- Tytuł:
-
Rare earth elements in railway infrastructure – potentials for an information system as a tool for operators and other stakeholders
Pierwiastki rzadkie w infrastrukturze kolejowej – potencjał dla systemu informacyjnego jako narzędzie dla operatorów i innych zainteresowanych stron - Autorzy:
-
Michelberger, F.
Grossberger, H.
Judmaier, P. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/374471.pdf
- Data publikacji:
- 2015
- Wydawca:
- Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
- Tematy:
-
rare earth elements (REE)
information system
environment
resources
railway infrastructure
rail
pierwiastki ziem rzadkich
system informacyjny
środowisko
zasoby
infrastruktura kolejowa
kolej - Opis:
-
Rare earth elements are used for specific products and components in the railway infrastructure. The application of rare earths in this sector includes fields such as command and control technology, power supply and telecommunication. The demand for these items continues to rise, whereas the natural supply remains limited. This can lead to escalation of prices and can advance to natural resource conflicts. In addition, the degradation of these elements is often carried out under conditions which can be life threatening or harmful. This contribution presents a new systematic approach for analysis of rare earths in the field of railway infrastructure. This fills the gap of studies in the sector of railway infrastructure regarding identification, substitution, recycling and innovation to replace these elements, which are well performed in other fields of technology and industry. This paper first provides the basics of rare earths and analyses their relevance in the sector. Furthermore, proposes a basic conceptual design of an information system for evaluation and analysis of these elements. This was done by contextual analysis where the relevant stakeholders such as infrastructure operators or industry, were identified. The analysis included the demand of the stakeholder for such an information system. Thus, the design and the architecture of an information system was specified. The system should provide a tool for operators of rail infrastructures to get a systematic overview on the use of rare earths elements and for strategic decisions, e.g. substitution by other elements, cooperation with suppliers for alternatives, including consideration of the Life Cycle Cost.
Pierwiastki rzadkie są wykorzystywane do konkretnych produktów i komponentów infrastruktury kolejowej. Zastosowanie pierwiastków rzadkich w tym sektorze zawiera się w obszarach, takich jak: dowodzenie i techniki sterowania, zasilanie oraz telekomunikacja. Popyt na pierwiastki rzadkie nadal rośnie, podczas gdy naturalna podaż pozostaje ograniczona. Może to prowadzić do eskalacji cen, i przekształcić się w konflikty o zasoby naturalne. Ponadto, degradacja takich elementów często przeprowadzana jest w warunkach, które mogą stanowić zagrożenie dla życia. Artykuł pokazuje nowe podejście do analizy systematycznej pierwiastków rzadkich w obszarze infrastruktury kolejowej. Analiza wypełnia lukę w badaniach w sektorze infrastruktury kolejowej w zakresie identyfikacji, substytucji, recyklingu i innowacji elementów, które 112 F. Michelberger, H. Grossberger, P. Judmaier są dobrze opisane w innych dziedzinach techniki i przemysłu. Praca jako pierwsza dostarcza podstaw wiedzy obejmującej pierwiastki rzadkie i analizuje ich znaczenie w sektorze kolejowym. Ponadto, proponuje podstawowy projekt koncepcyjny systemu informacji do oceny i analizy tych elementów. Został on opracowany na podstawie analizy kontekstowej, w którym brały udział zainteresowane strony, takie jak operatorzy infrastruktury i przemysłu. W analizie uwzględniono zapotrzebowanie udziałowcy dla takiego systemu informatycznego. Zarówno projektowanie, jak i architektura systemu informacyjnego zostały określone. System powinien być narzędziem dla operatorów infrastruktury kolejowej tak, aby móc uzyskiwać systematyczny przegląd wykorzystania pierwiastków rzadkich i podejmować strategiczne decyzje, przykładowo dotyczące zastąpienia ich przez inne elementy, współpracy z dostawcami dla alternatyw, uwzględniania kosztu cyklu życia. - Źródło:
-
Transport Problems; 2015, T. 10, z. spec.; 111-124
1896-0596
2300-861X - Pojawia się w:
- Transport Problems
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł