Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Poland’s spatial management" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    „Diagnoza stanu gospodarki przestrzennej Polski 1981–1983” – wnioski i inspiracje
    “The Diagnosis of the State of Poland’s Spatial Economy in the Period of 1981–1983” – Conclusions and Inspirations
    Autorzy:
    Gorzelak, Grzegorz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/36463411.pdf
    Data publikacji:
    2024
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
    Tematy:
    gospodarka przestrzenna
    środowisko
    urbanizacja
    uprzemysłowienie
    organizacja terytorialna kraju
    spatial economy
    urbanisation
    industrialisation
    Poland’s spatial management
    Opis:
    Artykuł przedstawia dorobek „Diagnozy stanu gospodarki przestrzennej Polski”, opracowanej w latach 1981–1983, w której krytycznej analizie poddano efekty trzydziestoletniego oddziaływania zasad budowy socjalizmu na gospodarkę przestrzenną Polski. Efekty te są odniesione do elementów obecnego stanu gospodarki przestrzennej kraju, co prowadzi do konkluzji, że wiele z ówczesnych niekorzystnych zjawisk i procesów występuje także obecnie, po 30 latach gospodarki rynkowej i systemu demokratycznego. Artykuł kończy propozycja podjęcia badań nad współczesnymi uwarunkowaniami rozwoju kraju.
    The article presents the achievements of the “Diagnosis of the state of Poland’s spatial economy”, developed in 1981–1983, which critically analyses the effects of the thirty-year impact of the principles of building socialism on Poland’s spatial economy. These effects are related to the elements of the current state of the country’s spatial management, which leads to the conclusion that many of the unfavourable phenomena and processes of that time also occur today, after 30 years of market economy and the democratic system. The article ends with a proposal of research on the contemporary spatial conditions of the country’s development.
    Źródło:
    Studia Regionalne i Lokalne; 2024, 95, 1; 40-54
    1509-4995
    Pojawia się w:
    Studia Regionalne i Lokalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ekologiczne i przestrzenne aspekty zarządzania obszarami metropolitarnymi w Polsce
    Ecological and spatial aspects of metropolitan area management in Poland
    Autorzy:
    Hajduk, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/96979.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
    Tematy:
    metropolitan area
    metropolis
    local spatial plan
    local spatial plan of metropolitan area
    obszary metropolitalne
    metropolie
    miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego
    Opis:
    Celem artykułu jest wskazanie ekologicznych możliwości zarządzania przestrzenią metropolitarną poprzez ujawnienie niepożądanych efektów zjawiska rozlewania się przestrzeni zurbanizowanej dla człowieka i środowiska. W artykule podkreślono problemy wynikające z wielopodmiotowości aglomeracji i obowiązującego systemu planowania przestrzennego oraz zaprezentowano aktualny stan planowania przestrzennego w obszarach metropolitarnych.
    Because of the unrestrained development of residential areas and other urban forms of land use, metropolitan areas should become the grounds for urgent planning activities leading to improvement of the functional-spatial structure. The current approach to urban spatial management planning, which is of a purely investment character, does not create the obligatory fundaments to implement the principles of sustainable spatial development. Voivodship authorities should become the most important coordinators for development management in Poland’s metropolitan areas. The spatial policy of a metropolitan area should fulfill an integration role. Spatial management plans for metropolitan areas should become an important tool for coordination of spatial metropolisation processes.
    Źródło:
    Ekonomia i Środowisko; 2007, 2; 67-77
    0867-8898
    Pojawia się w:
    Ekonomia i Środowisko
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Las i gospodarka leśna w systemie planowania i zagospodarowania przestrzennego w Polsce
    Forest and forest economy in spatial land-use planning and management in Poland
    Autorzy:
    Przybylska, K.
    Zięba, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1009657.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Leśne
    Tematy:
    gospodarka lesna
    Polska
    lasy
    planowanie przestrzenne
    lesnictwo
    gospodarka przestrzenna
    spatial land−use planning
    sustainable development
    forest valuation
    functional forest area
    Opis:
    The aim of the paper is to indicate the possibilities of synchronizing forest resource management planning with spatial land−use planning at different levels: national, provincial, county and local. In the paper references are made to hierarchical spatial land−use planning to be enriched with a systematic forest planning.
    Źródło:
    Sylwan; 2009, 153, 12; 814-824
    0039-7660
    Pojawia się w:
    Sylwan
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Life and death of Poland’s landscape – are we living in landscape “hell”?
    Autorzy:
    Kistowski, Mariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31341159.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Instytut Geografii
    Tematy:
    spatial management
    landscape death
    landscape “hell”
    political transformation
    the “mafia” state
    Opis:
    The author’s thesis assumes that the degree of landscape degradation in many parts of Poland is so high that the use of the term “landscape hell” is justified. This denotes such a state of visual and aesthetic, structural and functional landscape degradation that leads or has already led to the landscape’s death. This condition existed in many areas during the communist period, but now, 34 years after the political transformation and eight years of the development of the “mafia” state, it is also occurring with increasing frequency. Its origin lies in the attitude of some politicians and the public towards space and nature as resources that can be exploited to an extreme extent and that must be subordinated to people. This is due, among others, to the Poles’ civilizational lag in relation to many other nations, Polish society’s developmental history, and the recurring compensation for economic shortcomings. In the first quarter-century of transformation, the development of consumption, the dominance of economic development criteria, and the politicians’ ignorance and bias have introduced phenomena such as strip farm urbanisation, “concreteosis”, architectural “gigantomania”, “urban blight”, “railingeosis”, and “advertosis” into the landscape. After 2015, the above have been overlaid by the landscape-eroding activities of the representatives of the “mafia” state, resulting from, among others, excessive deforestation and tree clearing in open and urban areas, continued operation of the coal-based energy sector, including open-cast mines, river diversions, construction of hydro-technical facilities, mass legalisation of arbitrary construction, and transport infrastructure planning. The various recommendations on landscape conservation, formulated for many years, have, for the most part, not been implemented, despite Poland’s ratification of the European Landscape Convention. We can thus gradually kill off more landscape, which will continue to linger in our memories and documents for some time, until eventually, virtual reality becomes the main way of admiring it.
    Źródło:
    Journal of Geography, Politics and Society; 2023, 13, 4; 1-12
    2084-0497
    2451-2249
    Pojawia się w:
    Journal of Geography, Politics and Society
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Studium analityczne terenochłonności infrastruktury drogowej w Polsce dla lat 2010–2014 w aspekcie ekologicznych wymogów zrównoważonego rozwoju
    Analytical study of the road infrastructure’s land consumption in Poland for the years 2010–2014 – in terms of the sustainable development
    Autorzy:
    Dembińska, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134654.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    infrastruktura
    drogi
    terenochłonność
    gospodarka przestrzenna
    infrastructure
    roads
    land consumption
    spatial management
    Opis:
    Celem artykułu jest przedstawienie dynamiki terenochłonności infrastruktury drogowej w Polsce w latach 2010–2014, z podziałem na poszczególne województwa. W części teoretycznej, na podstawie przeglądu literatury, zdefiniowano pojęcie terenochłonności infrastruktury drogowej. Wskazano główne czynniki determinujące wskaźnik terenochłonności dla dróg ekspresowych i autostrad. W części empirycznej, na podstawie danych zaczerpniętych z Głównego Urzędu Statystycznego, obliczono wskaźnik terenochłonności dla dróg ekspresowych i autostrad. Wskaźnik wyrażono w km2 oraz jako udział procentowy powierzchni dróg ekspresowych i autostrad w powierzchni danego województwa. Tłem dla rozważań, zarówno części teoretycznej, jak i części praktycznej, są ekologiczne uwarunkowania zrównoważonego rozwoju.
    The aim of the article is to present the dynamics of road infrastructure’s land-consumption in Poland in the years 2010–2014, with broken down by province. In the theoretical part, based on a review of literature, has been defined the term of road infrastructure’s land-consumption. Subsequently has identified major factors determining the indicator of land-consumption for express roads and motorways. Then highlights the key factors determining the rate land-consumption to express roads and motorways. In the empirical part, based on data drawn from the Central Statistical Office, there has been calculated the indicator of land-consumption for express roads (S) and motorways (A). Indicator has been expressed in km2 and as a percentage of the surface of expressways and highways in the area of the province. The background for the discussion, in both theoretical part and a practical part, are the ecological conditions for sustainable development.
    Źródło:
    Problemy Transportu i Logistyki; 2017, 37, 1; 139-150
    1644-275X
    2353-3005
    Pojawia się w:
    Problemy Transportu i Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies