Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Organizacja transportu" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Organizacja transportu publicznego w Bukareszcie
Autorzy:
Rusak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311102.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport publiczny miejski
komunikacja miejska w Bukareszcie
Opis:
Stolica Rumunii to pod względem liczby mieszkańców, szóste miasto w Europie. Rosnące potrzeby transportowe mieszkańców aglomeracji, intensywna zabudowa, wysoki wskaźnik liczby samochodów w przeliczeniu na 1000 mieszkańców oraz ograniczona możliwość rozbudowy dróg i parkingów powoduje, że dobrze funkcjonujący transport publiczny jest bardzo ważnym elementem życia miasta. W Bukareszcie funkcjonują 4 rodzaje środków transportu: metro, tramwaje, trolejbusy i autobusy, podzielone organizacyjnie na 2 przedsiębiorstwa: METROREX, kontrolowany przez Ministerstwo Transportu i RATB - Regia Autonoma de Transport Bucaresti, należące do Urzędu Miasta Bukareszt. To drugie eksploatuje i zarządza autobusami, tramwajami i trolejbusami.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 7-8; 40-45
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Organizacja transportu paliw płynnych
Organization of liquid fuels transport
Autorzy:
Eremus, D.
Bojar, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95430.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
Tematy:
system transportowy
proces transportowy
paliwo płynne
transport system
transport process
liquid fuel
Opis:
W związku z rosnącym zapotrzebowaniem odbiorców na paliwa płynne istnieje potrzeba organizowania ich transportu i dystrybucji. Od ponad wieku funkcjonują firmy zajmujące się wydobyciem, przetwarzaniem ropy naftowej i dystrybucją jej produktów na poziomie hurtowych ilości na potrzeby danego kraju. W Polsce wydobywa się 700÷900 tys. ton ropy naftowej przy potrzebach polskich rafinerii wynoszących 20 mln ton w skali roku. Duże zapotrzebowanie na ropę naftową przyczynia się do importowania ropy z innych krajów. Na przykładzie wybranej stacji paliw jednego z wiodących koncernów przedstawiono organizację dostaw paliw do stacji.
Due to the growing demand of customers for liquid fuels, there is a need to organize their transport and distribution. For over a century, there are companies engaged in the extraction, processing and distribution of crude oil and its products at wholesale quantities to the needs of the country. In Poland, mined 700÷900 thousand tons of crude oil at the refinery needs Polish 20 million tons per annum. Relatively strong demand for oil relative to the amount of extracted contributes to import oil from other countries to meet the needs of the refinery. The article presents the demand for liquid fuels in Poland. For example, the selected fuel station one of the leading companies, describes the supply of these fuels to the station.
Źródło:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2013, 2(1); 15-25
2300-3383
Pojawia się w:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Organizacja transportu intermodalnego w Republice Federalnej Niemiec
Organisation of intermodal transport in Germany
Autorzy:
Gąsior, M.
Mindur, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253757.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
przewozy towarowe
rynek usług w Niemczech
transport intermodalny
Opis:
Postęp technologiczny i nowoczesność, których wyrazem niewątpliwie jest transport intermodalny, wpływa również na poprawę jakości świadczonej usługi przewozowej między innymi poprzez skrócenie czsu dostawy, zwiększenie niezawodności i terminowości, ograniczenie ryzyka uszkodzenia lub utraty ładunków, zmniejszenie szkodliwości na środowisko naturalne. Nic więc dziwnego, że rynek transportu kombinowanego w Niemczech należy do najbardziej wykształconych rynków tych usług w Europie i charakteryzuje się bardzo korzystną segmentacją.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 9; 51-53
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vehicle transport organization of food requiring refrigeration
Organizacja transportu samochodowego żywności wymagającej chłodzenia
Autorzy:
Pawlak, H.
Maksym, P.
Skwarcz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793371.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
perishable product
food transport
refrigeration
car transport
air temperature
monitoring
legal requirement
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 4
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Organizacja transportu miejskiego w konurbacji Górnośląskiej
Organisation of municipal transport in Upper Silesia conurbation
Autorzy:
Jackiewicz, J.
Czech, P.
Barcik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198281.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport miejski
Aglomeracja Górnośląska
KZK GOP
Górnośląski Okręg Przemysłowy
urban transport
Upper Silesia Agglomeration
Upper Silesian Industrial Region
Opis:
Zmiany, jakie zachodziły przez lata w strukturze organizacyjnej, związane były ze zmianami w przepisach prawa lub obejmowaniem przez KZK GOP działalności w określonym segmencie, np. administracja budynkiem czy projekty europejskie. Obecna, rozbudowana struktura organizacyjna powoduje znaczne wydłużenie drogi służbowej i procesów decyzyjnych oraz małą elastyczność w podejmowaniu określonych działań. Dodatkowo negatywnie na sprawność funkcjonowania biura KZK GOP wpływa polityczny charakter organu wykonawczego, jakim jest zarząd KZK GOP. Czerpiąc z doświadczeń organizacyjnych innych zarządów transportu oraz biorąc pod uwagę faktyczną strukturę wykonywanych działań, można zaproponować inne podejście do kształtowania struktury organizacyjnej biura KZK GOP.
The changes which have taken place in recent years in the organisational structure of KZK GOP were connected with both changes in legal regulations or initiation of some activities is a particular segment such as administration of the building and with European projects. Present, developed organisational structure causes a significant lengthening of the official channel and the decision-making process and low flexibility in initiation of certain actions. Additionally, the political character of the administrative body called the Board influences the effectiveness of the Office negatively. Some other approach to organisational structure in the Office of KZK GOP could be suggested, taking into consideration the experience in management of other boards of transport sector and the structures of their tasks.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2010, 69; 41-51
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ORGANIZACJA TRANSPORTU REALIZOWANA W MISJI WOJSKOWEJ NA PRZYKŁADZIE IV ZMIANY POLSKIEGO KONTYNGENTU WOJSKOWEGO W IRAKU
Autorzy:
Gadomski, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504481.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Opis:
TheAuthor presents transport problems in IVchange of PolishMilitaryContingent in Iraq. Conclusions concerning the organisation and realisation of transport processes result fromAuthor's personal experiences. These conclusions are valuable, because they embrace transport modes used in military missions, namely: air transport, maritime transport and road transport. An essential remark is the comparison between American and Polish procedures in the field of the organisation and realisation of transport processes.
Źródło:
Logistics and Transport; 2007, 4, 1; 27-34
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The organization of materials handling in a distribution plant
Organizacja transportu bliskiego w zakładzie dystrybucyjnym
Autorzy:
Raczyk, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374743.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
dystrybucja
transport bliski
cykl transportowy
distribution
materials handling
transport cycle
Opis:
The organizational structure of materials handling is illustrated with an example of a distribution plant. A route for a materials flow was outlined on the architectural design and necessary transport operations were described. A model shipping unit was selected, for which a materials flow process chart and a transport cycle chart were drawn up.
Przedstawiono strukturę organizacyjną transportu bliskiego na przykładzie zakładu dystrybucyjnego. Na podkładzie architektonicznym wyznaczono drogę przepływu materiałów i opisano konieczne operacje transportowe. Wybrano przykładową jednostkę ładunkową, dla której sporządzono kartę procesu przepływu materiału i kartę cykli transportowych.
Źródło:
Transport Problems; 2010, 5, 2; 65-70
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Skala działania a organizacja transportu w przedsiębiorstwach agrobiznesu
The scale of operations and transport organization in agribusiness enterprises
Autorzy:
Rokicki, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/888174.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Opis:
W artykule przedstawiono organizację transportu w przedsiębiorstwach agrobiznesu. Badania przeprowadzono w 504 przedsiębiorstwach. W artykule przedstawiono relacje między skalą działalności a organizacją transportu w firmach. Przedsiębiorstwa wykorzystywały głównie transport własny lub kombinację własnego z obcym. Rzadko stosowano wyłącznie transport obcy. Jeżeli już korzystano z usług, to dotyczyły one głownie przewozów, a rzadziej spedycji. Przeprowadzone badania potwierdzają duży wpływ skali działania na organizację transportu.
The article presents the results of research on the organization of the transport in agribusiness companies. The research was conducted at 511 enterprises. This article presents the relationship between the scale of operations and transport organization in enterprises. The enterprises surveyed mainly used their own transport or a combination of own and third party transport. Use of third party transport services only was not a frequent choice. If such services were used at all, they related mainly to transportation and less frequently to forwarding. Research confirms the great influence of scale of operation on the organization of transport.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Polityki Europejskie, Finanse i Marketing; 2013, 09[58]
2081-3430
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Polityki Europejskie, Finanse i Marketing
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Organizacja transportu lądowego materiałów niebezpiecznych, wybrane kwestie bezpieczeństwa
Organization of land transport of dangerous materials, selected security issues
Autorzy:
Janczak, Józef
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1384861.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
zarządzanie
logistyka
bezpieczeństwo
management
logistics
security
Opis:
W niniejszym artykule przestawiono wybrane problemy organizacji transportu lądowego materiałów niebezpiecznych w oparciu o analizę funkcjonowania procedury organizacyjnej lądowych przewozów materiałów niebezpiecznych w Polsce, rozumianej jako realizację działań logistyczno-technicznych, które wykonują uczestnicy przewozu na poszczególnych etapach ich transportu. Analizę rozważanego problemu badawczego poprzedzono przybliżeniem istoty przewozów materiałów niebezpiecznych, klasyfikacji substancji niebezpiecznych, rodzajów dokumentów przewozowych i metod transportu ładunków. Uwzględniono najważniejsze akty normatywne (międzynarodowe i krajowe) składające się na podłoże prawne dziedziny lądowych przewozów materiałów niebezpiecznych. Pokazano rolę organów administracji publicznej, podmiotów ratowniczych, porządku publicznego w zakresie bezpieczeństwa transportu tych materiałów.
This article presents selected problems of organization of land transport of dangerous materials based on the analysis of the organizational procedure of land transport of dangerous materials in Poland, understood as the implementation of logistics and technical activities performed by participants of transport at particular stages of their transport. The analysis of the considered research problem was preceded by an approximation of the essence of transport of dangerous materials, classification of dangerous substances, types of transport documents and methods of cargo transport. The most important normative acts (international and national) that make up the legal basis of land transport of dangerous materials have been taken into account. The role of public administration bodies, rescue entities and public order in the field of transport safety of these materials is shown.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 10; 216-236
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies