Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Kuczma, W." wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Stosunki pomiędzy państwem a kościołami i związkami wyznaniowymi w Polsce
Relations between the state and churches and religious associations in Poland
Autorzy:
Bisztyga, Andrzej
Kuczma, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1929065.pdf
Data publikacji:
2021-10-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
wolność sumienia i religii
gwarancje wolności sumienia i religii
stosunki między państwem a kościołami i związki wyznaniowe
Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej
freedom of conscience and religion
guarantees of freedom of conscience and
religion
relations between the state and churches and religious associations
the Constitution of the Republic of Poland
Opis:
Wolność sumienia i religii jest podstawą nowoczesnej koncepcji demokratycznego państwa rządzonego prawem. Koncepcja ta stanowi jednocześnie źródło ograniczeń tej wolności. Wolność sumienia i religii nie może być rozpatrywana wyłącznie w sferze psychiki i w sferze prywatności. Wręcz przeciwnie, ma on ważny wymiar prawa publicznego. Autorzy przedstawiają i analizują regulację konstytucyjną na tle zasad określających pozycję kościołów i związków wyznaniowych w państwie oraz ich stosunki z państwem.
Freedom of conscience and religion is the foundation of the modern concept of a democratic state ruled of law. This concept is a source of limitations for this freedom. This freedom cannot be considered solely in the sphere of the psyche and in the sphere of privacy. The author presents and analyzes the regulation in question against the background of the principles determining the position of churches and religious associations in the state and their relations with the state.
Źródło:
Przegląd Prawa Konstytucyjnego; 2021, 5 (63); 281-294
2082-1212
Pojawia się w:
Przegląd Prawa Konstytucyjnego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowotwory odbytnicy na Podkarpaciu w latach 1990–2005
Rectal neoplasms in Podkarpacie region between 1990 and 2005
Autorzy:
Gawełko, Jan
Kuczma, Jerzy A.
Nowakowski, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/437770.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
rak odbytnicy
nowotwory przewodu
pokarmowego
epidemiologia
cancer of the rectum
alimentary tract neoplasms
epidemiology
Opis:
Wstęp i cel pracy: W latach 1990–2005 zarejestrowano na Podkarpaciu wzrost zachorowań na nowotwory przewodu pokarmowego z 727 do 1154 rocznie, a więc wzrost o 63%. Celem pracy była analiza zmian w zachorowaniach na nowotwory odbytnicy w latach 1990–2005, sformułowania wniosków oraz odniesienie ich do analogicznych danych dla Polski oraz innych krajów Europy. Materiał i metody: Analizie poddano 2573 zachorowania na raka odbytnicy. Metodą retrospektywnej analizy oceniano zachorowalność na nowotwory odbytnicy na Podkarpaciu opracowano współczynniki zachorowalności surowe i standaryzowane oraz wskaźniki struktury zachorowań. Wyniki: W latach 1990 – 2005 zarejestrowano 1464 zachorowania na raka odbytnicy u mężczyzn i 1109 u kobiet – razem 2573. W 1990 r. zachorowania u mężczyzn stanowiły 29,5% wszystkich zachorowań na nowotwory odbytnicy, a u kobiet 70,5%. Współczynnik mężczyźni /kobiety wynosił 0,66. W roku 1990 nowotwory odbytnicy stanowiły 0,83% wszystkich nowotworów u mężczyzn na Podkarpaciu i 1,5% u kobiet. W 2005 r. zachorowania u mężczyzn stanowiły 60,5% zachorowań na nowotwory odbytnicy, a u kobiet 39,5%. Współczynnik mężczyźni/kobiety wynosił 1,53. Wnioski: W latach 1990–2005 zachorowania na nowotwory odbytnicy wzrosły 5-krotnie oraz zwiększyły swój odsetek w ogólnej liczbie nowotworów 6-krotnie u mężczyzn i 3-krotnie u kobiet. W liczbie tej 66,9% chorych stanowili mężczyźni, a 33,1% kobiety. Współczynnik surowy zachorowań dla mężczyzn wzrósł w tym okresie 8-krotnie, a u kobiet 3,5-krotnie. Współczynniki standaryzowane wzrosły u mężczyzn ponad 6-krotnie, a u kobiet prawie 2-krotnie.
Introduction and the aim of the study: Between 1990 and 2005, the number of incidence cases of the malignant neoplasm of the alimentary tract in Podkarpacie region rose from 727 to 1154 and it led to a 63% increase. The aim of the study was to analyse incidence rates for rectal neoplasm within the Podkarpacie area between 1990 and 2005, to make conclusions and confront them with the corresponding data for Poland and other European countries. Research material and methods: Incidence cases for rectum carcinoma were assessed by the retrospective analysis of material covering 2573 reports. The standardized and crude incidence ratios were formulated and incidence percentage rates were determined, as well. Results: The registered rectum carcinoma in the period under study totaled 2753 incidence cases, out of which 1464 in men and 1109 in women. In 1990, the number of rectal cancer incidence cases for men was 29,5% of all rectal cancers, and for women was 70,5%. The proportion of rectal cancer incidence cases for men and women was 0,66. In 1990, rectal cancers constituted 0,83% of all carcinomas in men and 1,5% in women in Podkarpacie region. In 2005, morbidity in men was 60,5% of all rectal cancers and 39,5% in women. The proportion of rectal cancer incidence cases for men and women was 1,53. Conclusions: Between 1990 and 2005, rectum cancer morbidity generally increased fivefold which led to the rise of all neoplasms sixfold in men and threefold in women. The neoplasm of the rectum constituted 66,9% in men and 33,1% in women. The crude incidence ratio increased eightfold in men and 3.5-fold in women. The standardized incidence ratio rose more than six times in men and about two times in women.
Źródło:
Medical Review; 2012, 2; 167-178
2450-6761
Pojawia się w:
Medical Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania wytrzymałości betonu z włóknami polimerowymi w temperaturze 300°C
Tests of strength of concrete with polymer fibres at the temperature of 300°C
Autorzy:
Kamiński, Jakub
Kuczma, Mieczysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/973554.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
włóknobeton
włókno polimerowe
skład mieszanki betonowej
badanie wytrzymałości
wytrzymałość na zginanie
temperatura wysoka
badanie laboratoryjne
wytrzymałość na ściskanie
fiber reinforced concrete
polymer fiber
concrete mix composition
strength test
bending strength
high temperature
laboratory test
compressive strength
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych wpływu wysokiej temperatury i zawartości włókien polimerowych na wytrzymałość betonu. Badanie wytrzymałości na zginanie przeprowadzono w trzech temperaturach: 20, 100 oraz 300°C na próbkach prostopadłościennych. Połówki próbek po badaniu na zginanie wykorzystano w badaniu wytrzymałości na ściskanie.
The paper presents the results of laboratory tests of high temperature impact and polymer fibre content on the strength of concrete. The bending strength test was carried out at three temperatures: 20, 100 and 300°C on cuboidal samples. The halves of the specimens after the bending test were used in the compressive strength test.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2020, 91, 11; 52-54
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Orzeł z tryzubem : prezydenci Kwaśniewski i Kuczma podpisali wczoraj w Kijowie deklarację pojednania. Spór o to jak napisać o mordowaniu Polaków na Wołyniu, trwał do ostatniej chwili
Autorzy:
Krzemień, Edward.
Čarnov, Vjačeslav.
Geremek, Bronisław.
Giedroyc, Jerzy.
Powiązania:
Gazeta Wyborcza 1997, nr 118, s. 1-2, 9
Data publikacji:
1997
Opis:
Zawiera tekst deklaracji oraz wypowiedzi polityków m.in. Wiaczesława Czarnowa, Bronisława Geremka, Jerzego Giedroycia.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Przebudowa obiektów mostowych na Trasie Katowickiej w Poznaniu
Reconstruction of bridge structures on the road DW433 to Katowice within Poznań
Autorzy:
Kuczma, B.
Kuczma, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/384027.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
estakady
wiadukty
Trasa Katowicka w Poznaniu
konstrukcje zespolone stalowo-betonowe
łączniki sworzniowe
pale Franki
Opis:
Na Trasie Katowickiej w Poznaniu od 2015 roku trwa wielki remont. Żelbetowe, 40-letnie, drogowe obiekty mostowe w ciągu ul. Bolesława Krzywoustego w Poznaniu zostały rozebrane i na ich miejscu budowane są nowe z pomostem o konstrukcji zespolonej stalowo-betonowej z łącznikami sworzniowymi. Wybór tej technologii jest obecnie częstym rozwiązaniem z uwagi na dużą trwałość i efektywność w całym cyklu życia obiektów. Poprawiono parametry techniczne, zastosowano nowoczesne technologie wyposażenia mostów oraz wysokiej jakości materiały. Obiekty są szersze, wygodniejsze (chodnik, ścieżka rowerowa), założone będą ekrany akustyczne na estakadzie od strony os. Oświecenia. Na nowo wybudowanej estakadzie nad doliną Obrzycy (Estakadzie Katowickiej) i wiadukcie nad ulicami Chartowo i Żegrze (dawniej Jedności Słowiańskiej) racjonalnie wykorzystane zostały fundamenty palowe poprzednich mostów. Podpory pośrednie są efektownie ukształtowane i stanowią oryginalną dominantę dla nowych obiektów. Estakada południowa jest jeszcze w trakcie budowy (maj 2017 r.), natomiast estakada północna już została oddana do eksploatacji (16 lipca 2016 r.). Zakończenie robót budowlanych przewiduje się na 20 listopada 2017 r., natomiast zakończenie przedmiotu umowy ma nastąpić 20 lutego 2018 roku. Celem artykułu jest przedstawienie nowo budowanych obiektów i porównanie ich z poprzednikami w trosce o wyższe walory eksploatacyjne obiektów, ich trwałość, estetykę jak również zdobywanie doświadczeń związanych z organizacją i technologią robót budowlanych oraz logistyką ruchu drogowego w czasie remontu i na przyszłość.
The inter-regional road DW433, which within Poznań is commonly called Trasa Katowicka (Katowice Track) has been within Poznań under thorough reconstruction since 2015. First, the 40-year-old reinforced road bridge structures along the Bolesław Krzywousty Street in Poznań were demolished. In their place, new road bridges are being built. These are composite structures of steel and concrete with shear headed studs. This structural technology is nowadays very often used due to its high durability and effectiveness as assessed in terms of Whole Life Costing (WLC) and Life Cycle Assessment (LCA) measurements. These new structural objects are made with the use of modern technology; they possess better technical parameters and satisfy higher standards regarding both the bridge equipment and the materials used. The bridge objects are wider and more comfortable (with a sidewalk and a bicycle path) and are equipped with noise barriers from the side of the housing estate of Osiedle Oświecenia. In the rebuilt flyover over the river valley of Obrzyca (Estakada Katowicka) and the viaduct over the streets Chartowo and Żegrze (formerly Jedności Słowiańskiej), the pile foundations of the previous bridges were used. The intermediate foundations are effectively shaped and make an original feature of these new objects. The south-part of the Trasa Katowicka is still under construction (as of May 2017), while the north-part of it was already completed and put into service on 16 June 2016. The construction works are to be finished by 20 November 2017, whereas the construction project as a whole should be completed by 20 February 2018.
Źródło:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2017, 24; 161-173
1897-4007
Pojawia się w:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wiadukt Franowo w Poznaniu - stan obecny i perspektywy
Franowo road viaduct in Poznań - present technical condition and perspectives
Autorzy:
Kuczma, B.
Kuczma, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/383418.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
estakada drogowa
torkretowanie
jet grouting
Trasa Katowicka
Wiadukt Franowo
Opis:
Wiadukt Franowo w Poznaniu jest elementem drogi wojewódzkiej 433, częścią Trasy Katowickiej. Stanowią go dwie niezależne, żelbetowe estakady drogowe z trzema pasami ruchu na każdym pomoście. Jest wiaduktem nad linią kolejową Poznań Główny-Poznań Franowo i należy do najdłuższych w mieście (535 m długości). Wiadukt został oddany do użytku w całości w 1977 roku. W latach 2007-2008 przeprowadzono remont generalny i jego obecny stan techniczny jest dobry. W razie kolizji lub korków powstają długotrwałe utrudnienia ruchu na Trasie Katowickiej. Brakuje alternatywnej drogi przejazdu w tym newralgicznym miejscu. Szczególnie dokuczliwy jest obecny przejazd w trakcie odbywającej się przebudowy estakady nad ulicą Inflancką. Potrzebny jest nowy most nad torami kolejowymi. Nowa trasa mogłaby przebiegać jako przedłużenie ulicy Hetmańskiej. Przykładowe rozwiązanie pokazano na załączonym rysunku nr 6. Bazuje ono na maksymalnym wykorzystaniu już istniejących dróg i nie jest jedyną czy ostateczną propozycją. Rozwój infrastruktury drogowej musi podążać za potrzebami dynamicznie rozbudowującego się miasta i okolic.
Franowo road viaduct in Poznań is an element of regional road 433, part of Trasa Katowicka (road to Katowice). It consists of two independent concrete three-lane flyovers. The viaduct is a road bridge over the railway Poznań Główny - Poznań Franowo and is one of the longest in the city (535 m). The viaduct was completed in 1977 and during the years 2007-2008 was renovated. Its present technical condition is good. In the case of traffic jam or collisions there occur here long lasting traffic impediments. One can observe herein apparent lack of an alternative route. A new bridge over the railway is needed. The new route could be an extension of the Hetmańska street; an exemplary solution is shown in Fig. 6. Development of road infrastructure must keep up with the needs of dynamic development of the city and its outskirts.
Źródło:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2016, 21; 167-173
1897-4007
Pojawia się w:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wiadukty nad Autostradą Wolności w węźle Poznań–Krzesiny przed dobudową trzeciego pasa ruchu autostrady
Overpasses on the Motorway of Freedom at the intersection Poznań-Krzesiny before building the third traffic lanes
Autorzy:
Kuczma, B.
Kuczma, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/383971.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
wiadukt
Trasa Katowicka w Poznaniu
autostrada A2
elementy na obiekcie mostowym
Opis:
Południowa obwodnica Poznania stanowi fragment autostrady A2 od węzła Poznań Zachód do węzła Poznań Wschód. Autostradą A2 pomiędzy tymi węzłami w ciągu doby porusza się ponad 45 tys. pojazdów, a z trasy między Komornikami a Luboniem korzysta przeszło 60 tys. pojazdów w ciągu doby. Wkrótce, wiosną 2019 r. ma się rozpocząć rozbudowa części południowej obwodnicy Poznania. Półtora roku potrwa poszerzenie autostrady A2 o trzeci pas ruchu na najbardziej ruchliwym odcinku. Warto przyjrzeć się przy okazji konstrukcji i stanowi technicznemu obiektów mostowych nad autostradą, których obecność jest poważnym problemem przy poszerzaniu autostrady. Przedmiotem zainteresowania autorów są wiadukty nad autostradą w węźle Krzesiny. Stan techniczny wiaduktów jest odpowiedni na podstawie wizji lokalnej wykonanej w kwietniu 2018 r. W pracy przywołano parametry techniczne wiaduktów celem uzasadnienia podanych wskazówek dotyczących projektowania podobnych obiektów w przyszłości. W szczególności chodzi o większą skrajnię pod wiaduktami, większą długość i szerokość samych wiaduktów oraz właściwe rozmieszczanie podpór z myślą o przyszłej, nieuchronnej rozbudowie i remontach.
The south ring of Poznań constitutes a part of the motorway A2 between the intersections Poznań-West and Poznań-Krzesiny. The motorway A2 is always busy around Poznań: between these two intersections more than 45 000 vehicles drive throughout the day and night, and between the intersections Komorniki and Luboń, which is a part of the previous ones, even more ─ over 60 000 vehicles. Since November 2017 a speed limit of 120 km/h is in force on the south ring and also overtaking by lorries is prohibited there. Within a short time, in the spring of 2019 an upgrade of the south ring of Poznań is to begin. The upgrade will consist in extending the motorway A2 by the third traffic lanes within a year and half. On this occasion it is worthy to look at the construction and the current technical state of the bridge structures over the motorway, whose technical (geometrical) parameters are a source of serious problems for its upgrading. The subject of our interest are the overpasses over the motorway at the intersection Poznań-Krzesiny. After a local inspection in April 2018 we can say that both the overpasses are in a good technical condition. The aim of our analysis of the technical parameters of the overpasses is to present some hints about the design of similar structural objects in the future. In particular, it is about a wider space under overpasses, greater length and width of the overpasses themselves and better placement of their supports, accounting for the unavoidable upgrading in the future.
Źródło:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2018, 26; 83-91
1897-4007
Pojawia się w:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Członek czy sędzia Trybunału Stanu? Uwagi na temat statusu prawnego osób zasiadających w Trybunale Stanu
A member or judge of the State Tribunal? Comments on the legal status of persons sitting on the State Tribunal
Autorzy:
Kuczma, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1037214.pdf
Data publikacji:
2020-09-30
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
State Tribunal
constitutional liability
guarantees of judicial independence
apoliticality
imcompatibilitas
impeachment
Trybunał Stanu
odpowiedzialność konstytucyjna
sędzia
gwarancje niezawisłości sędziowskiej
apolityczność
Opis:
W artykule dokonano analizy statusu prawnego osób zasiadających w Trybunale Stanu celem ustalenia charakteru prawnego funkcji członka tej instytucji. Trybunał Stanu jest w Polsce w zasadzie instytucją martwą i zasadne było zbadanie przyczyn tego zjawiska. W związku z tym przeprowadzono badania dotyczące sposobu kreacji składu personalnego tego organu, niezawisłości zasiadającym w nim członków i ich apolityczności. Okazało się, że formuła prawna, na której opiera swe istnienie w Polsce Trybunał Stanu, jest mocno wadliwa; jego członkom nie zagwarantowano wszystkich gwarancji niezawisłości sędziowskiej. W konsekwencji osoby nim zasiadające – z wyjątkiem przewodniczącego tego organu – nie są sędziami i należy ich określać jako członków Trybunału Stanu. W pracy sformułowano również uwagi de lege ferenda.
The article analyses the legal status of persons sitting on the State Tribunal in order to determine the legal nature of the function of a member of the State Tribunal. The State Tribunal in Poland is basically a dead institution and it is reasonable to examine the reasons for this phenomenon. In connection with this, research was conducted on how to create the personal composition of this body, and on the independence of its members and their apoliticality. It turns out that the legal formula on which the State Tribunal bases its existence in Poland is seriously flawed. Members of the State Tribunal were not assured all guarantees of judicial independence. Consequently, those sitting on the State Tribunal – with the exception of the chairman of this body – are not judges and should be identified as members of the State Tribunal. The work also formulates de lege ferenda comments.
Źródło:
Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny; 2020, 82, 3; 51-60
0035-9629
2543-9170
Pojawia się w:
Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prezydencki projekt ustawy o Trybunale Konstytucyjnym – wybrane zagadnienia
The presidential bill on Constitutional Tribunal – selected issues
Autorzy:
Kuczma, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/469202.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uczelnia Jana Wyżykowskiego
Tematy:
Ustawa o Trybunale Konstytucyjnym
zmiana ustawy
Trybunał Konstytucyjny
sędziowie trybunalscy
wybór sędziów
korpus prawników Trybunału
sygnalizowanie uchybień i luk w prawie
act on the Constitutional Court amendment to the act
Constitutional Tribunal
judges of the Constitutional Court selection of judges
corps of lawyers of the Constitutional Court
signal decision
gaps in the law
oversight in the law
Opis:
Potrzeba zweryfikowania wielu rozwiązań Ustawy o Trybunale Konstytucyjnym i wprowadzenia nowych, spójnych rozwiązań zaowocowała wniesieniem do Sejmu prezydenckiego projektu nowej ustawy całościowo regulującej tę materię. W artykule skupiono się na wybranych zagadnieniach, które zostały unormowane odmiennie od dotychczas obowiązujących. W pierwszej części skomentowano nową propozycję definiowania Trybunału Konstytucyjnego, który ma strzec porządku konstytucyjnego RP. Rozważania w kolejnej części pracy odnoszą się do funkcji sygnalizacyjnej Trybunału, zaniedbywanej zarówno w doktrynie, jak i praktyce. Proponowane zmiany mają w zamierzeniu projektodawcy umożliwić uzyskanie stanowiska od adresatów postanowień sygnalizacyjnych. Następnie została ukazana nowa propozycja wyłaniania sędziów Trybunału Konstytucyjnego, która ma odpolitycznić ten proces. Opisano także sytuację korpusu prawników Trybunału – ciała, które do tej pory nie funkcjonowało na gruncie obowiązującej ustawy, jak również nowe uprawnienie Sądu Okręgowego w Warszawie w ramach procedury rejestrowania i kontrolowania partii politycznych. Całość rozważań wieńczy zakończenie, w którym zwraca się uwagę na inne nowości legislacyjne przewidziane w projekcie.
The need to verify many solutions in the act on the Constitutional Tribunal and implement new, cohesive developments resulted in bringing to the Parliament a presidential bill that would regulate this matter completely. In the article they concentrated on selected issues which were normalized differently than the ones being in force so far. In the first part, a new proposal of defining the Constitutional Tribunal which is supposed to protect constitutional order of the Republic of Poland was discussed. Deliberations in the next section of the work refer to the signal function of the Tribunal, neglected both in doctrine, as well as the practice. The drafter might assume that the proposed changes would make it possible to obtain the opinions from addressees of signal decisions. Next, a new proposal of appointing judges of the Constitutional Tribunal was discussed, which is supposed to depoliticize this process. The situation of the corps of lawyers of the Tribunal was described as well – the body which so far hasn’t been functioning following the act being in force, as well as new rights of the District Court in Warsaw, within the in framework of registering and controlling the political parties. The whole paper finishes with the attention put to legislative novelties suggested in the in the bill.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Dolnośląskiej Wyższej Szkoły Przedsiębiorczości i Techniki w Polkowicach. Studia z nauk społecznych; 2014, 7; 167-184
2082-7547
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Dolnośląskiej Wyższej Szkoły Przedsiębiorczości i Techniki w Polkowicach. Studia z nauk społecznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przymus adwokacko-radcowski w postępowaniu przed Trybunałem Konstytucyjnym
Compulsory legal representation in the proceedings before the Constitutional Tribunal
Autorzy:
Kuczma, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1920366.pdf
Data publikacji:
2021-02-28
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
Trybunał Konstytucyjny
przymus adwokacko-radcowski
adwokat
radca prawny
Constitutional Court
compulsory legal representation
advocate
barrister
Opis:
Artykuł ma na celu przedstawienie przymusu adwokacko-radcowskiego w postępowaniu przed Trybunałem Konstytucyjnym, głównie w oparciu o orzecznictwo Trybunału odnoszące się do tej instytucji. W tym celu przedstawiono istotę przymusu adwokacko- -radcowskiego oraz jego zakres, a także wyłączenia przedmiotowe i podmiotowe. Zawrócono też uwagę na udział prawników zagranicznych przed TK. W zakończeniu natomiast podniesiono potrzebę reformy tej instytucji
The aim of the article was to analyze compulsory legal representation in the proceedings before the Constitutional Tribunal, mainly based on jurisprudence of the Constitutional Tribunal related to this institution. For this purpose, the essence and scope of this institution, as well as subjective and objective exclusions have been presented. Attention was also paid to the participation of foreign lawyers in the proceedings before the Constitutional Tribunal. Finally, the need to reform this institution was raised.
Źródło:
Przegląd Prawa Konstytucyjnego; 2021, 1 (59); 39-55
2082-1212
Pojawia się w:
Przegląd Prawa Konstytucyjnego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies