Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Popa, V." wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
Global standards in supply chain management : best practices in consumer goods and retail industry
Globalne standardy w zarządzaniu łańcuchem dostaw : najlepsze praktyki w towarach konsumpcyjnych i sprzedaży detalicznej
Autorzy:
Popa, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/405623.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
standardy globalne
dostosowanie informacji
towary konsumpcyjne
GLN
Globalny Numer Lokalizacyjny
GTIN
Globalny Numer Jednostki Handlowej
GDS
Globalna Synchronizacja Danych
zintegrowani dostawcy
UIM
GUSI
global standards
information alignment
consumer goods
Global Location Numbering
Global Trade Items Numbering
Global Data Synchronization
integrated suppliers
Upstream Integration Model
Global Upstream Supply Initiative
Opis:
The Global Commerce Initiative (GCI) established the Global Upstream Supply Initiative (GUSI) in order to provide a standard framework for consumer goods manufacturers and their suppliers of ingredients, raw materials and packaging to better integrate across a number of supply chain processes. Without Internal Data Alignment, for example, Global Data Synchronization (GDS) will definitely not improve business performance and will, in fact, magnify the negative impact of poor quality data. What's more, collaborative initiatives such as those included in Efficient Consumer Response (ECR) and Collaborative Planning, Forecasting and Replenishment (CPFR) will not be economically deployable on a wide scale without the consistently accurate and available information that will result from an Internal Data Alignment program. GDS is based on a global network of data pools, or electronic catalogues, which are all inter-operable and compliant with the same business requirements and standards. Interoperability means that a manufacturer can publish a product and partner data on one single Data Pool without having to worry about the fact that customers may select different Data Pools to access the data. Integrated Suppliers is a concept for improving the part of supply chain between manufacturers and the tiers of suppliers of ingredients, raw materials and packaging. By sharing information both parties are able to exercise judgment on costs, quantities and timing of deliveries and productions in order to stream line the production flow and to move to a collaborative relationship.
Global Commerce Initative (GCI) stworzyła Global Upstream Supply Initative (GUSI) aby utworzyć standardowe ramy dla producentów dóbr konsumpcyjnych i ich dostawców surowców, materiałów i opakowań, w celu lepszej integracji procesów zachodzących w łańcuchu dostaw. Bez wewnętrznego dopasowania danych, Globalna Synchronizacja Danych (GSD) nie przyczyni się do poprawy wydajności firmy, w rzeczywistości zwiększy negatywny wpływ informacji charakteryzujących się złą jakością. Co więcej, wspólne inicjatywy takie jak Efficient Consumer Response (ECR) czy Collaborative Planning, Forecasting and Replenishment (CPFR) nie będą miały przełożenia ekonomicznego, gdyż wpływ na to będzie miał brak dokładnych i dostępnych informacji które są uzyskiwane z programu wewnętrznego dopasowania danych. Program wewnętrznego dopasowania danych opiera się na globalnej sieci danych, katalogach elektronicznych, które są w szczególności Interoperacyjne i działają zgodnie z tymi samymi wymaganiami i standardami biznesu. Interoperacyjność oznacza że producent może opublikować informacje o produkcie wraz z partnerami w jednej puli danych, bez konieczności martwienia się tym że klienci mogą wybrać inną pulę danych aby uzyskać dostęp do tych informacji. Koncepcja zintegrowanych dostawców dotyczy poprawy części łańcucha dostaw między producentami i ich dostawcami surowców, materiałów i opakowań. Dzięki dzieleniu się informacjami, obie strony są w stanie wyegzekwować postanowienia w sprawie cen, ilości, terminów dostaw i produkcji w celu uzyskania strumieniowego przepływu produkcji i nawiązać relacje współpracy.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2012, 5; 172-198
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Instruments and techniques used in the implementation of natural disaster risk response project
Narzędzia i techniki wykorzystywane w celu wdrożenia projektu wykrywania ryzyka naturalnych katastrof
Autorzy:
Popa, V.
Badea, L.
Barna, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/406145.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
zarządzanie ryzykiem
klęska żywiołowa
sytuacja awaryjna
zarządzanie projektem
reakcja na ryzyko trzęsienia ziemi
działania zaplanowane
elementy kluczowe
rejestracja ryzyka
struktura podziału pracy
wykres Gantta
risk management
natural disaster
emergency situation
project management
earthquake risk response
planned activities
key elements
risk register
work breakdown structure
Gantt chart
Opis:
Risk management is the process of identification, measurement, and risk assessment, followed by development of risk management strategies (internal/organizational management). Emergency situation - exceptional event, nonmilitary nature, that by scale and intensity threatens the lives and health of the population, environment, important materials and cultural values and to restore normality are necessary measures and urgent action, the allocation of additional resources and unified management of forces and means involved. Emergency situation management means identifying, recording and evaluating the types of risk and the underlying factors, stakeholder notification, warning people, limitation, removal or counteracting risk factors and negative effects and impact of these exceptional events. In the emergency response and restoration (Short-term recuperation period) the information about the hazard damages, and the restoration strategy becomes highly uncertain (ICP problems). Project management is the application of knowledge, skills, instruments and techniques on their project activities to meet requirements. The project fits into the concept of local management of emergency situations, seeking lines of organization and functioning of the National System of Management of Emergencies, namely: prevention and emergency management, insurance and coordinate human, material, financial and otherwise needed to restore a state of normality. Project aims to rationally exploit the full potential of the relief, economic and social characteristics given by the area of interest to efficiently and effectively managing risk.
Zarządzanie ryzykiem jest procesem identyfikacji, pomiaru i oceny ryzyka, poprzedzonym przez rozwój strategii zarządzania ryzykiem (wewnętrzne/organizacyjne zarządzanie). Sytuacja krytyczna - nadzwyczajne zdarzenie o niemilitarnym charakterze, które przez swoją skalę i intensywność zagraża życiu i zdrowiu populacji, środowisku, ważnym materiałom i wartościom kulturalnym. Aby przywrócić stan normalności niezbędne są pomiary i natychmiastowe działania, przydział dodatkowych środków i ujednolicone zarządzanie siłami i innymi środkami. Zarządzanie sytuacją krytyczną oznacza identyfikację, rejestrację i ocenę różnych typów ryzyka i ukrytych czynników, zawiadomienie wspólników, ostrzeganie ludzi, ograniczanie i usuwanie towarzyszących ryzyku czynników i negatywnych efektów i skutków tych nieprzewidzianych wydarzeń. W systemach reagowania na zagrożenia i przywracania (krótki okres powrotu do stanu pierwotnego), informacja o niebezpiecznych zniszczeniach i strategia przywracania stanu pierwotnego jest bardzo niepewna (problemy ICP). Zarządzanie projektami to zastosowanie wiedzy, umiejętności, narzędzi oraz technik w przypadku zaplanowanych działań w celu spełnienia wymogów. Projekt wpisuje się w koncepcję lokalnego zarządzania sytuacjami krytycznymi i funkcjonowanie Narodowego Systemu Zarządzania Sytuacjami Krytycznymi: zapobieganie sytuacjom krytycznym i zarządzanie nimi, ubezpieczenie i organizacja ludzi, przywracanie stanu normalności. Celem projektu jest racjonalne wykorzystanie całego potencjału pomocy humanitarnej i charakterystyki terenu będącego przedmiotem zainteresowania w celu efektywnego i skutecznego zarządzania ryzykiem.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2011, 4; 42-52
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermionic vacuum arc diagnostic using emissive probe
Autorzy:
Tiron, V.
Aniculaesei, C.
Popa, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/385290.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
thermionic vacuum arc
emissive probe
Opis:
In this paper, experimental results are presented on study of the copper thermionic vacuum arc using emissive probe. Experimental results show that plasma potential is direct related to the discharge voltage and it shows nonlinear distribution from the anodic melted spot towards to the plasma extremity.
Źródło:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2009, 3, 4; 147-149
1897-8649
2080-2145
Pojawia się w:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On transport network reliability
Niezawodność sieci transportowej
Autorzy:
Popa, M.
Rosca, E.
Rusca, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374922.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
ruch drogowy
sieć transportowa
niezawodność
traffic
transport network
reliability
Opis:
Transport network reliability is defined in relation with the main attributes of the network (e.g. connectivity, topology, state of infrastructure), the traffic characteristics (OD matrices, volume, hourly/day-to-day variations etc.) and with environment interactions (natural event, climatic change). The study of the Romanian national transport network reliability in terms of economic implications, like the growth of the total traveled path induced by functionality/failure of the network components leads to the identification of the road links which, according to the reliability, should be carefully monitored to preserve the attractiveness of the transport network. Using Visum software, the paper presents a methodology to assess the transport network reliability at national level but also useful for urban transport networks.
Źródło:
Transport Problems; 2012, 7, 3; 127-134
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Some Aspects Concerning the "Memorization Effect" in Complex Fluid
Autorzy:
Agop, M.
Ochiuz, L.
Timofte, D.
Barlescu, V.
Danila, M.
Gheorghita, L.
Paun, V.
Solovastru, L.
Popa, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1204873.pdf
Data publikacji:
2014-08
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
05.45.Df
47.53.+n
03.65.-w
Opis:
In the frame of a non-standard scale relativity model, the specific momentum, states density and internal energy conservations laws are obtained. The chaoticity, either through turbulence in the fractal hydrodynamics approach, or through stochasticization in the Schrödinger type approach, is generated only by the non-differentiability of the movement trajectories of the complex fluid entities. Using the conservation laws mentioned above, by numerical simulations, hysteretic type effects (dynamics of hysteretic cycles) occur.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2014, 126, 3; 663-669
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitoring the Evolution of Redox Changes in Sediments made Possible by Electrochemical Multilayer Probes
Autorzy:
Popa, Radu
Moga, Ioana Corina
Nealson, Kenneth H.
Cimpoiasu, V.M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2134093.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
sensor
sediments
SPEAR
multielectrode
redox interface
Opis:
Marine sediments with rapid oxic/anoxic transitions are difficult to monitor in real time. Organic overload that may lead to anoxia and buildup of hydrogen sulfide can be caused by a variety of factors such as sewage spills, harbor water stagnation, algal blooms and the vicinity of aquaculture operations. We have tested a novel multiprobe technology (named SPEAR) on marine sediments to evaluate its performance in monitoring sediments and overlaying water. Our results show the ability of the SPEAR probes to distinguish electrochemical changes at 2-3 mm scale and at hourly cycles. SPEAR probes have the ability to identify redox interfaces and redox transition zones in sediments, but do not use micromanipulators (which are cumbersome in field and underwater applications). We propose that the best target habitats for SPEAR-type monitoring are rapidly evolving muddy deposits and sediments near aquaculture operations where pollution with organics stresses the ecosystem.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 3; 1037--1041
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Constraints of the MAX4781 CMOS Solution for Electrode Switching in Multilayer Electrochemical Probes
Autorzy:
Cimpoiasu, V.M.
Radulescu, F.
Nealson, K.H.
Moga, Ioana Corina
Popa, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2106598.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
sensor
SPEAR
multielectrode
redox interface
sediments
electrochemical gradients
Opis:
The most common means to analyze redox gradients in sediments is by push/pulling electrochemical probes through sediment’ strata while repeating measurements. Yet, as electrodes move up and down they disrupt the texture of the sediment layers thus biasing subsequent measurements. This makes it difficult to obtain reproducible measurements or to study the evolution of electrochemical gradients. One solution for solving this problem is to eliminate actuators and electrode movements altogether, while instead deploying probes with numerous electrodes positioned at various depths in the sediment. This mode of operation requires electrode switching. We discuss an electrode-switching solution for multi-electrode probes, based on Complementary Metal-Oxide-Semiconductor (CMOS) multiplexors. In this solution, electrodes can be individually activated in any order, sequence or time frame through digital software commands. We discuss constraints of CMOS-based multilayer electrochemical probes during cyclic voltammetry.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 2; 691--694
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measurements of plasma diffusion coefficient in Pilot-PSI device using Katsumata probe
Autorzy:
Solomon, M. L.
Mihaila, I.
Anita, V.
Costin, C.
Popa, G.
van der Meiden, H.
Al, R.
van Rooij, G.
Cardozo, N. L.
Rapp, J.
Ionita, C.
Stärz, R.
Schrittwieser, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/385269.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
Katsumata probe
magnetized plasma
diffusion coefficient
Opis:
Cross-field transport of particles and energy is a major issue in magnetized fusion-relevant plasmas, due to its relevance for plasma confinement. In this paper Katsumata probe measurements performed in Pilot-PSI linear magnetized plasma device are presented. The plasma diffusion coefficient in perpendicular direction to the magnetic field was estimated from the measurements.
Źródło:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2009, 3, 4; 160-162
1897-8649
2080-2145
Pojawia się w:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transit time through the border-crossing points: the case study of the EU’s road BCP with Moldavia
Temps de transit à travers les points de passage frontaliers: létude de cas pour la liaison routière entre Roumanie et Moldavie
Autorzy:
Popa, M.
Rosca, E.
Rusca, F.
Costescu, D.
Dragu, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374749.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
border crossing
modelling queues
waiting queues
traffic simulation
przejście graniczne
modelowanie kolejki
kolejka oczekujących
symulacja ruchu drogowego
Opis:
This paper provides an overview on the ACROSSEE project (funded by the ERDF under the SEE program), its objectives, general methodology, and the main results. Moreover, the main survey results are presented as they relate to the Romanian road and rail border-crossing points (BCPs) with the Eastern neighbourly country, Moldavia. Results include the actual status of the road BCP, surveys on exiting and entering traffic flows, answers to specific questionnaires of the truck and car drivers in relation with origin-destination of the trips, average waiting time in queue and time required for procedures and controls. Discussion on the mathematical modelling is presented and a provisional simulation model is developed, using ARENA software. The early results are used in order to introduce the need for future assessment of the transit time in a road BCP, with the main purpose: the substantiation of the strategic and operational actions for improvements in trade and transport crossings of the EU borders, considering the need for more vigilant and less time-consuming checks at the outside borders of the EU.
Ce papier donne un aperçu sur le projet ACROSSEE (financé par le FEDER dans le cadre du programme SEE), ses objectifs, la méthodologie générale, et les principaux résultats; en outre,les principaux résultats de l'enquête sont présentés en rapport avec les points routiers et ferroviaires de passage frontaliers (PPF) entre Roumanie et Moldavie. Les résultats comprennent l'état actuel du PPF de la route; enquêtes sur la sortie et l'entrée des flux de trafic; réponses aux questionnaires spécifique des chauffeurs de camions et de voitures en relation avec l'origine-destination desvoyages; le temps moyen d'attente et le temps nécessaire pour accomplir les procedures du contrôle. Discussion sur la modélisation mathématique est présentée et un modèle de simulation prévisionnel est développé, en utilisant le logiciel ARENA. Les premiers résultats sont utilisés afin d'introduire la nécessité d'une évaluation ultérieure du temps de transit par un PPF routier, ayant comme objectif principal la justification des actions stratégiques et opérationnelles pour des améliorations dans le commerce et le transport franchissant les frontières de l'UE, compte tenu de la nécessité d'un contrôle plus vigilant et habituellement long à la frontière extérieure de l'UE.
Źródło:
Transport Problems; 2016, 11, 2; 79-89
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies