Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Michalak, Wojciech" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-84 z 84
    Tytuł:
    Panowanie i przewaga w powietrzu. Cz. 2-3
    Autorzy:
    Michalak, Wojciech (1943- ).
    Powiązania:
    Przegląd Wojsk Lotniczych i Obrony Powietrznej 1997, nr 1 - nr 2
    Data publikacji:
    1996
    Tematy:
    Panowanie w powietrzu teoria kraje NATO
    Panowanie w powietrzu teoria Polska
    Sztuka wojenna zasady teoria Polska
    Przewaga (wojsk.) teoria
    Opis:
    (Cz. 2):; Panowanie i przewaga w powietrzu według poglądów NATO; polska identyfikacja panowania i przewagi; 1997; nr 1; s. 10-15.
    (Cz. 3):; Kryteria uzyskania przewagi w powietrzu; 1997; nr 2; s. 3-6.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Panowanie i przewaga w powietrzu
    Autorzy:
    Michalak, Wojciech (1943- ).
    Powiązania:
    Przegląd Wojsk Lotniczych i Obrony Powietrznej 1996, nr 13, s. 3-9 ; nr 1, s. 10-15 ; nr 2, s. 3-6
    Data publikacji:
    1996
    Tematy:
    Panowanie w powietrzu teoria Polska 1996 r.
    Panowanie w powietrzu teoria NATO 1996 r.
    Panowanie w powietrzu teoria Układ Warszawski 1955-1991 r.
    Opis:
    (Cz. 1), Poglądy obowiązujące w Układzie Warszawskim.
    (Cz. 2), Panowanie i przewaga w powietrzu według poglądów NATO.
    (Cz. 3), Kryteria uzyskania przewagi w powietrzu.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Polskie Siły Powietrzne w NATO
    Autorzy:
    Michalak, Wojciech (1943- ).
    Powiązania:
    Biuletyn Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych 1998, nr 4, s. 13-34
    Data publikacji:
    1998
    Tematy:
    NATO a Polska integracja standaryzacja
    Strategia wojskowa NATO 1998 r.
    Lotnictwo wojskowe organizacja zadania NATO 1998 r.
    Lotnictwo wojskowe zadania NATO Polska 1998 r.
    Lotnictwo wojskowe standaryzacja NATO Polska 1998 r.
    Opis:
    Rys.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ teorii Douheta na rolę lotnictwa w walce zbrojnej = The impact of Douhets theory on the role of the air force in an armed struggle
    Autorzy:
    Michalak, Wojciech (1943- ).
    Powiązania:
    Zeszyty Naukowe / Akademia Obrony Narodowej 2014, nr 4(97), s. 161-187
    Data publikacji:
    2014
    Tematy:
    Douhet, Giulio (1869-1930)
    Wojna powietrzna teoria
    Działania powietrzne teoria
    Lotnictwo wojskowe teoria
    Opis:
    Bibliogr.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Lotnictwo w walce zbrojnej : w cieniu teorii Douheta
    Autorzy:
    Compa, Tadeusz.
    Marszałkiewicz, Jakub.
    Michalak, Wojciech (1943- ).
    Współwytwórcy:
    Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych (Dęblin).
    Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych (Dęblin). Wydawnictwo. pbl
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Dęblin : Wydawnictwo Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych
    Tematy:
    Douhet, Giulio (1869-1930)
    Lotnictwo wojskowe 20 w.
    Wojna powietrzna
    Opis:
    Bibliogr. s. 129-131.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Książka
    Tytuł:
    Akromegalia – niedoceniony problem zdrowotny w praktyce lekarza rodzinnego
    Autorzy:
    Zieleniewski, Wojciech
    Michalak, Renata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/551558.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Przyjaciół Medycyny Rodzinnej i Lekarzy Rodzinnych
    Tematy:
    akromegalia
    niewydolność serca
    nadciśnienie tętnicze
    cukrzyca
    dyslipidemia
    Źródło:
    Family Medicine & Primary Care Review; 2011, 2; 273-275
    1734-3402
    Pojawia się w:
    Family Medicine & Primary Care Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Niedobór witaminy D – nowe wyzwanie dla lekarzy rodzinnych
    Autorzy:
    Michalak, Renata
    Zieleniewski, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/553022.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Przyjaciół Medycyny Rodzinnej i Lekarzy Rodzinnych
    Tematy:
    witamina D
    niedobór witaminy D
    suplementacja
    osteoporoza
    Źródło:
    Family Medicine & Primary Care Review; 2011, 2; 192-195
    1734-3402
    Pojawia się w:
    Family Medicine & Primary Care Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Innowacyjna uniwersalna lokomotywa dwunapędowa
    Innovative universal dual - drive locomotive
    Autorzy:
    Michalak, Piotr
    Jakuszko, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/249155.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    lokomotywa
    dwunapędowa
    intermodalny
    locomotive
    dual-drive
    intermodal
    Opis:
    W ramach artykułu przedstawiono główne założenia projektu lokomotywy dwunapędowej przeznaczonej do ruchu pasażerskiego i transportu intermodalnego, której konstrukcja, parametry techniczne oraz eksploatacyjne spełniać będą wymagania obowiązujących norm i przepisów. Przedstawiono także schemat blokowy układu napędowego oraz opisano analizy symulacyjne wykonane w czasie realizacji prac. Artykuł zawiera również opisy rozmieszczenia głównych zespołów i urządzeń w przedziale maszynowym oraz w kabinach maszynisty. Ponadto opisano charakterystyki trakcyjne lokomotywy i przedstawia podstawowe dane techniczne. W podsumowaniu artykułu nakreślono zalety stosowania lokomotywy dwunapędowej w ruchu kolejowym i potencjalne zadania przewozowe do realizacji. Opisany projekt realizowany jest w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój nr POIR. 01.02.00-00-0191/16-00 pt. „Platforma lokomotyw z zaawansowanymi spalinowo-elektrycznymi (wielosystemowymi) układami napędowymi”, dofinansowywanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju. Wykonawcą projektu są Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. i Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR” w Poznaniu.
    As a part of the article the main assumptions of the project of dual-drive locomotive intended for the passenger traffic and intermodal transport, whose construction, technical and operational parameters will meet the requirements of applicable standards and regulations, are presented. The block diagram of driving system is presented and simulation analyses carrying out during realization of works is also described. The article also contains the descriptions of arrangement of main assemblies and devices in the machine room and in the driver’s cabs. Moreover, it describes the traction characteristics of locomotive and it presents the basic technical data. The advantages of using the dual-drive locomotive in the railway traffic and the potential transport tasks to be realized are outlined in the summary of this article. The described project is realized within the Operational Program Intelligent Development No. POIR. 01.02.00-00-0191/16-00 entitled „Locomotive platform with advanced diesel-electric (multi-system) driving systems”, co-funded by the National Centre for Research and Development. The contractor of the project is Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. and ŁUKASIEWICZ – IPS „TABOR” in Poznań.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2019, 2(119); 149-158
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rzadki przypadek triady Carney’a u 58-letniego mężczyzny
    Autorzy:
    Zieleniewski, Wojciech
    Jagodzińska, Agnieszka
    Michalak, Renata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/552922.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Przyjaciół Medycyny Rodzinnej i Lekarzy Rodzinnych
    Tematy:
    triada Carney’a, GIST
    chrzęstniak
    przyzwojak
    Źródło:
    Family Medicine & Primary Care Review; 2012, 2; 319-320
    1734-3402
    Pojawia się w:
    Family Medicine & Primary Care Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Terapia amiodaronem a zaburzenia czynności gruczołu tarczowego
    Amiodarone therapy and thyroid gland function
    Autorzy:
    Michalak, Renata
    Zieleniewski, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1032585.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Łódzkie Towarzystwo Naukowe
    Tematy:
    amiodaron
    nadczynność tarczycy
    niedoczynność tarczycy
    dronedaron
    amiodarone
    hyperthyreosis
    hypothyreosis
    dronedarone
    Opis:
    Amiodarone is a benzofuranic-derivated iodine-rich drug widely used for the treatment of arrhythmias. Traditionally classified as a class III of Vaughana-Williams antiarrhythmic agent. Its structural formula is similar to thyroxine. Treatment can result in a range of effects from mild disturbances to overt thyreotoxicosis (AIT) or hypothyreosis (AIH). Development of thyroid disorders is connected with former medical history of thyroid gland, sex and daily iodine uptake. The proper management before and during amiodarone therapy can be useful in right diagnosis and treatment of thyroid diseases induced by this antiarrythmic agent. New drug called dronedarone (approved for the treatment in 2009) with similar electrophysiological properties is a hope for both doctors and patients. Dronedarone is structurally devoided of iodine and has a shorter half-life. The treatment by use of this new drug has significantly fewer adverse effects than amiodarone and is safe for thyroid gland. In our work we would like to present short characteristic of amiodarone, diagnosis and treatment of amiodarone – induced thyroid gland disorders.
    Amiodaron jest często stosowanym lekiem antyarytmicznym, jodowaną pochodną benzofuranową o budowie cząsteczki zbliŜonej do tyroksyny, klasyfikowany do III grupy wg podziału Vaughana-Williamsa. Jednym z najwaŜniejszych i dość częstych powikłań w terapii amiodaronem są problemy związane z zaburzeniami czynności gruczołu tarczowego. U chorych moŜe wystąpić zarówno nadczynność (AIT- amiodarone-induced thyrotoxicosis), jak i niedoczynność tarczycy (AIH - amiodarone induced hypothyreosis). Patomechanizm choroby związany jest z budową (dwa atomy jodu w cząsteczce) oraz farmakokinetyką amiodaronu. Nie bez znaczenia są takŜe dane z wywiadu wskazujące na przebyte choroby tarczycy, płeć oraz podaŜ jodu w diecie. Odpowiednie postępowanie z chorym przed włączeniem leku oraz w trakcie terapii pozwala na szybką diagnostykę i właściwe leczenie ewentualnych zaburzeń czynności gruczołu tarczowego indukowanego terapią antyarytmiczną. Nowe nadzieje, zarówno lekarze jak i chorzy, pokładają w dronedaronie. Lek ten wydaje się być bezpieczniejszy dla gruczołu tarczowego, gdyŜ nie zawiera w swej cząsteczce atomów jodu. Odpowiedź na pytanie, czy skutecznie zastąpi powszechnie stosowany amiodaron przyniesie przyszłość. W pracy przedstawiamy krótką charakterystykę amiodaronu, a takŜe patomechanizm, diagnostykę i leczenie zaburzeń czynności tarczycy indukowanych leczeniem antyarytmicznym.
    Źródło:
    Folia Medica Lodziensia; 2010, 37, 2; 205-216
    0071-6731
    Pojawia się w:
    Folia Medica Lodziensia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Komentarz do filmu "Zbrodnia katyńska -- dlaczego"
    Autorzy:
    Michalak, J.
    Powiązania:
    Golgota Wschodu : materiały pomocnicze dla nauczycieli w 60. rocznicę zbrodni w Katyniu : konkurs szkolny Warszawa, 1999 S. 15-16
    Współwytwórcy:
    Książek, Wojciech. Opracowanie
    Kawęcki, Krzysztof. Opracowanie
    Data publikacji:
    1999
    Tematy:
    Zbrodnia katyńska -- dlaczego (film edukacyjny; 1999)
    Film edukacyjny polski tematyka od 1989 r.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Wyzwania i perspektywy ewolucji taktyki w świetle konfliktów lokalnych XXI wieku
    Współwytwórcy:
    Elak, Leszek. Redakcja
    Michalak, Artur (wojskowość). Redakcja
    Więcek, Wojciech. Redakcja
    Akademia Sztuki Wojennej. Wydawnictwo. pbl
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Warszawa : Wydawnictwo Akademii Sztuki Wojennej
    Tematy:
    Polityka międzynarodowa
    Sztuka wojenna
    Bezpieczeństwo międzynarodowe
    Taktyka
    Opis:
    Bibliogr., netogr. s. 425-433.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Książka
    Tytuł:
    Znaczenie kliniczne przeciwciał przeciw interferonowi beta u chorych na stwardnienie rozsiane
    Clinical utility of anti-interferon-beta antibodies in patients with multiple sclerosis
    Autorzy:
    Pietrzak, Anna
    Michalak, Sławomir
    Kozubski, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1030226.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Medical Communications
    Tematy:
    interferon beta
    interferon-beta
    multiple sclerosis
    neutralising antibodies
    przeciwciała neutralizujące
    stwardnienie rozsiane
    Opis:
    Treatment of multiple sclerosis with interferon-beta involves the risk of the development of immunological response to this protein. The response consists in the production of antibodies that bind or neutralise interferon-beta. The binding antibodies are detectable in the majority of the treated patients and do not influence the efficacy of treatment. Simultaneously, large clinical studies provide evidence that the neutralising antibodies reduce and in high titres suppress the effect of interferon, which causes the frequency of exacerbations and the number of new and intensified outbreaks in magnetic resonance imaging to increase. What is more, it may even result in the accelerated progression of disability. The incidence of the neutralising antibodies depends on the preparation as well as the route of administration and concerns from 2 to 42% of the treated patients; it reaches its maximum between the 6th and the 24th month of treatment. The neutralising antibodies may be present temporarily (once they disappear, the efficacy of interferon returns to its initial level), yet a high titre predicts their long-term persistence, even after the drug has been discontinued. Various ways of detecting the neutralising antibodies have been devised – from methods that take advantage of a cytopathic effect to those based on the induction of a luciferase reporter gene. Reliable markers of the in vivo activity of interferon-beta that may complement marking of the antibodies are being sought. For many years, the issue of anti-interferon antibodies was accompanied by controversy that resulted from methodological difficulties in studying their clinical utility. At present, in view of the gathered data, European experts unanimously recommend a repeated screening examination of the neutralising antibody titre for patients treated with interferon and considering the results when making therapeutic decisions.
    Leczenie stwardnienia rozsianego interferonem beta wiąże się z ryzykiem rozwoju odpowiedzi immunologicznej przeciw temu białku. Polega ona na produkcji przeciwciał wiążących lub neutralizujących interferon beta. Przeciwciała wiążące są wykrywalne u większości leczonych i nie wpływają na skuteczność terapii. Jednocześnie duże badania kliniczne dostarczają dowodów na to, że przeciwciała neutralizujące zmniejszają, a w wysokich mianach znoszą działanie interferonu, co przekłada się na wzrost częstości rzutów oraz liczby nowych i wzmacniających się ognisk w badaniach rezonansu magnetycznego, a nawet przyspieszenie postępu niesprawności. Częstość występowania przeciwciał neutralizujących zależy od preparatu i drogi podania oraz dotyczy od 2 do 42% osób leczonych; maksimum osiąga między 6. a 24. miesiącem terapii. Przeciwciała neutralizujące mogą być obecne przejściowo (po ich zaniknięciu skuteczność interferonu powraca do poziomu wyjściowego), ale wysokie miano zapowiada ich wieloletnie utrzymywanie się, nawet po odstawieniu leku. Opracowano różne sposoby wykrywania przeciwciał neutralizujących – od metod wykorzystujących efekt cytopatyczny do tych opartych na indukcji genu reporterowego lucyferazy. Poszukuje się wiarygodnych markerów aktywności interferonu beta in vivo, które mogłyby uzupełniać oznaczenie przeciwciał. Przez wiele lat zagadnieniu przeciwciał przeciwinterferonowych towarzyszyły kontrowersje, które wynikały z trudności metodologicznych w badaniu ich znaczenia klinicznego. Obecnie, w świetle zgromadzonych danych, eksperci europejscy zgodnie zalecają powtarzane przesiewowe badanie miana przeciwciał neutralizujących u chorych leczonych interferonem i uwzględnienie wyników przy podejmowaniu decyzji terapeutycznych.
    Źródło:
    Aktualności Neurologiczne; 2016, 16, 2; 92-98
    1641-9227
    2451-0696
    Pojawia się w:
    Aktualności Neurologiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fuzzy approach to device localization based on wireless network signal strength
    Rozmyte podejście do lokalizacji urządzeń na podstawie siły sygnału sieci bezprzewodowych
    Autorzy:
    Socha, Michał
    Górka, Wojciech
    Michalak, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2033299.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    wireless networks
    fuzzy sets
    device location
    sieci bezprzewodowe
    zbiory rozmyte
    lokalizowanie urządzeń
    Opis:
    The paper presents an original approach to device location detection in a building. The new method is based on a map of individual interiors, drawn up based on the measurements of the strength of wireless network signals for each building venue. The device is initially assigned to all venues whose descriptions sufficiently correspond with the current measurements taken by the device. A fuzzy assignment level for each of the potentially considered venues depends on the difference between the averaged network strengths for the venue and the signal strengths currently measured with the device for localization purposes. Ultimately, the device is assigned to the venue with the highest level of assignment.
    W pracy przedstawiono oryginalną metodę lokalizowania urządzeń w budynku. Nowa metoda bazuje na mapie poszczególnych pomieszczeń, stworzonej w oparciu o pomiary sygnałów sieci bezprzewodowych zmierzonych w tych pomieszczeniach. Wstępnie urządzenie przypisywane jest do tych pomieszczeń, których opis w odpowiednim stopniu pokrywa się z pomiarami dokonanymi przez urządzenie. Stopień rozmytej przynależności do każdego z wstępnie wytypowanych pomieszczeń zależy z kolei od różnicy pomiędzy uśrednionymi wartościami sygnałów sieci bezprzewodowych i aktualnie zmierzonymi do celów lokalizacji. Ostatecznie urządzeniu przypisywane jest to pomieszczenie, dla którego stopień przynależności jest największy.
    Źródło:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2021, 11, 2; 14-21
    2083-0157
    2391-6761
    Pojawia się w:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Holenderskie odznaczenia państwowe dla 1 Samodzielnej Brygady Spadochronowej.
    Autorzy:
    Hajnus, Wojciech (1965- ).
    Michalak, Elżbieta.
    Powiązania:
    Kronika Wojska Polskiego 2005 / zespół redakcyjny Krzysztof Komorowski (przewodniczący), Wojciech Hajnus, Elżbieta Michalak Warszawa, 2006 S. 370-371
    Współwytwórcy:
    Komorowski Krzysztof. Redakcja
    Data publikacji:
    2006
    Tematy:
    Sosabowski, Stanisław (1892-1967)
    1 Samodzielna Brygada Spadochronowa (Polskie Siły Zbrojne na Zachodzie)
    Ordery i odznaczenia wojskowe Holandia
    Order Wojskowy im. króla Willema I (IV klasy) odznaczeni
    Medal Brązowego Lwa odznaczeni
    Opis:
    Gen. bryg. S. Sosabowski odznaczony Medalem "Brązowego Lwa" a 1 Samodzielna Brygada Spadochronowa "Orderem Wojskowym Willema".
    Fot.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena funkcjonowania Lokalnej Grupy Działania Stowarzyszenie „Południowa Warmia”
    Evaluation of Functioning of Local Action Group – Association of “South Warmia”
    Оценка функционирования Локальной группы действий – Общества «Южная Вармия»
    Autorzy:
    Michalak, Jacek
    Kozłowski, Wojciech
    Sobotko, Ewelina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/562997.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polski Instytut Ekonomiczny
    Tematy:
    Lokalne Grupy Działania
    rozwój obszarów wiejskich
    LEADER
    Local Action Groups
    rural area development
    локальные группы действий
    развитие сельской местности
    Opis:
    Wzrost potencjału społeczno-gospodarczego regionu wiąże się z poprawą jego konkurencyjności, co z kolei przekłada się na jakość życia jego mieszkańców. W procesie rozwoju obszarów wiejskich istotną rolę odgrywają organizacje pozarządowe o wymiarze lokalnym, które dopełniają działania instytucji sektora publicznego, jednocześnie pobudzając zaangażowanie społeczeństwa wiejskiego w poprawę atrakcyjności określonej przestrzeni. W opracowaniu odniesiono się do partnerstwa terytorialnego, które realizowane było w ramach osi 4 LEADER przyjętej w Programie Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2007-2013. Badanie przeprowadzono z wykorzystaniem metody wywiadu bezpośredniego, w którym narzędziem badawczym był autorski kwestionariusz ankietowy. Jego celem była ocena poziomu satysfakcji mieszkańców wsi z przedsięwzięć współfinansowanych przez PROW w zakresie realizacji przyjętych celów funkcjonowania LGD Stowarzyszenie „Południowa Warmia”. Społeczność lokalna pozytywnie ocenia działanie stowarzyszenia, które przyczynia się do poprawy jakości życia mieszkańców wsi. Artykuł ma charakter badawczy.
    The increase of the socio-economic potential of the region is connected with the improvement of its competitiveness and so with the quality of life of its inhabitants. In the process of rural development, NGOs with a local dimension play an important role, complementing the activities of public sector institutions, while stimulating the involvement of rural society in improving the attractiveness of a given area. This paper deals with the territorial partnership that was implemented under the LEADER axis 4 adopted in the Rural Development Programme for 2007-2013. The research was conducted using the direct interview method, in which the research tool was the author’s questionnaire. The main objective was to evaluate the level of satisfaction of rural residents with the results of projects co-founded by RDP as regards the implementation of the objectives of functioning of the LAG – Association of “South Warmia”. Local community positively evaluate action conducted by Association, which contributes to the quality of life of residents of rural areas. The article is of the research nature.
    Рост социально-экономического потенциала региона связан с повышением его конкурентоспособности, что, в свою очередь, связано с качеством жизни его жителей. В процессе развития сельской местности существенную роль игра- ют неправительственные организации местного характера, которые дополняют действия учреждений публичного сектора, одновременно стимулируя вовле- ченность сельского населения в повышение привлекательности определенного пространства. В работе отнеслись к территориальному партнерству, которое было реализовано в рамках оси 4 LEADER, принятой в Программе развития сельской местности на 2007-2013 гг. Обследование провели с использованием метода прямого интервью, в котором исследовательским инструментом был авторский вопросник анкеты. Его цель – оценить уровень удовлетворения жи- телей села мерами, финансируемыми ПРСМ по достижению принятых целей функционирования Локальной группы действий, Общества «Южная Вармия». Местные жители положительно оценивают действия общества, которые спо- собствуют повышению качества жизни сельского населения.
    Źródło:
    Handel Wewnętrzny; 2018, 5 (376); 199-211
    0438-5403
    Pojawia się w:
    Handel Wewnętrzny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Conception and realization of 19d locomotive modernization
    Koncepcja i realizacja modernizacji lokomotywy 19d
    Autorzy:
    Michalak, Piotr
    Jakuszko, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/33770822.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    locomotive 19d
    modernization
    concept
    implementation
    lokomotywa 19d
    modernizacja
    koncepcja
    realizacja
    Opis:
    The article presents the main stages of the process of 19D locomotive modernization. The assumptions of locomotive design, stages of conception, realization of modernization, and the final stage of the locomotive are described. The modernization of locomotive was as a part of the realized project of Applied Research Program 3 No PBS3/B6/33/2015 titled: „Platform of modernized combustion 6-axle locomotives meeting the requirements of European Union with using locomotives operated in the country” carried out by the Rail Vehicles Institute ‘TABOR” in Poznań and the Rail Vehicles PESA Bydgoszcz S.A.
    W artykule przedstawiono główne etapy procesu realizacji modernizacji lokomotywy 19D. Opisano założenia projektu lokomotywy, etapy koncepcji, realizacji modernizacji, aż do końcowego etapu powstania lokomotywy. Modernizacja lokomotywy powstała w ramach realizowanego projektu Programu Badań Stosowanych 3 nr PBS3/B6/33/2015 pt.: „Platforma zmodernizowanych spalinowych lokomotyw 6-osiowych spełniających wymagania Unii Europejskiej z wykorzystaniem lokomotyw eksploatowanych w kraju” wykonywanego przez Instytut Pojazdów Szynowych TABOR w Poznaniu i Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2017, Nr 4; 57-68
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Proces projektowania zmodernizowanej lokomotywy 19D
    Design process of modernized lokomotive 19D
    Autorzy:
    Czerwiński, Jarosław
    Jakuszko, Wojciech
    Michalak, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34112024.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    locomotive 19D
    modernization
    design process
    lokomotywa 19D
    modernizacja
    proces projektowania
    Opis:
    W artykule przedstawiono główne etapy procesu projektowania lokomotywy na przykładzie zmodernizowanej lokomotywy 19D. Opisano założenia projektu lokomotywy, etapy realizacji projektu konstrukcyjnego od koncepcji po ostateczną dokumentację wykonawczą. Artykuł powstał w ramach realizowanego projektu Programu Badań Stosowanych 3 nr PBS3/B6/33/2015 pt.: „Platforma zmodernizowanych spalinowych lokomotyw 6-osiowych spełniających wymagania Unii Europejskiej z wykorzystaniem lokomotyw eksploatowanych w kraju” wykonywanego przez Instytut Pojazdów Szynowych TABOR w Poznaniu i Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A.
    The article presents the main stages of the locomotive design process on the example of modernized locomotive 19D. The objectives of the locomotive design, and locomotive construction stages from concept to final executive documentation were described. This article is part of the project Applied Research Programme 3 No. PBS3/B6/33/2015 titled: "Platform of modernized 6-axis internal combustion engines that meet the requirements of the European Union regarding locomotives operating in the country" performed by the Rail Vehicles Institute TABOR in Poznan and Rail Vehicles PESA Bydgoszcz S.A.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2016, Nr 3; 48-55
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modern systems and assemblies in modernized 6Di and 19D locomotives
    Nowoczesne układy i zespoły w modernizowanych lokomotywach typu 6Di i 19D
    Autorzy:
    Michalak, Piotr
    Jakuszko, Wojciech
    Far, Mariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/33527754.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    shunting locomotive
    modernization
    parameters
    systems
    traction characteristics
    lokomotywa manewrowa
    modernizacja
    parametry
    układy
    charakterystyka trakcyjna
    Opis:
    The article is devoted to the presentation of modern systems and assemblies used in modernized shunting locomotives. The article presents the main parameters of locomotives before and after modernization. Three types of locomotives are described: 6Di with a Caterpillar engine, 6Di with a Cummins engine and 19D with an MTU engine. The article also contains a number of information on the scope of locomotive modernization and traction characteristics.
    Artykuł jest poświęcony prezentacji nowoczesnych układów i zespołów zastosowanych w modernizowanych lokomotywach manewrowych. W artykule przedstawiono główne parametry lokomotyw przed i po modernizacji. Opisano trzy typy lokomotyw: 6Di z silnikiem Caterpillar, 6Di z silnikiem Cumminsa oraz 19D z silnikiem MTU. Artykuł zawiera ponadto szereg informacji o zakresie modernizacji lokomotyw oraz charakterystyki trakcyjne.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2018, Nr 2; 38-51
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Konstrukcja układów napędu hybrydowego dla wybranych zmodernizowanych lokomotyw spalinowych do ruchu manewrowego i przetokowego
    Construction of the hybrid drive system for the selected modernized diesel locomotives for shunting service
    Autorzy:
    Marciniak, Zygmunt
    Mielniczuk, Janusz
    Jakuszko, Wojciech
    Michalak, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34584235.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    napęd hybrydowy
    lokomotywa spalinowa
    lokomotywa manewrowa
    prace manewrowe
    prace przetokowe
    modernizacja
    hybrid drive
    diesel locomotive
    shunting locomotive
    shunting work
    modernization
    Opis:
    Artykuł jest poświęcony realizacjom prac związanych z zastosowaniem układów napędu hybrydowego w przewidzianych do modernizacji lokomotyw spalinowych przeznaczonych do prac przetokowych i manewrowych. Zaprezentowano w nim wymagania i wytyczne dla głównych zespołów i układów tworzących napęd hybrydowy. Przedstawiono również spalinowe lokomotywy manewrowe, które zostały wytypowane do zastosowania w nich układów napędu hybrydowego oraz zaprezentowano wariantowe rozwiązania konstrukcyjne możliwe do zabudowy w każdej z wytypowanych lokomotyw. Ponadto przedstawione zostaną parametry głównych zespołów i charakterystyki trakcyjne oraz możliwości lokomotyw w pracy manewrowej z wykorzystaniem zasobników energii. W zakończeniu przedstawiony zostanie zakres dalszych prac konstrukcyjno- wdrożeniowych dla wybranego wariantu oraz możliwości jego realizacji. Artykuł został przygotowany w ramach projektu rozwojowego własnego NR 10 00 6210 pt. „Lokomotywa manewrowa z hybrydowym układem napędowym z wykorzystaniem wysokowydajnych zasobników energii” finansowanego z budżetu Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego.
    This article is devoted to the realization of works connected with using of the hybrid drive systems in the intended for modernization of the diesel locomotives for the shunting works. The requirements and guidelines for the main systems and assemblies forming the hybrid drive are also presented in it. It also shows the shunting locomotives marked out for using the systems of hybrid drive in them and presents the variant constructional solutions possible for installation in each of the selected locomotives. Moreover, the parameters of the main assemblies and the traction characteristics and the possibilities of locomotives in the shunting works with using the energy containers are also presented. The scope of further constructional and implemented works for the selected variant as well as the possibilities of its realization are also given. This article was prepared as part of its own development project No 10 00 62 10 titled „Shunting locomotive with hybrid drive system using the high-performance energy containers” financed from the budget of the Ministry of Science and Higher Education.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2014, 2; 1-8
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nowe układy i rozwiązania techniczne w modernizowanej lokomotywie spalinowej serii SM42 typu 6Di
    New systems and technical solutions in the modernized diesel locomotive of series SM42 type 6Di
    Autorzy:
    Marciniak, Zygmunt
    Jakuszko, Wojciech
    Michalak, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34568423.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    lokomotywa spalinowa
    lokomotywa serii SM42
    modernizacja lokomotywy
    charakterystyka trakcyjna
    możliwości pociągowe
    diesel locomotive
    locomotive series SM42
    modernization of locomotives
    traction characteristics
    towing capabilities
    Opis:
    Lokomotywy spalinowe serii SM42 były produkowane przez Fabrykę Lokomotyw w Chrzanowie przez ponad 30 lat. Ogółem wyprodukowano około 1800 lokomotyw. W latach 70-tych część lokomotyw wyposażono w instalację ogrzewania wagonów, a w latach 1999-2000 40 sztuk lokomotyw wyposażono w agregat prądotwórczy i trójfazową prądnicę synchronizowaną do ogrzewania wagonów. Lokomotywy serii SM42 należą do najpopularniejszych lokomotyw spalinowych eksploatowanych w Polsce. Próby modernizacyjne lokomotyw rozpoczęto w połowie lat 90-tych. W ostatnich latach Newag Nowy Sącz oraz Pesa Bydgoszcz podjęły się kompleksowej modernizacji lokomotyw serii SM42 dla potrzeb PKP Cargo SA oraz zakładów przemysłowych w oparciu o silnik CAT C27 i C15 firmy Catterpillar. Prezentowany artykuł jest poświęcony trzeciemu wariantowi modernizacji, realizowanemu wspólnie przez Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR” w Poznaniu i Fablok Chrzanów, w oparciu o silnik spalinowy firmy MAN. W artykule zaprezentowano charakterystyki trakcyjne i możliwości pociągowe lokomotywy oraz jej podstawowe parametry. Ponadto przedstawiono opisy nowych i zmodernizowanych zespołów i układów oraz zakres prób i badań będących do wykonania dla uzyskania świadectwa dopuszczenia do eksploatacji. Referat powstał w ramach realizowanego projektu celowego nr 6ZR6 2008C/07089 pt. Zmodernizowana lokomotywa manewrowa typu 6D (serii SM42) z silnikiem spalinowym spełniającym wymagania normy EURO IIIa.
    The diesel locomotives of series SM42 were produced by the Locomotive Factory in Chrzanów for over 30 years. Altogether, about 1800 locomotives were produced. In the 70’s part of locomotives were equipped with the wagon heating system, and in 1999-2000 40 pieces of locomotives were equipped with the power generator and synchronized threephase generator to heat the wagons. Locomotives of series SM42 are among the most popular diesel locomotives operated in Poland. The modernization attempts of locomotives were begun in the mid of 90’s . Recently Newag Nowy Sącz and Pesa Bydgoszcz have taken the extensive modernization of locomotives of series SM42 for needs of PKP Cargo SA and the industrial plants based on the CAT C27 engine and C15 of Catterpillar company. The presented article is devoted to the third variant of modernization realized together by the Rail Vehicles Institute „TABOR” in Poznań and Fablok Chrzanów based on the diesel engine of MAN company. The traction characteristics and pull capabilities of locomotive and its basic parameters are presented in the article. Moreover, the descriptions of new and modernized units and systems as well as the range of trials and tests which are to be performed for obtaining the certificate of approval to operation are presented. This paper was made within the aim project No. 6ZR6 2008C/07089 entitled „ Moder-nized shunting locomotive of type 6D (series SM42) with the diesel engine meeting the requirements of „Euro IIIa” standard”.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2013, 1; 38-43
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwości zmiany istotnych dla środowiska parametrów eksploatacyjnych spalinowych lokomotyw 6-osiowych przez modernizację zespołów
    Possibilities of changing the essential for environment operating parameters of 6-axles diesel locomotives by units modernization
    Autorzy:
    Czerwiński, Jarosław
    Dobrowolski, Piotr
    Jakuszko, Wojciech
    Michalak, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34603716.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    lokomotywa 6-osiowa
    lokomotywa spalinowa
    modernizacja
    środowisko
    oddziaływanie
    wymagania Unii Europejskiej
    6-axle locomotive
    diesel locomotive
    modernization
    environment
    influence
    requirements of the European Union
    Opis:
    Wykorzystywane do prowadzenia pociągów towarowych oraz ciężkich prac manewrowych sześcioosiowe lokomotywy są przestarzałe technicznie i niekorzystnie wpływają na środowisko. W artykule przedstawiono nowe i zmodernizowane układy, systemy i zespoły, które zostaną zastosowane w platformie zmodernizowanych lokomotyw. Na przykładzie wybranego typu loko-motywy, przedstawiono różnice pomiędzy eksploatowanym taborem a zmodernizowanym, w odniesieniu do oddziaływania na środowisko i spełnienie wymagań Unii Europejskiej. Przed-stawiono również koncepcję zabudowy nowych urządzeń i zespołów w modułowej konstrukcji nadwozia. Artykuł powstał w ramach realizowanego projektu Programu Badań Stosowanych 3 nr PBS3/B6/33/2015 pt.: „Platforma zmodernizowanych spalinowych lokomotyw 6-osiowych spełniających wymagania Unii Europejskiej z wykorzystaniem lokomotyw eksploatowanych w kraju” wykonywanego przez Instytut Pojazdów Szynowych ‘TABOR” w Poznaniu i Pojazdy Szynowe „PESA” Bydgoszcz S.A.
    Used for leading the freight trains and carrying out the heavy shunting works 6-axles diesel locomotives are outdated technically and they adversely affect the environment. The article presents the new and modernized units, systems and assemblies that will be used in the platform of modernized locomotives. For example, for selected type of locomotive, the differences between the operated and modernized rolling stock with regard to impact on the environment and fulfillment of the requirements of the European Union are presented. It also presents the concept of building in the new devices and units in the modular body construction. This paper was written as part of the realized project of Applied Research Program 3 No PBS3/B6/33/2015 titled: „Platform of modernized diesel 6-axle locomotives met the requirements of European Union with using locomotives operated in the country” carried out by the Rail Vehicles Institute ‘TABOR” in Poznań and the Rail Vehicles „PESA” Bydgoszcz S.A
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2015, 4; 18-23
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-84 z 84

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies