Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Komar, D." wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Nowa implementacja algorytmu mrówkowego wykorzystująca technologię przetwarzania wieloprocesorowego i rozproszonego w systemie nawigacji
    A new implementation of an ant algorithm using multiprocessor and distributed computing technologies in navigation system
    Autorzy:
    Komar, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/131987.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Wrocławska Wyższa Szkoła Informatyki Stosowanej Horyzont
    Tematy:
    algorytm mrówkowy
    nawigacja
    czas podróży
    warunki drogowe
    ant algorithm
    navigation
    journey times
    driving conditio
    Opis:
    Artykuł ma na celu przybliżenie czytelnikowi problemu wyboru najlepszej trasy podróży pomiędzy dwoma punktami, która będzie minimalizowała liczbę negatywnych czynników wpływających na osobę kierującą pojazdem. Zaprezentowany zostanie nowo zaimplementowany algorytm mrówkowy, który został przystosowany do wykorzystania w pełni możliwości obliczeniowych współczesnych systemów wieloprocesorowych i rozproszonych. Autor przeprowadzając eksperyment w warunkach rzeczywistych, ukaże wyższość opracowanego rozwiązania nad stosowanym obecnie tradycyjnym systemem nawigacji. Przeprowadzone badania wykazały, że wykorzystywana nowa implementacja algorytmu w znacznym stopniu zmniejsza czas przejazdu i liczbę czynników zakłócających mających bezpośredni wpływ na osobę kierującą pojazdem.
    The purpose of this paper is to give reader an understanding of the problem of the best itinerary selection between two points which will minimize the number of negative factors affecting the person driving a vehicle. The author will present an entirely new implementation of an ant algorithm that was adapted in order to make the most of computational capabilities of modern multiprocessor and distributed systems. Having performed experiments in realworld conditions, the author demonstrates, that the new solution is superior to the traditional navigation system which is still used today. The conducted research showed that the new implementation of the algorithm significantly contributed to reduction of journey times and the number of confounding factors which have a direct impact on the person driving a vehicle.
    Źródło:
    Biuletyn Naukowy Wrocławskiej Wyższej Szkoły Informatyki Stosowanej. Informatyka; 2013, 3; 17-22
    2082-9892
    Pojawia się w:
    Biuletyn Naukowy Wrocławskiej Wyższej Szkoły Informatyki Stosowanej. Informatyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Hybrydowy algorytm mrówkowy wykorzystujący algorytm genetyczny do wyznaczania trasy w systemie nawigacji
    A hybrid ant algorithm using genetic algorithm to determine the route in navigation system
    Autorzy:
    Komar, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/131927.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Wrocławska Wyższa Szkoła Informatyki Stosowanej Horyzont
    Tematy:
    algorytm mrówkowy
    algorytm genetyczny
    system nawigacji
    ant algorithm
    genetic algorithm
    navigation system
    Opis:
    Artykuł ma na celu zaprezentowanie nowej implementacji hybrydowego algorytmu mrówkowego, który do rozwiązywania postawionego problemu wyznaczenia optymalnej trasy przejazdu będzie wykorzystywał również algorytm genetyczny. Autor przedstawi wyniki symulacji przeprowadzonej na podstawie rzeczywistych danych, ukazując znaczny wzrost efektywności rozwiązywania problemu. Otrzymane wyniki wykazały, że nowy algorytm wyznaczał w większej liczbie przypadków znacznie krótszy czas przejazdu, a tym samym redukował występujące czynniki zakłócające i negatywnie wpływające na osobę kierującą pojazdem.
    The purpose of this paper is to present the new implementation of a hybrid ant algorithm that will also use a genetic algorithm in order to solve the problem consisting in optimal route calculation. The author will present results of simulations that were performed based on real data and showed a significant increase of problem solution effectiveness. The obtained results proved that the new algorithm determined in more number of cases a significantly shorter journey time and in consequence reduced the occurring confounding factors which had a negative impact on the person driving a vehicle.
    Źródło:
    Biuletyn Naukowy Wrocławskiej Wyższej Szkoły Informatyki Stosowanej. Informatyka; 2013, 3; 23-27
    2082-9892
    Pojawia się w:
    Biuletyn Naukowy Wrocławskiej Wyższej Szkoły Informatyki Stosowanej. Informatyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of Vibratometry in Evaluation of Frequency Detection and Signal Intensity in Patients with Unilateral Cochlear Implants - Preliminary Results
    Autorzy:
    Sekula, A.
    Pruszewicz, A.
    Stieler, O.
    Gibasiewicz, R.
    Karlik, M.
    Komar, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1490452.pdf
    Data publikacji:
    2012-01
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
    Tematy:
    43.66.+y
    43.60.-c
    34.50.Ez
    Opis:
    Vibratometry is a unique audiological test used in patients with bilateral profound sensori-neural hearing loss. An acoustic stimulus is presented using the bone conduction. The study comprised 15 patients with bilateral profound hearing loss with unilaterally implanted cochlear implant. Vibration detection thresholds were noted. Measurements were done at the implanted side with speech processor either switched on or switched off, as well as at the contralateral side with speech processor switched on. All the patients have perceived stimulus used for testing. The average detection thresholds of vibration stimulus and average thresholds in bone conduction using tonal stimulus have shown better perception of vibration delivered by bone conduction than tonal stimulus. The average detection threshold of vibration stimulus in the implanted ear showed significantly better results in case of speech processor switched on. Patients perceived high frequency stimuli during vibratometry testing despite of no reaction to tonal stimulation during bone conduction test. Vibration could be a supplementary stimulation in patients with bilateral perceptive profound hearing loss.
    Źródło:
    Acta Physica Polonica A; 2012, 121, 1A; A-075-A-077
    0587-4246
    1898-794X
    Pojawia się w:
    Acta Physica Polonica A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modification of the textural properties of Jerusalem Artichoke tubers using different thermal treatments
    Autorzy:
    Blicharz-Kania, A.
    Andrejko, D.
    Kubik-Komar, A.
    Ślaska-Grzywna, B.
    Starek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/410847.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
    Tematy:
    textural properties
    TPA test
    thermal treatment
    Opis:
    The aim of the study was to determine the effect of thermal treatment in a convection-steam oven on the textural properties of Jerusalem artichoke tubers. The thermal treatment was continued for 5, 10, 15, 20, and 30 minutes at various levels of steam addition (0, 20, 60, and 100%). The thermal treatment in the convection-steam oven was shown to have a significant effect on the hardness, chewiness, and cohesiveness of the product. The thermal processing methods analysed in this study did not exert a significant effect on the elasticity of the Jerusalem artichoke tubers. With an increase in the heating time, the mean values of the material hardness and chewiness declined and the cohesiveness of Jerusalem artichoke tubers increased. Application of higher volumes of steam resulted in a reduction of the mean values of hardness and chewiness of the product accompanied by a simultaneous increase in the mean cohesiveness values.
    Źródło:
    ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2017, 6, 4; 41-45
    2084-5715
    Pojawia się w:
    ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Integral index of operation quality for evaluation of impact of distributive generation sources on electric network modes
    Autorzy:
    Lezhniuk, P. D.
    Komar, V. O.
    Sobchuk, D. S.
    Teptia, V. V.
    Gryniewicz-Jaworska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/103098.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    electric network
    renewable
    renewable sources of energy
    operation quality
    integral index
    Opis:
    Method of operation quality evaluation of electric network, comprising renewable sources of energy (RSE) is considered. Integral index that enables to evaluate the impact of RSE on energy losses and its quality as well as balance reliability in electric network is suggested. Mathematical model is constructed, taking into account the assumption that electric network with RSE may be in various operation modes, characterized by different technical economic indices. To determine the integral index of operation quality of electric network with RSE in all possible states tools of Markov processes theory and criterial method are used.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2017, 11, 2; 65-71
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Innowacyjność polskich przedsiębiorstw na tle Unii Europejskiej
    Innovatives of Polish Enterprises on the Background of the European Union
    Autorzy:
    Grzywacz, Jacek
    Jagodzińska-Komar, Ewa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/30146136.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
    Tematy:
    innowacyjność polskich przedsiębiorstw
    nakłady na sektor B i R
    sektor małych i średnich przedsiębiorstw (MSP)
    rodzaje innowacji
    innovativeness of Polish enterprises
    innovation index
    expenditures on the R and D sector
    the sector of small and medium enterprises (SME)
    types of innovations
    Opis:
    Celem artykułu jest analiza pozycji polskich przedsiębiorstw na tle Unii Europejskiej oraz ocena wpływu innowacyjności na rozwój gospodarczy. W artykule zaprezentowano pozycję polskich przedsiębiorstw w Unii Europejskiej i stwierdzono, że należy wesprzeć polski sektor małych i średnich przedsiębiorstw funduszami ze Strategii na rzecz Zrównoważonego Rozwoju (duże przedsiębiorstwa zajmują wyższą pozycję niż sektor MSP). Przeanalizowano rankingi dotyczące innowacyjności Polski, która zajmuje czołowe miejsce pod tym względem w Europie Środkowo-Wschodniej, jednak aby dogonić liderów w Unii Europejskiej, powinny być podjęte działania sprowadzające się m.in. do zwiększenia transferu innowacyjnych rozwiązań z ośrodków akademickich. Ostatnie poruszone zagadnienie dotyczy innowacyjności przedsiębiorstw w Polsce. Jak się okazuje, polskie przedsiębiorstwa w coraz większym stopniu angażują się w pracę sektora badawczo-rozwojowego, podobnie jak to ma miejsce w przypadku gospodarek rozwiniętych. W artykule zostały zaprezentowane wnioski i postulowane kierunki działań w zakresie roli polskiej gospodarki w Unii Europejskiej pod względem innowacyjności. Duże przedsiębiorstwa wdrażają te technologie, jednak w stopniu nieproporcjonalnym do skali prowadzenia ich działalności.
    The aim of the article is to analyze the position of Polish companies in the European Union and to assess the impact of innovation on economic development. The position of Polish companies in the European Union was presented and it was stated that support should be given to the Polish small and medium enterprises sector with funds from the Strategy for Sustainable Development (large enterprises are on higher position than the SME sector). Next, we analyzed the innovation rankings of Poland, which is the most innovative country in the CEE region. However, to catch up with the leaders of the European Union, a number of actions have to be taken, for example increased transfer of innovative solutions from academic centers. The latest issue concerns the innovativeness of enterprises in Poland and the following considerations have led to the conclusion that Polish companies are increasingly involved in the work of the R&D sector, as is the case with developed economies. Presented conclusions and directions of action on the role of the Polish economy in the European Union in terms of innovativeness. It was noted that large companies are implementing these technologies, but not to the extent of their scale.
    Źródło:
    Roczniki Ekonomii i Zarządzania; 2018, 10, 3; 25-36
    2081-1837
    2544-5197
    Pojawia się w:
    Roczniki Ekonomii i Zarządzania
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies