Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Mobilność ludności" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Wpływ reformy rolnej w Polsce na mobilność ludności wiejskiej w latach 1944–1956
    Autorzy:
    Chumiński, Jędrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/533422.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    reforma rolna
    mobilność ludności wiejskiej
    PRL
    przemysł
    Opis:
    Jednym z najważniejszych problemów społecznych i gospodarczych II Rzeczypospolitej było agrarne przeludnienie wsi. Jego skutkiem było zjawisko „ukrytego bezrobocia”. Problem przeludnienia agrarnego pozostał istotny także w czasach rządów komunistów w Polsce po 1944 r. Warto zatem zadać pytanie, jakie czynniki wpływały na skalę tego zjawiska po wojnie: w jakim stopniu zostało ono ograniczone przez przyjętą we wrześniu 1944 r. reformę rolną, prowadzoną przez władzę politykę intensywnej industrializacji i związane z nią masowe migracje ludności wiejskiej do miast. Kluczowym problemem jest również ocena ekonomicznej efektywności migracji. Analiza pozwala na sformułowanie wniosku, że kształt przeprowadzonej we wrześniu 1944 r. reformy rolnej miał istotny wpływ na długofalowe zacofanie polskiej wsi.
    Źródło:
    Społeczeństwo i Ekonomia; 2018, 1(9); 7-24
    2353-8937
    Pojawia się w:
    Społeczeństwo i Ekonomia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wbrane czynniki warunkujące mobilność ludności rolniczej na obszarach migracyjnych Karpat
    Positive aspects of farmers’ mobility in the Carpathian Mountains’ migration areas
    Autorzy:
    Cymanow, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/864280.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
    Opis:
    Przedstawiono wyniki badań dotyczących pozytywnych konsekwencji wyjazdów zarobkowych ludności wiejskiej. Badania przeprowadzono na obszarze 10 gmin górskich zaliczanych do regionu Karpat, leżących na obszarze Polski i Ukrainy. W analizie wykorzystano metodę wielokryterialną AHP i skupiono się na następstwach mobilności ludności w trzech głównych obszarach: ekonomicznym, rolnośrodowiskowym i społecznym. Podkreślono istotność procesów migracyjnych w przemianach funkcjonowania górskich obszarów problemowych. Równoważenie niekorzystnych skutków natury społecznej przez aktywizację gospodarczą gospodarstw domowych z przedmiotowego obszaru może w konsekwencji stanowić czynnik ograniczający depopulację na terenach górskich, stwarzając szansę rozwoju wsi karpackich w ramach modelu wielofunkcyjnego.
    The paper presents the results of research regarding positive consequences of gainful emigration of farmers. The research was conducted within the area of 10 mountain communes within the region of the Carpathian Mountains in the territory of Poland and Ukraine. Multi-criteria method AHP was used for the purpose of the analysis and the author focused on the population’s mobility in three main areas: economic, environmental and agricultural, and social. The importance of migration processes were stressed in the transformations of the functioning of the affected mountain areas. Balancing adverse social effects with the economic activation of households in those areas may become a factor that helps reduce depopulation in the mountain areas and create an opportunity for the development of Carpathian villages as part of a multi-functional model.
    Źródło:
    Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2015, 17, 5
    1508-3535
    2450-7296
    Pojawia się w:
    Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nowa kultura mobilności jako kierunek rozwoju transportu miejskiego i regionalnego w województwie śląskim
    A New Culture of Mobility as the Direction of the Development of Urban and Regional Transport in Silesia Region
    Autorzy:
    Janecki, Ryszard
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/586526.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Mobilność ludności
    Transport miejski
    Transport regionalny
    Zrównoważony rozwój transportu
    City transport
    Population mobility
    Regional transport
    Sustainable development of transport
    Opis:
    Cities and agglomerations of Silesia region are considered key importance areas for economic growth, innovation and creation of new, more efficient jobs. Thus, a variety of activities aimed at improving transport in the cities and in the region, are of particular importance. One of the possible ways to improve the current urban and regional transport is the use of a new culture of mobility in functioning and development of the transport systems. A new culture of mobility in the quest for better and ecological transport in cities, agglomerations and the region includes all the essential components of their transport systems. It also allows for balancing social, economic and environmental objectives.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2013, 143; 133-150
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Poziom i warunki życia ludności na terenach wiejskich na przykładzie wsi Kowalów
    Standard and conditions of living in the countryside for example of Kowalów village
    Autorzy:
    Głosińska, Ewa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1022893.pdf
    Data publikacji:
    2018-10-19
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    housing conditions
    access to services
    functional-spatial deficits
    peoples income and mobility
    social relations
    warunki mieszkaniowe
    dostępność do usług
    deficyty funkcjonalno- przestrzenne
    dochody i mobilność ludności
    relacje społeczne
    Opis:
    Celem pracy jest określenie poziomu i warunków życia ludności na terenach wiejskich w oparciu o analizę badań ankietowych przeprowadzonych w Kowalowie w 2009 r. Kowalów jest wsią sołecką położoną w strefie przygranicznej w województwie lubuskim, w powiecie słubickim, w północnej części gminy Rzepin.Warunki życia określono w oparciu o analizę warunków mieszkaniowych, w tym między innymi wyposażenia w infrastrukturę techniczną i przedmioty trwałego użytkowania, jak również poziomu dostępności do usług oraz stanu zagospodarowania terenu i charakteru relacji społecznych. Poziom życia ludności określono na podstawie analizy poziomu dochodów i mobilności mieszkańców wsi. Badania wskazują na bardzo dobre warunki życia mieszkańców Kowalowa. Szczególnie dotyczy to warunków mieszkaniowych oraz dostępu do usług we wsi. Przy czym poziom wyposażenia mieszkań w sieć kanalizacyjną oraz instalację gazu ziemnego jest bardzo niski. Bardzo dobre warunki życia mieszkańców Kowalowa nie korespondują z niskim poziomem życia badanej społeczności – niskim poziomem dochodów i mobilnością ludności.
    The aim of the publication is to determine standard and conditions of living of rural populations based on the analysis of survey made in Kowalów in 2009. Kowalów is the village located on the border area in Lubuskie province in the district Słubice, in the urban-rural community of Rzepin. Conditions of living was defined based on analysis of housing conditions, including, inter alia, technical infrastructure house equipment and adequate consumer durable, as well as the degree of access to services and the state of countryside management and charakter of social relations. The populations livings level is defined on the basis of analysis of income and mobility of residents. Research indicates a high livings conditions of Kowalów inhabitants. It’s especially refer to housing and access to basic services in the village. On the other hand, it should be emphasize that the level of house equipment in the sewage system and installation of natural gas is very low. The high conditions of living of Kowalów inhabitants doesn’t correspond with low Living standard of tested community – the low level of income and mobility of people.
    Źródło:
    Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2010, 12; 165-179
    2353-1428
    Pojawia się w:
    Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Potrzeby osób starszych w zakresie mobilności w mieście
    Elderly peoples mobility needs in cities
    Autorzy:
    Solecka, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315329.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    starzenie się
    osoby starsze
    zachowania komunikacyjne
    struktura ludności
    mobilność na obszarach miejskich
    mobilność osób
    aging
    elder people
    population structure
    mobility in urban areas
    mobility of people
    Opis:
    Problem starzenia się społeczeństwa jest jednym z podstawowych wyzwań współczesnego świata. W artykule przedstawiono podstawowe definicje związane ze starością i starzeniem się społeczeństwa. Szczegółowo przybliżono prognozy ludności na przełomie kilkudziesięciu lat, w różnych regionach świata ze szczególnym zwróceniem uwagi na osoby starsze. Na podstawie dostępnych danych porównano zmiany demograficzne w wybranych krajach UE. Ponadto zaprezentowano dane statystyczne dotyczące ludności w Polsce i wzrost liczby osób starszych w poszczególnych rejonach Polski. Wzrost udziału osób starszych w społeczeństwie ma wpływ na wiele obszarów życia w miastach. Badania statystyczne wykazują, że większość osób starszych pomimo dobrej sprawności intelektualnej posiada pewne ograniczenia, które często uniemożliwiają im właściwe funkcjonowanie w miastach, szczególnie w odniesieniu do aspektu odbywania podróży i osiągania podstawowych celów. W związku z tym należy poznać podstawowe potrzeby osób starszych, aby móc właściwie kształtować rozwój miast pod kątem przyjazności dla osób starszych. W artykule na podstawie przeglądu dostępnej literatury przedstawiono podział zadań przewozowych w krajach UE wśród osób starszych, zidentyfikowano potrzeby osób starszych w zakresie mobilności w mieście oraz zestawiono najważniejsze czynniki mające wpływ na wzrost mobilności osób starszych.
    Nowadays population ageing is one of the most important challenge in the world. In this paper basic definitions related to old age and population ageing were presented. Predictions of population growth in several dozen of years in different world regions were described in detail. Predictions taking the elderly people into account were emphasized. Based on available data, demographic changes in chosen EU countries were compared. In addition statistic data related to population in Poland and increase in the number of elderly people in several Polish regions were presented. The growth of elderly people in population influences many aspects of urban life. Statistic research shows that most of elderly people, despite of good mental fitness, meet some restrictions, that make their life in cities more difficult, especially including travelling and achieving basic travel purposes. Thus it is necessary to get knowledge on basic elderly people's needs, as it allows to design cities which are friendly to seniors. The modal split in the elderly peoples' journeys in EU countries was presented on the basis of the literature review. Also elderly people's mobility needs as well as the most important factors influencing seniors’ mobility were identified.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 1252-1259, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mobilność przestrzenna ludzi starych – aktualny stan badań
    Spatial Mobility of Older People – the Current State of Research
    Autorzy:
    Kikosicka, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/691805.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    migracje
    starzenie się ludności
    ludzie starzy
    migration
    ageing of population
    old people
    Opis:
    The term of spatial mobility applies to all age groups of the population. Among researchers there is a lively debate about migration of older people caused by still progressive problem of aging. The article brings up the problem of spatial mobility in old polish and oversees research. Population of elderly people divides into three subpopulations: young seniors, older seniors, the oldest seniors. Motives, migratory patterns and socio-economic features are different in every group. Author presents research results concerning senior migration in therms of theoretical conceptions, reasons, direction and socio-economic structures.
    Mobilność przestrzenna dotyczy wszystkich grup wiekowych ludności. Postępujący proces starzenia się ludności wpływa na coraz częstsze poruszanie problematyki migracji osób starszych przez badaczy. Artykuł podejmuje problematykę badań dotyczących mobilności ludzi starych w polskich oraz zagranicznych badaniach naukowych. Populacja osób starszych dzieli się na trzy suppopulację, tj. młodych seniorów, starych seniorów oraz najstarszych seniorów. Motywy, przebieg migracji oraz cechy społeczno-ekonomiczne migrantów są inne w każdej z tych grup. Autorka przedstawia stan badań dotyczących migracji seniorów z uwzględnieniem koncepcji teoretycznych, przyczyn, kierunków oraz struktury społeczno-ekonomicznej migracji osób starych.
    Źródło:
    Space – Society – Economy; 2015, 14; 49-59
    1733-3180
    2451-3547
    Pojawia się w:
    Space – Society – Economy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Рынок труда в Украине и международная мобильность студентов
    The Labour Market in Ukraine and International Mobility of Students
    Rynek pracy na Ukrainie a międzynarodowa mobilność studentów
    Autorzy:
    Koroteyeyva, Antonina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/509436.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Akademia Finansów i Biznesu Vistula
    Tematy:
    рынок труда
    экономическая активность
    занятость населения
    безработица
    мобильность студентов
    labour market
    economic activity
    employment
    unemployment
    students’ mobility
    rynek pracy
    aktywność ekonomiczna
    zatrudnienie ludności
    bezrobocie
    mobilność studentów
    Opis:
    В статье проанализирован современный рынок труда в Украине с учетом политических, административных и экономических рисков. Рассмотрены особенности формирования конъюнктуры рынка труда, определены проблемы и перспективы их решения.
    Ukraine’s integration into the European Union in the context of globalisation of the world economy is a problem for the labour market. The author presents the political and economic risks as a result of the annexation of the Crimea and the fighting in the Donetsk and Lugansk regions of Ukraine. The academic mobility of students is a foundation for the growth of competitive labour supply in the labour market. Scientists’ interests in international economic relations, trade and stock markets of the world, labour migration are presented.
    W artykule dokonano analizy współczesnego rynku pracy na Ukrainie z uwzględnieniem ryzyka politycznego, administracyjnego i ekonomicznego. Omówiono właściwości kształtowania się koniunktury na rynku pracy, określono problemy i perspektywy ich rozwiązania.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Uczelni Vistula; 2016, 47(2) Ekonomia XI. Stan i rozwój bilateralnej współpracy gospodarczej Polski i Ukrainy; 172-181
    2353-2688
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Uczelni Vistula
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dojazdy ludności do pracy w Poznańskim Obszarze Metropolitalnym
    Traveling to work in the Poznań metropolitan area
    Autorzy:
    Bul, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193836.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    mobilność
    migracja
    dojazdy do pracy
    dojazdy do szkół
    mobility
    migration
    traveling to work
    travels to schools
    Opis:
    Identyfikacja głównych kierunków codziennych migracji pracowników do Poznania. Rola miasta Poznania w strukturze migracji dobowych. Rola poszczególnych gmin aglomeracji w strukturze dojazdów.
    Identification of dominant directions of daily workers migrations to Poznań. Position of the city of Poznań in the structure of twenty-four-hour migrations. Importance of particular communities of the agglomeration in the travel structure.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2011, 7-8; 31-37
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przestrzenne migracje ludności w krajach transformujących się a funkcjonowanie rynków pracy
    Spatial migration in transition countries and labour market performance
    Autorzy:
    Jarmołowicz, Wacław
    Kuźmar, Sławomir
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/956030.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
    Tematy:
    spatial labour mobility
    labour resources
    regional labour markets
    mobilność przestrzenna
    zasoby pracy
    regionalne rynki pracy
    Opis:
    Czy mobilność zasobu pracy ma znaczenie dla funkcjonowania regionalnych rynków pracy w krajach transformujących się. Wyniki przeprowadzonych analiz wykazały, iż mimo występowania dużych dysproporcji pomiędzy regionalnymi rynkami pracy, znaczenie mobilności zasobu pracy dla redukowania tych dysproporcji w krajach, takich jak: Czechy, Węgry, Polska, Słowacja oraz Słowenia jest bardzo ograniczone. Niewielka jest także skala samych migracji – między tymi krajami oraz w ich ramach – a więc zarówno wewnętrznych, jak i zewnętrznych. Analiza empiryczna potwierdziła, że choć relacja pomiędzy migracjami zasobu pracy a zmiennymi opisującymi regionalne rynki pracy w badanych krajach była statystycznie istotna, to ich ekonomiczne znaczenie było bardzo niewielkie.
    Is spatial labour mobility important for the functioning of regional labour markets in transition countries? The results of the analysis show that, despite the existence of some major disparities among regional labour markets, the scale of spatial mobility (both cross-regional and cross-national) in such countries as the Czech Republic, Hungary, Poland, Slovakia, and Slovenia is very limited. Also limited is the scale of both external and internal migration in these countries. Although the relationship between the analyzed indicators of migration and the variables describing regional labour markets proved to be statistically significant, its economic relevance is negligent.
    Źródło:
    Optimum. Economic Studies; 2015, 3(75); 32-45
    1506-7637
    Pojawia się w:
    Optimum. Economic Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przemiany demograficzne a mobilność mieszkańców miast
    Demographic transformations versus the mobility of residents of cities
    Autorzy:
    Trzpiot, Grażyna
    Szołtysek, Jacek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/592355.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Funkcjonowanie
    Ludzi starszych w przestrzeni miejskiej
    Starzenie się społeczeństwa
    Zmiany struktury ludności
    Ageing of the society
    Change of the structure of the population
    Functioning of the elderly in the municipal space
    Opis:
    Miasto jest środowiskiem życia ludzi, dobrowolnie wybierających konkretną przestrzeń jako miejsce spełnienia społecznego, politycznego i środowiskowego, oferując w zamian swoją solidarność z innymi użytkownikami dla dobra powszechnego. Polskie społeczeństwo jest coraz starsze, jednocześnie wydłuża się długość życia. Nie bez znaczenia jest wpływ starzenia się społeczeństwa na jakościową stronę funkcjonowania ludzi starszych w miastach. Czynnikami egzogenicznymi są obecnie występujące warunki społeczne, gospodarcze, zdrowotne i kulturowe. Istotną cechą wpływającą na percepcję jakości życia seniorów jest stopień ich mobilności. Natura problemu mobilności ma wysoce interdyscyplinarny charakter. Celem artykułu jest zaakcentowanie szczególnej sytuacji ludzi starszych w przestrzeni miejskiej w perspektywie mobilnościowej.
    The city is an environment of the social, political and environmental life of people, voluntarily choosing the specific space as the place of the fulfillment, offering its solidarity with other users in exchange for the common good. The Polish society is more and more old, simultaneously a life span is being lengthened. There is an influence of the ageing of the society on the quality page of functioning of the elderly in cities not without meaning. Social, economic conditions at present appearing are exogenous factors health and cultural. The feature affecting the perception of the quality of life of seniors is significant degree of their mobility. The nature of the problem of the mobility has interdisciplinary character highly. Stressing the particular situation of the elderly in the municipal space in the mobile perspective is a purpose of this article.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2015, 223; 121-139
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Jak zmieniła się codzienna ruchliwość mieszkańców polskich miast? 50 lat badań zachowań transportowych ludności w Polsce
    How the daily mobility of inhabitants of Polish cities has been changing? 50 years of travel behaviour researches in Poland
    Autorzy:
    Gadziński, Jędrzej
    Goras, Ewa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2089690.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Tematy:
    kompleksowe badania ruchu
    motywacje podróży
    mobilność mieszkańców
    transport zbiorowy
    indywidualny transport samochodowy
    travel surveys
    travel motivation
    mass transit
    private car transport
    Opis:
    Celem artykułu jest wskazanie podstawowych przemian, które dokonały się w przedmiocie zachowań transportowych mieszkańców polskich miast w okresie ostatnich 50 lat. W 2019 r. przypada 50. rocznica przeprowadzenia w Polsce pierwszych kompleksowych badań ruchu (KBR). W związku z tym mijające pół wieku historii badań w polskich miastach to dobra okazja by dokonać ich przeglądu i podsumowania. Okres ostatnich 50 lat był czasem burzliwych przemian społeczno-gospodarczych i politycznych, obejmował liczne momenty przełomowe, w tym choćby transformację ustrojową, wstąpienie do Unii Europejskiej itd. W artykule zostały zgromadzone i zaprezentowane podstawowe wyniki zrealizowanych kompleksowych badań ruchu w polskich miastach wraz z odniesieniami do stosowanych metod badań. Podjęto także próbę identyfikacji najważniejszych trendów zaznaczających się w zachowaniach transportowych ludności przez ostatnie 50 lat, a także scharakteryzowano zjawiska, które do tych zmian się przyczyniły. W ostatniej części artykułu zostały przedstawione możliwości wykorzystywania wyników badań i korzyści płynące z prowadzenia regularnego monitoringu mobilności mieszkańców miast.
    The main aim of the article is to present the most important transformations in travel behaviours of citizens in urban areas in Poland in the last 50 years. The first complex traffic survey were conducted in 1969, so 50th anniversary of such researches seem to be a good occasion to the summaries. In analysed period important socio-economic and political transformations could be observed. Such critical junctions as the fall of communism, accession to the European Union, etc. had important role in changing mobility patterns of inhabitants. In our article we collected and compared the results of traffic surveys conducted in Polish cities in the last 50 years. Based on this database we were able to identify the most important transformations of travel behaviours. Also the origins of these changes were investigated. Finally, we discussed the possibilities of the use of mobility data and advantages of regular monitoring of travel behaviours in urban areas.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2019, 22(4); 8-24
    1426-5915
    2543-859X
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies