Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Gosowski, B." wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Investigations on torsion of the two-chords single laced members
Badania na skręcanie dwugałęziowych prętów stalowych skratowanych w jednej płaszczyźnie
Autorzy:
Lorkowski, P.
Gosowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396035.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
konstrukcje stalowe
element dwugałęziowy
elementy skratowane
pojedyncza płaszczyzna skratowań
skręcanie
badania doświadczalne
badania numeryczne
steel structure
two-chords member
single laced member
torsion
experimental investigation
numerical investigation
Opis:
The paper presents experimental and numerical studies to determine the equivalent second moment of area of the uniform torsion of the two-chord steel single laced members. The members are used as poles of railway traction network gates, and steel columns of framed buildings as well. The stiffness of uniform torsion of this kind of columns allows to the determine the critical loads of the spatial stability. The experimental studies have been realized on a single - span members with rotation arrested at their ends, loaded by a torque applied at the mid-span. The relationship between angle of rotation of the considered cross-section and the torque has been determined. Appropriate numerical model was created in the ABAQUS program, based on the finite element method. A very good compatibility has been observed between experimental and numerical studies. The equivalent second moment of area of the uniform torsion for analysed members has been determined by comparing the experimental and analytical results to those obtained from differential equation of non-uniform torsion, based on Vlasov’s theory. Additionally, the parametric analyses of similar members subjected to the uniform torsion, for the richer range of cross-sections have been carried out by the means of SOFiSTiK program. The purpose of the latter was determining parametrical formulas for calculation of the second moment of area of uniform torsion.
Przedstawiono badania doświadczalne mające na celu określenie zastępczego momentu bezwładności czystego skręcania dwugałęziowych prętów stalowych z pojedynczą płaszczyzną skratowań, zlokalizowanych w osi symetrii ich przekroju poprzecznego. Pręty takie stosowane są jako słupy konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej a także jako słupy hal. Sztywność czystego skręcania tego typu słupów niezbędna jest do wyznaczania obciążeń krytycznych stateczności przestrzennej. Badania doświadczalnie realizowano na modelach jednoprzęsłowych prętów widełkowo podpartych na końcach, poddanych skręcaniu skupionym momentem skręcającym przyłożonym w połowie rozpiętości. W badaniach modelowych określono m.in. zależność kąta skręcenia przekroju środkowego analizowanego pręta od obciążenia momentem skręcającym. Analogiczny model pręta rozwiązano numerycznie metodą elementów skończonych za pomocą programu ABAQUS. Otrzymano przy tym dobrą zgodność wyników badań doświadczalnych i numerycznych. Zastępczy moment bezwładności czystego skręcania analizowanych prętów wyznaczono przez porównanie wyników badań doświadczalnych i numerycznych z wynikami otrzymanymi z rozwiązania odpowiedniego równania różniczkowego nieswobodnego skręcania badanego pręta, sformułowanego w ujęciu teorii Własowa. Dodatkowo wykonano analizy parametryczne podobnych elementów poddanych czystemu skręcaniu o bogatszym asortymencie przekrojów w programie SOFiSTiK. Celem tych badań było wyznaczenie praktycznych wzorów umożliwiających teoretyczne obliczenie momentu bezwładności czystego skręcania.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2017, No. 25(2); 147-160
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena stalowych słupów dwugałęziowych tramwajowej sieci trakcyjnej
Evaluation of double-branched steel columns in a tram traction network
Autorzy:
Gosowski, B.
Lorkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163641.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
linia tramwajowa
sieć trakcyjna
słup trakcyjny
słup stalowy
słup dwugałęziowy
stan techniczny
uszkodzenie
sztywność skrętna
tram line
overhead line
power mast
steel mast
double-branched column
technical condition
torsional rigidity
Opis:
W artykule przeprowadzono analizę wpływu rozmieszczenia przewiązek na sztywność skrętną słupów. W ocenie konstrukcji rozważanych słupów zwrócono ponadto uwagę na jakość spoin łączących płaskowniki z gałęziami. Natomiast w ocenie stanu technicznego – na miejsca zagrożone korozją, a także uszkodzenia mechaniczne.
This article analyses the effect of the positioning of the batten plates on the torsional rigidity of steel columns. In an evaluation of the structural design of the columns, attention is also drawn to the quality of the joints between the flat bars and the branches. An evaluation of the technical condition of the columns draws attention to places at risk of corrosion, as well as mechanical damage.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 5, 5; 80-83
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odbudowa po katastrofie sufitu sali gimnastycznej zabytkowej szkoły poddanej termomodernizacji
Reconstruction of the ceiling of a gymnasium at the historic school after the catastrophic failure during thermal efficiency improvement
Autorzy:
Gosowski, B.
Gosowski, M.
Kasprzak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/217820.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
termomodernizacja
zabudowa historyczna
thermomodernization
historical buildings
Opis:
W artykule został przedstawiony przykład historycznego budynku szkolnego, w którym na etapie przygotowywania dokumentacji związanej z poprawą współczynnika efektywności cieplnej, nie przeprowadzono oceny stanu technicznego stalowej konstrukcji przekrycia ponad jednym z jego skrzydeł, w którym na najwyższym piętrze znajduje się sala gimnastyczna. W trakcie prowadzonych prac związanych z poprawą współczynnika efektywności cieplnej wydarzyło się całkowite zapadnięcie sufitu. W tym artykule omówiono tę katastrofę i zostały wyjaśnione jej przyczyny, jak również przedstawiono projektowanie i wykonanie nowego zawieszonego sufitu przy użyciu dotychczas istniejącej stalowej konstrukcji przekrycia. Artykuł został zakończony wnioskami i ogólnymi zaleceniami.
An example of the historic school was presented, in which at the stage of preparing documentation regarding thermal efficiency improvement the assessment of technical condition of the steel construction of the covering over one of the wings, where on the highest storey a gymnasium is localised, was not conducted. In the process of the work connected with the thermal efficiency improvement, the total collapse of the ceiling happened. In the paper this disaster was discussed and causes thereof were clarified, as well as a design and execution of the new suspended ceiling using the existing steel covering were introduced. The paper was finished with conclusions and general recommendations.
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2009, 26; 547-558
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Błędy na etapie projektowania przyczyną stanu awaryjnego świetlików hali przemysłowej
Design errors as a cause of emergency of skylights in industrial building
Autorzy:
Gosowski, B.
Lorkowski, P.
Radecki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160311.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
hala przemysłowa
świetlik
szyba zespolona
pękanie
analiza przyczyn
zalecenia remontowe
industrial hall
skylight
double glazing panel
cracking
cause analysis
repair recommendation
Opis:
W artykule przedstawiono wadliwą konstrukcję świetlików podłużnych hali przemysłowej, wykonanych z rur prostokątnych, czego efektem były pękające w nich szyby. Na podstawie analizy pracy statycznej świetlików jako konstrukcji przestrzennych, współpracujących z konstrukcją przekrycia, a także analizy zachowania się węzłów z wykorzystaniem MES, wyjaśniono przyczynę pękania szyb w świetlikach. Artykuł zakończono wnioskami i zaleceniami odnośnie naprawy i poprawnego konstruowania tego typu świetlików.
The faulty design of longitudinal skylights made of rectangular hollow sections have been presented as a cause of breaking of glass installed in them. On the base of spatial static analysis of skylights and covering interaction, and also the joints behaviour executed by FEM, the reason for breaking of glass has been explained. Conclussions and recommendations regarding the repair and proper construction of this type of skylights have been given at the end.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2014, R. 85, nr 1, 1; 38-43
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessing the stregth and weldability of historic structural steel of historic structural steel
Ocena wytrzymałości i spawalności konstrukcyjnych stali historycznych
Autorzy:
Dudkiewicz, J.
Gosowski, B.
Organek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395923.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
strength of steel
Brinell hardness
weldability
weldability indicators
weldability testing
historical steel
wytrzymałość stali
twardość Brinella
spawalność
wskaźnik spawalności
próba spawalności
stal historyczna
Opis:
In practice, in the design stage of revitalization, renovation or reinforcement, there is often a need to determine the strength of steel as well as its weldability. The strength of steel can be determined in two ways: directly through destructive testing or indirectly - by the Brinell hardness test. In the case of weldability, this turns out to be much more difficult, because there are three groups of factors which determine this property, i.e.: local weldability, operative weldability, and overall weldability. This paper presents the results of the verification of the relationship between the hardness and strength of three grades of steel from the early twentieth century. The evaluation of the overall weldability of structural steels is discussed in an analytical approach preceding costly weldability tests. An assessment based on selected indicators of weldability can only lead to confusion.
Często w praktyce inżynierskiej na etapie projektu rewitalizacji, remontu lub wzmocnienia konstrukcji pojawia się konieczność wyznaczenia wytrzymałości stali oraz określenia jej spawalności. O ile wytrzymałość stali można określić na dwa sposoby: bezpośredni, poprzez badania niszczące odpowiednio dużej liczby próbek pobranych z konstrukcji lub pośredni - poprzez badania twardości Brinella, to w przypadku spawalności okazuje się to dużo trudniejsze. Bowiem o tej właściwości decydują trzy grupy czynników: metalurgiczne, konstrukcyjne i technologiczne. W referacie przestawiono doświadczenia związane z zależnością między twardością a wytrzymałością trzech gatunków stali historycznych pochodzących z końca XIX i początku XX wieku. Otrzymane dla nich średnie współczynniki granicy plastyczności oraz wytrzymałości na rozciąganie porównano ze współczynnikami podawanymi w literaturze technicznej dla stali konstrukcyjnych. Omówiono także ocenę spawalności stali konstrukcyjnych w ujęciu analitycznym, poprzedzającą próby spawalności. Na przykładzie przedstawiono, że ocena spawalności jedynie na podstawie kilku wybranych wskaźnikach spawalności, może prowadzić do pomyłek. Należy pamiętać, że wskaźniki spawalności pozwalają wstępnie ocenić jedynie spawalność metalurgiczną (jedną ze składowych spawalności). Wiarygodny wniosek o dostatecznej spawalności stali można wyciągnąć wyłącznie po dodatkowym przeprowadzeniu badań spawalności konstrukcyjnej i technologicznej.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2015, 18; 33-43
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies