Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Nowicki, Marek" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 31
Tytuł:
Stanowisko grupy ekspertów Polskiego Towarzystwa Alergologicznego w sprawie postępowania u chorych na astmę i choroby alergiczne w okresie pandemii SARS-CoV-2
Position statement of expert panel of the Polish Allergology Society on the management of patients with bronchial asthma and allergic diseases during SARS-Cov-2 pandemics
Autorzy:
Kowalski, Marek L
Bartuzi, Zbigniew
Bręborowicz, Anna
Czarnecka-Operacz, Magdalena
Kruszewski, Jerzy
Kulus, Marek
Moniuszko, Marcin
Niedoszytko, Marek
Nittner-Marszalska, Marita
Nowicki, Roman J.
Rogala, Barbara
Chałubiński, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175961.pdf
Data publikacji:
2020-01
Wydawca:
Oficyna Wydawnicza Mediton
Tematy:
pandemia SARS-CoV-2
COVID-19
astma
choroby
alergiczne
SARS-CoV-2 pandemics
asthma
allergic diseases
Opis:
Celem dokumentu jest dostarczenie lekarzom alergologom wskazówek dotyczących właściwego postępowania u pacjentów z astmą oskrzelową i chorobami alergicznymi w czasie trwania pandemii SARS-CoV-2. Postępowanie takie powinno prowadzić do zmniejszenia prawdopodobieństwa infekcji SARS-CoV-2 poprzez ograniczenie społecznych kontaktów pacjenta - równolegle alergolog powinien zapewnić właściwe leczenie chorób podstawowych. Eksperci przestawiają osiemnaście zaleceń dotyczących postępowania w okresie pandemii (w tym kontynuacji swoistej immunoterapii i leczenia biologicznego) rekomendując ograniczenie wizyt i zastąpienie ich kontaktem z pacjentem drogą telefoniczną lub internetową. U większości chorych dotychczasowe leczenie przeciwastmatyczne i przeciwalergiczne powinno być kontynuowane, ale w indywidualnych przypadkach decyzja, co do postępowania spoczywa w rękach lekarza prowadzącego mającego bezpośrednią i pełną wiedzę o stanie zdrowia i oczekiwaniach chorego, jak również o realnych możliwościach działania.
The document prepared by the expert panel of allergy/immunology specialists representing Polish Allergy Society intends to provide allergists with recommendations with respect to proper management of allergic patients during SARS-CoV-2 pandemics. Allergist should aim at reducing patient’s social interactions by replacing face-to-face visits with communication via telephone or internet. In parallel allergist is responsible for assuring that the patient is receiving proper care of underlying allergic disease. The experts panel provides eighteen recommendations for management of patients with asthma and allergic diseases during pandemics, indicating that in majority of patients asthma treatment (including inhaled corticosteroids) and allergy treatment should be continued. Specific recommendations for treatment with allergen immunotherapy and with biologics are discussed in details.
Źródło:
Alergia Astma Immunologia - przegląd kliniczny; 2020, 25, 1; 2-7
1427-3101
Pojawia się w:
Alergia Astma Immunologia - przegląd kliniczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Biological activity of carbon nanoparticles produced in combustion process
Autorzy:
Kałużny, Jarosław
Idaszewska, Natalia
Runka, Tomasz
Piasecki, Adam
Nowicki, Marek
Merkisz, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133877.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
carbon nanotubes
nanoparticles
environment
nanorurki węglowe
nanocząstki
środowisko
Opis:
In the recent years industrial applications of carbon allotropes such as carbon nanotubes (CNTs) and graphene have been tested extensively, thus justifying research on the environmental impact these materials have. In the current paper we compare EDS spectroscopy results of a cabin filter used in a car to a filter used in an air purifier inside a residential space. The contaminants adsorbed on the car-bon nanoparticles trapped in both types of filters allows for determining of their source of origin demonstrating clearly the dominant role of non-road emissions in Poland. Finally we present the experimental study on the growth of plants on substrates intentionally enriched with CNTs.
Źródło:
Combustion Engines; 2019, 58, 4; 269-273
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New Century – ‘New Essays’?
Autorzy:
Lisak-Gębala, Dobrawa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1032214.pdf
Data publikacji:
2019-12-30
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
Polish essay in the 21st century
travel essays
essays about animals
Brach-Czaina Jolanta
Stasiuk Andrzej
Środa Krzysztof
Bieńczyk Marek
Nowicki Wojciech
Lis Renata
Wicha Marcin
Pucek Robert
Mueller Joanna
Łubieński Stanisław
Zajączkowska Urszula
Opis:
This article constitutes an attempt at organising the non-conservative tendencies in Polish essays published in the 21st century, which apply to themes, the lowering of the tone, and forms of writing. One major stream is travel writing, which focuses not on the Mediterranean legacy, but on the ‘second world’: long-disadvantaged provincial areas. Many essayists abandon the traditional topic of books and works of art, and turn to ‘reading’ the animal world, the plant world, and the world of ordinary objects. The essay has also become a tool for introducing polarisation between that which is mainstream and that which is marginal and concerns minorities. The fact of choosing a non-traditional topic often entails a non-canonical cognitive attitude, which translates into experiments within the area of the form of expression. The author of this article argues that all those innovations can be accommodated by the flexible convention of the essay as a genre which, in principle, is supposed to constitute an artistic cognitive experiment.
Źródło:
Czytanie Literatury. Łódzkie Studia Literaturoznawcze; 2019, 8; 13-35
2299-7458
2449-8386
Pojawia się w:
Czytanie Literatury. Łódzkie Studia Literaturoznawcze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Contests Hosting Service as a tool to teach programming
Autorzy:
Kluszczyński, Rafał
Mikulski, Łukasz
Nowicki, Marek
Bała, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/764323.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Źródło:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio AI, Informatica; 2009, 9, 1
1732-1360
2083-3628
Pojawia się w:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio AI, Informatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kryteria oceny bezpieczeństwa przed skutkami zderzeń dla pojazdów szynowych do transportu osobowego
Criteria of safety assessment against the effects of collisions for the rail vehicles for the passenger transport
Autorzy:
Nowicki, Jerzy
Sobaś, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35088309.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
kryteria bezpieczeństwa przed skutkami zderzeń
pojazdy szynowe
transport osobowy
bezpieczeństwo pasażerów
Opis:
W artykule przedstawiono kryteria bezpieczeństwa przed skutkami zderzeń dla pojazdów szynowych przeznaczonych do transportu osobowego, do których zalicza się: wagony osobowe, zespoły trakcyjne kolei miejskiej (w tym pojazdy metra), do ruchu lokalnego i regionalnego, tramwaje oraz autobusy szynowe. Główny nacisk położono na bezpieczeństwo pasażerów podczas procesów zderzeń pojazdów szynowych i na kryteria jakie powinny być spełnione, aby zapewnić bezpieczeństwo pasażerom podczas ewentualnych zderzeń.
In this article the safety criteria against the effects of collisions for the rail vehicles intended for the passenger transport which are included to: the passenger wagons, the traction units of the urban railway (metro vehicles in this) for the local and regional motion, the trams and the rail buses are presented. The main emphasis is laid on the safety of passengers during the collision processes of the rail vehicles and on the criteria that should be met to secure the safety of passengers during the possible collisions.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2007, 2; 14-27
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przedsięwzięcia materiałowe i konstrukcyjne zwiększające bezpieczeństwo pojazdów szynowych przed skutkami zderzeń
Material and constructional undertakings increasing the safety of the rail vehicles against the results of collisions
Autorzy:
Nowicki, Jerzy
Sobaś, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35075548.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
bezpieczeństwo pojazdów szynowych
skutki zderzenia
elementy zderzno-pochłaniające
energia zderzenia
zwiększenie pasywnego bezpieczeństwa pojazdów szynowych
Opis:
W artykule przedstawiono środki konstrukcyjne i materiałowe zwiększające pasywne bezpieczeństwo pojazdów szynowych przed skutkami zderzenia. Jak wynika z nowoczesnych trendów rozwojowych w pojazdach szynowych, coraz częściej stosuje się specjalne elementy zderzno-pochłaniające oraz dostosowuje się konstrukcję pojazdu do przejęcia coraz większej energii zderzenia. W opracowaniu przedstawiono również inne środki konstrukcyjne mające na celu zwiększenie pasywnego bezpieczeństwa pojazdów szynowych.
The constructional and material means increasing the passive safety of the rail vehicles against the results of collisions are presented in this article. As appears from the modern developing trends in the rail vehicles, the special collision-absorbing elements are more often used and the construction of the vehicle for taking more higher collision energy is adapted. In this elaboration the other constructional means, purposing to increase the passive safety of the rail vehicles, are also presented.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2007, 1; 28-40
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kryteria oceny zabezpieczenia pojazdów szynowych przed skutkami zderzeń
Criteria of the protection assessment of the rail vehicles against the collision effects
Autorzy:
Nowicki, Jerzy
Sobaś, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34672713.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
pasywne bezpieczeństwo pojazdów szynowych
skutki zderzeń
Opis:
W artykule przedstawiono aktualny stan wiedzy dotyczący kryteriów oceny pasywnego bezpieczeństwa pojazdów szynowych przed skutkami zderzeń. Problematyka ta staje się jednym z podstawowych wymagań technicznych stawianych wszystkim rodzajom pojazdów szynowych z uwagi na bezpieczeństwo personelu obsługującego tabor szynowy, pasażerów oraz przewożonych ładunków.
The current condition of the knowledge concerning the criteria of the passive safety assessment of the rail vehicles against the collision effects is presented in this article. This problems becomes one of the basic technical demands made all kinds of the rail vehicles in consideration of safety of the staff serving the rail rolling-stock, the passengers and the transported loads.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2006, 3; 45-57
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wymagania stawiane elementom pochłaniającym energię zderzenia w wagonach-cysternach
Requirements made for the elements absorbing the crash energy in the wagons-cisterns
Autorzy:
Nowicki, Jerzy
Sobaś, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34676162.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
elementy pochłaniające energię zderzenia
wagony-cysterny
skutki zderzeń
Opis:
W artykule przedstawiono wymagania dotyczące elementów pochłaniających energię zderzenia w wagonach-cysternach wynikające z aktualnych przepisów międzynarodowych. Analiza wykazuje wzrost znaczenia bezpieczeństwa pasywnego przed skutkami zderzeń dla wagonów towarowych, zwłaszcza cystern przewożących ładunki niebezpieczne. Obowiązujące wymagania są kolejnym poważnym wyzwaniem dla producentów pojazdów szynowych, którzy muszą zagwarantować nowe rozwiązania konstrukcyjne pochłaniające energię zderzenia, nie zwiększając drastycznie ceny nowo produkowanego oraz modernizowanego taboru.
The requirements referring to the elements absorbing the energy in the wagons-cisterns resulting from the current international rules are presented in this article. The analysis shows the increase of the meaning of the passive safety against the results of the crashes for the freight wagons, especially for cisterns carrying the dangerous loads. The obligatory requirements are the next serious challenge for the producers of the rail vehicles who must guarantee the new constructional solutions absorbing the crash energy, not increasing drastically the prices of the new-produced and modernized rolling - stock.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2006, 4; 39-47
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 31

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies