Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Michalina, Jerzy" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Jerzy Brzeziński (2019). Metodologia badań psychologicznych. Wydanie nowe. Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN (ss. 524)
    Autorzy:
    Ossowski, Roman
    Sołtys, Michalina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2129100.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy
    Opis:
    Metodologia badań psychologicznych w kształceniu psychologów stanowi bardzo ważny aspekt naukowych kompetencji każdego psychologa. Dotyczy także młodych adeptów nauki w dyscyplinach pokrewnych – socjologii, nauk o zdrowiu oraz pedagogiki. Słusznie recenzent podręcznika Czesław Nosal napisał: „Nowy podręcznik autorstwa Jerzego Brzezińskiego Metodologia badań psychologicznych stanowi oryginalne osiągnięcie w stosunku do poprzednich edycji. Autor dokonał wielu istotnych zmian w stosunku do poprzednich edycji […]. Ten podręcznik nie ma sobie równych w kontekście literatury światowej”. Podręcznik dotyczy ważnych kwestii występujących w całym postępowaniu badawczym – od formułowania projektu badawczego, poprzez wszystkie etapy badań, aż do wpisania uzyskanych wyników badań do wyników badań innych autorów. „Sztuka prowadzenia badań naukowych – pisze Sir Peter Medawar – to sztuka sprawiania, że trudne problemy stają się możliwe do rozwiązania, dzięki opracowaniu do nich odpowiedniego podejścia” (Crick, 1997, s. 147).
    Źródło:
    Polskie Forum Psychologiczne; 2019, XXIV, 4; 499-501
    1642-1043
    Pojawia się w:
    Polskie Forum Psychologiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Methods of evaluating the exhaust emissions from driving vehicles
    Autorzy:
    Rymaniak, Łukasz
    Daszkiewicz, Paweł
    Merkisz, Jerzy
    Kamińska, Michalina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/133931.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    emission gate
    net emission factor
    Real Driving Emissions
    współczynnik emisji spalin
    rzeczywiste emisje z jazdy
    Opis:
    The type approval tests of vehicles with internal combustion engines increasingly include issues regarding the assessment of ecological indicators in real traffic conditions. This is done with the help of specialized equipment from the PEMS (Portable Emissions Measurement Systems) group. This requires not only a series of test procedures, but also assembly of technically advanced equipment along with the proper preparation of the vehicle's exhaust system. Currently, activities are being carried out to develop solutions for non-invasive assessment of ecological indicators from moving vehicles. The article discusses these types of solutions, at the same time indicating their strengths and weaknesses. Also presented are pollutant emission tests in real operating conditions that will be used to develop a modular exhaust emission gateway. The result of the analysis was to indicate the development directions of methods for exhaust emission assessment from vehicles in motion.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2019, 58, 4; 286-291
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Use of emission indicators related to CO2 emissions in the ecological assessment of an agricultural tractor
    Autorzy:
    Rymaniak, Łukasz
    Merkisz, Jerzy
    Szymlet, Natalia
    Kamińska, Michalina
    Weymann, Sylwester
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2038051.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    agricultural machinery
    emission of CO2
    emission indicators
    PEMS
    RDE
    Opis:
    The paper presents the proposed proprietary M exhaust emission indicator, which is based on the assumption that CO2 emissions are a measure of the correctness of the combustion process. The measurements were performed using a farm tractor meeting the Tier 3 emission norm, operated in real conditions during plowing work. The tests were carried out for a given land section at three speeds In the analysis of test results, the net engine work was used, as it is carried out in the type approval procedures. When measuring in real operating conditions, the torque read from the OBD system is overstated because it takes into account the engine’s internal resistance. In the analysis of test results, the fuel consumption, emission indicators of gaseous compounds and particulates were determined, and the best conditions for conducting agricultural works were indicated in terms of their impact on the natural environment. The aim of the work is to verify the possibility of determining the emission index for an off-road vehicle and a comparative analysis of its values for various operating parameters of a farm tractor. On this basis, it was found that the lowest values of the M identity were recorded for the test characterized by a vehicle speed of 15 km/h.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 4; 605-611
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transcriptional changes between uninflamed ulcerative colitis and familial adenomatous polyposis pouch mucosa can be attributed to an altered immune response
    Autorzy:
    Paziewska, Agnieszka
    Horbacka, Karolina
    Goryca, Krzysztof
    Mikula, Michal
    Jarosz, Dorota
    Dabrowska, Michalina
    Krokowicz, Piotr
    Karon, Jacek
    Ostrowski, Jerzy
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1039136.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Biochemiczne
    Tematy:
    ulcerative colitis
    familial adenomatous polyposis
    pouch
    gene expression
    immune response
    Opis:
    A total proctocolectomy with ileal pouch-anal anastomosis (IPAA) is considered the surgery of choice for definitive management of familial adenomatous polyposis (FAP) and some patients with ulcerative colitis (UC). However, this surgical treatment is often associated with pouchitis, a long-term complication that occurs mostly in UC patients. The purpose of this study was to better define the molecular background of pouchitis. A microarray-based survey was performed using pouch mucosal samples collected from 28 and 8 patients undergoing surgery for UC and FAP, respectively. There were 4,770 genes that significantly differentiated uninflamed from inflamed mucosal samples, and their functional features were represented mostly by metabolic and cell proliferation pathways. In contrast, functional analyses of aberrantly expressed genes between UC and FAP samples, irrespective of mucosal inflammation status, revealed multiple pathways and terms that were linked to changes in immune response. Interestingly, the comparison of uninflamed UC and FAP samples identified a set of 29 altered probe sets, including an inflammation-related transcript encoding a Charcot-Leyden crystal (CLC) protein. The most distinct changes in gene expression profiles differentiating uninflamed UC and FAP pouch mucosal samples were attributed to the Gene Ontology category innate immune response. Our study confirmed that alterations in immune responses can be found between patients who underwent surgery for UC and FAP, independent of the pouch inflammation status. This observation may be important when managing IPAA patients.
    Źródło:
    Acta Biochimica Polonica; 2015, 62, 1; 69-75
    0001-527X
    Pojawia się w:
    Acta Biochimica Polonica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The landslide in the slope and side of the Warta River valley in the village of Wronki - process analysis, exploratory research, preventive measures, monitoring
    Osuwisko w skarpie i zboczu Warty w miejscowości Wronki - analiza procesu, badania rozpoznawcze, działania zapobiegawcze, monitoring
    Autorzy:
    Flieger-Szymańska, Michalina
    Sobkowiak, Jerzy
    Machowiak, Katarzyna
    Krawczyk, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27312135.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
    Tematy:
    antropopresja
    ił poznański
    monitorowanie
    osuwisko
    zapobieganie
    anthropopressure
    clay
    landslide
    monitoring
    prevention
    Opis:
    The landslide is located in Wronki. It covers the southern side on the bank of the Warta River and occupy an area of 500 m in length. The landslide was once again activated on August 22-23, 2018, causing numerous failures. The Warta River slope in the area of mass movements is built by non-construction embankments, under which the Poznan Miocene-Pliocene of quasi-layered structure lie. There are horizontal interlayers of sandy silts in these clays. The Warta drains water from a large area, and the runoff takes place mainly on the roof of clays. The slide surface of the landslide was precisely the roof of the Poznan clays. Bearing in mind the properties of the Poznan clays, such as relaxation, block disintegration, expansiveness features, the following were considered the direct causes of the failure: heavy rainfall that occurred after a drought, loading of the slope with indiscriminate cubature buildings, construction of a linear sewage system and periodically repeated vibrations caused by the implementation of neighboring investments. In order to identify the area, test boreholes were made, samples were taken for laboratory tests, and geodetic measurements were taken. Based on the obtained results, slope stability calculations were made and a measurement network was developed for systematic monitoring of geodetic displacements of control points. It was recommended to perform drainage to drain the slope and side of the Warta River, plant bushes, and make changes to the land development plan in order to prohibit further development of the area in the endangered zone.
    Opisywane osuwisko znajduje się w miejscowości Wronki, powiecie szamotulskim, województwie wielkopolskim. Obejmuje ono zbocze południowe, po lewej stronie rzeki Warty i zajmuje teren o rozciągłości ok. 500 m. Osuwisko po raz kolejny uaktywniło się w dniach 22-23 sierpnia 2018 r. powodując liczne awarie i zniszczenia. Skarpę Warty w obszarze występujących ruchów masowych budują nasypy niekontrolowane (o zróżnicowanym składzie), pod którymi zalegają mioceńsko-plioceńskie iły serii poznańskiej o quasi-warstwowej budowie - w iłach występują horyzontalne wkładki pyłów piaszczystych. Rzeka Warta drenuje wody z dużego obszaru, a spływ wód odbywa się głównie po stropie iłów. Strefę poślizgu stanowił właśnie strop iłów serii poznańskiej. Mając na uwadze właściwości iłów serii poznańskiej takie jak odprężenie (powstanie powierzchni zlustrzeń), dezintegracja blokowa, cechy ekspansywności (pęcznienie i skurcz), za bezpośrednią przyczynę awarii uznano: obfite opady, które wystąpiły po długotrwałej suszy, wieloletnie dociążanie skarpy nieprzemyślaną zabudową kubaturową, budowę liniowej instalacji kanalizacyjnej w obrębie skarpy oraz okresowo powtarzające się drgania spowodowane realizacją sąsiednich inwestycji (m.in. wbijanie pali czy mikrowybuchy). W celu rozpoznania terenu wykonano liczne otwory badawcze, pobrano próbki do badań laboratoryjnych, wykonano pomiary geodezyjne. Na podstawie uzyskanych wyników, dokonano obliczeń stateczności skarpy i opracowano sieć pomiarową do systematycznego monitoringu przemieszczeń geodezyjnych punków kontrolnych. Zalecono wykonanie drenażu w celu odwodnienia skarpy i zbocza Warty, posadzenie krzewów, dokonanie zmian w planie zagospodarowania przestrzennego w celu wprowadzenia zakazu dalszej zabudowy terenu w strefie zagrożonej.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 3; 285--300
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessment of toxic compounds emission of rail-road tractor during works on tracks
    Ocena emisji związków toksycznych ciągnika szynowo-drogowego podczas prac torowych
    Autorzy:
    Daszkiewicz, Paweł
    Rymaniak, Łukasz
    Merkisz, Jerzy
    Medwid, Marian
    Kamińska, Michalina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/33530477.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    toxic compounds
    emission
    rail-road tractor
    diesel locomotive
    track work
    fuel consumption
    związki toksyczne
    emisja
    ciągnik szynowo-drogowy
    lokomotywa spalinowa
    praca torowa
    zużycie paliwa
    Opis:
    The article presents a rail-road tractor made on the basis of the agricultural tractor CLAAS ARION 620, adapted for riding on the railway tracks. The most important technical parameters are presented. They allow the vehicle to be adapted to perform the shunting works with the wagons and the different other track works. The analysis of toxic compounds emission during the movement in the real conditions was made from the riding on the track without the load and with the loads of the drive unit. The obtained values of toxic compounds emission and fuel consumption are related to the results obtained from previous studies of SM42 diesel locomotive. The presented economic and environmental calculations indicates 60% reduction of costs and 74.8% reduction of toxic compounds emission to advantage of the rail-road agricultural tractor.
    W artykule zaprezentowano ciągnik szynowo-drogowy wykonany na bazie ciągnika rolniczego CLAAS ARION 620, przystosowanego do jazdy po torach kolejowych. Przedstawiono najważniejsze parametry techniczne pozwalające na przystosowanie pojazdu do wykonywania prac manewrowych z wagonami oraz różnych innych prac torowych. Dokonano analizy emisji związków toksycznych podczas ruchu w warunkach rzeczywistych z przejazdu po torze bez obciążenia oraz z obciążeniem jednostki napędowej. Uzyskane wartości emisji związków toksycznych i zużycia paliwa odniesiono do wyników uzyskanych z wcześniejszych badań lokomotywy spalinowej SM42. Zaprezentowany rachunek ekonomiczny i ekologiczny wskazał 60% redukcję kosztów oraz 74,8% redukcję emisji związków toksycznych na korzystać dwudrogowego ciągnika rolniczego.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2018, Nr 4; 1-8
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Tests of ecological indicators of two-way vehicles meeting Stage IIIB and Stage IV standards in real operating conditions
    Badania wskaźników ekologicznych pojazdów dwudrogowych spełniających standardy Stage IIIB i Stage IV w rzeczywistych warunkach eksploatacji
    Autorzy:
    Merkisz, Jerzy
    Rymaniak, Łukasz
    Lijewski, Piotr
    Kamińska, Michalina
    Kurc, Beata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/32222653.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    two-way vehicle
    ecological indicator
    Stage IIIB standard
    Stage IV standard
    road-rail tractor
    exhaust emissions
    CO2 emissions
    pojazd dwudrogowy
    wskaźnik ekologiczny
    standard Stage IIIB
    standard Stage IV
    ciągnik szynowo-drogowy
    emisja spalin
    emisja CO2
    Opis:
    The article presents the tests and analysis of ecological indicators of two rail-road tractors carried out during the real operation. The conditions of tests and vehicle constructions were characterized by the similar parameters, while the objects met the different exhaust gas emission standards: Stage IIIB and Stage IV. Apparatus from the PEMS group was used in the tests. In the analysis of ecological indicators, the unit emission of harmful gaseous compounds and particulates was determined. The supplementation is the assessment of toxicity indicators, which are the reference of individual compounds to CO2 emission. More favourable ecological characteristics were obtained by a vehicle meeting the newer exhaust gas emission standard, which resulted mainly from the use of advanced exhaust gas treatment systems in its construction.
    W artykule zaprezentowano badania i analizę wskaźników ekologicznych dwóch ciągników szynowo-drogowych zrealizowane podczas rzeczywistej eksploatacji. Warunki testów i konstrukcje pojazdów charakteryzowały się zbliżonymi parametrami, przy czym obiekty spełniały odmienne normy emisji spalin: Stage IIIB i Stage IV. W badaniach zastosowano aparaturę z grupy PEMS. W analizie wskaźników ekologicznych wyznaczono jednostkową emisję szkodliwych związków gazowych i cząstek stałych. Uzupełnienie stanowi ocena wskaźników toksyczności, będących odniesieniem poszczególnych związków do emisji CO2. Korzystniejsze charakterystyki ekologiczne uzyskał pojazd spełniający nowszą normę emisji spalin, co wynikało przede wszystkim z zastosowania w jego konstrukcji zaawansowanych układów oczyszczania spalin.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2020, 1; 1-9
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies