Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Gałązkowski, Robert" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Zastosowanie tlenoterapii hiperbarycznej w ciężkiej methemoglobinemii wywołanej zatruciem 1,4-diaminobenzenem i difenyloaminą – opis przypadku
1,4-diaminobenzene and diphenylamine-induced severe methemoglobinaemia treated by hyperbaric oxygen therapy – Case report
Autorzy:
Piechocki, Jacek
Janus, Tomasz
Gałązkowski, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2162473.pdf
Data publikacji:
2018-05-22
Wydawca:
Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:
zatrucie
methemoglobinemia
methemoglobina
tlenoterapia hiperbaryczna
komora hiperbaryczna
odtrutka
intoxication
methemoglobin
hyperbaric oxygen therapy
hyperbaric chamber
antidote
Opis:
Methemoglobina jest utlenioną formą hemoglobiny, która nie ma zdolności do przenoszenia tlenu. Narażenie na egzogenne czynniki utleniające może spowodować rozwój ciężkiej methemoglobinemii z następową hipoksją. W niniejszym artykule przedstawiono rzadki przypadek methemoglobinemii rzędu 54,2% u 23-letniego pacjenta, spowodowanej narażeniem w miejscu pracy na 1,4-diaminobenzen i difenyloaminę. Po leczeniu tlenoterapią hiperbaryczną pacjent został wypisany w stanie ogólnym dobrym i skierowany na obserwację do szpitala powiatowego. Med. Pr. 2018;69(3):345–350
Methemoglobin is an oxidized form of hemoglobin that is not capable of carrying oxygen. Exposure to exogenous oxidizing agents can cause severe methemoglobinemia and subsequent hypoxia. This article presents the rare case of a 23-year old patient with methemoglobinemia of 54.2% of total hemoglobin, induced by workplace exposure to 1,4-diaminobenzene and diphenylamine. Following the hyperbaric oxygen therapy the patient was discharged in good general condition and referred to a district hospital for observation. Med Pr 2018;69(3):345–350
Źródło:
Medycyna Pracy; 2018, 69, 3; 345-350
0465-5893
2353-1339
Pojawia się w:
Medycyna Pracy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The analysis outlining the occurrence and consequences of accidents in the work environment of the firefighters employed by the State Fire Service in Poland in 2008–2013
Analiza występowania i skutków wypadków w środowisku pracy strażaków Państwowej Straży Pożarnej w Polsce w latach 2008–2013
Autorzy:
Pawlak, Agata
Gotlib, Joanna
Gałązkowski, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2164421.pdf
Data publikacji:
2016-02-10
Wydawca:
Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:
strażak
Państwowa Straż Pożarna
występowanie wypadków
skutki wypadków
środowisko pracy
przyczyny wypadków
firefighter
State Fire Service
occurrence of accidents
accident consequences
work environment
causes of accidents
Opis:
Background Due to the specifics of their work and to being exposed to a wide range of hazards, firefighters working for the State Fire Service (SFS) face the risk of work-related accidents more often than members of other occupational groups. The aim of this paper is to analyze the occurrence and consequences of accidents in the work environment of the SFS officers in Poland between the years 2008–2013. Material and Methods The material analyzed is based on aggregate data collected by the Headquarters of the State Fire Service. Figures regarding accidents in the period between 1 January 2008 and 31 December 2013 show that 8518 workrelated accidents occurred in that period and 8635 people were injured. Results The data shows that neither the number of accidents nor their frequency indicator underwent any significant fluctuations over the 6 years under consideration. The group that is most exposed to accidents on duty in the profession includes active firefighters serving in rescue and fire extinguishment divisions. According to the data, the greatest number of trauma incidents in the SFS between the years 2008–2013 occurred during sporting activities. The predominant cause of these was inappropriate behavior or the lack of proper care. The most frequent injuries sustained during the accidents were broken or fractured bones and sprained joints. Conclusions Accidents on duty occur significantly more often when firefighters are at their stations, during sporting classes, exercises or maneuvers, than in the course of actual rescue operations. The firefighters of the State Fire Services are insufficiently prepared for their sporting activities. Med Pr 2016;67(1):1–9
Wstęp Funkcjonariusze Państwowej Straży Pożarnej (PSP) ze względu na specyfikę pracy i szeroki wachlarz zagrożeń częściej niż inne grupy zawodowe są narażeni na ryzyko wystąpienia wypadku przy pracy. Celem niniejszego opracowania jest analiza występowania i skutków wypadków w środowisku pracy funkcjonariuszy PSP w Polsce w latach 2008–2013. Materiał i metody Analizie poddano materiał bazujący na danych zagregowanych, zebranych przez Komedę Główną Państwowej Straży Pożarnej. Zgodnie z tymi danymi w okresie od 1 stycznia 2008 r. do 31 grudnia 2013 r. miało miejsce 8518 wypadków przy pracy, w których rannych zostało 8635 osób. Wyniki Zarówno liczba wypadków, jak i wskaźnik częstości wypadków przy pracy nie uległy zasadniczym zmianom w analizowanych 6 latach. Grupą najbardziej narażoną na wypadki w zawodzie strażaka są czynni strażacy, pracujący w jednostkach ratowniczo-gaśniczych. Najwięcej osób poszkodowanych w latach 2008–2013 w PSP miało wypadki w trakcie zajęć sportowych. Dominującą przyczyną zdarzeń było nieprawidłowe zachowanie lub nieostrożność. Najczęstszymi urazami w wyniku wypadków były liczne złamania, pęknięcia kości i zwichnięcia. Wnioski Państwowa Straż Pożarna przygotowuje funkcjonariuszy pod względem przestrzegania zasad bezpieczeństwa i higieny pracy podczas udziału w akcjach ratowniczych. Wypadki strażaków podczas służby zdecydowanie częściej miały miejsce w trakcie pobytu w jednostce – w czasie zajęć sportowych – niż rzeczywistych działań ratowniczych. Med. Pr. 2016;67(1):1–9
Źródło:
Medycyna Pracy; 2016, 67, 1; 1-9
0465-5893
2353-1339
Pojawia się w:
Medycyna Pracy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Road ambulances: working conditions of paramedics – pilot studies
Autorzy:
Bęczkowska, Sylwia
Grabarek, Iwona
Pilip, Sławomir
Szpakowski, Leszek
Gałązkowski, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2116733.pdf
Data publikacji:
2020-01-17
Wydawca:
Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:
questionnaire survey
paramedics
occupational hazard
ergonomic
musculoskeletal discomfort
ambulances
Opis:
ObjectivesThe article presents the results of selected pilot studies conducted in medical ambulances. Their aim was to determine the working conditions and identify troublesome factors accompanying the performance of basic medical procedures by rescue teams.Material and MethodsThe study of working conditions was carried out in Mercedes-Benz ambulances, type S and P. Fifty-one paramedics of the Emergency Medical Rescue Service in Siedlce took part in the research. The questionnaire expert survey method and the direct observation method were used.ResultsAs a result of the applied research methods, knowledge was gained on the irregularities and difficulties that occur at the workplace of a paramedic, i.e., in an ambulance, including the lack of access to essential elements of medical equipment and their different location inside the vehicle, and the diversity of solutions for the spatial structure of ambulances, which all cause difficulties at work. Research has shown that paramedics take, on average, 33 min to familiarize themselves with the location of equipment in an ambulance other than the one in which they are usually on duty. There was no correlation between the lifeguard’s length of service and the time necessary for getting acquainted with the equipment, which was studied using Pearson’s correlation coefficient. In the study, rescuers also pointed to musculoskeletal ailments, mainly spinal pains resulting from taking forced positions during medical activities in an ambulance.ConclusionsThe results obtained constitute the basis for the author’s methodology of complex research aimed at defining the ergonomic recommendations necessary in the modification process of the operated medical fleet. The next step will be to formulate uniform guidelines for the construction of medical compartments of ambulances, the application of which will lead to the unification of their spatial structure regardless of the vehicle brand.
Źródło:
International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health; 2020, 33, 1; 91-105
1232-1087
1896-494X
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies