Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Kyrtatos, Panagiotis" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Optical investigation of prechamber combustion in an RCEM
Autorzy:
Kotzagianni, Maria
Kyrtatos, Panagiotis
Boulouchos, Konstantinos
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133545.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
scavenged prechamber
optical measurements
ignition timing
oczyszczona komora wstępna
pomiary optyczne
czas zapłonu
Opis:
In this study, detailed investigations of scavenged prechamber engine combustion are performed experimentally in a Rapid Compression Expansion Machine (RCEM), which allows optical access into the main chamber. OH* chemiluminescence measurements combined with pressure measurements are used to study the effect of varying ignition timing on combustion and cycle-to-cycle variations. The variation of ignition timing (pressure at ignition) showed an optimum ignition point for a given injection duration. Earlier ignition resulted in weaker but more reactive jets, coupled to increased cyclic variations. Later ignition did not significantly affect heat release rate, but increased cyclic variation.
Źródło:
Combustion Engines; 2019, 58, 1; 10-15
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical study of fuel and turbulence distributions in an automotive-sized scavenged pre-chamber
Autorzy:
Bolla, Michele
Shapiro, Evgeniy
Kotzagianni, Maria
Kyrtatos, Panagiotis
Tiney, Nick
Boulouchos, Konstantinos
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133134.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
scavenged prechamber
Reynolds-averaged Navier-Stokes
RANS
large-eddy simulation
LES
mixture formation
oczyszczona komora wstępna
tworzenie mieszanki
Opis:
This article presents a numerical study of the fuel and turbulence distributions in a pre-chamber at spark-time. The study has been conducted in the framework of the H2020 Gas-On project, dealing with the development of a lean-burn concept for an automotive-sized gas engine equipped with a scavenged pre-chamber. The test case considered studies a 7-hole pre-chamber with circumferentially-tilted orifices mounted on the cylinder head of a rapid compression-expansion machine (RCEM), consistent with the experimental test rig installed at ETH Zurich. An accurate description of turbulence and fuel distributions are key quantities determining the early flame development within the pre-chamber. Both quantities have an influence on the overall combustion characteristics and therefore on the engine performance. For this purpose, computational fluid dynamics (CFD) is employed to complement experimental investigations in terms of data completeness. The performance of the Reynolds-averaged Navier-Stokes (RANS)-based turbulence model is compared with large-eddy simulation (LES) through ensemble averaging of multiple LES realizations, in which the fuel injection rate evolution into the pre-chamber has been perturbed. Overall, RANS results show that the distributions of the turbulent kinetic energy and fuel concentration at spark-time agree well with the LES ensemble-averaged counterparts. This constitutes a prerequisite in view of the combustion phase and the accuracy reported provides further confidence in this regard.
Źródło:
Combustion Engines; 2019, 58, 1; 61-67
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies