Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Procházka, Jan" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Analysis of the Polish Highest Football League Competition System
    Analiza systemu rozgrywek w najwyższej polskiej lidze piłkarskiej
    Autorzy:
    Šíma, Jan
    Procházka, Jan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/529246.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    football
    competition format
    competitive balance
    play-off
    simulation
    piłka nożna
    format konkurencji
    równowaga konkurencyjna
    symulacja
    Opis:
    The paper is focused on analysing the competition system of the highest Polish football league, in particular the championship part after the main competition, introduced in the season 2013/2014 and modified in the season 2017/2018. It is a study of the changes in the rankings after the regular part of the season, both in the group playing for the title and in the relegation group. It simulates a hypothetical situation as if the system had not been changed for the 2017/2018 and 2018/2019 seasons and the situation as if the current system had been played since the 2013/2014 season. In both cases, the results do not show huge variations, which so far challenges the needs for the 2017 modifications. In the long term, we can see a trend of higher variation of standings in the championship part after the main competition rather than in the relegation group. However, there are no major variations regarding the last two positions meaning relegation. In the six analysed seasons, the standings varied only in the seasons 2015/2016 and 2016/2017 – when only one team moved regarding the relegation positions in both cases. The standing of the championship group teams varies much less; although only in two out of six analysed seasons, the regular season winning team have kept their positions and became the final champions.
    Artykuł koncentruje się na analizie systemu rozgrywek w najwyższej polskiej lidze piłkarskiej, w szczególności części mistrzowskiej, wprowadzonej w sezonie 2013/2014 po głównej części rywalizacji i zmodyfikowanej w sezonie 2017/2018. Bada on zmiany w klasyfikacji po regularnej części sezonu, zarówno w grupie grającej o mistrzostwo, jak i w grupie spadkowej. Symuluje hipotetyczną sytuację braku zmiany systemu rozgrywek w sezonach 2017/2018 i 2018/2019 oraz sytuację, w której obecny system byłby wykorzystany od sezonu 2013/2014. W obu przypadkach wyniki nie wykazują dużej zmienności, a co za tym idzie, podważają potrzebę modyfikacji z 2017 roku.W dłuższej perspektywie można zaobserwować tendencję do większej zmienności wyników w części mistrzowskiej niż w grupie spadkowej. Nie ma jednak większych zmian w odniesieniu do dwóch ostatnich pozycji oznaczających spadek. W sześciu analizowanych sezonach wyniki różniły się jedynie w sezonach 2015/2016 i 2016/2017, kiedy w obu przypadkach tylko jedna drużyna zmieniła swoją pozycję spadkową. Pozycja zespołów grup mistrzowskich zmienia się w mniejszym stopniu, pomimo że tylko w dwóch z sześciu analizowanych sezonów zwycięzca sezonu regularnego zachował swoją pozycję i został końcowym mistrzem.
    Źródło:
    Sport i Turystyka. Środkowoeuropejskie Czasopismo Naukowe; 2020, 3, 1; 133-143
    2545-3211
    Pojawia się w:
    Sport i Turystyka. Środkowoeuropejskie Czasopismo Naukowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Cyberbezpieczeństwo zarządzania sieciami i partycjami w transporcie kolejowym
    Autorzy:
    Procházka, Jan
    Novobilsky, Petr
    Procházkova, Dana
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2091270.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    system cyberfizyczny
    infrastruktura krytyczna
    systemowo wielopoziomowe, bezpieczne i niezależne przetwarzanie danych
    MILS
    cyber physical system
    critical infrastructures
    multiple independent levels of security
    Opis:
    Infrastruktura transportu kolejowego zapewnia codzienny przewóz dużej liczby osób i ładunków. Znaczenie kolei pod względem zapewnienia sprawności obsługi na danym obszarze czyni z niej infrastrukturę krytyczną. Obserwuje się istotny rozwój wykorzystania technologii informatycznych na kolei, podobnie jak we wszystkich innych branżach. Z tego względu zarządzanie koleją, jako systemem fi zycznym, należy zastąpić zarządzaniem koleją, jako systemem cyberfi zycznym. Infrastruktura kolejowa jest narażona na znaczące ataki zarówno w przestrzeni fi zycznej, jak i w cyberprzestrzeni. Artykuł jest poświęcony zarządzaniu sieciami komunikacyjnymi, służącymi do transmisji danych i partycjami, rozumianymi jako logicznie wydzielone zasoby informatyczne (służące do przetwarzania danych), wykorzystywanymi na potrzeby transportu kolejowego. Systemowo, wielopoziomowe, bezpieczne i niezależne (ang. System Multiple Independent Levels of Security – MILS) przetwarzanie danych spełnia wysokie wymagania dotyczące bezpieczeństwa systemu. MILS jest niezawodną architekturą bezpieczeństwa opartą na koncepcji separacji i kontrolowanego przepływu danych. W artykule opisano możliwości wykorzystania platformy MILS w systemie teleinformatycznym i systemie sterowania ruchem kolejowym.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2020, 189; 57--64
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Cyberbezpieczeństwo zarządzania sieciami i partycjami w transporcie kolejowym
    Autorzy:
    Procházka, Jan
    Novobilsky, Petr
    Procházkova, Dana
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2091297.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    system cyberfizyczny
    infrastruktura krytyczna
    systemowo wielopoziomowe przetwarzanie danych
    bezpieczne przetwarzanie danych
    niezależne przetwarzanie danych
    MILS
    cyber physical system
    critical infrastructure
    system-wide multi-level data processing
    secure data processing
    independent data processing
    Opis:
    Infrastruktura transportu kolejowego zapewnia codzienny przewóz dużej liczby osób i ładunków. Znaczenie kolei pod względem zapewnienia sprawności obsługi na danym obszarze czyni z niej infrastrukturę krytyczną. Obserwuje się istotny rozwój wykorzystania technologii informatycznych na kolei, podobnie jak we wszystkich innych branżach. Z tego względu zarządzanie koleją, jako systemem fizycznym, należy zastąpić zarządzaniem koleją, jako systemem cyberfizycznym. Infrastruktura kolejowa jest narażona na znaczące ataki zarówno w przestrzeni fizycznej, jak i w cyberprzestrzeni. Artykuł jest poświęcony zarządzaniu sieciami komunikacyjnymi, służącymi do transmisji danych i partycjami, rozumianymi jako logicznie wydzielone zasoby informatyczne (służące do przetwarzania danych), wykorzystywanymi na potrzeby transportu kolejowego. Systemowo, wielopoziomowe, bezpieczne i niezależne (ang. System Multiple Independent Levels of Security – MILS) przetwarzanie danych spełnia wysokie wymagania dotyczące bezpieczeństwa systemu. MILS jest niezawodną architekturą bezpieczeństwa opartą na koncepcji separacji i kontrolowanego przepływu danych. W artykule opisano możliwości wykorzystania platformy MILS w systemie teleinformatycznym i systemie sterowania ruchem kolejowym.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2020, 189; 57--64
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Psychologiczny balecik w konkretnym układzie sił. O polskiej recepcji „Wozu do Wiednia” Karela Kachyni
    Psychological Ballet in a Specific Configuration of Power: On the Polish Reception of the “Carriage to Vienna” by Karel Kachyňa
    Autorzy:
    Szymański, Karol
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31341703.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Sztuki PAN
    Tematy:
    Karel Kachyňa
    Jan Prochazka
    kino czechosłowackie
    socjalizm
    ideologia
    propaganda
    Czechoslovak cinema
    socialism
    ideology
    Opis:
    Wóz do Wiednia (Kočár do Vídně) – arcydzieło kina czechosłowackiego z 1966 r., wyreżyserowane przez Karela Kachynię na podstawie scenariusza Jana Procházki – wzbudził w Polsce w latach 1966-1967 wyjątkowo skrajne opinie. Zastrzeżenia wobec rozgrywającego się w ostatnich dniach II wojny światowej filmu ogniskowały się wokół trzech wątków: zgorszenia związkiem miłosnym Czeszki i żołnierza wrogiej armii, sprzeciwu wobec nieheroicznego sposobu ukazania partyzantów oraz oburzenia na pozytywną postać „sympatycznego Niemca”. Krytycy Wozu do Wiednia formułowali swoje zarzuty niespotykanie ostrym i napastliwym językiem, wykorzystując bogaty repertuar środków stylistycznych i retorycznych nowomowy komunistycznej. Zdaniem Szymańskiego retoryka moralnego oburzenia i intelektualnej niezgody na przesłanie filmu była podszyta w recenzjach dyskursem ideologicznym, zgodnym z ówczesną polityką Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej, a wykorzystującym przede wszystkim tzw. straszak niemiecki, resentyment czeski oraz zarzuty rewizjonizmu wobec Czechosłowacji szukającej „socjalizmu z ludzką twarzą”. Wszystkie te elementy dyskursu zostały w 1968 r. wykorzystane w Polsce do legitymizacji ostatecznej rozprawy z Praską Wiosną i użycia do tego wojsk Układu Warszawskiego. W związku z tym Szymański widzi w recepcji Wozu do Wiednia z jednej strony wyprzedzające bieg wypadków testowanie – w skali mikro i na drugorzędnym froncie krytyki artystycznej – środków późniejszej antyczechosłowackiej akcji propagandowej, z drugiej zaś – symptom, wcześniejszego niż dotąd sądzono, przejścia codziennej PRL-owskiej indoktrynacji ideologicznej w stadium metodycznej i umyślnej kampanii propagandowej skierowanej przeciwko Czechosłowacji.
    Carriage to Vienna (Kočár do Vídně) - a masterpiece of the Czechoslovak cinema from 1966, directed by Karel Kachyňa and based on the script by Jan Prochazka - aroused extremely divergent opinions in Poland in the years 1966-1967. Objections to the film taking place in the last days of the Second World War focused on three themes: scandal in response to the romantic relationship between a Czech girl and a soldier of a hostile army, opposition to the non-heroic way of showing guerrillas and outrage at the positive figure of a “nice German”. The critics of the Carriage to Vienna formulated their accusations with an unusually sharp and aggressive language, using the extensive repertoire of stylistic and rhetorical means of the communist language. According to Szymański, the rhetoric of moral indignation and intellectual disagreement with the message of the film present in the reviews was underlined with an ideological discourse, consistent with the policy of the Polish United Workers’ Party, which used primarily the so called German deterrent, Czech resentment and accusations of revisionism towards Czechoslovakia seeking “socialism with a human face”. All these elements of the discourse had been used in Poland, in 1968, in order to legitimize the final showdown with the Prague Spring and the use of Warsaw Pact troops. Therefore Szymański sees in the reception of the Carriage to Vienna, on the one hand, the testing (prior to the course of events) - on the micro scale and on the secondary front of artistic criticism - of the means of the later anti-Czech propaganda action, and on the other - a symptom, earlier than previously thought, of the daily ideological indoctrination of the Polish People’s Republic at the stage of methodical and intentional propaganda campaign directed against Czechoslovakia.
    Źródło:
    Kwartalnik Filmowy; 2018, 101-102; 275-299
    0452-9502
    2719-2725
    Pojawia się w:
    Kwartalnik Filmowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies