Wszystkie pola: Logistyka miejska - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Logistyka miejska na przykładzie Łódzkiego Roweru Publicznego
Autorzy:: Łakomicka, Małgorzata
Wróblewska, Anna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/517995.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:: logistyka miejska
transport miejski
rower publiczny
Opis:: Współcześnie komponowany obraz logistyki miejskiej jest osadzony na podstawach logistycznych, zawiera elementy technologiczne, techniczne, społeczne, informatyczne, jednocześnie godząc te elementy z wymaganiami środowiska naturalnego. W dużej aglomeracji miejskiej, gdzie funkcjonuje kilka podsystemów transportu, ważna jest integracja, dzięki której te podsystemy mogą się uzupełniać. Celem tej pracy jest przedstawienie projektu Łódzkiego Roweru Publicznego, który od niedawna skupia uwagę pasażerów oraz organizatorów transportu. Na wstępie pracy zostaną przestawione podstawy teoretyczne logistyki miejskiej, następnie charakterystyka komunikacji miejskiej oraz zaprezentowany zostanie projekt Łódzkiego Roweru Publicznego.
In our times the arranged image of the urban logistics is planted on logistic bases, it contains elements of technological, technical, social information, simultaneously reconciling these elements with requirements of the natural environment. In the large urban agglomeration, where the few subsystems of the transport are functioning, thanks to which these subsystems can complement each other is important. Presenting the plan of the Public Bicycle in Łódź is a purpose of this work, which, is only recently gathering the attention of passengers and organisers of the transport. To begin with of work moved theoretical bases of the urban logistics will stay, next characteristics of the public transport and a plan of a Public Bicycle I Łódź will be presented.
Źródło:: Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”; 2017, 8; 132-140
1731-6707
Pojawia się w:: Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Logistyka miejska a społeczna odpowiedzialność biznesu – wspólne obszary zainteresowania
City Logistics and Corporate Social Responsibility
Autorzy:: Huk, Katarzyna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/590150.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:: Logistyka miejska
Społeczna odpowiedzialność biznesu (CSR)
City Logistics
Corporate Social Responsibility
CSR
Opis:: Zmiany dokonujące się w gospodarce wpływają na różne obszary. Jednym z nowych trendów jest adaptacja koncepcji, metod, teorii zarządzania, docelowo dedykowanych dla przedsiębiorstw, do potrzeb zarządzania różnego rodzaju podmiotami, organizacjami, jednostkami. Wiele teorii można przełożyć na grunt np. zarządzania miastem z uwagi na ich uniwersalny charakter. Celem artykułu jest przedstawienie zależności pomiędzy logistyką miejską a koncepcją społecznej odpowiedzialności biznesu (CSR).
The changes in the economy impact on different areas. One of the new phenomena is an adaptation of concepts, methods, management theory ultimately dedicated for enterprises to manage the needs of different types of entities, organizations and individuals. Many theories can be translated into such an area, for example city management, due to their universal character. The aim of the article is presented the relationship between city logistics and the concept of corporate social responsibility (CSR).
Źródło:: Studia Ekonomiczne; 2015, 249; 155-163
2083-8611
Pojawia się w:: Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Zarządzanie logistyką miejską na rzecz niepełnosprawnych na przykładzie Częstochowy
Managing urban logistics for disabilities on the example of Czestochowa
Autorzy:: Kabus, Judyta
Nowakowska-Grunt, Joanna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/684647.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:: niepełnosprawni
zarządzanie
logistyka miejska
Częstochowa
disabled
management
urban logistics
Czestochowa
Opis:: Adapting the city to the needs of people with disabilities is a challenge of present times. Cities, in order to meet the needs of this group of people, create local development programs that address their needs. Częstochowa in the years 2014–2020, these actions are implemented within the framework of the Action Program for Disabled Persons, “CZESTOCHOWA FOR THE DISABLED PEOPLE”. This program is aimed at the disabled and their families. It is also socially important because of the growing number of seniors. The aim of this paper is to present the social policy of the city of Czestochowa to people with disabilities. The article was prepared on the basis of literature studies in the field of management, organization and planning of social activities in administrative units and statistical data from the public administration in Czestochowa.
Dostosowanie miasta do potrzeb osób niepełnosprawnych jest wyzwaniem obecnych czasów. Miasta, chcąc sprostać wymaganiom tej grupy mieszkańców, tworzą lokalne programy rozwoju uwzględniające ich potrzeby. Częstochowa w latach 2014–2020 działania te realizuje w ramach Programu Działań na Rzecz Osób Niepełnosprawnych „CZĘSTOCHOWA NIEPEŁNOSPRAWNYM”. Program ten skierowany jest do niepełnosprawnych oraz ich rodzin. Jest on ważny społecznie również ze względu na rosnącą liczbę seniorów. Celem niniejszego opracowania jest prezentacja polityki socjalnej miasta Częstochowa względem osób z niepełnosprawnością. Autorki dokonały analizy strategii logistyki miejskiej wobec potrzeb niepełnosprawnych mieszkańców. Praca ma charakter przeglądowy. Wykorzystana w niej została literatura z zakresu organizacji i zarządzania oraz dane statystyczno-administracyjne dla miasta Częstochowa.
Źródło:: Gospodarka w Praktyce i Teorii; 2018, 50, 1; 35-46
1429-3730
2450-095X
Pojawia się w:: Gospodarka w Praktyce i Teorii
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Logistyka miejska jako element usprawniający zarządzanie systemem logistycznym miasta
City logistics as an element improving the management of the citys logistics system
Autorzy:: Kalbarczyk, Magdalena
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1384831.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:: logistyka miejska
system logistyczny
system transportowy
city logistics
logistics system
transport system
Opis:: Logistyka miejska to narzędzie do skutecznego rozwiązywania różnych problemów, z zakresu funkcjonowania aglomeracji miejskie. Nasilające się mankamenty przewozowe, organizacyjne i społeczne potwierdzają potrzebę jej ciągłego rozwoju. Powstające w tym zakresie nowe pomysły powinny opierać się na nowatorskich technologiach, które odpowiednio usprawnią zarządzanie systemem logistyki miasta, przy jednoczesnym zapewnieniu zrównoważonego rozwoju transportu. Celem artykułu jest analiza logistyki miejskiej, jako elementu usprawniającego zarządzanie systemem logistycznym miasta. Problem badawczy został sformułowany w postaci pytania: Jakie rozwiązania (koncepcje działań), mogą usprawnić działanie systemu logistycznego miasta? W celu wyjaśnienia tego problemu badawczego, podjęto się analizy dostępnej literatury przedmiotu.
City logistics is a tool to effectively solve various problems related to the functioning of urban agglomerations. Increasing transport, organizational and social problems confirm the need for continuous development of city logistics. New ideas arising in this respect should be based on innovative technologies that will properly improve the management of the city logistics system, while ensuring sustainable development of transport. The aim of the article is to analyze city logistics as an element improving the management of city logistics system. The research problem was formulated in the form of a question: What solutions (concepts of actions) can improve the operation of the city logistics system? In order to explain this research problem, the analysis of available publications was undertaken.
Źródło:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 10; 237-259
1231-2037
Pojawia się w:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Logistyka miejska : nowe spojrzenie na koszty publicznego transportu miejskiego
City logistics : new look at the cost of public transport in urban area
Autorzy:: Gogołkiewicz, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310073.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: logistyka miejska
koszty transportu
optymalizacja komunikacji miejskiej
urban logistics
transport costs
urban passenger transport optimization
Opis:: Jednym z działań logistyki miejskiej jest optymalizowanie działań komunikacji, między innymi w aspekcie tworzenia zachęt do korzystania ze środków transportu zbiorowego, co ma na celu ograniczenie liczby samochodów w centrum miast. Analiza kosztów transportu miejskiego, przede wszystkim kosztów zewnętrznych wskazuje, że efektywne wykorzystanie komunikacji miejskiej niekoniecznie związane jest z finansowym zyskiem takiego systemu. Ciekawym problemem staje się kwestia jak czynnik wprowadzenia bezpłatnej publicznej komunikacji miejskiej wpłynie na efekty zewnętrzne całej komunikacji na obszarze miejskim oraz w jakim stopniu zmieni infrastrukturę komunikacyjną miasta oraz organizację transportu.
One of the activities of urban logistics is to optimize communication activities, i.a. in terms of creating incentives to use public transport, which aims to reduce the number of cars in city centers. Analysis of the cost of public transport, especially the external costs, indicates that the effective use of public transport is not necessarily related to financial gain such a system. The interesting problem is the question of how to factor in the introduction of free public transport externalities affect all communications in an urban area and the extent to which changes the communication infrastructure of the city and the transportation.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 5; 53-56
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Nowoczesna gospodarka miejska a logistyka
Autorzy:: Kalisiak-Mędelska, Magdalena
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/582493.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:: gospodarka miejska
logistyka
Opis:: W opracowaniu podjęto teoretyczne rozważania dotyczące wykorzystania logistyki w obszarze gospodarki miejskiej. Coraz częściej wspomaga ona proces optymalizacji przepływów osób i dóbr dokonujących się w obrębie miasta, a także racjonalizacji ich kosztów. Jej rozwiązania powinny być skonstruowane w ramach długofalowej strategii i wdrażane w sposób celowy i przemyślany. Takie podejście przyczyni się do wzrostu jakości życia i funkcjonowania wszystkich użytkowników miasta. Rozważania mają charakter polemiczny i ogólnie nakreślają związek współczesnej gospodarki miejskiej z logistyką. Nie wskazują konkretnych rozwiązań logistycznych. Standaryzacja w tym obszarze jest błędem, który może wręcz generować nowe problemy, a nie niwelować istniejące, powodując tym samym narastanie niezadowolenia mieszkańców. Przyjęte rozwiązania logistyczne powinny bowiem wynikać z uwarunkowań właściwych danej gospodarce miejskiej.
Źródło:: Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2017, 490; 198-208
1899-3192
Pojawia się w:: Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Strategie logistyki miejskiej wobec koncepcji smart city na przykładzie miast polskich i zachodnioeuropejskich
Autorzy:: Rześny-Cieplińska, Jagienka
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/584027.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:: logistyka miejska
strategie
smart city
Opis:: Nadmierna urbanizacja i rosnąca liczba ludności w miastach stanowią poważne wyzwanie dla zarządzania miastem, a w szczególności dla logistyki miejskiej. Dziedzina ta, sprowadzająca się do koordynacji i synchronizacji przepływów na obszarach zurbanizowanych, zyskuje więc na znaczeniu w ujęciu strategicznym. Przedmiotem artykułu jest przedstawienie rozwiązań z zakresu Smart Mobility w ramach rozwiązań logistyki miejskiej realizowanych w polskich miastach w dążeniu do zostania miastami inteligentnymi. Przedstawione w artykule wnioski przygotowano w oparciu o dwie fazy badawcze – analityczną i syntetyczną. Pierwsza zawiera przegląd literatury oraz unijnych dokumentów źródłowych, analizę przypadków strategicznych rozwiązań miast europejskich. Dodatkowo zastosowano tu wywiad pogłębiony z przedstawicielami władz miejskich badanych miast. W fazie syntetycznej na bazie analiz teoretycznych oraz praktycznych wyciągnięto wnioski końcowe.
Źródło:: Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 505; 471-480
1899-3192
Pojawia się w:: Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Lokalne strategie dla globalnych wyzwań w logistyce miejskiej
Autorzy:: Jurczak, Marcin
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/581808.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:: logistyka miejska
strategie logistyczne
wyzwania logistyki miejskiej
Opis:: Celem logistyki miejskiej jest obsługa procesów wewnątrz miast i aglomeracji. Miasta sprostać muszą wielu różnym wyzwaniom. W przestrzeni miasta zderza się strategia o charakterze lokalnym – związana z realizacją potrzeb konkretnego ośrodka miejskiego, ze strategią o charakterze globalnym – wśród uczestników procesów logistycznych w miastach są bowiem często korporacje działające globalnie. Tramwaj towarowy w Dreźnie, dostawy przesyłek kurierskich w Amsterdamie czy projekt wsparcia logistyki miejskiej w wybranych miastach i krajach, za pomocą struktur globalnie działającego operatora logistycznego – to przykłady działań, w których globalna strategia rynku usług dopasowana zostaje do potrzeb lokalnych. Celem artykułu jest poznanie wzajemnych relacji pomiędzy zjawiskami globalizacji a uwarunkowaniami lokalnymi poszczególnych ośrodków miejskich.
Źródło:: Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 505; 453-460
1899-3192
Pojawia się w:: Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Bariery i ograniczenia w logistyce miejskiej
Barriers and limitations in urban logistic
Autorzy:: Pasternak, Łukasz
Sadowski, Adam
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1854015.pdf
Data publikacji:: 2020-11-03
Wydawca:: Uniwersytet Opolski
Tematy:: city logistic
urban logistic
logistyka miejska
bariery wdrożenia
Opis:: Celem artykułu jest identyfikacja i analiza barier w realizacji logistyki miejskiej. Ze względu na zakres podstawowych badań empirycznych przedstawione przykłady barier dotyczą głównie polskich warunków. Mimo to analiza poszczególnych przypadków i projektów w ramach logistyki miejskiej pozwala na identyfikację „wspólnych” barier utrudniających skuteczne wdrażanie rozwiązań logistycznych w obszarach miejskich. Znajomość tych barier może pomóc opracować kompleksowe plany wdrożeniowe dla rozwiązań logistycznych w miastach.
The purpose of this article is to identify and analyse barriers in the implementation of urban logistics. Because of the scope of the underlying empirical research, the presented examples of barriers mainly concern the Polish circumstances. Even so, the analysis of various cases and projects within urban logistics allowed identifying a kind of „common” barriers impeding effcient implementation of logistics solutions in urban areas. The knowledge of these barriers can help develop comprehensive implementation plans for urban logistics solutions.
Źródło:: Studia Miejskie; 2014, 15; 9-19
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:: Studia Miejskie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Rozwój komunikacji miejskiej w Warszawie w opinii jej użytkowników
Development of public transport in Warsaw in opinion of the users
Autorzy:: Swianiewicz, K.
Rokicki, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/793828.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: Warszawa
komunikacja miejska
logistyka miejska
uzytkownicy
opinie
badania ankietowe
Opis:: Celem artykułu było przedstawienie oceny i postrzegania rozwoju komunikacji miejskiej przez jej użytkowników. Badania ankietowe przeprowadzono w grudniu 2014 roku wśród 81 użytkowników transportu miejskiego w Warszawie. Autorzy w pracy skupili się na transporcie osób w mieście oraz możliwości popularyzacji komunikacji miejskiej, która jest znacznie wydajniejsza i wykorzystuje mniej powierzchni infrastruktury w przeliczeniu na jednego pasażera. We wstępie zostały przedstawione zasady logistyki miejskiej. W części badawczej dokonano analizy osiągniętych wyniki przeprowadzonych badań ankietowych dotyczących komunikacji miejskiej w Warszawie. Najważniejszym aspektem dla podróżujących komunikacją miejską był koszt przejazdu. Stwierdzono również, że częstotliwość kursowania komunikacji była dla podróżujących ważniejsza niż tworzenie nowych linii.
The aim of the article was to provide an assessment and perception of the development of public transport by its users. The study was conducted in December 2014 among 81 users of urban transport in Warsaw. Authors focused on people transport in cities and possibility of popularization public transport in Warsaw, which is much more efficient than individual transportation. In introduction was presented importantly rights of city logistics. The most important aspect for traveling by public transport was cost of driving. It was also found that the frequency of driving the communication was more important to travelers than the creation of new lines.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki; 2016, 1[2]
2450-8055
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Development of the carsharing system as an example sharing economy
Rozwój systemu carsharing jako przykład ekonomii współdzielenia
Autorzy:: Górniak, Joanna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1836125.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Uniwersytet Opolski
Tematy:: city logistics
carsharing
sharing economy
logistyka miejska
ekonomia współdzielenia
Opis:: Nowadays sharing economy is strongly expanding in many areas of life. It plays a significant role in the city structure in the context of city logistics, tools like carsharing, bikesharing or scootersharing. The development of technology is conductive to the growth of this idea. The aim of the article is to present the carsharing system and its significance in the area of city logistics in the context of sharing economy on the example of Polish cities. An evaluation of this system has been carried out with regard to the positive and negative effects of development. In addition, a detailed description was made based on the carsharing system in Poland (in comparison with the solutions used across the world).
Współcześnie ekonomia współdzielenia prężnie rozwija się w wielu dziedzinach życia. Duże znaczenie odgrywa w strukturze miasta w zakresie rozwiązań jego logistyki, między innymi carsharing, bi- keshiring czy scootersharing. Rozwój technologii sprzyja wzrostowi tej idei. Celem artykułu jest przedstawie- nie systemu carsharing oraz jego znaczenia w obszarze logistyki miasta w kontekście ekonomii współdzielenia na przykładzie polskich miast. Przeprowadzono ocenę niniejszego systemu w odniesieniu do pozytywnych, jak i negatywnych skutków rozwoju. Ponadto dokonano dokładnej charakterystyki na podstawie systemu carsharing w Polsce.
Źródło:: Studia Miejskie; 2019, 36; 99-109
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:: Studia Miejskie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Forming of logistical system of organization of freight transportations in megapolises
Autorzy:: Golubenko, A.
Gubacheva, L.
Andreev, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/374364.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: transport towarów
logistyka miejska
freight transportations
transportations in megapolises
Opis:: The questions of forming of the logistical system of organization of freight transportations in megapolises on terminal technology are considered. Solution of task of choice of optimum location of distributive centre and decreasing of total expenditures on delivery of freight is offered.
Źródło:: Transport Problems; 2009, T. 4, z. 3, cz.2; 97-103
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Rozwiązania smart w logistyce miejskiej w aspekcie rozwoju zrównoważonego
Smart solutions in city logistics in the aspect of sustainable development
Autorzy:: Witkowski, Krzysztof
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1861422.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Uniwersytet Opolski
Tematy:: city logistics
sustainable development
smart
logistyka miejska
zrównoważony rozwój
Opis:: Celem artykułu jest przedstawienie rozwiązań typu smart, czyli innowacyjnych wdrożeń w zakresie technologii i organizacji, dostarczanych do naszego codziennego życia za pośrednictwem logistyki, w szczególności logistyki miejskiej. W artykule ukazano wpływ tych rozwiązań na zrównoważony rozwój. Mimo że innowacyjność i zrównoważony rozwój to pojęcia różne, ich znaczenie dla gospodarki, nauki, postępu jest ogromne. Staja sie one coraz lepiej zdefiniowane i opisane w literaturze. Posiadają pozytywne konotacje z wieloma dziedzinami nauki i gospodarki. Postrzegane są również jako środki rozwiązywania problemów i stanów kryzysowych.
The aim of the paper is to present some smart solutions which could be recognised as innovative solutions in both areas: technology and organisation. The above mentioned solution could be implemented by logistics, especially city logistics. However, there are two different topics with different meanings: sustainable development and the innovations – the concept of sustainability and innovation have important characteristic in common. Both terms represent concepts that are often poorly defined but they have positive connotations in most cases. The innovations and sustainable development are used as actual or supposed problem solvers in crises where a possible, immediate course of action is not discernible.
Źródło:: Studia Miejskie; 2012, 6; 65-74
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:: Studia Miejskie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Wpływ rozwiązań z zakresu logistyki miejskiej na kształtowanie rozwoju regionów
Impact of city logistics solutions on the development of regions
Autorzy:: Tundys, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/197180.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: rozwój regionalny
logistyka miejska
development of regions
city logistics
Opis:: Artykuł obejmuje problematykę wpływu rozwiązań z zakresu logistyki miejskiej na rozwój regionów. Najwięcej uwagi poświęcono rozwiązaniom infrastrukturalnym, które z jednej strony służą miastom i ich mieszkańcom, jako najważniejszym beneficjentom, a z drugiej oddziałują także na pobudzanie rozwoju regionów. W artykule wykorzy-stano zarówno rozważania teoretyczne, jak i wskazano na możliwość praktycznego zaimplementowania działań i koncepcji.
Considerations include the issue of the impact of logistics solutions for the development of urban regions. Most attention will be devoted to infrastructure solutions, which both serve the cities and their inhabitants, as the main beneficiaries, on the other hand interact to stimulate the development of regions. The article uses both theoretical and practical points to the possibility of action and implement the concept.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2012, 75; 93-102
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Crowd logistics – concept and application possibilities in Polish cities
Crowd logistics – koncepcja i możliwości aplikacyjne w polskich miastach
Autorzy:: Rześny-Cieplińska, Jagienka
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/591004.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:: City logistics
Crowd logistics
Sharing economy
Ekonomia współdzielenia
Logistyka miejska
Opis:: The article presents organizational concepts of crowd logistics solutions aimed at streamlining and optimizing the processes of passenger and cargo flows in urban areas. The analysis will cover the possibilities of adapting the crowd logistics solutions, the types of solutions, as well as the benefits resulting from their implementation, both for residents, entrepreneurs, tourists, and authorities. The author will review the experiences and solutions of the crowd logistics used in the world’s metropolises, and on this basis will determine which are likely to adapt in Polish cities. The main goal of the article is to analyse the possibilities of adapting the concept of crowd logistics in Polish conditions as a solution to improve city functioning and to identify barriers of implementing such solutions in Poland.
W artykule zostały zaprezentowane koncepcje organizacyjne rozwiązań z zakresu crowd logistics, zmierzające do usprawnienia i zoptymalizowania procesów przepływów pasażerów i ładunków na obszarach miejskich. Analizie poddano możliwości zastosowania koncepcji crowd logistics, rodzaje rozwiązań, które w tym zakresie można stosować, a także korzyści wynikające z ich wdrażania, zarówno dla mieszkańców, przedsiębiorców, turystów, jak i władz. Autorka dokonała przeglądu doświadczeń oraz rozwiązań crowd logistics stosowanych w światowych metropoliach i na tej podstawie określiła, które z nich mają szanse adaptacji w polskich miastach. Głównymi celami artykułu były zatem: analiza możliwości zastosowania koncepcji crowd logistics w warunkach polskich, jako rozwiązania usprawniającego funkcjonowanie miasta, oraz wskazanie barier we wdrażaniu w Polsce tego typu rozwiązań.
Źródło:: Studia Ekonomiczne; 2019, 383; 20-30
2083-8611
Pojawia się w:: Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:: Traffic congestion in chosen cities of Poland
Autorzy:: Caban, Jacek
Droździel, Paweł
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2091192.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: logistyka miejska
TomTom Traffic Index
zatłoczenie dróg
city logistics
traffic congestion
Opis:: The dynamic development of motoring observed in the last two decades contributes to many negative phenomena occurring in road transport Distinguished among these negative phenomena are high share of car traffic, road accidents, emission of toxic exhaust fumes into the atmosphere, etc. For these reasons, many initiatives are taken in the field of road transport management and city logistics. Traffic problems are solved from many aspects, such as the development of transport infrastructure, changing of urban transport organisation, parking organisation in city centre and Park & Ride system, as well as the progress of alternative means of transport. The problem of traffic congestion in urban areas is still a current topic. This article presents the formation of congestion in urban areas in chosen big cities in Poland. The first part of the article deals with the theoretical issues of traffic flow and congestion formation in the city road networks. The second part of the article outlines the situation of transport congestion with these cities based on the worldwide TomTom Traffic Index within the period of 2008-2016. This study is a brief analysis of the trends relating to the transport congestion based on the TomTom Traffic Index in Polish cities, which will allow future researchers a wider study of this problem. The authors suggest some solutions to reduce the level of transport congestion and harmful emissions from means of transport.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2020, 108; 5--14
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:: The role of telematics in functioning of mixed passenger transport services in an urban agglomeration
Autorzy:: Topolska, K.
Bujak, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/393189.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:: telematics
urban logistics
transport
transport systems
telematyka
logistyka miejska
systemy transportu
Opis:: The article presents the architecture of an integrated telematics system to manage mixed passenger transport services in an urban agglomeration. The study of the railway line catchment area includes three main generators of passenger traffic, i.e. settlement network, occurrence of economic operators generating commuting to work, presence of commercial, administrative, cultural and educational, scientific, recreational, and religious worship centres, etc. The study was carried out for each railway line included in the Wrocław railway node. Wroclaw is a city which has been aspiring for many years to become an European metropolis. It is therefore necessary to look at alternative ways of solving communication problems of residents. The system of the railway network of Wroclaw railway node predisposes it to perform an even broader role for the city. The use of telematics tools can streamline the flow of information. It is associated with the smoother flow of passenger flows..
Źródło:: Archives of Transport System Telematics; 2016, 9, 4; 37-42
1899-8208
Pojawia się w:: Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:: Koncepcja zastosowania branżowego benchmarkingu w obszarze logistyki miejskiej
The Concept of the Application of Sectorial Benchmarking in the Field of City Logistics
Autorzy:: Kiba-Janiak, Maja
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/586327.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:: Benchmarking
Logistyka miejska
Model slim-pref
City Logistics
SLIM-PREF model
Opis:: Celem artykułu jest przedstawienie koncepcji branżowego benchmarkingu w logistyce miejskiej na podstawie modelu SLIM-PREF. Opracowane narzędzie do benchmarkingu stanowić może wsparcie dla samorządów lokalnych w zakresie analizy działań realizowanych w obszarze przepływu osób i towarów w odniesieniu do ośmiu obszarów, takich jak: ludzie, zasoby, innowacje i pomysły, marketing, operacje i strategie, finanse, środowisko i regulacje, oraz porównać je do miast będących benchmarkami w danym obszarze.
The main purpose of the paper is to introduce the benchmarking concept in the field of city logistics in terms of the model SLIM-PREF. This developed tool for benchmarking can constitute support for local governments in the field of analysis of the activities carried out in the area of people and goods movement in relations to eight areas. These are: people, resources, innovation and ideas, marketing, operations and strategic plans, finance, environment and regulations. They can then be compared with the cities, which are benchmarks in a specific area.
Źródło:: Studia Ekonomiczne; 2015, 249; 111-123
2083-8611
Pojawia się w:: Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:: Wpływ Inteligentnych Systemów Transportowych na redukcję kongestii w miastach
The impact of Intelligent Transport Systems to reduce congestion in cities
Autorzy:: Selwon, A.
Roman, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316955.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: transport miejski
logistyka miejska
kongestia
ITS
urban transport
urban logistics
congestion
Opis:: Dynamiczny rozwój aglomeracji miejskich stworzył potrzebę dostosowania wykorzystywanych systemów informatycznych do zwiększonego natężenia ruchu pasażerskiego. Coraz powszechniejsze zjawisko kongestii przyczyniło się do intensyfikacji działań na rzecz poprawy efektywności sterowania przepływami w aglomeracjach. Do tego celu zaczęto wykorzystywać coraz bardziej nowoczesne rozwiązania służące poprawie funkcjonowania komunikacji miejskiej. Celem artykułu jest ocena i przegląd aktualnych rozwiązań, które mogą zostać z powodzeniem zaimplementowane w systemach komunikacyjnych miast w Polsce. Publikacja ma na celu także określenie perspektyw rozwoju Inteligentnych Systemów Transportowych (ITS) w przyszłości, a także efektów wynikających z ich dalszego wykorzystywania.
The dynamic development of urban areas has created the need to adapt computer systems used to increased passenger traffic. Increasingly common phenomenon of congestion, contributed to intensify efforts to improve the efficiency of the control flows in agglomerations. For this purpose cities begin to use more and more modern-solving software to improve the functioning of public transport. The aim of the article is to assess and review of current solutions that can be successfully implemented in communication systems, cities in Poland. The publication is also intended to determine the prospects for the development of intelligent transport systems in the future as well as the effects resulting from their continued use.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 3; 28-32
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:: The last mile transport
Autorzy:: Wierzbicka, Aleksandra
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1917185.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: city logistic
last mile transport
innovations
logistyka miejska
ostatni etap transportu
innowacje
Opis:: Purpose: The growing importance of e-commerce makes it necessary to look for new solutions in ways of delivering goods on the last delivery stretch from the last distribution warehouse to the final customer. The purpose of this article is to show the importance of last mile transport, to present problems connected with it and to show what modern solutions can be implemented, to solve these problems. Design/methodology/approach: The document contains an analysis of the literature related to last mile transport. Based on the literature, the article describes the problem of last-mile transport in cities and proposes solutions that could improve the flow of goods. Findings: During the literature research, a correlation was found between transport costs and the method of delivery of a parcel at the last mile stage. Originality/value: Contemporary cities and metropolises are an area of dynamic social, cultural and economic changes. More and more crowded streets and increased CO2 emissions are the effects of the development of goods flows inside the city and more people living in urban areas. The study presents modern methods of delivering shipments at the last mile and their impact on freight flows in the city.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2020, 145; 625-633
1641-3466
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:: Rozwiązania telematyczne w transporcie miejskim : studium przypadku
Telematics solutions in urban transport : case study
Autorzy:: Biniasz, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313024.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: transport miejski
logistyka miejska
system TRISTAR
urban transport
urban logistics
TRISTAR system
Opis:: W artykule omówiono problem transportu miejskiego z wykorzystaniem rozwiązań telematycznych. Przedstawiono ogólną charakterystykę rozwoju miasta i jego transportu, z uwzględnieniem celów cząstkowych logistyki miejskiej. Opisano rolę i znaczenie rozwiązań telematycznych w logistyce miejskiej. Scharakteryzowano przykład zastosowanych rozwiązań na podstawie Trójmiasta oraz ukazano możliwości dalszego rozwoju tych aspektów. Studium przypadku dotyczyło zastosowania systemu inteligentnego sterowania ruchem TRISTAR w Trójmieście, którego zastosowanie przyniosło wymierne efekty dla transportu miejskiego.
The article describes the solution to the problem of urban transport using the telematics solutions. The general characteristics of the city development and its transport, taking into account the partial objectives of urban logistics. The author describes importance of telematics solutions in the transport’s logistics. This paper characterized example of the solutions on the Tri-City basis and shown potential for further development in these aspects. The case study involved system use of intelligent traffic control TRISTAR in Tri-City, that has already led to tangible effects for urban transport.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 516-524
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:: Customer satisfaction survey of urban public transport
Autorzy:: Żebrucki, Zbigniew
Kruczek, Mariusz
Nieszporek, Ewelina
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1917592.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: city logistics
customer satisfaction
public transport
logistyka miejska
zadowolenie klientów
transport publiczny
Opis:: Purpose: The main aim of the article is identification of passengers' preferences and satisfaction with public transport services as the basis for evaluating the quality of urban public transport services and it’s improvement. Design/methodology/approach: The research included a satisfaction survey of urban passenger transport customers in the city of Żory, where free public transport operates. The literature review provided an opportunity to identify the factors to be assessed in the survey. Findings: The survey has shown that respondents indicate the frequency of buses, punctuality, the technical condition of the means of transport, the number of seats available on the bus during peak hours and the efficiency of air conditioning and heating as the most important improvements in the quality in organization and realization of public passenger transport. These results are the basis for action by the transport provider. Research limitations/implications: The survey concerns only the city of Żory public passengers transport, while the proposed research approach can be used in research for other cities. Practical implications: Adaptation of the transport offer to the passengers requirements in order to encourage them to use public transport more often. This solution will increase the competitiveness of this form of transport in relation to individual transport modes. Social implications: The quality of passenger transport services in the city plays a key role in shaping the quality of inhabitants life. The competitiveness of this form of transport also influences the environmental aspect – among others, the reduction of low emissions. Nevertheless, in order to ensure the use of this form of transport, it is necessary to continuously improve the offer and quality of service provision. Originality/value: The presented research is important in the activities of urban passenger transport operators as it provides information on the importance of factors influencing the growth of interest in this type of services, and therefore is important in building a customer service strategy.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2020, 145; 685-699
1641-3466
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:: City logistics: influence of oversized road transport on urban development
Autorzy:: Szczucka-Lasota, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/197386.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: city logistics
oversized transport
load distribution
logistyka miejska
transport ponadgabarytowy
rozkład obciążenia
Opis:: This paper describes the influence of road transport on urbanization and the transport of oversized loads. There is an increasing interest in oversized transport and urban development. In this developmental context, it is necessary to transport heavy construction machinery, infrastructure elements, pipes for gas pipelines and waterworks, or even rails to create roads for rail transport. For this purpose, the transport of loads exceeding standard parameters (16.50 m in length, 2.55 m in width, 4.00 m in height and 40 Mg in mass) is used. Oversized traffic has many obstacles on the roads, such as low bridges and viaducts, narrow roads, poor technical condition of roads, road works and low-permeability roundabouts.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 97; 157-165
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:: System transportu miejskiego wobec zrównoważonego rozwoju
System of city transport towards sustainable development
Autorzy:: Korneć, Radosław
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1836332.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Uniwersytet Opolski
Tematy:: urban logistics
city
mobility
sustainable development
logistyka miejska
mobilność
miasto
zrównoważony rozwój
Opis:: Postępujący przestrzenny rozwój struktur miejskich, wyrażany poprzez wzrost gęstości zaludnienia, rosnącą liczbę zakładów produkcyjnych, zmianę stylu życia, a także dominację komunikacji indywidualnej, generuje niepożądane zmiany w przestrzeni miejskiej. tendencje te negatywnie wpływają na funkcjonowanie transportu, a co za tym idzie – na jakość życia mieszkańców miast. minimalizacja tych uciążliwości wymaga stosowania zasad zarządzania logistycznego, bowiem skupienie znacznej liczby podmiotów gospodarczychi osób na relatywnie niewielkim terytorium rodzi istotne problemy w zarządzaniu. Szczególne znaczenie dla prawidłowego funkcjonowania miast, z uwzględnieniem zasad zrównoważonego rozwoju, ma właściwa organizacja systemu transportu miejskiego. autor podejmuje problematykę jakościowego rozwoju systemu transportu miejskiego z uwzględnieniem zasad zrównoważonego rozwoju.
Progressive spatial development of city infrastructure expressed by an increase in population density or the number of factories, alteration of lifestyle and domination of individual transport usage, generate unwanted changes in the city space. these trends have a negative impact on the functioning of transport, thus the quality of citizens’ life is also affected. minimizing these nuisances requires usage of logistics management rules, as the concentration of significant business entities and people on a relatively small territory creates relevant problems in management. proper organization of city transport is of special significance to cities’ functioning, taking into account the rules of sustainable management. the author undertakes to discuss the problem of qualitative development of city transport system, considering the principles of sustainable development.
Źródło:: Studia Miejskie; 2018, 30; 71-84
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:: Studia Miejskie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:: Systemy informacji przestrzennej w strategii rozwoju logistyki miejskiej
Geographic information systems in the urban logistics development strategy
Autorzy:: Kapler, M.
Wojtal, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/321092.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: zarządzanie strategiczne
systemy informacji przestrzennej
GIS
logistyka miejska
strategic management
urban logistics
Opis:: Zarządzanie w dzisiejszych czasach jest procesem złożonym, wymagającym analizy ogromnej ilości danych. W artykule przedstawiono wykorzystanie systemu informacji przestrzennej (GIS – Geographic Information Systems) jako elementu wspomagającego podejmowanie decyzji w tworzeniu strategii rozwoju miasta a szczególności jednego z najważniejszych jego czynników jakim jest logistyka miejska. Miasto, jak każde przedsiębiorstwo posiada własny budżet i strategię rozwoju, której stworzenie oraz stopień wykonalności można weryfikować przy użyciu nowoczesnych narzędzi informatycznych. W artykule autorzy zaprezentują wykorzystanie narzędzi gisowych w procesie rozwoju logistyki miejskiej i tworzenia strategii rozwoju miasta. Przedstawione zostanie również narzędzie służące badaniu efektywności wdrożonej strategii, którym jest system Public Participatory GIS (PPGIS).
Managing today is a complex process that requires huge amounts of data to be analyzed. The article presents the use of Geographic Information Systems (GIS) as an element of decision-making in the development of the city's development strategy and in particular one of its most important factors: urban logistics. The city, as every company has its own budget and development strategy, whose creation and feasibility can be verified using modern IT tools. In the article, the authors present the use of gis tools in the process of urban logistics development and urban development strategy. A tool to study the effectiveness of the implemented strategy, Public Participatory GIS (PPGIS), will also be presented.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 130; 293-304
1641-3466
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:: The role of innovation in urban logistics on the example of Rzeszów
Rola innowacji w logistyce miejskiej na przykładzie Rzeszowa
Autorzy:: Stec, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2080633.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: urban logistics
innovation
transport projects
mobility
logistyka miejska
innowacje
projekty transportowe
mobilność
Opis:: The article presents the role of innovation in city logistics, and above all the impact of modern logistics investments on the quality of life of residents. On the example of the proceedings of the local government of the city of Rzeszów, a brief description was made of activities related to innovations in urban logistics of various types: technological, organizational, structural, process and image-related. On the basis of a survey among the inhabitants of Rzeszów and the Rzeszów agglomeration, the impact of innovations in urban logistics was examined, among others on changing the behavior of society, lifestyle, preferences in movement, quality of life, as well as the identification of residents with the city. As a result of the research, it was found that the inhabitants perceive very well all already implemented and being implemented innovations in urban logistics. It was also recognized that modern investments contribute to improving the quality of life, lifestyle, air quality, health and safety. In particular, it can be said that the innovations made it possible, among others, to shortening travel time by public transport, smoothing traffic in congested areas, infrastructure integration of ecological forms of transport operating in the urban and suburban areas, connecting public transport with individual bicycle, pedestrian and car communication, improving the mobility of people with disabilities or people with reduced mobility, energy efficiency of urban transport by investing in transport with alternative propulsion systems, reducing the negative impact on the environment, including reducing noise and vibrations as well as greenhouse gas emissions, mainly CO2.
W artykule przedstawiono rolę innowacji w logistyce miejskiej, a przede wszystkim wpływ nowoczesnych inwestycji w obszarze logistyki na jakość życia mieszkańców. Na przykładzie postępowań samorządu miasta Rzeszowa, dokonano zwięzłej charakterystyki działań związanych z innowacjami w logistyce miejskiej o różnym charakterze: technologicznym, organizacyjnym, strukturalnym, procesowym oraz wizerunkowym. Na podstawie badań ankietowych wśród mieszkańców Rzeszowa i aglomeracji rzeszowskiej, zbadano m.in. wpływ innowacji w logistyce miejskiej na zmianę zachowań społeczeństwa, styl życia, preferencje w przemieszczaniu się, jakość życia, a także utożsamianie się mieszkańców z miastem. W wyniku badań stwierdzono, że mieszkańcy bardzo dobrze postrzegają wszystkie wdrożone i wdrażane innowacje w logistyce miejskiej. Uznano również, że nowoczesne inwestycje przyczyniają się do poprawy jakości życia, stylu życia, jakości powietrza, zdrowia i bezpieczeństwa. W szczególności można stwierdzić, że innowacje umożliwiły m.in. skrócenie czasu podróży komunikacją miejską, upłynnienie ruchu na obszarach objętych kongestią, integrację infrastrukturalną funkcjonujących na obszarze miejskim i podmiejskim ekologicznych form transportu, powiązanie transportu publicznego z indywidualną komunikacją rowerową i pieszą oraz samochodową, poprawę mobilności osób z niepełnosprawnością lub osób z ograniczoną zdolnością ruchową, poprawę efektywności energetycznej transportu miejskiego przez inwestycje w transport o alternatywnych systemach napędowych, zmniejszenie negatywnego oddziaływania na środowisko, w tym redukcję hałasu i drgań oraz emisji gazów cieplarnianych, głównie CO2.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki; 2020, 5[4]; 77-89
2450-8055
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:: Inteligentne Systemy Transportowe w wybranych miastach Polski
Intelligent Transport Systems in the selected Polish cities
Autorzy:: Barwiński, S.
Kotas, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/314398.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: Inteligentne Systemy Transportowe
ITS
logistyka miejska
intelligent transport system (ITS)
city logistics
Opis:: W niniejszej pracy autorzy przedstawiają Inteligentne Systemy Transportowe jako innowacyjne rozwiązania bardzo często ułatwiające i zwiększające jakość życia mieszkańców miast. Pochodzenie autorów determinuje także potrzebę poruszenia w referacie kwestii implementacji ITS w regionie łódzkim. Celem opracowania jest przede wszystkim zwrócenie uwagi na rzeczywistą funkcjonalność ITS oraz naturalną potrzebę ich implementacji w miejscach, w których występuje ruch pojazdów transportu drogowego.
In this paper, the authors present the Intelligent Transport Systems as an innovative solution very often facilitates and enhances quality of life of the average person. The origin of the authors determines also need to be addressed in the paper issue of the implementation of ITS in the Lodz region. The aim of the study is primarily to draw attention to the actual functionality of ITS and the natural need for their implementa tion in places where there is movement of road transport vehicles.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 10; 26-29
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:: Public transportation and electromobility in Polish and community laws
Transport publiczny i elektromobilność w prawie polskim i unijnym
Autorzy:: Miśkiewicz, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/134598.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:: public transport
city logistics
congestion
electromobility
transport publiczny
logistyka miejska
kongestia
elektromobilność
Opis:: The economic development of Poland depends on a modern, effective and safe transport system. It is dependent on proper legal regulations both Polish and EU. They give an opportunity to develop innovative urban logistics or electromobility. The aim of the article is to analyze EU and Polish legal regulations regarding innovative public transport, as well as to present development prospects for electromobility.
Rozwój gospodarczy Polski zależy od nowoczesnego, efektywnego i bezpiecznego systemu transportu. Uzależniony on jest od właściwych regulacji prawnych zarówno polskich, jak i unijnych. Dają one szansę na rozwój innowacyjnej logistyki miejskiej czy elektromobilności. Celem artykułu jest analiza unijnych i polskich regulacji prawnych dotyczących innowacyjnego transportu publicznego, a także przedstawienie perspektyw rozwojowych elektromobilności.
Źródło:: Problemy Transportu i Logistyki; 2018, 44, 4; 63-71
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:: Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:: Ocena użyteczności systemów dynamicznej informacji pasażerskiej na przykładzie Warszawy i Moskwy
Utility evaluation of dynamic passenger information systems on the example of Warsaw and Moscow
Autorzy:: Grądziel, Ewelina
Pacek, Kamil
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1375727.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: informacja pasażerska
transport publiczny
logistyka miejska
passenger information
public transport
city logistics
Opis:: W dzisiejszych czasach dostęp do precyzyjnej oraz czytelnej informacji jest jednym z faktorów znacząco wpływających na poprawę jakości komunikacji miejskiej. W artykule zaprezentowano przegląd dotyczący systemów informacji pasażerskiej w Warszawie i Moskwie oraz wyniki badań ankietowych. Na podstawie przeprowadzonych badań można stwierdzić, że informacja pasażerska stanowi istotny element dla użytkowników systemów komunikacji publicznej i należy rozwijać dostęp do niej.
Nowadays, access to accurate and clear information is one of the factors significantly affecting the improvement of the quality of public transport. The article presents an overview of the passenger information systems in Warsaw and Moscow, and the results of the survey. Based on the survey it can be said that passenger information is an important element for users of public transport systems should be developed and access to it.
Źródło:: Journal of TransLogistics; 2016, 2, 1; 33-44
2450-5870
Pojawia się w:: Journal of TransLogistics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:: Miejskie centra logistyczne jako kluczowy element systemu dostaw branży e-commerce
Urban logistics centres as a key element of the delivery system forthe e-commerce industry
Autorzy:: Lewiński, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/134483.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:: miejskie centra logistyczne
e-commerce
logistyka miejska
urban logistics centres
city logistics
Opis:: W artykule podjęto problematykę branży e-commerce oraz jej wpływu na miejskie systemy dostaw. W pierwszej części przedstawiono rozwój handlu internetowego oraz jego charakterystykę. Wskazano również, jak specyfika branży e-commerce oraz tendencje władz miast, mające na celu ograniczenie ruchu samochodów ciężarowych na terenach zurbanizowanych, wpływają na konieczność dokonywania zmian w tradycyjnych łańcuchach dostaw towarów. W kolejnej części zdefiniowano i scharakteryzowano miejskie centra dystrybucji. Zaproponowano również model dostaw towarów w miastach dla branży e-commerce uwzględniający tego typu obiekty logistyczne w łańcuchach dostaw. Całość zakończono zwięzłym podsumowaniem.
The article raises the issues of the e-commerce industry and impact of online shopping on urban supply systems. The first part presents the development and characteristics of e-commerce. In this part also points out how the specificity of the e-commerce industry and tendencies of city authorities aimed at limiting the traffic of trucks in urban areas, affect the need to change the traditional supply chains. In the next part, urban logistic center was defined and characterized. A model of urban deliveries for the e-commerce industry was proposed, taking into account urban logistics centers in the supply chain. The whole was completed concise summary.
Źródło:: Problemy Transportu i Logistyki; 2018, 44, 4; 35-42
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:: Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:: Comparison of public transport services organization in the Prague and Warsaw metropolitan regions
Porównanie organizacji publicznego transportu miejskiego w regionach metropolitalnych Pragi i Warszawy
Autorzy:: Gąska, D.
Tripsovsky, M.
Cieśla, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/197358.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: public transport
city transport
city logistics
transport publiczny
transport miejski
logistyka miejska
Opis:: This paper presents a selective comparison of the organization of public transport in the metropolitan regions of Prague and Warsaw. A brief description of the regions and the specification of the most important characteristics of public transport systems has been shown.
Artykuł przedstawia wybiórcze porównanie sposobu organizacji transport publicznego w regionach metropolitalnych Pragi i Warszawy. Przedstawiono krótki opis regionów oraz wyszczególnienie najważniejszych cech publicznych systemów transportu miejskiego.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2015, 86; 21-32
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:: Świadomość mieszkańców miast w zakresie problemów logistyki miejskiej w kontekście budowania planów zrównoważonej mobilności miejskiej
Autorzy:: Zając, Aneta
Kijewska, Kinga
Iwan, Stanisław
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/583696.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:: plan zrównoważonej mobilności miejskiej
miejski transport towarowy
logistyka miejska
zarządzanie logistyczne
oczekiwania interesariuszy
Opis:: Złożoność systemów logistyki miejskiej wpływa na powstawanie licznych problemów związanych z realizacją przewozów towarowych. Warunkiem wdrażania rozwiązań ograniczających to negatywne oddziaływanie jest opracowywanie planów strategicznych uwzględniających oczekiwania różnych grup interesariuszy miejskiego transportu towarowego. Jedną z nich, często pomijaną, są mieszkańcy. Celem artykułu jest przedstawienie wyników badań dotyczących świadomości mieszkańców wybranych miast w zakresie funkcjonowania i problemów transportu towarowego i jego wpływu na jakość ich życia. Badania te miały na celu wypracowanie wniosków, które mogą posłużyć jako podstawa do rozwoju planu zrównoważonej mobilności miejskiej.
Źródło:: Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 505; 481-492
1899-3192
Pojawia się w:: Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:: Koncepcje logistyki miejskiej w aspekcie zrównoważonego rozwoju
Logistics Concepts in the Context of Sustainable Urban Development
Autorzy:: Jaroszyński, Jakub W.
Chłąd, Mateusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/591064.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:: Bike&Ride
Carpooling
Carsharing
City logistics
Park&Ride
Sustainability
Logistyka miejska
Zrównoważony rozwój
Opis:: Autorzy artykułu dokonali wprowadzenia do problematyki logistyki miasta, a następnie przedstawili jej znaczenie w ujęciu zrównoważonego rozwoju. W artykule opisane zostały obszary priorytetowych działań dotyczących zrównoważonego rozwoju i rozwiązań, które są już obecnie stosowane w logistyce miasta. W dalszej części artykułu dokładnie opisane zostały proponowane, wybrane przez autorów koncepcje logistyki miasta i przedstawiono ich rzeczywisty wymiar ekologiczny.
The authors have made the introduction to the problems of logistics center, and then presented its importance in terms of sustainable development. The article describes the areas of priority actions for sustainable development and solutions that are already being used in city logistics. The rest of the article accurately describes the proposed, selected by the artists of the city logistics concepts and shows their actual environmental dimension.
Źródło:: Studia Ekonomiczne; 2015, 249; 164-171
2083-8611
Pojawia się w:: Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:: Dobre praktyki w transporcie wodnym śródlądowym ładunków w miastach europejskich
Good practices in inland waterway cargo transport in European cities
Autorzy:: Kuciaba, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/319648.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:: żegluga śródlądowa
transport miejski
logistyka miejska
inland waterway transport
urban transport
city logistics
Opis:: Żegluga śródlądowa może stanowić alternatywę dla transportu samochodowego w obsłudze potrzeb transportowych miast. Przemawia za tym w szczególności lokalizacja miast nad rzekami, ale także narastające problemy z zatłoczeniem w miastach, niskie bezpieczeństwo transportu samochodowego oraz zamykanie centrów miast dla ruchu drogowego. Miasta europejskie stojące przez wyzwaniem postępującej urbanizacji, wzrastającego zapotrzebowania na transport towarów oraz zwiększenia natężenia ruchu drogowego mogą korzystać z potencjału transportu wodnego śródlądowego do zaopatrzenia handlu, wywozu odpadów, produkcji i dystrybucji. W tym aspekcie umacnia się rola portów śródlądowych w tworzeniu zielonej logistyki miejskiej. Jak pokazują omówione przykłady dobrych praktyk, rozwojowi żeglugi śródlądowej na obszarach miejskich, oprócz warunków infrastrukturalnych, sprzyjają ograniczenia administracyjne dotyczące transportu samochodowego, w tym zielone strefy w centrach miast, ograniczenie liczby miejsc rozładunku w miastach, czasu poruszania się pojazdów w centrach miast oraz wymagania dotyczące norm emisji spalin przez środki transportu samochodowego.
Inland waterway transport can provide an alternative to road transport in the european cities. Waterways tend to run through the town centers predisposes them for transport. This transport mode can play an important role during rush hour traffic. Justified by the following arguments: – the location of cities along the rivers; – the possibility of adapting the fleet to local navigation conditions; – increasing problems with parking in city centers; – the relatively high cost of parking; – low road transport safety; – closing town centers to traffic. European cities facing the challenge of urbanization, increasing demand for transport of goods and an increase in traffic can make use of the potential of inland waterways to supply trade, waste disposal, production and distribution. In this aspect strengthening the role of inland ports in developing green logistics.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2015, 29; 395-403
1640-6818
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 35.

Tytuł:: Ocena ryzyka realizacji międzynarodowych projektów logistyki miejskiej na przykładzie Low Carbon Logistics
Risk assessment of international urban logistics projects on the Low Carbon Logistics example
Autorzy:: Kijewska, Kinga
Krupa, Monika
Iwan, Stanisław
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/309720.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: zarządzanie ryzykiem
logistyka miejska
gospodarka niskoemisyjna
risk management
urban logistics
low-emission economy
Opis:: Głównym celem artykułu jest ocena ryzyka realizacji projektów międzynarodowych na przykładzie Low Carbon Logistics. Realizując cel przeprowadzono analizę ryzyk mogących mieć wpływ na realizację projektu przy pomocy metody delfickiej. Ryzyka zostały wytypowane przez grupę ekspertów wyłonioną spośród uczestników projektu, a więc osób bezpośrednio związanych z projektem, zorientowanych w realiach jego wdrażania i realizacji, co w dużej mierze uwiarygodnia rezultaty analizy. Opracowane grupy ryzyk kolejnej ocenie dzięki której wyłoniono spośród nich te, które według szacunku mają zarówno duży wpływ na powodzenie przedsięwzięcia, jak i wysokie prawdopodobieństwo wystąpienia. Działania te pozwoliły na wykonanie macierzy ryzyka dla wewnętrznej oceny projektu Low Carbon Logistics.
The main purpose of the article is to assess the risk of international projects on the Low Carbon Logistics example. In accomplishing the goal, an analysis of the risks could have an impact on the project implementation. The risks were selected by a group of experts chosen from participants of the project. People opinion directly related to the project, oriented in the realities of its implementation largely validates the results of the analysis. In the next step identified risk groups were developed for the next assessment,. Thanks to that authors select those of them which, have a large impact on the success of the project and a high probability of occurrence. These activities enabled the creation of a risk matrix for the internal assessment of the Low Carbon Logistics project.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 1-2; 445-451
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 36.

Tytuł:: Aspekt wykorzystania rowerów towarowych w dystrybucji towarów wewnątrz aglomeracji miejskich
Using of cargo bikes in the distribution of goods within urban areas
Autorzy:: Starczewski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/192449.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: logistyka rowerowa
rower towarowy
dystrybucja
logistyka miejska
cycle logistics
cargo bike
distribution
urban logistics
Opis:: Człowiek od wieków poszukiwał skutecznego sposobu przemieszczania osób i ładunków. Jednym z owoców tych poszukiwań był rower oraz jego towarowa odmiana. Jako ekologiczny i ekonomiczny środek transportu może być on odpowiedzią na współczesne problemy, takie jak: zanieczyszczenie powietrza, kongestia transportowa lub nadmierne hałas i drgania występujące w strefach dostaw na obszarach aglomeracji miejskich. Artykuł porusza temat ewolucji mody rowerowej na przestrzeni dziejów, uzasadniając obecną jej sytuację. Wskazuje różnice pomiędzy Polską a Holandią w aspekcie długości dróg rowerowych oraz liczby ich użytkowników w czasach obecnych jako czynnik odzwierciedlający postawę społeczeństwa odnoszącą się do logistyki rowerowej. W kolejnych podrozdziałach zostały scharakteryzowane podstawowe rodzaje rowerów towarowych wraz z uwzględnieniem ich potencjalnego zastosowania w łańcuchu dostaw. Zostały wskazane podstawowe sektory wykorzystania rowerów cargo (cargo bike) oraz zalety płynące z ich zastosowania w poszczególnych sektorach. Do najważniejszych z zalet należy zaliczyć: znaczną oszczędność zajmowanej powierzchni w stosunku do samochodów dostawczych, poprawę walorów turystycznych zabytkowych centrów miast, poprawę płynności dostaw, redukcję hałasu, drgań oraz znikomą emisję szkodliwych gazów. Na przykładzie rynku usług kurierskich został poruszony problem logistyki pierwszej i ostatniej mili jako dwóch najbardziej kosztownych etapów transportu ładunku, gdzie wykorzystanie takich pojazdów jak rower towarowy wydaje się zasadne. Zostały również przytoczone niektóre rozwiązania oparte na logistyce rowerowej, stosowane przez firmy przewozowe w Europie. Całość zamykają rozważania na temat dalszego rozwoju cyklologistyki.
Cargo bike is an ecological and economical mean of transport. It can be a solution for problems such as air pollution, transport congestion or excessive noise and vibration occurring in the delivery zones in urban agglomerations. The article describes evolution of cycling fashion. It shows the differences between Poland and the Netherlands in terms of the length of bicycle paths and the number of users, as a factors that reflect the attitude of the public, relating to the cycle logistics. Basic types of cargo bikes were characterized with regard to their potential applications in the supply chain. The basic sectors of the use of cargo bikes and advantages flowing from their application in particular sectors were indicated. The most important advantages of cargo bikes: saving footprint relative to the vans, improvement of the tourist attractions of the historic city centres, improving supply, reduction of noise, vibration and emissions of harmful gases. The problem of the first and last mile logistics was discussed, as two of the most costly stages of transport. The article also describes some solutions based on cycle logistics, used by the transport companies in Europe.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2016, 12; 42-48
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 37.

Tytuł:: Charakterystyka kongestii transportowej w Katowicach
Characteristics of transport congestion in Katowice
Autorzy:: Hanusik, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/192816.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: kongestia transportowa
logistyka miejska
planowanie rozwoju miast
traffic congestion
city logistics
city development planning
Opis:: Kongestia transportowa jest zjawiskiem niezaprzeczalnie negatywnym, w znaczący sposób oddziałującym na każdy aspekt życia współczesnego człowieka oraz niekorzystnie wpływającym na sytuację gospodarczą danego obszaru. Katowice, jako największe miasto regionu, a zarazem stolica województwa śląskiego jest szczególnie narażone na występowanie tego zjawiska, a sytuacja na ulicach z roku na rok się pogarsza. Znaczący wpływ na płynność ruchu w mieście ma przestrzenna charakterystyka Katowic – występowanie autostrady dzielącej miasto na dwie części, dróg obsługujących zarówno ruch wewnętrzny, jak i tranzytowy oraz gęsta sieć linii kolejowych. W artykule przedstawiono istotę kongestii transportowej, dokonano analizy szczególnych czynników wpływających na poziom kongestii transportowej występującej w Katowicach oraz przedstawiono aktualny, zaakceptowany przez władze miasta, plan budowy sieci centrów przesiadkowych. Dodatkowo zasugerowano propozycje kilku rozwiązań mogącychprzyczynić się do zmniejszenia zatorów panujących w mieście. Stolica Aglomeracji Górnośląskiej w chwili obecnej posiada już szereg mniej lub bardziej skutecznych rozwiązań sprzyjających zmniejszaniu problemu kongestii transportowej, a wiele nowych wciąż czeka na realizację. Bezwarunkowo potrzebne jest usprawnienie istniejącego systemu oraz prowadzenie szerszych działań na rzecz zmniejszenia zatłoczenia na drogach oraz poprawiające ich przepustowość. Warunkiem koniecznym jest integracja poszczególnych systemów, zarówno w skali miasta, jak i całej Aglomeracji Górnośląskiej.
Transport congestion is an undeniably negative phenomenon that significantly affects every aspect of life and economic situation of the region. Katowice, the largest city in the area and also the capital of the Silesian Voivodeship is particularly prone to this phenomenon. Moreover, the situation on the streets is getting worse every year. A significant impact on the traffic flow in Katowice has its spatial characteristics – the highway dividing the city into two parts, a dense network of railway lines and roads serving both: domestic and transit traffic. The article presents the essence of transport congestion, analysis of specific factors affecting the traffic jams occurring in Katowice and currently adopted by the city authorities plans of the Park&Ride network. In addition, the suggestion of several proposals which might contribute with reduction of congestion in the city have been presented. The capital of the Upper Silesian urban area has already adopted a number of more or less effective solutions to reduce transport congestion problem. Also, many new projects have been still waiting for realization. There is a determined need of improvements in the existing system and new, wider actions which would reduce the congestion prevails on the roads and improve their capacity. The necessary condition is the integration of various systems, both in the city scale and the Upper Silesia Agglomeration.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2017, 3; 11-16
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 38.

Tytuł:: A study framework for assessing the performance of the urban freight transport based on PLS approach
Autorzy:: Moufad, Imane
Jawab, Fouad
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/223943.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: urban logistics
freight transport
performance
modeling
PLS method
logistyka miejska
transport towarowy
modelowanie
PLS
Opis:: The urban freight transport (UFT) is an important component of the urban logistics. It represents a driving force for the economic dynamics and attractiveness of a city. It can be treated as all movements of goods necessary for the economic activities, the institutions and the residents of urban life. Through, it faces with problems relating to the congestion, unsafety, atmospheric and noise pollution that constrain its performance and hinder its development. This performance is a complex subject on which a great deal of research has emerged in the last decade. Accordingly, this paper aims to develop a model for assessing the performance of the UFT. The objective is to identify the determinants of the performance of the urban freight transport and measure the impact of each factor. Therefore the first part of this article concerns the elaboration of the model and the formulation of the hypotheses. First, an overview of the factors that could influence the performance of the UFT was identified based on a literature review. The result of this step allowed to model, by mobilizing the GRAI grid (Graph of results and interrelated activities), the UFT system in order to release the decisional links between these factors. Then, the grid will be decomposed into hypotheses explaining the relations between the factors and the performance of the UFT. The formulation of each hypothesis will be based on all the theoretical works that have treated it. The second part includes the empirical study to test the model using the partial least squares (PLS) analysis. Therefore, we conducted a survey among managers and users of the UFT in the city of Fez. A hypothetico-deductive approach has been used with a sequential methodological complementarity between qualitative analysis for exploratory purposes and the support of quantitative analysis for confirmation. The results of the test, confirm a significant influence of the identified factors on the UFT performance. The practical scope of this paper is to provide a decision-making framework for urban management department explaining the impact of these factors on the UFT performance.
Źródło:: Archives of Transport; 2019, 49, 1; 69-85
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:: Archives of Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 39.

Tytuł:: Systemy obsługi logistycznej mieszkańców miast – analiza ,,dobrych praktyk’’ partnerstwa publiczno-prywatnego PPP
Logistic service systems for city dwellers – analysis of „good practices” of public-private partnership PPP
Autorzy:: Zagożdżon, Beata
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250106.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: partnerstwo publiczno-prywatne
infrastruktura transportu
logistyka miejska
public-private partnership
transport infrastructure
city logistics
Opis:: Sprawna obsługa logistyczna mieszkańców miast, ułatwiająca przemieszczanie osób wewnątrz miasta oraz połączenia z obszarami zewnętrznymi, może być realizowana poprzez systemy multimodalnego transportu zbiorowego. Obejmują one rożne środki transportu i elementy infrastruktury. Realizacja tych inwestycji zazwyczaj jest kapitałochłonna i wymaga znaczących nakładów inwestycyjnych. Od kilkunastu lat zwraca się uwagę na sektor prywatny jako na potencjalnego inwestora dla przedsięwzięć publicznych, a jedną z form jego uczestnictwa jest partnerstwo publiczno-prywatne PPP. Celem artykułu jest analiza „dobrych praktyk” realizacji inwe-stycji miejskiej infrastruktury logistycznej w formule PPP. Przeprowadzone badania obejmowały: budowę szybkiego tramwaju w Nottingham, aktualnie realizowany system nowoczesnej, w pełni zautomatyzowanej, kolei w Bolonii oraz pilotażowy projekt budowy i utrzymania linii szybkiego tramwaju w Krakowie. Właściwa analiza została poprzedzona syntetycznym omówieniem aktualnej polityki rządu w kwestii rozwoju PPP, ponieważ wsparcie instytucji państwowych ma istotny wpływ na udaną implementację projektów.
Efficient logistics service for city residents, facilitating the movement of people inside the city and connection with external areas can be implemented through multi-modal collective transport systems. They include various means of transport and infrastructure elements. The implementation of these investments is usually capitalintensive and requires significant investment expenditures. For over a dozen years, attention has been paid to the private sector as a potential investor for public projects, and one of the forms of its participation is the PPP - public-private partnership.The article presents the current government policy on the development of PPPs, because the support of state institutions has a significant impact on the successful implementation of projects. Moreover, a PPP analysis of „good practices” was carried out: construction of a fast tram in Nottingham, currently implemented system of a modern, fully automated railway in Bologna and a pilot project of construction and maintenance of a fast tram line in Krakow.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2019, 3; 14-18
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 40.

Tytuł:: Analiza porównawcza prognoz zbiorowych przepływów osobowych w obrębie miasta
Comparative analysis of forecasts of collective flow of passengers within the city
Autorzy:: Cheba, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/79059.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:: miasta
logistyka miejska
prognozowanie
analiza porownawcza
prognozy zbiorowe
ruch pasazerski
komunikacja miejska
sezonowosc
prognozy ekstrapolacyjne
Opis:: The effective management of passenger traffic in the city is becoming a frequent subject of discussion for theoreticians and practitioners dealing with urban logistics. At the work an effectiveness analysis of applying various methods of forecasting described on the example of data concerning collective passenger flows in one of cities of Poland was effected. An attempt to appoint forecasts was also taken extrapolating based on rows with gaps in data, in which the missing information was supplemented using the method Lagrange method, Chebyshev polynomials, Brown and Holt models and trigonometric polynomial model.
Źródło:: Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Oeconomica; 2010, 59
2081-0644
Pojawia się w:: Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Oeconomica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 41.

Tytuł:: Nowoczesne podejście do usprawnienia systemu transportu ładunków na przykładzie działalności Zarządu Transportu w Londynie (Transport for London
Innovative measures for urban freigh rationalisation on the basis of Transport for London authority experience
Autorzy:: Kaszubowski, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311973.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: transport miejski
transport towarów
logistyka miejska
Londyn
freight transport
urban transport
city logistics
London
Opis:: W artykule przedstawiono ocenę wybranych narzędzi stosowanych przez Zarząd Transportu w Londynie w celu poprawy jakości systemu transportu ładunków. Rozwiązania wybrano z uwagi na ich innowacyjność w zakresie dwóch podstawowych problemów: niedostatecznej współpracy pomiędzy uczestnikami łańcucha dostaw oraz braku wiedzy o charakterze przewozów w mieście. Przedstawiono zasady funkcjonowania systemu certyfikacji przewoźników i dostawców FORS oraz plany organizacji dostaw dla przedsiębiorców, instytucji i zarządców nieruchomości. Przeprowadzona ocena pozwala stwierdzić, że wzrost sprawności systemu transportu ładunków w miastach powinien opierać się na zróżnicowanych, ale precyzyjnie zaplanowanych działaniach ujętych w długofalowych planach rozwoju transportu ładunków, będących integralnym elementem miejskiej polityki transportowej i gospodarczej. Konieczne jest przy tym rozpoznanie i uwzględnienie interesów wszystkich stron tak, aby zagwarantować zrównoważony rozwój systemu oparty na respektowaniu warunków ekonomicznych i społecznych.
Paper presented the analysis of selected measures implemented by Transport for London authority towards urban freight rationalisation. Discussed measures were selected on the basis of their innovative potential to cope with two main problems: inadeqate cooperation of the involved actors and lack of proper knowledge about freight movements within city limits. Two measures were verified: the Freight Operators Recognition Scheme (FORS) and Delivery and Servicing Plans (DSP). The analysis proved that urban freight system development should be based on the application of diversified but well coordinated solutions with properly defined targets anchored in economic and social development strategies. It is important to evaluate interest of different actors to ensure sustainable development of the system as a whole.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 665-677
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 42.

Tytuł:: Traffic congestion level in 10 selected cities of Poland
Autorzy:: Caban, Jacek
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2091213.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: city logistics
economic
extra travel time
TomTom Traffic Index
logistyka miejska
gospodarka
dodatkowy czas podróży
Opis:: Transport has a great impact on human activities but contributes to many negative phenomena occurring in road traffic, for example, road traffic accidents, emission of toxic exhaust fumes into the atmosphere and a high share of cars in road traffic. For the above reasons, many initiatives have been taken in the field of road traffic management and urban logistics. Based on a literature review, it was found that the problem of the phenomenon of traffic congestion in urban areas remains an ongoing issue. In the first part of this article, the theoretical issues of traffic flow and congestion formation in the city road networks were presented. While the second part outlines the situation of transport congestion in 10 Polish cities based on the worldwide TomTom Traffic Index in the years 2008-2018. This study is a brief analysis of the trends relating to transport congestion based on the TomTom Traffic Index in these cities.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 112; 17--31
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 43.

Tytuł:: Analiza funkcjonowania systemu wypożyczalni rowerów miejskich we Wrocławiu w latach 2011–2018
Analysis of the functioning of the city bike-sharing system in Wrocław (Poland) in 2011–2018
Autorzy:: Gołubowska, Wiktoria
Nowakowski, Tomasz
Rydlewski, Mateusz
Tubis, Agnieszka
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/949784.pdf
Data publikacji:: 2020-04-30
Wydawca:: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:: rower miejski
wypożyczalnia pojazdów
mobilność
logistyka miejska
city bike
bike-sharing
mobility
city logistics
Opis:: Celem artykułu jest analiza i ocena działalności jednego z pierwszych w Polsce systemów wypożyczalni rowerów miejskich. W artykule opisano rozwój Wrocławskiego Roweru Miejskiego (WRM) na przestrzeni 8 lat jego istnienia. Przedstawione zostały dane dotyczące liczby stacji oraz dostępnych do wypożyczenia rowerów w każdym z sezonów wiosenno-letnich, w których możliwe było korzystanie z rowerów miejskich. Opis został uzupełniony o analizę funkcjonalności systemu przeprowadzoną na podstawie badania ankietowego pod koniec ostatniego sezonu w ramach pierwszej zleconej przez Urząd Miejski Wrocławia usługi dotyczącej obsługi Wrocławskiego Roweru Miejskiego. Celem przeprowadzonych badań ankietowych było również zebranie opinii użytkowników dotyczących funkcjonowania WRM oraz jego oceny. Badania zostały uzupełnione także o analizy opracowane na podstawie wyników obserwacji towarzyszących, które pozwoliły zidentyfikować mocne i słabe strony systemu wypożyczalni rowerów miejskich. Przedstawione wnioski stanowić mogą podstawę do określenia warunków funkcjonowania tego typu systemów w przyszłości zarówno we Wrocławiu jak i innych miastach.
The aim of the article is to analyze and evaluate the activity of one of the first bike-sharing system in Poland. The article describes the development of Wrocław City Bike (WRM) over the eight years of its existence. In the article were presented data on the number of stations and bikes available for rental in each of the spring and summer seasons in which it was possible to use city bikes. The description has been supplemented with an analysis of the functionality of the system based on a survey at the end of the last season. The purpose of the conducted surveys was also to collect user opinions on the functioning of WRM and its evaluation. The research was also supplemented with analyzes developed on the basis of the results of accompanying observations, which allowed to identify the strengths and weaknesses of the city bike-sharing system. The conclusions presented can be the basis for determining the conditions for the functioning of such systems in the future, both in Wrocław and in other cities.
Źródło:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2020, 4; 24-32
1231-2037
Pojawia się w:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 44.

Tytuł:: Problemy dystrybucji ładunków w ramach logistyki miejskiej
Problems of freight distribution in city logistics
Autorzy:: Starczewski, Jakub
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/28407356.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: rower towarowy
system dystrybucji ładunków
logistyka miejska
freight cycle
freight distribution system
city logistics
Opis:: W artykule przedstawiono tematykę systemowego ujęcia logistyki miejskiej jako bytu nadrzędnego względem dystrybucji ładunków w mieście. Przedstawiono niezbędne definicje i dokonano charakteryzacji jej elementów. Omówiono koncepcję fizycznej dystrybucji dóbr oraz zaprezentowano podstawowe schematy funkcjonowania wraz ze wskazaniem wad i zalet. Najważniejszą częścią artykułu jest wnikliwa, wielowymiarowa analiza specyfiki miejskiego transportu ładunków, poparta licznymi przykładami, przedstawionymi na fotografiach pochodzących z prywatnego archiwum autora. Wskazano również wiodące trendy w dziedzinie poprawy efektywności dostaw.
This article presents a systemic view of city logistics as an entity superior to urban freight distribution. The necessary definitions are presented and its elements are characterised. The concept of physical distribution of goods is discussed and the basic schemes of functioning are presented, along with their advantages and disadvantages. The most important part of the article is a thorough, multidimensional analysis of the specifics of urban freight transport, illustrated with numerous examples, in many cases presented with photographs from the author’s private archive. Leading trends in improving delivery efficiency are also identified.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2023, 3; 3--12
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 45.

Tytuł:: Stan i perspektywy rozwoju systemu bike sharing w Polsce
State and Perspectives for the Development of Bike Sharing System in Poland
Autorzy:: Górniak, Joanna
Motowidlak, Urszula
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/35042864.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:: city logistics
sharing economy
bike sharing system
logistyka miejska
ekonomia współdzielenia
system rowerów publicznych
Opis:: Współcześnie w miastach podejmuje się wiele działań mających na celu ograniczyć nadmierne zatłoczenie. Rozwój przestrzeni w miastach, a także wykorzystanie transportu do codziennych podróży, przyczyniły się do powstania wielu alternatywnych form transportu - między innymi rowerów publicznych. W ostatnich latach system rowerów publicznych został poddany wielu wyzwaniom. Celem artykułu jest ocena stanu rozwoju systemu rowerów publiczych w Polsce. Podmiotem badań są polskie miasta posiadające systemy rowerów publicznych. Oceny dokonano za pomocą narzędzi wielowymiarowej analizy porównawczej (analiza skupień oraz taksonomiczy mierik rozwoju). W wyniku przeprowadzonych badań analizowane obiekty wykazują zróżnicowanie pod względem cech chraketryzujących systemy rowerów miejskich.
Today, many actions are taken to reduce traffic in cities. The development of urban space, as well as the use of transport for everyday travel, have contributed to the creation of many alternative forms of transport, including bike sharing. In recent years, the bike sharing system has been subject to many challenges. The aim of the article is to assess the condition of development of the bike sharing system in Poland. The subjects of the research are Polish cities with bike sharing systems. The assessment was made with the use of multidimensional comparative analysis tools (cluster analysis and such economic development). As a result of the conducted research, the analyzed objects show differentiation in terms of characteristics that characterize the systems of city bikes.
Źródło:: Współczesna Gospodarka; 2022, 15, 2 (39); 29-44
2082-677X
Pojawia się w:: Współczesna Gospodarka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 46.

Tytuł:: Management of waste in the opinion of the residents of the Pilchowice commune
Autorzy:: Matloch, Laura
Sienkiewicz-Małyjurek, Katarzyna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2204754.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: waste management
urban logistics
Customer Satisfaction Index
Servqual
gospodarka odpadami
logistyka miejska
wskaźnik satysfakcji klienta
Opis:: Introduction/background: The increasing amount of waste, associated with socio-economic development, is a significant problem these days. In order to solve this problem, emphasis must be placed on the satisfaction of residents, who are the producers of waste. Their satisfaction positively influences their involvement in the process. Therefore, all studies and improvements regarding waste management should be made at the local level. Aim of the paper: The aim of this paper is to use the Customer Satisfaction Index and Servqual methods to examine consumer satisfaction with services. The study examines the satisfaction level of the Pilchowice responders. Materials and methods: The paper uses surveys and CSI and Servqual methods to analyse the survey results. The article was created on the basis of the diploma thesis. Results and conclusions: The study showed that for the Pilchowice responders, punctuality and flexibility of services are most important. The attitude of the service staff was rated best. Flexibility, recycling level and access to information need improvement. Possible improvements were suggested in the areas that need to be improved.
Źródło:: Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy; 2021, 3; 111--122
1899-6116
Pojawia się w:: Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 47.

Tytuł:: Elektromobilność wyzwaniem i szansą współczesnej logistyki miejskiej
Elektromobility as a challenge and a chance for modern urban logistics
Autorzy:: Miętkiewska, M.
Mistrzak, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2058322.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: elektromobilność
logistyka miejska
rozwój zrównoważony
pojazdy elektryczne
carsharing
electromobility
city logistics
sustainable development
electric vehicle
Opis:: Artykuł obrazuje współczesną sytuację i problemy związane z logistyką miejska, a także prezentuje rozwiązania, które w sposób przyjazny środowisku przyczyniają się do realizacji koncepcji zrównoważonego rozwoju aglomeracji miejskich. Celem referatu jest ukazanie korzyści związanych z inwestycją w elektromobilność na użytek mieszkańców dużych aglomeracji miejskich. Podane zostały przykłady, które wprowadzone do codziennego życia mieszkańców miast, w sposób przyjazny środowisku naturalnemu poprawią przede wszystkim funkcjonowanie w wielkim mieście. Dodatkowo została przeprowadzona analiza porównawcza mająca na celu porównanie kosztów dojazdu samochodem własnościowym wraz z metodą carsharingu czyli wypożyczenie samochodu od firmy zewnętrznej.
The lecture shows not only the contemporary situation and issues connected with urban logistics, but also presents environmentally friendly solutions which contribute to the implementation of sustainable development in urban agglomerations. The main purpose of the report is to reveal the advantages of investment in electromobility for inhabitants living in metropolitan areas. There have been described proper examples, that implemented to people’s everyday life, in an eco-friendly way improve the functioning of the city. Furthermore, the comparative analysis that has been made, shows the comparison of costs in using own car and in using carsharing - renting a car from external company.
Źródło:: Journal of TransLogistics; 2018, 4, 1; 109--119
2450-5870
Pojawia się w:: Journal of TransLogistics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 48.

Tytuł:: Wpływ globalizacji na rozwój logistyki miasta
Autorzy:: Krykavskyy, Yevhen
Woronina, Roksolana
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/610662.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:: city logistics
urban mobility
globalization
urbanization
global city
logistyka miejska
miejska mobilność
globalizacja
urbanizacja
globalne miasto
Opis:: Globalization and urbanization can lead to aggravation of economic, social, and environmental issues, which creates significant challenges for city management and especially city logistics. These challenges require an integrated approach to research and optimization and the introduction of innovative solutions, technological and organizational direction. The implementation of investment projects in cities should be in full accordance with the selected concept of city logistics, subordinate to objectives of sustainable development. Successful urban logistics is possible only with the use of innovative logistics technology based on supply chain concepts, efficient customer service, multimodal mobility and other effective solutions, however, active administrative steps on the implementation of city logistics strategy is needed. Main objectives of city logistics research are following: reduce congestion, increase urban mobility; reduce air pollution and noise; improve living conditions of city inhabitants.
Globalizacja i urbanizacji może prowadzić do pogłębienia się problemów gospodarczych, społecznych i środowiskowych, co stwarza poważne wyzwania dla zarządzania miastem, a zwłaszcza logistyki miejskiej. Wyzwania te wymagają zintegrowanego podejścia do badań i optymalizacji oraz wprowadzenie innowacyjnych rozwiązań technologicznych i organizacyjnych. Realizacja projektów inwestycyjnych w miastach powinna być w pełni zgodna z wybraną koncepcją logistyki miejskiej, podporządkowanej celom zrównoważonego rozwoju. Udana logistyka miejska jest możliwa tylko przy zastosowaniu innowacyjnej technologii opartej na koncepcji logistyki w łańcuchu dostaw, sprawnej obsługi klientów, mobilności multimedialnej i innych skutecznych rozwiązań, jednak potrzebne jest aktywne działania administracyjne dotyczące realizacji strategii logistyki miejskiej. Główne cele badań logistyki miejskiej są następujące: zmniejszenie zatłoczenia, zwiększenie mobilności miejskiej; zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza i hałasu; poprawa warunków życia mieszkańców miasta.
Źródło:: Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia; 2015, 49, 3
0459-9586
Pojawia się w:: Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 49.

Tytuł:: Ocena wpływu zachowań innych uczestników ruchu drogowego na opóźnienia autobusów komunikacji miejskiej
Assessment of the impact of the behavior of other road users on the delays of public transport buses
Autorzy:: Miłaszewicz, Barbara
Kornas, Krzysztof
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1595491.pdf
Data publikacji:: 2021-02-28
Wydawca:: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:: Ustawa o ruchu drogowym
logistyka miejska
transport zbiorowy
Traffic Law Act
city logistics
public transport
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki badań terenowych, których celem była ocena problematycznego zjawiska nierespektowania przez uczestników ruchu drogowego art. 18 ustawy — Prawo o ruchu drogowym. W szczególności skoncentrowano się na ocenie wpływu zachowań innych uczestników ruchu drogowego w kontekście tego przepisu na opóźnienia autobusów należących do systemu transportu zbiorowego w mieście. Oprócz wyników badań terenowych przedstawiono także wyniki badań przeprowadzonych wśród kierowców autobusów komunikacji miejskiej MZK Opole. Wykazano, że skala zjawiska jest istotna, co potwierdziły zarówno badania w ruchu drogowym, jak i opinia kierowców autobusów. Średnio około 5% całkowitego czasu podróży stanowi czas, jaki kierowca autobusu oczekuje na możliwość wyjazdu z zatoki autobusowej. Jest to czas marnotrawiony, niewnoszący żadnej wartości dodanej do jakości obsługi pasażera.
The article presents the results of research aimed at assessing the problematic phenomenon of failure to respect Art. 18 of the Traffic Law Act. In particular, attention was paid to the assessment of the impact of the behavior of other road users in the context of this provision on the delays of public buses. Apart from that research, the results of the research conducted among the drivers of the MZK Opole public transport buses were also presented. It was shown that the scale of the phenomenon is significant, which was confirmed by both road traffic studies and the opinion of bus drivers. On average, about 5% of the total travel time is the time the bus driver waits for the possibility of leaving the bus bay. It is wasted time and does not bring any added value to the service of passenger.
Źródło:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2021, 2; 29-37
1231-2037
Pojawia się w:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 50.

Tytuł:: Logistyka w strategii rozwoju miasta – aspekt transportu odpadów komunalnych
Logistics in the Development Strategy of the City - Transportation Aspect of Municipal Waste
Autorzy:: Gradowicz, Cezary
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/904703.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:: urban logistics
reverse logistics
logistics planning
sustainable development
logistyka miejska
logistyka zwrotna
planowanie logistyczne
zrównoważony rozwój
Opis:: Processing must update on the existing urban development strategy, dictated by considerations of sustainable development, with the need to consider the design standards. Article presents the concept of logistics planning as part of the coordination of sub-targets of this strategy. Specifically relates to the issue logistics processes in municipal waste management subsystem.
Źródło:: Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2013, 287
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:: Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 51.

Tytuł:: Wybrane problemy logistyki miejskiej
Selected problems of city logistics
Autorzy:: Zagożdżon, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310294.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: logistyka miejska
transport publiczny
transport miejski
przewozy pasażerskie
city logistics
public transport
passenger transport
urban transport
Opis:: Opracowywanie i wdrażanie efektywnych i przyjaznych środowisku systemów transportu publicznego oraz zmiana relacji między transportem prywatnym a zbiorowym jest jednym z zasadniczych celów współczesnych miast. Zbiorowe formy przewozów są najbardziej efektywne społecznie i spójne z funkcjonowaniem i rozwojem miasta. Celem artykułu jest analiza miejsca i roli transportu publicznego w obsłudze przewozowej miast na tle zasadniczych tendencji występujących w przewozach pasażerskich w krajach UE. Analizie poddano ogólne wielkości przewozów pasażerów samochodami osobowymi, transportem kolejowym, metrem i tramwajami, komunikacją autobusową oraz jednośladami w UE-27 w latach 1995-2010. Omówiono również strukturę przewozów pasażerów w wybranych krajach UE. Następnie przedmiotem analizy była struktura obsługi przewozowej aglomeracji miejskich na świecie. Analiza ta pozwoliła na sformułowanie konkluzji, iż pomimo ogólnej dominacji transportu prywatnego w przewozach pasażerskich, potrzeby komunikacyjne aglomeracji obsługiwane są przez ekologiczne, tanie społecznie formy transportu publicznego. W dalszej części artykułu zaprezentowano ,“dobre praktyki“ wdrażania i promocji zbiorowych form transportu w miastach europejskich.
Development and implementation of effective and nvironmentally friendly public transport systems and change of the relationship between private and collective transport is one of the main objectives of modern cities. Collective forms of transport are the most effective socially and consistent with the operation and development of the city. The purpose of this article is to analyze the place and role of public transport in urban transport service from the general trends in passenger transport in the EU countries. This paper analyzes the overall volumes of transportation by passenger cars, rail, metro and tram, bus transportation and two-wheelers in the EU-27 in the period 1995-2010. It also discusses the structure of passenger transport in selected EU countries. Then the operation structure of the urban transport networks in the world was analyzed. This analysis allowed us to formulate conclusions that the transportation operation of modern, large cities is accomplished on the basis of public transport. The rest of the article presents the „good practices“ implementation and promotion of collective forms of transport in European cities.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1533-1542
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 52.

Tytuł:: Assessment of the implementation of the electronic city card system in białystok
Autorzy:: Wasiluk, P.
Rokicki, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/94843.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: electronic city card system
city logistics
IT solutions
system kart elektronicznych miasta
logistyka miejska
rozwiązania informatyczne
Opis:: The objective of the paper is to assess the implementation of the electronic city card system in the city of Białystok. The city card has been used since July 2011 in Białystok. This is a system which covers fewer functions than a similar system in Wrocław. A comparison of the city card with paper tickets with respect to the functions they cover is favourable for the new solution. A questionnaire study performed in 2014 among passengers resulted in a positive assessment of the new solution of the electronic city card system.
Źródło:: Information Systems in Management; 2015, 4, 4; 291-301
2084-5537
2544-1728
Pojawia się w:: Information Systems in Management
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 53.

Tytuł:: Pomiar oczekiwanej i postrzeganej jakości usług transportowych
The measurement of expected and perceived quality of transport services
Autorzy:: Cheba, Katarzyna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/452909.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Katedra Ekonometrii i Statystyki
Tematy:: logistyka miejska
jakość obsługi
metoda Servqual
analiza czynnikowa
city logistics
service quality
SERVQUAL method
factor analysis
Opis:: W wielogistyka miejska, jakość obsługi, metoda Servqual, analiza czynnikowalu miastach na świecie możliwość szybkiego przemieszczania się z jednego miejsca do drugiego jest synonimem poziomu i jakości życia. W pracy do badania relacji pomiędzy oczekiwaną i postrzeganą jakością komunalnych usług transportowych zastosowano metodę Servqual oraz analizę czynnikową. Do badań jakości usług transportowych wytypowano trzy miasta średniej wielkości. Wybór miast tej wielkości podyktowany był możliwościami niskonakładowego wprowadzenia usprawnień w obszarze logistyki miejskiej w przypadku miast tej wielkości.
Despite increasingly frequent examples of national and international research regulations concerning the city logistics, there are no comprehensive studies on interactions between effective and efficient system of urban logistics and the living condition and quality of life. In the paper to examine the relationship between the expected and perceived quality of municipal transport services, Servqual method and factor analysis were used. For research of the quality of transport services were chosen three mediumsized cities. The choice of this size cities was dictated by low-input capabilities to make some improvementsin the area of urban logistics.
Źródło:: Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych; 2011, 12, 2; 112-121
2082-792X
Pojawia się w:: Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 54.

Tytuł:: Urban freight consolidation concepts: is there something missing?
Koncepcji miejskiej konsolidacji ładunków: czy coś tutaj brakuje?
Autorzy:: Marinov, M.
Zunder, T.
Islam, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/374751.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: miejskie centra konsolidacyjne
miejski transport towarowy
logistyka miejska
urban consolidation centers
urban freight transport
city logistics
Opis:: Today, many cities in the world struggle with an increasing demand arising from quick population changes. Most European big cities experience congestions, pollutions, saturations, uncollected waste, public dissatisfaction, and unpleasant environment to work and live in. In order to respond properly and effectively to these phenomena, city authorities are forced to take speedy and right decisions of ensuring good living conditions for all the residents. Reorganizing, rebuilding and enlarging cities is a difficult task which in many cases is on the boundary of impossible because of historical reasons, heritage and preservation of environment. Urban Consolidation, however, might be a good solution. In this paper we introduce urban and urban freight consolidation concepts, where our aim is to identify and reveal missing knowledge to the current state of the art.
Źródło:: Transport Problems; 2010, 5, 2; 5-12
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 55.

Tytuł:: Perspectives of increasing the quality of the public transport system - case study on the example of the Lubin district
Autorzy:: Łazor, Kacper
Sienkiewicz-Małyjurek, Katarzyna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2204757.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: mass transport
urban logistics
city
logistical customer service
transport masowy
logistyka miejska
miasto
logistyczna obsługa klienta
Opis:: Introduction/background: In the time of advancing urbanization and ever increasing intensity of the road traffic in urban areas, providing efficient mass transport is the responsibility of the local authorities. Effective management and organization of the public transport system is a complex task. A public transport system that is attractive and responds to the needs of the passengers can become one of the key factors influencing the quality of life in the city. Aim of the paper: The main aim of the paper is to identify positive and negative aspects of the operation of Lubińskie Przewozy Pasażerskie (Lubin Passenger Transport) and to propose the potential improvements in this system. Materials and methods: The paper was created on the basis of a literature review and the applicable legal acts. In order to determine strengths and weaknesses of the mass transport system, a Pareto-Lorenz diagram was used and the level of logistical customer service was calculated on the basis of passenger surveys. The article was created on the basis of the diploma thesis. Results and conclusions: As the result of conducted research, it has been stated that the passenger transport services in the district of Lubin are provided on a satisfying level, however, the users report certain deficiencies in the functioning of the mass transport. Three main activities, which will result in a noticeable improvement in the quality of offered transport services, were suggested.
Źródło:: Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy; 2021, 4; 21--35
1899-6116
Pojawia się w:: Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 56.

Tytuł:: Implikacja innowacyjnych aplikacji mobilnych usprawniających przepływ osób w miastach na wdrażanie koncepcji zrównoważonego transportu oraz koncepcji SmartCity
Implication of innovative mobile applications that streamline urban mobility to implement sustainable transport concepts and the SmartCity concepts
Autorzy:: Berlińska, E.
Choma, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193794.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: Smart City
logistyka miejska
logistyka
transport
zrównoważony rozwój transportu
city logistics
logistics
Sustainable Urban Transport Project
Opis:: W dobie niezwykle szybkiego rozwoju przemysłu IT oraz technologii mobilnych, jak również znacznej urbanizacji miast oraz powiększającej się z roku na rok liczbie samochodów osobowych, a co za tym idzie coraz większej kongestii transportowej, nadzwyczajnego znaczenia nabiera tworzenie oraz wdrażanie aplikacji mobilnych i webowych usprawniających proces przemieszczania się w miastach. Rosnące potrzeby miast oraz zwiększająca się ich powierzchnia oraz brak możliwości wystarczającego rozwoju infrastruktury drogowej poprzez zagospodarowanie przestrzenne miast nie pozwala na uzyskanie odpowiedniej przepustowości oraz idącego za nią komfortu komunikacyjnego. Obszarami sprawnego przepływu na terenach miast zajmuje się logistyka miejska, a w szczególności wdrażanie koncepcji zrównoważonego rozwoju transportu oraz koncepcji inteligentnych miast – SmartCity. Jednym z najważniejszych celów, jakie powinny przyświecać zarządzającym obszarami miejskimi, jest zmienianie tendencji mieszkańców do wyboru środka transportu – z transportu indywidualnego samochodem osobowym na transport zbiorowy (szczególnie komunikację publiczną), co prowadzi do zmniejszenia natężenia miejskiej kongestii. Aplikacje mobilne mogą mieć istotny wpływ na zmianę trendu podróżowania i rezygnację z samochodu osobowego przez mieszkańców miast. Na rynku istnieje wiele bezpłatnych aplikacji, które w znaczący sposób ułatwiają poruszanie się komunikacją zbiorową. Równie ważne są aplikacje, które pomagają przemieszczać się osobom podróżującym samochodem osobowym, prowadząc najszybszą trasą z uwzględnieniem natężenia ruchu na danych odcinkach oraz zagrożenia i incydentów drogowych. Dzięki korzystaniu z tego typu aplikacji możliwe jest odpowiednie rozładowanie ruchu. Autorzy publikacji przedstawiają w niej dane aplikacje oraz wyniki autorskich badań dotyczących stopnia wykorzystania aplikacji mobilnych do przemieszczania się po mieście.
In the age of rapid development of the IT industries and mobile technology, as well as significant urbanization of cities and a growing number of cars per capita, traffic congestion is rapidly increasing. Nowadays, creating and deploying mobile and web applications that improve the mobility in cities are very important. Areas of efficient urban traffic are dealt with urban logistics, and in the particular implementation of the concept of Sustainable Urban Transport Project and the concept of intelligent cities - SmartCity. One of the most important objectives for urban management is to change behaviors of the population in terms of their transportation choices - from the transport of an individual car to public transport, which reduces the intensity of urban congestion and greatly improve this process. The aim of this article is to review the knowledge of the above mentioned concepts and to review the most popular mobility applications. Authors using the survey questionnaire examined the level of use of particular mobile applications considering their usefulness and frequency of use by respondents.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2018, 1; 30-35
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 57.

Tytuł:: Analiza efektywności elementu podsystemu transportowego logistyki miejskiej - szybka kolej aglomeracyjna
Effectiveness analysis of the element of the transport subsystem of the city logistics of fast suburban railway
Autorzy:: Bielas, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1378313.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:: logistyka miejska
Szybka Kolej Aglomeracyjna
efektywność ekonomiczno-finansowa
city logistics
economic-financial effectiveness
fast suburban railway
Opis:: A subject of deliberations is an effectiveness analysis of one of more essential subsystems of the city logistics, the fast suburban railway, an integral system components of the public transport. Examinations were based on surveys conducted amongst residents of the suburban zone of Cracow. Based on forecasts drawn up of passenger streams on three railway lines was drafted a profit and loss account and an evaluation of the economic-financial effectiveness stayed of examined investment.
Źródło:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2014, 6; 2-9
1231-2037
Pojawia się w:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 58.

Tytuł:: Assessment of communication behavior of high school and university students of Piła and Chodzież counties
Ocena zachowań komunikacyjnych uczniów i studentów powiatu pilskiego i chodzieskiego
Autorzy:: Gorzelańczyk, Piotr
Zwierzykowska, Paulina
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2085898.pdf
Data publikacji:: 2021-06-30
Wydawca:: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:: communication behavior
public transport
transport system
city logistics
transport publiczny
system transportowy
logistyka miejska
zachowania komunikacyjne
Opis:: The article concerns the study of communication behavior of high school and university students in Piła and Chodzież counties. The main problem is the mobility preferences of pupils and students. The article characterizes the concept of city, urban transport and mobility, and then proposes a mobility model that takes into account the preferences of residents when choosing the means of transport. The article ends with a presentation of survey results and drawing appropriate conclusions. They will help in presenting the proposed directions of development of transport infrastructure in the Piła and Chodzież counties. The aim of the article is to assess the communication behavior of high school and university students and the ways of their movement.
Artykuł dotyczy badania zachowań komunikacyjnych uczniów szkół średnich i studentów w powiecie pilskim i chodzieskim. Głównym problemem są preferencje uczniów i studentów w zakresie mobilności. W artykule scharakteryzowano pojęcie miasta, transportu miejskiego oraz mobilności, a następnie zaproponowano model mobilności uwzględniający preferencje mieszkańców przy wyborze środka transportu. Artykuł kończy się prezentacją wyników badań ankietowych i wyciągnięciem stosownych wniosków. Pomogą one w przedstawieniu propozycji kierunków rozwoju infrastruktury transportowej na terenie powiatu pilskiego i chodzieskiego. Celem artykułu jest ocena zachowań komunikacyjnych uczniów szkół średnich i studentów oraz sposobów ich poruszania się.
Źródło:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2021, 6; 23-35
1231-2037
Pojawia się w:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 59.

Tytuł:: Logistyczne aspekty koncepcji smart city. studium przypadku na podstawie miast europejskich
Logistics aspects of smart city concept. a case study of selected european cities
Autorzy:: Rześny-Cieplińska, Jagienka
Wach-kloskowska, Małgorzata
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1875642.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Uniwersytet Opolski
Tematy:: city logistics
smart city concept
smart city solutions
logistyka miejska
koncepcja inteligentnego miasta
rozwiązania smart city
Opis:: Liczba ludności w miastach na świecie rośnie o prawie 60 mln rocznie. Szacuje się, że do 2050 r. 2/3 ludności świata będzie mieszkać w miastach. Nadmierna urbanizacja i rosnąca liczba ludności w miastach stanowią poważne wyzwanie dla zarządzania miastem, a w szczególności dla logistyki miejskiej. Dziedzina ta, sprowadzająca się do koordynacji i synchronizacji przepływów na obszarach zurbanizowanych, zyskuje na znaczeniu w ujęciu strategicznym. Działania prowadzone w miastach europejskich, mające na celu usprawnienie logistyki miejskiej, postrzegane są jako element programu na rzecz inteligentnych miast (smart cities). Celem artykułu jest przedstawienie koncepcji smart city oraz jej znaczenia w kontekście logistycznego zarządzania miastem. Następnie, poprzez case study, zaprezentowanie przykładów rozwiązań z zakresu smart city stosowanych w miastach europejskich. Na bazie rozwiązań europejskich w artykule przeanalizowane zostaną możliwości czterech miast polskich w zakresie adaptowania rozwiązań smart city na swoich obszarach. Przedstawione w artykule wnioski sformułowano na podstawie dwóch faz badawczych – analityczneji syntetycznej. Pierwsza zawiera przegląd literatury oraz analizę przypadków rozwiązań smart city pochodzących z miast europejskich. Wykorzystano w niej dane z dokumentów strategicznych Komisji Europejskiej. Na podstawie obserwacji dobrych praktyk w ramach rozwiązań smart cities stosowanych w miastach europejskich przeprowadzono badania metodą wywiadów pogłębionych z zarządzającymi polskimi miastami, odnosząc się do potencjalnych rozwiązań smart city możliwych do zastosowania w czterech polskich miastach.W fazie syntetycznej badań na bazie analiz teoretycznych oraz case study wyciągnięto wnioski końcowe.
The number of urban residents is growing by nearly 60 million people every year. It is estimated that by the year 2050 2/3 of the world population will have been urban. The increasing urbanisation requires new and innovative ways to manage the complexity of urban living and to target problems of energy consumption, resource management and environmental protection. These problems are essential for city logistics. The field concerning coordination and synchronization of the flows within the urban areas is gaining strategic importance. Activities in European cities that are going to improve city logistics are included as a part for the smart city idea. Scope: At the beginning, this paper will introduce the background of the smart city concept, as well as its meaning in the logistics-related aspects of city management. Then, through the case study, it will present solutions that make European cities smart. Moreover, using the background of the significance of the concept of a smart city and its applications in the European reality, the author will analyze the possibilitiesof four Polish cities (Rzeszow, Gdansk, Cracow and Bialystok – recognised as the smartest Polish cities) for approaching the smart city concept standards in the European dimension. Methodology: The methodology of the paper is based on two dimensions: analysis and synthesis. The first phase included a thorough thematic literature review, an analysis of case studies of European and Polish smartcities. It was complemented by interviewing city board representatives of the examined Polish cities. In the synthetic phase, the study provided conclusions based on the theoretical analysis and the survey of the case study.
Źródło:: Studia Miejskie; 2017, 27; 129-141
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:: Studia Miejskie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 60.

Tytuł:: Ku koncepcji abonamentu mobilności?
Towards the concept of mobility subscription?
Autorzy:: Szymczak, Maciej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1876551.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Uniwersytet Opolski
Tematy:: urban mobility
mobility management
city logistics
urban management
mobilność w mieście
zarządzanie mobilnością
logistyka miejska
zarządzanie miastem
Opis:: Rozważania zamieszczone w artykule wpisują się w koncepcję on-demand economy, której podstawą jest unikanie własności i współdzielenie zasobów na zasadzie dóbr puli wspólnej, a dotyczą mobilności realizowanej na terenie miasta i jego aglomeracji. W tym przypadku unikanie własności dotyczy pojazdu i miejsca postojowego. Artykuł zawiera przykładową kalkulację kosztów posiadania samochodu wobec kosztów mobilności realizowanej za pomocą zbiorowego transportu publicznego oraz sporadycznie wypożyczanego pojazdu na zasadach komercyjnych. Wyniki tej kalkulacji skłoniły do poszukania możliwych alternatywnych scenariuszy mobilności z uwzględnieniem usługi krótkoterminowego wynajmu pojazdu. Zostały one omówione, jak również określone zostały szanse ich realizacji w najbliższych latach na podstawie obserwacji działań różnych podmiotów w tym zakresie. To skłoniło autora do zaproponowania koncepcji abonamentu mobilności, który dawałby możliwość swobodnego poruszania się po mieście w myśl unikania własności i zrównoważonego rozwoju miasta.
Considerations included in this paper are part of the concept of on-demand economy, which is based on the avoidance of ownership and sharing resources on a common pool of assets. They relate to urban area mobility that includes the city itself and its agglomeration. In this case, the avoidance of ownership relates to the vehicle and the parking space. The paper contains a sample calculation of the cost of owning a car to the cost of mobility realized by means of collective public transport and a vehicle occasionally rented on the commercial basis. The results of this calculation prompted the author to look for possible alternative scenarios of mobility services, including short-term vehicle rental. They have been discussed and accordingly, the chances of their implementation in the coming years, based on the observation of activities of different actors in the field, have been determined. Consequently this enabled the author to propose the concept of mobility subscription, which would offer the opportunity to move freely around the city and its outskirts with simultaneous avoidance of ownership and keeping in mind sustainable development of the city.
Źródło:: Studia Miejskie; 2016, 23; 29-40
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:: Studia Miejskie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 61.

Tytuł:: Kierunki rozwoju logistyki miejskiej — aspekty organizacyjne
City logistics development directions — organizational aspects
Autorzy:: Rześny-Cieplińska, Jagienka
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/949782.pdf
Data publikacji:: 2020-05-31
Wydawca:: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:: logistyka miejska
miejskie systemy transportowe
logistyka tłumu
ekonomia współdzielenia
city logistics
urban transport systems
crowd-logistics
sharing economy
Opis:: Miasta są motorami rozwoju gospodarczego — to między nimi odbywają się przepływy kapitału, są najważniejszymi ośrodkami edukacji i innowacji. Ponad połowa ludności światowej żyje w miastach i liczba ta jeszcze się zwiększy. Szybki rozwój obszarów miejskich staje się coraz większym wyzwaniem dla planistów miejskich, szczególnie ważnym jeżeli chodzi o planowanie systemów transportowych i logistycznych w zakresie przepływów pasażerów i dóbr na obszarach miejskich. Urbanizacja sprzyja jednak innowacjom, prowadzącym do projektowania i wdrażania nowych modeli organizowania przepływów w miastach. W artykule zostanie zaprezentowane koncepcje organizacyjne rozwiązań z zakresu crowd logistics, zmierzające do usprawnienia i zoptymalizowania procesów przepływów pasażerów i ładunków na obszarach miejskich. Analizie zostaną poddane możliwości zastosowania koncepcji crowd logistics, rodzaje rozwiązań, które w tym zakresie można stosować, a także korzyści wynikające z ich wdrażania, zarówno dla mieszkańców, przedsiębiorców, turystów jak i władz. Autorka dokona przeglądu doświadczeń i rozwiązań crowd logistics stosowanych w metropoliach światowych.
Cities are the engines of economic development — between them flows of capital take place, they are the most important centers of education and innovation. More than half of the world's population lives in cities and this number will increase further. Rapid development of urban areas is becoming an increasing challenge for urban planners, especially when it comes to planning transport and logistics systems for passenger and goods flows in urban areas. However, urbanization is conducive to innovations that lead to the design and implementation of new models for organizing flows in cities. The article will present organizational concepts of crowd logistics solutions aimed at streamlining and optimizing the processes of passenger and cargo flows in urban areas. The analysis will cover the possibilities of using the crowd logistics concept, the types of solutions that can be used in this regard, as well as the benefits resulting from their implementation. The author will review the crowd logistics experience and solutions used in metropolitan areas.
Źródło:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2020, 5; 11-18
1231-2037
Pojawia się w:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 62.

Tytuł:: Elektryczne pojazdy transportowe
Electric transport vehicles
Autorzy:: Pachuta, A.
Chojnacki, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315141.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: elektryczne ciężarówki
ochrona środowiska
akumulatory
logistyka miejska
napęd elektryczny
electric trucks
environmental protection
batteries
city logistic
electric drive
Opis:: W artykule przedstawiono przegląd modeli samochodów ciężarowych o napędzie elektrycznym. Głównymi zaletami tych pojazdów jest niski poziom emitowanego hałasu, brak emisji gazów spalinowych oraz mniejsza awaryjność zespołów napędowych. Ograniczenie stanowi krótki dystans przejazdu na jednym ładowaniu baterii oraz długi czas ładowania akumulatorów.
The article presents an overview of truck models with electric drive. The main advantages of these vehicles are the low level of noise emitted and the lack of exhaust gas emissions as well as less failure of the drive units. The limitation is a short travel distance on one battery charge and a long battery charging time.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 9; 63-66
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 63.

Tytuł:: Możliwości rozwiązania problemów logistyki miejskiej w obszarze infrastruktury drogowej na przykładzie Konstantynowa Łódzkiego
Posibilities of solving urban logistics problems in the road infrastructure
Autorzy:: Kozłowski, Remigiusz
Wiśniewski, Szymon
Palczewska, Anna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1836328.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Uniwersytet Opolski
Tematy:: road infrastructure
urban logistics
Konstantynów Łódzki
planning of bypass routes
infrastruktura drogowa
logistyka miejska
planowanie przebiegu obwodnic
Opis:: Konstantynów Łódzki jest częścią Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego i ma prawie 18 tys. mieszkańców. Jego położenie powoduje, że jest popularnym miejscem osiedlania się osób pracujących w Łodzi. Miasto połączone jest z Łodzią linią tramwajową oraz kilkoma drogami łączącymi je z centrum aglomeracji oraz przenoszącymi ruch w relacji północ–południe. Obecnie infrastruktura drogowa jest najważniejszym elementem dającym możliwość przemieszczania się mieszkańców. Taka sytuacja powoduje szereg problemów transportowych. Celem artykułu jest zaproponowanie rozwiązania problemów logistyki transportu drogowego Konstantynowa Łódzkiego. Na podstawie danych z badań ruchu drogowego oraz analizy istniejącej infrastruktury transportowej dokonano prognozy ruchu drogowego do 2040 r. Prognoza ta oraz szereg innych czynników pozwoliły na nakreślenie niezbędnych zmian w infrastrukturze transportowej, które dają szansę na rozwiązanie istniejących i narastających problemów w obszarze logistyki miejskiej Konstantynowa Łódzkiego.
Konstantynów Łódzki is part of the Łódź Metropolitan Area, with almost 18 thousand residents. Its location causes it to be a popular place of settlement for people working in Łódź. The city is connected by a tram line with Łódź and several roads connecting them with the center of the agglomeration and transferring traffic in the north-south direction. Currently, the road infrastructure is the most important element that gives residents the possibility of moving around. This situation causes a number of transportrelated problems. The aim of the article is to propose a solution to the problems faced by the road transport logistics in Konstantynów Łódzki. Based on data from road traffic studies and analyses of the existing trans-port infrastructure, a forecast relating to traffic until 2040 was made. This forecast and a number of other factors allowed outlining the necessary changes in the transport infrastructure, which give an opportunity to solve the existing and growing problems in the area of Konstantynów Łódzki’s urban logistics.
Źródło:: Studia Miejskie; 2018, 30; 9-23
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:: Studia Miejskie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 64.

Tytuł:: Congestion in historical city centres – discussion on phenomena and analysis with network thinking methodology and grey sets theory
Kongestia w historycznych dzielnicach Poznania – charakterystyka zjawiska z wykorzystaniem metodyki myślenia sieciowego i zbiorów szarych
Autorzy:: Ragin-Skorecka, Katarzyna
Stachowiak, Agnieszka
Wojciechowski, Hubert
Fertsch, Marek
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/432245.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:: city logistics
congestion
Grey System Theory
Systemic Thinking
logistyka miejska
kongestia
teoria zbiorów szarych
metodyka myślenia
systemowego
Opis:: Congestion is the result of the accumulation of flows of different nature (i.e. people, goods, waste) in cities, which on the one hand results from their development, the consequence of which is the intensification of flows, on the other is also an example of the main barrier to the functioning and development of cities. This problem defined the purpose of the study and the article which is to characterize the phenomenon of congestion and to identify the structure of this issue, so as to deliberately define actions to alleviate congestion and its negative effects. The aim of the study was achieved using network thinking methodology, based on the knowledge of the appointed expert group. The test results were processed using grey collections and arithmetic. Research methodology was justified by the complexity and multi-faceted nature of the research problem. The research results indicated the potential of shared transport, and thus the importance of ICT, and above all mobile apps in reducing congestion in historical city districts.
Kongestia jest skutkiem nagromadzenia w mieście przepływów o różnym charakterze (ludzie, towary, odpady). Z jednej strony wynika z jego rozwoju, którego konsekwencją jest intensyfikacja przepływów, z drugiej – jest jednocześnie przykładem głównej bariery funkcjonowania i rozwoju miast. Problem ten zdefiniował cel badania i artykułu, którym jest scharakteryzowanie zjawiska kongestii oraz zidentyfikowanie struktury tego zagadnienia, tak aby w sposób celowy zdefiniować działania umożliwiające złagodzenie kongestii i jej negatywnych skutków. Cel badania zrealizowano z wykorzystaniem metodyki myślenia sieciowego, opierając się na wiedzy powołanej grupy eksperckiej. Wyniki badań poddano obróbce za pomocą zbiorów i arytmetyki szarej. Metodyka badawcza uzasadniona była złożonością i wieloaspektowością problemu badawczego. Wyniki badań wskazały na potencjał transportu dzielonego, a co za tym idzie – znaczenie ICT, a przede wszystkim aplikacji mobilnych w ograniczeniu kongestii w historycznych dzielnicach miast.
Źródło:: Informatyka Ekonomiczna; 2019, 3 (53); 86-96
1507-3858
Pojawia się w:: Informatyka Ekonomiczna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 65.

Tytuł:: The city as a pretext for developing logistic concepts
Miasto jako pretekst do rozwoju koncepcji logistycznych
Autorzy:: Szołtysek, Jacek
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/541279.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Wyższa Szkoła Bankowa we Wrocławiu
Tematy:: city logistics,
logistics,
urban development,
spatial development
JEL O18,
R00
logistyka miejska,
rozwój miasta,
rozwój przestrzenny
Opis:: The aim of this paper is to provide an outline of the author’s view on urbanity based on con-cepts developed in city logistics. The author, based on a review of multiple aspects of urban development, shows the importance of logistics in terms of the city's logistics absorptive po-wer in order to create public and semi-public space as well as improving the quality of life by way of developing the urban logistic infrastructure.
Celem artykułu jest przedstawienie ogólnego zarysu spojrzenia autora na miejskość bazującą na koncepcji rozwoju logistyki miejskiej. Autor w oparciu o przegląd różnych aspektów roz-woju miasta ukazuje znaczenie logistyki pod względem siły absorbcji miejskiej logistyki w celu kreowania publicznej oraz semipublicznej przestrzeni, jak również w celu poprawy jakości ży-cia poprzez rozwijanie miejskiej infrastruktury logistycznej.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej we Wrocławiu; 2015, Sustainable TSL; 25-34
1643-7772
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej we Wrocławiu
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 66.

Tytuł:: Nowoczesne rozwiązania w komunikacji miejskiej jako czynnik zwiększający bezpieczeństwo transportowe miast
Modern solutions in urban transport as a factor increasing the security of city transport
Autorzy:: Szeląg, Krzysztof
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1384849.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:: logistyka miejska
transport miejski
infrastruktura transportu miejskiego
urban logistics
urban transportation
logistic management
logistic infrastructure of urban infrastructure
Opis:: W artykule zaprezentowano problem wprowadzania zmian w transporcie miejskim mających na celu poprawę ogólnych warunków funkcjonowania miasta, a szczególnie warunków funkcjonowania transportu miejskiego. Miasto to obszar w którym zachodzą procesy społeczne generujące szereg problemów wynikających w znacznej części z ograniczonego dostępu do logi-stycznej infrastruktury miejskiej, a zwłaszcza infrastruktury transportowej. Z uwagi na sprzeczność interesów podmiotów tworzących to miasto oraz ograniczone możliwości przestrzenne i ekonomiczne ich rozwiązania, należy podjąć działania, które ułatwią to zadanie. Współczesna nauka oraz technika dostarczają szeregu rozwiązań, które po-zwalają na pozyskiwanie informacji niezbędnych dla sprawnego kierowania trans-portem w miastach oraz rozwiązań technicznych i technologicznych, które ułatwią realizację procesów transportowych na ich terenie.
The article presents the problem of introducing changes in urban logistics as a tool to improve general conditions of city functioning, especially regarding the conditions of the functioning of the urban means of transport The city is an area where there are social processes that generate a number of problems arising in large part from the limited access to then urban logistic infra-structure, especially logistics infrastructure. Because of the conflicting interests of entities creating the city and the limited spatial and economical possibilities, proper actions must be taken to facilitate this task. Modern science and technology provides a number of solutions that make it possible to obtain information necessary for the proper management of urban logistics as well as technical and technological solutions that simplify accomplishment of the transportation processes in a given area.
Źródło:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 10; 501-513
1231-2037
Pojawia się w:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 67.

Tytuł:: Searching for alternative possibilities for improving the living conditions of city residents through modifications to traffic flow
Poszukiwanie alternatywnych możliwości poprawy warunków życia mieszkańców miast poprzez modyfikacje przepływu ruchu drogowego
Autorzy:: Simiński, Przemysław
Płochocki, Patryk
Kravcov, Alexander
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/28408998.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
Tematy:: road traffic
urban agglomeration
urban logistics
transport infrastructure
smog
korki drogowe
aglomeracje miejskie
logistyka miejska
infrastruktura transportowa
Opis:: Zidentyfikowanie najlepszych praktyk w zakresie organizacji ruchu i infrastruktury drogowej w aglomeracjach miejskich wskazuje na niską ich efektywność w zakresie przepływów w ruchu drogowym. Pozyskanie i synteza dostępnej wiedzy ma na celu opracowanie efektywnych koncepcji organizacyjnych i technicznych rozwiązań, które pomogą w zmniejszeniu występowania korków drogowych w aglomeracjach miejskich. Nowoczesne miasto lub obszar zurbanizowany jest systemem “połączonych naczyń", które wpływają na komfort życia ludzi. Jeden z głównych czynników determinujących satysfakcję z życia w miastach to jakość życia. Podlega on wpływom m.in. dostępności udogodnień lub przestrzeni miejskiej związanej z podejmowaniem wysiłku w celu przemieszczenia się, co często wiąże się z wysiłkiem emocjonalnym, czasowym i kosztowym. Przemieszczanie się ludzi napotyka wiele ograniczeń wynikających z zarządzania obszarem zurbanizowanym. Przeprowadzone badania teoretyczne wskazują, że skuteczne zmniejszenie korków drogowych w aglomeracjach miejskich wymaga kombinacji różnych koncepcji organizacyjnych i technicznych rozwiązań. Najlepsze praktyki w zakresie organizacji ruchu i infrastruktury drogowej obejmują między innymi rozwijanie sieci transportu publicznego, wdrożenie systemów inteligentnego transportu, stosowanie opłat drogowych zmiennych w czasie i planowanie przestrzenne uwzględniające ruch drogowy. Oczywiście autorzy zdają sobie sprawę, że radykalne ograniczenie ruchu drogowego w miastach jest możliwe dzięki wykorzystaniu różnych rozwiązań technicznych i organizacyjnych, takich jak: promowanie alternatywnych środków transportu.
The identification of best practices in traffic organization and road infrastructure in urban agglomerations indicates their low effectiveness in terms of traffic flow. Through the acquisition and synthesis of available knowledge, this article aims to foreground effective organizational and technical concepts that will help efficiently reduce traffic congestion in urban agglomerations. A modern city or urban area is a system of interconnected elements that influence people’s quality of life; influenced, among other things, by the accessibility of amenities or urban space related to the effort required for mobility, often involving emotional, temporal, and financial costs. People’s movement encounters many limitations related to urban area management. The conducted theoretical research indicates that any effective reduction of traffic congestion in urban agglomerations would require a combination of different organizational and technical solutions. Best practices in traffic organization and road infrastructure include the development of public transport networks, the implementation of intelligent transport systems, variable road pricing, and urban planning that considers traffic flow. Of course, radical restrictions on road traffic in cities are also possible through the utilization of various technical and organizational solutions, such as promoting alternative means of transportation.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach; 2023, 61, 134; 115-122
2082-5501
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 68.

Tytuł:: Wybrane rozwiązania w logistyce miejskiej na rzecz poprawy jakości życia mieszkańców
Selected solutions for city logistics to improve quality of life
Autorzy:: Kiba-Janiak, Maja
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1861414.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Uniwersytet Opolski
Tematy:: city logistics
quality of life
intelligent city logistics solutions
logistyka miejska
jakość życia
inteligentne rozwiązania w logistyce miejskiej
Opis:: Celem niniejszej pracy jest przedstawienie wybranych rozwiązań w obszarze logistyki miejskiej mogących podnieść jakość życia mieszkańców. Zadaniem logistyki miejskiej jest znalezienie takich rozwiązań, które w znacznym stopniu poprawia komfort oraz sprawność przemieszczania ludzi w obrębie miasta. Implementacja rozwiązań w obszarze logistyki miejskiej powinna być poprzedzona badaniami opinii i potrzeb wszystkich interesariuszy. W pracy zaprezentowano opinie mieszkańców na temat wybranych aspektów logistyki miejskiej, uzyskane na podstawie badan ankietowych.
The purpose of this paper is to present some solutions in the area of city logistics, which could improve the quality of life. The task of city is to find solutions that will significantly improve comfort and efficiency of people’s movement within the city. Implementation of city logistics solutions should be preceded by analyses stakeholders’ opinions and needs. The paper presents residents’ opinions about selected aspects of city logistics based on conducted surveys.
Źródło:: Studia Miejskie; 2012, 6; 41-50
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:: Studia Miejskie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 69.

Tytuł:: Czynniki wpływające na funkcjonowanie transportu zbiorowego
Variables that influence on the reliability of passenger transport
Autorzy:: Stokłosa, J.
Rymarz, J.
Niewczas, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/314934.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: transport miejski
zarządzanie transportem
logistyka
logistyka miejska
systemy transportowe
zrównoważony transport
passenger transport
transport management
logistic
public logistics
transportation systems
Opis:: Jednym ze sposobów optymalizacji kosztów funkcjonowania miejskiego transportu zbiorowego maksymalnie spełniającego rosnące wymagania pasażerów jest, oparty na zasadach logistycznych, system zarządzania transportem zbiorowym. Prawidłowe zarządzanie systemem transportu zbiorowego wymaga znajomości zbioru czynników mających istotny wpływ na efektywną realizację procesu przewozowego. W pracy poddano analizie wybrane czynniki znajomości, których usprawnia zarządzanie transportem miejskim.
Improving the reliability of urban passenger transport service has the potential to increase the attractiveness of public transit to current and prospective riders. Passengers expected that public transit will offer reliability and high quality service with acceptable cost level. This paper presents model management urban passenger transport system as a logistics approach.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 7-8; 152-156
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 70.

Tytuł:: Zastosowanie benchmarkingu w logistyce miejskiej na przykładzie wybranych projektów europejskich
Application of benchmarking in urban logistics on the example of selected European projects
Autorzy:: Kijewska, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310643.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: benchmarking
logistyka miejska
dystrybucja towarów w miastach
Miejski Transport Towarowy
MTT
urban logistics
distribution of goods
Urban Freight Transport
UFT
Opis:: Zastosowanie transportu samochodowego jako dominującej gałęzi transportu, wykorzystywanej do realizacji dostaw na terenach miast prowadzi do wielu negatywnych skutków związanych głównie z występowaniem efektu kongestii, zanieczyszczeniem środowiska, bezpieczeństwem na drogach, wizerunkiem miasta i jego funkcjonalnością, a także zapotrzebowaniem na energię. Od wielu lat podejmowane są działania mające na celu ograniczanie tych negatywnych skutków. Jednym ze sposobów jest zastosowanie procesu uczenia się od najlepszych zgodnie z zasadami benchmarkingu. Podejście oparte na wykorzystywaniu dobrych praktyk stanowi podstawę wielu europejskich projektów z obszaru logistyki miejskiej. W artykule przedstawiono doświadczenia wynikające z realizacji czterech tego typu przedsięwzięć. Omówiono specyfikę projektów oraz metodyki w nich stosowane. Celem artykułu jest uwypuklenie najważniejszych podobieństw w nich występujących, co może stanowić istotna wskazówkę przy podejmowaniu decyzji wdrożeniowych.
The use of road transport as a dominant transport mode, used for urban deliveries, has a number of negative impacts, mainly due to the congestion effect, environmental pollution, road safety, city image and functionality, and the need for energy. For many years, efforts have been made to reduce these negative effects. One way is to apply the learning process from the bests, according to benchmarking concept. A good practice approach is the basis of many European urban logistics projects. The paper is focused on the experience resulting from the implementation of four such projects. The specificity of the projects and the methodologies used in them were discussed. The aim of the paper is to highlight the most important similarities in them, which may be an important hint when making implementation decisions.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1404-1409, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 71.

Tytuł:: Determinanty zastosowania rowerów towarowych w logistyce miejskiej na przykładzie Stargardu
Determinants of the use of commodity bikes in urban logistics on the example of Stargard
Autorzy:: Nürnberg, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316206.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: logistyka miejska
rozwój zrównoważony
miejski transport towarowy
last mile delivery
rower towarowy
city logistics
sustainability
urban freight transport
cargo bike
Opis:: W artykule przedstawiono koncepcję zastosowania rowerów towarowych w logistyce miejskiej. Przeanalizowano wyniki pilotowego wdrożenia niskoemisyjnych środków transportu w ramach projektu Low Carbon Logistics, finansowanego w ramach Interreg South Baltic Programme. Wskazano kluczowe czynniki skutecznego wdrażania tego typu rozwiązań od strony infrastrukturalnej i urbanistycznej ze szczególnym naciskiem na specyfikację środków transportu.
Paper presents the concept of using cargo bikes in city logistics. The results of pilot implementation of low-emission transport means were analyzed in the Low Carbon Logistics project, financed under the Interreg South Baltic Program. The key factors for the successful implementation of this type of solutions from the infrastructural and urbanistic approach with a particular emphasis on the specification of means of transport are indicated.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 941-946
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 72.

Tytuł:: Elektryczne taksówki powietrzne jako element mobilności powietrznej Smart City
Electric air taxis as part of Smart City air mobility
Autorzy:: Liszka, Alicja
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/28407370.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: mobilność
Smart City
inteligentne miasta
logistyka miejska
elektromobilność
powietrzne taksówki elektryczne
mobility
smart cities
city logistics
electromobility
electric air taxis
Opis:: Artykuł przedstawia powietrzne taksówki elektryczne, jako innowacyjne rozwiązanie w logistyce miejskiej. Wprowadzeniem do tematu jest opis teorii dynamicznie rozwijającej się koncepcji Smart City, pozwalającej na eliminację niekorzystnych skutków rozwoju aglomeracji oraz dokładniejszą koordynację miasta jako organizmu. Spośród 6 obszarów, które obejmuje Smart City, artykuł poświęcony jest mobilności oraz nowoczesnym rozwiązaniom elektromobilnym, takim jak: elektryczne i hybrydowe samochody, metro, hulajnogi elektryczne, drony itd., wprowadzane w celu dywersyfikacji transportu. Druga połowa artykułu skupia się na opracowywanych obecnie modelach powietrznych taksówek elektrycznych oraz infrastrukturze niezbędnej do ich działania. Istotną inspiracją do powstania artykułu były Światowe Wystawy EXPO2020 w Dubaju, podczas których zostały zaprezentowane niektóre z opisywanych modeli. W polskiej literaturze niewiele źródeł porusza opisywaną tematykę, ale prace nad prototypami są na takim etapie zaawansowania, że wprowadzenie tego rozwiązania w niektórych miejscach na Ziemi jest jedynie kwestią czasu.
This article presents electric air taxis as an innovative solution in urban logistics. An introduction to the subject is presented with a description of the theory of the dynamically developing Smart City concept, which makes it possible to eliminate the disadvantages of agglomeration development and to coordinate the city as an organism more accurately. Of the 6 areas that SmartCity covers, the article focuses on mobility and modern electromobility solutions, such as electric and hybrid cars, metros, electric scooters, drones, etc., being introduced to diversify transport. The second half of the article focuses on the electric air taxi models currently under development and the infrastructure required for their operation. An important inspiration for the article was the EXPO2020 World Expo in Dubai, during which some of the models described were presented. Few sources in the Polish literature address the described issues, but work on prototypes is at such a stage of advancement that the introduction of this solution in some places on Earth is only a matter of time.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2023, 6; 3--14
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 73.

Tytuł:: Telematics tools as the support for unloading bays utilization
Autorzy:: Kijewska, K.
Iwan, S.
Nürnberg, M.
Małecki, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/393585.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:: unloading bays
city logistics
efficiency
mobile devices
traffic detection
vehicle sensors
zatoka rozładowcza
logistyka miejska
efektywność
urządzenia mobilne
wykrywanie ruchu
czujniki pojazdów
Opis:: Unloading bays are one of the most popular and simple to implement measures in city logistics systems. The main strength of this measure is that it effectively reduces congestion effect due to that loading or unloading operations are realize in special area and not influence directly on traffic flow. However, the most important problem in utilization of unloading bays is their inappropriate use (as a normal parking space, not only for delivery vehicles during the delivering process) and the conflicts between users in the case of few deliveries at the same time and with utilization of the same unloading bay. The way to solve these problems is implementation of the telematics tools. The paper is focused on examples of utilization of mobile devices and sensors as the support for the unloading bays booking and use.
Źródło:: Archives of Transport System Telematics; 2018, 11, 4; 23-28
1899-8208
Pojawia się w:: Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 74.

Tytuł:: Gminne systemy gospodarowania odpadami komunalnymi w ujęciu logistycznym
Municipal systems for waste management in terms of logistics
Autorzy:: Bril, J.
Łukasik, Z.
Rydygier, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/312499.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: odpady komunalne
ujęcie logistyczne
logistyka miejska
gospodarka odpadami komunalnymi
gminna gospodarka odpadami
municipal waste
terms of logistics
municipal waste management
urban logistics
Opis:: W artykule wykazano potrzebę korzystania z logistyki przy opracowaniu przez gminy systemów gospodarowania odpadami. Systemy logistyczne gospodarowania odpadami zapewniają efektywne zarządzanie całością procesów, a także ułatwiają pokonanie trudności w realizacji przepisów prawnych oraz planowaniu kosztownych i długotrwałych inwestycji. Aspekt edukacyjny systemu logistycznego jest pomocny w rozwijaniu świadomości ekologicznej społeczeństwa. Jako przykład, w artykule oceniono nowy system gospodarowania odpadami w m.st. Warszawie pod kątem spełniania wymogów systemu logistycznego. Zbadano także realizację zaplanowane systemu. Ponadto oceniono efekty trzyletniego okresu wdrażania reformy w gospodarowaniu odpadami komunalnymi.
The article shows the need for the use of logistics by municipalities in developing the waste management systems. Logistics systems of waste management provide efficient management the whole of processes and also they are helpful in the implementation of legislation and planning costly and long-term investments. Educational aspect of the logistics system is helpful in developing environmental awareness. As an example, the new waste management system in the Capital City Warsaw is rated. Also it has been studied the implementation of the planned system. Moreover, there are summarized the effects of the three-year implementation of the reform in the management of municipal waste.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1327-1334, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 75.

Tytuł:: Bezpłatna komunikacja miejska jako sposób minimalizowania negatywnych skutków kongestii transportowej w miastach
Free public transport as a way to minimize the negative effects of transport congestion in cities
Autorzy:: Siedlecki, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311287.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: kongestia transportowa
logistyka miejska
transport zrównoważony
miejski transport zbiorowy
bezpłatna komunikacja miejska
transport congestion
urban logistics
sustainable transport
urban transport
free public transport
Opis:: W artykule zostały przedstawione przyczyny i skutki zatłoczenia drogowego w miastach oraz rozwiązania, które minimalizują negatywne skutki kongestii transportowej. Jednym z podanych sposobów jest wprowadzanie bezpłatnej komunikacji miejskiej. Niniejszy artykuł prezentuje warunki wdrożenia darmowego transportu publicznego, jego pozytywne i negatywne strony oraz przykłady polskich miast, które zdecydowały się na zastosowanie takiego rozwiązania.
The article presents the causes and effects of road congestion in cities and solutions that minimize the negative effects of transport congestion. One of the given ways is to introduce free public transport. This article presents the conditions for the implementation of free public transport, its positive and negative sides and examples of Polish cities that have decided to apply such a solution.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 231-238, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 76.

Tytuł:: Transport towarów w mieście z wykorzystaniem założeń ekonomii współdzielenia
The goods transport in the city with the use of the sharing economy principles
Autorzy:: Gajewski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/323467.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: ekonomia współdzielenia
ekonomia współpracy
transport towarów
logistyka miejska
miasto
inteligentne technologie
sharing economy
collaborative economy
goods transport
urban/city logistics
city
smart technologies
Opis:: Trend związany z ekonomią współdzielenia zjednuje sobie coraz większe grono zwolenników oraz cieszy się niesłabnącym zainteresowaniem na przestrzeni ostatnich kilkunastu lat. Zjawisko to oraz tempo, w jakim się rozwija i zyskuje na popularności, nie pozostają bez wpływu na dotychczas funkcjonujące z powodzeniem modele biznesowe. Artykuł prezentuje kluczowe założenia ekonomii współdzielenia oraz przedstawia możliwości zastosowania ich wraz z odpowiednimi narzędziami w transporcie towarów w mieście. Ekonomia współpracy stwarza nowe możliwości sprawniejszego zarządzania tą sferą funkcjonowania miasta.
The trend of the sharing economy brings together an increasing number of supporters as well as interest over the past several years. This phenomenon and the pace at which it is growing and gaining popularity are not without impact on previously functioning successfully business models. The article presents the key principles of the sharing economy and presents the possibilities of using them according with the appropriate tools in the area of transporting goods in the city. Collaborative economy creates New opportunities for more efficient management of this sphere of the city’s activity.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 117; 143-153
1641-3466
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 77.

Tytuł:: Concept of using electric cars in the implementation of last mile” deliveries
Autorzy:: Górniok, Paweł
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2204748.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: last mile delivery
electric van
urban logistics
energy storage
clean energy
dostawa na ostatnim odcinku
elektryczny samochód dostawczy
logistyka miejska
magazynowanie energii
czysta energia
Opis:: Introduction/background: The article is devoted to the possibility of "last mile" deliveries by electric cars with a permissible total weight of up to 3.5 tons. Aim of the paper: The aim of this article is to determine whether, with the technology currently available from electric car manufacturers, it is possible to use these vehicles for "last mile" deliveries. Materials and methods: The article contains a literature study of industry publications and the most important legal acts in European Union and in Poland. At the same time, the available issues in the field of “last mile” deliveries and the currently available technology of electric cars were analyzed. Results and conclusions: As a result of research based on the adopted assumptions for the implementation of "last mile" deliveries and the technical parameters of the currently available electric vans, the article presents a newly developed simplified algorithm showing the relationships between the time and number of unloading in relation to the length of the delivery routes. At the same time showing that the currently available technology of electric cars allows for the implementation of this process with their use.
Źródło:: Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy; 2021, 3; 21--31
1899-6116
Pojawia się w:: Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 78.

Tytuł:: Zapotrzebowanie na dane, informacje i wiedzę w zarządzaniu miejskim transportem towarowym
The Demand for Data, Information and Knowledge in the Management of Urban Freight Transport
Autorzy:: Iwan, Stanisław
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/587616.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:: Logistyka miejska
Systemy informatyczne w transporcie
Zarządzanie miejskim transportem towarowym
Zasoby danych
City logistics
Data resources
Information systems
Ln transport
Urban freight transport management
Opis:: Istotnym czynnikiem warunkującym zrównoważony rozwój miejskiego transportu towarowego jest efektywne zarządzanie przepływami danych pomiędzy poszczególnymi stronami zaangażowanymi w mniejszym lub większym stopniu w jego funkcjonowanie. W większości systemów miejskich brakuje jednak danych na temat realizowanych przez ich obszary przewozów ładunków, destynacji tych przewozów oraz ich specyfiki. W artykule skoncentrowano się na wynikach badań, których celem jest określenie struktur danych istotnych dla funkcjonowania zrównoważonego miejskiego transportu towarowego i ustalenie źródeł ich pozyskiwania.
An important factor of the sustainable development of urban freight transport is the effective management of data flows between the various parties involved to a lesser or greater extent in its functioning. But in most urban systems there is no data regarding freight flows at their areas, destinations of these flows and their specificity. This paper is focused on the results of research aimed on defining data structures important for the functioning of sustainable urban freight transport and identifying the sources of their acquisition.
Źródło:: Studia Ekonomiczne; 2015, 249; 124-133
2083-8611
Pojawia się w:: Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 79.

Tytuł:: Improvements in the municipal waste management process: the case of Wodzisław Śląski
Autorzy:: Mazur, Katarzyna
Sienkiewicz-Małyjurek, Katarzyna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2204753.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: city logistics
municipal waste
municipal waste management
waste management system
Ishikawa diagram
logistyka miejska
odpady komunalne
gospodarka odpadami komunalnymi
system gospodarki odpadami
diagram Ishikawy
Opis:: Introduction/background: The problem of municipal waste management is an increasingly popular topic. The overproduction of waste is dangerous for human health, but also for the whole environment. For this reason, the coordination of the municipal waste management process is important for the general public, but at the same time it is not an easy process and involves many organisational and social challenges. Aim of the paper: The aim of the paper is to identify problems occurring in the process of municipal waste management together with a proposal for improvement measures. Materials and methods: The paper was prepared on the basis of a critical review of the literature and an interview conducted with 9 employees of the Town Office in Wodzisław Śląski. The article was created on the basis of the diploma thesis. Results and conclusions: As a result, the issues of municipal waste management were described, the process of municipal waste management in the municipality of Wodzisław Śląski was characterised, disturbances in the process were detected and improvements correcting the occurring errors were proposed.
Źródło:: Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy; 2021, 3; 123--137
1899-6116
Pojawia się w:: Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 80.

Tytuł:: Links between freight trip generation rates, accessibility and socio-demographic variables in urban zones
Autorzy:: Gonzalez-Feliu, Jesus
Palacios-Argüello, Laura
Suarez-Nanez, Carlos
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/223656.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: urban goods transport
transport modelling
city logistics
land use
FTG
accessibility
decision support
transport miejski
transport towarów
modelowanie transportu
logistyka miejska
zagospodarowanie terenu
wspomaganie decyzji
Opis:: This paper proposes an assessment of the links between freight trip generation (FTG) rates and accessibility. First, the paper overviews the background, sets the context and motivates the research. Second, it presents the proposed methodology, which combines an FTG model, two accessibility indicators and a linear regression analysis to assess the relationships between freight trip demand and a set of socio-demographic variables including accessibility. The FTG modelling framework, adapted from previous works, allows estimating the number of freight trips with a small amount of standard data, even when no surveyed data is available. The two gravity accessibility indexes, one potential and one exponential, are defined in the continuity of recent freight accessibility works. To those indicators, a set of socio-demographic variables, including population, area or a zone (or density), are introduced. The relationships between FTG and all those variables are assessed via standard linear regression methods completed by the verification of the corresponding linear relationship hypotheses. Third, the framework is applied to the urban area of Lyon (France), where no urban goods survey data is available. Results show that potential accessibility seems to have a better correlation to FTG and could be a good decision support indicator when combined with the population as an explanatory variable. The population can be added to accessibility as an explanatory variable, the resulting models with two variables have a slightly lower accuracy but remains close to that of models with only accessibility as an explanatory variable. This work remains exploratory and finishes by proposing practical implications and further development lines.
Źródło:: Archives of Transport; 2020, 53, 1; 7-20
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:: Archives of Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 81.

Tytuł:: Utilization of portable traffic detectors as the support for the data collection process in city logistics systems
Autorzy:: Kijewska, K.
Iwan, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/393279.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:: data acquisition
traffic detection
portable detector
city logistics
urban freight transport
vehicle classification
Pozyskiwanie danych
wykrywanie ruchu
detektor przenośny
logistyka miejska
miejski transport towarowy
klasyfikacja pojazdów
Opis:: One of the most important problem in the analysis of city logistics systems is data collection. The solution, which could support this process is utilization of independent, easy to use devices. The paper is focused on the example of utilization the portable road traffic detectors. These devices are easy to use tools, which can help to collect traffic data including the vehicles classification. The Authors will introduce an example of practical utilization of this kind of device, Sierzega SR4, as well as the advantages related to that.
Źródło:: Archives of Transport System Telematics; 2019, 12, 1; 29-35
1899-8208
Pojawia się w:: Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 82.

Tytuł:: Ocena wybranych praktyk w dziedzinie logistyki miejskiej w Polsce
Evaluation of selected practices in the field of urban logistics in Poland
Autorzy:: Zysińska, Małgorzata
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313103.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: logistyka miejska
ITS
przewozy towarowe na obszarach zurbanizowanych
PTZ
mobilność miejska
strategia mobilności miejskiej
city logistics
smart cities
urban freight in Polish cities
urban mobility
mobility strategies
Opis:: W artykule omówiono zagadnienie oceny rozwiązań w zakresie logistyki miejskiej w Polsce, z punktu widzenia mieszkańców i władz samorządowych. Przedstawione przez autorkę artykułu wyniki badań dowodzą, że sprawność funkcjonowania miejskiej sieci logistycznej w nie musi wiązać się wyłącznie z kosztownym rozwojem infrastrukturalnym. Optymalizacja działań logistycznych na obszarach zurbanizowanych powinna być prowadzona przede wszystkim w oparciu o zmiany organizacyjne systemu transportowego, przyzwyczajeń i wzorców zachowań jego użytkowników oraz zmiany funkcji wybranych przestrzeni miejskich. Takie podejście jest najbliższe poglądom wyrażanym przez mieszkańców polskich miast, ale stoi często w sprzeczności z interesami pozostałych interesariuszy systemu, w szczególności władz samorządowych. Autorka opisuje bariery w planowaniu i wdrażaniu nowoczesnych, miejskich rozwiązań logistycznych. Artykuł zawiera również wnioski i rekomendacje w zakresie logistyki miejskiej. Autorka podkreśla, że w Polsce nadal brakuje długoterminowych planów inwestycyjnych w zakresie przewozów towarowych. Podkreśla jednocześnie, że wszelkie zmiany w zakresie układów transportowych miast, czy szerzej rozumianej polityce mobilności wymagają szerokiej partycypacji społecznej na etapie konsultacji i projektowania usprawnień. Niezbędne jest również wsparcie organizacyjne i finansowe, wraz z tworzeniem systemu zachęt.
Dynamic growth of automotive indicator and increasing level of freight being carried in the Polish cities are causing serious transport problems. Migration to the cities is a trend observed still in Poland that is expected to continue. Bottlenecks, delivery obstacles, congestion, traffic jams and air pollutions require prompt organizational and technological intervention. The article starts a discussion about the condition of the urban logistics in Poland, comparing various models from the local government authorities point of view and inhabitants. The author outlines the barriers and obstacles in the planning and implementing of the modern urban logistical solutions. The majority of municipal and local government authorities, despite the declared enthusiasm for the smart city concept, prefer traditional infrastructure investments, instead of joint and interdisciplinary planning of the combined organizational and technological solutions tailored to the needs of a specific city. There is an urgent need to introduce regulations limiting freight traffic in the Polish cities, road tolls depending on emissivity, payloads, parking infrastructure. There should be rules planned determining time windows in the urban transport, organizing in-city consolidation centres, etc. The paper includes recommendations for creating Urban Vehicle Access Regulation Schemes for the Polish cities. The article includes also the findings and recommendation for the Polish cities in the field of urban logistics. The author emphasizes, however, that there is still a lack of long-term investment plans in the field of logistics and freight transport in so-called smart cities. The paper demonstrates that the efficiency of the functioning of Poland’s urban logistics network does not necessarily imply costintensive infrastructural development. The optimisation of logistics activities should be brought about in urbanised areas primarily based on the organisational changes in the transportation system, customs, habits and behavioural patterns of its users as well as the altered functions of selected. Such an approach is the closest to the views expressed by the inhabitants; however, it all too often proves contradictory to the interests of the other stakeholders of the system. Any changes to the city’s transport layouts or systems, or mobility policies (as a broader concept), call for a broad public contribution when it comes to consulting projects and designing the improvements. Organisational and financial support is likewise indispensable, along with the development of an incentives system. The author also pointed out a need to monitor comprehensively the solutions in the field of urban logistics and urban freight transport of the Polish cities using socio-economic analysis tools. The selected methods of evaluating the urban logistics solutions, incl. comparative best practices analysis, have been discussed.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 6; 365-370
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 83.

Tytuł:: Innowacyjne rozwiązania motorem napędowym rozwoju miast z wykorzystaniem logistyki miejskiej i terminologii „smart City”
Innovative solutions for the motor of urban development using urban logistics and smart city terminology
Autorzy:: Fusek, Filip
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1194515.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: Smart City
logistyka
Internet of Things
5G
logistyka miejska
innowacje
rozwój
Daleki Wschód
miasto
Smart city
logistics
Internet of things
urban logistics
innovation
development
Far East
city
Opis:: New technologies that are so penetrating into humanity's reality allow for development in practically all possible areas of life. The world of logistics is particularly interested in innovative solutions that influence m.in. Urban development and improving the lives of local communities. The Smart City concept, based on scientific advances in urban logistics, uses many tools to optimise development. Such tools are the Internet of Things (IoT), which is based on the speed of data transmission and their direct accumulation via the KNX electrical system. Short presentations will also require a 5G network to facilitate the lives of inhabitants of large agglomerations. A good understanding of the subject requires the demonstration of how the pioneers of "Smart City" (Far East, Scandinavian countries) operate. The topic of work also imposes a problem on the local market. It is also necessary to mark the need to invest in order to take full advantage of Smart City solutions.
Źródło:: Journal of TransLogistics; 2019, 5, 1; 249-256
2450-5870
Pojawia się w:: Journal of TransLogistics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 84.

Tytuł:: Importance of telematics systems for the reduction of environmental negative impact of urban freight transport – GRASS project introduction
Autorzy:: Kijewska, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/393729.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:: miejski transport towarowy
logistyka miejska
zarządzanie transportem towarowym
rozwój zrównoważony
efektywność logistyki miejskiej
urban freight transport
city logistics
freight transport management
sustainable development
efficiency of city logistics
Opis:: The utilization of telematics solutions to support Urban Freight Transport is mainly important due to the complexity of the processes taking place in urban transport systems and the importance of the optimisation of transport operations via ensuring adequate availability of linear and nodal infrastructure, while reducing the adverse impact of the transport system on the environment. Presentation is focused on the analysis realized under international project named GRASS.
Źródło:: Archives of Transport System Telematics; 2015, 8, 2; 27-32
1899-8208
Pojawia się w:: Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 85.

Tytuł:: Transport miejski w dobie inteligentnych miast
Urban transport in the age of smart cities
Autorzy:: Surma, A.
Walnicka, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2058343.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: logistyka miejska
transport miejski
Smart City
inteligentne miasta
kongestia
carpooling
elektryfikacja
inteligentne systemy transportowe
sygnalizacja świetlna
TSL
urban logistics
urban transport
congestion
electrification
intelligent transport system
traffic light
TFL
Opis:: Celem artykułu jest przedstawienie głównych problemów transportu miejskiego, z którymi borykają się mieszkańcy współczesnych metropolii. Rosnące niezadowolenie społeczeństwa, niska przepustowość miejskich układów drogowych oraz zwiększający się poziom zanieczyszczenia powietrza - to tylko wybrane niedogodności ograniczające rozwój obszarów zurbanizowanych. Naprzeciw tym problemom wychodzi idea Smart City, dążąca do usprawnienia i rozwoju branży TSL. W referacie przedstawiono innowacyjne technologie, poprawiające jakość życia ludności oraz ułatwiające kreowanie przestrzeni miejskiej.
The aim of the article is to present the main problems related to urban transport faced by the in habitants of modern metropolitan areas. Increasing dissatisfaction of the society, low capacity of urban road systems and increasing level of air pollution - these are just some of the disadvantages that limit the development of urbanized areas. Here comes the idea of Smart City, striving to improve and develop the TFL sector. This paper presents innovative technologies that can improve the quality of life of people and facilitate the creation of urban space.
Źródło:: Journal of TransLogistics; 2018, 4, 1; 79--89
2450-5870
Pojawia się w:: Journal of TransLogistics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 86.

Tytuł:: Korzyści płynące z rozwoju miejskiego transportu zbiorowego w Polsce w świetle koncepcji logistyki miejskiej
Autorzy:: Sydorów, Martyna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/30097904.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:: miejski transport zbiorowy
problemy transportowe miast
kierunki rozwoju miejskiej komunikacji publicznej
logistyka miejska
urban public transport
urban transport problems
directions of development of urban public transport
city logistics
Opis:: Miasta borykają się z wieloma trudnościami, również w zakresie transportu. Ich generatorem jest przede wszystkim wzrost wskaźnika motoryzacji. Chcąc przeciwdziałać problemom, samorządy podejmują starania, dzięki którym miejska komunikacja publiczna ma stać się konkurencyjna wobec samochodów. Wdrażane są m.in. innowacje technologiczne oraz rozbudowywana jest infrastruktura transportu szynowego (tramwajowa, kolei miejskiej i aglomeracyjnej). Celem pracy jest próba określenia głównych kierunków rozwojowych miejskiej komunikacji publicznej, które mają za zadanie zniwelowanie kwestii problemowych w zakresie transportu. Badanie oparto na analizie literatury – naukowej, branżowej i portali informacyjnych oraz danych statystycznych. Dopełnienie stanowił przegląd przykładów rozwiązań z polskich samorządów miejskich (studium przypadku). Pozwoliło to wykazać ogólne zyski płynące z rozwoju transportu zbiorowego. Miejska komunikacja publiczna posiada większą zdolność przewozową niż samochody osobowe, dzięki czemu jest bardziej efektywna. Wpływa to na zminimalizowanie zjawiska kongestii transportowej oraz emisję zanieczyszczeń i hałasu. Zmniejszenie liczby aut także poprawić może bezpieczeństwo na drogach oraz spowoduje mniejszą eksploatację infrastruktury drogowej.
Cities face many difficulties, particularly with regard to transport. Their source is above all a rise in the rate of motorization. In order to counteract the problems, local governments undertake efforts to make public transport competitive in relation to cars. They are implemented, among others technological innovations and the rail transport infrastructure (tram, city and agglomeration railway) is being developed. The aim of the work was an attempt to determine the main directions of development of urban public transport, which are designed to eliminate problematic issues in the field of transport. The study was based on analysis of the literature – scientific, industry and information portals together with statistical data. It was completed with a review of examples of Polish municipal government solutions (case study). As a result, the overall benefits of the development of public transport have been demonstrated. Urban transit capacity exceeds that of passenger cars, making it more efficient. This contributes to the minimization of traffic congestion and emissions of pollutants and noise. Reducing the numer of cars can also increase road safety and reduce the use of road infrastructure.
Źródło:: Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”; 2023, 13; 31-39
1731-6707
Pojawia się w:: Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 87.

Tytuł:: Rozwój symulacji jako narzędzia w logistyce miejskiej za pomocą sztucznej inteligencji na przykładzie gry Cities: Skylines
The development of simulation as a tool in urban logistics using artificial intelligence on the example of the Cities: Skylines game
Autorzy:: Pajka, A.
Gera, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2058357.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: logistyka miejska
kongestia
symulacja
rozwiązywanie problemów
bariery miejskie
cities skylines
sztuczna inteligencja
gry komputerowe
urban logistics
heavy traffic
simulation
problem solving
urban barriers
city skylines
artifical intelligence
computer games
Opis:: Artykuł prezentuje możliwość zastosowania sztucznej inteligencji w symulacjach jako nowego rozwiązania w celu poprawienia przepływu dóbr i osób w mieście. Pokazuje też zależność i kooperacyjność rozwoju sztucznej inteligencji z grami komputerowymi jako możliwy fundament rozwoju jej algorytmów. Omówiono także elementy gry Cities: Skylines odzwierciedlające rzeczywistość, które mogłyby pomóc w rozwoju sztucznej inteligencji. Dodatkowo omówiono temat użycia gry jako narzędzia badawczego podnoszącego świadomość problemów logistyki miejskiej wśród zwykłych uczestników ruchu codziennego w miastach zarówno tych poruszających się pieszo jak i środkami transportu publicznego bądź prywatnego.
The article presents the possibility of using artificial intelligence in simulations as a new solution to improve the flow of goods and people in the city. It also shows the dependence and interaction of the development of artificial intelligence with computer games in order to develop its algorithms. The parts of the Cities: Skylines game reflecting reality these could help in the development of artificial intelligence was presented. Additionally, the topic of using game as a research instrument which improves awareness of urban logistics’ problem for common people using public or private transport was also presented.
Źródło:: Journal of TransLogistics; 2018, 4, 1; 101--108
2450-5870
Pojawia się w:: Journal of TransLogistics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 88.

Tytuł:: Utilization of Internet application for visualization pollution in urban transport systems
Autorzy:: Małecki, K.
Kijewska, K.
Iwan, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/393260.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:: urban freight transport
city logistics
data visualization
freight transport management
sustainable development
local pollutions
transport environmental impact
miejski transport towarowy
logistyka miejska
wizualizacja danych
zarządzanie transportem towarowym
rozwój zrównoważony
zanieczyszczenia lokalne
Opis:: Transport is one of the main sectors of the economy, which has a significant impact on the economic development. Efficient transport systems are the basis of economic competitiveness. However development of transport, especially in the case of road transport, results many inconvenience, like negative environmental impact, accidents or increase of congestion in cities. From the perspective of sustainable development the most important one is pollution. Depending on the type of emitted substances, transport pollution is of local or global nature. Considering the emission of pollutants in urban areas, emitted toxic compounds mainly impact the local pollution the environment. This paper is focused on utilization of Internet tools for visualization of data regarding local pollutions in urban transport systems. This is the example of tool, which could be helpful in analysis of present functioning of UFT
Źródło:: Archives of Transport System Telematics; 2016, 9, 3; 26-30
1899-8208
Pojawia się w:: Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 89.

Tytuł:: Safety and security aspects in shared mobility systems
Autorzy:: Turoń, Katarzyna
Czech, Piotr
Tóth, János
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/197276.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: shared mobility systems
shared mobility problems
safety in shared mobility systems
security in shared mobility systems
on-demand transport services
urban logistics
wspólne systemy mobilności
wspólne problemy z mobilnością
bezpieczeństwo
ochrona
usługi transportowe na żądanie
logistyka miejska
Opis:: Shared mobility systems are becoming quite popular around the world. This trend has led to the continuous development of vehicle fleet and use by a growing number of individual users. Due to this, the services of shared mobility have been analysed from the viewpoint of many different aspects. Safety and security issues are particularly important for both the user and the operator. This paper is dedicated to the concept of different issues of safety and security in shared mobility solutions such as bike-, car- and scooter-sharing, peer-to-peer sharing services and on-demand riding systems. The idea of shared mobility and case study, based on problems with safety and security aspects related to that kind of mobility is presented in the text. The aim of the work was to show the importance of safety and security aspects in the shared mobility solutions.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 104; 169-175
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 90.

Tytuł:: Transport i mobilność miejska w świetle Krajowej Polityki Miejskiej 2023 – ujęcie logistyczne
Autorzy:: Kalisiak-Mędelska, Magdalena
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/584579.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:: transport miejski
mobilność miejska
polityka miejska
logistyka
Opis:: Transport jest obecnie jednym z poważniejszych wyzwań stojących przed współczesnym miastem. Jego dynamiczny rozwój niewątpliwie skutkuje, z jednej strony, zwiększeniem mobilności mieszkańców, z drugiej zaś nierzadko zakłóceniem płynności przepływu osób i ładunków w obszarze miasta (kongestii transportowej). Tym samym stał się on jednym z wątków, które zostały uznane w Krajowej Polityce Miejskiej 2023 za szczególnie ważne z perspektywy funkcjonowania i rozwoju miasta. Celem opracowania jest jednak spojrzenie na zapisy zawarte w dokumencie przez pryzmat możliwych rozwiązań logistycznych. Rozważania dotyczą priorytetów Krajowej Polityki Miejskiej w zakresie transportu i mobilności miejskiej oraz przypisanych im możliwych rozwiązań logistyki miejskiej. Mają one jednak charakter ogólny. Wskazanie bowiem konkretnego rozwiązania zależy od warunków przestrzennych danego miasta, jego perspektyw rozwojowych, sytuacji finansowej itp. Część empiryczna została poprzedzona identyfikacją pojęć transportu i mobilności miejskiej.
Źródło:: Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2017, 467; 33-46
1899-3192
Pojawia się w:: Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 91.

Tytuł:: Znaczenie i źródło kongestii transportowej na przykładzie białostockiej aglomeracji miejskiej
Importance and Source of Transport Congestion on the Example of the Urban Area of Białystok
Autorzy:: Wappa, P.
Halicka, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/399046.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:: logistyka
zatłoczenie transportu
aglomeracja miejska
transport publiczny
miejska infrastruktura
przepływ ruchu
logistics
transport congestion
urban area
public transport
urban infrastructure
traffic flow
Opis:: The development of industrialization in the 20th century that resulted in the conversion of agricultural land in the industrial societies and migration of rural population to urban areas, started the process of urbanization in the world. The changes resulted in infrastructure transformations and determined the shape and functioning of the centers of modern life. Present continually increasing urban growth, complicates the free movement of goods and cargo flows in cities. It affects their dysfunctional nature, generating phenomenon in the form of transport congestion. The aim of research is the approximation of this problem. The study will be done on the example of the transportation system condition in the urban area of Białystok.
Źródło:: Ekonomia i Zarządzanie; 2011, 3, 4; 63-75
2080-9646
Pojawia się w:: Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 92.

Tytuł:: Ekonomia „na żądanie” i jej wpływ na logistykę miasta
On-demand economy and its influence on city logistics
Autorzy:: Szymczak, Maciej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1836329.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Uniwersytet Opolski
Tematy:: city logistics
on-demand economy
urban mobility
logistyka miasta
ekonomia „na żądanie”
mobilność miejska
Opis:: Rozważania przedstawione w artykule mają uzmysłowić rolę, jaką zyskuje model ekonomii „na żądanie” (on-demand economy), który przebija się do codzienności w coraz większej liczbie aspektów życia. Celem artykułu jest odniesienie walorów tego modelu do logistyki miejskiej, w której występuje szczególna konieczność współdzielenia zasobów i unikania własności. Jej nasilenie w środowisku miasta czy aglomeracji miejskiej spowodowane jest przede wszystkim nadmiernym nagromadzeniem pewnych zasobów wobec dostępnej przestrzeni, które to zjawisko przyczynia się w odczuwalny sposób do pogorszenia jakości życia i gospodarowania w mieście poprzez znaczące ograniczenie mobilności. Autor zabiera głos w przedmiotowej dyskusji, zastanawiając się nad wpływem ekonomii „na żądanie” na logistykę miasta i nad jej znaczeniem dla budowy systemu przepływów zasobów w miastach.
The discussion presented in the paper is meant to show the role which the on-demand economy plays in everyday life in more and more aspects of it. The purpose of the paper is to refer the value of the on-demand economy to city logistics, where there is a special need to share resources and avoid ownership. It is primarily due to the excessive accumulation of certain resources within a limited area, which in essence contributes to the deterioration of the quality of life and doing business in the city by significantly reducing mobility. The author therefore offers his contribution to the discussion on the impact of the on-demand economy on city logistics and its importance for developing a system for the flow of resources within the city environment.
Źródło:: Studia Miejskie; 2018, 30; 25-38
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:: Studia Miejskie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 93.

Tytuł:: Wybrane zagadnienia kształtowania systemu dystrybucji ładunków z wykorzystaniem rowerów towarowych wewnątrz aglomeracji miejskiej
Selected issues of shaping the cargo distribution system using cargo bikes within the urban agglomeration
Autorzy:: Starczewski, Jakub
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/28407349.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: rower towarowy
system dystrybucji ładunków
logistyka
miejska
marszrutyzacja pojazdów
problem lokalizacji
cargo bike
cargo distribution
urban logistics
vehicle
routing problem
facility location problem
Opis:: Artykuł podejmuje problematykę poprawy efektywności dostaw ładunków w zabytkowych centrach dużych miast i aglomeracji przy wykorzystaniu rowerów towarowych. Stanowi on opis wybranych zagadnień wchodzących w zakres rozprawy doktorskiej autora [1]. W artykule zaprezentowano model matematyczny systemu dostaw, w ramach którego zidentyfikowane zostały następujące elementy: kryterium oceny efektywności systemu, model popytu na dostawę ładunków, metody trasowania pojazdów oraz metody wyboru lokalizacji punktów przeładunkowych. Wszystkie elementy zostały scharakteryzowane w późniejszych częściach tekstu. Zaproponowano podejście do ewaluacji systemów dostaw ładunków poprzez identyfikację wskaźnika oceny efektywności uwzględniającego wymiar ekonomiczny procesu technologicznego oraz założenia strategii zrównoważonego rozwoju. Sformalizowano sposób obliczenia poszczególnych składowych wskaźnika oceny efektywności. Część badawcza obejmuje charakteryzację dwóch eksperymentów symulacyjnych przeprowadzonych za pomocą specjalnie stworzonego oprogramowania. Pierwszy z nich zrealizowano przy wykorzystaniu zaproponowanej metody analizy statystycznej wskaźnika oceny efektywności oraz heurystycznej metody środka ciężkości. Dotyczył on wyznaczenia lokalizacji punktu przeładunkowego na potrzeby rowerowego systemu dystrybucji. Drugi natomiast polegał na ocenie trzech metod marszrutyzacji (algorytmu oszczędzania Clarke’a–Wrighta, symulowanego wyżarzania i algorytmu genetycznego) w kontekście wartości przyjętego wskaźnika oceny efektywności. Jego przebieg odbywał się zgodnie z opracowanym planem eksperymentu pełno-czynnikowego, uwzględniającego zmienność popytu na przewozy ładunków. Całość zakończono wnioskami płynącymi z zaprezentowanej pracy badawczej, a także zaproponowano dalsze kierunki badań i rozwoju tematyki.
The article deals with the issue of improving the efficiency of cargo delivery in agglomerations, using cargo bikes. It is a description of selected issues falling within the scope of the dissertation with the same title. The article presents a mathematical model of the delivery system, including elements that have been identified: the criterion for evaluating the system’s effectiveness, the model of demand for the cargo delivery, the methods of vehicle routing and the methods of choosing the reloading points’ location. An approach to the evaluation of cargo delivery systems w as proposed by identifying an efficiency assessment indicator, which takes into account the economic dimension of the technological process and the assumptions of the sustainable development strategy. The research includes the characteristics of two simulation experiments. First was conducted using the proposed method of statistical analysis of the effectiveness evaluation indicator and the heuristic method – the center of gravity method. Second was consisted in evaluating three vehicle routing methods. The article was summed up with conclusions from the presented research. Moreover, further directions of research and development of the subject were proposed.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2023, 1; 3--8
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Logistyka miejska" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język