Wszystkie pola: Plewiński, L. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Próba oceny polityki transportu morskiego w Polsce
An Assessment Attempt of Polish Marine Transport Policy
Autorzy:: Plewiński, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/906191.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: transport morski
marine transport
Opis:: Na tle historycznych powiązań i współzależności między polityką gospodar-czą i rozwojem transportu morskiego, wykazano istotne znaczenie transportu morskiego dla polskiej gospodarki. Dokonano również weryfikacji podstawo-wych czynników stymulujących i ograniczających rozwój tej gałęzi transportu w warunkach polskich.
Against the background of historical connections and interdependences between economic policy and marine transport development, the essential significance of marine transport for Polish economy has been demonstrated. Verification has also been made of the basic factors stimulating and restricting this transport branch in Polish conditions.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 4 (76); 167-186
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Obszary racjonalizacji kosztów eksploatacji przedsiębiorstwa żeglugowego
Rationalization Areas of Operational Costs of a Shipping Enterprise
Autorzy:: Plewiński, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/906187.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: przedsiębiorstwa żeglugowe
koszty
shipping enterprise
costs
Opis:: Omówiono kluczowe znaczenie kosztów dla rezultatów działalności przed-siębiorstwa żeglugowego. W dalszej części artykułu przedstawiono, na tle celów działalności przedsiębiorstwa, sfery racjonalizacji kosztów z podziałem na ad-ministrację, statki i otoczenie. Okazuje się, że mimo daleko idących przedsię-wzięć oszczędnościowych podejmowanych praktycznie przez wszystkich armato-rów ciągle istnieją możliwości racjonalizacji ich kosztów eksploatacyjnych.
The paper demonstrates the crucial significance of costs for the results of a shipping enterprise activity. Spheres of cost rationalisation subdivided into administration, ships and environment have been presented in the further course of the study. It has turned out that in spite of advanced economical measures undertaken by practically all shipowners, further possibilities of reducing operational costs still do exist.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 4 (76); 157-166
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Współczesne problemy obsad załogowych statków morskich
Contemporary Crew Problems of Sea-going Vessels
Autorzy:: Plewiński, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/906854.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: czynnik ludzki
zarządzanie
obsady załogowe
bezpieczeństwo żeglugi
human factor
management
crew
safety of navigation
Opis:: W pierwszej części artykułu podjęto próbę zdefiniowania czynnika ludzkiego i zarządzania oraz zaprezentowano rozważania na temat aktualnych tendencji w zakresie zatrudnienia i zarządzania personelem w przedsiębiorstwie. Na tym tle zostały przedstawione podstawowe uregulowania prawne związane z bezpieczną obsadą załogową statków morskich, ze szczególnym uwzględnieniem problemu zmęczenia załóg pływających. We wnioskach końcowych podano propozycje działań, które należy podjąć w celu optymalizacji obsad załogowych statków morskich i podniesienia na wyższy poziom bezpieczeństwa żeglugi oraz ochrony środowiska morskiego.
In the first part of the concepts of human factor and management have been defined as well as considerations introduced on current trends in the scope of employment and management of personnel in the company. Next, the basic legal acts connected with safe manning of sea-going vessels, especially with the problem of crews fatigue, has been shown against the background of considerations in the first part. Suggestions for optimizing the manning of sea-going vessels in order to raise safety of navigation and environmental protection have been included in the final conclusions.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2007, 12 (84); 125-135
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Plewiński, L." wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język