Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "General Directorate of National Roads and Motorways" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Opinia w sprawie możliwości ustanowienia przepisu zezwalającego jednostkom samorządu terytorialnego na udzielanie z ich budżetów pomocy finansowej w formie dotacji celowej Generalnej Dyrekcji Krajowych Dróg Publicznych i Autostrad
    Opinion on the possibility of establishing a provision allowing local self‑govern‑ ment units to give financial aid out of their budgets in the form of grant‑in‑aid for the General Directorate for the National Roads and Motorways (Opinion prepared on January 7, 2013 on the request of the Bureau of Research of the Chancellery of the Sejm)
    Autorzy:
    Augustyniak‑Górna, Teresa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/11543564.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Kancelaria Sejmu. Biuro Analiz Sejmowych
    Tematy:
    ocal self‑government
    financial aid
    public roads
    Opis:
    The opinion provides legal analysis of the possibility of existence, in the national legal system, of a provision permitting local self‑government units to offer financial aid out of their budgets for General Directorate for the National Roads. The author claims that introducing such a regulation would infringe Article 166 (1) of the Constitution of the Republic of Poland.
    Źródło:
    Zeszyty Prawnicze BAS; 2013, 1(37); 189-195
    1896-9852
    2082-064X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Prawnicze BAS
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane problemy formalno-prawne związane z rozpoznaniem archeologicznym wykonywanym na trasach inwestycji drogowych, czyli rzecz o fallusie i głosie wołającego na puszczy
    Selected formal and legal issues related to the initial archaeological survey carried out on the routes of road investment, that is, about the phallus and a voice crying in the wilderness
    Autorzy:
    Bugaj, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/896919.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Narodowy Instytut Dziedzictwa
    Tematy:
    protection of archaeological heritage
    pre-development initial archaeological survey
    Act on the protection and the guardianship of monuments
    General Directorate for National Roads and Motorways
    Polish Archaeological Record
    Opis:
    The article mentions several issues related to the initial archaeological survey financed by the General Directorate for National Roads and Motorways and to the program of “Polish Archaeological Record”. The attention was drawn to imperfect legal provisions included in the Act on the protection and the guardianship of monuments in force, which prevent the effective protection of the archaeological heritage and the smooth execution of building investments. The identification of archaeological sites before the execution of a building investment is of a key significance and is supposed to protect the artefacts from destruction and prevent the suspension of the building works - it is in the interest of both the monument protection services and the building sector. Carrying out the advance surface survey and test excavations in the area of the planned road investments should be a rule. Moreover, the test excavations on a wide scale should be the basic method for the screening of the area. In the Polish legal reality, it is difficult to implement.
    Źródło:
    Raport; 2015, 10; 299-308
    2300-0511
    Pojawia się w:
    Raport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Trasa S5 – nowe wyzwania dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad
    The S5 road – new challenges for the General Directorate of National Roads and Motorways
    Autorzy:
    Gołębiewski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161196.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    inwestycja drogowa
    droga ekspresowa
    S5
    wyzwanie
    badanie archeologiczne
    przejście dla zwierząt
    konstrukcja gruntowo-powłokowa
    wiadukt drogowy
    road investment
    expressway
    challenge
    archaeological survey
    animal overpass
    soil-shell structure
    road overbridge
    Opis:
    Budowa drogi ekspresowej S5 to największa inwestycja drogowa realizowana na terenie województwa kujawsko-pomorskiego o znaczeniu europejskim. Teren budowy został poddany badaniom archeologicznym, podczas których odkryto m.in. cmentarzysko birytualne (występują dwa różne obrządki pogrzebowe – szkieletowy i ciałopalny) pochodzące z okresu wpływów rzymskich epoki żelaza (200 lat p.n.e. – 375 r. n.e.) identyfikowane z przedstawicielami ludności kultury wielbarskiej, a także pozostałości po wojnie obronnej 1939 roku. Podczas realizacji drogi ekspresowej S5 zastosowane zostaną innowacyjne rozwiązania dotychczas nie występujące w naszym województwie, m.in. górne przejścia dla zwierząt wykonywane w technologii prefabrykowanej konstrukcji stalowej współpracującej z gruntem, pierwsza w regionie nawierzchnia jezdni głównych w technologii betonu cementowego oraz innowacyjne obiekty inżynierskie.
    Construction of the S5 major road constitutes the greatest road investment of European significance carried out on the territory of the kujawsko-pomorskie voivodeship. The construction area underwent archaeological tests, which revealed, among other things, a biritual burial ground (two different funeral rites – skeleton and cremation ritual), which date back to the period of Roman influence from the iron age (200 BC – 375 AC and have been identified as rites of the Wielbark culture, as well as remains from the defensive war in 1939. Construction of the S5 major road will entail use of innovative solutions which have never before been used in our voivodeship, such as, among other things, upper passageways for animals, carried out using the technology of prefabricated steel constructions cooperating with the soil, first main road surface in the region constructed using the cement concrete technology as well as innovative engineering facilities.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2018, 89, 4; 18-22
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Urządzenia dylatacyjne podstawowym problemem utrzymaniowym mostów zarządzanych przez GDDKiA
    Expansion joint devices as a basic issue of maintaining bridges managed by General Directorate for National Roads and Motorways (GDDKIA)
    Autorzy:
    Kaszyński, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/145004.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    utrzymanie mostów
    urządzenia dylatacyjne
    maintenance of bridges
    expansion joints
    Opis:
    W artykule przedstawiono informacje o obecnym stanie ewidencyjnym oraz stanie technicznym infrastruktury mostowej znajdującej się w zarządzie GDDKiA. Zaprezentowano dane o aktualnym stanie technicznym podstawowych elementów obiektów mostowych. Wskazano elementy, których stan techniczny jest oceniany najniżej. Przedstawiono typowe uszkodzenia urządzeń dylatacyjnych i ich wpływ na stan obiektu. Wskazano, na przykładach kilku zrealizowanych remontach i przebudowach obiektów mostowych, na błędy popełniane w trakcie projektowania oraz montażu urządzeń dylatacyjnych jako główną przyczynę późniejszych problemów z ich utrzymaniem.
    The study provides information about current registration status and technical condition of the bridge infrastructure managed by the GDDKiA. Moreover, it also includes current technical condition of basic bridge structure elements. There are indicated items whose technical conditions are evaluated as the lowest. I have presented typical damages of the expansion joint devices and their impact on the object state. By means of examples of the several completed renovations and reconstruction of bridge objects, there are indicated mistakes made during designing and execution of the expansion joint devices. Those mistakes are considered to be main cause of the further maintenance problems.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2018, 4; 123-133
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    O problemach archeologii autostradowej, dialogu i pewnych ograniczeniach – w nawiązaniu do artykułu Seweryna Rzepeckiego i nie tylko
    On the problems of motorway archaeology, a dialogue and certain restrictions – in reference to the article by Seweryn Rzepecki and more
    Autorzy:
    Sikorski, Dariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/896911.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Narodowy Instytut Dziedzictwa
    Tematy:
    preventive archaeology
    General Directorate of National Roads and Motorways
    Opis:
    The article is a polemic against the views of Seweryn Rzepecki on the state and the factors shaping Polish motorway archaeology, presented in this volume.
    Źródło:
    Raport; 2016, 11; 285-291
    2300-0511
    Pojawia się w:
    Raport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena konsultacji społecznych w realizacji inwestycji drogowych na przykładzie doświadczeń Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA)
    Evaluation of public consultation in implementation of road investments according to experience of General Directorate for National Roads and Motorways
    Autorzy:
    Tracz, M.
    Kollbek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/144854.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    drogi
    konsultacje społeczne
    doświadczenia
    ocena
    roads
    public consultation
    experience
    evaluation
    Opis:
    Konsultacje społeczne są obecnie stałym elementem procedur Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w procesie przygotowania inwestycji drogowych, w jego poszczególnych fazach. Ocena konsultacji społecznych przy projektowaniu obwodnic wykazała, że przyciągają coraz więcej obywateli i organizacji społecznych, oraz że ujawniają coraz więcej konfliktów. Bardzo istotne są profesjonalizm i bezstronność organizatorów konsultacji.
    Presently, public consultation is permanent element in procedures of General Directorate for National Roads and Motorways within preparatory activities of road investment process, in its particular phases. Public consultation evaluation in by-passes design showed that they attract more and more citizens and public organisations and they disclose more and more conflicts. Professionalism and impartiality of public consultation moderators are very significant.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2012, 7-8; 243-252
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies