin is at the level of 0.15, which means that the proposed investment is fully justified.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2016, 36, 4; 95-103
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the efficiency of traffic light system with utilization of computer simulation based on Szczecin example
Autorzy:
Iwan, S.
Rymer, W.
Małecki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393583.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
computer simulation
traffic optimization
transport management
traffic analysis
symulacja komputerowa
optymalizacja ruchu
zarządzanie transportem
analiza ruchu
Opis:
The dynamics of development of transport systems in cities makes it harder to control the proper traffic management. It happens that decisions on the reorganization of the traffic and utilization of automated control are made on the basis of insufficient principles. Due to that, the costs of the technical implementations are spent without a simultaneous traffic improvement. For this reason, it is necessary to use tools allowing an efficient analysis of the current and future situation of the road. Utilization of a computer simulation seems to be most effective. The paper is focused on an example of computer simulation analyses of the two integrated cross roads in Szczecin. Based on the simulation model, the assessments of the planned implementation solutions were realized. It includes the analysis of the appropriateness of traffic lights utilization for the analyzed road sections.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2017, 10, 2; 8-13
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dual infection of urinary tract with Enterocytozoon bieneusi and Encephalitozoon cuniculi in HIV/AIDS patients
Autorzy:
Wesolowska, M.
Szetela, B.
Kicia, M.
Kopacz, Z.
Sak, B.
Rymer, W.
Kvac, M.
Salamatin, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/5667.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
Źródło:
Annals of Parasitology; 2019, 65, 1
0043-5163
Pojawia się w:
Annals of Parasitology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Statystyczna charakterystyka dziesiecioletniego przyrostu wysokosci drzew w drzewostanach sosnowych
Autorzy:
Rymer-Dudzinska, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/820608.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
przyrost wysokosci
drzewostany sosnowe
analiza statystyczna
produkcyjnosc lasu
lesnictwo
Źródło:
Sylwan; 1998, 142, 07; 67-79
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania nad piecioletnim przyrostem wysokosci w drzewostanach sosnowych
Autorzy:
Rymer-Dudzinska, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/824047.pdf
Data publikacji:
1997
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
przyrost wysokosci
drzewostany sosnowe
Pinus
dendrometria
sosna
lesnictwo
wspolczynnik zmiennosci
drzewa lesne
Źródło:
Sylwan; 1997, 141, 10; 21-34
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zaleznosc sredniej smuklosci drzew w drzewostanach sosnowych od roznych cech taksacyjnych drzewostanu
Autorzy:
Rymer-Dudzinska, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/811481.pdf
Data publikacji:
1992
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
drzewostany sosnowe
cechy taksacyjne
drzewostany
smuklosc drzew
lesnictwo
Źródło:
Sylwan; 1992, 136, 12; 19-25
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Empiryczne rownania do wyznaczania grubosci podstawy drzewa w drzewostanach swierkowych
Autorzy:
Rymer-Dudzinska, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/814806.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
dendrometria
swierk
Picea
drzewostany swierkowe
lesnictwo
grubosc podstawy drzewa
wzory empiryczne
drzewa lesne
Źródło:
Sylwan; 2002, 146, 09; 41-48
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena dokladnosci stosowanej w praktyce metody okreslania miazszosci drzewostanu na przykladzie drzewostanow brzozowych
Autorzy:
Rymer-Dudzinska, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/818086.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
miazszosc drzewostanow
metoda Bitterlicha
tablice Tramplera
lesnictwo
dokladnosc
drzewostany brzozowe
Źródło:
Sylwan; 2001, 145, 06; 49-54
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania nad udziałem kory w miąższości strzał w drzewostanie sosnowym Puszczy Białej
Investigations into the share of bark in stem volume of pine stands in White Forest (Puszcza Biała)
Autorzy:
Rymer-Dzudzinska, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/820782.pdf
Data publikacji:
1964
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Źródło:
Sylwan; 1964, 108, 01
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rower miejski i jego miejsce
w transporcie publicznym miasta Szczecin
The role of city bicycles
in the public transport in Szczecin
Autorzy:
Wolnowska, Anna
Rymer, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1876648.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
public transport
city bike
Szczecin
transport publiczny
rower miejski
Opis:
Transport publiczny odgrywa w miastach coraz większą rolę. Rosną potrzeby użytkowników, a wśród nich nie tylko te, które odnoszą się do usprawnienia potoków komunikacyjnych, ale również do dbałości o środowisko. Coraz wyraźniejszą alternatywą transportu publicznego jest sprawny, publiczny, choć indywidualny rower. W niniejszym artykule przedstawiono koncepcje roweru miejskiego jako sposobu uzupełnienia miejskiego systemu komunikacyjnego. Dokonano analizy dostępności i wykorzystania SRM w Szczecinie.
Public transport is playing a bigger and bigger role in cities nowadays. The needs of users are growing and, among them, not only these connected with improving communication streams, but also those related to environmental care. A greater and greater alternative for efficient, public – although still individual – transport is the bicycle. In the article, the concept of the city bike as a successful way of complementing public transport system was presented. An analysis of the availability and usage of Szczeciński Rower Miejski (SRM) [Szczecin City Bike] in the city of Szczecin was carried out.
Źródło:
Studia Miejskie; 2016, 23; 145-155
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wzory empiryczne sluzace do wyznaczania piersnicy w korze na podstawie grubosci bez kory podstawy drzewa w drzewostanach sosnowych Polski
Autorzy:
Rymer-Dudzinska, T.
Dudek, A.
Michalak, K.
Wroblewski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/821154.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
drzewostany sosnowe
dendrometria
Pinus
piersnice drzew w korze
sosna
lesnictwo
wzory empiryczne
Źródło:
Sylwan; 2000, 144, 07; 5-14
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wzory empiryczne do określania pierśnicowej liczby kształtu strzały w korze dla świerka
Empirical formulae for the determination of the d.b.h. form factor of the stem in bark for spruce
Autorzy:
Bruchwald, A.
Rymer-Dudzinska, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/813929.pdf
Data publikacji:
1981
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Źródło:
Sylwan; 1981, 125, 03
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nasilenie trzebieży w drzewostanach sosnowych i świerkowych
Uvelichenie intensivnosti rubok ikhoda v sosnovykh i elovykh nasazhdenijakh
Thinning yield in pine and spruce stands
Autorzy:
Bruchwald, A.
Rymer-Dudzinska, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/814452.pdf
Data publikacji:
1988
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
drzewostany sosnowe
drzewostany swierkowe
trzebieze
nasilenie trzebiezy
Źródło:
Sylwan; 1988, 132, 04
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wzory empiryczne do szacowania piecioletniego przyrostu wysokosci w drzewostanach swierkowych
Wzory empiryczne do szacowania pięcioletniego przyrostu wysokości w drzewostanach świerkowych
Autorzy:
Rymer-Dudzińska, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1023114.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
przyrost wysokosci
dendrometria
swierk
Picea
drzewostany swierkowe
lesnictwo
wzory empiryczne
drzewa lesne
empirical equations
height increment
spruce stands
Opis:
On the basis of the research on relationships between the height growth and different stand characteristics carried out on the material collected from 100 spruce stands three empirical equations for determining the height growth of stands were proposed. The most precise equation based on the average values of dbh increment, dbh and stand height allows to estimate the height increment with the average error equalling ±17.0%.
Źródło:
Sylwan; 2005, 149, 09; 10-14
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wzory empiryczne do okreslania piersnicowej liczby ksztaltu strzal sosen w korze z uwzglednieniem krain przyrodniczo-lesnych
Autorzy:
Bruchwald, A.
Rymer-Dudzinska, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/815632.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
Pinus
dendrometria
zmiennosc przestrzenna
krainy przyrodniczo-lesne
Polska
piersnicowa liczba ksztaltu strzaly w korze
sosna
lesnictwo
wzory empiryczne
drzewa lesne
Źródło:
Sylwan; 1998, 142, 08; 5-13
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wzrost wysokosci i grubosci drzew roznych klas Krafta w drzewostanach sosnowych sasiadujacych z Elektrownia Kozienice
Autorzy:
Rymer-Dudzinska, T.
Dudek, A.
Michalak, K.
Wroblewski, L.
Siekierski, K.
Bosiak, P.
Zasada, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/818472.pdf
Data publikacji:
1997
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
drzewostany sosnowe
wzrost roslin
tereny przemyslowe
tempo wzrostu
klasy Krafta
Elektrownia Kozienice
lesnictwo
Źródło:
Sylwan; 1997, 141, 01; 5-23
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Empiryczny model wzrostu pierśnicy świerka w drzewostanach mieszanych sosnowo-świerkowych
Ehmpiricheskaja model rosta diametra na vysote grudi eli v smeshannykh sosnogo-elovykh nasazhdenijakh
Empirical model of bhd growth of spruce in mixed pine-spruce stands
Autorzy:
Bruchwald, A.
Rymer-Dudzinska, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/821447.pdf
Data publikacji:
1988
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
dendrometria
drzewostany mieszane
drzewostany sosnowo-swierkowe
drzewa lesne
swierk pospolity
Picea abies
piersnice drzew
przyrost piersnicy
modele empiryczne
Źródło:
Sylwan; 1988, 132, 07
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dokładność określania procentu miąższości kory w drzewostanach sosnowych na podstawie tabel Władysława Płońskiego, Bolesława Radwańskiego i Tadeusza Tramplera
Tochnost' opredelenija procenta ob''ema kory v sosnovykh drevostojakh na osnovanii tablic V. Plon'skogo, B. Radvan'skogo i T. Tramplera
The precision of the determination of the bark volume proportion in pine stands on the base of volume tables by W. Plonski, B. Radwanski and T. Trampler
Autorzy:
Rymer-Dudzinska, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/820725.pdf
Data publikacji:
1973
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Źródło:
Sylwan; 1973, 117, 02
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies