Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Dhiaf, M. M." wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    The impact of entrepreneurship education on entrepreneurial intention : the UAE context
    Wpływ edukacji przedsiębiorczości na chęć prowadzenia przedsiębiorstwa w ZEA
    Autorzy:
    Khalifa, A. H.
    Dhiaf, M. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/405325.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    TPB
    entrepreneurial intention
    Structural Equation Modelling
    teoria planowanego zachowania
    chęć prowadzenia przedsiębiorstwa
    modelowanie równań strukturalnych
    Opis:
    Entrepreneurial intention (EI) is a key construct in research on new ventures creation. However, neither a clear or consistent definition nor a uniform way to measure entrepreneurial intention has yet emerged. Furthermore, no unanimity was observed about antecedents of this concept. Furthermore, the relationship between entrepreneurial education (EE) programs and students’ entrepreneurial intentions using the Theory of Planned Behavior (TPB) has not been so widely studied, although this line of research is gaining momentum. The aim of this research is to explore the impact of entrepreneurial education on Entrepreneurial intention in the UAE context using the Theory of Planned Behavior. 400 students constitute the sample. Results of Structural Equations Modeling show that EE does not affect entrepreneurial intention. Results show that the entrepreneurial intention is very low among students of the UAE. Entrepreneurial Education is not working well to generate high entrepreneurial intention in the UAE context. We can explain this phenomenon by the very remarkable lack of academic programs totally dedicated to entrepreneurship and by the comfortable economic and social level of the UAE citizens.
    Dążenie do tworzenia nowych przedsiębiorstw i ich prowadzenia w wyniku właściwie prowadzonej edukacji w Zjednoczonych Emiratach Arabskich jest głównym aspektem przedstawionych w artykule badań. Dotychczas nie sformułowano w sposób jednoznaczny definicji „chęci prowadzenia przedsiębiorstwa”. Ponadto, nie zbadano dotychczas związku między programami edukacji w obszarze przedsiębiorczości z rosnącą tendencją do otwierania nowych przedsiębiorstw. Celem pracy było zbadanie wpływu edukacji na chęć tworzenia nowych przedsiębiorstw przy wykorzystaniu Teorii Planowanego Zachowania. Próbę stanowiło 400 studentów. Wyniki modelowania równań strukturalnych pokazały, że procesy edukacyjne nie maja wpływu na to. Można wyjaśnić to zjawisko brakiem programów akademickich całkowicie poświęconych przedsiębiorczości i komfortowym poziomem życia ZEA, co nie zmusza ich do takich działań.
    Źródło:
    Polish Journal of Management Studies; 2016, 14, 1; 119-128
    2081-7452
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Management Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Reverse Logistics Network Problem using simulated annealing with and without priority-algorithm
    Autorzy:
    Benaissa, M.
    Slama, I.
    Dhiaf, M. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/223903.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    reverse logistics
    Logistics Network Problem
    mrLNP
    priority-based encodin
    simulated annealing
    logistyka odwrotna
    sieci logistyczne
    Opis:
    In recent years, Reverse Logistics (RL) has become a field of importance for all organizations due to growing environmental concerns, legislation, corporate social responsibility and sustainable competitiveness. In Reverse logistics, the used or returned products are collected after their acquisition and inspected for sorting into the different categories. The next step is to disposition them for repair, remanufacturing, recycling, reuse or final disposal. Manufacturers may adopt reverse logistics by choice or by force, but they have to decide whether performing the activities themselves or outsourcing to a third party (Martin et al., 2010). Lourenço et al., (2003) described three main areas of improvement within the RL process. Firstly, companies can reduce the level of returns through the analysis of their causes. Secondly, they can work on the improvement of the return’s process and, thirdly, they can create value from the returns. This paper considers the multistage reverse Logistics Network Problem (mrLNP) proposed by Lee et al., (2008). With minimizing the total of costs to reverse logistics shipping cost. We will demonstrate the mrLNP model will be formulated as a three-stage logistics network model. Since such network design problems belong to the class of NP-hard problems we propose a Simulated Annealing (SA) and simulated annealing with priority (priSA) with special neighborhood search mechanisms to find the near optimal solution consisting of two stages. Computer simulations show the several numerical examples by using, SA, priSA and priGA(Genetic algorithm with priority-based encoding method) and effectiveness of the proposed method.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2018, 47, 3; 7-17
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Supply chain flexibility and Balanced Scorecard : conceptual model and empirical study in Tunisian companies launched upgrading program
    Elastyczność łańcucha dostaw i Zrównoważona Karta Wyników : model koncepcyjny i studium empiryczne w przedsiębiorstwach tunezyjskich : uruchomienie programu aktualizacji
    Autorzy:
    Dhiaf, M. M.
    Benabdelhafid, A.
    Jaoua, F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/405557.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    elastyczny łańcuch dostaw
    zrównoważona karta wyników
    tunezyjski program aktualizacyjny
    modelowanie równań strukturalnych
    supply chain flexibility
    balanced scorecard
    Tunisian upgrading program
    structural equation modelling
    Opis:
    In this article, we clarify the concept of supply chain flexibility (SCF) in an attempt to unveil the difficulty in understanding and dealing with the scope this concept. The imprecise notion of SCF makes it difficult to develop valid and reliable measures which are needed to construct and test a theory involving supply chain flexibility. This paper sheds light on literature relating to the impact of SCF on business performance. A conceptual framework is presented to uncover the effects of different dimensions of SCF (human resources, product, process, information technology and logistics) on the global performance. Valid and reliable measures are developed for each dimension of SCF and global performance and hypotheses are tested using structural equation modeling. From a large sample survey (n= 105) of manufacturing firms launched upgrading program, results indicate a partial impact of supply chain flexibility on the global performance. Three dimensions (human resources flexibility, Logistics flexibility and Information Technology flexibility) have positive and strong relationships on global performance. But, Product flexibility and Process flexibility were not present in Tunisian firms.
    W artykule tym wyjaśniamy koncepcję elastycznego łańcucha dostaw (FCM), starając się odsłonić trudności związane z pojmowaniem tej koncepcji. Nieprecyzyjne pojęcie elastycznego łańcucha dostaw utrudnia rozwój aktualnych i wiarygodnych środków, które są potrzebne do budowy i testowania teorii z uwzględnieniem elastycznego łańcucha dostaw. Artykuł ten rzuca światło na literaturę dotyczącą wpływu elastycznego łańcucha dostaw na wydajność biznesową. Prezentowana rama koncepcyjna ma za zadanie odkrycie skutków jakie niosą za sobą różne wymiary elastycznego łańcucha dostaw (zasoby ludzkie, produkty, procesy, technologie informacyjne i logistyka) w wymiarze globalnym. Dla każdego wymiaru elastycznego łańcucha dostaw i jego wymiaru globalnego, opracowane zostały prawidłowe i niezawodne środki, a hipotezy zostały przetestowane przy użyciu strukturalnego modelowania równań. Z dużego badania reprezentacyjnego (n=105) zakładów produkcyjnych, uruchomiono program aktualizujący, a wyniki wskazują na częściowy wpływ elastyczności łańcucha dostaw na wydajność w skali globalnej. Trzy wymiary (elastyczność zasobów ludzkich, elastyczność logistyki i elastyczność technologii informacyjnej) mają pozytywne i silne relacje związane z wydajnością w skali globalnej. Jednakże elastyczność produkcyjna i elastyczność procesowa nie były obecne w firmach tunezyjskich.
    Źródło:
    Polish Journal of Management Studies; 2012, 5; 34-58
    2081-7452
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Management Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies