Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "EU Project" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Information searching for an experience management platform of the EU Pellucid project
Autorzy:
Majewska, M.
Krawczyk, K.
Słota, R.
Kitowski, J.
Hluchy, L.
Lambert, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1964213.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
experience management
ontologies
information retrieval
semantic annotation
Opis:
The EU Pellucid project is developing an experience management system for public organizations with staff mobility. The paper presents an activity whitin the project focused on searching for information in repositories of documents. The project's background and the process of information searching are described. Ontological methods such as semantic annotation and similarity searching, as well as ontology- and full-text-based searching are presented. Monitoring of organizational repositories is discussed.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2004, 8, 4; 513-523
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie projektem i sterowanie procesami (na przykładzie projektów unijnych)
Project management and process control (based on EU projects)
Autorzy:
Roszkowski, Henryk
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32759540.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Opis:
Artykuł zawiera omówienie zagadnień związanych z zarządzaniem projektem, kierując uwagę na ujęcie procesowe projektów, obejmujące proces rozpoczęcia, planowania, wyboru wykonawcy, realizacji, kontroli i zakończenia. Przedstawiono też cechy charakteryzujące projekt oraz analizę wybranych zagadnień zarządzania w całym cyklu życia projektu. Zagadnienia te analizowano w odniesieniu do projektów unijnych, realizowanych w okresie transformacji w Polsce, które wskazują na zasadność uwzględnienia procesu wyboru realizatora projektu. Podkreślić przy tym należy, że wybór wykonawcy w drodze przetargu ma wpływ na system zarządzaniu projektem realizowanym przez wykonawcę, a zwłaszcza poprzez procesy monitorowania i kontroli oraz odbiór wyników wykonania.
The following article contains an overview of project management problems, focusing on the process approach to projects, including its initial stages, planning, selecting a contractor, its realization, control and finalization. The characteristics of the project and an analysis of selected aspects of project management throughout the period of its validity have been included as well. Those issues were realized with relation to the European Union projects realized throughout the period of Polish transformation, which indicate that the process of selecting contractors should be included in the project. It should be noted that the idea of selecting contractor of a project by way of tendering procedures has an impact on the system of managing a project realized by the contractor, especially through processes of monitoring and control of the results of a given project.
Źródło:
Problemy Zarządzania; 2005, 3, 4(10); 73-85
1644-9584
Pojawia się w:
Problemy Zarządzania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
CERGOP2 database after the project. Eu Project Cergop2/Environment Work Package 1
Autorzy:
Haslinger, C.
Stangl, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224559.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
CERGOP
CEGRN
stacje trwałe
Central European Regional Geodynamic Project
permanent stations
Źródło:
Reports on Geodesy; 2006, z. 1/76; 21-22
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Final report of CERGOP2 Work package 1, a data base for EU Project CERGOP-2/Environment
Autorzy:
Haslinger, C.
Stangl, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/225041.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
CERGOP-2 projekt
raport
CERGOP-2 project
report
Źródło:
Reports on Geodesy; 2006, z. 3/78; 11-16
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poszukiwanie usprawnień transportu Unia-Wschód - I etap programu INTERGAUGE
In search of EU-East transport improvements - I phase of INTERGAUGE project
Autorzy:
Poliński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215025.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
projekt INTERGAUGE
przewozy kolejowe
transport
intergauge project
rail transports
Opis:
W artykule omówiono zadania zawarte w projekcie INTERGAUGE. Zaproponowano - w odniesieniu do zrealizowanej juz pierwszej części projektu - ponowne rozważenie możliwości teoretycznych układów torowych, a także związanych z nimi technologii pracy taboru przewozowego. Omówiono charakterystyka grup wagonów i składów całopociągowych. Przedstawiono ważniejsze elementy rozwiązań teoretycznych układów torowych oraz propozycje, lokalizacji TSP w Dorohusku i Medyce, co umożliwi przejęcie części przewozów z sąsiednich przejść granicznych i zwiększy wykorzystanie zdolności przepustowej tych stanowisk.
The paper presents tasks contained in the INTERGAUGE project. In the first phase of the project operation procedures for track gauge change rigs were considered. Kinds of groups of wagons and sizes of rakes were suggested. Locations of track gauge change rigs at Dorohusk and Medyka stations were indicated. Those locations would result in take-over of certain pert of the traffic from the neighboring border crossings.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2007, 144; 20-40
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ewaluacja i wskaźniki w cyklu planowania i realizacji polityk publicznych
Evaluation and Indicators in the Cycle of Planning and Realization of Public Policies
Autorzy:
Górniak, Jarosław
Keler, Karolina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/904172.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie, Małopolska Szkoła Administracji Publicznej
Tematy:
ewaluacja
wskaźniki
cykl polityk publicznych
politics
social indicators
EU programme
method of project evaluation
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie funkcji ewaluacji i wskaźników w cyklu polityk publicznych oraz omówienie problemów związanych z realizacją tych funkcji. W szczególności uwzględniono fazę oceny i planowania polityk oraz omówiono funkcje pomiaru efektów programów przy pomocy wskaźników jako kluczowej funkcji ewaluacji. W pierwszej części artykułu opisano szczegółowo funkcje diagnozy, wskaźników i ewaluacji w cyklu polityk publicznych. W drugiej części zaprezentowano ewaluację i wykorzystanie wskaźników na etapie oceny zakończonych projektów. W tej części rozważań omówiono również koncepcję ewaluacji opartą o teorię programu oraz znaczenie pomiaru efektu netto dla zidentyfikowania przyczynowego oddziaływania interwencji. Autorzy stoją na stanowisku, że należy traktować jako rezultaty wszystkie zamierzone konsekwencje interwencji (programu, polityki) dla bezpośrednich grup (układów) docelowych, niezależnie od tego, czy występują natychmiast, czy po pewnym czasie od interwencji; jako oddziaływania należy traktować zamierzone i niezamierzone skutki interwencji dla szerszego układu, w którym wystąpił problem wymagający interwencji (Komisja Europejska traktuje odłożone w czasie rezultaty jako oddziaływanie). Wskazano trudności wiążące się z pomiarem oddziaływania interwencji, a jednocześnie podkreślono, że uzyskanie wymiernego rezultatu jest warunkiem koniecznym oczekiwania, że interwencja miała swoje oddziaływanie. W części trzeciej poddano dyskusji rolę wskaźników i ewaluacji w planowaniu polityk publicznych. Szczególną uwagę zwrócono na właściwe definiowanie celów w procesie programowania polityk oraz wagę ustalenia dobrych wskaźników. Położono nacisk na różnice w sposobie ujęcia celów jako ogólnych zamiarów i wizji, precyzyjnie ujętych zamierzonych efektów działań i zaplanowanych wartości przyjętych wskaźników tych efektów. Przedstawiono problemy z ustalaniem wartości wskaźników oraz związków występujących pomiędzy pomiarem produktów, rezultatów i oddziaływania interwencji. Autorzy podkreślają w artykule, że ewaluacja i wskaźniki mogą być użytecznym narzędziem prowadzenia polityk publicznych, ale zastosowanie ich w praktyce wymaga poradzenia sobie z omówionymi w tekście problemami.
he purpose of the article is to present the functions of evaluation and indicators in a public policy cycle, as well as discuss problems related to the execution of those functions. In particular, policy formulation and evaluation phases as well as measurement of programs'effects via indicators are taken into consideration. The first part includes a detailed description of the functions of diagnosis, indicators and evaluation in a public policy cycle. The second part of the paper outlines evaluation and the utilization of indicators at the evaluation stage of the cycle. The part concludes with a discussion of theory-driven evaluation and the significance of measuring net effects for the identification of causal impacts of a given intervention. The authors believe that we should treat as results all the intended effects of a given intervention (program, policy) for ultimate beneficiaries, regardless of when they occur, whether they are immediate or delayed, whereas impacts should be construed as intended and unintended effects for the broader system in which problems have arisen (the European Commission considers delayed results as impacts). Difficulties related to the measurement of impacts of an intervention impact are also discussed. The authors note that obtaining measurable results is a necessary condition for any impact of the intervention to take place. In the third part of the article, the authors discuss the role of indicators and evaluation in public policy formulation. Special attention is drawn to the need for a proper definition of objectives and the choice of relevant indicators in the process of public policy formulation. The authors underscore the fact that there exist considerable differences in defining purposes or intentions as goals, objectives and targets. The paper also discussed problems related to the setting of target values for indicators as well as the relationships among the measurement of outputs, results, and impacts of an intervention. In conclusion, the authors emphasize that evaluation and indicators can constitute useful tools in conducting public policies, but putting them into practice requires coping with problems discussed in the article.
Źródło:
Zarządzanie Publiczne / Public Governance; 2008, 1(3); 109-124
1898-3529
2658-1116
Pojawia się w:
Zarządzanie Publiczne / Public Governance
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trendy rozwojowe Mazowsza - projekt współfinansowany ze środków programu operacyjnego Kapitał Ludzki, poddziałanie 8.1.4
Development trends of Mazovia region – Project co-financed by the Operational Program Human Capital, undertaking 8.1.4
Autorzy:
Zegar, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/461191.pdf
Data publikacji:
2008-12
Wydawca:
Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
Tematy:
rozwój regionalny
województwo mazowieckie
projekty unijne
POKL
Mazowieckie Voivodship
regional development
EU projects
Opis:
Zarząd Województwa Mazowieckiego zdecydował o realizacji wielkiego projektu badawczego mającego na celu budową systemu przewidywania zmian społeczno gospodarczych w regionie. Decyzja jest o tyle historyczna, że nigdy wcześniej nie przeznaczono tak wielu środków na budowę instrumentów prowadzenia konsekwentnej polityki trwałego rozwoju. Projekt ma charakter badawczy i będzie obejmował analizy z zakresu: demografii, mobilności mieszkańców, edukacji, kapitału społecznego, jakości zarządzania w samorządach, zakresu wykluczenia, potencjału makroekonomicznego, przedsiębiorczości, potencjału innowacyjnego, rynku pracy, mieszkalnictwa, barier i potencjału środowiskowego, roli ośrodków subregionalnych i ich strefy oddziaływania oraz nasycenia infrastrukturą społeczną i techniczną. W trakcie trwania projektu zidentyfikowane zostaną najważniejsze problemy, sposoby ich rozwiązania oraz zmiany jakie będą powodować w przyszłości. Wykonane zostaną również modele i prognozy makroekonomiczne, zmian rynku pracy oraz demograficzne.
Źródło:
MAZOWSZE Studia Regionalne; 2008, 1; 173-180
1689-4774
Pojawia się w:
MAZOWSZE Studia Regionalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszty geologicznego składowania CO2
Costs of CO2 geological storage and an exemplary analysis for a given emitter
Autorzy:
Uliasz-Misiak, B.
Tarkowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/394602.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
składowanie CO2
wychwytywanie
koszty
projekt EU GeoCapacity
CO2 storage
capture
costs
EU GeoCapacity project
Opis:
Koszty geologicznego składowania CO2 obejmują trzy kluczowe elementy tej technologii: wychwytywanie (w tym sprężanie gazu), transport oraz składowanie. Uzależnione są od licznych czynników: ilości składowanego gazu, technologii wychwytywania, odległości źródła emisji od miejsca składowania, lokalizacji miejsca składowania, kosztów instalacji zatłaczania, charakterystyki zbiornika, zagospodarowania terenu i innych. Spośród trzech etapów wychwytywania, transportu i składowania, pierwszy z nich jest najbardziej kapitałochłonny. Wysokie koszty wychwytywania CO2 są dziś główną przeszkodą wprowadzenia geologicznego składowania dwutlenku węgla. Na podstawie literatury przedstawiono koszty wszystkich trzech etapów geologicznego składowania dwutlenku węgla. Scharakteryzowano koszty wychwytywania CO2 dla elektrowni i procesów przemysłowych, koszty sprężania i transportu, rurociągami i drogą morską, koszty składowania geologicznego oraz koszty całego systemu CCS (Carbon Dioxide and Storage). Podkreślono, że komercyjne działania związane z każdym z zasadniczych elementów CCS dostarczają podstaw dla oszacowania kosztów bieżących, jednak wielkość tych kosztów w przyszłości jest trudno przewidywalna. W ramach projektu EU GeoCapacity sporządzono model ekonomiczny dla przypadku składowania CO2 w strukturze Dzierżanowa z jednej z elektrociepłowni zlokalizowanej na terenie Warszawy. Rozważano jedno źródło emisji i jedno miejsce składowania dwutlenku węgla. Przy założeniu zatłaczania CO2 do struktury Dzierżanowa dwoma otworami z wydatkiem 1 Mt CO2/rok przez czas życia systemu sekwestracyjnego (30 lat) zostanie zatłoczone 51,98 Mt gazu. Antyklina zostanie wypełniona w 19,99% dwutlenkiem węgla. Największe oszacowane koszty związane są z wychwytywaniem dwutlenku węgla - 675 mln Euro, niższe ze sprężaniem - 61,27 mln Euro, ze składowaniem - 7,87 mln Euro, a najniższe z transportem - 2,24 mln Euro.
CO2 geological storage costs cover three key constituents of CCS technology: gas capture (and compression), transportation and storage. The costs depend on different factors as: gas amount, applied capture technology, distance between emission source and storage site, location of the storage site, injection installation costs, reservoir characteristics, land development plan and many others. Amongst the three stages: capture, transportation and storage, the first one is the most capital-intensive. Carbon dioxide capturing high costs hinder the most introducing geological storage of carbon dioxide. Basing on literature knowledge there were presented costs of all three stages of geological carbon dioxide storage. There were characterized costs of CO2 capture for power plants and other industrial processes, costs of compression and transportation, by pipelines and gas carriers, costs of geological storage and total costs of a CCS (Carbon Dioxide and Storage) system. It was stressed that commercial activities involving every principle CCS constituent bring base to estimate present costs, however forecasting on costs in future is mercurial. Within frames of the EU GeoCapacity Project there was elaborated an economic model of CO2 storage process within the Dzierżanowo structure for a combined heat and power plant of the Warsaw area. A single emission source was considered, as well as a single carbon dioxide storage location. Allowing CO2 injecting into the Dzierżanowo structure through two wells of productivity estimated at 1 Mt CO2 per year, for all the sequestration installation lifetime (30 years) 51.98 Mt of CO2 would be injected. The anticline would be filled with carbon dioxide in 19.99%. Top estimated costs involve carbon dioxide capturing 675 mln Euro, compression involves less 61.27 mln Euro, storage involves less 7.87 mln Euro, transportation involves the least 2.24mln Euro.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2009, 75; 21-34
2080-0819
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sięgając po fundusze europejskie : doświadczenia i dobre praktyki w tym zakresie
Autorzy:
Gierasimiuk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/372914.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
fundusze europejskie
projekt
straż pożarna
EU funds
fire brigade
project
Opis:
Artykuł dotyczy doświadczeń zdobytych podczas realizacji projektów dofinansowywanych ze środków UE przez jednostki PSP województwa podlaskiego. Próbuje także przekazać dobre praktyki w tym zakresie.
The article describes experiences gained during projects' co-financed by the EU funds realization by the fire units from the Podlaskie province. There is also an attempt of passing good practices on.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2009, 2; 11-37
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Idea i narzędzia unijnego projektu MAX mającego na celu podniesienie świadomości potrzeby zarządzania mobilnością
Idea and tools in EU’s MAX project towards acceleration of consciousness of necessity to manage the mobility
Autorzy:
Faron, A.
Rudnicki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193108.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport pasażerski
transport miejski
mobilność
projekt MAX
passenger transport
city transport
mobility
MAX project
Opis:
Geneza, struktura, cele i zakres projektu MAX. Przegląd przewodników oraz narzędzi opracowanych w ramach projektu MAX. Działania realizowane w projekcie MAX przez Politechnikę Krakowską. Środki zarządzania mobilnością.
Genesis, structure, targets and scope of MAX project. The review of guides and tools elaborated in the scope of MAX project. The activities in Max project executed by Cracow University of Technology.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2010, 1; 19-26
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcje oszczędzania enregii dla europejskiego przemysłu ceramicznego. Cz.2. Podsumowanie projektu
Energy saving concepts for the European ceramic industry. Part 2. Summary of the project
Autorzy:
Jaegermann, Z.
Łukasik, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391933.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
przemysł ceramiczny
Europa
oszczędność energii
projekt EU
certfikat EEE
ceramic industry
Europe
energy saving
EU project
EEE certyficate
Opis:
Artykuł podsumowuje wyniki prac prowadzonych w ramach projektu Unii Europejskiej CERAMIN pt. "Koncepcje oszczędzania energii dla europejskiego przemysłu ceramicznego". W pierwszej części artykułu, która ukazała się w numerze 5 czasopisma, omówiono zalecenia i uwagi dotyczące spraw związanych z energooszczędnymi technologiami, zamieszczone w opracowanym w ramach projektu, podręczniku oszczędzania energii. Część druga stanowi podsumowanie wszystkich prac wykonanych w ramach projektu. Przedstawiono cel, ogólne założenia, zakres prac oraz zestawienie przedsiębiorstw przemysłowych, które wzięły udział w projekcie. Zaprezentowano wyniki współzawodnictwa zakładów w oszczędzaniu energii w kategoriach Wybitnej Sprawności Energetycznej i Najwyższego Ograniczenia Zużycia Energii. Przedstawiono także krótki opis działań, które w ramach projektu wykonali przedstawiciele Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych.
This article summarizes the results of works carried out under the EU project "Energy saving concepts for the European ceramic industry" CERAMIN. In the first part of the article, which appeared in issue 5 of the magazine the recommendations and observations on matters relating to energy efficient technologies, included in the tutorial about energy saving were discussed. The present part of the article provides a summary of all the research and related activities that took place within the project. The aim, general objectives, scope of work and the list of enterprises taking part in the project were presented, as well as the results of competition in the categories of "Extraordinary Energy Efficiency EEE" and "Energy Efficiency Enhancement EEE". It also provides a brief description of the activities undertaken by the project representatives in The Institute of Ceramics and Building Materials.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2010, R. 3, nr 6, 6; 9-21
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pozyskiwanie środków pomocowych Unii Europejskiej przez gminy województwa podlaskiego
EU Fund Absorption in Poland’s Podlaskie Province
Autorzy:
Wyszkowska, Dorota
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/575455.pdf
Data publikacji:
2010-10-31
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie. Kolegium Analiz Ekonomicznych
Tematy:
cohesion policy
absorptive capacity
European project
beneficiary
EU funds
Opis:
The article aims to identify factors determining the effectiveness of local governments in securing funds from the European Union. Local government authorities across the European Union are responsible for carrying out various public projects in keeping with the principle of subsidiarity followed in most countries in Europe. As part of a decentralization policy, the central government delegates authority to local areas and provides regional authorities with funds to carry out their responsibilities. According to the author, there is continued debate over whether budget funds available to local governments are sufficient to finance their projects. The European Charter of Local Self-Government, adopted by the Council of Europe in the mid-1980s, commits the ratifying member states to guaranteeing the political, administrative and financial independence of local authorities. Due to considerable limitations in the amount of funds available to local governments, they often use external funds while carrying out major infrastructure projects. Nonrefundable assistance from the EU is an especially desirable source of outside funding. An analysis of EU funds secured by individual districts in Poland’s Podlaskie province points to considerable differences in the scope of support obtained. Wyszkowska sets out to check what factors are responsible for these disproportions and why some districts obtain funds for a dozen or so projects, while others receive no support. Contrary to popular belief, securing funds from the EU depends not only on the financial status of the beneficiary, Wyszkowska concludes, but also on many other-institutional, administrative, personnel, organizational and political-factors.
Źródło:
Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics; 2010, 243, 10; 97-112
2300-5238
Pojawia się w:
Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tasks of the IPS "TABOR" in the EU Project MODBRAKE
Autorzy:
Kaluba, Marian
Piechowiak, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34655779.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
EU Project
MODBRAKE program
Opis:
The paper describes an EU project MODBRAKE concerning standardization actions about high-speed passenger train brakes, also showing the participation of the Institut of Rail Vehicle TABOR in Poznań in the project. A short history of train brakes is presented, discussing briefly the development phases and the benefits of using modules. EU actions concerning standardization actions about railway vehicles, particularly of train brakes under the MODBRAKE program, are presented. The short description of the new brake system with accordance to international TSI standardization is presented.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2010, 2; 6-12
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie innowacyjnym projektem współfinansowanym z UE - studium przypadku samorządowy informator SMS
Managing innovative project co-financed by eu - case study of local government SMS-based information service
Autorzy:
Krzos, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347512.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
zarządzanie projektami
sytuacja kryzysowa
e-usługi
komunikacja społeczna
samorząd terytorialny
Samorządowy Informator SMS
project management
crisis situations
e-services
social communication
local government
Local Government SMS-based Information Service
Opis:
Niniejszy artykuł dotyczy próby identyfikacji i charakterystyki innowacyjnego projektu z Dolnego Śląska współfinansowanego z UE, który posiada największy potencjał rozwojowy w skali ogólnokrajowej do powiadamiania mieszkańców w sytuacjach kryzysowych. Do badań wybrano projekty e-usług dofinansowane z Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka 2007 – 2013 działania 8.1 w liczbie 1600 projektów. Badaniu podlegało 65 projektów z Dolnego Śląska. Każdy z analizowanych projektów związany był z rozwojem sektora e-usług w Polsce. W artykule zawarto podsumowanie w postaci najważniejszych wniosków płynących z przeprowadzonego badania.
SISMS Sp. z o. o. offers an innovative collective communication service between a local government, emergency services and residents using text messaging. This is one of the world's fastest communication systems of a large number of text messages to citizens. In a few seconds mobile users of SISMS receive crucial information. It seems that the SMS collective communication service has a great future ahead and great potential for development. This potential affects not only the growing demand for traditional communication, but also for communication in emergencies. The system passed a test during the last flood in 2010. It was used by emergency services in Poznań, Brzeg Dolny, Jelcz-Laskowice and dozens of local governments in several provinces. The study also indicates several barriers in decisions about purchasing the system, which include: - little belief in new technologies; - associating a text message from the community with an advertising SMS from a TV station; - no awareness that it is an important asset in an emergency situation to have an upto- date information; - no funding to purchase and maintain the system, which seems to be unreasonable by comparing the low cost of purchasing the system from the municipal budget and the benefits it offers to residents and the community.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2010, 3; 118-125
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies