Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "City development" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 690
Tytuł:
Fostering sustainable urban development: Integrating school areas to support the city’s green-blue infrastructure
Wspieranie zrównoważonego rozwoju obszarów miejskich: integracja obszarów szkolnych na rzecz wspierania zielono-niebieskiej infrastruktury miasta
Autorzy:
Sutkowska, M.
Stefańska, A.
Vaverkova, M.D.
Matsui, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28765636.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2024, 23; 12-31
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rewitalizacja nabrzeża Odry jako narzędzie dostosowania miasta Raciborza do zmian klimatycznych
Revitalization of the Odra wharf as a tool for adapting the city to climate changes
Autorzy:
Sokołowska Moskwiak, Joanna
Godlewski, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38074898.pdf
Data publikacji:
2024-05-27
Wydawca:
Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Raciborzu
Tematy:
nadrzeczne przestrzenie publiczne
zmiany klimatyczne
miejskie bulwary
zielona infrastruktura
riverside public spaces
climate changes
city boulevards
Opis:
Zmiany klimatu i ich skutki są odnotowywane w różnych obszarach i aspektach życia codziennego ludzi, regionów oraz państw. Adaptacja do postępujących zmian klimatycznych stała się cechą, którą każdy, kto racjonalnie patrzy w przyszłość, musi wziąć pod uwagę. Miasta i tereny zurbanizowane niezależnie od swojego położenia geograficznego doświadczają zagrożeń związanych ze zmianami klimatu: fal upałów, intensywnych opadów deszczu, ekstremalnych temperatur, suszy, huraganów i powodzi. Z tego względu zjawiska te powinny uwrażliwić zarówno władze samorządowe jak i mieszkańców oraz pozostałych użytkowników przestrzeni miejskiej na skutki zmian klimatu i stanowić przykład dla mieszkańców, biorąc pod lupę swoje przestrzenie publiczne i skutecznie przystosowując je do nieuniknionych zmian klimatycznych w taki sposób, aby nie wpłynęły negatywnie na życie mieszkańców, a znacznie poprawiły komfort życia w mieście. Racibórz to miasto w Polsce, w którym można zauważyć wiele niekorzystnych zjawisk i zagrożeń środowiskowych, których zignorowanie może być tragiczne w skutkach. W dokumentach międzynarodowych oraz krajowych miasta zostały wskazane jako obszary bardzo wrażliwe na skutki zmian klimatu, obejmują szeroki zakres strategii i działań, zmierzających do ograniczenia skutków zagrożeń klimatycznych, strat i kosztów tych szkód, ale także czerpania korzyści z nowo tworzących się możliwości. W artykule skupiono się na obszarze położonym nad rzeką Odrą, która zawsze była turystyczną ikoną miasta oraz popularnym miejscem spotkań mieszkańców. Przestrzeń ta znajduje się w ścisłym centrum, przez co stanowi miejsce kumulacji ruchu samochodów, pieszych i rowerzystów. Opracowane rozwiązania mają na celu przywrócenie pozytywnej relacji miasta z rzeką poprzez uwydatnienie jej pozytywnych cech (miejsce sportu, wypoczynku i rekreacji) oraz ograniczania wpływu tych negatywnych (zagrożenie powodziowe, spaliny oraz ciepło spowodowane ruchem samochodów, bariery komunikacyjne).
Climate change and its effects are recorded in various areas and aspects of everyday life of people, regions and countries. Adaptation to ongoing climate change has become a feature that everyone who looks into the future rationally must take into account. Cities and urban areas, regardless of their geographical location, experience threats related to climate change, including: heat waves, intense rainfall, extreme temperatures, droughts, hurricanes and floods. For this reason, these phenomena should sensitize both governmental authorities and residents and other users of urban space to the effects of climate change and set an example for residents, taking a closer look at their public spaces and effectively adapting them to inevitable climate changes in such a way that they do not affect negatively on the lives of residents, and significantly improved the quality of life in the city. Racibórz is a city in Poland where many unfavorable phenomena and environmental threats can be noticed, the consequences of which, if ignored, may be tragic. In international and national documents, cities have been indicated as areas very sensitive to the effects of climate change. They cover a wide range of strategies and activities aimed at limiting the effects of climate threats, losses and the costs of these damages, but also benefiting from newly created opportunities. The article focuses on the area located on the Oder River, which has always been a tourist icon of the city and a popular meeting place for residents. This space is located in the very center and is therefore a place of accumulation of traffic of cars, pedestrians and cyclists. The developed solutions are aimed at restoring the city's positive relationship with the river by emphasizing its positive features (a place for sports, rest and recreation) and limiting the impact of the negative ones (flood risk, exhaust fumes and heat caused by car traffic, communication barriers).
Źródło:
Eunomia – Rozwój Zrównoważony – Sustainable Development; 2023, 3(106); 79-88
1897-2349
2657-5760
Pojawia się w:
Eunomia – Rozwój Zrównoważony – Sustainable Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The idea of smart city in the perspective of the development of the capitals of the Visegrad Group countries
Autorzy:
Górka, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31343419.pdf
Data publikacji:
2024-03-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
smart city
Agenda 2030
Visegrad Group
cyber technology
innovation
Opis:
The objective of this study is to analyze the implementation and utilization of information and communication technologies (ICT) in the development of Smart Cities by the authorities of the V4 capitals. This research examines the smart city concept in the context of the development strategies of the V4 capitals. The study utilizes quantitative and qualitative methods to assess the potential of each city and conducts a comparative analysis of strategic documents related to the smart city concept. The article initiates by examining the changing dynamics of public space management in light of the increasing significance of cybertechnology. The subsequent section highlights the key points outlined in the Agenda 2030 document. This is followed by an effort to conceptualize the smart city concept and an explanation for investigating the development of the V4 capitals. The subsequent portion of the article delves into the perception of economic and social development, drawing from the security and cybersecurity strategies of each V4 country. The cases of each country are then analyzed based on selected factors that define their technological potential. The analysis aims to identify the predominant aspects pertaining to the utilization of ICT within the Smart City concept in the V4 capitals. The comparative analysis will reveal commonalities, disparities, strengths, and areas that require further development in each capital. The insights derived from this research prove vital for effective urban management. They facilitate an enhanced understanding of the interconnectedness between various economic and social resources and allow for the systematization of assumptions, visions, and underlying concepts related to urban space management. This, in turn, assists in identifying the factors that influence comprehensive engagement in smart city initiatives.
Źródło:
Nowa Polityka Wschodnia; 2024, 1(40); 86-113
2084-3291
Pojawia się w:
Nowa Polityka Wschodnia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ rozwoju sztucznej inteligencji na bezpieczeństwo energetyczne oraz na zarządzanie inteligentnymi miastami
Impact of artificial intelligence development on energy security and smart city management
Autorzy:
Pietrewicz, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40213782.pdf
Data publikacji:
2024-06-30
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
cyberprzestrzeń
bezpieczeństwo energetyczne
sztuczna inteligencja
inteligentne miasta
test Turinga
cyberspace
energy security
smart cities
artificial intelligence
Turing test
Opis:
The development of technology in recent years has carried with it the rise of new solutions aimed at simplifying many areas of life. One of them is artificial intelligence, the progress of which is definitely noticeable and undeniable. The purpose of the article is to present applications of AI in selected areas most important from the point of view of state management. Also, an attempt will be made to define artificial intelligence by interpreting its basic functions and objectives. The most important fields of AI activity from the point of view of the article are energy security and the development of smart cities. Many examples of solutions and software developed by various companies have been presented. Analysis of the implementation of artificial intelligence in the areas described has shown that today it supports the processes taking place in them, although it is not an essential element of their functioning, it carries significant development potential. In conclusion, it has been shown that the development of artificial intelligence is not free of risks, including overdependence on it, the replacement of human labor with machine labor, and if the development of AI will not encounter an obstacle in the form of undeveloped technology.
Rozwój technologii w ostatnich latach niesie ze sobą równoczesne powstawanie nowych rozwiązań mających na celu ułatwienie wielu dziedzin życia. Jednym z nich jest sztuczna inteligencja, której postęp jest zdecydowanie zauważalny i niepodważalny. Celem niniejszego artykułu jest zaprezentowanie zastosowań AI w wybranych obszarach najważniejszych z punktu widzenia zarządzania państwem. Podjęta zostanie także próba zdefiniowania sztucznej inteligencji poprzez interpretację podstawowych funkcji i założeń. Najważniejszymi dziedzinami działalności AI z punktu widzenia artykułu są bezpieczeństwo energetyczne oraz rozwój inteligentnych miast. Zaprezentowanych zostało wiele przykładów rozwiązań oraz oprogramowań tworzonych przez rozmaite firmy. Analiza zastosowań sztucznej inteligencji w opisanych obszarach wykazała, iż współcześnie znacznie wspomaga ona procesy w nich zachodzące i mimo że nie jest ich niezbędnym elementem funkcjonowania to niesie ze sobą znaczące perspektywy rozwoju. W konkluzji wykazane zostało, iż rozwój sztucznej inteligencji nie jest pozbawiony zagrożeń, w tym zbytniego uzależnienia od niej, zastąpienia pracy ludzi pracą maszyn oraz czy rozwój AI ponownie nie natrafi na przeszkodę w postaci nierozwiniętej technologii.
Źródło:
Nowa Polityka Wschodnia; 2024, 2(41); 61-86
2084-3291
Pojawia się w:
Nowa Polityka Wschodnia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarys polityki edukacyjnej miasta Racibórz – dylematy i perspektywy
Outline of the educational policy of the city of Raciborz – dilemmas and prospects
Autorzy:
Nowacka, Ludmiła
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36455234.pdf
Data publikacji:
2024-02-22
Wydawca:
Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Raciborzu
Tematy:
polityka oświatowa
finanse
kierunki polityki oświatowej
model przedszkola
model szkoły
educational policy
finances
directions of educational policy
kindergarten model
school model
Opis:
Polityka oświatowa Miasta Racibórz 2017-2022 jest dokumentem prawa miejscowego – Uchwała nr XXXI/454/2017 Rady Miasta Racibórz z dnia 30 sierpnia 2017 r. Zawiera ona w swej treści pozycje takie jak: kierunki polityki oświatowej, sieć szkolna, dostępność oferty edukacyjnej, jakość kształcenia, opieka i pomoc – wyrównywanie szans edukacyjnych, kadra pedagogiczna, zarządzanie oświatą, baza oświatowa, wyposażenie szkół i placówek w sprzęt i pomoce dydaktyczne, model i standardy edukacyjne, struktura raciborskiej oświaty, zatrudnieni w jednostkach oświatowych, subwencja i wydatki na zadania oświatowe. Obecna uchwała ma duży stopień ogólności, to pozwoliło na wpisanie zadań, które zaistniały w społeczeństwie, a nie były przewidywane, takich jak: pandemia, wojna na Ukrainie czy inflacja. W czasach tak dynamicznych zmian, ogromnej nieprzewidywalności, warto tworzyć dokumenty, które będą obejmowały swoimi perspektywami krótki okres czasu. Tym samym zwiększy się stopień satysfakcji w środowiskach oświatowych czy lokalnych.
The educational policy of the City of Raciborz 2027-2022 is a document of local law – Resolution No. XXXI/454/2017 of the Raciborz City Council of August 30, 2017. It includes items such as: directions of educational policy, school network, availability of educational offer, quality of education, care and assistance – equalizing educational opportunities, teaching staff, education management, educational base, equipping schools and institutions with equipment and teaching aids, educational model and standards, structure of education in Raciborz, employees in educational units, subsidies and expenses for educational tasks. The current resolution has a high degree of generality, which allowed for the inclusion of tasks that occurred in society and were not anticipated, such as: pandemic, war in Ukraine or inflation. In times of such dynamic changes and enormous uncertainty, it is worth creating documents that will cover a short period of time with their perspectives. This will increase the level of satisfaction in educational and local environments.
Źródło:
Eunomia – Rozwój Zrównoważony – Sustainable Development; 2023, 2(105); 59-70
1897-2349
2657-5760
Pojawia się w:
Eunomia – Rozwój Zrównoważony – Sustainable Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza potencjału wybranych elementów z zakresu optymalnego kształtowania i użytkowania zasobów przyrodniczych w świetle strategii rozwoju miasta Gliwice do roku 2040 „Gliwice 2040”
Analysis of the potential chosen components from the perspective of optimal design and use of natural resources in the context of the development strategy of the city of Gliwice until 2040 "Gliwice 2040"
Autorzy:
Opania, Szymon
Baran, Patrycja
Stawinoga, Agnieszka
Świderski, Szymon
Zych, Paulina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202231.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Opis:
Artykuł prezentuje wyniki prowadzonych przez autorów badań mających na celu weryfikację potencjału wybranych elementów z zakresu optymalnego kształtowania i użytkowania zasobów przyrodniczych w świetle strategii rozwoju miasta Gliwice do roku 2040 „Gliwice 2040”. Dokument ten przedstawia wizję dochodzenia Gliwic do modelu miasta: kompaktowego, odpornego, ekologicznego, kreatywnego i inteligentnego. W realizacji tych postanowień pomóc mają zadania rozwoju w odniesieniu do społeczeństwa, gospodarki i przestrzeni miasta, które zostały zapisane w sposób hierarchiczny jako cele strategiczne i przyporządkowane im cele operacyjne zgrupowane w czterech obszarach priorytetowych. W badaniach autorzy poddali analizie cel operacyjny koncentrujący się na optymalnym kształtowaniu i użytkowaniu zasobów przyrodniczych, w ramach którego realizowane mają być zadania: wspólnego działania na rzecz przyrody, realizacji elementów błękitno-zielonej infrastruktury, realizacji elementów rozwiązań opartych o przyrodę i walka z miejską wyspą ciepła. W tym celu, z wykorzystaniem metody Desk Research polegającej na wyszukiwaniu informacji, gromadzeniu i analizowaniu danych wtórnych, przeanalizowano i porównano planowane rozwiązania z rozwiązaniami już zrealizowanymi i opisanymi w dostępnej literaturze. Następnie, przy użyciu metody Researc by Design, polegającej na zorganizowaniu procesu bazującego na kreatywności i innowacyjności projektantów, wykonano oraz przeanalizowano możliwe rozwiązania projektowe w wytypowanych lokalizacjach, koncentrując się na potrzebach przyszłych użytkowników. Powstałe w ten sposób warianty skorelowano z modelowymi rozwiązaniami. We wszystkich przypadkach rozwiązania modelowe badano w Obszarach Strategicznych Interwencji OSI, wskazanych w Strategii 2040, wśród których są: OSI Kultura i Kreatywność, łączący tereny Śródmieścia, dzielnicy akademickiej wraz z parkami Chopina oraz Chrobrego oraz OSI Kłodnica, tworzący funkcjonalnie ciągły zielony teren rekreacyjny w całym biegu rzeki na obszarze miasta.
The article presents the results of the authors' research to verify the potential of selected elements from the field of optimal formation and use of natural resources considering the development strategy of the city of Gliwice until 2040 »Gliwice 2040«. The document presents a vision of Gliwice's pursuit of a city model: compact, resilient, ecological, creative and intelligent. The realization of these provisions is to be assisted by development tasks in relation to the society, economy and space of the city, which have been written in a hierarchical manner as strategic goals and assigned operational goals grouped in four priority areas. In the research, the authors analyzed the operational goal focusing on the optimal shaping and use of natural resources, within the framework of which the following tasks are to be carried out: joint action for nature, implementation of elements of blue-green infrastructure, implementation of elements of nature-based solutions and the fight against the urban heat island. For this purpose, using the Desk Research method of searching for information, collecting and analyzing secondary data, the planned solutions were analyzed and compared with those already implemented and described in the available literature. Then, using the method, Research by Design, consisting in organizing a process, based on the creativity and innovation of designers, possible design solutions were made and analyzed, in selected locations, focusing on the needs of future users. The resulting variants were correlated with model solutions. In all cases, the model solutions were studied in the OSI (Strategic Intervention Areas) identified in Strategy2040, among which are: OSI Culture and Creativity, connecting the areas of the Downtown, the academic district along with Chopin and Chrobry parks, and OSI Klodnica, creating a functionally continuous green recreational area across the river in the city area.
Źródło:
Builder; 2023, 27, 11; 41--47
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the spatial-historical development of selected cittaslow cities in Poland
Analiza rozwoju przestrzenno-historycznego wybranych miast sieci cittaslow w Polsce
Autorzy:
Gaziński, Radosław
Gazińska, Olga
Czyńska, Klara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313952.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
cittaslow
slow city
Polish cities
spatial development
city spatial layout
wolne miasto
miasta polskie
rozwój przestrzenny
układ przestrzenny miasta
Opis:
The article presents a historical analysis of 29 Polish cities. They belong to the cittaslow network, which was launched in 1999 in Italy. The idea brings together cities that want to resist the processes of globalization by supporting cultural diversity, protecting the natural environment, promoting traditional local products and striving to improve the quality of life. The article examines the past of cities in terms of the development of spatial structures and conditions of economic development. The main goal was to find common features of the spatial structures of the studied urban centers. As a result of the research, a common development path was found for most cities belonging to the Cittaslow network in Poland, from their foundation to the present day.
Artykuł prezentuje analizę historyczną 29 polskich miast. Należą one do sieci cittaslow, która została zainicjowana w 1999 roku we Włoszech. Idea zrzesza miasta, które chcą oprzeć się procesom globalizacji poprzez popieranie różnorodności kulturalnej, ochronę środowiska naturalnego, promocję tradycyjnych lokalnych produktów oraz dążenie do poprawy jakości życia. W artykule zbadano przeszłość wybranych miast pod kątem rozwoju układów przestrzennych i warunków rozwoju ekonomicznego. Głównym celem było znalezienie wspólnych cech układów przestrzennych badanych ośrodków miejskich. W efekcie badań stwierdzono wspólną ścieżkę rozwojową większości miast należących do sieci cittaslow w Polsce od ich powstania po czasy współczesne.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2023, 55; 365--384
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Carsharing as an element of mobility management
Carsharing jako element zarządzania mobilnością
Autorzy:
Kubera, Marcin
Ślusarczyk, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315075.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
carsharing
sharing economy
sustainable development
city transport
mobility management
ekonomia współdzielenia
zrównoważony rozwój
transport miejski
zarządzanie mobilnością
Opis:
A phenomenon noticeable nowadays, especially among the younger part ofsociety, is departing from the need to own possessions to the attitude of sharing them withothers, thus implementing the assumption of the sharing economy. The possibility of usingindividual transport rental per minute, especially passenger cars, is a convenience forresidents who may meet their transport needs fast and comfortably, without incurring fixedfees and, additionally, in an environmentally friendly form. Therefore, this article attemptedto characterize the users of carsharing, understood as a sustainable transport service implementing the assumptions of the sharing economy. The research carried out on a sample of 1176 respondents indicated that people using shared mobility demonstrate the desired – sustainable transport behavior, among others, consisting of an increase in the amount of travelling on foot and by bicycle while limiting travelling by private cars. In addition, the study showed that working people and students use carsharing to meet their transport needs. Secondly, the most popular time of operation of the service is in the evening, from 6 p.m. to 10 p.m., and the leading purpose is personal matters, which are dealt with the help of this type of shared mobility.
Zjawiskiem zauważalnym w dzisiejszych czasach, szczególnie wśród młodszej części społeczeństwa, jest odchodzenie od potrzeby posiadania rzeczy na rzecz postawy dzielenia się nimi z innymi, realizując tym samym założenia ekonomii współdzielenia. Możliwość korzystania z wynajmu transportu indywidualnego na minuty, w szczególności samochodów osobowych, stanowi udogodnienie dla mieszkańców, którzy mogą zaspokoić swoje potrzeby transportowe szybko i wygodnie, bez ponoszenia stałych opłat, a dodatkowo w formie przyjaznej dla środowiska. Dlatego też w niniejszym artykule podjęto próbę scharakteryzowania użytkowników carsharingu, rozumianego jako zrównoważona usługa transportowa realizująca założenia ekonomii współdzielenia. Badania przeprowadzone na próbie 1176 respondentów wskazały, że osoby korzystające z mobilności współdzielonej wykazują pożądane - zrównoważone zachowania transportowe, m.in. polegające na zwiększeniu ilości podróży pieszych i rowerowych przy jednoczesnym ograniczeniu podróży samochodami prywatnymi. Ponadto badanie wykazało, że osoby pracujące i studenci korzystają z carsharingu w celu zaspokojenia swoich potrzeb transportowych. Po drugie, najpopularniejszym czasem funkcjonowania usługi są godziny wieczorne, od 18:00 do 22:00, a wiodącym celem są sprawy osobiste, które załatwiane są przy pomocy tego typu współdzielonej mobilności.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2023, 27, 2; 188--205
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
City-forming solutions for quarter development in the designs of the Grupa 5 Architekci studio
Rozwiązania miastotwórcze dla zabudowy kwartałowej w projektach pracowni Grupa 5 Architekci
Autorzy:
Mycielski, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312727.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
Grupa 5 Architekci
quarter development
design philosophy
Polish architecture
architectural identity
zabudowa kwartałowa
filozofia projektowania
architektura polska
tożsamość architektoniczna
Opis:
The Warsaw-based Grupa 5 Architekci studio is a team of several dozen designers operating on the Polish construction market, shaped by the experience of the Polish transformation. After two decades of activity, the architects who created it undertook a joint attempt at ideological self-definition. The aim of the article is to show how personal conclusions drawn from education, subsequent practice, the evolution of the theory of architecture as well as personal beliefs and experiencing space translate into specific design solutions. Since one of the architectural threads connecting people co-creating the studio are achievements in the field of designing quarter development, the method adopted in the article is a detailed analysis of this part of the work of Grupa 5, from the implementation of individual buildings to the urban planning assumptions of large housing complexes. The article ends with the author’s theses on the philosophy of design, which result from design practice.
Warszawska pracownia Grupa 5 Architekci to działający na polskim rynku budowlanym kilkudziesięcioosobowy zespół projektantów ukształtowany przez doświadczenia polskiej transformacji. Po dwóch dekadach działalności tworzący go architekci podjęli wspólną próbę ideowego samookreślenia. Celem artykułu jest pokazanie, jak osobiste wnioski płynące z edukacji, późniejszej praktyki, ewolucji teorii architektury oraz z osobistych przekonań i doświadczania przestrzeni przekładają się na konkretne rozwiązania projektowe. Ponieważ jednym z architektonicznych wątków łączących ludzi współtworzących pracownię są dokonania w zakresie projektowania zabudowy kwartałowej, metodą przyjętą w artykule jest szczegółowa analiza tego wycinka twórczości Grupy 5 od realizacji pojedynczych budynków do urbanistycznych założeń dużych zespołów mieszkaniowych. Artykuł zamykają płynące z praktyki projektowej – autorskie tezy dotyczące filozofii projektowania.
Źródło:
Architectus; 2023, 2 (74); 115--127
1429-7507
2084-5227
Pojawia się w:
Architectus
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of the Construction of City Buses in Terms of Reducing the Curb Weight of the Vehicle
Autorzy:
Caban, Jacek
Seńko, Jarosław
Nowak, Radosław
Rumianek, Przemysław
Podkowski, Krzysztof
Wolska, Natalia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24200880.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
additive manufacturing
autobus
centre of gravity
construction materials
vehicle
structure
Opis:
Modern city buses are made of various construction materials and the share of material groups has changed over the decades. By replacing heavy materials for structural elements or bus components with their lighter counterparts, the kerb weight of the bus can be reduced by up to several hundred kilograms. This article presents the issues of the development of city bus design in terms of passenger space comfort and bus structure in the context of reducing the vehicle's own weight since the 1970s. The main changes in vehicle design allowing for reducing the weight of structural elements of bodies and chassis as well as the main assemblies in city buses are presented as well as research on body types in terms of aerodynamics, safety and travel comfort. It has been shown that reducing the weight of the bus does not negatively affect its load capacity and the new bus designs are equipped with safety and comfort systems, including ABS (Anti-lock Braking System), ASR (Automatic Stability Regulation), ESP (Electronic Stability Program) and air conditioning in the passenger space. Thanks to modern light construction materials, we gain the opportunity to improve safety and comfort without losing the transport capabilities developed as a result of the development of city buses over the years.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2023, 102, 4; 91--104
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Działalność doktora Henryka Jordana na rzecz dzieci i młodzieży. W poszukiwaniu współczesnych odniesień
Doctor Henryk Jordan’s activity for the benefit of children and adolescents. In search of contemporary references
Autorzy:
Rutkowski, Jarosław
Semrau, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29519630.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
physical education
motor games for children and youth
Doctor Henryk Jordan’s city park
development environment
participation
Opis:
The activity of Dr. Henryk Jordan played an important role in the development of health education in Galicia, Eastern Europe, in the late 19th and the early 20th centuries. This article revolves around Jordan’s concept of the development of the physical condition of Poles and the physical education system for children and adolescents. Henryk Jordan’s actions have been re-interpreted in the context of building various educational establishments. His efforts, focused on organizing free time for students, were aimed at ensuring their sustainable development. In this respect, the creation of the City Park was Henryk Jordan’s great achievements, serving the physical education of children and adolescents and promotion of mass sport. This organization of public space can be a valuable guideline for architects and educators who create friendly spaces for children and young people. At the same time, the article pinpoints that the target audience and the users are members of local communities whose voices should always be heard and considered. When this happens, they form a relationship with friendly space which takes them into an existential dimension.
Źródło:
Biuletyn Historii Wychowania; 2021, 44; 59-79
1233-2224
Pojawia się w:
Biuletyn Historii Wychowania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Internet rzeczy i modele uczenia głębokiego w zrównoważonym rozwoju inteligentnych miast
Internet of Things and Deep Learning Models for Sustainable Development of Smart Cities
Autorzy:
Balicka, Honorata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35054201.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:
: Smart City
Green Economy
Internet of Things
Deep Learning
Smart City
Ekologiczna Gospodarka
Internet Rzeczy
Uczenie Głębokie
Opis:
Celem artykułu jest scharakteryzowanie kierunków zrównoważonego rozwoju inteligentnych miast w oparciu o wykorzystanie Internetu Rzeczy oraz modeli uczenia głębokiego. Zdaniem autorki taka strategia stwarza ogromną szansę na uniknięcie kryzysu w dużych miastach, wynikającego z negatywnych skutków pandemii, zagęszczania miast, zmian klimatycznych oraz zanieczyszczenia środowiska. W literaturze przedmiotu istnieje w tym zakresie luka, ponieważ brakuje jasnych koncepcji, jak wykorzystać wybrane technologie do zrównoważonego rozwoju inteligentnych miast. Z powyższych względów w artykule rozważa się strategie zastosowania Internetu Rzeczy oraz uczenia głębokiego, opartego na sieciach neuronowych do zwiększenia efektywności funkcjonowania miasta oraz poprawy jakości życia mieszkańców, dbając jednocześnie o środowisko naturalne. Scharakteryzowano zintegrowany system zarzadzania miastem z zastosowaniem inteligentnych i ekologicznych technologii. Rolę i znaczenie Internetu Rzeczy opisano w kontekście zarządzania krytycznymi zasobami miasta. Natomiast zagadnienia związane z modelami uczenia głębokiego zaprezentowano pod kątem możliwości doskonalenia predykcji i przewidywania wyników. Przedstawiono rozważania dotyczące szczególnego przypadku architektury głębokiego uczenia opartej na sztucznych sieciach neuronowych (ANN). Rekurencyjne ANN klasy LSTM zweryfikowano pod kątem inwestycji finansowych na giełdzie. Na zakończenie przedstawiono konkluzje i planowane przyszłe prace. Wnioski wyciągnięte na podstawie przeprowadzonych badań jednoznacznie wskazują, że Internet Rzeczy oraz modele uczenia głębokiego odgrywają istotną rolę w zrównoważonym rozwoju inteligentnych miast.
The aim of the article is to characterize the directions of sustainable development of smart cities based on the use of the Internet of Things and deep learning models. According to the author, such a strategy creates a great opportunity to avoid the crisis in large cities resulting from the negative effects of the pandemic, urban density, climate change and environmental pollution. There is a gap in the literature on the subject, because there are no clear concepts on how to use selected technologies for the sustainable development of smart cities. For the above reasons, the article considers the strategies of using the Internet of Things and deep learning based on neural networks to increase the efficiency of the city's functioning and improve the quality of life of residents, while caring for the natural environment. An integrated city management system with the use of intelligent and ecological technologies has been characterized. The role and importance of the Internet of Things has been described in the context of managing critical city resources. On the other hand, issues related to deep learning models were presented in terms of the possibility of improving prediction and predicting results. Considerations on a special case of a deep learning architecture based on artificial neural networks (ANN) are presented. Recursive ANNs of the LSTM class were verified in terms of financial investments on the stock exchange. Finally, conclusions and planned future work were presented. The conclusions drawn on the basis of the conducted research clearly indicate that the IoT and deep learning models play an important role in the sustainable development of smart cities.
Źródło:
Współczesna Gospodarka; 2023, 16, 1 (40); 27-43
2082-677X
Pojawia się w:
Współczesna Gospodarka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Korzyści płynące z rozwoju miejskiego transportu zbiorowego w Polsce w świetle koncepcji logistyki miejskiej
Autorzy:
Sydorów, Martyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30097904.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:
miejski transport zbiorowy
problemy transportowe miast
kierunki rozwoju miejskiej komunikacji publicznej
logistyka miejska
urban public transport
urban transport problems
directions of development of urban public transport
city logistics
Opis:
Miasta borykają się z wieloma trudnościami, również w zakresie transportu. Ich generatorem jest przede wszystkim wzrost wskaźnika motoryzacji. Chcąc przeciwdziałać problemom, samorządy podejmują starania, dzięki którym miejska komunikacja publiczna ma stać się konkurencyjna wobec samochodów. Wdrażane są m.in. innowacje technologiczne oraz rozbudowywana jest infrastruktura transportu szynowego (tramwajowa, kolei miejskiej i aglomeracyjnej). Celem pracy jest próba określenia głównych kierunków rozwojowych miejskiej komunikacji publicznej, które mają za zadanie zniwelowanie kwestii problemowych w zakresie transportu. Badanie oparto na analizie literatury – naukowej, branżowej i portali informacyjnych oraz danych statystycznych. Dopełnienie stanowił przegląd przykładów rozwiązań z polskich samorządów miejskich (studium przypadku). Pozwoliło to wykazać ogólne zyski płynące z rozwoju transportu zbiorowego. Miejska komunikacja publiczna posiada większą zdolność przewozową niż samochody osobowe, dzięki czemu jest bardziej efektywna. Wpływa to na zminimalizowanie zjawiska kongestii transportowej oraz emisję zanieczyszczeń i hałasu. Zmniejszenie liczby aut także poprawić może bezpieczeństwo na drogach oraz spowoduje mniejszą eksploatację infrastruktury drogowej.
Cities face many difficulties, particularly with regard to transport. Their source is above all a rise in the rate of motorization. In order to counteract the problems, local governments undertake efforts to make public transport competitive in relation to cars. They are implemented, among others technological innovations and the rail transport infrastructure (tram, city and agglomeration railway) is being developed. The aim of the work was an attempt to determine the main directions of development of urban public transport, which are designed to eliminate problematic issues in the field of transport. The study was based on analysis of the literature – scientific, industry and information portals together with statistical data. It was completed with a review of examples of Polish municipal government solutions (case study). As a result, the overall benefits of the development of public transport have been demonstrated. Urban transit capacity exceeds that of passenger cars, making it more efficient. This contributes to the minimization of traffic congestion and emissions of pollutants and noise. Reducing the numer of cars can also increase road safety and reduce the use of road infrastructure.
Źródło:
Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”; 2023, 13; 31-39
1731-6707
Pojawia się w:
Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Miasta zrównoważone. Green city, eco-city i smart city- koincydencja pojęć
Sustainable cities. Green city, eco-city, and smart city – a coincidence of concepts
Autorzy:
Hulicka, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/10627967.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:
miasto zielone
ekomiasto
inteligentne miasto
miasto zrównoważone
rozwój zrównoważony
ekourbanizm
green city
eco-city
smart city
sustainable city
sustainable development
EcoUrbanism
Opis:
Współczesne wyzwania w kontekście rozwoju miast, wymuszają konieczność wdrożenia kompleksowych działań, ograniczających negatywne skutki procesów urbanizacji. Na znaczeniu zyskuje koncepcja projektowania i kształ-towania modeli miast zrównoważonych. Artykuł ukazuje problem koincydencji trzech pojęć: green city, eco-city i smart city. Bazując na literaturze przedmiotu, wskazano na znaczące podobieństwa i różnice pomiędzy tymi kon¬cepcjami. Dokonano analizy porównawczej, mającej na celu wyszczególnienie konkretnych kryteriów i cech, jakie powinny posiadać te idee, a także przeglądu wskaźników, branych pod uwagę w międzynarodowych rankingach. Zapoznano się również z praktycznymi założeniami koncepcji urbanistycznych. Takie aplikacyjne zestawienie pojęć, przyczyni się do jeszcze lepszego zrozumienia badanych idei i da możliwość najlepszego wyboru realizacji danej koncepcji, względem potrzeb danego miasta.
Comprehensive ecological actions taken by urban authorities create an opportunity of counteracting the problems of excessi¬ve urbanization, among others, through the development and shaping of sustainable cities. The paper therefore explores the coincidence of the following terms: Green city, Eco – city and Smart city. The aim of the paper is to perform a comparative analysis of the discussed ideas and attempts to indicate the differences and similarities of the aspects of these terms as well as their interdependences. To a great extent, characteristics of such cities are very similar. Green city refers to sustainable cities, in particular in the planning and ecological context. Eco-city shares many features of a Green city, but it includes also numerous technological solutions, which are a main aspect of a Smart city. Very often Eco-city is also a purpose planed city. Smart city is focused on the use of technology in the urban environment, but exploits also some concepts of a Green city. Highly developed cities will certainly implement Sustainable Smart City, which is a compilation of Smart and Green city aspects. However, all of them are formed in accordance with the idea of a sustainable development, which the main aim is to improve the quality of life.
Źródło:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego; 2023, 49 (1); 41--62
1896-1460
2391-5293
Pojawia się w:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitorowanie jakości powietrza w Polsce w świetle koncepcji smart city
Monitoring Air Quality in Poland in Light of Smart City Concept
Autorzy:
Tomala, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31339511.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
PM 10
sustainable development
smart city
Polska
PM10
zrównoważony rozwój
inteligentne miasta
Polska
Opis:
Do skutecznego zarządzania inteligentnym miastem władze regionów potrzebują danych, pozwalających na monitorowanie np. stanu gleby, powietrza, i in. czynników. Dlatego w takim mieście instaluje się wiele czujników, kamer i mierników. Pozwalają one na analizowanie i reagowanie w czasie rzeczywistym na problemy, występujące w mieście, takie jak np. analiza płynności ruchu samochodowego, dostępność miejsc parkingowych i in., pozwalające władzom regionów prowadzenie właściwej polityki miejskiej. Wśród wielu czynników, które można monitorować w przestrzeni miejskiej na uwagę zasługuje kwestia zanieczyszczenia powietrza. To jeden z najważniejszych problemów, z którymi borykają się władze miast. Skutki zanieczyszczenia powietrza są szeroko omawiane w literaturze zarówno przez badaczy nauk społecznych, jak i medycznych. W tym kontekście można postawić pytanie badawcze: w jakim stopniu prowadzone działania przez polskie miasta przyczyniają się do zmniejszenia pyłu PM10 w powietrzu? Czy działania w ramach polityki ochrony środowiska są skuteczne i czy następuje poprawa sytuacji w badanym obszarze w okresie od 2010 r. do 2020 r. Celem pracy jest zbadanie polityki monitorowania stanu zanieczyszczenia powietrza pyłem PM10 w polskich miastach. Stan monitorowania powietrza zbadano za pomocą statystyki opisowej. Do zbadania zróżnicowania między przestrzenią miejską i wiejską wykorzystano analizę wariancji. Wybrano próbę metodą losową po 24 stacji pomiarowych reprezentujących przestrzeń miejską i podmiejską i pozamiejską. Następnie uwzględniając zmienne towarzyszące jak: PKB na osobę, liczba ludności zastosowano analizę kowariancji do zbadania ich wpływu na jakość powietrza. Artykuł składa się z trzech części. W pierwszej części dokonano analizy literatury przedmiotu, w drugiej części przedstawiono podejście metodologiczne i w ostatniej przedstawiono wyniki analizy.
In the smart city, many sensors, cameras, and meters are being installed to analyse problems in the city, such as traffic flow analysis or parking space availability. Such tools make it easier for local authorities to pursue the appropriate urban policies. The issue of air pollution deserves particular attention. It is one of the most important problems city authorities face today. In this context, a research question may be asked: to what extent do the actions carried out by Polish cities contribute to reducing PM 10 in the air? The study aims to examine the policy of monitoring the status of PM 10 air pollution in Polish cities. In an attempt to answer the research question, the following secondary questions were asked: what is the status of PM 10 air monitoring in Poland? Is there a disparity regarding PM 10 air pollution among urban, suburban, and non-urban areas? The state of air monitoring was examined using descriptive statistics. Analysis of variance was used to investigate the disparity between urban and rural areas. A random sample of 24 measuring stations, each representing urban, suburban, and non-urban areas, was employed in the study. Then, considering associated variables, such as GDP per capita, population, an analysis of covariance was used to examine air quality. The paper consists of three sections. The first presents the definition and role of sustainability in shaping the smart city concept. The second indicates the methodological approach, and the third shows the results of the analysis.
Źródło:
Środkowoeuropejskie Studia Polityczne; 2023, 1; 45-70
1731-7517
Pojawia się w:
Środkowoeuropejskie Studia Polityczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 690

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies