Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Nowakowski, G." wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
REST API safety assurance by means of HMAC mechanism
Autorzy:
Nowakowski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/94999.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
REST
Representational State Transfer
HMAC
Keyed-Hash Message Authentication Code
API
Application Programming Interface
cryptography
Opis:
The HMAC mechanism that enables authentication REST services and assures their integrity, non-repudiation and confidentiality, has been presented in this article. A demonstration Restful API has been implemented using Slim Framework, in which several endpoints for login, test route available only for registered users and authenticated by means of HMAC mechanism, have been assigned. The solution proposed here suggests an alternative that is easy to implement compared to other well-known methods of authentication and authorization.
Źródło:
Information Systems in Management; 2016, 5, 3; 358-369
2084-5537
2544-1728
Pojawia się w:
Information Systems in Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Neural network structure optimization algorithm
Autorzy:
Nowakowski, G.
Dorogyy, Y.
Doroga-Ivaniuk, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/385236.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
structure optimization
neural network
ReLU
SGD
Opis:
This paper presents a deep analysis of literature on the problems of optimization of parameters and structure of the neural networks and the basic disadvantages that are present in the observed algorithms and methods. As a result, there is suggested a new algorithm for neural network structure optimization, which is free of the major shortcomings of other algorithms. The paper describes a detailed description of the algorithm, its implementation and application for recognition problems.
Źródło:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2018, 12, 1; 5-13
1897-8649
2080-2145
Pojawia się w:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of different modifiable factors on hearing function in type 1 and type 2 diabetic subjects. A preliminary study
Autorzy:
Dabrowski, M.
Mielnik-Niedzielska, G.
Nowakowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/50398.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2013, 20, 4
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Expansion of the raccoon Procyon lotor in Poland
Ekspansja szopa pracza Procylon Lotor w Polsce
Autorzy:
Gabrys, G.
Nowaczyk, J.
Wazna, A.
Koscielska, A.
Nowakowski, K.
Cichocki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/841656.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Źródło:
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Acta Biologica; 2014, 21
1230-3976
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Acta Biologica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling of flight dynamics of an airplane encountering trailing vortices generated by another airplane
Autorzy:
Czechowicz, B.
Kowaleczko, G.
Nowakowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248149.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
air transport
airplane
airplane flight dynamics
trailing vortices
Opis:
This paper presents method of flight dynamics modelling for aircraft encountering trailing vortices generated by other airplane. The mathematical model of 6-DOF spatial motion was applied. Aerodynamic forces produced by a wing were calculated using strip theory method – the wing was divided into a series of chordwise strips and contribution of each strip in these forces was determined. Local angle of attack for each strip was determined taking into account an influence of trailing vortices. Exemplary results of simulations for the case of two straight vortices encountered by aircraft are shown. Incremental contributions to aerodynamic forces and moments of all strips are summed. Model and description of trailing vortices, induced velocity inside the vortex, induced velocity outside the vortex, model of motion dynamics, equations of motion, airplane forces, moments acting on the airplane, aerodynamic forces and moments, trailing vortex effect on the airplane are presented in the paper. In particular, pair of straight trailing vortices, induced velocity for Rankine vortex, strip model of the wing, angle of attack for the strip, airplane pitch angle, bank angle, altitude, trajectory are illustrated.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 1; 41-50
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Occurrence of lesser white - toothed shrew Crocidura Suaveolens (Pallas, 1811) in Poland
Występowanie ziębiełka karliczka Crocidura Suaveolens (Pallas, 1811) w Polsce
Autorzy:
Cichocki, J.
Koscielska, A.
Pilacinska, B.
Kowalski, M.
Wazna, A.
Dobosz, R.
Nowakowski, K.
Lesinski, G.
Gabrys, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/841642.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Źródło:
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Acta Biologica; 2014, 21
1230-3976
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Acta Biologica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algorithms for detecting disorders of the BLDC motor with direct control
Autorzy:
Chodnicki, M.
Kordowski, P.
Nowakowski, M.
Kowaleczko, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246323.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
UAV
Unmanned aerial vehicle
video stream
BLDC motor
rotation matrix
Opis:
Unmanned aerial vehicles are used to observe objects from the air in both kind of users – military and civilian. During the flight, UAV constantly is changing its orientation. This is due to weather conditions and commands coming from the ground control station. It has directly influence to the quality of the video stream transmitted from the cameras to the GCS. That disturbed image is hard to effective analyse. In order to eliminate the interference, UAVs are equipped with stabilized gimbals. The most of gimbals designed in Air Force Institute of Technology are using BLDC motors. Some of these systems use encoders for determining the absolute angle of motor rotation. The smaller one, which is up to 200 g, is not provided with these sensors. This angle is calculated without any feedback from the system. It is calculated by the BLDC motor`s control signals. However, lack of feedback can provide unstable work of gimbal, if it will be pushed by any force from environment. During the flight, it is unacceptable to head optoelectronic stopped working steadily. Therefore, there is a need to develop algorithms for securing the proper operation of the system stability. These algorithms can be used in other systems using stepper or BLDC motors.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 4; 49-54
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza uwarunkowań prawno-technicznych wykorzystania bezzałogowych statków powietrznych w przestrzeni powietrznej
The analysis of legal and technical regulations concerning the use of unmanned aerial vehicles in the airspace
Autorzy:
Nowakowski, M.
Nowak, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252924.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Opis:
Artykuł zawiera analizę możliwości i ograniczeń w wykorzystaniu bezzałogowych statków powietrznych w przestrzeni powietrznej kontrolowanej i niekontrolowanej w aspekcie uwarunkowań prawnych i technicznych. W świetle ograniczonej kontroli przestrzeni powietrznej oraz konieczności przestrzegania przepisów prawa, szybki rozwój BSP, ich dostępność oraz szerokie spektrum zastosowania wymaga nieustannego wysiłku oraz koordynacji działań zmierzających do korelacji rozwiązań technicznych z technikami stosowanymi w produkcji.
The article presents the analysis of possibilities and limitations concerning the use of Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) in controlled and uncontrolled air-space, in the context of legal and technical regulations. In the view of limited control in the airspace and the need to follow legal regulations, fast development of UAVs, their accessibility and wide implementation requires continuous effort and coordination of actions aiming at correlation of technical solutions with production techniques.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 2771-2775
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
About some problems related to determination of the e.g. Biot coefficient for rocks
Autorzy:
Nowakowski, Andrzej
Nurkowski, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1853903.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
współczynnik Biota
ściśliwość
porowatość
poroelasticity
Biot medium
Biot coefficient
effective compressibility modulus
rock skeleton compressibility modulus
Opis:
Use of the poroelasticity theory by Biot in the description of rock behaviour requires the value of the e.g. Biot coefficient α to be determined. The α coefficient is a function of two moduli of compressibility: the modulus of compressibility of the rock skeleton Ks and the effective modulus of compressibility K. These moduli are determined directly on the basis of rock compressibility curves obtained during compression of a rock sample using hydrostatic pressure. There is also a concept suggesting that these compressibility moduli might be determined on the basis of results of the uniaxial compression test using the fact that, in the case of an elastic, homogeneous and isotropic material, the modulus of compressibility of a material is a function of its Young modulus and its Poisson ratio. This work compares the results obtained from determination of the Biot coefficient by means of results of compressibility test and uniaxial compression test. It was shown that the uniaxial compression test results are generally unsuitable to determine the value of the coefficient α. An analysis of values of the determined moduli of compressibility shows that whereas the values of effective moduli of compressibility obtained using both ways may be considered as satisfactorily comparable, values of the relevant rock skeleton moduli of compressibility differ significantly.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2021, 66, 1; 133-150
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena cyklu życia (LCA) wybranych opakowań do pomidorów
Life cycle assessment (LCA) of selected tomato packaging
Autorzy:
Ganczewski, G.
Nowakowski, K.
Grochocka, M.
Wójcik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/142703.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
LCA
środowisko
efekt cieplarniany
carbon footprint
ekologia
environment
greenhouse effect
ecology
recycling
Opis:
Ostatnie lata, to czas ogromnego postępu wiedzy w dziedzinie ochrony środowiska. Jednym z wyników rozwoju działań proekologicznych jest rozpatrywanie wpływu opakowań na środowisko w całym cyklu ich życia, a nie tylko w fazie powstawania odpadów. Zasada zrównoważonego rozwoju stała się nadrzędną w procesach produkcji, wytwarzania i użytkowania opakowań. Co więcej, coraz częściej spotykanym zjawiskiem jest wprowadzanie w handlu i produkcji standardów wyższych niż wynika to z regulacji prawnych. Ważnym instrumentem badania wpływu opakowań na środowisko naturalne jest LCA, czyli ocena cyklu życia. Proces ten bada wpływ opakowań na środowisko na wszystkich etapach ich życia, uwzględniając pochodzenie materiałów opakowaniowych, wykorzystanie surowców wtórnych oraz ograniczenie wskaźników carbon footprint, czyli minimalizację emisji gazów cieplarnianych. Wyniki LCA kształtują nowe wytyczne w projektowaniu ekologicznie zrównoważonych opakowań. LCA i carbon footprint przeprowadzane w laboratoriach COBRO na opakowaniach termo formowanych, posłużą w przyszłości znalezieniu korzystniejszych dla środowiska rozwiązań kwestii opakowań.
The recent years have witnessed a rapid development of knowledge in the field of environmental protection. This reason has led to the realization that the impact of packaging on the environment should not be limited only to the waste phase. Therefore, eco designing, manufacturing and using of packaging underwent a serious of improvements in accordance to the principles of the sustainable development. Moreover, standards even higher than current rules and regulations are implemented in the fields of trade and production. An important tool in evaluating packaging and its impact on the environment is Life Cycle Assessment (LCA). The results of these assessments are creating new directions in the field of packaging design, with the inclusion of factors such as origin of the packaging material, usage of recycled resources, limiting of “carbon footprint” indicators (minimization of greenhouse gasses emission) etc. The LCA and “carbon footprint” evaluation of indicators performed in COBRO for selected types of thermoformed packaging are a step in finding the most beneficial solutions.
Źródło:
Chemik; 2014, 68, 8; 692-702
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy estymacji położenia przestrzennego BSP pionowego startu i lądowania
UAV vertical take-off and landing attitude estimation systems
Autorzy:
Chodnicki, M.
Kordowski, P.
Nowakowski, M.
Kowaleczko, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316443.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezzałogowe statki powietrzne
BSP
GPS
nawigacja
UAV
unmanned aerial vehicle
navigation
Opis:
W artykule zostały omówione elementy czujnikowe położenia oraz algorytmy przetwarzania sygnałów do współpracy z bezzałogowym statkiem powietrznym pionowego startu i lądowania.
Paper discussed the attitude sensor elements and signal processing algorithms for use with UAV vertical take-off and landing.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 553-555
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polimerowe czujniki wilgotności na bazie polietylenoiminy
Investigation of polymer humidity sensors based on polyethyleneimine
Autorzy:
Jasiński, G.
Chachulski, B.
Jasiński, P.
Nowakowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/153812.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
czujnik wilgotności
polietylenoimina
sieciowanie polimerów
pomiary impedancji
humidity sensor
polyethyleneimine
cross-linking of polymers
impedance measurements
Opis:
Przedstawiono wyniki badań nad polimerowymi czujnikami wilgotności na bazie polietylenoiminy (PEI). PEI jest rozpuszczalną w wodzie poliaminą. Praktyczne wykorzystanie PEI możliwe jest po ograniczeniu jej rozpuszczalności w wodzie. W pracy opisano metody chemicznej modyfikacji filmu polimerowego, jak również stosowane rozwiązania konstrukcyjne, mające na celu poprawę trwałości i właściwości metrologicznych czujników wilgotności. Główną metodą określania parametrów czujników jest pomiar ich widm impedancyjnych.
Properties of polymer humidity sensors based on polyethyleneimine (PEI) are presented. PEI is a water-soluble polyamine. Water resistance improvement is required for a practical usage of this material. Influence of various polymeric film chemical modification methods, as well as various sensor construction improvements on the sensor stability, durability and performance has been investigated. Basic sensors properties are characterised by impedance spectroscopy.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 3, 3; 106-109
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected aspects of shaping the competence of civil and military air transport crew using Crew Resource Management (CRM) training
Autorzy:
Kułakowski, G.
Nowakowski, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197592.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
flight safety
human factor
training
Crew Resource Management
bezpieczeństwo lotu
czynnik ludzki
trening
zarządzanie zasobami załogi
Opis:
In this article, the Crew Resource Management (CRM) is described as an important element of the flight safety system aimed at preparing and supplying the aircraft crews with the necessary knowledge and competencies in the area of personal and group performances and limitations (Human Factor – HF). It also presents the CRM training requirements for both flight and cabin personnel in commercial aviation, as well as selected issues regarding the training of the military aviation personnel in the field of human factors and CRM. This paper identifies the common CRM training areas in the field of civil and military, and also presents the fundamental differences and challenges faced by the military aviation in the area of CRM training, based on one of the five key factors of the “5M model” by James Reason influencing the aviation incidents – “Media” (Environment).
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 102; 85-97
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies