Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Koszty życia" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-25 z 48
Tytuł:
Minimalne wynagrodzenie za pracę a koszty życia jako przejaw zrównoważonego rozwoju
Minimal salary a costs of living as a sign of sustainable development
Autorzy:
Markowski, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2231835.pdf
Data publikacji:
2022-08-19
Wydawca:
Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Raciborzu
Tematy:
wynagrodzenie za pracę
koszty życia
prawo pracy
budżet domowy
salary
cost of living
labor law
home budget
Opis:
Wynagrodzenie za pracę stanowi nieodzowny element życia każdego pracownika. Służy do zaspokajania podstawowych potrzeb bytowych. Natomiast jego wysokość wyznacza trend dla poprawy jakości życia oraz ilości zakupionych towarów i usług. Omówiono zależność pomiędzy kwotą minimalnego wynagrodzenia, a kosztami życia, na przykładzie Polski oraz krajów europejskich. Przeanalizowano uwarunkowania prawne oraz dane statystyczne wraz z propozycją zmian odnośnie do ustalania minimalnego wynagrodzenia za pracę.
Salary is an indispensable element of every employee's life. It serves to meet basic living needs. On the other hand, its amount sets a trend for improving the quality of life and the quantity of purchased goods and services. The relationship between the amount of the minimal salary and the cost of living was discussed, based on the example of Poland and European countries. The legal conditions and statistical data were analyzed, together with a proposal for changes regarding the determination of the minimal salary.
Źródło:
Eunomia – Rozwój Zrównoważony – Sustainable Development; 2022, 1(102); 11-20
1897-2349
2657-5760
Pojawia się w:
Eunomia – Rozwój Zrównoważony – Sustainable Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współczesne modele gospodarki rynkowej a tworzenie dobrobytu
Modern models of market economy and creation of prosperity
Autorzy:
Chmielak, Bogusław Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/587044.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Dobrobyt
Koszty życia
Produkt
Produktywność
Wynagrodzenia
Cost-of-life
Product
Productivity
Prosperity
Remuneration
Opis:
Badania dobrobytu gospodarek, z wykorzystaniem wskaźników opisujących produktywność, podział dochodu, wynagrodzenia, koszty życia, pozwalają ocenić relacje między sytuacją danej gospodarki i jej pozycją na rynku światowym a poziomem życia społeczeństwa. W niniejszym opracowaniu podjęto taką próbę w odniesieniu do gospodarek Chin, Rosji, Stanów Zjednoczonych i Szwecji, które realizują różne modele gospodarki rynkowej. Wyniki analizy pokazują, ż e poszczególne kraje charakteryzują się znacząco odmiennymi osiągnięciami w zakresie dobrobytu.
Research on prosperity in economies, using indicators describing productivity, income distribution, salaries, cost of living, allow to assess the relationship between the situation of the economy, its position on the world market and the quality of living. In this study, it was such an attempt in relation to the economies of China, Russia, the United States and Sweden, which implement different models of market economy. The results of the analysis show that countries are characterized by significantly different achievements in the field of welfare.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 218; 55-74
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Redukcja kosztów cyklu życia lokomotyw przez szczupłe zarządzanie w procesie utrzymania
Autorzy:
Butor, Anna
Labisz, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/214989.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
zarządzanie szczupłe
koszty cyklu życia
proces utrzymania lokomotywy
Opis:
Zwiększenie roli kolei w równoważeniu transportu towarów jest obecnie dużym wyzwaniem na całym świecie. Statystyki wyraźnie wskazują dużą dysproporcję wielkości kosztów transportu różnymi środkami transportu lądowego, w których działalność kolejowa nadal stanowi mniejszość. Ważne jest, aby wiedzieć, jak dzielone są koszty wpływające na ostateczną cenę transportu towarów koleją do ich redukcji. W artykule przedstawiono możliwość wykorzystania kosztów cyklu życia produktu w celu przeniesienia produktywności na kolejny poziom i zaoszczędzenia czasu, pieniędzy i zasobów. Celem artykułu jest określenie, jakie są koszty cyklu życia i czy w firmach transportowych można zastosować narzędzia zarządzania szczupłego. Głównym celem wieloletnich badań, prowadzonych w przedsiębiorstwie będącym jednym z największych przewoźników w Polsce, była analiza kosztów procesu utrzymania lokomotywy spalinowej w całym cyklu życia lokomotywy i zbadanie wpływu zastosowania narzędzi zarządzania szczupłego na te koszty. W projekcie uwzględniano następujące narzędzia zarządzania szczupłego: standardowy arkusz pracy, wykres spaghetti, zarządzanie wizualne, diagram przyczyn i skutków, PDCA, 5S, karty standaryzacyjne. W celu uwiarygodnienia analizy dodano narzędzia Voice of the Customer oraz Critical to Quality. Wyniki analizy przedstawione w artykule dowodzą, że zastosowanie szczupłego zarządzania ma duży wpływ na skrócenie czasu obsługi, poprawę jakości produktów, a także integrację ludzi, danych, procesów i systemów biznesowych. Stosowanie szczupłego zarządzania jest celowe, ponieważ może prowadzić do redukcji o 50% kosztów utrzymania poziomu P1 w lokomotywach spalinowych przy znacznym skróceniu czasu pracy nawet o 60%. Wynik tej analizy powinien pomóc spółce w osiągnięciu znaczącej redukcji kosztów utrzymania lokomotyw, co przyczyni się do obniżenia kosztów kolejowego transportu towarów.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2020, 188; 19-29
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Smart rail infrastructure, maintenance and life cycle costs
Inteligentna infrastruktura kolejowa, utrzymanie i koszty cyklu życia
Autorzy:
Niculescu, M.
Golgojan, A.
Bednarz, A.
Ivanova, G.
Maly, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374617.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
railways
smart infrastructure
ERTMS
power grid management
track circuit
regenerative braking
koleje
inteligentna infrastruktura
zarządzanie siecią energetyczną
obwód toru
hamowanie regeneracyjne
Opis:
This paper discusses smart railway infrastructure systems. The meaning of “smart” is described followed by a discussion on the benefits of the use of smart infrastructure. Some key components of smart infrastructure, few examples and case studies are presented. Our analysis suggests that the implementation of a smart system may well lead to energy savings of 25%, therefore smart systems should be implemented in larger scale.
W artykule poruszono zagadnienia inteligentnych systemów infrastruktury kolejowej. Znaczenie słowa „inteligentne” jest wielokrotnie poruszane w kontekście korzyści płynących z użycia inteligentnej infrastruktury. Zaprezentowano kilka kluczowych elementów, składających się na inteligentne systemy, przykłady technologii oraz ich wprowadzenie w życie codzienne. Nasza analiza wykazała, że wprowadzenie inteligentnych systemów infrastruktury może prowadzić do oszczędności energii rzędu 25%, w związku z czym powinny one być wdrożone na większą skalę.
Źródło:
Transport Problems; 2014, T. 9, z. spec.; 109-122
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena efektywności energetycznej i ekonomicznej przy doborze źródła ciepła dla budynku mieszkalnego
Evaluation of energy and economic efficiency in the choise of the boiler to heat a residential building
Autorzy:
Szul, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/883734.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
budynki mieszkalne
charakterystyka energetyczna
zapotrzebowanie na energie
ogrzewanie
zrodla ciepla
efektywnosc energetyczna
zuzycie energii
koszty
systemy grzewcze
koszty cyklu zycia
metoda LCC zob.koszty cyklu zycia
Opis:
Wyznaczono charakterystykę energetyczną budynku mieszkalnego w oparciu o dwa źródła ciepła tj. pompę ciepła typu woda/woda oraz kocioł gazowy kondensacyjny. Zużycie energii końcowej przy zastosowaniu pompy ciepła jest trzykrotnie niższe niż w przypadku wykorzystania kotła gazowego. Następnie przeprowadzono analizę ekonomiczną systemu ogrzewania w oparciu o metodę LCC, dzięki której udało się określić całkowite koszty poniesione w całym cyklu życia instalacji. Zastosowanie pompy ciepła jest korzystniejsze jedynie w przypadku, gdy sprężarka oraz urządzenia pomocnicze pracują w oparciu o taryfę G12e. Pozwala to w 20-letnim okresie eksploatacji zaoszczędzić ok. 11 tys. zł w porównaniu z ogrzewaniem bazującym na kotle gazowym. Natomiast gdy korzystamy z „tradycyjnej” taryfyG11 lepszym rozwiązaniem będzie zastosowanie kotła gazowego.
The energy performance of residential building based on two sources of heat such as a heat pump type water / water and condensing gas boiler has been determined. Final energy consumption by using a heat pump was three times lower than for the gas boiler. Then an economic analysis of the heating system has been performed based on the method by which the LCC was able to determine the total costs incurred throughout the life cycle of the installation. Application of heat pump is advantageous only if the compressor and auxiliary equipment work on the basis of tariff G12e. It allows in 20-year period of operation to economize about 11 thousand PLN compared with heating based on gas boiler. However, when the "traditional" fareG11 is used, the gas boiler is a better solution.
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2011, 04
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niezawodność systemu rozjazdowego – wybrane zagadnienia
Reliability of turnout system - selected aspects
Autorzy:
Buława, M.
Semrau, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248225.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
rozjazd kolejowy
niezawodność
koszty cyklu życia
turnout
reliability
life cycle costs (LCC)
Opis:
Przedstawiono wybrane zagadnienia dotyczące niezawodności systemu rozjazdowego. Wykorzystano wnioski z projektu Innotrack oraz projektów badawczych realizowanych przez OBB, SBB i DB, a także doświadczenia PKP.
There were presented in the paper the selected issues concerning the reliability of a turnout system. The conclusions from the Innotrack project and research projects accomplished by OBB, SBB and DB, as well as the experience of PKP have been used.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2013, 3(102); 48-59
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strategia odnowy taboru MZK w Toruniu
MZK fleet renewal strategy in Torun
Autorzy:
Dyr, T.
Rama, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309708.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
tabor autobusowy
inwestycje
koszty cyklu życia
bus fleet
investment
life cycle costs (LCC)
Opis:
W artykule przedstawiono analizę stanu i struktury taboru autobusowego MZK w Toruniu oraz założenia programu inwestycyjnego do 2020 r. Zaprezentowano także koszty cyklu życia autobusów zasilanych różnymi paliwami. Na tej podstawie przeprowadzono analizę efektywności inwestycji zakupu autobusów CNG.
The paper presents an analysis of the technical condition and structure of the bus fleet MZK in Torun and the establishment of the investment program for 2020. Life cycle costs of buses powered by different fuels were also presented. On this basis, were analyzed the effectiveness of buying CNG buses.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 5; 14-21
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Społeczne koszty udzielenia zamówienia publicznego
The Social Costs of Public Procurement
Autorzy:
Matczak, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/596783.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Łódzkie Towarzystwo Naukowe
Tematy:
zamówienia publiczne
koszty cyklu życia
aspekty społeczne
public procurement
life cycle costs
social aspects
Opis:
Celem artykułu jest dokonanie analizy instytucji społecznego rachunku kosztów cyklu życia produktu (społecznego LCC) oraz dopuszczalności jej zastosowania przez zamawiającego w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego, a także ewentualnie poprawna forma jej zastosowania i opis zalet oraz wad tego rozwiązania. Dla realizacji opisanego celu dokonano porównania regulacji społecznego LCC w europejskim i polskim prawie zamówień publicznych, w tym przede wszystkim w tzw. dyrektywie klasycznej oraz w ustawie Prawo zamówień publicznych. Co więcej, dokładnie opisano wybrane elementy społecznego rachunku kosztów cyklu życia: zdrowie ludzkie, poziom i warunki zatrudnienia oraz handel i jego warunki. W opracowaniu skorzystano przede wszystkim z dorobku doktryny prawa, jednakże odwołano się również do zaleceń organizacji międzynarodowych oraz orzecznictwa sądów i organów administracji. W wyniku dokonanej analizy wysunięto wnioski, iż społeczny rachunek kosztów cyklu życia jest dopuszczalny jako element opisu przedmiotu zamówienia publicznego lub jako kryterium oceny ofert. Obok zalet takich jak obniżenie długofalowych kosztów zamówień publicznych i postawienia akcentu na korzyści płynące dla społeczeństwa z ich udzielania, opisywana instytucja ma także wady, takie jak znikome zastosowanie w aktualnej praktyce udzielania zamówień publicznych oraz trudności z uzyskaniem rzetelnych danych niezbędnych do jego przeprowadzenia i ujęcia we właściwy sposób. Ponadto, zwrócono uwagę na niedostateczny poziom regulacji tej instytucji oraz konieczność opracowania stosownej metodologii. Niezależnie od wprowadzenia wymienionych rozwiązań zachęca się zamawiających do stosowania społecznego LCC w planowaniu zamówień publicznych.
The aim of the article is to conduct an analysis of social life cycle costs assessment (social LCC) and the permissibility of its application by a contracting authority in public procurement procedure. Eventually, the scope of the article includes the research of a correct form of application of social LCC and its advantages and disadvantages. The aforementioned analysis is based on the comparison of provisions of European and Polish public procurement law, in particular on the so called classic directive and the Public Procurement Act. What is more, chosen elements of social LCC have been thoroughly described, such as: public health, employment rate and its conditions and fair trade. The article is based mostly on the results of legal research. However, it includes also the recall of recommendations of governmental organisations and judgments of courts and public authorities on the aforementioned topic. In outcome of the conducted analysis it is concluded that social LCC is permissible as an element of the description of subject of public contract and as a criterion of the award of public contract. Beside the advantages, such as reduction of longterm costs of public procurement and the concentration on social aspects, social LCC has got also disadvantages, such as lack of its application in current practice of the award of public contracts and struggle in assembling thorough data necessary to assess the social LCC in a proper way. Furthermore, the accent is put on the dissatisfying level of regulation of that institution and the necessity to imply an appropriate methodology. Besides, the application of social LCC by contracting authorities on the level of drafting of a public investment is recommended.
Źródło:
Studia Prawno-Ekonomiczne; 2017, 104; 83-100
0081-6841
Pojawia się w:
Studia Prawno-Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Expert studies on the impact of risk on the life cycle costs of buildings
Ocena ekspercka wpływu ryzyka na koszty cyklu życia budynku
Autorzy:
Wieczorek, Damian
Zima, Krzysztof
Plebankiewicz, Edyta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27322552.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Opis:
The main goal of the studies was to collect information on the impact of the identified risk factors on the amount of costs incurred in the life cycle of buildings. The own studies were focused especially on residential and non-residential buildings. The studies consisted in obtaining expert opinions on the subject of the research involves in the non-random (arbitrary) selection of a sample of respondents from among specialists corresponding to the industry purpose of the studies and the research material. The research used the expert questionnaire method. The studies were divided into three stages. In the first stage, the identification and division of risk factors in the life cycle of buildings was performed. Then, experts assessed 45 selected risk factors that may affect the amount of costs incurred in the life cycle of buildings. In the last step, the research results were developed in the form of a checklist knowledge base, containing information about the potential impact of the identified risk factors in the life cycle of buildings on the amount of the corresponding components of life cycle costs.
Celem głównym artykułu było zebranie informacji na temat wpływu zidentyfikowanych czynników ryzyka na wielkość kosztów ponoszonych w cyklu życia budynków w oparciu o wyniki badań własnych, które zostały przeprowadzone przez autorów w latach 2017-2020 na terenie Polski. Badania zostały ukierunkowane na budynki mieszkalne i niemieszkalne oraz przeznaczone do wielu celów (np. gdy w budynku mieszkalnym ma być wydzielona jednocześnie powierzchnia biurowa lub pod usługi). Badania miały charakter próby celowej, która w badaniach związanych m.in. z pozyskaniem opinii eksperckich na temat przedmiotu badań polega na nielosowym (arbitralnym) doborze próby respondentów spośród specjalistów związanych branżowo z celem badań i materiałem badawczym.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 4; 105--123
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An integrated econometric model for bus replacement and determination of reserve fleet size based on predictive maintenance
Zintegrowany ekonometryczny model do modelowania wymiany taboru autobusowego oraz określania wielkości floty rezerwowej w oparciu o konserwację predykcyjną
Autorzy:
Raposo, H.
Farinha, J. T.
Ferreira, L.
Galar, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300844.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
monitorowanie stanu
koszty cyklu życia
wymiana
flota rezerwowa
condition monitoring
LCC
replacement
reserve fleet
Opis:
Polityka konserwacji wpływa na gotowość sprzętu, a tym samym na wydajność i konkurencyjność przedsiębiorstwa. Ważne jest optymalizowanie kosztów cyklu życia (LCC) aktywów, w tym przypadku taboru autobusowego. W artykule przedstawiono metodę utrzymania ruchu polegającą na predykcyjnym monitorowaniu stanu w oparciu o analizę oleju silnikowego w celu oceny potencjalnego wpływu tej zmiennej na gotowość autobusów. Podejście to ma praktyczne konsekwencje jeśli chodzi o koszty utrzymania w trakcie eksploatacji autobusu, a także pozwala na ustalenie najlepszego czasu na wymianę pojazdów taboru. W pracy przedstawiono przegląd ekonomicznych modeli wymiany oraz opracowano model globalny integrujący te modele, ze szczególnym uwzględnieniem gotowości oraz jej zależności od konserwacji oraz kosztów utrzymania ruchu. Czynniki te pomagają określić wielkość floty rezerwowej i zapewnić gotowość taboru.
Maintenance policies influence equipment availability and, thus, they affect a company’s capacity for productivity and competitiveness. It is important to optimize the Life Cycle Cost (LCC) of assets, in this case, passenger bus fleets. The paper presents a predictive condition monitoring maintenance approach based on engine oil analysis, to assess the potential impact of this variable on the availability of buses. The approach has implications on maintenance costs during the life of a bus and, consequently, on the determination of the best time for bus replacement. The paper provides an overview of economic replacement models through a global model, with an emphasis on availability and its dependence on maintenance and maintenance costs. These factors help to determine the size of the reserve fleet and guarantee availability.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2017, 19, 3; 358-368
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Szacowanie kosztów eksploatacji w cyklu życia pojazdów wojskowych
Assessing of military vehicles life cycle costs in the operational and maintenance stage
Autorzy:
Kowalski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314942.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
eksploatacja pojazdu
koszty cyklu życia
pojazdy wojskowe
maintenance of vehicle
life cycle costs (LCC)
military vehicles
Opis:
W artykule przedstawiono, w ogólnym zarysie, problematykę związaną z szacowaniem kosztów cyklu życia systemów uzbrojenia, a w szczegółowym, szacowanie kosztów eksploatacji bojowych pojazdów wojskowych. Zaprezentowano pojęcie cyklu życia systemów uzbrojenia w rozumieniu NATO i Sił Zbrojnych RP. Przedstawiono również klasyczny przebieg kosztów cyklu życia obiektów technicznych. Opisano model szacowania koszów cyklu życia pojazdu bojowego oraz zobrazowano graficznie przykładową strukturę kosztów cyklu życia pojazdu bojowego. W podsumowaniu wykazano najważniejsze kosztotwórcze elementy cyklu życia pojazdu bojowego oraz sformułowano wnioski końcowe.
The article presents, in general terms, the problems associated with estimating life cycle costs of weapon systems, and in detail, estimating the operating and maintenance costs of military combat vehicles. The concepts of the life cycle of weapon systems for the purposes of NATO and the Polish Armed Forces were presented. The classic course of life cycle costs of technical objects was also presented. The article describes a model for estimating life cycle costs of combat vehicles and graphically illustrated example of the structure of the life cycle costs of combat vehicles. The summary showed the costest formed elements of the life cycle of combat vehicles and formulated conclusions.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 7-8; 99-105
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie eksploatacją obiektu w ujęciu kosztów cyklu życia
Management of exploitation in terms of life cycle costs of built structures
Autorzy:
Grzyl, B.
Apollo, M.
Miszewska-Urbanska, E.
Kristowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40600.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
obiekty budowlane
zarzadzanie
eksploatacja
koszty cyklu zycia
optymalizacja kosztow
building
management
exploitation
life cycle cost
cost optimization
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2017, 16, 2
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Asset Management. the Point of View of The Users Costs
Autorzy:
Almeida, José C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314835.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
sustainability
bridges
life cycle costs
maintenance costs
environment pollution
zrównoważony rozwój
mosty
koszty cyklu życia
koszty użytkownika
zanieczyszczenia środowiska
Opis:
Bridges by their nature are structures that absorb a large amount of resources. For the promoter, usually public entities, the biggest share of the investment is made when the new structures are raised. However, as will be shown in the study presented in this paper, user costs are often much higher than direct costs and may even be higher by an order of magnitude. In addition to the costs resulting from maintenance/rehabilitation interventions, there are also environmental damages due to the pollution caused by the vehicles. The presented methodology will be applied to a case study where the global costs are highlighted and determined considering the scenario in which there are no disturbances in the circulation of vehicles and when they occur due to maintenance and rehabilitation works.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2022, 32, 4; 282--292
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekoinnowacje w budownictwie w Polsce
Eco-innovation in the building industry in Poland
Autorzy:
Zachura, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/401711.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
zamówienia publiczne
innowacje
koszty cyklu życia produktu
ustawa prawo zamówień publicznych
public procurement
innovation
life cycle costs of product
Opis:
Celem artykułu jest przegląd i ocena rozwiązań związanych z funkcjonowaniem systemu zamówień publicznych, a w szczególności tzw. zielonych zamówień pod kątem jego wpływu na rozwój ekoinnowacyjnych rozwiązań w budownictwie. Przedstawiono aktualną sytuację na rynku zielonych zamówień publicznych oraz podano praktyczne przykłady kreowania innowacyjności i zrównoważonego rozwoju na przykładzie branży budowlanej. Opisane praktyczne przykłady z małopolskich jednostek sektora finansów publicznych świadczą o istnieniu wśród polskiej kadry inżynierskiej pomysłów i chęci tworzenia nowych rozwiązań. Potrzebują one jednak odpowiedniego wsparcia finansowego i zaplecza badawczego, które przy pomocy wprowadzanej obecnie nowej ustawy prawo zamówień publicznych, zwiększającej rolę zielonych zamówień, może zostać osiągnięte. Wzrasta ponadto świadomość Inwestorów publicznych w zakresie wdrażania zasad zrównoważonego rozwoju, w tym w szczególności użycia zielonych zamówień publicznych w branży budowlanej, co dowodzą pojawiające się obiekty użyteczności publicznej, budowane w standardzie obiektów pasywnych i energooszczędnych.
The purpose of this article is review and rate of concepts related to the functioning of the public procurement system, in particular the so called “green tenders”, in terms of its impact on the development of eco-innovative solutions in the construction industry. The current situation of ecological public procurement and provides practical examples of creating innovative and sustainable growth, based on the construction industry. The practical examples of Lesser Polish public finance units outlined in this article denote the existence of ideas and willingness to create new solutions among the Polish engineering staff. These initiatives, however, require sufficient financial support and research facilities, which can be achieved thanks to the current implementation of a new public procurement law, increasing the role of sustainable procurement. Furthermore, public investor awareness is increasing in the range of introducing sustained development rules, especially in the utilization of green procurement in the building sector, as evidenced by public facilities constructed in the passive and energy efficient standard.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2016, 50; 232-241
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative analysis of environmental impacts of selected products
Autorzy:
Fedoryszyn, A.
Brzeziński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/379966.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ecobalancing analyse
life cycle assessment (LCA)
life cycle costing
technical object
analiza ekobilansowa
ocena cyklu życia
koszty cyklu życia
obiekt techniczny
Opis:
The purpose of the present study is to demonstrate that environmental impacts exerted by manufactured products throughout their entire life cycle are major aspects to be considered, alongside their functional features and cost-effectiveness. One of the available methods to evaluate environmental impacts is known to as the Life Cycle Assessment (LCA) method. The study summarises the reports from the literature on the subject of environmental impact assessment. In conclusions, the authors indicate the need for assessing the environmental impact of cast products made from conventional and newly introduced alloys.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2013, 13, 1; 19-22
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Time replacement optimization model: comparative analysis of urban transport fleets using monte carlo simulation
Model optymalizacji czasu wymiany floty. Analiza porównawcza flot miejskiego transportu publicznego z zastosowaniem symulacji Monte Carlo
Autorzy:
Macián, V.
Tormos, B.
Riechi, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300795.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
koszty utrzymania ruchu
koszty cyklu życia
symulacja Monte Carlo
wymiana floty
maintenance costs
life cycle cost (LCC)
Monte Carlo simulation
fleet replacement
Opis:
W niniejszej pracy przedstawiono analizę kosztów pracy i utrzymania flot transportowych w dwóch krajach: Hiszpanii i Brazylii. Dla celów analizy, zaproponowano model optymalizacji stanowiący połączenie tradycyjnej Analizy Kosztów Cyklu Życia (LCC) oraz modelu symulacji Monte Carlo. wyniki potwierdziły trafność modelu oraz pokazały, że koszty ponoszone w przypadku floty brazylijskiej były niższe. Zaproponowany model może znaleźć zastosowanie zarówno w praktyce jak i w dalszych badaniach.
This paper presents a comparative analysis of operation and maintenance costs of the transport fleets in two countries: Spain and Brazil. For this analysis, the research proposed an optimization model which is a combination of the traditional Life Cycle Cost Analysis methodology (LCC) and simulation model Monte Carlo. The results indicated the successful of model and show the lower cost in the Brazilian fleet. The evidences may be useful for other practices and researches.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2017, 19, 2; 151-157
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena możliwości zastosowania systemu przygotowania i spalania biomasy do ogrzewania wybranych obiektów na obszarach wiejskich
Assessment of the possibilities of application of the system of preparation and burning of biomass to heat chosen objects on country areas
Autorzy:
Kwasniewski, D.
Szul, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/883068.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
obszary wiejskie
budynki szkolne
szklarnie
ogrzewanie
koszty
kotly opalane biomasa
analiza techniczno-ekonomiczna
automatyczny kociol do spalania biomasy
brykieciarka mobilna
koszty cyklu zycia
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2015, 1
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of LCC method in running cost analysis of a single-family house
ZASTOSOWANIE METODY LCC W ANALIZIE KOSZTÓW EKSPLOATACJI DOMU JEDNORODZINNEGO
Autorzy:
ZIEMSKI, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/434945.pdf
Data publikacji:
2018-03-01
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
product life cycle cost
present value of cash flows
running cost
total cost
koszty cyklu życia produktu
wartość teraźniejsza przepływów pieniężnych
koszty użytkowe
koszty całkowite
Opis:
In the process of making decisions on building a single-family home, many variables of a cost nature should be taken into consideration, which will affect the total level of costs of use of the building in the long-term perspective. Life Cycle Costing (LCC) is a method that can support this process, which is why the main purpose of this article is to analyze the cost of using a single-family home using the LCC method, taking into account environmental aspects that are important in shaping the quality of life of individual households and local communities. In this context, an answer to the following research problem is sought: How to calculate and reduce the costs of using a single-family home in the perspective of its life cycle, taking into account the current and prospective energy and environmental conditions? In order to accomplish the above research objectives, the first part of the article presents the theoretical basis for calculating the costs of maintaining single-family buildings together with a description of use of the LCC method. Next, a case study was presented, within which the long-term costs of maintaining a single-family building were calculated and the pro-ecological possibilities of their reduction were indicated.
W procesie podejmowania decyzji o budowie domu jednorodzinnego należy uwzględnić wiele zmiennych o charakterze kosztowym, które będą wpływać na całkowity poziom kosztów użytkowania budynku w długiej perspektywie czasowej. Metodą, która może wspomóc ten proces jest Life Cycle Costing (LCC), dlatego też głównym celem niniejszego artykułu jest przeprowadzenie analizy kosztów użytkowania domu jednorodzinnego z wykorzystaniem LCC przy uwzględnieniu aspektów środowiskowych, które mają istotne znaczenie w kształtowaniu jakości życia indywidualnych gospodarstw domowych oraz społeczności lokalnych. W tym kontekście poszukuje się odpowiedzi na następujący problem badawczy: W jaki sposób kalkulować i obniżać koszty użytkowania domu jednorodzinnego w perspektywie cyklu jego istnienia przy uwzględnieniu obecnych i perspektywicznych uwarunkowań energetycznych i środowiskowych? By zrealizować powyższe zamierzenia badawcze w pierwszej części artykułu przedstawiono teoretyczne podstawy kalkulacji kosztów utrzymania budynków jednorodzinnych wraz z opisem wykorzystania metody LCC. Następnie zaprezentowano studium przypadku, w ramach, którego skalkulowano długoterminowe koszty utrzymania budynku jednorodzinnego oraz wskazano proekologiczne możliwości ich obniżenia.
Źródło:
Economic and Environmental Studies; 2018, 18, 1; 445-455
1642-2597
2081-8319
Pojawia się w:
Economic and Environmental Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Środowiskowa ocena cyklu życia (LCA) i rachunek kosztów cyklu życia (LCC) - aspekty porównawcze
Environmental life cycle assessment and life cycle cost - comparative aspects
Autorzy:
Joachimiak-Lechman, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95802.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
środowiskowa ocena cyklu życia LCA
koszty cyklu życia (LCC)
społeczna analiza cyklu życia SLCA
integracja
life cycle assessment (LCA)
life cycle costs (LCC)
life cycle sustainability assessment (LCSA)
integration
Opis:
Głównym przedmiotem zainteresowania w niniejszym artykule uczyniono środowiskowy rachunek cyklu życia, z uwagi na to, iż jest to podejście stosunkowo nowe i wzbudzające wiele dyskusji na arenie międzynarodowej. Problematyka ta wiąże się z integracją aspektów środowiskowych oraz kosztowych w ramach podejścia zwanego zrównoważoną oceną cyklu życia (Life Cycle Sustainability Analysis – LSCA).
Costs calculation based on life cycle phases has a multinational roots reaching second decade last century. The literature review reveals a multitude of approaches to this issue that results in large number of cost estimation models and scope of their applications. In this paper is discussed the integration possibility of environmental Life Cycle Costing (e-LCC) and Life Cycle Assessment (LCA). It is recommended that this tools can be used parallel, however this approach raises still some concerns, especially in context of methodological consistency. In connection with the above, an attempt has been made to systemise the current knowledge on environmental and economic aspects integration that is based on concept of Life Cycle Sustainability Assessment (LCSA) and to analyze the main LCA methodological steps in context of its correlation with Life Cycle Costing.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2014, 1; 80-96
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wrażliwości ekoefektywności technologii podziemnego zgazowania węgla
Sensitivity analysis of eco-efficiency for the underground coal gasification process
Autorzy:
Burchart-Korol, D.
Czaplicka-Kolarz, K.
Krawczyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/166823.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
ekoefektywność
ocena cyklu życia
koszty cyklu życia
podziemne zgazowanie węgla
analiza wrażliwości
eco-efficiency
life cycle assessment (LCA)
life cycle cost (LCC)
sensitivity analysis
underground coal gasification
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki analizy wrażliwości ekoefektywności technologii wytwarzania energii elektrycznej w procesie podziemnego zgazowania węgla. Analiza ekoefektywności integruje wyniki oceny efektywności kosztowej metodą kosztów cyklu życia (LCC – Life Cycle Costing) oraz wyniki oceny środowiskowej metodą analizy cyklu życia LCA (Life Cycle Assessment). Analizę ekoefektywności przeprowadzono dla technologii podziemnego zgazowania węgla metodą bezszybową w zakresie od przygotowania złoża, uzyskania gazu procesowego oraz jego oczyszczania do otrzymania energii elektrycznej oraz opcjonalnie sekwestracji ditlenku węgla (CCS – Carbon Capture and Storage. Przeprowadzona analiza wrażliwości wykazała, że największy wpływ na ekoefektywność technologii podziemnego zgazowania węgla metodą bezszybową, zarówno z, jak i bez CCS, ma dyspozycyjność instalacji produkcji energii elektrycznej, a w następnej kolejności miąższość pokładu węgla. Kolejne istotne czynniki wpływające na wynik to: długość kanałów poziomych (w technologii podziemnego zgazowania z CCS) i ceny praw do emisji CO2 (w technologii podziemnego zgazowania bez CCS).
This paper presents the results of sensitivity analysis of eco-efficiency assessment of energy production technologies based on underground coal gasification. Eco-efficiency analysis integrates the results of the cost analysis based on Life Cycle Costing (LCC) and environmental impact assessment based on Life Cycle Assessment (LCA). Eco-efficiency analysis was performed for the underground coal gasification process, and includes: syngas obtained and its purification, energy production and optionally Carbon Capture and Storage (CCS). Sensitivity analysis of eco-efficiency of energy production based on underground coal gasification process allowed to determine the hierarchy of the impact of the variables considered critical for eco-efficiency of the technologies, such as the availability of electricity generation capacity, and further the coal seam thickness. Other important factors affecting the results are the length of horizontal channels (underground coal gasification with CCS) and the price of CO2 emission rights (underground coal gasification without CCS).
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2014, 70, 11; 54-59
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena efektywności energetycznej zmodernizowanych pompowni melioracyjnych
Energy Efficiency Assessment of Retrofits’ Land Reclamation Pumping Stations
Autorzy:
Bykowski, J.
Napierała, M.
Przybyła, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818630.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
efektywność energetyczna pomp
efekty modernizacji
Koszty w Cyklu Życia (LCC)
pumps energy efficiency
retrofits’ effects
life cycle cost (LCC)
Opis:
Great importance of land reclamation pumping stations in flood protection makes that operation and maintenance this kind of objects in the most cases is a priority. However, due to the significant resources allocated each year for maintenance a full technical efficiency of pumping stations, writers together with the Department of Drainage and Water Administration in Poznan, Regional Department in Leszno (WZMIUW, RO Leszno), the efforts to assess the possibility of improving the effectiveness of these devices were taken. The study was conducted in 2010–2012, when the 11 from among 12 existing pumping station made a complete renovation, including replacing all pumps, power supply and control system. In accordance with the strategy of the Polish Energy Policy we are obligated until 2030 to reduce energy consumption and increase energy yield of all production processes and supply about 15%. Therefore, the authors' intention was a series of measures seeking to optimize work of the existing pumping stations. In this case, the results of retrofitting achievement was compared by the use of index of economic improvement investments (“ee”). In this way, the present results of carried investment was determined. In calculations the model Life Cycle Cost (LCC) developed jointly by Europump and Hydraulic Institute were taken advantage. This model allows to determine the actual effects of the activities carried out throughout the whole life of pumping system (20 years), differentiating and comparing the results. Analyses were performed with respect to the proposed classification and distribution this objects on leeve’s, reservoir’s and channel’s pumping station. According to research, electricity costs account for 40% of the total expenditures carried by WZMIUW, RO Leszno. As a result of modernization the costs of electricity in total operating costs was reduced by 6%. The analysis conducted for land reclamation pumping stations point to a need for more detailed control of these facilities, including the introduction of the current monitoring continuous recording of rainfall and water level control inlet and the water level in the receiver. Obtained information in this way (with a certain advance) would allow to conduct a more optimal management of water in the catchment area of the pumping station, and thus on their a more efficient operation.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2015, Tom 17, cz. 2; 1413-1427
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimising combat tracked vehicle maintenance with RCM
Optymalizacja utrzymania pojazdów gąsiennicowych przy wykorzystaniu metody RCM
Autorzy:
Vintr, Z.
Valis, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347114.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
RCM (Reliability Centred Maintenance)
armament and military equipment maintenance
reliability
life cycle costs (LCC)
tracked vehicles
RCM (Reliability Centered Maintenance)
eksploatacja uzbrojenia i sprzętu wojskowego
niezawodność
koszty cyklu życia
pojazdy gąsienicowe
Opis:
Received on 22 November; accepted in revised form in April 2012 The article deals with the application of the RCM methodology in this case of combat tracked vehicles used in the Czech Republic Armed Forces and with the problems which appeared during the project, and it describes procedures how to solve them. A practical application of the methodology is demonstrated with the example of the vehicle drive-train. Using the RCM methodology, relatively simple design adjustments were recommended and a package of preventive maintenance tasks was developed to effectively reduce the intensity of the drive-train’s failures and its maintenance costs. The results of the analysis of the drive-train failures also showed that the time schedule of sometime-directed tasks of preventive maintenance is not established well. Based on the results of the vehicle monitoring, a model describing the LCC dependence on the duration of time interval to the accomplishment of such preventive maintenance tasks was presented. The proposed model then enabled one to optimise the periodicity of scheduled preventive maintenance. In practice, a set of suggested measures in the area of design and preventive maintenance was implemented. The results of the subsequent monitoring of the vehicles in service show that the implementation of the recommended measures resulted in the improvement of vehicle availability as well as in the reduction of its LCC.
W artykule rozważono wykorzystanie metody RCM (Reliability Centered Maintenance – eksploatacja ukierunkowana na niezawodność) w odniesieniu do gąsienicowych pojazdów bojowych wykorzystywanych w Siłach Zbrojnych Republiki Czeskiej oraz opisano procedurę rozwiązania problemu, który pojawił się podczas realizacji projektu naukowego. Praktyczna aplikacja metody została zademonstrowana na przykładzie układu przeniesienia mocy pojazdu. W celu zastosowania metody RCM zaprojektowano relatywnie prosty system pomiarowy oraz opracowano zestaw zabiegów z zakresu obsługiwania prewencyjnego, aby skutecznie zredukować intensywność uszkodzeń i koszty eksploatacji układu napędowego. Analiza uszkodzeń ba-danego układu wskazuje, że dedykowane zabiegi z zakresu eksploatacji prewencyjnej nie zostały jeszcze właściwie określone. Bazując na rezultatach monitoringu technicznego pojazdu, zaprezentowano model opisujący zależność kosztów jego cyklu życia od przedziałów czasowych realizacji zabiegów obsługiwania prewencyjnego. Zaproponowany model umożliwił następnie optymalizację czasookresów zaproponowanych obsługiwani prewencyjnych. W praktyce zaimplementowano zestaw przedsięwzięć z zakresu projektowania eksploatacji i zabiegów prewencyjnych. Rezultaty monitoringu kolejnych pojazdów w czasie eksploatacji wskazują, że zastosowanie zarekomendowanych przedsięwzięć skutkuje poprawieniem ich niezawodności, a także zredukowaniem kosztów życia.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2013, 2; 116-128
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane rachunki kosztów w zarządzaniu procesowym
Selected cost accounts in the process management
Autorzy:
Stabryła, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/414890.pdf
Data publikacji:
2010-06
Wydawca:
Małopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Tarnowie
Tematy:
koszty docelowe
koszty w cyklu życia produktu
łańcuch wartości
koszty procesów
target costing
cost in a product life cycle
value chain
cost drivers
Opis:
W prezentowanym artykule przedstawiono koncepcję analizy procesu wytwórczego, z punktu widzenia menedżerskich rachunków kosztów. Przyjęto, że podstawowym podejściem w tym obszarze działalności przedsiębiorstwa jest formuła zarządzania procesowego. Stosowanie tej generalnej formuły ma umożliwić uzyskanie odpowiedzi na pytanie, jaka jest produktywność realizacji poszczególnych zadań, jak są generowane strumienie efektów i kosztów, jak należy skutecznie zarządzać zdolnością operacyjną przedsiębiorstwa. W rozwinięciu tekstu omówiono następującą problematykę: rachunek kosztów docelowych działalności przedsiębiorstwa, zarządzanie kosztami w cyklu życia produktu, doskonalenie struktury łańcucha wartości, rachunek kosztów procesów.
The paper presents a concept of the analysis of the manufacturing process from the point of view of managerial cost accounts. It is assumed that process management is a basic approach in this area of corporate activities. The application of this general approach may offer an answer to the following questions: which tasks are performed in a productive way? How are effect and cost flows generated? How should the company’s operational potential be effectively managed? The following issues are discussed in the further parts of the paper: the company’s target cost account, cost management in the product life cycle, improvements in the value chain structure, and the process cost account.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie; 2010, 1(15); 77-90
1506-2635
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of Life Cycle Sustainability Assessment and Socio-Eco-Efficiency Analysis in Comprehensive Evaluation of Sustainable Development
Zastosowanie zrównoważonej oceny cyklu życia i analizy socjoekoefektywności w kompleksowej ocenie rozwoju zrównoważonego
Autorzy:
Burchart-Korol, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/271640.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Górnośląska Wyższa Szkoła Pedagogiczna im. Kardynała Augusta Hlonda
Tematy:
rozwój zrównoważony
zrównoważona ocena cyklu życia LSCA
analiza socjo-eko-efektywności (SEE balance)
środowiskowa ocena cyklu życia LCA
koszty cyklu życia (LCC)
społeczna analiza cyklu życia SLCA
life cycle assessment (LCA)
life cycle costs (LCC)
social life cycle assessment (SLCA)
sustainability
life cycle sustainability assessment (LCSA)
Socio-Eco-Efficiency Analysis (SEEbalance)
Opis:
The article presents an overview of a comprehensive evaluation methods for sustainable development. This paper summarizes the state-of-the art with regard to analysis of the environmental dimension, the economic dimension and the social dimension. It was presented two ways of comprehensive assessment of sustainability - Life Cycle Sustainability Assessment (LCSA) and Socio-Eco-Efficiency Analysis. These methods integrate sustainability criteria. Comprehensive assessment of these three components enable the realization of the principles of sustainability.
W artykule przedstawiono przegląd metod kompleksowej oceny w zakresie zrównoważonego rozwoju. W pracy przedstawiono stan wiedzy w zakresie analizy trzech wymiarów zrównoważonego rozwoju: wymiaru środowiskowego, ekonomicznego i społecznego. Przedstawiono dwa sposoby kompleksowej oceny zrównoważonego rozwoju: zrównoważonej oceny cyklu życia (Life Cycle Assessment Sustainability - LCSA) i socjoekoefektywności (Socio-Eco-Efficiency Analysis). Metody te integrują kryteria zrównoważonego rozwoju. Tylko kompleksowa analiza wszystkich trzech elementów umożliwi realizację zasad zrównoważonego rozwoju.
Źródło:
Journal of Ecology and Health; 2011, R. 15, nr 3, 3; 107-110
2082-2634
Pojawia się w:
Journal of Ecology and Health
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czy zmiany w odniesieniu do sprawozdawczości w zakresie zrównoważonego rozwoju, jakie wprowadziła Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2022/2464, wpłyną na rachunkowość? Przyczynek do dyskusji
Will the changes introduced by the European Parliament and Council Directive (EU) 2022/2464 on Corporate Sustainability Reporting have an impact on accounting? A contribution to the discussion
Autorzy:
Świderska, Gertruda Krystyna
Krysik, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/19991122.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
raportowanie zrównoważonego rozwoju
rachunkowość finansowa
rachunkowość zarządcza
rachunek kosztów
budżetowanie
nakłady inwestycyjne
koszty w cyklu życia produktu
sustainable development reporting
financial accounting
management accounting
cost accounting
budgeting
investment expenditures
product life cycle costs
Opis:
Przyjęcie Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2022/2464, dotyczącej sprawozdawczości w zakresie zrównoważonego rozwoju, stanowi drugi krok rewolucji, która dokonała się 20 lat temu w obszarze raportowania finansowego, gdy Międzynarodowe Standardy Sprawozdawczości Finansowej (MSSF/MSR) ujednoliciły praktykę rynkową na całym świecie. Raportowanie w zakresie Zrównoważonego Rozwoju (Corporate Sustainability Reporting) ma się odbywać zgodnie z jednolitymi standardami zrównoważonego rozwoju, co przyczyni się do ujawniania istotnych, porównywalnych i wiarygodnych danych niefinansowych. Wprowadzenie jednolitych standardów raportowania (ESRS) oraz kluczowych wskaźników wyników oznacza konieczność gromadzenia wielu danych, których dotychczas nie gromadzono i ich przetwarzania w sposób umożliwiający właściwe ujawnianie wymaganych informacji oraz zewnętrzną weryfikację raportów. Obowiązek przygotowania sprawozdania w zakresie zrównoważonego rozwoju będzie miał istotny wpływ na zakres prac oraz stosowane narzędzia rachunkowości zarówno zarządczej, jak i finansowej. Celem artykułu jest zainicjowanie dyskusji na temat zmian, jakie należałoby wprowadzić do rachunkowości, postrzegając ją jako system informacyjny, który dokonuje pomiaru oraz prezentuje informacje finansowe i niefinansowe uwzględniające jednocześnie uwarunkowania ekologiczne, ekonomiczne i społeczne działalności przedsiębiorstw. Przeprowadzona analiza zakresu wymaganych informacji wynikających z wdrożenia Dyrektywy 2022/2464 wskazuje na potrzebę wprowadzenia zmian zarówno w gromadzonych i przetwarzanych danych w rachunkowości finansowej, jak i rozszerzenia lub uzupełnienia narzędzi stosowanych w rachunkowości zarządczej. Wśród nich na uwagę zasługuje m.in.: zbudowanie systemu pomiaru zasobów i ich kosztów przy uwzględnieniu czynników środowiskowych i społecznych, włączenie zagadnień zrównoważonego rozwoju do czterech istniejących perspektyw BSC (finansowej, klienta, procesów wewnętrznych, uczenia się i wzrostu), uszczegółowienie procesu budżetowania w kierunku wyodrębnienia działalności zrównoważonej środowiskowo w ramach wyszczególnionych budżetów, silne powiązanie rachunkowości odpowiedzialności z celami środowiskowymi i społecznymi oraz budżetowaniem.
The adoption of the European Parliament and Council Directive (EU) 2022/2464 on sustainable development reporting represents the second step of a revolution that occurred 20 years ago in the field of financial reporting when the International Financial Reporting Standards (IFRS) harmonized market practices worldwide. Corporate Sustainability Reporting is to be carried out in accordance with uniform sustainable development standards, which will contribute to the disclosure of significant, comparable, and reliable non-financial data. The introduction of uniform reporting standards (European Sustainability Reporting Standard, ESRS) and key performance indicators means that there is a need to collect a lot of data that was not previously collected and process it in a way that allows for the proper disclosure of required information and external verification of reports. The obligation to prepare a sustainable development report will have a significant impact on the scope of work and the accounting tools used by both management and financial accounting. The aim of the article is to initiate a discussion on the changes that should be introduced into accounting, perceiving it as an information system that measures and presents financial and non-financial information while simultaneously considering the ecological, economic, and social determinants of business activity. The analysis of the scope of the required information resulting from the implementation of Directive 2022/2464 indicates the need to introduce changes both in the data collected and processed in financial accounting and in the expansion or supplementation of tools used in management accounting. Among them, the following deserves attention: building a resource -based cost accounting system that takes into account environmental and social factors, incorporating sustainable development issues into the four existing BSC perspectives (financial, customer, internal processes, learning and growth), detailing the budgeting process towards the identification of environmentally sustainable activities within the specified budgets, strong linking of responsibility accounting with environmental and social goals, and budgeting.
Źródło:
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie; 2023, 68, 2; 5-22
1896-656X
Pojawia się w:
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-25 z 48

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies