Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Karczewski, Mirosław" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-28 z 28
    Tytuł:
    Układ sterowania silnikiem SW-680 z wykorzystaniem mikrosterownika CXC
    Autorzy:
    Karczewski, Mirosław.
    Powiązania:
    W: Alternatywne paliwa pochodzenia roślinnego do silników wozów bojowych : problemy eksploatacji zespołów napędowych pojazdów wojskowych : KONSSPAL 2000 / red. nauk. Mieczysław Struś ; Wyższa Szkoła Inżynierska im. Tadeusza Kościuszki Wrocław : WSO s. 76-81
    Współwytwórcy:
    Struś, Mieczysław. Redakcja
    Data publikacji:
    7681
    Tematy:
    Silniki spalinowe sterowanie urządzenia materiały konferencyjne
    Pojazdy wojskowe napęd materiały konferencyjne
    Opis:
    Rys.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of the diesel engine feed by unified battlefield fuel F-34/F-35 mixed with biocomponents
    Autorzy:
    Karczewski, Mirosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/133289.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    diesel engine
    fuel supply system
    F-34/F-35 fuel
    Rapeseed Methyl Esters
    bioethanol
    silnik o zapłonie samoczynnym
    układ paliwowy
    paliwo F34/F35
    estry metylowe oleju rzepakowego
    bioetanol
    Opis:
    The problem of the military vehicles engines fuelling increases with the growth of the amount of vehicles in the armies. At the same time, another problem with fuel supply in modern engines is the use of bio component additives, which changes characteristics (quality) of the used fuels. Therefore, it is important to take actions to adapt engines to powering with fuels coming from renewable sources. The aim of the research was to evaluate the possibility of feeding the diesel engine (influence on the useful parameters and composition) with mixtures of the unified battlefield fuel F-34/F-35 with biocomponents in the form of anhydrous ethyl alcohol and RME. The tests were conducted during fuelling of the engine with six kinds of fuels: basic fuel (diesel oil), NATO code F-34/F-35 fuel, as well as fuel mixtures: F-34 and RME with different ratio and F-34/F-35 with bioethanol. In the result of the research it was concluded that the parameters of the G9T Renault engine with the common rail fuel system in terms of F-34 and RME consumption (using) decreased in comparison to diesel oil basic fuel. It is not possible to supply the engine with the mixture of ethyl alcohol and F-34 fuel - alcohol precipitation and obliteration of fuel system components.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2019, 58, 3; 240-246
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metodyka wyznaczania trójskładnikowej mieszaniny optymalnej do zasilania silnika z układem Common Rail
    Methodology used to determine three-component optimum mixture to feed Common Rail engine
    Autorzy:
    Karczewski, Mirosław.
    Szczęch, Leszek.
    Powiązania:
    Zeszyty Naukowe / Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte 2012, nr 2(189), s. 77-92
    Data publikacji:
    2012
    Tematy:
    Samochody wojskowe eksploatacja
    Paliwa badanie
    Metody badawcze
    Silniki spalinowe
    Opis:
    Rys., tab.
    Bibliogr.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the market structure of long-distance transport vehicles in the context of retrofitting diesel engines with modern dual-fuel systems
    Autorzy:
    Chojnowski, Janusz
    Karczewski, Mirosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2097598.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    truck market
    fuel supply system
    dual-fuel
    RCCI
    reactivity controlled compression ignition
    rynek samochodów ciężarowych
    układ paliwowy
    silnik dwupaliwowy
    Opis:
    This work contains considerations on the structure of the road tractor market in Poland in the context of their types of fuel supply systems and the possibility of adapting modern dual-fuel solutions in them. The current injection solutions in most vehicles available on the market indicate the possibility of highly effective use of modern dual-fuel or RCCI fuel supply solutions.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2022, 61, 1; 13--17
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania rozkładu temperatury w silniku o zapłonie samoczynnym przy wykorzystaniu termowizji
    Autorzy:
    Dąbrowski, Mirosław.
    Karczewski, Mirosław.
    Walentynowicz, Jerzy.
    Powiązania:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 1998, nr 6, s. 21-31
    Data publikacji:
    1998
    Tematy:
    Silniki spalinowe o zapłonie samoczynnym
    Termografia i termowizja
    Pomiary
    Temperatura
    Opis:
    Rys.; bibliogr.; Abstr., Rez., streszcz.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    A review of technical solutions for RCCI engines
    Autorzy:
    Szamrej, Grzegorz
    Karczewski, Mirosław
    Chojnowski, Janusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2097649.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    HCCI
    RCCI
    dual-fuel
    DDFS
    silnik dwupaliwowy
    Opis:
    Engines working in dual-fuel mode need special conditions to ignite air-fuel mixture without spark plug in a good moment with high combustion efficiency. To create homogenous air-fuel mixture the conditions in the cylinder are even more demanding. Many concepts of ignition was developed, but the most effective needs perfect mixing of fuel and air, which is a serious technical challenge. Technical solutions for dual-fuel engines cover the complexity of these problems thus leading to the further development of ignition systems in internal combustion engines. Fuel supply systems, the operation strategy of them, the shape of the combustion chamber are the most important elements to change and develop for correct operation of dual-fuel engines. The literature analysis showed a small amount of research carried out to optimize the operation of dual-fuel engines The variety of engines in which a dual-fuel system can be used requires much more research about them, and solutions necessary for their correctly operation.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2022, 61, 2; 36--46
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Weryfikacja urządzeń bojowych kołowych transporterów opancerzonych
    Autorzy:
    Walentynowicz, Jerzy.
    Karczewski, Mirosław.
    Koliński, Krzysztof.
    Powiązania:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 2013, nr 3, s. 111-119
    Data publikacji:
    2013
    Tematy:
    Transportery opancerzone kołowe obsługa i eksploatacja
    Transportery opancerzone kołowe diagnostyka metody
    Skanery pomiarowe stosowanie
    Opis:
    Rys.
    Bibliogr.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Are we ready for electric cars?
    Autorzy:
    Karczewski, Mirosław
    Szczęch, Leszek
    Polak, Filip
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/242153.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    electric car
    car battery charger
    power supply
    electricity production
    Opis:
    Are we ready for electric cars?
    Źródło:
    Journal of KONES; 2019, 26, 3; 69-74
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie skanera 3D do analizy uszkodzeń silników spalinowych
    Autorzy:
    Karczewski, Mirosław.
    Koliński, Krzysztof.
    Walentynowicz, Jerzy.
    Powiązania:
    Zeszyty Naukowe / Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte 2011, nr 1(184), s. 59-66
    Data publikacji:
    2011
    Tematy:
    Urządzenia optoelektroniczne stosowanie
    Postęp techniczny
    Metody badawcze
    Silniki spalinowe
    Tłoki
    Opis:
    Rys.
    Bibliogr.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Wstępny dobór parametrów elektronicznego regulatora pompy wtryskowej silnika o zapłonie samoczynnym
    Autorzy:
    Karczewski, Mirosław.
    Świątek, Sławomir.
    Walentynowicz, Jerzy.
    Powiązania:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 1998, nr 6, s. 105-119
    Data publikacji:
    1998
    Tematy:
    Silniki spalinowe o zapłonie samoczynnym badania
    Układ paliwowo-wtryskowy
    Opis:
    Rys., tab.; bibliogr.; Abstr., Rez., streszcz.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Rozwiązanie konstrukcyjne hamowni podwoziowej małej platformy bezzałogowej
    Construction of chassis dynamometer stand of small unmanned vehicle
    Autorzy:
    Baszuk, Krzysztof.
    Karczewski, Mirosław.
    Szczęch, Leszek.
    Powiązania:
    Zeszyty Naukowe / Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte 2013, nr 3(194), s. 17-26
    Data publikacji:
    2013
    Tematy:
    Pojazdy bezzałogowe zespoły napędowe badanie
    Postęp techniczny
    Konstrukcja maszyn i urządzeń
    Podwozia
    Opis:
    Rys.
    Bibliogr.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Energy balance of a vehicle equipped with hybrid propulsion system fuelled with alternative fuels
    Autorzy:
    Karczewski, Mirosław
    Szczęch, Leszek
    Polak, Filip
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/243575.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    energy balance
    unmanned vehicle
    hybrid transmission
    test stand
    Opis:
    Article presents the energetic balance of small-unmanned vehicle hybrid power transmission. The vehicle equipped with serial hybrid transmission consisted of electric engines connected to the battery pack and small Diesel power generator. In mentioned construction, battery is used as energy buffer and combustion engine is used more as emergency power supply, and is turned on when battery is depleted. In other condition, power generator can be turned off, without reducing power of transmission parameters, except its range. Vehicles with hybrid drive are very common chosen vehicles by users. More and more often, we also talk about searching for replacement fuels for internal combustion engines, so also for those with hybrid drive. The research was carried out on an unmanned land platform equipped with a hybrid propulsion system supplied as standard with Diesel oil. The article presents the problems of comparing the efficiency of a hybrid vehicle fuelled with Diesel oil, but also with alternative fuels based on kerosene and other components. For test, three types of fuels were used, standard Diesel oil, F-34 and with experimental mixture of Jet A-1 fuel with 10% of 2-ethylhexanol. Energy used for charging of the battery, from tank-to-wheel, was calculated. This also enables to calculate total efficiency of such hybrid power transmission, powered with different fuels.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2019, 26, 4; 91-96
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnozowanie zintegrowanego zespołu napędowego KTO Rosomak
    Autorzy:
    Karczewski, Mirosław.
    Szczęch, Leszek.
    Walentynowicz, Jerzy.
    Powiązania:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki 2013, nr 2, s. 94-108
    Data publikacji:
    2013
    Tematy:
    Wozy bojowe obsługa i eksploatacja Polska
    Wozy bojowe diagnostyka metody Polska
    KTO Rosomak (wóz bojowy) diagnostyka metody Polska
    KTO Rosomak (wóz bojowy) remont Polska
    Opis:
    Rys.
    Bibliogr.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparison of the test results of the DI 12 engine and the integrated driveline equipped with this engine
    Autorzy:
    Karczewski, Mirosław.
    Szczęch, Leszek.
    Walentynowicz, Jerzy.
    Powiązania:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki 2015, nr 1, s. 48-57
    Data publikacji:
    2015
    Tematy:
    Wozy bojowe obsługa i eksploatacja Polska
    Wozy bojowe diagnostyka metody Polska
    Metody badawcze
    Silniki Diesla
    Opis:
    Rys.
    Bibliogr.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Empirical study of the effect of the air filter on the performance and exhaust emissions of a diesel engine
    Autorzy:
    Dziubak, Tadeusz
    Karczewski, Mirosław
    Dziobek, Ilona
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24202461.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    internal combustion engine
    air filter pressure drop
    engine power
    specific fuel consumption
    exhaust emissions
    silnik spalinowy
    spadek ciśnienia w filtrze powietrza
    moc silnika
    jednostkowe zużycie paliwa
    emisja spalin
    Opis:
    The results of an experimental study of the effect of the pressure drop of the air filter pf on the operating parameters and exhaust emissions of a modern CI internal combustion engine of a truck equipped with an electronically controlled power system are presented. The tests were carried out for an air filter with a clean filter cartridge Δpf0 = 0.58 kPa and with a cartridge contaminated after a service mileage (about 50 thousand km) ΔpfD = 2.024 kPa. In each test, engine performance, exhaust emissions and relative change in emissions were determined: CO, NOx, HC, CO2, H2O. It was found that an increase in the filter resistance pf causes a decrease in the filling degree by 12%, engine useful power by almost 10%, exhaust gas temperature by a maximum of 30oC and an increase in specific fuel consumption by almost 5%. Air filter resistance has no significant effect on NOx emissions and HC concentration. There is a reduction in H2O emissions by up to 7%, CO by up to 13% and CO2 by up to 4%, and an increase in oxygen emissions by 15%, depending on operating conditions.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2023, 62, 2; 94--111
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of electric vehicles efficiency and their influence on environmental pollution
    Autorzy:
    Karczewski, Mirosław
    Szczęch, Leszek
    Polak, Filip
    Brodowski, Szymon
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/244730.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    electric vehicle
    exhaust gas toxic components
    electro power plants
    electricity production
    Opis:
    Electric vehicles are increasingly present on the roads of the whole world. They have the opinion of ecological vehicles, not polluting the environment. Society is more and more often persuaded to buy electric cars as an environmentally friendly solution but is this for sure? Electric cars need quite a lot of electricity accumulated in batteries to drive on a long range. During the charging process, this energy is obtained from the electricity network, to where it is supplied by power plant. Electricity production from renewable sources is a privilege for the rare. However, electric cars are charged from the electricity grid, which in large part energy comes from non-renewable fuels. The efficiency of energy production in power plants and the energy transmission and conversion chain causes that only part of the energy produced in this way goes to the vehicle’s wheels. Although the power plants are equipped with more and more efficient exhaust gas cleaning systems, they do not clean them up to 100%. Sulphur, nitrogen, mercury and heavy metals remain in the exhaust. The article is an attempt to answer the question whether the total emission of toxic components associated with the use of an electric vehicle is not bigger than in a traditional internal combustion engine.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2019, 26, 4; 97-104
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelling of loading command system vehicles on the transport aircraft C-130
    Powiązania:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki 2016, nr 3, s. 100-111
    Współwytwórcy:
    Karczewski, Mirosław. Autor
    Polak, Filip. Autor
    Szczęch, Leszek. Autor
    Walentynowicz, Jerzy. Autor
    Data publikacji:
    2016
    Tematy:
    Lotnictwo wojskowe
    Artyleria
    Samoloty wojskowe transportowe
    Lockheed C-130 Hercules (samolot)
    Budowa i konstrukcje
    Artykuł z czasopisma wojskowego
    Artykuł z czasopisma naukowego
    Opis:
    Bibliografia na stronie 110.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-28 z 28

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies