Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "ERTMS system" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-21 z 21
Tytuł:
System ERTMS na linii Rzym - Neapol
ERTMS system for Rome - Napoli HS line
Autorzy:
Rabsztyn, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250514.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
ERTMS
transport kolejowy
Włochy
railway transport
Opis:
4.5.2006 r. odbyła się jazda pokazowa rozkładowym pociągiem nr 9607, relacji Rzym - Neapol, złożonym z zespołu serii ETR 500, podczas której zaproponowano działanie nowo uruchomionego systemu ERTMS.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 6; 56-58
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Admittance to Exploitation of a Vehicle Equipped with ERTMS System
Autorzy:
Gradowski, Paweł
Białoń, Andrzej
Gołębiewski, Marcin
Toruń, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/503922.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
certification
ERTMS compatibility assessment vehicle device
traction vehicle
Opis:
The article presents problems of certification of ERTMS units installed on traction vehicles. The devices certification methods in accordance with the European Union law as well as with national law are illustrated. Because certification of ERTMS on the railway vehicle will be conducted for the first time in Poland, the way of performance with a set of documents required for admission the system to operate on the railway network in Poland was proposed.
Źródło:
Logistics and Transport; 2013, 19, 3; 75-84
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The importance of the cryptographic key management system for the cybersecurity of the ERTMS system
Autorzy:
Kochan, A.
Gruba, Ł.
Koper, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393503.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
cybersecurity
cryptographic keys
ERTMS/ETCS
cyberbezpieczeństwo
klucze kryptograficzne
Opis:
The ERTMS system is intended to provide an interoperable approach to train control and signalling in the European Union. The basis for effective train control at ETCS Level 2 is wireless data transmission via GSM-R. This transmission must be protected by cryptographic techniques to ensure its safety. The authors in their article present technical solutions and their applications related to cryptographic keys. They present the requirements that have been formulated for the cryptographic key management system. They discuss its architecture, functions and possibilities of increasing the security of management processes with the use of solutions applied in other branches of the economy. In the last point of the article attention is drawn to the threats posted by the complex process of managing a set of cryptographic keys, the number of which can be measured by tens of thousands.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2019, 12, 2; 17-24
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Low market density lines for ERTMS regional system
Autorzy:
Białoń, A.
Gradowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393573.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
ERTMS
linie o małej gęstości
low density lines
Opis:
The paper presents technical and formal aspects of the development and implementation of the ERTMS Regional. The main purpose of building the ERTMS Regional system is to create an ERTMS-based system which is maximally fitted to low-density lines. This paper presents differences between the specifications of ERTMS and ERTMS Regional systems. The article includes a technical description as well as the principles of ERTMS Regional, a description of the first stage of implementation, as well as an analysis of possible implementation of this system in Poland.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2009, 2, 2; 37-40
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy certyfikacji urządzeń srk na przykładzie ERTMS
Safety Installation Certification Issues with an Example of ERTMS
Autorzy:
Białoń, A.
Gradowski, P.
Toruń, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/214997.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
certyfikacja
interoperacyjność
prawo kolejowe
system ERTMS
urządzenia srk
urządzenia sterowania ruchem
certification
ERTMS system
interoperability
traffic control devices
Opis:
W artykule przedstawiono podstawowe definicje, uwarunkowania prawne i zasady prowadzenia certyfikacji wyrobów. Opisano proces certyfikacji urządzeń srk zgodnie z uwarunkowaniami krajowymi i wymaganiami WE. Podkreślono rolę jednostki notyfikowanej przy certyfikacji zgodnej z wymaganiami WE.
The paper presents essential definitions, legal requirements and product certification procedures. Safety installation certification process according to both the domestic and EC legislation requirements is described. The role of the notified body during certification according to EC requirements was underlined.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2011, 152; 77-88
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System ERTMS/ETCS na pojazdach trakcyjnych w odniesieniu do doświadczeń kolei europejskich
ERTMS/ETCS system on traction vehicles with reference to experience of European railways
Autorzy:
Kukulski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253265.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Europa
kolej europejska
ruch kolejowy
systemy sterowania
transport kolejowy
Europe
European railways
railway transport
Opis:
Systemy sterowania ruchem kolejowym w różnych krajach europejskich nie są kompatybilne ze sobą i to powoduje utrudnienia w przekraczaniu granic państw przez pociągi. Obecnie w celu umozliwienia przejazdu z jednego kraju do drugiego na pojazdach trakcyjnych instalowane są różne systemy sterowania. Urządzenia te są bardzo kosztowne, a pociągi po przejechaniu granicy muszą zmieniać używany system na zgodny z istniejacym w danym kraju europejskim (rys. 1). Taka sytuacja powoduje, ze zwiększane są koszty utrzymaniowe i operacyjne pojazdów trakcyjnych, a także wydluża to czas podróży.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 3; 45-51
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ERTMS - perspektywy dla systemu
ERTMS - perspectives for system
Autorzy:
Białoń, A.
Gradowski, P.
Gryglas, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252105.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
GSM-R
sterowanie ruchem
transport kolejowy
railway transport
Opis:
W obecnej chwili wspólne wysiłki kolei oraz przemysłu, wspierane przez Komisję Europejską i Europejską Agencją Kolejową (ERA), osiągają coraz lepsze wyniki w obszarze dostaw systemów sterowania ruchem ERTMS. Dotychczas, w pracy systemy ETCS i GSM-R były dominujące w eksploatacji miejscowej, jako tak zwane "wyspy". Deklarowane korzyści z systemu GSM-R, wynikają głównie i rozległego zasięgu stosowania ogólnych aplikacji GSM i od zdobytego doświadczenia z produkcji na szeroką skalę. Problemy wynikające z charakterystycznej specyfiki kolejowej zostały rozwiązane dla stref, tj. obszary robót i manewrowe, pokrycia radiowego tunelu i osiągnięcie niezmiernie wysokiej dokładności dla transmisji danych dla ETCS. Instalacja i eksploatacja GSM-R udowadnia realizację stawianych systemowi zadań i celów dla kolejowych rozwiązań technicznych, organizacyjnych i zarządzania.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 5-6; 21-25
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulacje procesów ruchowych na linii wyposażonej w system ERTMS/ETCS w środowisku ERSA
Simulations of operational processes on line equipped with ERTMS/ETCS system in an ERSA TOOL
Autorzy:
Koper, Emilia
Kochan, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248950.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
modelowanie
ERTMS/ETCS
ERSA
modelling
Opis:
W artykule przedstawiono możliwości wynikające z przygotowywania modeli linii kolejowych wyposażonych w urządzenia systemu ERTMS/ETCS oraz symulacji ruchu pojazdów ETCS w dedykowanych narzędziach symulacyjnych. W artykule skupiono się na cechach oprogramowania ERSA. Przytoczono zasadnicze komponenty narzędzia, modelowane, aspekty oraz potencjalne zastosowanie tego rodzaju środowisk. Zwrócono uwagę na dane wyjściowe oraz możliwości ich dalszego zastosowania, m.in. do badania parametrów ruchowych. W artykule skupiono się na zastosowaniu narzędzia do modelowania konfiguracji sytemu ERTMS/ECTS 1.
The article presents the possibilities resulting from the development of railway line equipped with ERTMS/ETCS system devices models and ETCS vehicle traffic simulation in dedicated simulation tools. The article focuses on the features of ERSA software. The basic components of the tool, modelled aspects and potential application of such environments are presented. Attention was paid to the output data and the possibilities of their further use, including the research of operating parameters. This article focuses on the application of the ERTMS/ECTS 1 configuration modelling tool.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2019, 2(119); 121-132
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesny system zarządzania ruchem kolejowym (ERTMS)
Modern Rail Traffic Management System (ERTMS)
Autorzy:
Białoń, A.
Gradowski, P.
Toruń, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215735.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
Europejski System Sterowania Pociągiem ETCS
radiokomunikacja
system ETCS
system ETML
system GSM-R
system zarządzania ruchem kolejowym
ETCS
ETML
European Railway Traffic Management System
GSM-R system
radiocommunications
Opis:
W artykule omówiono założenia systemu ETCS, jego architekturę i realizowane funkcje. Opisano poziomy i konfiguracje systemu ETCS. Zaprezentowano także system GSM-R oraz interfejs zobrazowania maszynisty dla systemów ETCS i GSM-R.
The paper discusses the principles of the ETCS system, its architecture and functions. Levels and configuration of the ETCS system have been described. The GSM-R system has been also presented as well as driver interface for the ETCS and GSM-R systems.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2009, 148; 137-170
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problematyka współpracy pokładowego systemu ERTMS/ETCS z Polską
Verification of proper integration between onboard ERTMS/ETCS system with Polish railway infrastructure
Autorzy:
Adamski, D.
Ortel, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313534.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
logistyka transportu
pojazdy trakcyjne
sterowanie ruchem kolejowym
Europejski System Zarządzania ruchem Kolejowym
ERTMS
Europejski System Sterowania Pociągiem ETCS
system ERTMS/ETCS
ERTMS urządzenia pokładowe
homologacja pojazdów
transport logistics
traction vehicles
railway traffic control
European Train Control System
ETCS
ERTMS/ETCS system
Opis:
W artykule omówiono zagadnienie zunifikowania systemów kontroli jazdy pociągów, przedstawiono Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym – ERTMS, Europejski System Sterowania Pociągiem – ETCS oraz przykładową procedurę testowania współpracy pokładowego systemu ERTMS z Polską infrastrukturą przytorową ERTMS poziomu 1 oraz 2.
Paper discussed the issues of achieving mutual compatibilyty between Control-Command and Signalling On-board and Trackside Subsystems. Particular attention was paid to tests perfomed for ERTMS/ETCS onboard units.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 334-338, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Function of Motive Situation in Procedure of Leadership of Train Equipped with System ERTMS
Autorzy:
Gradowski, Paweł
Białoń, Andrzej
Gryglas, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504373.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
ERTMS/ETCS
system levels
work modes of traction vehicles operation scenario
Opis:
The Railway Infrastructure Manager in Poland initiated the implementation of the ERTMS system. This paper presents the description of level system, modes of work traction vehicles, basic parameters of system and also the exemplary principles of the system operations. These parameters are the elements used by operating scenarios which describe the behaviour in traffic situations on railway lines included in the development of the ERTMS system.
Źródło:
Logistics and Transport; 2014, 23, 3; 55-62
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aplikacje Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym (ERTMS) w zarządach kolejowych
Applications of the European Railroad Management Systems (ERTMS) at railway directorates
Autorzy:
Gradowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215264.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
aplikacje ERTMS
odcinki testowe systemu ERTMS
system ERTMS
Unia Europejska
Opis:
W artykule zaprezentowano aktualny stan rozwoju nowoczesnych systemów łączących transport europejski w jednolity organizm, o sprawnie i bezpiecznie realizowanych procesach ruchowych. Przedstawiono proces tworzenia Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym (ERTMS). Omówiono realizowane projekty testowe, wdrożenia eksploatacyjne i projekty przyszłościowe. Artykuł zawiera stan faktyczny realizowanych projektów, bez wyrażania ocen i opinii autora.
The article presents the current state of development of modern systems connecting European transport into a uniform organism with efficiently and safety executed traffic procedures. The process of establishing of the European Railroad Management System (ERTMS) is presented. Currently pursued test projects and operational implementations as well as future projects are discussed. The article presents the current state of fact, without expressing any judgement or opinion of the author.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2003, Z. 137/138; 85-106
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ systemu sterowania ruchem kolejowym ERTMS/ETCS na zwiększenie przepustowości linii kolejowych
Influence of the ERTMS/ETCS control system traffic on the increase in the capacity of railway lines
Autorzy:
Białoń, A.
Gradowski, P.
Gryglas, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252855.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
ruch kolejowy
transport kolejowy
system ETCS
ETCS system
rail traffic
railway transport
Opis:
System ETCS został zaprojektowany do stosowania na wszystkich kategoriach infrastruktury obejmującej ruch pasażerskich i towarowych, odcinkach linii dużych prędkości, obsługę pociągu na liniach konwencjonalnych i regularnych, węzły, stacje rozrządowe. Warunkiem o wysokim priorytecie jest osiągnięcie przepustowości dla każdej aplikacji ETCS, stosowanej na liniach lub węzłach kolejowych. W celu oszacowania i spełnienia warunków pojemności linii należy rozważyć następujące parametry: cechy charakterystyczne infrastruktury, plany transportowe i poziom punktualności.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 7-8; 11-17
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problematyka kształcenia kadr z wykorzystaniem symulatora systemu ERTMS do energooszczędnego prowadzenia pociągu
The problems of education cadres with utilization the simulator of the system ERTMS to energy - saving operation of train
Autorzy:
Bialoń, Andrzej
Gradowski, Paweł
Gryglas, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34655957.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
symulator systemu ERTMS
symulator ETCS
energooszczędne prowadzenie pociągu
Opis:
W życiu codziennym ważną rolę odgrywają symulatory. Rozwiązania takie znalazły zastosowanie w kolejnictwie. W artykule zaprezentowano możliwości, jakie dla kolei daje zastosowanie symulatora ETCS.
In everyday life simulators play an important role. Such solutions are used in rail ways. It in report was presented the possibilities for railway what gives the using the ETCS simulator.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2011, 3; 89-94
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Critical assessment of ERTMS systems reliability based on the example of the GSM-R system
Autorzy:
Siergiejczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241558.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
exploitation
reliability
availability
ERTMS
GSM-R
Opis:
It can be assumed that at least some of the systems associated with the train traffic operation work in the “mission” mode, i.e. their availability and operational dependability are related to safe “move” of a train through the strictly defined section of the railway line, i.e. systems (devices) must operate reliably during “mission”. In the remaining time, operation of devices does not affect the safe train traffic operation. For example, it is possible to list crossing signalling systems or the GSM-R system, which along with the ETCS 2/3 system, constitutes the ERTMS system. In the article, the GSM-R system operation analysis, in terms of the above-mentioned factors, is presented. In general, it can be assumed that the GSM-R system devices (e.g. BTS base stations) should be efficient within the specific periods, i.e. during the train passing through the relevant section of the railway line. According to the authors’ calculations, it is stated that within longer periods, the selected GSM-R system devices (BTS stations) cannot be fully efficient, i.e. possible failures occurred and removed in these periods will not affect the safe train running.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 4; 461-470
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mobilny system monitorowania kolejowego transportu kontenerowego
Mobile System For Monitoring the Container Rail Transport
Autorzy:
Katulski, R.
Stefański, J.
Sadowski, J.
Ambroziak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/214838.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
ERTMS
Europejski system zarządzania ruchem kolejowym
interoperacyjność
mobilby system monitoringu kolejowego
European Rail Traffic Management System
interoperability
Mobile System for Monitoring
Opis:
W artykule opisano bezprzewodowy, mobilny system monitoringu kolejowego transportu kontenerowego, jako rozwiązanie podnoszące bezpieczeństwo i efektywność takiego transportu. Scharakteryzowano budowę i działanie Sensorowo-Telekomunikacyjnego Modułu Kontenerowego (STMK) w samoorganizującej się sieci monitorującej stan wnętrza kontenera. Uzasadniono celowość zastosowania tego systemu w europejskim systemie zarządzania ruchem kolejowym ERTMS.
The paper describes wireless mobile system designed to monitor the container rail transport. This solution increases safety and effectiveness of such transport. Construction and functioning of the wireless container module applied in self-organizing network for monitoring the container interior is characterized. Usefulness of this system for the European Rail Traffic Management System (ERTMS) was explained.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2011, 152; 173-181
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Europejski system sterowania ruchem kolejowym : analiza techniczno-ekonomiczna
European train control system (ETCS) : technical and economic analysis
Autorzy:
Kulińska, E.
Dendera-Gruszka, M.
Wojtynek, L.
Masłowski, D.
Szczurek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311722.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ruch kolejowy
analiza techniczno-ekonomiczna
Europejski System Sterowania Ruchem Kolejowym
ETCS
sterowanie ruchem kolejowym
ERTMS/ETCS
railway traffic
European Train Control System
technical and economic analysis
Opis:
W artykule przedstawiono analizę techniczną systemu ERTMS/ETCS, jako zunifikowanego systemu sterowania, wdrażanego na liniach kolejowych w Polsce. Przedstawiona perspektywa rozwoju systemu, jego architektura i zastosowanie w obecnych realiach rozwoju rynku kolejowego, ukazuje możliwości płynące z interoperacyjności linii kolejowych różnych zarządów. Omówiono istotę European Train Control System (ETCS) poziomu 1, 2 i 3. Dokonano krótkiej charakterystyki wdrożenia systemu w Polsce z uwzględnieniem kosztów budowy i utrzymania.
The article presents the technical analysis of the ERTMS/ETCS system as a unified control system, implemented on railway lines in Poland. The presented perspective of system development, its architecture and its application in the present developments of the railway market, shows the possibilities of the interoperability of railway lines of various boards. The essence of the European Train Control System (ETCS) was discussed at Levels 1, 2 and 3. A brief description of the system implementation in Poland was made, taking into account the construction and maintenance costs.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1454-1459, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wybranych problemów dotyczących doboru systemu srk dla linii kolejowej o zadanych parametrach ruchowo-przewozowych
Autorzy:
Kycko, M.
Zabłocki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215768.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
system
sterowanie ruchem kolejowym
ERTMS/ETCS
Opis:
Jednym z istotnych elementów modernizacji transportu kolejowego w Polsce jest wdrożenie nowoczesnych interoperacyjnych systemów ERTMS / ETCS (Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym / Europejski System Sterowania Pociągami), spełniających zadania i funkcje BKJP (Bezpieczna Kontrola Jazdy Pociągów). Proces inwestycyjny, w tym wdrożenie systemów ERTMS / ETCS, wymaga wcześniejszego opracowania wielu dokumentów, które obejmują studium wykonalności, specyfikację istotnych warunków zamówienia (SIWZ), opis przedmiotu zamówienia (OPZ) i wiele innych [9, 10]. Wszczęcie procesu inwestycyjnego poprzedzają działania, w tym ocena i wybór właściwego docelowego systemu sterowania ruchem kolejowym dla wybranej linii kolejowej. Ze względu na wymagania dotyczące interoperacyjności, konieczne jest opracowanie metod oceny możliwych konfiguracji systemów ERTMS / ETCS, a następnie selekcja konfiguracji linii kolejowej o wstępnie zdefiniowanych parametrach ruchowo-przewozowych. Celem artykułu jest przedstawienie koncepcji, która może być uznana za podstawę dla metod analizy i wyboru systemu sterowania ruchem kolejowym. Linią próbną, która została wyznaczona do przeprowadzenia badań i analiz, jest wybrany odcinek linii kolejowej nr 7 ze względu na jego strategiczne położenie i obciążenie ruchem.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2018, 179; 21-26
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The analysis of selected issues of signalling system selection for a railway line with set railway service and traffic parameters
Autorzy:
Kycko, M.
Zabłocki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/214828.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
system
rail traffic control
ERTMS/ETCS
sterowanie ruchem kolejowym
Opis:
One of the essential elements of the railway transport modernization in Poland is the implementation of modern systems of interoperable ERTMS / ETCS (European Rail Traffi c Management System / European Train Control System) fulfilling the tasks and functions of CCS (control-command and signalling) systems. Th e investment process including the implementation of ERTMS / ETCS requires prior development of a number of documents, which include feasibility study, terms of reference, a description of the contract and many others. Th e initiation of the investment process is preceded by a series of activities including the evaluation and selection of the right target railway traffic control system for the selected railway line. Due to the interoperability requirements, it becomes necessary to develop methods for assessment of the possible ERTMS / ETCS confi gurations and later selection of a confi guration for a railway line with predefi ned service and traffic parameters. The aim of the publication is to present a concept that can be considered as the basis for methods of analysis and rail control traffic system selection. The sample line, which was selected to carry out research and analysis, is a section of the selected railway line section of the railway line No. 7 due to its strategic location and traffic load.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2018, 179; 83-88
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cyfrowy bliźniak systemu sterowania ruchem kolejowym
Digital twins of the railway controlcommand and signaling system
Autorzy:
Kochan, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055648.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
cyfrowy bliźniak
ERTMS\ETCS
cyfryzacja srk
digital twins
CCS digitization
Opis:
Zagadnienia związane z cyfrowym odwzorowaniem struktur i organizacji funkcjonujących w rzeczywistym świecie są tematyką poruszaną przez wielu badaczy zajmujących się połączeniem badań naukowych i ich praktycznych zastosowań. Koncepcją spinającą te prace jest cyfrowy bliźniak. Koncepcja ta obejmuje zarówno aspekty statyczne jak i dynamiczne. Wydaje się być również idealna dla badań systemów transportu kolejowego, gdzie statyczne odwzorowanie obejmuje infrastrukturę kolejową, natomiast dynamiczne dotyczy ruchu kolejowego i jazdy poszczególnych pociągów. Takie ujęcie transportu kolejowego nie jest widoczne jeszcze w literaturze, a więc jest obszarem, który należy zbadać. Cyfrowy bliźniak systemu kolei to bardzo szerokie zagadnienia, dlatego też autor w niniejszym artykule zajmie się jego istotną częścią, jaką stanowi cyfrowe odwzorowanie ERTMS\ETCS.
Issues related to the digital representation of structures and organizations functioning in the real world are the subject of many researchers dealing with the combination of scientific research and its practical applications. The concept linking these works is the digital twins. This concept covers both static and dynamic aspects. The concept also seems to be ideal for rail transport systems, where static mapping covers rail infrastructure, while dynamic mapping covers rail traffic and driving of individual trains. Such an approach to rail transport is not yet visible in the literature and it is therefore an area to be studied. The digital twins of the railroad system are very broad issues, therefore the author in this article will deal with its important part which is the railway control-command and signaling control subsystem.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2020, 2 (121); 55--65
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Radio planning and transmission network design of GSM-R system for the railway line
Autorzy:
Gruba, Ł.
Siergiejczyk, M.
Kochan, A.
Gago, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393559.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
ERTMS
GSM-R
radio planning
transmission network
planowanie radiowe
sieć transmisyjna
Opis:
One of the biggest projects aimed at integration of the infrastructure of the European Union is the implementation of the European Rail Traffic Management System on the railway network of the Member States. Its goal is to unify the railway traffic control system in European countries, increase safety as well as ensure the interoperability of rail transport. One of its main components is ERTMS/GSM-R subsystem. This article presents the structure of the GSM-R system as well as associated systems. Services offered by the system are discussed. The rules of planning radio networks including the propagation model are described. The final part of the paper contains an example of radio planning for GSM-R system for selected railway line covering computations as well as simulation tests. The simulation of the radio coverage was prepared with the usage of ICS Telecom software.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2017, 10, 2; 3-7
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-21 z 21

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies