Wszystkie pola: Górecki, J. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Wybrane problemy rozwoju i transformacji rolnictwa
Some problems of development and transformation of agriculture
Autorzy:: Gorecki, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/573509.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Opis:: Treścią artykułu są wyniki studiów w ramach planu badawczego Zakładu Integracji IRWiR-PAN nad procesami transformacji wsi i rolnictwa a zwłaszcza w procesie implementacji WPR. W opracowaniu wykorzystano szereg studiów szczegółowych innych autorów oraz wyniki analizy porównawczej w różnych okresach rozwoju polskiej wsi i rolnictwa. Opracowanie ma charakter syntetyczny.
The article presents the main processes and changes being seen in the development of Polish rural and agriculture transformation. The analysis and conclusion are based on several detailed studies of other authors as well as on comparative studies of different periods of development. The analysis covers the period of the second part of the 20th Century with special attention to decade of 1990-2000.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Problemy Rolnictwa Światowego; 2015, 15[30], 1
2081-6960
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Problemy Rolnictwa Światowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Zapewnienie bezpieczeństwa użytkownikom dworców kolejowych
Challenges of security in railway stations
Autorzy:: Górecki, J
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/134435.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:: kolej
inwestycje
bezpieczeństwo
railway
investment
security
Opis:: Efekty rozwoju cywilizacyjnego sprawiają, iż popularność zyskuje doktryna ekonomiczna zakładająca zaspokajanie potrzeb obecnych pokoleń przy jednoczesnym poszanowaniu szans na rozwój przyszłych. Przejawia się to wzrostem znaczenia kolei w transporcie. Celem artykułu jest przedstawienie problematyki zapewnienia bezpieczeństwa użytkownikom dworców kolejowych, które powstały w efekcie zrealizowanych przedsięwzięć inwestycyjno-budowlanych. Zaprezentowano spektrum działań, które należy zrealizować w celu podwyższania standardu w zakresie bezpieczeństwa podróżujących. Wyszczególniono szereg czynników ryzyka, które wynikają ze specyfiki i natury technicznej obiektów budowlanych. Omówiono rodzaje ryzyka, które wywodzą się z zagrożeń natury terrorystycznej. Opisano katalog dobrych praktyk i błędów projektowych na wybranych przykładach budowy i modernizacji dworców kolejowych. Przeprowadzona analiza może służyć jako wyznacznik zmian niezbędnych do osiągnięcia poprawy bezpieczeństwa na kolei.
Accession of Poland to the European Union (EU) has become without doubt a powerful opportunity for the Polish economy. Financing infrastructure investments from EU funds contributed not only to increasing competitiveness and improvement of the quality of people’s lives, but also made a need for sustainable development real. Effects of the development (including a decline in oil resources, an increase in greenhouse gas emissions, an increase in pollution of the environment with all its consequences) caused a necessity to revise an existing concept of the intensive use of natural resources and change an economic doctrine. A new concept involves meeting needs of present generations while respecting the opportunities for people living in the future. An increase of significance of the railway transport and launching an investment offensive in railway in a previous and a current EU financial framework seems to be a result of this approach. An aim of the article is to present user security assurance in railway stations that were developed as a result of recent construction investment projects. A range of activities to be executed in order to increase a standard of transportation security was presented. A list of risk factors that come from a specificity and technical features of the buildings was indicated. The author underlines a threat of terrorism and risks that are connected with this phenomenon. Some best practices and security gaps were described on some examples of construction and modernization of railway stations. The analysis can be helpful in a process of improving rail security measures.
Źródło:: Problemy Transportu i Logistyki; 2016, 36, 4; 29-40
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:: Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Rozwój sektora nowoczesnych usług biznesowych w Polsce
Autorzy:: Gorecki, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/12074.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Naukowe Wydawnictwo IVG
Tematy:: Polska
uslugi biznesowe
kapital zagraniczny
zatrudnienie
inwestycje
centra uslug wspolnych
miasta
Źródło:: Ekonomia i Zarządzanie: Wiedza. Raporty. Diagnozy. Analizy. Przykłady; 2014, 5
2084-963X
Pojawia się w:: Ekonomia i Zarządzanie: Wiedza. Raporty. Diagnozy. Analizy. Przykłady
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Problemy logistyczne budowlanych przedsięwzięć drogowych
Logistic problems of the road construction projects
Autorzy:: Górecki, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252895.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: logistyka
przedsięwzięcie budowlane
budownictwo drogowe
problemy
drogownictwo
ocena ryzyka
logistics
construction project
road construction
issues
risk assessment
Opis:: W artykule wskazano, że obsługa logistyczna budownictwa drogowego jest mocno uwikłana w specyfikę tych przedsięwzięć. Specyficzne cechy realizacji procesów budowlanych w drogownictwie sprawiają, że zarządzanie projektami drogowymi jest bardziej skomplikowane niż innymi projektami. Przebieg procesów logistycznych stymu-lują w dużej mierze procesy realizacyjne, a w szczególności przyjęte rozwiązania technologiczno-organizacyjne. W związku z możliwością ujawniania się zagrożeń, wraz z postępem wykonawstwa prac budowlanych, w projektach drogowych pojawia się szereg ryzyk. Jako źródła ryzyka logistycznego można upatrywać: oszacowanie potrzeb materiałowych (ilościowe i jakościowe), zmiany warunków dostaw, zmienność cen materiałów, terminowość dostaw, system kontroli jakości materiałów, przestrzeganie przez dostawców norm technicznych, awarie maszyn i urządzeń, warunki przechowywania materiałów, zapasy, stosunki z kontrahentami. W zarządzaniu ryzykiem projektu przydatnym jest kontroling ryzyka. Pod lupą kontrolingu ryzyka powinny znaleźć się procesy logistyczne.
The article indicates that logistics service of road construction is strongly connected with a specificity of the projects. Specific features of road construction makes project management more complex in comparison to other projects. Logistics processes intensively stimulate project executing processes, in particular technological and organizational solutions. Due to some potential threats, with a progress of construction works execution, some risks appear in road projects. Estimation of material requirements (quantitative and qualitative), changes in supply conditions, materials price volatility, timeliness of deliveries, quality control system, materials suppliers' compliance with technical standards, machine and equipment failures, conditions of the storage of materials, stores, customer relationship. All these things can be origins of the logistics risk. In project risk management, risk controlling can be useful. Logistics processes have to be examined during an execution of risk controlling.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 576-580, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Ekologiczne inwestycje budowlane. Innowacyjne wizje Vincenta Callebauta
Environmental building developments. The innovative visions of Vincent Callebaut
Autorzy:: Górecki, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/161631.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: ochrona środowiska
ekologia
budownictwo ekologiczne
smog
energia odnawialna
projekt architektoniczny
environment protection
ecology
green building
renewable energy
architectural design
Opis:: Rozwój nowoczesnych technologii materiałowych, w tym nanotechnologii, urealnia pomysły wielu architektów, których realizacja była dotąd nieosiągalna. Futurystyczne wizje budynków autorstwa takich staw światowej architektury jak: Daniel Libeskind, Greg Lynn, Eloy Celaya, Norman Foster, Nicholas Grimshaw, Santiago Calatrava, Jan Kaplicy czy Ken Yeang mogłyby pozostać w sferze marzeń na wieki gdyby nie działalność badawczo-rozwojowa prowadzona w międzynarodowych koncernach ukierunkowana na udoskonalanie istniejących i poszukiwanie nowych rozwiązań materiałowych, możliwych do implementacji w budownictwie. Nowatorskie podejście do projektowania cechuje nie tylko nietuzinkowa forma obiektów budowlanych czy ich ultranowoczesne wyposażenie, ale także, a może przede wszystkim aspekt ekologiczny - drastyczne obniżenie stopnia uciążliwości budynków w trakcie ich eksploatacji. Czy tak odważne projekty mają szansę stać się upowszechnione? Czy potencjalni inwestorzy będą zainteresowani finansowaniem takich przedsięwzięć?
The development of modern material technologies, including nanotechnologies, makes more realistic the ideas of many architects which have so far been impossible to put into practice. The futuristic visions of such famous names in world architecture as Daniel Libeskind, Greg Lynn, Eloy Celaya, Norman Foster, Nicholas Grimshaw, Santiago Calatrava, Jan Kaplicy and Ken Yeang might have remained nothing more than dreams for centuries had it not been for the research and development activity of international corporations directed towards perfecting existing material solutions and seeking new ones which might be used in construction. An innovative approach to design is characterized not only by the unusual form of structures and their ultramodern fittings, but also. and perhaps above all, by the environmental aspect - a drastic reduction in the degree of burden produced by buildings when in use. Do such bold designs have a chance of becoming widespread? Will potential investors be interested in financing such projects?
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2009, R. 80, nr 5, 5; 32-36
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Koszty budowy w perspektywie zmienności czynników kosztotwórczych
Construction costs in the light of variability of cost factors
Autorzy:: Górecki, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/162362.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: proces inwestycyjny
koszt budowy
planowanie kosztu
czynnik kosztotwórczy
zmienność
symulacja
investment process
construction costs
costs planning
cost factor
variability
simulation
Opis:: Orientacja kosztowa w planowaniu budowy jest przydatna – w podejmowaniu decyzji – wszystkim uczestnikom procesu inwestycyjnego. Zauważenie zmienności poszczególnych czynników kosztotwórczych robót budowlanych wskazuje celowość zastosowania modelu symulacyjnego, wykorzystującego losowe powiązania wartości składników kosztów w kolejnych krokach iteracyjnych wyliczeń kosztów budowy.
Cost-awareness in the planning of a construction project is useful, in decision-making, to all of the parties involved in the development process. Because of the variability of individual cost factors in construction works, it is desirable to apply a simulation model, using random mappings of the values of cost components in successive iterative steps of the computation of construction costs.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 2, 2; 45-50
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Hierarchical model of factors of ecological maturity of construction enterprises
Autorzy:: Gorecki, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/886372.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Źródło:: Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2019, 28, 2[84]
1732-9353
Pojawia się w:: Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Wykorzystanie analizy big data w planowaniu funkcjonowania infrastruktury drogowej
Big data in planning of road infrastructure
Autorzy:: Górecki, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313474.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: big data
infrastruktura drogowa
analiza SWOT
road infrastructure
swot analysis
Opis:: W artykule wskazano, że przedsięwzięcia budownictwa drogowego mogą być rozpatrywane jako projekty, zorganizowane według ogólnej metodyki zarządzania projektami z uwzględnieniem specyfiki branży. Wskazano potrzebę rozpatrywania tego typu przedsięwzięć w perspektywie całego cyklu życia obiektu budowlanego. Sprecyzowano też, że zarządzanie ryzykiem odgrywa kluczową rolę w zarządzaniu projektem. Sformułowano mocne i słabe strony, a także szanse i zagrożenia wynikające ze stosowania dużych zbiorów danych w zarządzaniu poszczególnymi obszarami projektów budowy infrastruktury drogowej. Pokazano możliwości zarządzania projektami z wykorzystaniem danych gromadzonych w sposób cyfrowy, w formie Big Data (BD). Zadanie to wykonano omawiając użyteczność BD zarówno w odniesieniu do poszczególnych wymiarów zarządzania projektami, jak i poszczególnych faz cyklu życia obiektów budowlanych.
The article described that road construction projects can be considered as projects that are covered by the general management methodology with taking into account the specificity of the industry. It was pointed out that there is a need for considering such projects in the perspective of the whole life cycle of the structure. It was also specified that risk management plays a key role in project management. Strengths and weaknesses have been formulated, as well as the opportunities and threats resulting from the use of large data sets in the management of individual areas of road infrastructure projects. There were identified project management capabilities with use of data collected digitally, namely Big Data (BD). The utility of BD was discussed both in terms of particular constraints of project management as well as individual phases of the structure.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1725-1732, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: On calculations of the dipole moment from the electron density data
Autorzy:: Gryciuk, M.
Górecki, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1931585.pdf
Data publikacji:: 2002
Wydawca:: Politechnika Gdańska
Tematy:: electron density
dipole moment
grids
Opis:: In the paper we discuss how to calculate the dipole moment using the electron density data. A few numerical methods are compared. We have found that usually the interpolation of electron density gives the most accurate results.
Źródło:: TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2002, 6, 4; 661-668
1428-6394
Pojawia się w:: TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Perspektywy podziemnego zgazowania węgla w Lubelskim Zagłębiu Węglowym
Prospects for underground gasification in the Lublin Coal Basin
Autorzy:: Sermet, E.
Górecki, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/395067.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:: Lubelskie Zagłębie Węglowe
podziemne zgazowanie
Lublin Coal Basin
underground gasification
Opis:: W artykule omówiono stopień udokumentowania i plany zagospodarowania złóż Lubelskiego Zagłębia Węglowego (LZW) oraz warunki niezbędne do efektywnego stosowania podziemnego zgazowania węgla (PZW). Przy aktualnym stanie wiedzy tylko około 10,4% zasobów bilansowych LZW (878,5 mln ton) uznaje się za możliwe do PZW. Jednak z punktu widzenia racjonalnej gospodarki złożem szanse stosowania tej metody są ograniczone.
This paper reminds the geological exploration and mining development of the Lublin Coal Basin (LCB) and the main factors of effective underground coal gasification (UCG). According to the current state of knowledge on UCG processes only 10.4% of balance resources (878.5 million tons) are maximal suitable for this methods. However, from the point of view of deposits management, chances of this method are limited.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2014, 88; 225-233
2080-0819
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Górecki, J." wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Podbaza

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język