Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Dominika, Urban," wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 23
Tytuł:
PRAWNE ASPEKTY UDOSTĘPNIANIA OBIEKTÓW MUZEALNYCH PRZEZ INTERNET
LEGAL ASPECTS OF MAKING MUSEUM COLLECTIONS AVAILABLE ON THE INTERNET
Autorzy:
Dominika, Urban,
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/433183.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Krajowy Ośrodek Badań i Dokumentacji Zabytków
Tematy:
prawo autorskie
digitalizacja
udostępnianie przez Internet
obiekty muzealne
aspekty prawne
utwór
pola eksploatacji
domena publiczna
Opis:
This article presents the set of legal regulations concerning the digitization process and constitutes an attempt to interpret them. Legal aspects are one of the biggest problems museums face when digitizing their collections and sharing them in digital form via Internet. As the existing regulations are ambiguous, legal status of the parts of museum collections is unclear and there are problems with deciding whether a certain piece of art is a carrier of a work according to Polish Copyright Law, museums are often unsure if they are entitled to exploit the works owned. As a result, even entire valuable collections are mostly excluded from the digitization process. There are problems with classifying public domains and specifying cases, where the so-called permissible use may be applied. Furthermore, it is argued whether digitization process leads to establishment of copyright and whether, and to what extend, the permissible use might be extended in light of Museum Acts. In consequence, society has a limited access to cultural heritage that should be granted by museums according to their statutes. It is necessary to constantly promote initiatives of making museum collections available on the Internet, which is an example of saving cultural heritage for the next generations (through its conservation and keeping it in digital form), and increasing the awareness and eliminating aversion and fears in this area.
Artykuł zbiera przepisy prawa z zakresu zagadnień związanych z digitalizacją i podejmuje próbę ich interpretacji. Obszar aspektów prawnych jest jednym z poważniejszych problemów stojących przed muzeami na drodze do digitalizacji zbiorów, a następnie udostępniania powstałych w jej wyniku cyfrowych odwzorowań muzealiów przez Internet. Brak jednoznacznych regulacji, niejasny status prawny obiektów muzealnych, trudność ustalenia czy dany egzemplarz dzieła sztuki stanowi nośnik utworu w rozumieniu prawa autorskiego, prowadzą do sytuacji, w których muzea nie orientują się, że są uprawnione do eksploatacji posiadanych dzieł. Niejednokrotnie powoduje to wykluczenie z procesu cyfryzacji nawet całych zespołów cennych eksponatów. Problemy sprawiają zaszeregowanie do kategorii domeny publicznej oraz sprecyzowanie przypadków, w których można zastosować instytucję tzw. dozwolonego użytku. Dyskusje wzbudzają również odpowiedzi na pytanie, czy digitalizacja prowadzi do powstania prawa autorskiego oraz, czy i w jakim zakresie dozwolony użytek ulega rozszerzeniu na gruncie ustawy o muzeach. W związku z powyższym ograniczony zostaje powszechny dostęp społeczeństwa do dorobku kulturowego, który muzea powinny zapewniać w ramach realizacji swoich statutowych celów. Niezbędne jest ciągłe propagowanie inicjatyw związanych z udostępnianiem obiektów muzealnych przez Internet, jako jednym z przejawów troski o zachowanie dla potomnych dziedzictwa kultury (poprzez jego utrwalenie i przetrwanie w cyfrowej postaci), a także zwiększanie świadomości oraz niwelowanie niechęci i obaw w tej sferze.
Źródło:
Muzealnictwo; 2014, 55; 214-223
0464-1086
Pojawia się w:
Muzealnictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie konsultacji społecznych w procesach rewitalizacji obszarów miejskich
The importance of public consultations in the processes of urban revitalisation
Autorzy:
Muszyńska-Jeleszyńska, Dominika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/694038.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
public consultation
revitalisation
riverside areas
Bydgoszcz
focus group interviews
konsultacje społeczne
rewitalizacja
tereny nadrzeczne
zogniskowane wywiady grupowe
Opis:
The article presents methods of conducting public consultations on the regeneration of urban riverside areas and their results, and also justifies the need for research in this field. This issue relates closely to Bydgoszcz, a city that is located on the Vistula and Brda rivers and the Bydgoszcz Canal. The rivers form the hydrographic axis of the city and define its public space. The article discusses the methodology adopted for public consultations which play an important role in determining the direction of riverside land development and use. The public consultations were carried out within the framework of the author’s doctoral dissertation entitled ‘The riverside areas in the spatial and functional structure of Bydgoszcz. Problems of development and regeneration.’
Artykuł prezentuje sposoby prowadzenia konsultacji społecznych dotyczących rewitalizacji miejskich terenów nadrzecznych oraz ich wyniki, a także uzasadnia konieczność przeprowadzania badań w tym zakresie. Problematyka ta odnosi się ściśle do Bydgoszczy, miasta, które położone jest nad Wisłą, Brdą i Kanałem Bydgoskim, a rzeki tworzące oś hydrograficzną miasta wyznaczają przestrzeń publiczną. Artykuł omawia przyjętą metodologię konsultacji społecznych pełniących ważną rolę w określeniu kierunków rozwoju i zagospodarowania terenów nadrzecznych. Konsultacje społeczne przeprowadzone zostały w ramach prac nad rozprawą doktorską autorki „Tereny nadrzeczne w strukturze przestrzenno-funkcjonalnej Bydgoszczy. Problemy rozwoju i rewitalizacji” (UAM, Poznań 2012).
Źródło:
Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny; 2015, 77, 1; 257-271
0035-9629
2543-9170
Pojawia się w:
Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cechy formalne i podmiotowe a zróżnicowanie obrazu map poznawczych przestrzeni zurbanizowanych
Formal and Subjective Features and Diverse Cognitive Maps of Urban Areas
Autorzy:
Stryjewska, Dominika
Janda-Dębek, Bożena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/468118.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
mapy poznawcze
czytelność
zależność–niezależność od pola
FDI
EFT
przestrzenie zurbanizowane
Opis:
Przedmiotem niniejszego artykułu jest analiza zależności między zróżnicowaniem w obrazie map poznawczych przestrzeni zurbanizowanych a czynnikami związanymi z formalną charakterystyką środowiska oraz cechami podmiotowymi. Analizie poddano różnice w szczegó-łowości oznaczania elementów na rysunkach szkicowych przestrzeni urbanistycznych różne-go typu. Wykorzystano metodę analizy strukturalnej SEM i przedstawiono empiryczny model ścieżkowy zależności między czynnikami. Biorąc pod uwagę kategorie, według których uzyskane od badanych mapy szkicowe były analizowane, można stwierdzić, że zarówno płeć, miejsce pochodzenia, jak i styl poznawczy różnicują charakter map poznawczych obszarów różnego typu. Obrazy map poznawczych osób o stylu niezależnym od pola oraz niepochodzących ze wsi były istotnie bardziejszczegółowe dla większości typów występujących w nich obiektów. Uzyskane wyniki mogą zostać wykorzystane przez badaczy konstruktu map poznawczych, jak również urbanistów czy architektów.
The subject of the paper is the analysis of relationships between the differentiation in the image of cognitive maps of urbanspaces and factors related to the formal characteristics of the environment, as well as personal traits. Elements marked on sketch drawings of different types of urban spaces were analyzed for differences in the level of detail. The SEM structural method was used and an empirical path model was used to present relationships between factors. Taking into account the categories that were used to analyze the acquired sketch maps, we can determine that sex, place of origin, as well as cognitive style all differentiate the character of sketch maps of different types of areas. Cognitive map images of people with the field-independent style and not originating from rural areas, were significantly more detailed for most types of objects appearing on them. The results obtained may be used by researchers studying cognitive map constructs as well as by urban planners or architects.
Źródło:
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis. Studia Psychologica; 2016, 9; 226-248
2084-5596
Pojawia się w:
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis. Studia Psychologica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The border as a resource for the development of borderland: a comparative analysis of two Polish urban centres at the external border of the European Union
Autorzy:
Studzińska, Dominika
Domaniewski, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1052939.pdf
Data publikacji:
2016-12-15
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
Polish-Russian border
borderland
Braniewo
Tri-City
Kaliningrad Oblast
Opis:
The entry into force of the Agreement between the Republic of Poland and the Russian Federation on visa-free movement in 2012 caused an increase in border permeability, and hence a sudden increase in border crossings. The border which used to divide the neighbouring states started linking them instead. Crossing the border became part of the everyday life of local communities. Actors on both sides benefited from the commercial services of the other country. For Kaliningrad citizens, border-crossing points became gates to Europe, and for Poles, a resource improving the quality of life via petty trade. The aim of this article is to compare two border cities: Braniewo, a town located in the immediate vicinity of the border-crossing point, and Tri City, which has become a new border centre after the introduction of small border traffic. Two viewpoints on the effect of local border traffic are presented. The first is the perspective of a typical border city. The other is that of the effect of an increase in border permeability on a major urban centre – Tri-City.
Źródło:
Quaestiones Geographicae; 2016, 35, 4; 145-155
0137-477X
2081-6383
Pojawia się w:
Quaestiones Geographicae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Subthreshold micropulse yellow 577 nm laser therapy of diabetic macular oedema in rural and urban patients of south-eastern Poland
Autorzy:
Latalska, Małgorzata
Prokopiuk, Agata
Wróbel-Dudzińska, Dominika
Mackiewicz, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/989023.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Tematy:
diabetic maculopathy
macular edema
laser treatment
micropulse laser
diabetic retinopathy
Opis:
Objectiv. To evaluate the efficacy of subthreshold micropulse yellow (577 nm) laser photocoagulation in diffuse macular edema (DME) in rural and urban patients of south-eastern Poland. Materials and method. Seventy-five eyes of 75 patients with diffuse DME were treated with subthreshold micropulse yellow laser photocoagulation with a 5% duty cycle at an energy level. The laser exposure time was 20 ms and the spot diameter was 100 μm. Best corrected visual acuity (BCVA), reading vision (Snellen) and optical coherence tomography-determined central retinal thickness (CRT) were estimated before and 2, 4 and 6 months after laser treatment. There were no statistically important differences in: the advancement of DME, HbA1c (glycated hemoglobin) level, duration of diabetes mellitus (DM), the degree of vision damage between rural and urban patients. Results. The follow-up was 6 months later. The baseline BCVA was 0.20 and remained stable- 0.3 after 6 months. The Snellen at baseline was 1.0 and improved to 0.5 finally (p=0.0004). The CRT at baseline was 500 μm and changed to 346 μm (p=0.00000) at the final follow-up. Finally, no retinal damage was observed. Conclusions. Place of residence had no statistically significant effect on the demographics data, baseline visual acuity, reading visual acuity and central retinal thickness. Subthreshold micropulse yellow laser showed a highly significant efficiency in the treatment of DME. The effects of the treatment were more significant in rural patients than in urban ones.
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2017, 24, 1
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagospodarowanie rodzinnych ogrodów działkowych (rod) na przykładzie rod im. Józefa Chociszewskiego w Poznaniu
The development of family allotment gardens (fag) (a case study of Józef Chociszewski fag in Poznań)
Autorzy:
Dymek, Dominika
Bednorz, Leszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1836488.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
allotment gardens
allotment law
recreation
garden plots
urban green
Poznań
ogrody działkowe
prawo działkowe
rekreacja
działka
zieleń miejska
Opis:
Współcześnie ogrody działkowe stanowią utrapienie wielu urbanistów. Najpoważniejszymi zarzutami stawianymi ogrodom działkowym są brak dostępności dla lokalnych społeczności oraz bardzo dyskusyjna estetyka wielu działek, która wynika z dużej swobody w ich sposobie zagospodarowania. Rodzinny ogród działkowy (ROD) im. Józefa Chociszewskiego w Poznaniu zaliczany jest do najstarszych poznańskichogrodów. Cechą charakterystyczną są wybudowane przez jeńców wojennych jednolite altanki, które stanowią bardzo ważny element kompozycji przestrzennej tego ogrodu. Praca ma na celu przedstawienie aktualnych tendencji w sposobie zagospodarowania działek w rodzinnych ogrodach działkowych na przykładzie ROD im. Józefa Chociszewskiego w Poznaniu. Wyniki inwentaryzacji 25 losowo wybranych działek dowiodły duże zróżnicowanie w tym względzie. Zdecydowaną większość działek charakteryzuje duży udział powierzchnitrawnika do całkowitej powierzchni działek oraz mały – powierzchni przeznaczonej pod uprawy warzywne. Fakt ten świadczy o zmianie funkcji ogrodów działkowych z użytkowych na rekreacyjno-wypoczynkowe.  
Nowadays, allotment gardens are the bane of many urban planners. The biggest allegations against allotment gardens are the lack of accessibility for local community and highly controversial aesthetics of many plots, which results from the large freedom in ways of their development. The Józef Chociszewski Family Allotment Garden (FAG) in Poznan is one of the oldest allotment complexes in Poznań. Its characteristic feature are the uniform bowers built by prisoners-of-war, which make a very important element of the spatial composition of this complex. The paper aims to present current trends in the way the plots are developed in family allotment gardens, using the example of Józef Chociszewski FAG in Poznań. The results of an inventory of 25 randomly selected plots showed a high diversity in the way of their management. The vast majority of plots have a large share of lawn area in proportion to the total area of the plots and a low shareof the area designed for growing vegetables. This fact indicates a change in the allotment gardens function from productive to leisure-recreational one.  
Źródło:
Studia Miejskie; 2017, 25; 133-147
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obszary przestrzeni publicznej w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego wybranych miast powiatowych województwa wielkopolskiego
Areas of public space in the study of conditions and directions of spatial management of selected urban Wielkopolskie voivodeship
Autorzy:
Dębińska, Dominika
Kołsut, Bartłomiej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1022986.pdf
Data publikacji:
2018-09-05
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
public space
study of conditions and directions of local spatial management
spatial policy
przestrzeń publiczna
studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gminy
polityka przestrzenna
Opis:
Artykuł dotyczy problematyki formułowania lokalnej polityki przestrzennej wobec obszarów przestrzeni publicznej. W pierwszej części przedstawiono uwarunkowania formalnoprawne prowadzenia działań wobec takich terenów w kontekście jednego z najważniejszych dokumentów planistycznych – studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gminy. Natomiast w drugiej części artykułu zaprezentowano wyniki badań, dotyczących sposobu kształtowania polityki przestrzennej wobec obszarów przestrzeni publicznej w wybranych miastach powiatowych województwa wielkopolskiego.
This article deals with the issues of local spatial policy formulation to areas of public space. The first part presents the formal and legal determinants of carrying out activities to such areas in the context of one of the most important planning documents – the study of conditions and directions of spatial management. In the second part of the article are presented results of studies on how spatial policy towards areas of public space in selected cities Wielkopolska voivodeship.
Źródło:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2011, 16; 99-106
2353-1428
Pojawia się w:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tworzenie „miejsc kompletnych” w procesie nauczania projektowania urbanistycznego zorientowanego na rozwiązywanie realnych problemów przestrzennych. Przykład działań podejmowanych na Wydziale Architektury Politechniki Poznańskiej
The design of “complete places” in process of teaching of urban planning
Autorzy:
Kaźmierczak, Bartosz
Pazder, Dominika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/911602.pdf
Data publikacji:
2019-02-14
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
projektowanie miejsc kompletnych
planowanie uspołecznione
projektowanie włączające i zorientowane na problemie
Opis:
Artykuł przedstawia wybrane zagadnienia związane z projektowaniem „miejsc kompletnych” – rozumianych jako przyjazne i atrakcyjne społecznie przestrzenie publiczne. Podkreślono ważność włączania do procesu projektowego lokalnych społeczności, by opracowywane koncepcje projektowe w jak największym stopniu odpowiadały realnym potrzebom. W artykule ukazano ideę kreowania „miejsc kompletnych” stanowiącą element procesu dydaktycznego realizowanego na Wydziale Architektury Politechniki Poznańskiej i w ramach współpracy z otoczeniem zewnętrznym. Zaprezentowany przykład uczenia się opartego na współpracy przy rozwiązywaniu realnych problemów przestrzennych wydaje się przydatnym narzędziem służącym promowaniu idei planowania uspołecznionego oraz poprawy jakości przestrzeni wspólnej. Przedstawiony został przykład badawczy długotrwałej współpracy między instytutami akademickimi a gminą Tarnowo Podgórne, w rezultacie której powstaje kompleks obiektów wraz z otaczającą przestrzenią publiczną, którego celem jest integracja i budowanie wspólnoty obywatelskiej wśród lokalnej społeczności.
The paper presents selected issues related to the design of “complete places” – understood as friendly and socially attractive public spaces. The importance participatory planning and collaborative urban planning process is emphasized, because in Authors’ opinion that is the only way to elaborate spatial solutions meeting real social needs. The article presents the idea of complete places visioning which is an element of the didactic process carried out at the Faculty of Architecture of the Poznan University of Technology and as part of cooperation with the external environment. Presented example of a problem-based and collaborative learning seems to be a very useful tool for promoting the idea of socialized planning aiming at quality of public space improvement. There is presented a case study of long-term cooperation between academic institutes and the municipality of Tarnowo Podgórne. This cooperation turned out to be very successful thus it resulted in the erection of a complex of buildings of Civic Activation Centre in the middle of the village which is to integrate local community.
Źródło:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2019, 45; 123-139
2353-1428
Pojawia się w:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of acoustic climate in passenger space of EN57 series electric multiple unit
Ocena klimatu akustycznego w przestrzeni pasażerskiej elektrycznego zespołu trakcyjnego serii EN57
Autorzy:
Licow, Roksana
Szabłowska, Dominika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32222711.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
passenger space
acoustic climate
electric multiple unit
noise measurement
acoustics
sound level
public transport
suburban train
urban railway
przestrzeń pasażerska
klimat akustyczny
elektryczny zespół trakcyjny
pomiar hałasu
akustyka
poziom dźwięku
transport publiczny
szybka kolej miejska
Opis:
The paper presents the results of tests of sound levels in the passenger space of the EN57 series electric multiple unit (EMU) during standstill, starting-up, running and braking. The tests were carried out on the basis of the author’s test methodology based on the PN-EN ISO 3381 standard: Railway applications. Acoustics. Measurement of noise inside rail vehicles. The tests were carried out on the railway line No. 250 from the Gdańsk Śródmieście stop to the Rumia station. The aim of the tests was to assess the acoustic climate in the passenger space of the EN57 series electric multiple unit of the Tricity fast urban railway of S2 line Gdańsk Śródmieście - Rumia. The results of the carried out analysis showed places potentially threatened with higher noise levels than others and the impact of these sound levels on passengers using public transport such as the EN57series EMU in the Tricity.
W pracy przedstawiono wyniki badań poziomów dźwięku w przestrzeni pasażerskiej elektrycznego zespołu trakcyjnego (EZT) serii EN57 podczas postoju, rozruchu, jazdy oraz hamowania. Badania przeprowadzono na podstawie autorskiej metodyki badawczej bazując na normie PN-EN ISO 3381:Kolejnictwo. Akustyka. Pomiar hałasu wewnątrz pojazdów szynowych. Badania przeprowadzono na linii kolejowej nr 250 od przystanku Gdańsk Śródmieście do stacji Rumia. Celem badań była ocena klimatu akustycznego w przestrzeni pasażerskiej elektrycznego zespołu trakcyjnego serii EN57, trójmiejskiej szybkiej kolei miejskiej linii S2 Gdańsk Śródmieście – Rumia. Wyniki przeprowadzonej analizy wskazały na miejsca potencjalnie zagrożone wyższymi poziomami dźwięków niż pozostałe oraz wpływ tych poziomów dźwięku na pasażerów korzystających z transportu publicznego jakim jest EZT serii EN57 w Trójmieście.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2020, 4; 45-53
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Historia rozwoju przestrzennego Przecławia w średniowieczu w kontekście bieżącej ochrony konserwatorskiej – wybrane zagadnienia
History of Przecław’s spatial development during the Middle Ages in the context of current conservation—selected issues
Autorzy:
Figurska-Dudek, Joanna
Kuśnierz-Krupa, Dominika
Malczewska, Joanna
Kuśnierz, Kazimierz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841660.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
Przecław
średniowiecze
układ urbanistyczny
dziedzictwo kulturowe
ochrona konserwatorska
Middle Ages
urban layout
cultural heritage
conservation
Opis:
Artykuł dotyczy miasta Przecław. Autorzy podjęli próbę określenia genezy jego powstania oraz rozwoju urbanistycznego w okresie średniowiecza. Ośrodek położony jest obecnie na terenie województwa podkarpackiego, ale historycznie należał do ziemi sandomierskiej. Dokonano analizy stanu badań oraz archiwalnych materiałów źródłowych, w tym pisanych, kartograficznych i ikonograficznych. Przeprowadzono również badania terenowe oraz analizę współczesnych podkładów sytuacyjno-wysokościowych. Powyższe badania zostały uzupełnione o weryfikację bieżących form ochrony krajobrazu kulturowego, ze szczególnym uwzględnieniem średniowiecznego układu urbanistycznego.
This paper focuses on the town of Przecław. The authors made an attempt to determine the genesis of its founding and urban development during the Middle Ages. The town is currently located in the Subcarpathian Voivodeship, while historically belonging to the land of Sandomierz. The authors performed an analysis of the state of research and archival source materials, including written, cartographic and iconographic studies. They also conducted field studies and an analysis of contemporary survey maps. These studies were supplemented with a verification of applicable forms of cultural landscape protection while placing a particular focus on medieval urban layouts.
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2020, 63; 33-45
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problematyka ochrony zabytkowego miasta na przykładzie Wolbromia
Historic town protection issues on the example of Wolbrom
Autorzy:
Kuśnierz, Kazimierz
Budziakowski, Mateusz
Kuśnierz-Krupa, Dominika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/217808.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
Wolbrom
miasto zabytkowe
ochrona
układ urbanistyczny
historic town
protection
urban layout
Opis:
Artykuł dotyczy problematyki ochrony i rewaloryzacji miasta zabytkowego, jakim jest Wolbrom, położony w województwie małopolskim, na Wyżynie Krakowsko-Częstochowskiej, nad rzeką Pokrzywianką. Miasto, lokowane w okresie średniowiecza, do naszych czasów zachowało zdefiniowany, ortogonalny układ urbanistyczny, rozmierzony na bazie modelu 9-polowego, a także inne cenne zabytki. Winno zatem być chronione na mocy Ustawy o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami, aby jego dziedzictwo kulturowe nie uległo unicestwieniu i było prawidłowo rewaloryzowane.
This article addresses the issues of protecting and restoring the historic town of Wolbrom, located in the Lesser Poland Voivodeship, on the Cracow-Częstochowa Upland, on the Pokrzywianka River. The town, founded during the Middle Ages, has preserved its defined, orthogonal urban layout, laid out on the nine-square model, as well as other valuable historic monuments until today. Therefore, according to the Monument Protection Act, it should be protected so that its cultural heritage is properly restored instead of becoming annihilated.
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2020, 62; 55-65
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Radon intercomparison tests : Katowice, 2016
Autorzy:
Chałupnik, Stanisław
Skubacz, Krystian
Wysocka, Małgorzata
Mazur, Jadwiga
Bonczyk, Michał
Kozak, Krzysztof
Grządziel, Dominika
Urban, Paweł
Tchorz-Trzeciakiewicz, D.
Kozłowska, Beata
Walencik-Łata, Agata
Podstawczyńska, Agnieszka
Olszewski, Jerzy
Bartak, Jakub
Karpińska, Maria
Wołoszczuk, Katarzyna
Dohojda, Marek
Nowak, Jakub
Długosz-Lisiecka, Magdalena
Foerster, Elisabeth
Przylibski, Tadeusz A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/146183.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
active monitors
passive monitors
Polish Radon Centre
proficiency test
radon
Opis:
At the beginning of the year 2016, the representatives of the Polish Radon Centre decided to organize proficiency tests (PTs) for measurements of radon gas and radon decay products in the air, involving radon monitors and laboratory passive techniques. The Silesian Centre for Environmental Radioactivity of the Central Mining Institute (GIG), Katowice, became responsible for the organization of the PT exercises. The main reason to choose that location was the radon chamber in GIG with a volume of 17 m3 , the biggest one in Poland. Accordingly, 13 participants from Poland plus one participant from Germany expressed their interest. The participants were invited to inform the organizers about what types of monitors and methods they would like to check during the tests. On this basis, the GIG team prepared the proposal for the schedule of exercises, such as the required level(s) of radon concentrations, the number and periods of tests, proposed potential alpha energy concentration (PAEC) levels and also the overall period of PT. The PT activity was performed between 6th and 17th June 2016. After assessment of the results, the agreement between radon monitors and other measurement methods was confirmed. In the case of PAEC monitors and methods of measurements, the results of PT exercises were consistent and confirmed the accuracy of the calibration procedures used by the participants. The results of the PAEC PTs will be published elsewhere; in this paper, only the results of radon intercomparison are described.
Źródło:
Nukleonika; 2020, 65, 2; 127-132
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój infrastruktury rowerowej w kontekście działania roweru miejskiego – przykład Krakowa i Lublina
Development of Cycling Infrastructure in the Context of Functioning of Urban Bicycle-Sharing System – Case Study of Cracow and Lublin
Autorzy:
Kociuba, Dagmara
Wieliniec, Dominika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31231892.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
bicycle-sharing system
cycling infrastructure
informal groups and cycling organizations
Lublin cycling ecosystem
Lublin
Cracow
Polska
rower miejski
infrastruktura rowerowa
grupy nieformalne i organizacje rowerowe
lubelski ekosystem rowerowy
Kraków
Polska
Opis:
Celem artykułu jest identyfikacja dynamiki rozbudowy miejskiej infrastruktury rowerowej w kontekście rozwoju systemów roweru miejskiego na przykładzie Krakowa i Lublina. W szczególności odniesiono się do zagadnień dotyczących porównania zapisów dokumentów strategicznych z realizacją infrastruktury rowerowej w latach 2010–2019, a także kompleksowo przedstawiono rozwój systemów roweru miejskiego oraz omówiono działalność grup nieformalnych i organizacji rowerowych w obu miastach. Wykazano, że rozbudowa infrastruktury przebiega z opóźnieniem w stosunku do zapisów dokumentów strategiczno-programowych, a jej sieć nadal jest niespójna, co wynika głównie z rozproszenia w przestrzeni miast inwestycji drogowych, którym towarzyszą inwestycje z zakresu infrastruktury rowerowej. Nie wpływa to na rozwój systemów roweru miejskiego, które stanowią dobre uzupełnienie infrastruktury rowerowej, co potwierdziły analizy korelacji, przy czym liczba i lokalizacja stacji jest uzależniona od działań operatora, stymulowanych w przewadze w ramach działań odgórnych (Kraków) lub oddolnych (Lublin). Na wykorzystanie systemów roweru publicznego wpływ miały przede wszystkim ciągłość funkcjonowania operatora i koszty wypożyczeń. Działalność organizacji rowerowych, pomimo różnic pod względem dynamiki prowadzanych działań, ich spektrum oraz zasad finansowania, ma wpływ zarówno na popularyzację transportu rowerowego, jak i na rozbudowę infrastruktury rowerowej oraz systemów roweru miejskiego. Najlepsze efekty osiągnięto w przypadku działań ekosystemu rowerowego.
The objective of the paper is to determine the dynamics of development of urban cycling infrastructure in the context of development of bicycle-sharing systems based on the case study of Cracow and Lublin. The study particularly refers to the comparison of provisions of strategic documents with the implementation of cycling infrastructure in the years 2010–2019. It also presents, in a comprehensive way, the development of bicycle-sharing systems, and discusses the activity of informal groups and cycling organizations in both cities. The study evidenced that the expansion the infrastructure is delayed towards the provisions of strategic-programming documents, and its network is still incoherent, primarily as a result of the dispersal in urban spaces of road investments accompanied by cycling infrastructure investments. It has no effect on the development of bicycle-sharing systems, constituting a good supplementation of cycling infrastructure, as confirmed by correlation analyses. The number and location of stations, however, depend on the activities of the operator, stimulated mainly by top-bottom (Cracow) or bottom-up (Lublin) initiatives. The use of bicycle-sharing system was primarily determined by the continuity of functioning of the operator and rental cost. Despite differences in terms of the dynamics of conducted measures, the activity of cycling organizations, their spectrum, and rules of financing have an effect on both the popularisation of cycling as a means of transport, and the expansion of cycling infrastructure and bicycle-sharing systems. The best effects were obtained for the activities of the Lublin cycling ecosystem.
Źródło:
Annales Universitatis Mariae Curie-Sklodowska, sectio B – Geographia, Geologia, Mineralogia et Petrographia; 2020, 75; 213-252
0137-1983
Pojawia się w:
Annales Universitatis Mariae Curie-Sklodowska, sectio B – Geographia, Geologia, Mineralogia et Petrographia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 23

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies