Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Koleje linowe" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-17 z 17
    Tytuł:
    Koleje linowe jako element promocji miast
    Ropeways in cities promotion
    Autorzy:
    Magiera, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193369.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    koleje linowe
    miejskie koleje linowe
    promocja miasta
    cable propelled transit
    ropeways
    promotion of cities
    Opis:
    Analiza funkcji promocyjnych kolei linowych miast . lub regionów. Charakterystyka dwóch rozwiązań transportu linowego, które poprzez nietypowe rozwiązania techniczne stały się atrakcjami turystycznymi – Skyview w Sztokholmie i Jewel Box Cable Car w Singapurze.
    Analysis of promotion functions of ropeways in cities or regions. Charakteristics of two examples of cable transport means which have become tourist attractions thanks non– standard technical solutions – Skyview in Stockholm and Jewel Box Cable Car in Singapore.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2010, 12; 25-27
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Napowietrzne koleje linowe jako część systemu komunikacji miejskiej
    Aerial ropeways as a part of urban transport system
    Autorzy:
    Magiera, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/194022.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    koleje linowe
    miejskie koleje linowe
    cable propelled transit
    ropeways
    Opis:
    Rola miejskich kolei linowych jako uzupełniającego systemu przewozów w miastach. Charakterystyka dwóch rozwiązań miejskich systemów transportowych z udziałem kolei linowych w Caracas i Medellin w Ameryce Południowej.
    Function of the urban ropeways as a complementary transport system in cities. Characteristics of two solutions of urban transport systems with participation of ropeways in Caracas and Medellin in the South America.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2010, 12; 21-24
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Napowietrzne koleje linowe – zarys historyczny i współczesne rozwiązania techniczne
    Aerial cableways – historical background and modern technical solutions
    Autorzy:
    Knawa-Hawryszków, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161829.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    kolej linowa
    rys historyczny
    rozwiązanie techniczne
    klasyfikacja
    trasa nachylona
    trasa pozioma
    cable car
    historical background
    technical solution
    classification
    inclined route
    horizontal route
    Opis:
    Niniejszy artykuł traktuje o charakterystyce napowietrznych kolei linowych, które są jednocześnie środkiem transportu i konstrukcją budowlaną. Na tle zarysu historycznego, przedstawiono ilościowy i jakościowy rozwój w dziedzinie kolei linowych. Na podstawie zasadniczych i pobocznych kryteriów sklasyfikowano stosowane obecnie systemy. Podsumowano skrótowo stan kolei linowych w Polsce oraz przykładowy kierunek ich ekspansji, jako środka transportu w terenach śródmiejskich.
    This article is dedicated to the characterization of aerial cableways, which are mean of transport and building structures at the same time. Against a historical background, quantitative and qualitative development in ropeways field is presented. On the basis of main and secondary criteria the currently used systems has been classified. Briefly the condition of cableways in Poland is summarized and the example of their expansion direction - as a public transport system in towns - is presented.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2014, R. 85, nr 6, 6; 20-26
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koleje linowe w systemach transportu miejskiego na przykładzie aglomeracji Medellin
    Cable railways in urban transport systems on the example of the agglomeration of Medellin
    Autorzy:
    Rokita, T.
    Oleksy, W.
    Wójcik, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/194067.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    koleje jednolinowe
    koleje gondolowe
    koleje linowe w miastach
    monocable aerial ropeways
    gondola lifts
    ropeways in cities
    Opis:
    W artykule przedstawiono zintegrowany system transportu miejskiego wykorzystujący różne środki transportu, w tym koleje linowe, na przykładzie aglomeracji Medellin (Kolumbia) liczącej około 3,5 miliona mieszkańców. Rozwój miasta Medellin związany jest z budową naziemnej sieci transportu miejskiego Metro de Medellin (MdM). Sieć MdM składa się z dwóch linii naziemnego metra o łącznej długości 32 kilometrów, linii autobusowej i trzech linii kolei linowej Metrocable. W artykule przedstawiono opis struktury MdM ze szczególnym uwzględnieniem Metrocable. System transportu Metrocable został zaprojektowany w celu poprawy warunków przemieszczania ludzi, zamieszkałych na przeludnionych zboczach gór otaczających miasto. Artykuł daje odpowiedź na pytanie, czy kolej linowa może być liczącym się środkiem transportu miejskiego. Dwie podstawowe linie napowietrznych kolei linowych Metrocable, o długości 2 i 2,7 kilometra połączone są bezpośrednio ze stacjami naziemnego metra i obowiązuje w nich jedna opłata za przejazd. Gondole 10-osobowe, poruszające się z prędkością 5 m/s, zapewniają zdolność przewozową każdej z nich 3000 osób na godzinę. Trzecia linia o długości 4,6 kilometra ma charakter turystyczny. Napowietrzne koleje linowe Metrocable z racji pełnionej funkcji transportu miejskiego pracują 20 godzin na dobę i pokrywają 20% rynku transportowego aglomeracji Medellin. Tak duże obciążenie kolei wielokrotnie przekracza obciążenie kolei linowych pracujących w europejskich ośrodkach narciarskich. Dlatego pojawia się poważny problem przyspieszonego zmęczenia elementów kolei i niebezpieczeństwo wystąpienia awarii podczas eksploatacji. Od czasu oddania kolei do eksploatacji obsługa i konserwacja prowadzone są zgodnie z zaleceniami producenta kolei. W badaniach eksploatacyjnych kolei Metrocable oraz konsultacji istotnych problemów związanych z bezpieczeństwem osobowego transportu koleją linową Metrocable brali udział autorzy niniejszego artykułu. Kolej linowa Metrocable Medellin stanowi unikalny na skalę światową pozytywny przykład transportu publicznego o dużym natężeniu ruchu.
    This article presents an integrated urban transport system using various means of transport, including gondola lifts, on the example of the agglomeration of Medellin (Colombia) numbering approximately 3.5 million residents. The development of Medellin is related to the construction of ground based urban transport network Metro de Medellin (MdM). MdM network consists of two ground subway lines with a total length of 32 kilometers, one bus line and three aerial ropeway lines Metrocable. The article describes the structure of MdM with particular emphasis on Metrocable. Article provides an answer to the question whether an aerial ropeway can be an important mean of transportation. The two main lines of aerial ropeways Metrocable, 2 and 2.7 kilometers long respectively, are directly connected to ground subway stations. 10 person gondolas, moving at a speed of 5 m/s, provide the capacity for each 3 000 persons per hour. The third line is a tourist one. Aerial ropeways Metrocable from their position as public transport are working 20 hours a day, covering 20% of the transport market in agglomeration of Medellin. Due to heavy working loads there is a serious problem of accelerated fatigue of elements and the risk of failure during operation. Operation and maintenance are carried out in accordance with the manufacturer’s recommendations. The authors of this article participated in operational research of Metrocable and in consultation of essential issues related to safety of transport to carry persons by Metrocable. Aerial ropeway Metrocable de Medellin is a unique in the world and positive example of public transport with heavy traffic.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2013, 7; 21-25
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Miejska kolej linowa dla Kłodzka
    The concept of reversible ropeway in Klodzko
    Autorzy:
    Rokita, T.
    Wójcik, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/953085.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    koleje linowe
    miejskie koleje linowe
    kolej dwulinowa
    cable propelled transit
    bicable ropeway
    reversible ropeway
    Opis:
    Uwarunkowania możliwości zastosowania miejskiej napowietrznej kolei linowej w Kłodzku. Charakterystyka zaproponowanego rozwiązania kolei dwulinowej o ruchu wahadłowym. Wyniki obliczeń wykonanych dla zaproponowanego rozwiązania. Wizualizacje architektoniczne części mechanicznej stacji projektowanej kolei linowej.
    Conditions for implementation of an aerial ropeway in Kłodzko. The characteristics of bicable reversible ropeway and results of the project calculations. Architectural visualizations of mechanical parts of the designed station building.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2010, 12; 10-12
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nowa kolej linowa dla Wojewódzkiego Parku Kultury i Wypoczynku w Chorzowie
    Project of the new gondola ropeway in the Voivodship Park of Culture and Recreation in Chorzow
    Autorzy:
    Rokita, T.
    Wójcik, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/953086.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    koleje linowe
    miejskie koleje linowe
    kolej krzesełkowo-kabinowa
    mix-gondola
    cable propelled transit
    ropeways
    Opis:
    Koncepcja nowej kolei linowej dla Wojewódzkiego Parku Kultury i Wypoczynku w Chorzowie w miejsce zlikwidowanej kolei ELKA. Wymagania stawiane miejskim kolejom linowym widokowo‑turystycznym. Charakterystyka zaproponowanej kolei krzesełkowo‑kabinowej. Wizualizacje architektoniczne stacji projektowanej kolei.
    The concept of a new mix-gondola ropeway system replacing ELKA chairlift in the Voivodship Park of Culture and Recreation. Technical requirements for cable propelled transit in cities together with the profile of the mix-gondola system as a showplace and viewing attraction. Architectural visualizations of the stations.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2010, 12; 3-5, 12
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kolej linowa przez Wisłę w Kazimierzu Dolnym
    Aerial ropeway over the Vistula river in Kazimierz Dolny
    Autorzy:
    Rokita, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193617.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    koleje linowe
    miejskie koleje linowe
    promocja miasta
    cable propelled transit
    city ropeways
    promotion of cities
    Opis:
    Wyniki prac nad projektem koncepcyjnym napowietrznej kolei linowej przez Wisłę w rejonie Kazimierza Dolnego. Uwarunkowania miejscowe budowy kolei linowej, proponowane rozwiązania techniczne i wybrane wyniki obliczeń. Problemy związane z ewakuacją pasażerów kolei prowadzonych nad akwenami wodnymi.
    The results of works on the conceptual project of aerial ropeway over the Vistula river in Kazimierz Dolny region. Local conditions concerning ropeway construction, proposed technical solutions and selected results of calculations. Problems connected with passenger evacuation from aerial ropeways over the water areas.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2010, 12; 38-42, 48
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Tramwaj linowy dla lotniska w Balicach
    Concept of cable car for the Balice Airport
    Autorzy:
    Rokita, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193759.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    koleje linowe
    tramwaj linowy
    ropeway
    cable car
    Opis:
    Koncepcja tramwaju linowego na lotnisku w Balicach w Krakowie. Charakterystyka czterech wariantów poprowadzenia trasy tramwaju. Podstawowe parametry techniczne tramwaju linowego dla każdego z wariantów.
    The concept of the new cable car for the Balice airport in Cracow. Four options of alternatives routes. Basic technical parameters for all possible solutions.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2010, 12; 13-15
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Tramwaj linowy jako środek transportu na lotniskach
    Cable Car as a solution for transportation at airports
    Autorzy:
    Rokita, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/192555.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    koleje linowe
    tramwaj linowy
    cable car
    ropeway
    Opis:
    Parametry techniczne i możliwości tramwaju linowego. Przykłady zastosowania tramwajów linowych na lotniskach – zrealizowane dotychczas cztery projekty tramwaju linowego na lotniskach w Wielkiej Brytanii, Kanadzie, Meksyku i Katarze.
    The article deals with technical requirements and capabilities of cable cars in cities. Examples of application of air rails at the airports – 4 projects of cable cars implemented at the airports in the Great Britain, Canada, Mexico and Quatar.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2010, 12; 6-9
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koszty budowy ośrodka narciarskiego z urządzeniami transportu linowego w Polsce
    Costs of the construction of the ski centre equipped with ski lifts in Poland
    Autorzy:
    Olszyna, G.
    Wójcik, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/953089.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    ośrodek narciarski
    koleje linowe
    ski centre
    ski lifts
    Opis:
    Czynniki wpływające na budowę ośrodka narciarskiego. Przykładowa koncepcja budowy tras narciarskich w planowanym ośrodku – urządzenia transportu linowego, system naśnieżania, system biletowy, energia elektryczna, trasy narciarskie, baza hotelowa.
    Factors affecting construction of the ski centre. Exemplary concept of the construction of ski paths in the planned centre – equipment for ski lifts, snowmaking, ticketing system, power, ski paths, hotel facilities.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2010, 12; 35-37
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Elektrohydrauliczne systemy sterowania siłą napinania liny w kolejach napowietrznych
    Electro-hydraulic systems for controlling the cable tightening force in aerial cable railways
    Autorzy:
    Pluta, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/192857.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    koleje linowe
    sterowanie
    systemy elektrohydrauliczne
    cable railway
    control
    electro-hydraulic system
    Opis:
    Czynniki związane z eksploatacją i bezpieczeństwem kolei linowych uzależnione od wartości siły napinającej linę. Ogólna struktura elektrohydraulicznych systemów napinania liny. Sterowanie siłą napinania liny na przykładzie własnych rozwiązań urządzeń napinających.
    Factors related to the cable railway’s operation and safety depended on the value of cable tightening force. General structure of electro-hydraulic systems for cable tightening. Control of the cable tightening force on the examples of the author’s solutions of tightening devices.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2010, 12; 16-20, 24
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza porównawcza miejskich kolei linowych ze środkami transportu publicznego
    Comparative analysis of urban cableways with means of public transport
    Autorzy:
    Magiera, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/192553.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    miejskie koleje linowe
    transport publiczny
    kolej gondolowa
    urban cableways
    public transport
    gondola lifts
    Opis:
    Napowietrzne koleje linowe coraz częściej są rozpatrywane jako alternatywa lub uzupełnienie istniejących systemów transportowych w mieście. Metropolie Medellin w Kolumbii oraz La Paz w Boliwii od przeszło dziesięciu lat eksploatują napowietrzne koleje linowe, ponadto obecnie w wielu miastach europejskich trwają dyskusje dotyczące wdrożenia tych systemów w komunikację miejską. Niniejszy artykuł przedstawia wyniki analizy porównawczej napowietrznych kolei linowych i szeroko stosowanych środków komunikacji miejskiej. Analiza została wykonana w oparciu o parametry ilościowe i jakościowe, a w jej wyniku wykazano, że koleje linowe powinny być brane pod uwagę w procesach tworzenia lub ulepszania systemów komunikacji miejskiej.
    Aerial cableways are being considered as an alternative or complement to existing transport systems in the city. The Metropolitan of Medellin in Colombia and La Paz in Bolivia have been using aerial cableways for more than ten years, and nowadays discussions are ongoing in many European cities regarding the implementation of these systems in public transport. The article presents results of a comparative analysis of aerial cableways and widely used means of public transport. The analysis was made based on quantitative and qualitative parameters. The result of the study is the conclusion that cable cars should be taken into account in the processes of creating or improving public transport systems.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2019, 7; 21-25
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Studium osobowego transportu linowego w Gdańsku
    Study of passenger transportation by rope in Gdańsk
    Autorzy:
    Rokita, T.
    Wójcik, M.
    Olszyna, G.
    Próchniak, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193918.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    koleje jednolinowe
    koleje gondolowe
    koleje linowe w miastach
    monocable aerial ropeways
    gondola ropeways
    ropeways in cities
    Opis:
    W niniejszym artykule przedstawiono wyniki prac nad projektem koncepcyjnym napowietrznej kolei linowej na Górę Gradową w Gdańsku. Na wspomnianym wzniesieniu znajduje się Fort Grodzisko, który ma ogromną szansę, aby stać się jednym z ważniejszych punktów na turystycznej mapie Gdańska. Na terenie Fortu, jak i w jego bliskiej okolicy realizowane są projekty mające na celu rozwój miasta na dużą skalę. Realizowany jest tu m. in. projekt Hewelianum, który obok upowszechniania wiedzy o gdańskich zabytkach architektury militarnej i obronnej, należy do zadań Parku Kulturowego Fortyfikacji Miejskich (PKFM) "Twierdza Gdańsk". W bardzo bliskiej odległości od Fortu ma powstać tzw. Młode Miasto, na którego pograniczu powstaje nowoczesne Europejskie Centrum Solidarności. Należy zauważyć, że następuje ciągły wzrost zainteresowania rejonem Fortu wśród turystów, a także mieszkańców Gdańska. Jednym z poważniejszych problemów jest dość słabe połączenie komunikacyjne pomiędzy ścisłym centrum Gdańska, a samym wzgórzem, na którym usytuowany jest Fort Grodzisko. Autorzy zaproponowali rozwiązanie powyższego problemu poprzez zastosowanie kolei linowej. Kolej ta oprócz funkcji transportu osób z okolic Starego Miasta, byłaby atrakcją turystyczną oraz umożliwiałaby podziwianie panoramy Gdańska. W artykule zaprezentowano miejscowe uwarunkowania budowy takiej kolei, proponowane rozwiązania techniczne i wybrane wyniki obliczeń oraz problemy związane z różnymi wariantami prowadzenia trasy kolei linowej. Zwrócono też uwagę na ważną sprawę jaką jest ewakuacja z kolei linowej.
    This paper presents the results of a concept project for an overhead ropeway on the Gradowa Mount (Góra Gradowa) in Gdańsk. On the top of the mount there is the Grodzisko Fort, which has a chance to become one of the most important points on the tourist map of Gdańsk. At the Fort itself as well as in its vicinity, large-scale projects aimed at development of the city are being implemented. For example, the Hewelianum project is being implemented there, which, in addition to promoting the knowledge about the military and defensive architecture of Gdańsk, is one of the responsibilities of the “Gdańsk Fortress” Culture Park of City Fortifications (PKFM). Within a very short distance from the Fort, the so-called Young City is to be created, on the border of which the modern European Solidarity Centre is being erected. It should be noted that the area of the Fort generates continuously growing interest from tourists as well as the inhabitants of Gdańsk. One of the major problems is quite poor transportation link between the centre of Gdańsk and the mount where the Grodzisko Fort is situated. As a solution for this problem the authors propose construction of a ropeway. The ropeway, except for transporting passengers from the area of the Old Town, would be also a tourist attraction and provide a great panoramic view of Gdańsk. The article presents the local conditions regarding the construction of such a ropeway, the proposed technology, and selected results of calculations, as well as the problems associated with the different variants of the ropeway route. The attention was also paid to the important issue of ropeway evacuation system.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2012, 12; 16-19
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Operating conditions effect over the coupling strength for urban aerial ropeways
    Warunki eksploatacji mające wpływ na wytrzymałość miejskich kolei linowych
    Autorzy:
    Martinod, R. M
    Estepa, D
    Paris, C. E
    Pineda, F. A.
    Restrepo, J. L.
    Castaneda, L. F
    Mejia, G. A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374326.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    ropeways
    cable car
    funicular
    safety transport
    strain gage
    koleje linowe
    kolejka linowa
    kolej linowo-terenowa
    bezpieczeństwo transportu
    Opis:
    The present work is aimed to assess the operating conditions effect for urban aerial ropeways with a commercial usage, based on measurements obtained from an arrangement of sensors that record the coupling assembly behavior between the detachable gondola pod and the track rope. The work pays particular attention to the effect caused by external conditions due to the wind loads joined up with other parasite external effects, through the measurement of the engage strains. The cableway gondola continuous cycle has mono-cable of simple ring type.
    Niniejszy artykuł ma na celu ocenę efektywnych warunków pracy dla miejskich napowietrznych kolei linowych z praktyką przemysłową na podstawie pomiarów uzyskanych z układem czujników, które rejestrują zachowanie gondoli w trakcie procesu wyprzęgania jej z liny. W artykule zwrócono szczególną uwagę na wpływ warunków zewnętrznych spowodowanych przez obciążenia wiatrem z dołączeniem innych obciążeń zewnętrznych przez pomiar naprężeń w trakcie wprzęgania. Kolej gondolowa jednolinowa ma pojedynczą linę prostego typu pierścieniowego.
    Źródło:
    Transport Problems; 2014, 9, 3; 5-14
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Lanovka 2021
    Autorzy:
    Zdęga, Bartosz.
    Powiązania:
    Przegląd Pożarniczy 2021, nr 12, s. 36-37
    Data publikacji:
    2021
    Tematy:
    Straż pożarna
    Ratownictwo
    Strażacy
    Ratownictwo wysokościowe
    Koleje linowe
    Ćwiczenia międzynarodowe
    Ewakuacja
    Artykuł z czasopisma fachowego
    Opis:
    2 listopada 2021 roku w ośrodku narciarskim Deštné v Orlických horách odbyły się ćwiczenia polskich i czeskich służb ratowniczych. Scenariusz ćwiczeń zakładał pomoc osobom poszkodowanym i uwięzionym w uszkodzonej przez drzewo kolejce linowej. Ćwiczenia Lanovka 2021 były okazją do wymiany doświadczeń i sprawdzeniem gotowości obu stron do sezonu zimowego.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Spór o opodatkowanie kolei linowych i wyciągów narciarskich. Uwagi na tle wyroku NSA z 9 lipca 2019 r. , II FSK 2693/17
    Dispute over taxation of cableways and ski lifts. Comments against the judgment of the Supreme Administrative Court of 9 July 2019, II FSK 2693/17
    Autorzy:
    Pahl, Bogumił
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1729071.pdf
    Data publikacji:
    2021-09-28
    Wydawca:
    Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II
    Tematy:
    koleje linowe
    wyciągi narciarskie
    opodatkowanie
    podatek od nieruchomości
    wykładnia terminu
    cableways
    ski lifts
    taxation
    real estate tax
    interpretation of the term
    Opis:
    Tematyka opodatkowania podatkiem od nieruchomości infrastruktury narciarskiej wywołuje na etapie stosowania przepisów ustawy o podatkach i opłatach lokalnych liczne wątpliwości interpretacyjne. Spowodowane jest to brakiem jednoznacznej definicji pojęcia „budowla” na potrzeby opodatkowania podatkiem od nieruchomości. Obowiązująca od 2003 r. legalna definicja tego terminu ma charakter odsyłający. W ustawie podatkowej nie zdecydowano się wymienić obiektów uznanych za budowle lecz zawarto odesłanie do przepisów prawa budowlanego. Te z kolei zaś w wielu przypadkach są nieprecyzyjne. W efekcie prowadzi to do różnych, często odmiennych rozstrzygnięć organów podatkowych oraz sądów administracyjnych. Jest to szczególnie zauważalne w przypadku obiektów budowlanych o złożonej strukturze konstrukcyjnej.
    The subject of real estate tax on ski infrastructure raises numerous interpretation doubts at the stage of application of the provisions of the Act on Local Taxes and Fees. This is due to the lack of an unambiguous definition of the term “structure” for the purposes of real estate taxation. The legal definition of this term, which has been in force since 2003, is for reference purposes. In the tax act, a list of objects considered buildings was not decided, but a reference to the provisions of the construction law was included. These, in turn, in many cases are imprecise. As a result, this leads to various and often different decisions by tax authorities and administrative courts. This is especially noticeable in the case of building features with a complex structure.
    Źródło:
    Studia Prawnicze KUL; 2021, 3; 141-158
    1897-7146
    2719-4264
    Pojawia się w:
    Studia Prawnicze KUL
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-17 z 17

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies