Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kozicki, Marek" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Safety in unmanned transport in armed conflicts
    Autorzy:
    Magniszewski, Marek
    Rak, Danuta
    Kozicki, Bartosz
    Błaszczak, Bartosz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27324306.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Fundacja Centrum Badań Socjologicznych
    Tematy:
    air transport
    Russian-Ukrainian war
    drones
    security
    military security
    sustainability
    Opis:
    Purpose: The main purpose of this paper is to investigate the safety of unmanned transport in armed conflicts, with a particular focus on the Russo-Ukrainian war. Methodology: The authors employ a multidimensional comparative analysis of selected Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) used for reconnaissance, combat, and transport tasks. Various sources such as scientific literature, military reviews, historical facts, technical specifications, and illustrations support the arguments and compare different types of UAVs. Results: The authors confirm their research thesis that in current geopolitical conditions, UAVs will become one of the equipment elements of the armed forces of individual European countries. They highlight their diverse functionality, positive impact on safety, and technological progress. Theoretical Contribution: This paper contributes to the field of military technology by providing a comprehensive analysis of the role and impact of UAVs in modern warfare. It offers valuable insights into the evolving nature of conflict and the increasing reliance on unmanned technologies. Practical Implications: The findings of this research have significant practical implications. They suggest that the use of UAVs in future military technologies will become increasingly common, and their combat capabilities and electro-optical equipment will continue to improve. This underscores the need for ongoing research and development in this area to ensure these technologies' safe and effective use in the context of armed conflict.
    Źródło:
    Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics; 2023, 8, 2; 239--248
    2520-2979
    Pojawia się w:
    Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ kryzysów w XXI wieku na sektor transportu kolejowego w Polsce w aspekcie zachowania bezpieczeństwa ekonomicznego
    The impact of crises in the 21st century on the railway transport sector in Poland in terms of economic security
    Autorzy:
    Latosiewicz, Dariusz
    Kozicki, Bartosz
    Magniszewski, Marek
    Tołwiński, Maciej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/22446486.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
    Tematy:
    transport
    rail transport
    COVID-19
    financial crisis
    multidimensional data analysis
    transport kolejowy
    kryzys finansowy
    wielowymiarowa analiza danych
    Opis:
    W artykule przeprowadzono badania dotyczące wpływu kryzysu finansowego w latach 2007-2009 oraz pandemii COVID-19 w 2020 roku na sektor transportu kolejowego towarowego i pasażerskiego. W opracowaniu zastosowano wielowymiarowe analizy porównawcze. Pozyskane do badań dane poddano grupowaniu. Następnie zestawiano je na skategoryzowanych wykresach liniowych i słupkowych. Z przeprowadzonych badań wynika, że w czasie kryzysu finansowego pomiędzy 2007 a 2009 rokiem zaobserwowano spadek liczby przewiezionych towarów o 48 488 tys. ton. W okresie pandemii COVID-19 pomiędzy 2019 i 2020 rokiem również widoczny był spadek liczby towarów ‒ o 15 363 tys. ton. Natomiast rozpatrując liczbę przewiezionych pasażerów, w czasie kryzysu finansowego pomiędzy 2007 a 2009 rokiem w Polsce nastąpił wzrost o 1928 osób, a w okresie oddziaływania COVID-19 w 2020 w porównaniu do 2019 roku spadek o 130 270 pasażerów. Badając sektor pasażerskiego transportu kolejowego w Polsce, zaobserwowano w latach 2003-2021 spadek liczby zatrudnionych o 385 pracowników. W czasie kryzysu finansowego pomiędzy 2007 a 2009 rokiem odnotowano wzrost liczby zatrudnionych o 5745 osób, natomiast w czasie pandemii COVID-19 w 2020 roku w porównaniu do 2019 roku spadek o 109. W przypadku sektora pasażerskiego transportu kolejowego w Polsce liczba zatrudnionych oscylowała wokół średniej arytmetycznej 23 914 pracowników. W latach 2003-2007 zaobserwować można trend malejący, a następnie w 2008 roku silny wzrost i w kolejnych latach tendencję malejącą.
    The article presents research on the impact of the financial crisis between 2007-2009 and the COVID-19 pandemic in 2020 on the freight and passenger rail transport sector. Multidimensional comparative analyses were used in the study. The data obtained for the research were grouped. They were, then, compiled on categorized line and bar charts. The research shows that during the financial crisis between 2007-2009, a decrease in the number of transported goods by 48 488 thousand tons was observed. During the COVID-19 pandemic between 2019 and 2020, a decrease in the number of goods was also visible - by 15,363 tones. However, when considering the number of passengers transported, during the financial crisis between 2007-2009 in Poland there was an increase by 1,928 people and in the period of impact of COVID-19 in 2020 compared to 2019 a decrease by 130,270 passengers. When examining the rail passenger transport sector in Poland, a decrease in the number of employees by 385 was observed in the years 2003-2021. During the financial crisis between 2007-2009, the number of employees increased by 5,745 people, while during the COVID-19 pandemic in 2020, compared to 2019, it decreased by 109. In the case of the rail passenger transport sector in Poland, the number of employees oscillated around the arithmetic mean of 23,914 employees. Between 2003-2007, a downward trend can be observed, followed by a visible increase in 2008 and a downward trend in subsequent years.
    Źródło:
    Polityka i Społeczeństwo; 2023, 21, 1; 177-190
    1732-9639
    Pojawia się w:
    Polityka i Społeczeństwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie mostków termometrycznych przy wykorzystaniu kalibratora RBC
    Testing thermometry bridges using the Resistance Bridge Calibrator
    Autorzy:
    Kur, Katarzyna
    Burcon, Emil
    Kozicki, Marek
    Kowal, Aleksandra
    Dobosz, Justyna
    Manuszkiewicz, Henryk
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2200082.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Główny Urząd Miar
    Tematy:
    mostki termometryczne
    kalibrator RBC
    nieliniowość
    thermometry bridges
    resistance bridge calibrator
    nonlinearity
    Opis:
    Międzynarodowa Skala Temperatury z 1990 roku definiuje punkty stałe oraz liczbowe wartości ich temperatury. Dla zakresu temperatury, od punktu potrójnego wodoru w równowadze do punktu krzepnięcia srebra, jako termometry interpolacyjne stosuje się platynowe czujniki termometru rezystancyjnego (SPRT). W tego typu czujnikach do pomiaru temperatury wykorzystuje się zmianę rezystancji czujnika zależną od zmiany temperatury. Wartości temperatury definicyjnych punktów stałych MST-90 określane są z błędem do 0,1 mK. Osiągnięcie takiej dokładności pomiaru temperatury wymaga pomiaru rezystancji termometru platynowego z błędem nie większym niż 10 µΩ w całym zakresie jego stosowalności. Dokładność realizacji skali temperatury w dużej mierze zależy od dokładności pomiaru rezystancji. W pracy przedstawione są wyniki związane z wyznaczeniem błędów pomiaru mostków termometrycznych.
    The International Temperature Scale of 1990 defines temperature fixed points and their numerical values. For the temperature range from the triple point of equilibrium hydrogen to the freezing point of silver, standard platinum resistance thermometers (SPRT) are used as interpolation instruments. In this type of thermometers, the temperature measurement is based on the change of sensor resistance which is dependent of the change of temperature. The temperature values of the ITS-90 fixed points are specified with the error of 0,1 mK. Achieving such an accuracy requires the error of thermometer resistance measurement not worse than 10 µΩ in its entire temperature range. The accuracy of the temperature scale realization depends largely on the accuracy of resistance measurement. This paper presents the results of determination of the measure ment errors of thermometry Bridges.
    Źródło:
    Metrologia i Probiernictwo : biuletyn Głównego Urzędu Miar; 2022, 1 (28); 17--20
    2300-8806
    Pojawia się w:
    Metrologia i Probiernictwo : biuletyn Głównego Urzędu Miar
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena podsystemu technicznego wojsk lądowych
    Współwytwórcy:
    Kurasiński, Zdzisław. Autor Redakcja
    Byłeń, Sławomir. Autor
    Kalwasiński, Marek. Autor
    Nagrabski, Dariusz Autor
    Kozicki, Bartosz Autor
    Difin. Wydawca
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Warszawa : Difin
    Tematy:
    Logistyka wojskowa
    Technika wojskowa
    Wojska lądowe
    Zabezpieczenie techniczne
    Monografia
    Opis:
    Bibliografia, wykaz aktów prawnych na stronach 302-305.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Książka
    Tytuł:
    Metody pomiaru temperatury termodynamicznej. Redefinicja kelwina
    Methods of the thermodynamic temperature measurement. The kelvin redefinition
    Autorzy:
    Kozicki, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/952613.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Główny Urząd Miar
    Tematy:
    kelwin
    termometria
    stała Boltzmanna
    kelvin
    thermometry
    Boltzmann constant
    Opis:
    W tym roku planowane jest przeprowadzenie redefinicji podstawowych jednostek miar układu SI, w tym kelwina, którego wartość uzależniona zostanie od stałej Boltzmanna. W tym celu konieczne było wyznaczenie wartości tej stałej z odpowiednią dokładnością. Celem referatu jest opisanie procesu redefinicji oraz konsekwencji, jakie ze sobą niesie, jak również przybliżenie metod pomiaru temperatury termodynamicznej, które musiały zostać rozwinięte dla wyznaczenia stałej Boltzmanna.
    This year, it is planned to redefine four basic units of the SI system, including kelvin, the value of which will depend on the Boltzmann constant. For this purpose, it was necessary to determine the value of this constant with the appropriate accuracy. The aim of the paper is to describe the process of redefinition and the consequences that it brings, as well as the presentation of thermodynamic temperature measurement techniques that were developed to determine the Boltzmann constant.
    Źródło:
    Metrologia i Probiernictwo : biuletyn Głównego Urzędu Miar; 2018, 2 (21); 46-49
    2300-8806
    Pojawia się w:
    Metrologia i Probiernictwo : biuletyn Głównego Urzędu Miar
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies