Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Jagieła, M." wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-25 z 30
Tytuł:
Nowe polowo-zorientowane środowisko komputerowe do obliczeń konstrukcyjnych klatkowych silników indukcyjnych
New field-oriented environment for computer-assisted design of induction machines
Autorzy:
Jagieła, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373163.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik indukcyjny klatkowy
maszyna elektryczna
metoda polowo-obwodowa
oprogramowanie
Opis:
This paper describes an environment for computer assisted design of three-phase squirrel cage induction machines. The finite element method is used as a computational technique to appropriately account for detailed geometrical properties, skew, material nonlinearity and deep-bar effect. It enables determination of all electromagnetic quantities that are usually of interest of designers of electrical machines directly from the model. Besides of that it contains module for design optimization. The design of experiment is used as a principal optimization technique. Sample results including measurements and the results of optimization are presented.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 86; 145-151
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Coupled static and dynamic FE analyses of a nonlinear electromechanical vibration energy harvester
Autorzy:
Kulik, M.
Jagieła, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97381.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
energy harvesting
coupled structural–electromagnetic analysis
finite element analysis
Opis:
The paper presents the coupled static and dynamic mechanical–electromagnetic finite element analyses of an electromechanical vibration energy harvesting converter with permanent–magnet excitation. The system consists of a small, milliwatt power range, linear–motion generator connected to a cantilever–beam spring element. The finite element equations derived for the mechanical part of the system according to the 1–D Timoshenko beam theory are coupled strongly with those describing the 2–D distribution of magnetic field in the generator and those associated with the electric circuit. The considered electromechanical coupling allows for prediction of static and dynamic response of the system subjected to action of externally applied force. The static displacement of the moving element is computed via solution of the nonlinear system of equations and is used as an initial solution in dynamic analysis. For computation of the dynamic response of the system the time–stepping procedure based on the Crank– Nicolson discretisation schema is applied. The models are positively validated against the measurements carried out on the laboratory test–stand.
Źródło:
Computer Applications in Electrical Engineering; 2016, 14; 256-267
1508-4248
Pojawia się w:
Computer Applications in Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Steady-state time-periodic finite element analysis of a brushless DC motor drive considering motion
Autorzy:
Jagieła, M.
Gwóźdź, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141576.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
finite elements
brushless machines
inverter drives
steady-state
mathematical modeling
Opis:
This paper aims at providing a framework for comprehensive steady-state time-domain analysis of rotating machines considering motion. The steady-state waveforms of electromagnetic and circuit quantities are computed via iterative solution of the nonlinear field-circuit-and-motion problem with constraints of time periodicity. The cases with forced speed and forced load torque are considered. A comparison of execution times with a conventional time-stepping transient model is carried out for two different machines. The numerical stability of a time-periodic model with forced speed is shown to be worse than that of traditional transient time-stepping one, although the model converges within a reasonable number of iterations. This is not the case if forced load via equation of mechanical balance is accounted for. To ensure convergence of the iterative process the physical equation of motion is replaced by the fixed-point equation. In this way the model delivers time-periodic solutions regarding not only the electromagnetic quantities but also the rotational speed.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2015, 64, 3; 471-486
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Harvesting mechanical vibrations energy using nonlinear electromagnetic minigenerators - a survey of concepts and problems
Autorzy:
Kulik, M.
Jagieła, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/376373.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
energy harvesting
nonlinear resonance
bistability
electromagnetic induction
Opis:
The state of knowledge in the field of conversion of energy of mechanical vibrations into electrical energy using nonlinear electromagnetic generators is presented. The principle of operation of the considered converters is based on the Faraday law. The electromotive force is induced by the relative movement of the coil or permanent magnets under impact of externally applied vibrations. In order to diminish the disadvantages of conventional generators, namely the narrow frequency bandwidth, in recent years the nonlinear systems were introduced that exhibit the nonlinear resonance phenomenon. Broadening the frequency bandwidth, in which the power generated by the system is relatively high, is realized via introduction of nonlinear force into system kinematics. Designing such systems becomes a big challenge. Based on thorough survey of recent publications as well as on own expertise in the field, the work compares a few concepts of nonlinear electromechanical minigenerators in term of their functional characteristics and design problems. Sample calculations of frequency characteristics using time- and frequency-domain models are presented.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2017, 90; 347-358
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Coupled dynamic FE analysis of permanent-magnet mechanical vibration energy harvesting converter
Autorzy:
Kulik, M.
Jagieła, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/377720.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
energy harvesting
coupled structural-electromagnetic analysis
finite element analysis
Opis:
The paper presents a coupled dynamic mechanical-electromagnetic finite element analysis of a vibration energy harvesting converter with permanent-magnet excitation. The system consists of a small, miliwatt power range, linear-motion permanent-magnet generator connected to a cantilever-beam spring element. The finite element equations derived for the mechanical part of the system according to the 1-D Timoshenko beam theory are coupled strongly with equations describing the 2-D distribution of magnetic field in the generator and those associated with the electric circuit. The time-stepping procedure based on the Crank-Nicolson discretisation schema is applied to the obtained system of differential-algebraic equations. The model is shown to provide satisfactory predictions of the system dynamic performance which is confirmed experimentally.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2016, 85; 245-254
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of best rotor length in solid-rotor induction motor with axial slitting
Autorzy:
Jagiela, M.
Garbiec, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140492.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
prądy wirowe
silnik indukcyjny
solid-rotor
induction motor
rotor-end factor
eddy currents
Opis:
The efficiency of the solid-rotor induction machines depends on axial length of rotor (including the end-regions). Determination of the best axial length is problematic because of current density distribution in the end-regions and also because of absence of dedicated methods and models. This work proposes a method that circumvents this difficulty. It is based on the numerical determination of a dimensionless rotor-end factor using a combination of three- and two-dimensional finite element models restricted to the motor rotor. Such the end factor can be used in both analytical and numerical model of the machine in order to determine the typical performance characteristics. In this work, using this method, we determined an optimal length of the slitted solid rotor of a motor operating at 12 000 rpm, that maximizes the motor efficiency. The results of computations and measurements, carried out on the laboratory test-stand, are presented.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2012, 61, 2; 267-276
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obliczenia składników momentu elektromagnetycznego w silniku BLDC pod obciążeniem
Computations of electromagnetic torque components in a BLDC motor under load
Autorzy:
Gwóźdź, J.
Jagieła, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/376359.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
moment elektromagnetyczny
silniki wzbudzane magnesami trwałymi
metoda elementów skończonych
Opis:
Artykuł przedstawia analizę składników momentu elektromagnetycznego w silniku bezszczotkowym prądu stałego. Stosując obliczenia polowe w dziedzinie czasu dokonano rozkładu składników momentu elektromagnetycznego na: moment pochodzący od siły Lorentza, moment związany z magnetyzacją środowiska i moment zaczepowy. Pokazano, że w maszynie z użłobkowanym stojanem, dominujący jest drugi składnik, natomiast moment związany wyłącznie z siłą Lorentza wnosi zaledwie ułamek procenta wartości momentu całkowitego. Pokazano także, że moment zaczepowy obliczany w stanie bezprądowym, zależy od stanu pracy silnika. Otrzymane wyniki mają charakter poznawczy.
The work presents analysis of the electromagnetic torque components in a permanent-magnet brushless DC motor. The electromagnetic torque is split into the Lorentz force related, the ferromagnetic body magnetisation related, and the cogging components. It is shown that in machine with slotted stator the Lorentz force related component generates less than one per cent of total average electromagnetic torque. It is also shown how that the cogging torque variation is influenced by the stator current.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2015, 83; 39-46
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Coupling electromagnetic (FE) models to multidomain simulator to analyse eletrical drives and complex control systems
Autorzy:
Jagieła, M.
Garbiec, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141422.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
symulacja wspólna
napęd elektryczny
modelowanie matematyczne
metoda elementów skończonych
co-simulation
electrical drives
electromagnetic systems
mathematical modelling
finite element method
Opis:
This work presents the co-simulation approach to the analysis of control systems containing detailed models of electromagnetic and electromechanical converters. In this method of analysis the attention is paid to the whole system and not only to its electromagnetic part. The latter is described by equations resulted from the two-dimensional finite element discretisation of the Maxwell equations, and is coupled weakly with the remaining part of the system. The simulation is carried out in Matlab/Simulink environment wherein the coupling is realised through the S-function. Example results regarding simulation of the operation of the control system of an electrical machine and the operation of a power electronic converter are presented and compared with available reference data.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2010, 59, 3-4; 189-201
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie metody interior point w optymalizacji dodatkowych cewek elektromagnetycznego układu pozyskiwania energii z drgań
Application of the interior point method in optimisation of additional coils of a nonlinear electromagnetic vibration energy harvester
Autorzy:
Kulik, M.
Baron, B.
Jagieła, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/376605.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
optymalizacja
interior point
drgania
pozyskiwanie energii
Opis:
W artykule przedstawiono zastosowanie algorytmu interior point, na przykładzie optymalizacji elektromagnetycznego układu do pozyskiwania energii z drgań mechanicznych. Układ ten składa się z płaskiej sprężyny, na której zamocowano dwa jarzma z magnesami trwałymi. Pomiędzy jarzmami umieszczono cewkę, w której pod wpływem drgań, a co za tym idzie przemieszczeń sprężyny, indukuje się siła elektromotoryczna. Na podstawie obliczeń polowych stwierdzono, że zwiększenie indukowanego napięcia możliwe jest przez wykorzystanie strumienia po zewnętrznych stronach jarzm. W niniejszej pracy optymalizowano wymiary oraz rozmieszczenie dodatkowych cewek tak, aby uzyskać jak największą amplitudę tego napięcia.
The paper presents application of the interior point algorithm, developed in the Institute of Drive Systems and Robotics, at the Opole University of Technology, to design optimization of the electromagnetic energy harvester. The system consists of a beam spring with the two attached yokes with permanent magnets. A coil is placed between the yokes, in which the electromotive force is induced due externally applied vibrations. On the basis of field calculations, it was found that it is possible to use the leakage flux existing on both exterior sides of the yokes. In this work the dimensions and placement of additional coils, to obtain the highest amplitude of the flux linkage derivative, are optimized providing significant rise of the induced voltage with respect to basic configuration.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2018, 93; 89-98
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ liczby par biegunów wzbudzenia na pracę bezszczotkowego silnika tarczowego ze strumieniem osiowym w stojanie
The influence of rotor pole numbers on the operation of a disc-type brushless motor with co-axial flux in the stator
Autorzy:
Łukaniszyn, M.
Jagieła, M.
Wróbel, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952404.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
silniki tarczowe
silniki bezszczotkowe
pole magnetyczne
moment elektromagnetyczny
metoda elementów skończonych
Opis:
W pracy przedstawiono analizę wpływu liczby par biegunów wirnika na niektóre parametry statyczne bezszczotkowego silnika tarczowego ze strumieniem osiowym w stojanie. Obliczenia pola magnetycznego zostały wykonane przy użyciu trójwymiarowej metody elementów skończonych. Wyznaczono podstawowe parametry całkowe przetwornika jak: moment elektromagnetyczny, siła elektromotoryczna rotacji i moment zaczepowy.
In the paper a brushless disc-type motor with co-axial magnetic flux crossing the stator axially is considered. The motor structure is shown in Fig.1, while the motor parameters are summarized in Table 1. The static parameters i.e. the torque, the cogging torque and phase back EMF of an eight-pole motor, are compared with those for a sixteen-pole one of the same volume, in order to contrast the two potential candidates for variable-speed, Iow-cost drives. As a basis of the comparative analysis, three dimensional FEM magnetic field modeling is employed. An appropriate selection of the motor structure determines electromechanical properties of the machine. It is better for the brushless motor when the switching frequency is not high. Thus, the motors with N(S)/N(R) greater than unity are preferred for high speed drives. On the other hand, it is better for the motor with N(S)/N(R) less than unity to operate at Iower rotational speeds. Such two solutions of the magnetic circuit of the considered machine are anałyzed in this work. Due to the periodic motor configuration and axial anti-symmetry, the region of interest for the finite element analysis is an octant of the whole motor volume . In salient-pole permanent magnet machines, the cogging torque is one of the main components of torque fluctuations. The cogging torque can also be significantly reduced by appropriate permanent magnet width selection. Such a method can be used in axial-flux motors, without any loss of the average torque level. Five versions of the motor with different ratios of permanent magnet arc to pole pitch arc y/T are studied in the paper. In Figs 4 and 5, variations of the electromagnetic torque and the cogging torque for A and B constructions are shown. The cogging torque is about ten times smaller in B3 motor version as compared to A3 one with the same y/T ratio. Figure 6 shows angular variations if the phase back EMF. The calculations are partially verified by measurments.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2003, 216; 31-39
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Calculation of core loss for switched reluctance motors
Obliczanie strat w żelazie w przełączalnym silniku reluktancyjnym
Autorzy:
Jagieła, M.
Tomczewski, K.
Łukaniszyn, M.
Wróbel, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159335.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
silnik reluktancyjny przełączalny
FEM
straty w żelazie
switched reluctance motors
core losses
Opis:
In the paper the method of core loss prediction in the switched reluctance motors is presented. The classical core loss separation technique is modified for the purpose of considering an arbitrary magnetic flux density waveform. The time-stepping finite element program is elaborated for prediction of instantaneous magnetic flux density distribution in the motor core. The method of core loss calculation is backed well by the measurements carried out on the laboratory test-rig.
W pracy przedstawiono model do obliczeń strat w żelazie w przełączalnym silniku reluktancyjnym. Podstawowa trudność związana z wyznaczeniem strat w żelazie w tego rodzaju maszynach jest związana z silnie odkształconymi przebiegami lokalnych wartości indukcji magnetycznej w rdzeniu. Ponadto, w większości punktów obwodu magnetycznego przebiegi te zawierają niezerową składową stałą. W takim przypadku nie można użyć bezpośrednio podejścia, stosowanego w maszynach prądu przemiennego, polegającego na podziale strat i wykorzystaniu typowych krzywych stratności jednostkowej materiału magnetycznego podawanych przez producentów. W celu rozwiązania tego problemu w niniejszej pracy zastosowano metodę polegającą na przekształceniu równania opisującego stratność jednostkową materiału ferromagnetycznego, zgodnie z hipotezą przedstawioną w pracy [7]. W wyniku analitycznego przekształcenia równania (2), otrzymano równanie (3), które jest określone w dziedzinie czasu, a nie w dziedzinie częstotliwości. Równanie to zawiera tyle samo stałych, co równanie oryginalne. Stałe te można względnie łatwo wyznaczyć metodą optymalizacji nieliniowej. Wyniki obliczeń tych stałych zawiera tabela 1. W celu wyznaczenia przebiegów lokalnej wartości indukcji w obwodzie magnetycznym, opracowano model polowo-obwodowy silnika o dwóch pasmach fazowych oraz mocy znamionowej 100 W, w oparciu o metodę elementów skończonych. Wykorzystując obliczone przebiegi indukcji magnetycznej w całym obwodzie magnetycznym oraz równanie (3) opisujące stratność jednostkową, wyznaczono całkowite straty w rdzeniu w funkcji prędkości obrotowej. Przeprowadzono weryfikację eksperymentalną opracowanego modelu w oparciu o skonstruowane stanowisko pomiarowe (rys. 2b) uzyskując dużą zgodność wyników obliczeń z danymi doświadczalnymi (rys.4). Pozytywne wyniki weryfikacji pozwalają uznać przedstawione podejście za wystarczająco dokładną oraz ogólną metodę obliczania strat w żelazie w silnikach reluktancyjnych zasilanych jednopulsowo.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2009, 240; 141-150
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka transformatora pieco-kadzi po usunięciu awarii
Diagnostics of a ladle furnace transformer after damage repair
Autorzy:
Jagieła, K.
Rak, J.
Gała, M.
Kępiński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372977.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
diagnostyka transformatora
transformator pieco-kadzi
awaria
Opis:
The paper presents results of diagnostic tests of a ladle furnace transformer conducted after damage repair, before putting the ladle to operation. In the tests, the waveforms of voltages and currents were recorded digitally on the primary and secondary side of the transformer in no-load as well as in under-load state. Additional temperature measurements of the transformer casing during its operation, conducted with an infrared camera, are also presented. The recorded data were numerically processed. The results made it possible to assess condition of the transformer components (core, windings and casing), indicate hazards and formulate operation recommendations.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 85; 87-92
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka maszyn elektrycznych w elektrowniach – przykłady praktyczne
Influence of motors type on electrical power parameters of rolling stand bar copper
Autorzy:
Jagieła, K.
Rak, J.
Kępiński, M.
Gała, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374877.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
napęd walcarki
walcarka
Opis:
The paper deals with comparative analysis of parameters describing the electric power drawn from a medium voltage industrial network by 2MW of nominal power electric drives of copper bars rolling mill. The comparison was possible in consequence of modernization of the rolling mill's main drive, which included replacement of the thyristor DC drive by an asynchronous drive fed from a DTC converter. The computational analysis of active, reactive, apparent and deformation power was conducted on the basis of recorded voltages and currents for both versions of the drives. Characteristic indices of the power quality were determined as spectra of the voltage and current harmonics as well as total harmonic distortion (THD) coefficients of the voltage and current. MATLAB and DASYLab software was used for measurements and computations. The results obtained from the analysis show that the controlled AC drive has smaller negative impact on the supply network in comparison with the equivalent thyristor DC drive. Consumption of the reactive power and deformation power was reduced respectively by order of magnitude and about 50%. It is a consequence of increased power factor and significant reduction of rms values of the first and higher harmonics of the current drawn from the network by the drive with a frequency converter comparing to the drive with a thyristor rectifier.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 71; 65-70
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza obciąśenia i strat w transformatorach przekształtnikowych układów napędowych
Analysis of load and losses in converter transformers of electric drives
Autorzy:
Rak, J.
Gała, M.
Jagieła, K.
Kępiński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1371659.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
transformator
przekształtnik
układ napędowy
straty
Opis:
Electric converter drives are nonlinear loads that produce higher harmonics of current. To reduce their influence on quality of electric energy in a power network, medium and high power drives are fed from separate converter transformers. The secondary current of these transformers are non-sinusoidal due to properties of converters and, sometimes, the supply voltage is also distorted. A non-sinusoidal current and voltage with significant content of higher harmonics result in additional power losses and heating of a transformer. As a result, due to thermal effects, the transformed power has to be reduced in comparison to nominal power specified for a linear load. The article deals with analysis of load and losses of transformers feeding frequency converters and controlled rectifiers of steelworks drives. Necessary reductions of transformers nominal power due to non-sinusoidal load current are determined on the basis of harmonic spectra of recorded waveforms of voltages and currents.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 1, 89; 139-147
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Napędy przemiennikowe suwnicy chwytakowej
Variable frequency drives of overhead crane with gripper
Autorzy:
Jagieła, K.
Gała, M.
Rak, J.
Kępiński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367810.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
suwnica
napęd prądu przemiennego
silniki indukcyjne
przemiennik częstotliwości
overhead crane
AC drive
induction motors
frequency inverter
Opis:
The paper describes the structure and properties of the overhead crane drives. They allow the movement of the transported item in three axes: x (driving the bridge), y (driving the trolley) and z (lifting - lowering). Drive systems are equipped with squirrel cage induction motors powered by frequency converters. Control of the crane is supported with PLC. The temporal waveforms of the basic quantities of electro-mechanical drives for lifting and lowering the weight and during its horizontal transport along the x and y axis are presented. DriveWindow software tool was used to record the signals. This software is dedicated to the parameterization and monitoring of the ABB drive systems.
W artykule opisano struktury i właściwości napędów mechanizmów suwnicy chwytakowej. Umożliwiają one przemieszczenie transportowanego elementu w trzech osiach: x (jazda mostem), y (jazda wózkiem) oraz z (podnoszenie - opuszczanie). Układy napędowe wyposażone są w silniki asynchroniczne klatkowe zasilane z przemienników częstotliwości. Sterowanie pracą suwnicy wspomagane jest sterownikiem PLC. Zamieszczono przebiegi czasowe podstawowych wielkości elektromechanicznych dla napędów suwnicy przy podnoszeniu i opuszczaniu ciężaru oraz podczas jego transportu poziomego wzdłuż osi x i y. Do rejestracji przebiegów wykorzystano oprogramowanie narzędziowe DriveWindow dedykowane do parametryzacji oraz monitorowania pracy przekształtnikowych układów napędowych firmy ABB.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 2, 106; 239-245
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oddziaływanie dużych napędów przekształtnikowych prądu stałego na parametry eksploatacyjne silników asynchronicznych
Influence of high power DC converter drives on operating parameters of induction machines
Autorzy:
Gała, M.
Jagieła, K.
Kępiński, M.
Rak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374352.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik asynchroniczny
napęd przekształtnikowy
napęd prądu stałego
Opis:
In the paper we determined the content of higher harmonics in medium voltage supplying power units of hoisting machines on the basis of measured voltage and current signals. Next a procedure for calculation of voltage harmonic factor HVF is presented as well as its influence on real efficiency of induction motors fed from the same voltage source. There are also presented results that make possible calculation of the HVF factor with respect to load factor and applied reactive power compensation as well as higher harmonics filters.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2007, 76; 35-40
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie oprogramowania DriveWindow w procesie diagnozowania stanów pracy układów napędowych AC i DC
Application of DriveWindow software for diagnostics of operating conditions of AC and DC drives
Autorzy:
Gała, M.
Rak, J.
Kępiński, M.
Jagieła, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373763.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
program DriveWindow
oprogramowanie
układ napędowy
diagnostyka
Opis:
The paper deals with practical applications of the DriveWindow software to electric drive technology. This software tool is designed for setting up, monitoring and controlling drives fed from ACS and DCS series converters. Benefits from implementation and operation of electric drive systems are shown on example of selected facilities on a metal plate processing line. Example waveforms of electromechanical quantities in dynamic states of AC and DC drives, recorded using the DriveWindow software during research and start-up works, are presented.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2009, 82; 33-38
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane problemy związane z kompensacją mocy biernej i filtracją WH w modernizowanych napędach przekształtnikowych
Selected problems of reactive power compensation and higher harmonics filtering in modernized converter drives
Autorzy:
Rak, J.
Jagieła, K.
Gała, M.
Kępiński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1369600.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
napędy przekształtnikowe
converter drives
Opis:
The paper deals with requirements that have to be met in design and modernization of electric converter drives. Technical issues connected with compensation of the reactive power and filtering of higher harmonice of the current, occurring during implementation and operation of the drives, are described using selected examples. One of the problems is increase of the voltage distortion at buses of a medium voltage switching station due to mismatch between the LC filter parameters and the current harmonic spectrum after replacing controlled DC drives of the bar rolling mill with squirrel cage motors with frequency converters. Negative effect of the idle run current compensation circuit of a new dry transformer on valve switching in the controlled rectifier after replacing old oil transformers is also described. Diagrams of supply circuits, waveforms of currents and voltages as well as harmonic spectra illustrating discussed problems are presented and conclusions and recommendations are formulated.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2012, 2, 95; 57-63
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Removal of Zinc Ions from Aqueous Solutions with the Use of Lignin and Biomass. Part II
Autorzy:
Miros-Kudra, P.
Sobczak, P.
Gzyra-Jagieła, K.
Ciepliński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24200965.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
lignin
sorption
biomass
zinc ions
water treatment
Opis:
In response to the trend toward sustainable management of by-products from the pulp and paper industry as well as plant waste, practical and economical methods are being developed to use them in a way that does not pose a threat to the environment. The main aim of the research was to study the possibility of using lignin and plant biomass as biosorbents for the removal of zinc ions from aqueous solutions. The secondary aim was to build an optimal multilayer system made of biosorbents selected during the research in order to obtain the highest sorption efficiency and to determine the best conditions of the sorption process. The effectiveness of zinc ion sorption was assessed using an appropriate combination of sorbents such as lignin, oat bran, rice husk, chitosan, pectin, sodium alginate, pine bark, coconut fiber and activated carbon, selected on the basis of literature data and the preliminary results of tests carried out using FTIR and AAS. The main component of the sorption system was lignin separated from black liquor. Results indicate that the best Zn sorption system was based on coconut fiber, lignin, and pine bark, for which the maximum sorption efficiency was 95%. The research also showed that the increase in the process temperature, the mass of biosorbents used and the alkaline pH are the factors that increase the efficiency of the sorption. It can be concluded that lignin and plant biomass can be used as ecological sorbents of zinc ions from water solutions. They are safe for the environment, produced from renewable sources, and are by-products or waste materials, which is part of the sustainable development and circular economy currently promoted in the EU.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2023, 31, 2; 11--25
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zintegrowany napęd dużej mocy samotoków wysadowych z wykorzystaniem systemu Multifex
Integrated High Power Electric Drive of Discharge Rolling Table with the Multifex System
Autorzy:
Jagieła, K.
Gała, M.
Rak, J.
Kępiński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368416.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
układy napędowe
samotoki hutnicze
system MULTIFEX
DriveWindow
drive systems
metallurgical rolling tables
MULTIFEX system
Opis:
The paper describes a drive system of a section of a metallurgical rolling table consisting of six dc motors, 2220 amperes of total current, fed from a single ABB reversible thyristor converter. Autonomous excitation circuits of the motors are fed from independent thyristor converters working in the so called MULTIFEX system linked with a supervisory high power converter. There are presented schemes of the DSL communication realized by FEX excitation cards of the motors using the SDSC card of the DCS-800-S02 converter and logic control system based on a PLC controller. The parameterization of the ACS-800 converter and the DCF 803 excitation systems was conducted using the DriveWindow software tool. Significant waveforms of voltages, currents and the estimated motor velocity are described and presented for the idle run as well as during transporting sheets discharged from a pusher furnace. The summary and conclusions are presented at the end of the paper.
W artykule opisano układ napędowy sekcji samotoków hutniczych złożonych z sześciu silników prądu stałego o sumarycznym prądzie 2220 A, które zasilane są z jednego nawrotnego przekształtnika tyrystorowego firmy ABB. Autonomiczne obwody wzbudzeń tych silników zasilane są z niezależnych przekształtników tyrystorowych tworząc tzw. system MULTIFEX komunikujący się z nadrzędnym przekształtnikiem dużej mocy. Przedstawiono schematy komunikacji DSL kart wzbudzeń FEX silników z wykorzystaniem karty SDSC przekształtnika DCS-800-S02 oraz układu sterowania logicznego z zastosowaniem sterownika PLC. Parametryzację przekształtnika tyrystorowego ACS-800 oraz układów wzbudzeń DCF 803 przeprowadzono w oparciu o program narzędziowy DriveWindow. Opisano i zilustrowano najważniejsze przebiegi napięć, prądów, estymowanej wartości prędkości silnika w czasie biegu jałowego oraz podczas transportu blachy wysadzanej z hutniczego pieca przepychowego. W końcowej części artykułu przedstawiono podsumowanie i wnioski końcowe.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 2, 99; 91-96
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poprawa efektywności energetycznej w wyniku modernizacji układu napędowego walcarki
Improvement of energy efficiency as a result of modernization of the rolling mills drive system
Autorzy:
Rak, J.
Jagieła, K.
Kępiński, M.
Gala, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1197466.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
układ napędowy
straty mocy
efektywność energetyczna
wyższe harmoniczne
drive system
power losses
energy efficiency
harmonics
Opis:
The article presents a method for calculating power losses in drive systems with converter systems. Calculation was made on the example of a rolling mill originally driven by a DC motor supplied from a thyristor converter, and after modernization with asynchronous motor controlled by a frequency converter. Passive L-C filter was used on the supply side in both systems. The power loss analysis includes the nonsinusoidal currents in the electrical installation including the transformer and medium voltage cables. Power values and harmonic currents were calculated in the power system of the mill drive systems on the basis of computer measurements. The calculations made it possible to estimate electrical power losses in the rolling mill system.
Artykuł przedstawia metodę określenia strat mocy w układach napędowych z układami przekształtnikowymi. Obliczenia wykonano na przykładzie walcarki napędzanej pierwotnie przez silnik prądu stałego zasilany z przekształtnika tyrystorowego, a po modernizacji przez silnik asynchroniczny sterowany przemiennikiem częstotliwości. W obu układach po stronie sieci zasilającej zastosowano pasywny filtr L-C. W analizie strat mocy uwzględniono niesinusoidalny przepływ prądu w elementach instalacji elektrycznej obejmującej transformator oraz kable średniego napięcia. Na podstawie pomiarów komputerowych obliczono wartości mocy oraz zawartości wyższych harmonicznych prądów w systemie zasilania układów napędowych walcarki. Wykonane obliczenia umożliwiły oszacowanie strat mocy i energii elektrycznej w układzie walcarki.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 3, 119; 123-130
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dwusekcyjny filtr piątej harmonicznej do kompensacji mocy biernej napędów walcarek rur
Bisectional 5th harmonic filter for reactive power compensation of pipe rolling mill drives
Autorzy:
Jagieła, K.
Gała, M.
Rak, M.
Kępiński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1369646.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
dwusekcyjny filtr piątej harmonicznej
kompensacja mocy biernej
napęd
bisectionat 5th harmonic filter
reactiv power compensation
pipe rolling mill
Opis:
The article deals with a designed and practically applied bisectional passive filter that works as a reactive power compensator as well as suppresses the 5th harmonic of the supply voltage. There are presented calculations concerning harmonic currents in the supply power and in the switched sections of the 5th harmonic filter. The calculations are illustrated by diagrams of current transfer functions versus the harmonic order. In the second part of the article there are presented time variations of parameters of the electric Power consumed by a high power dc converter drive applied to a pipe rolling mill. These quantities include: Power factor tg?, the mean phase current in the supply circuit and the percentage content of the chase voltage 5th harmonic for different configurations of the filter compensator. The presented measurements and analysis allow to formulate conclusions and design recommendations.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2012, 3, 96; 13-18
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Asymetria prędkości liniowych wielosilnikowego sterowanego napędu DC
Asymmetry of the linear speed of multi-motor controlled DC drive
Autorzy:
Jagieła, K.
Rak, J.
Gała, M.
Kępiński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367420.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
linia ciągłego odlewania stali
napęd wielosilnikowy
silniki prądu stałego
asymetria prędkości
continuous steel casting line
multi-motor drive
DC motors
asymmetry of speeds
Opis:
The paper presents the structure and properties of the unit comprising several groups of multi-motors DC drives. The unit drives the transport line of molded steel band. Each drive group is controlled by the SCR rectifier in armature circuits. Excitation circuits of the group of motors are powered from a single semicontrolled rectifier with additional resistors to set the individual excitation currents. The result of technological conditions associated with hydraulic clamp, geometrical deviations of drive rollers, thermal conditions and elasticity of the band is the occurrence of asymmetric linear velocity that determine specific defects of the slabs. Linear speeds of transport rollers were calculated using encoders to measure the speed of motors and programs DasyLab and MATLAB. Asymmetry of the linear speeds of rollers was determined. The summary and conclusions are presented at the end of the paper.
Artykuł przedstawia strukturę i właściwości zespołu wielosilnikowych napędów grupowych DC transportującego formowane pasmo metalu. Każda z grup napędowych jest sterowana przekształtnikiem tyrystorowym od strony obwodu tworników. Obwody wzbudzenia silników grupy są zasilane z jednego prostownika półsterowanego z dodatkowymi rezystorami do indywidualnego ustawiania prądów wzbudzenia. Rezultatem uwarunkowań technologicznych związanych z dociskiem hydraulicznym, niedoskonałością geometryczną rolek napędowych, warunkami termicznymi i plastycznością pasma jest występowanie asymetrii prędkości liniowych, które determinują określone wady półproduktu. Wykorzystując enkodery do pomiaru prędkości obrotowej silników i rolek transportowych oraz programy DasyLab i MATLAB obliczono wartości prędkości liniowych, na podstawie których określono stopień asymetrii prędkości liniowych rolek. W końcowej części artykułu przedstawiono podsumowanie i wnioski.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 3, 111; 121-127
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eksperymentalny pomiar parametrów i charakterystyk hydraulicznego napędu elektrod pieca łukowego
Experimental measurements of parameters and characteristics of the arc furnace electrodes hydraulic drive
Autorzy:
Jagieła, K.
Gała, M.
Rak, J.
Kępiński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268423.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
piec łukowy
AC
sterowanie pieca łukowego
napęd hydrauliczny elektrod
arc furnace
arc furnace control
hydraulic drives
arc furnace drives
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów parametrów i charakterystyk regulacyjnych hydraulicznego napędu elektrod pieca łukowego AC dużej mocy. Opisano układ sterowania i regulacji położenia elektrod z siłownikami hydraulicznymi. Do bezpośredniego pomiaru położenia elektrod pieca użyto laserowych czujników odległości, podłączonych do komputera pomiarowego. Wyznaczono charakterystyki położenia i prędkości elektrod dla różnych stanów pracy oraz pokazano dynamiczne przebiegi czasowe ruchu elektrod w różnych fazach wytopu. Sformułowano wnioski dotyczące nastaw w układzie sterowania elektrod pieca.
The article presents the results of measurements of the parameters and characteristics of the hydraulic control of electrodes of high power AC arc furnace. The control and positioning system of the electrodes with hydraulic actuators has been described. Laser distance sensors connected to the measuring computer were used for the direct measurement of the position of AC furnace electrodes. The control signals for the electromagnetic valves were also measured. DasyLab and Matlab software were used for the data acquisition and analysis. The position and speed characteristics of the electrodes for various operating states have been determined. Dynamic characteristics of the electrodes movement in the various melting phases are shown. Conclusions on settings in the furnace electrodes control system were formulated.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 54; 83-88
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane parametry jakości energii elektrycznej pobieranej przez napęd walcarki kształtowników
The selected power quality parameters of electricity consumed by the drive of the profile rolling mill
Autorzy:
Gała, M.
Jagieła, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1199508.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
jakość energii elektrycznej
wyższe harmoniczne
walcarka kształtowników
power quality
harmonics
profile rolling mill
Opis:
The paper presents analysis of parameters characterizing electric power consumed at the industrial medium voltage switchgear by a twelve-pulse converter drive with reverse and flow regulation in the excitation circuit of the profile rolling mill. Measurements concerning the instantaneous values of voltages and currents for different conditions of the drive operation were the basis for the calculation analysis of power and subsequently specific power quality parameters such as distribution spectra of individual voltage and current harmonics as well as voltage and current THD harmonics content factors. The calculation analysis of individual powers and the harmonic signals distribution was carried out by means of MATLAB utility software. The paper presents interesting courses of THD factors changes as function of current and load power of regulated thyristor drive of direct current. The results of measurements and analyses allowed conclusions and project regulations to be formulated.
Przedmiotem artykułu jest analiza parametrów charakteryzujących pobieraną energię elektryczną z przemysłowej rozdzielni średniego napięcia przez przekształtnikowy napęd dwunastopulsowy z rewersem i regulacją strumienia w obwodzie wzbudzenia walcarki kształtowników. Na podstawie badań pomiarowych, dotyczących wartości chwilowych napięć i prądów dla różnych warunków pracy napędu, przeprowadzono analizę zmian mocy oraz wyznaczono wartości charakterystycznych parametrów określających jakość energii elektrycznej, takich jak: asymetria, widma rozkładów poszczególnych harmonicznych napięć międzyprzewodowych i prądów fazowych oraz współczynniki zawartości wyższych harmonicznych THD tych wielkości. Obliczenia oraz analizę poszczególnych mocy oraz rozkładów harmonicznych sygnałów przeprowadzono z wykorzystaniem środowiska MATLAB. W pracy przedstawiono interesujące przebiegi zmian współczynników THD napięć w funkcji mocy obciążenia regulowanego napędu tyrystorowego prądu stałego. Uzyskane wyniki pomiarów i analiz pozwoliły na sformułowanie wniosków i zaleceń projektowych.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 2, 114; 9-15
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-25 z 30

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies