Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "MIG." wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Zauważysz Mirage - nie wchodź w wiraż : izraelsko-radziecka bitwa powietrzna 30 lipca 1970 r.
Autorzy:
Nadolski, Łukasz Mamert.
Powiązania:
Lotnictwo 2020, nr 3, s. 62-70
Data publikacji:
2020
Tematy:
Bitwy powietrzne
Dassault Mirage III (samolot)
Mikojan MiG-21 SM (samolot)
Straty osobowe
Artykuł z czasopisma fachowego
Opis:
Artykuł dotyczy izraelsko-radzieckiej bitwy powietrznej z 30 lipca 1970 roku. Przeszła do historii lotnictwa wojskowego jako jedna z najsłynniejszych walk powietrznych od zakończenia II wojny światowej. Izraelskie samoloty Mirage III C i 4 F-4E Phantom stoczyły walkę z radzieckimi MiG-21MF. Krótka walka powietrzna zakończyła się upokarzającą klęską Rosjan, którzy stracili pięć MiG-21 i trzech pilotów.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie inżynierii odwrotnej do procesu odtwarzania geometrii układu wlotowego silnika RD-33 w samolocie MIG-29
Autorzy:
Kachel, S.
Kozakiewicz, A.
Łącki, T.
Olejnik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212882.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
metody inżynierii odwrotnej
narzadzia projektowania geometrycznego
modelowanie przekrojami
turbinowe silniki odrzutowe
nastawne płatowcowe wloty powietrza do silników
Opis:
W artykule przedstawiono główne cele zastosowania inżynierii odwrotnej. Scharakteryzowano narzędzia do zdejmowania geometrii elementów statku powietrznego. Omówiono problemy związane z wykorzystaniem skanerów laserowych. Zaprezentowano metodykę odtworzenia geometrii naddźwiękowego układu wlotowego turbinowego silnika odrzutowego. Opracowano model zasadniczego i pomocniczego układu wlotowego silnika RD-33. W pracy przedstawiono charakterystyczne przekroje kanału przepływowego wtotu.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2011, 4 (213); 66-84
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenia istniejące podczas pracy przy stanowisku do napawania z chłodzeniem mikrojetowym
Hazards of work on surfacing weld with micro jet cooling station
Autorzy:
Sieteski, D.
Węgrzyn, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/370687.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wyższa Szkoła Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
Tematy:
napawanie MIG/MAG
chłodzenie mikrojetowe
zagrożenia i bezpieczeństwo pracy
MIG/MAG Surfacing weld
micro-jet cooling
risk and work safety
Opis:
Metoda napawania MIG/MAG odgrywa ogromną rolę w przemyśle i jest jednym z najbardziej znaczących procesów spawania łukowego. Dla lepszego poznania i zapewnienia maksymalnej kontroli procesu napawania metodą MIG/MAG, niezbędne jest ustalenie właściwych parametrów wejściowych i wyjściowych. W opisywanej metodzie występuje wiele zmiennych, z których każda ma duży wpływ na jakość otrzymanej napoiny. Poniższe opracowanie ma na celu przybliżenie zagrożeń oraz warunków bezpiecznej pracy na nowym stanowisku do napawania z chłodzeniem mikro-jetowym.
MIG/MAG surfacing weld process plays an important role in manufacturing and is one of the most significant arc welding processes. For better knowledge and control of the MIG/MAG welding process, it is necessary to determine the input–output parameters. MIG/MAG welding is a multi-variable system, in which variables have strong influence on welding quality. In this paper, risks and work safety for a welder on new surfacing weld with micro jet cooling station were studied.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach; 2013, 1(9); 97-105
1895-3794
2300-0376
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zabudowa rejestratora parametrów lotu S2-3a na pokładach samolotów SU-22 i MiG-29
Installation of the S2-3a flight parameters recorder on board Su-22 and MiG-29 aircrafts
Autorzy:
Tomyślak, Adam
Nowakowski, Mirosław
Brzozowski, Marek
Szelmanowski, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38923059.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
eksploatacja
bezpieczeństwo
rejestrator parametrów lotu
exploitation
safety
flight data recorder
Opis:
W artykule przedstawiono uwarunkowania i metody zabudowy cyfrowego rejestratora parametrów lotu S2-3a na pokładach samolotów MiG-29 i Su-22, realizowanej w Wojskowych Zakładach Lotniczych nr 2 S.A (WZL-2) w Bydgoszczy. Omówiono główne elementy składowe rejestratora S2-3a, opracowanego w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych (ITWL) i przeznaczonego do rejestracji parametrów lotu i parametrów eksploatacyjnych zespołów statku powietrznego, a także do przechowywania zarejestrowanych danych. Przedstawiono metodę i sposób analizy danych z rejestratora pokładowego, umożliwiający wykrywanie niesprawności oraz identyfikację zakresów pracy systemów pokładowych na przykładzie systemu automatycznego sterowania lotem.
The article presents the conditions and methods of installing the S2-3a digital flight data recorder on board MiG-29 and Su-22 aircrafts, carried out at Military Aviation Works No. 2 S.A. (MAW-2) in Bydgoszcz. The main components of the S2-3a recorder were discussed, developed at the Air Force Institute of Technology (AFIT) and intended for recording flight parameters and operational parameters of the main aircraft components, as well as for storing the recorded data. A method and means of analyzing data from the on-board recorder is presented, enabling the detection of malfunctions and the identification of operating ranges of on-board systems on the example of an automatic flight control system.
Źródło:
Journal of KONBiN; 2024, 54, 1; 111-132
1895-8281
2083-4608
Pojawia się w:
Journal of KONBiN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies