Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Konieczka, Robert." wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-17 z 17
    Tytuł:
    Potencjalne zagrożenia podczas wykonywania oględzin miejsca wypadku lotniczego
    Potential risks when performing aviation accident site inspection
    Autorzy:
    Konieczka, Robert
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1374011.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Centralne Laboratorium Kryminalistyczne Policji
    Tematy:
    wypadek lotniczy
    bezpieczeństwo lotów
    zasobnik ciśnieniowy
    pożar statku powietrznego
    paliwo lotnicze
    zagrożenie bezpieczeństwa
    oględziny statku powietrznego
    środki pirotechniczne
    materiały niebezpieczne
    uzbrojenie statku powietrznego
    Opis:
    Celem artykułu jest przedstawianie głównych zagrożeń, jakie towarzyszyć mogą oględzinom oraz czynnościom ratowniczym w związku z zaistnieniem wypadku lotniczego lub innego zdarzenia o podobnych implikacjach. Ponadto tekst przedstawia w syntetyczny sposób podstawowe metody zabezpieczenia uczestników oględzin przed ewentualnymi skutkami oddziaływania przedmiotowych zagrożeń. Jednocześnie wskazuje konieczność szkolenia w zakresie potencjalnych zagrożeń związanych z wypadkiem lotniczym uczestników oględzin i akcji ratowniczych.
    The purpose of this article is to present the major risks accompanying visual inspection and rescue operations in relation to an aviation accident or other events with similar implications. Furthermore, the text presents, in a synthetic manner, the basie methods to protect potential inspection participants from the threats of the impact effeets. The need for training on potential aviation accident hazards to inspection participants and rescue operations is also pointed out.
    Źródło:
    Problemy Kryminalistyki; 2015, 289; 11-19
    0552-2153
    Pojawia się w:
    Problemy Kryminalistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Lotnictwo jako specyficzna dziedzina opiniowania przez biegłego sądowego
    Aviation as a specific field for issuing opinions by court experts
    Autorzy:
    Konieczka, Robert
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1374082.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Centralne Laboratorium Kryminalistyczne Policji
    Tematy:
    wypadek lotniczy
    biegły sądowy z zakresu lotnictwa
    Prawo lotnicze
    przyczyny wypadku lotniczego
    badanie wypadku
    aviation accident
    aviation court expert
    aviation law
    causes of aviation accident
    accident investigation
    Opis:
    Artykuł stanowi próbę syntetycznego przedstawienia lotnictwa jako obszaru właściwego dla opiniowania biegłego sądowego z tej dziedziny. Jego celem jest zaprezentowanie podstawowych zagadnień związanych z udziałem biegłego z zakresu lotnictwa prowadzącego postępowania związane z kwestiami lotniczymi, a w szczególności wypadkami. Wskazuje się tu na szeroką interdyscyplinarność tego obszaru opiniowania oraz różnorodność sprzętową. Artykuł ilustruje też możliwy udział biegłego w działaniach organów ścigania i sądowych w czynnościach związanych przede wszystkim z wystąpieniem wypadku oraz innych naruszeń przepisów Prawa lotniczego. Definiuje przy tym podstawowe zagadnienia, z jakimi może zetknąć się prowadzący postępowanie. Wskazuje też na istotną odrębność celów postępowania karnego i działań związanych z ustalaniem przyczyn wypadku lotniczego przez Państwową Komisję Badania Wypadków Lotniczych. W artykule autor wykorzystuje swoją długoletnią praktykę biegłego sądowego z zakresu lotnictwa do przybliżenia zagadnień związanych z lotnictwem, co stanowić może istotną pomoc dla prowadzących postępowania przygotowawcze, w szczególności na początkowym etapie.
    This article attempts to provide a synthetic presentation of aviation as an area amenable to issuing opinions by court-appointed experts in the field. It presents basie issues concerning the participation of aviation experts in legał proceedings related to aviation, especially to air accidents. As indicated, aviation is an interdisciplinary industry employing highly diversified equipment. Subsequently, the article illustrates the role of an aviation expert in the proceedings conducted by law enforcement and judicial authorities, related to accident occurrence and other infringements of aviation law regulations. Basic issues that may be brought to the attention of the body conducting the proceedings are defined. The article emphasizes the uniqueness of the objectives of criminal proceedings and the activities aimed at determining the cause of an accident undertaken by the State Commission on Aircraft Accidents lnvestigation. The author's long-term practice as an aviation expert witness was exploited to familiarize the reader with aviation-related issues, which can be helpful in conducting a pre-trial procedurę, in particular its initial phase.
    Źródło:
    Problemy Kryminalistyki; 2015, 290; 51-57
    0552-2153
    Pojawia się w:
    Problemy Kryminalistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Possible Options in Identifying an Explosion on Board an Aircraft Based on The Characteristics of Scattered Remains
    Autorzy:
    Konieczka, Robert
    Zastawny, Jakub
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2174779.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
    Tematy:
    explosion
    plane crash investigations
    safety
    eksplozja
    badania katastrof lotniczych
    bezpieczeństwo
    Opis:
    This article attempts to determine the possibility of identifying an explosion on board an aircraft based on the scattered remains. To reach this goal, a detailed analysis of reports on aviation accidents was performed in the context of the scattering of remains at various crash sites. Moreover, explosions cause an emission of large amounts of hot gases at supersonic speeds, which is the main source of destruction. The destruction is quite characteristic and depends on the material subjected to damage. It allows for the unequivocal identification of an explosion. The performed analysis and conclusions confirmed the thesis set forth in the article that, by means of analyzing the scattered remains after a plane crash, it is possible to determine, with high probability, whether an explosion occurred on board during the flight, which could be the cause of the event. This way of initially determining the causes of accidents would allow for targeting further accident investigation methodology and improving the workflows for teams investigating plane crashes.
    Źródło:
    Safety & Defense; 2022, 2; 46--52
    2450-551X
    Pojawia się w:
    Safety & Defense
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Perspektywa zastosowania bezzałogowych statków powietrznych w transporcie medycznym
    Prospects for the use of unmanned aerial vehicles in medical transport
    Autorzy:
    Bąk, Judyta
    Konieczka, Robert
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24202669.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Tematy:
    bezzałogowy statek powietrzny
    dron
    medycyna
    transport medyczny
    unmanned aerial vehicle
    drone
    medicine
    medical transport
    Opis:
    Obecnie wykorzystanie bezzałogowych statków powietrznych do celów innych niż militarne zyskuje na znaczeniu. Rozwój technologii lotniczych pozwala na odnalezienie nowych zastosowań dla tego typu statków powietrznych. Drony wykorzystywane są do celów transportowych, ratowniczych, przemysłowych, komercyjnych, rekreacyjnych, hobbystycznych itp. Nikt jednak nie stosuje ich do szeroko rozumianego transportu medycznego. Artykuł stanowi próbę przedstawienia propozycji zastosowania bezzałogowych statków powietrznych do celów związanych z medycyną. Cele te należy rozumieć jako transport komponentów medycznych, w tym: krwi do transfuzji, narządów do przeszczepów, leków czy szczepionek. W opracowaniu wskazano na czynniki mające wpływ na powodzenie realizacji takiej misji oraz przedstawiono wstępne założenia konstrukcji drona o przeznaczeniu medycznym. Ponadto zdefiniowano korzyści, jakie mogą płynąć z wdrożenia tejże koncepcji. Aktualnie transport jakichkolwiek produktów czy komponentów może odbywać się w sposób szybki i bezpieczny. Dlatego wiele firm stawia na rozwój technologii związanych z dronami. Opracowywane są technologie pozwalające na transport przesyłek czy paczek kurierskich z wykorzystaniem właśnie tego typu środków transportu. Również w medycynie bezzałogowe statki powietrzne zyskują na znaczeniu. Niezbędne są szybkie reakcje na pojawiające się problemy. Dla niektórych pacjentów każda sekunda może być na wagę życia, a drony pod względem szybkości stanowią konkurencję dla konwencjonalnych środków transportu. Celem pracy było określenie możliwości i zasadności wykorzystania bezzałogowych statków powietrznych do celów medycznych. Wykorzystano przy tym analizę SWOT i FMEA, określając mocne i słabe strony oraz szanse i zagrożenia związane z tą koncepcją. Ponadto przeprowadzono badanie ankietowe mające na celu poznanie opinii osób związanych ze środowiskiem medycznym i technicznym. Jak wskazano w opracowaniu potencjalnie, pod pewnymi warunkami, możliwe jest wykorzystanie bezzałogowych statków powietrznych do celów przewozu narządów, krwi oraz leków, jednak transport ten obarczony jest pewnym ryzykiem związanym zarówno z warunkami technicznymi, jak i błędami ludzkimi. Opracowanie definiuje te problemy, wskazując na możliwości przeciwdziałania im.
    Currently, the use of UAVs for non-military purposes is gaining importance. The development of aviation technology allows finding new applications for this type of aircraft. Drones are used for purposes like: transportation, industrial, rescue, commercial, recreational, hobbyist, etc. However, no one uses them for widely understood medical transport. The article is an attempt to present suggestions for the use of unmanned aerial vehicles for medical purposes. These purposes should be understood as the transport of medical components including blood for transfusion, organs for transplantation, medicines or vaccines. The paper points out the factors that affect the success of such a mission and presents the initial assumptions for the design of a drone for medical purposes. In addition, the benefits that may arise from the implementation of this concept are defined. Currently, the transport of all kinds products or components can be done quickly and safely. Therefore, many companies are focusing on the development of drone-based technologies. Technologies are being developed to allow the transport of parcels or courier packages using this type of transport. Unmanned aerial vehicles are also gaining importance in medicine. Quick reactions to emerging problems are necessary. For some patients every second can be vital and drones compete with conventional means of transport in terms of speed. The purpose of this study was to determine the feasibility and validity of using unmanned aerial vehicles for medical purposes. SWOT analysis and FMEA were conducted identifying the strengths, weaknesses, opportunities and threats associated with this concept. In addition, a survey was conducted to find out the opinions of those in the medical and technical community. As indicated in the study, it is potentially possible, under certain conditions, to use UAVs for the transport of organs, blood, and medicines; however, this transport entails some risks associated with both technical conditions and human factor. The study defines these problems indicating possibilities of counteracting them.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2022, 83; 175--190
    0239-5223
    2720-0779
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przesłuchanie świadków w postępowaniach związanych z wypadkiem lotniczym
    Interviewing witnesses in proceedings related to an aircraft accident
    Autorzy:
    Frątczak, Dariusz
    Konieczka, Robert
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2065897.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Centralne Laboratorium Kryminalistyczne Policji
    Tematy:
    przesłuchanie
    składanie zeznania
    oświadczenie
    zdarzenie lotnicze
    szkic sytuacyjny miejsca zdarzenia
    postępowanie przygotowawcze
    PKBWL
    interview
    giving evidence
    statement
    aircraft-related event
    situation sketch of incident scene
    preparatory proceedings
    State Commission on Aircraft Accidents Investigation (SCAAI)
    Opis:
    W artykule przedstawiono specyfikę przesłuchań osób będących świadkami wypadku lotniczego oraz pozyskiwania od nich informacji przez członków komisji badających wypadek oraz funkcjonariuszy prowadzących postępowania przygotowawcze. W celu zilustrowania roli i znaczenia przesłuchań w tekście zaprezentowano kilka przykładów wykorzystania zeznań świadków do odtworzenia przebiegu lotu, podczas którego doszło do wypadku, oraz określenia przyczyn i okoliczności jego zaistnienia.
    The article presents the characteristics of interviewing persons who witnessed an aircraft accident, as well as procedures of obtaining information from them by members of Commissions investigating the accident, and officials conducting preparatory proceedings. In order to illustrate the role and significance of the interviews, the Authors include examples of employing witnesses’ testimonies in the reconstruction of the course of flight during which an accident took place, and determination of causes and circumstances of its occurrence.
    Źródło:
    Problemy Kryminalistyki; 2018, 300; 24-32
    0552-2153
    Pojawia się w:
    Problemy Kryminalistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Divagations on the appropriate satellite system from GNSS for aviation
    Dywagacje na temat odpowiedniego z GNSS systemu satelitarnego dla lotnictwa
    Autorzy:
    Fellner, Andrzej
    Konieczka, Robert
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/36435763.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    GPS
    reliability
    precision
    consistency
    availability
    GNNS
    wiarygodność
    dokładność
    ciągłość
    dostępność
    GNSS
    Opis:
    American military satellite GPS system is an element of the global GNSS. It emits two codes: the precise and civil one. As late as in 2000, intentional interference that decreased precision of localization was introduced, allowing navigation accuracy of 20 m. GPS was made available to civil users, however, at their own responsibility. So, if we use GPS for our own goals, we must consider the errors that occur and their consequences. Nonetheless, commercial and operational needs determine the necessity of permanent access to satellite signal with appropriate consistency, accessibility, reliability and precision. Hence, natural and intentional errors are compensated for, using appropriate methods, based on a given activity.
    Amerykański, militarny system satelitarny GPS stanowi element globalnego GNSS. Emituje dwa kody: precyzyjny i cywilny. Dopiero w 2000 r. wyłączono celowe zakłócanie zmniejszające precyzję wyznaczania pozycji, pozwalające uzyskać dokładność nawigacji do 20 m. GPS został udostępniony użytkownikom cywilnym, ale na ich własną odpowiedzialność. Toteż o ile stosujemy GPS dla swoich potrzeb to musimy liczyć się z powstałymi błędami i wynikającymi z nich konsekwencjami. Jednak potrzeby komercyjne, operacyjne determinują konieczność permanentnego dostępu do sygnału satelitarnego, charakteryzującego się odpowiednią: ciągłością, dostępnością, wiarygodnością, dokładnością. W związku z tym naturalne i celowe błędy kompensuje się stosując odpowiednie metody, w zależności od prowadzonej działalności.
    Źródło:
    Transactions on Aerospace Research; 2021, 1 (262); 75-92
    0509-6669
    2545-2835
    Pojawia się w:
    Transactions on Aerospace Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rotorcraft in the performance based navigation international civil aviation organization implementation
    Autorzy:
    Fellner, Andrzej
    Konieczka, Robert
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/36399661.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    PBN
    ATM
    integrity
    accuracy
    continuity
    availability
    integralność
    precyzja
    ciągłość
    dostępność
    Opis:
    European Commision adopted in July new regulations about laying down airspace usage requirements and operating procedures concerning performance based navigation. It is next step in realization of the the global program PBN ICAO. At the 36th General Assembly of ICAO held in 2007, the Republic of Poland agreed to ICAO resolution A36-23 which urges all States to implement PBN. In future aviation concepts the use of Performance Based Navigation (PBN) is considered to be a major Air Traffic Management (ATM) concept element. ICAO has drafted standards and implementation guidance for PBN in the ICAO Doc 9613 “PBN Manual”. The Based Performance Navigation Concept represents and shift from sensor-based to performance based navigation connected with criteria for navigation: accuracy, integrity, availability, continuity and functionality depending on the phase of the flight. Through PBN and changes in the communication, surveillance and ATM domain, many advanced navigation applications are possible to improve airspace efficiency, improve airport sustainability, reduce the environmental impact of air transport in terms of noise and emission, increase safety and improve flight efficiency.
    Źródło:
    Transactions on Aerospace Research; 2019, 1 (254); 53-64
    0509-6669
    2545-2835
    Pojawia się w:
    Transactions on Aerospace Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-17 z 17

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies