Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Kawitacja" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Zjawiska zużycia w transporcie ładunków płynnych
Wear Phenomena in Liquid Cargo Transportation
Autorzy:
Chmiel, J.
Górnicki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360666.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
OMiUO 2005
korozja
kawitacja
zużycie korozyjno-kawitacyjne
zużycie abrazyjne
corrosion
cavitation
cavitation corrosion
abrasive wear
Opis:
W artykule przedstawiono zwięzłe zestawienie podstawowych grup zjawisk niszczących występujących w urządzeniach do transportu ładunków płynnych w środowisku morskim. Omówiono podstawową rolę zjawisk synergicznych w procesach zużycia przyspieszonego występujących w tych urządzeniach. Wskazano na konieczność uwzględnienia tematyki złożonych zjawisk zużycia w programach nauczania.
The concise list of basic groups of wear phenomena is presented. These exist in installations intended for the transportation of liquid cargo in the marine environment. The basic role of synergic phenomena in the processes of accelerated wear is discussed. The need of including the complex wear phenomena into teaching programs is indicated.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 193-202
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane aspekty zużycia kawitacyjnego w silnikach spalinowych
Chosen aspects of cavitational wearing out in internal-combustion engines
Autorzy:
Woźniak, D.
Kukiełka, L.
Woźniak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316551.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
kawitacja
rodzaje kawitacji
erozja kawitacyjna
silniki spalinowe
cavitation
types of cavitation
cavitational erosion
Opis:
W artykule poddano identyfikacji i przeanalizowano wybrane przykłady występowania erozji kawitacyjnej w silnikach spalinowych i ich układach po różnych przebiegach. Analizę wykonano na podstawie o znane podstawy teoretyczne tego zjawiska. Zamieszczono rysunki i zdjęcia wybrane przez autorów z własnej praktyki zawodowej, które ilustrują graficznie przedstawione zagadnienie.
This work identifies and analyzes some examples of cavitational erosion in internal-combustion engines and their systems after various mileages. The analysis was conducted on the basis of known theoretical knowledge concerning this phenomenon. The article comprises figures and illustrations chosen by the authors from their own professional practice and there graphically illustrate the discussed issue.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 517-525
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ dezintegracji mechanicznej i termicznej na separację grawitacyjną osadu nadmiernego
The influence of mechanical and thermal disintegration on gravitational separation of surplus activated sludge
Autorzy:
Machnicka, A.
Nowicka, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/126777.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
kawitacja hydrodynamiczna
pole elektromagnetyczne
suchy lód
osad czynny nadmierny
własności grawitacyjne osadu
hydrodynamic cavitation
microwave radiation
dry ice
surplus activated sludge
gravitational sludge separation
Opis:
Podstawowym efektem procesu dezintegracji osadów ściekowych jest fizyczna, chemiczna lub biologiczna przemiana ich struktury, która powoduje destrukcję kłaczków, fragmentację komórek mikroorganizmów, a przez to uwolnienie treści komórkowej do otaczającej cieczy. Tak spreparowany osad może być wykorzystany w ciągu technologicznym przeróbki osadów m.in. w procesach zagęszczania i odwadniania osadów ściekowych. W niniejszej pracy przedstawiono wpływ dezintegracji hydrodynamicznej, mikrofalowej i termicznej na wybrane własności grawitacyjne osadu czynnego nadmiernego. Zakres badań obejmował parametry charakterystyczne dla procesu sedymentacji tj. I.G.O., I.O.O., prędkość zagęszczania osadu, stężenie osadu oraz zmiany zachodzące w fazie płynnej osadu (ChZTCr i mętność). Uzyskane wyniki badań oraz przeprowadzone obliczenia potwierdziły wpływ zastosowanych metod dezintegracji na poprawę własności grawitacyjnych osadu czynnego nadmiernego.
The primary effect of sewage sludge of disintegration process is the physical, chemical or biological change of their structure, which causes destruction of flocs, fragmentation of microbial cells and thus release of cell contents into the surrounding liquid. Pre-treatment sludge can be used in the technological sludge i.e. in the process of thickening and dewatering of sludge. In this paper, the influence of hydrodynamic, microwave and thermal disintegration oven on selected properties of gravitational surplus activated sludge. The scope of the research included the parameters characteristic of the sedimentation process, i.e. SDI, SVI, speed sludge thickening, sludge concentration and changes in the liquid phase of sludge (SCOD and turbidity). The results obtained and performed calculations have confirmed the impact of the disintegration of the methods used to improve the properties of gravity surplus activated sludge.
Źródło:
Proceedings of ECOpole; 2016, 10, 2; 699-710
1898-617X
2084-4557
Pojawia się w:
Proceedings of ECOpole
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Water-carbohydron emulsions obtained by cavitation used for the fuelling of diesel engines
Skawitowane emulsje węglowodorowowodne do zasilania silników o zapłonie samoczynnym
Autorzy:
Sitnik, L. J.
Haller, P.
Dworaczyński, M. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1364581.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
cavitation
emulsions
IC engines
fuel consumption
emissions
kawitacja
emulsje
silnik spalinowy
zużycie paliwa
emisje
Opis:
The recent development of internal combustion engines goes towards the meeting of increasingly stringent requirements imposed to reduce toxic exhaust emissions and fuel consumption and thus to strive for carbon dioxide abatement and against depletion of global natural resources. The research on engines fuelled by water-carbohydron emulsions has already a long tradition. So far, tests were based on emulsions obtained in chemical reactions. In this paper, similar analysis results have been presented, but the water-fuel emulsions used for the tests were obtained with making use of the cavitation effect. At the Wrocław University of technology, Department of Motor Vehicles and Internal Combustion Engines, a unique cavitator was developed, which was then used to produce water-carbohydron emulsions of mineral and synthetic diesel fuel. Both of these fuels as well as their water emulsions with 20% water content by volume were used for tests. Maximum engine power and torque vs. crankshaft speed curves were determined for a selected engine. Based on them, the ESC (European Stationary Cycle) test conditions were determined and the engine was tested on an engine dynamometer in accordance with the predetermined ESC test conditions. During the tests, engine emission and fuel consumption levels were measured under close scrutiny. The use of emulsions was found to result in a reduction in the consumption of diesel fuel.
Rozwój silników spalinowych idzie w kierunku spełnienia coraz ostrzejszych wymagań dotyczących emisji toksycznych składników spalin, zmniejszenie zużycia paliwa a więc zmniejszenia emisji dwutlenku węgla i ochrony zasobów naturalnych Ziemi. Badania zasilania silników spalinowych emulsjami węglowodorowo wodnymi ma już swoja tradycję. Dotychczasowe próby prowadzone były z zastosowaniem emulsji uzyskiwanych w drodze chemicznej. W niniejszej pracy przedstawiono podobne wyniki z tym, że emulsje paliwowo – wodne uzyskiwano z wykorzystaniem zjawiska kawitacji. W Politechnice Wrocławskiej (Zakład Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych) opracowano specyficzny kawitator, który posłużył do wytworzenia emulsji weglowodorowowodnych mineralnego oraz syntetycznego oleju napędowego. Oba paliwa oraz ich emulsje, o zawartości wody równej dwadzieścia procent (objętościowo), posłużyły do testów. Wykonano charakterystyki zewnętrzne wybranego silnika, na ich podstawie opracowano warunki testu ESC (European Stationary Cycle) oraz przeprowadzono badania silnika na hamowni silnikowej w warunkach tego testu. Przeprowadzono pomiary emisji składników spalin i zużycia paliwa. Stwierdzono, że stosowanie emulsji prowadzi do obniżenia zużycia oleju napędowego.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2013, 2; 53-64
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vibration-based cavitation detection in centrifugal pumps
Autorzy:
Hajnayeb, A.
Azizi, R.
Ghanbarzadeh, A.
Changizian, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329512.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
cavitation severity
centrifugal pump
vibration analysis
EEMD
EMD
DWT
kawitacja
pompa odśrodkowa
analiza drgań
Opis:
Cavitation is a common cause of failure in centrifugal pumps. Because of interaction of several mechanical parts and fluid, the vibration signal of a centrifugal pump is complicated. In this paper, the vibrations of a transparent-casing centrifugal pump are studied. Three states are studied experimentally: no cavitation, limited cavitation and developed cavitation. Each case was also confirmed by visually inspecting the cavitation bubbles. The vibrations of the pump was acquired by using an accelerometer that was attached to the casing. Discrete wavelet transform (DWT) analysis and empirical mode decomposition (EMD) are used to extract classification features from the acquired signals. Using these features, an artificial neural network (ANN) successfully diagnosed the cavitation condition of the pump. Finally, EEMD is also implemented. The results showed the success of EMD and DWT in cavitation diagnosis. The output of EEMD does not show significant change comparing to EMD.
Źródło:
Diagnostyka; 2017, 18, 3; 77-83
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uszkodzenia kawitacyjne w silnikach spalinowych
Cavitation damages in combustion engines
Autorzy:
Ignaciuk, P.
Gil, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310871.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
silnik spalinowy
układ hydrauliczny
kawitacja
erozja kawitacyjna
internal combustion engine
hydraulic system
cavitation
cavitation erosion
Opis:
W artykule zaprezentowano silnik spalinowy jako maszynę zawierającą podzespoły hydrauliczne, w których pojawia się zjawisko kawitacji. Kawitacja występując w tych układach jest przyczyną ich uszkodzeń. Przedstawiono też wpływ erozji kawitacyjnej na rozwój uszkodzeń tribologicznych.
The paper presents internal combustion engine as a machine containing hydraulic components, in which cavitation phenomena occurs. The presence of cavitation in these Cavitation appearing in these systems is the cause of the damage. The influence of cavitational erosion on the development of tribological damages.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 5; 63-65
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Universal weighting function in modeling transient cavitating pipe flow
Uniwersalna funkcja wagi w modelowaniu niestacjonarnych przepływów z kawitacją występujących w przewodach ciśnieniowych
Autorzy:
Urbanowicz, K.
Zarzycki, Z.
Kudźma, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281804.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
transient pipe flow
unsteady wall shear stress
weighting function
cavitation
Opis:
This work concerns modeling of time-varying resistance during transient cavitating liquid pipe flow. The wall shear stress is presented in the way introduced by Zielke as the integral convolution of liquid local velocity changes and a weighting function. A new procedure for determination, so-called, a universal laminar-turbulent weighting function, which combines functions of Zielke and Vardy and Brown or Zielke and Zarzycki, is presented. Based on these weighting functions, the method of simulation transients in the pressure lines in a wide range of Reynolds numbers is presented. It eliminates numerical problems associated with the change of laminar flow into turbulent and vice versa. An example application of this method for simulation of water hammer is presented. The calculation results are compared against experiments presented by Bergant and Simpson, and good agreement is found.
Praca dotyczy modelowania zmiennych w czasie oporów podczas nieustalonego przepływu cieczy w przewodach ciśnieniowych. Naprężenie styczne na ściance przewodu przedstawione zostało w klasyczny sposób (wg. Zielke) jako całka splotowa z przyśpieszenia cieczy i pewnej funkcji wagowej. Przedstawiono procedury wyznaczania dwóch uniwersalnych funkcji wagowych laminarnoturbulentnych (wg. Zielke i Vardy-Browna oraz wg. Zielke i Zarzyckiego).W oparciu o te funkcje przedstawiono metodę modelowania (symulacji) przebiegów przejściowych w przewodach ciśnieniowych w szerokim zakresie liczb Reynoldsa. Eliminuje on problemy natury numerycznej związane z przechodzeniem min. z przepływu laminarnego w turbulentny i odwrotnie. Podano przykład zastosowania opracowanej metody do symulacji uderzenia hydraulicznego. Wyniki obliczeń porównano z wynikami eksperymentalnymi wg. Berganta i Simpsona, otrzymując dobrą zgodność.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2012, 50, 4; 889-902
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The method for determination of the beginning of cavitational wear through comparison of mass decrement and destroyed surface increment on the example of FeAl36 alloy
Autorzy:
Jasionowski, R.
Przetakiewicz, W.
Zasada, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381479.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
cavitation
cavitational wear
intermetallic alloy
kawitacja
zużycie kawitacyjne
stop intermetaliczny
Opis:
Cavitational erosion is the phenomenon of mechanical destruction of a material due to the implosion of cavitational bubbles. Cavitational resistance is the ability of material to oppose the effect of cavitation being determined most frequently by analysing the kinetics of destruction of a material being examined on a given device. Materials with the highest resistance to cavitational destruction are characterised by the longest incubation period and smaller destruction rate. The carried out laboratory tests of resistance to cavitational erosion showed that determination of the beginning of cavitational wear is very difficult because the kinetics of cavitational destruction depends on: test bed type, tested material and test time. The aim of presented study was to propose a method for determination of the beginning of cavitational wear through comparison of mass decrement and destroyed area increment curves on the example of FeAl36 intermetallic alloy subjected to the cavitational wear on a flux-impact test stand.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2011, 11, 2 spec.; 103-107
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of nanostructure coatings deposition on cavitation resistance of X6CrNiTi18-10 stainless steel
Wpływ osadzania nanostrukturalnych powłok na odporność kawitacyjną stali austenitycznej X6CrNiTi18-10
Autorzy:
Krella, A.
Czyżniewski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257815.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
kawitacja
erozja kawitacyjna
powłoka nanostrukturalna
cavitation
cavitation erosion
nanostructure coatings
fracture
Opis:
The results of the cavitation erosion resistance of nanostructure TiN, CrN and WC/a:C-H coatings deposited on X6CrNiTi18-10 stainless steel by means of PVD method are shown. The tests of cavitation resistance were performed in a cavitation tunnel with a barricade system. It was noticed that the deposition of TiN and CrN nanocrystalline coatings has improved the cavitation resistance of X6CrNiTi18-10 stainless steel while the deposition of WC/a:C-H nanocomposite coating has decreased the cavitation resistance. The high adhesion and good plastic deformation abilities of coatings are very important to assure the high cavitation resistance of the austenitic steel-hard coating system.
W pracy przedstawiono wyniki badań kawitacyjnych powłok TiN, CrN oraz WC/a:C-H osadzonych metodą PVD na stali X6CrNiTi18-10. Uzyskano, że nanokrystaliczne powłoki TiN oraz CrN poprawiły odporność kawitacyjną, natomiast nanokompozytowa powłoka WC/a:C-H spowodowała pogorszenie odporności kawitacyjnej. Przeprowadzone badania wykazały, iż wysoka adhezja i dobre własności plastyczne są istotnymi własnościami powłok, przeznaczonymi dla ochrony materiałów przed erozją kawitacyjną.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2007, 4; 167-174
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of mechanical and thermal disintegration on gravitational separation of surplus sludge
Wpływ dezintegracji mechanicznej i termicznej na separację grawitacyjną osadu nadmiernego
Autorzy:
Machnicka, A.
Nowicka, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/388524.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
hydrodynamic cavitation
microwave radiation
dry ice
surplus activated sludge
gravitational separation sludge
kawitacja hydrodynamiczna
pole elektromagnetyczne
suchy lód
osad czynny nadmierny
własności grawitacyjne osadu
Opis:
The primary effect of sewage sludge disintegration process is the physical, chemical or biological change of their structure, which causes destruction of flocs, fragmentation of microbial cells and thus release of cell contents into the surrounding liquid. Pre-treatment of the sludge can be used for the process of thickening and dewatering of sludge. In this paper, the influence of hydrodynamic, microwave and freezing/thawing disintegration on selected properties of gravitational surplus activated sludge, were assessed. The scope of the research included the parameters characteristic of the sedimentation process, ie sludge density index (SDI), sludge volume index (SVI), sludge thickening speed (v), sludge concentration (Ci) and changes in the liquid phase of sludge chemical oxygen demand (SCOD) and turbidity. The obtained results as well as performed calculations have confirmed the impact of used disintegration in terms of improving the properties of surplus activated sludge.
Podstawowym efektem procesu dezintegracji osadów ściekowych jest fizyczna, chemiczna lub biologiczna przemiana ich struktury, która powoduje destrukcję kłaczków, fragmentację komórek mikroorganizmów, a przez to uwolnienie treści komórkowej do otaczającej cieczy. Tak spreparowany osad może być wykorzystany w ciągu technologicznym przeróbki osadów, m.in. w procesach zagęszczania i odwadniania osadów ściekowych. W niniejszej pracy przedstawiono wpływ dezintegracji hydrodynamicznej, mikrofalowej i termicznej na wybrane własności grawitacyjne osadu czynnego nadmiernego. Zakres badań obejmował parametry charakterystyczne dla procesu sedymentacji, tj. I.G.O., I.O.O., prędkość zagęszczania osadu, stężenie osadu oraz zmiany zachodzące w fazie płynnej osadu (ChZTCr i mętność). Uzyskane wyniki badań oraz przeprowadzone obliczenia potwierdziły wpływ zastosowanych metod dezintegracji na poprawę własności grawitacyjnych osadu czynnego nadmiernego.
Źródło:
Ecological Chemistry and Engineering. A; 2016, 23, 3; 321-335
1898-6188
2084-4530
Pojawia się w:
Ecological Chemistry and Engineering. A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of structure on the cavitational wear of FeAl intermetallic phase-based alloys with cubic lattice
Autorzy:
Jasionowski, R.
Przetakiewicz, W.
Zasada, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/380933.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
cavitation
cavitational wear
intermetallic alloy
kawitacja
zużycie kawitacyjne
stop intermetaliczny
Opis:
The process of cavitational erosion induces destruction of a material which consists of plastic strains, mass decrements, phase changes, grain fragmentation and surface micro- and macro-geometry changes. Heterogeneity of this process causes the destruction of a solid body due to cavitation to be hard to predict. Examinations of many materials showed that the course of cavitation wear is basically affected by structure which allows for orientation and size of grains and their shape, fraction of small and large angle boundaries, type of phases (in multi-phase materials), interposition of their grains, grain volume fraction as well as distribution of impurities and possible defects of materials, such as cracks, pores and non-metallic inclusions. The aim of this study was to examine the effect of structure on the cavitational wear of FeAl intermetallic phase-based alloys with cubic lattice.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2011, 11, 2 spec.; 97-102
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of aluminum content on the microstructure and cavitation wear of feal intermetallic alloys
Autorzy:
Jasionowski, R.
Zasada, D.
Polkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386821.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
intermetallic alloys
cavitation
cavitation wear
Electron Backscattered Diffraction (EBSD)
stopy międzymetaliczne
kawitacja
EBSD
Opis:
Intermetallic-based alloys (so called intermetallics) of the Fe-Al binary system are modern construction materials, which in re- cent decades have found application in many branches of the power, chemical and automotive industries. High resistance of FeAl based alloys to cavitational erosion results first of all from their high hardness in the as-cast state, large compressive stresses in the material, as well as homogeneous structure. In the present paper, the effect of aluminum content on the microstructure, texture and strain imple- mented upon cavitation wear of FeAl intermetallic alloys, have been analyzed by field emission gun scanning electron microscopy (FEG SEM) and electron backscatter diffraction (EBSD) analysis. Obtained results of structural characterization indicates that with increasing aluminium content effects of orientation randomization (weakening of <100>//ND casting texture), grain refinement and rising of mechani- cal strenght (and so cavitational resistance) take place.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2014, 8, 1; 49-52
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulacja zjawiska kawitacji w wirniku pompy odśrodkowej
Autorzy:
Knop, Łukasz
Mirek, Paweł
Krawczyk, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/25408952.pdf
Data publikacji:
2023-12-07
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
pompy odśrodkowe
kawitacja
symulacje
Opis:
Pompy odśrodkowe mają szerokie zastosowania. Wykorzystywane są między innymi w systemach grzewczych domów, zakładach przemysłowych oraz elektrowniach. Eksploatacja pomp wiąże się z koniecznością przezwyciężenia wielu problemów eksploatacyjnych, z których najważniejszym jest zjawisko kawitacji. Występuje ona, gdy ciecz lokalnie osiąga wystarczająco niskie ciśnienie i zamienia się w gaz. Ponieważ kawitacja jest w stanie uniemożliwić wydajną pracę pompy odśrodkowej, a nawet zniszczyć jej wirnik, niezwykle ważną kwestią jest badanie tego zjawiska. Z uwagi na wysokie koszty i długotrwałość badań eksperymentalnych coraz częściej wykorzystuje się do tego celu oprogramowanie symulacyjne. W pracy zaprezentowano wyniki badań symulacyjnych zjawiska kawitacji w wirniku pompy odśrodkowej z wykorzystaniem oprogramowania ANSYS CFD. Obliczenia przeprowadzono za pomocą solvera Fluent dla wybranych przypadków obliczeniowych, w których zakładano stałe ciśnienie zasilania i prędkość obrotową wirnika. Przeprowadzona symulacja pozwoliła na zidentyfikowanie miejsca występowania kawitacji oraz stopnia jej rozwoju na krawędziach łopat wirnika pompy.
Źródło:
Czysta energia i środowisko; 120-132
9788371939044
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stochastyczne modelowanie kawitacyjnego i cząsteczkowego niszczenia materiałów
Stochastic modelling of cavitation and particle impact erosion of solids
Autorzy:
Gireń, B.G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257958.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
niszczenie materiałów
kawitacja
modelowanie procesu
cavitation
erosion
modelling
Opis:
Przedstawiono taki model kawitacyjnego niszczenia ciał stałych, który uwzględnia zarówno losowość procesu, jak i jego wielostopniowość. Model ma charakter kinetyczny i jest oparty na zasadzie zachowania energii, wyrażonej poprzez równania opisujące szybkość jej akumulacji i uwalniania. Korzystając z wyznaczonego empirycznie rozkładu przyrostu mikropęknięć w czasie dokonano wyliczenia krzywych kumulacyjnych - czasowych ubytków objętości próbek ze stali 1H18N9T i niklu M63. Uzyskano dobrą zgodność charakteru przebiegu krzywych teoretycznych i eksperymentalnych.
Cavitation and particle impact erosion model was presented. Both randomness and multistageness of the process were regarded in it. It was a kinetic type model based on the energy conservation law. Mathematical formulation included equations of energy accumulation and relaxation. Using empirically set temporal distribution of microcracks density variations, the cumulative curves, i.e. temporal mass loss of the samples of steel 1H18N9T and brass M63 were calculated. A satisfactory compliance with experimental curves was obtained.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2006, 1; 163-172
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stanowisko laboratoryjne do badania zjawiska kawitacji metodą wibroakustyczną
Vibroacoustic analysis of cavitation flows
Autorzy:
Sobieski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328567.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
mechanika płynów
kawitacja
fluid mechanics
cavitation
Opis:
W artykule przedstawiony jest schemat budowy stanowiska do badania zjawiska kawitacji w oparciu o metodę wibroakustyczną. Jest to jedna z najczęściej stosowanych metod wykrywania kawitacji oraz oceny jej intensywności w różnego typu układach przepływowych. Metoda ta stosowana jest również w diagnostyce maszyn przepływowych oraz w układach pomiarowo-kontrolnych ze sprzężeniem zwrotnym. Artykuł obejmuje wprowadzenie do analizy wibroakustycznej; schemat stanowiska (ze szczególnym uwzględnieniem komory kawitacyjnej i wzbudnika kawitacji) oraz opis systemu pomiaru i analizy danych. Przedstawione w pracy stanowisko posiada wzbudnik kawitacji umieszczony w przeźroczystej komorze kawitacyjnej, co umożliwi równoległe przetwarzanie sygnału audio (mikrofon, hydrofon lub przetwornik piezoelektryczny) i wideo (kamera cyfrowa). Takie podejście - w mniemaniu autora - umożliwi dokładniejsze przetestowanie czułości proponowanego stanowiska oraz oszacowanie przydatności zastosowanych rozwiązań do zagadnień praktycznych. Ostatecznym celem, prowadzonych w tym zakresie badań, jest opracowanie bezinwazyjnego systemu wykrywania i oceny stopnia intensywności zjawiska kawitacji w wybranych układach przepływowych, przy możliwie minimalnych kosztach wykonania. Z tego też względu autor przedstawia również propozycję użycia oprogramowania "Open Source" (lub innego oprogramowania darmowego) do analizy i przetwarzania otrzymywanych sygnałów. Drugim, nie mniej ważnym zastosowaniem opisywanego stanowiska, będzie możliwość przeprowadzania doświadczeń na potrzeby numerycznych modeli symulacyjnych przepływów z kawitacją, co również stanowi obszar zainteresowań autora.
The paper presents a design of a stand for testing cavitation by the vibroacoustic method, which is one of the most commonly applied methods for detecting cavitation and estimating its intensity in various types of fluid-flow systems. It is also employed in the diagnostics of fluid-flow machines, and in measuring and feedback control systems. The paper includes: an introduction to vibroacoustic analysis, a design of a cavitation testing stand (paying particular attention to a cavitation chamber and inducer), and a description of a system of data measurement and analysis. The test stand is equipped with a cavitation inducer placed in a transparent cavitation chamber, which enables simultaneous processing of audio (a microphone, hydrophone or piezoelectric transducer) and video (a digital camera) signals. This approach allows to test the stand sensitivity and determine the practical applicability of the solutions proposed. The ultimate goal of the studies is to develop a non-invasive system of cavitation detection and estimation of its intensity in selected fluid-flow systems, at minimal costs. The author suggests to use the "Open Source" software (or other software offered free of charge) for signal analysis and processing. The test stand can be also used for performing experiments with numerical simulation models of cavitation flows.
Źródło:
Diagnostyka; 2004, 32; 37-42
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies