Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "City development" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
„Bike S Szczeciński Rower Miejski” jako przedsięwzięcie prowadzące do wzrostu jakości życia mieszkańców
“Bike_S Szczecin City Bike” as a Project Leading to an Increased Quality of Citizens’ Life
«Bike_S, Щецинский городской велосипед» как мероприятие, направленное на повышение качества жизни населения
Autorzy:
Stępień-Słodkowska, Marta
Ustianowski, Przemysław
Krajewska-Pędzik, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/563462.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polski Instytut Ekonomiczny
Tematy:
jakość życia
rozwój zrównoważony
zanieczyszczenie powietrza
system rowerowy
miasto Szczecin
quality of life
sustainable development
air pollution
cycling system
the city of Szczecin
качество жизни
устойчивое развитие
загрязнение воздуха
велосипедная система
г. Щецин
Opis:
Celem badań było uzyskanie informacji od Prezesa NiOL Spółki z o.o. na temat rozwoju systemu rowerowego w Szczecinie oraz jego wpływu na jakość życia mieszkańców. Metodą wybraną do badań była metoda sondażu diagnostycznego, techniką − wywiad. Uzyskane dane posłużyły do charakterystyki rozwoju systemu rowerowego w Szczecinie ze szczególnym uwzględnieniem wpływu na poprawę jakości życia mieszkańców. System Bike_S został uruchomiony w sierpniu 2014 roku w odpowiedzi na wnioski mieszkańców Szczecina, którzy obserwując powstawanie podobnych systemów w innych miastach chcieli korzystać z takiego rozwiązania również w Szczecinie. Pierwszy etap budowy systemu zakładał 33 stacje, na których można było korzystać łącznie z 342 rowerów. Obecnie system składa się z 82 stacji rozlokowanych zarówno na lewobrzeżnej, jak i prawobrzeżnej części miasta, a do dyspozycji użytkowników oddano ponad 700 rowerów. Z uwagi na podwojenie liczby stacji rowerowych oraz rowerów wzrosła również dzienna liczba wypożyczeń rowerów, a liczba zarejestrowanych użytkowników sięga prawie 30 000.
The aim of the study was to obtain information from the President of the Company NiOL on the development of the cycling system in Szczecin and its impact on the quality of citizens’ life. The method chosen for the study was the method of diagnostic survey while the technique - an interview. The obtained data were used to characterise the development of the cycling system in Szczecin, with a particular emphasis on the impact on improving the quality of citizens’ life. The Bike_S system was launched in August 2014 in response to requests of Szczecin citizens who, observing the emergence of similar systems in other cities, wanted to use such a solution also in Szczecin. The first phase of construction of the system included a performance of 33 stations where one could use a total of 342 bicycles. The system currently consists of 82 stations located both on the left bank and the right bank part of the city, and there are available for use more than 700 bikes. Because of the doubling of the number of stations and bicycles, the daily number of rentals also increased and the amount of registered users now reaches almost 30 000.
Цель изучения заключалась в получении информации от председателя NiOL, ООО, о развитии велосипедной системы в Щецине, а также о ее влиянии на качество жизни населения города. Методом, избранным для исследований, был диагностический зондаж, техникой же – интервью. Получен- ные данные послужили для характеристики развития велосипедной системы в Щецине, с особым учетом влияния на повышение качества жизни жителей. Система Bike_S начала действие в августе 2014 г. в ответ на предложения жителей Щецина, которые, наблюдая возникновение похожих систем в других городах, хотели пользоваться таким решением также в своем городе. Первый этап формирования системы предполагал наличие 33 стоянок, на которых можно было пользоваться в общей сложности 342 велосипедами. В настоящее время система состоит из 82 стоянок, расположенных как в левобережной, так и правобережной части города, а в распоряжение пользователей переданы свыше 700 велосипедов. Ввиду удвоения числа велосипедных стоянок и велосипедов возрос также ежедневный прокат велосипедов, число же зарегистрированных пользователей достигает почти 30 000.
Źródło:
Handel Wewnętrzny; 2017, 4 (369) Tom II; 233-242
0438-5403
Pojawia się w:
Handel Wewnętrzny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
"Nauka kluczem do sukcesu" - program rozwojowy liceów ogólnokształcących Opola i jego wpływ na wybory zawodowe młodzieży
"Education the Key to Sucess" - Secondary Schools Development Program in the City of Opole and its Impact for Professional Choices of Young People
Autorzy:
Rajchel, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/589223.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Edukacja
Edukacja młodzieży
Education
Youth education
Opis:
In the school year 2010/2011 "Education the key to success" - secondary schools development program in the city of Opole has been carried out in six secondary schools in the Opole Region. Its main goal was to align educational chances among students of the secondary schools, spread out in the city, and to increase the quality of educational process in such schools. The article presents main assumptions of the project and further stages of the students development. The object of special interest is the analysis to what extent the form of the project and employment of certain modules affect the aptitudes of the youth, development of their skills, abilities and talents.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 161; 113-121
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
"Piękno nieoczywiste". Rola miejskich nieużytków w kształtowaniu nowej kategorii parków miejskich
"Unapparent beauty". The role of urban wastelands for the shaping of a new category of city parks
Autorzy:
Jakubowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/369593.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
bioróżnorodność
biotopy kolejowe
czwarta przyroda
sukcesja ekologiczna
tereny zieleni nieurządzonej
udostępnienie
rozwój zrównoważony
biodiversity
ecological succession
railway biotopes
Nature of Fourth Kind
public access
undeveloped green space areas
sustainable development
Opis:
Poszukiwanie nowej formy przestrzennej i estetycznej terenów silnie przekształconych, nieużytków urbanistycznych i zieleni nieurządzonej uwzględnia ich współczesną funkcję społeczną i środowiskową, w tym zachodzące spontanicznie procesy przyrodnicze. W wielu europejskich miastach dąży się do ochrony niezagospodarowanych przestrzeni oraz ich udostępnienia społecznościom miejskim w granicach nienaruszających uwarunkowań środowiska. Postulat zachowania naturalnego charakteru terenów niezorganizowanych znajduje nowe uzasadnienie w obrębie nowo powstających parków i osiedli.
The quest for spatial and aesthetic form for strongly transformed areas, urban wastelands and non-arranged green areas accounts for their modern social and environmental function, including spontaneous natural processes. Many European cities aim at protecting undeveloped space and rendering it available to urban communities without compromising natural conditions. Newly created parks and residential estates are places where the idea to preserve natural character of unorganised areas can become reality.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2015, 24/2; 145-162
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
„Slow city” jako model rozwoju lokalnego
“Slow city” as a local development model
Autorzy:
Zadęcka, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2051644.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Bialska Nauk Stosowanych im. Jana Pawła II w Białej Podlaskiej
Tematy:
slow city model
city
smart city model
local development
development factor
Cittaslow network
Opis:
Przedmiot i cel pracy: Celem artykułu jest charakterystyka modelu „slow city”- założeń, uwarunkowań oraz efektów jego implementacji na gruncie polskim a także przedstawienie inteligentnych rozwiązań w wykorzystaniu zasobów własnych małych miast. Materiały i metody: Artykuł powstał w oparciu o studia i syntezę literatury polskiej i zagranicznej oraz przegląd dokumentów strategicznych polskich miast należących do Cittaslow. Wyniki: Artykuł zapełnia dotychczasową lukę w obszarze współczesnych strategii rozwoju małych miast. Opisuje model „slow city”, w oparciu o który rozwijają się małe miast należące do sieci miast Cittaslow. Prezentuje inteligentne rozwiązania w wykorzystaniu endogennych zasobów własnych małych miast. Wnioski: Przeprowadzona analiza pozwoliła stwierdzić, że model „slow city” jest przydatny w procesie rozwoju małych miast. Gwarantuje optymalne i inteligentne wykorzystanie endogenicznych zasobów małego miasta. Jednakże przegląd dokumentów strategicznych miast „slow city” pokazuje, że miasta te dotykają – jak większość małych miast, negatywne zjawiska społeczno-gospodarcze.
Subject and purpose of work: The goal of the article is to characterize the “slow city” model, its assumptions, conditions and effects of its implementation in Polish conditions. It also aims to present intelligent solutions in using own resources of small cities. Materials and methods: The article was based on the study and synthesis of Polish and foreign literature and a review of strategic documents of Polish cities belonging to Cittaslow. Results: The article fills the existing gap in the area of contemporary strategies for the development of small towns. It describes the “slow city” model, on the basis of which small cities belonging to the Cittaslow city network are developing. Intelligent solutions in the use of endogenous own resources of small cities are also presented. Conclusions: The analysis carried out made it possible to state that the “slow city” model is useful in the development of small towns. It guarantees optimal and intelligent use of endogenous resources of a small town. However, the review of the strategic documents of the cities of “slow city” shows that these cities affect, like most small cities, negative socio-economic phenomena.
Źródło:
Economic and Regional Studies; 2018, 11, 3; 84-106
2083-3725
2451-182X
Pojawia się w:
Economic and Regional Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A communicative approach in development of tourism; investigating the effects of the degree of sense of security in the development of tourism in the city of Bandar Abbas
Autorzy:
Paknahad, Mohamad Reza
Abdolrahmani, Reza
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1192698.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Sense of security
Social security
Development
Coastal regions
Tourism
Opis:
Security as one of the human's critical needs assumes importance. Security lays the ground for development in various economic, social and cultural dimensions; for this, it is of high significance to measure it. The goal of the current research was to assess sense of security and its role in the expansion of tourism with emphasis on communicative planning components in coastal cities. The research methodology used in this paper was a case study and the information gathering method was document based and it fell in survey types. In document based method, domestic and foreign credible books and researches were applied and in the survey type method, too the tool of questionnaire has been used for gathering information. The statistical population in this research consisted of all tourists who had travelled to the city of Bandar Abbas with some economic, social, political, scientific, and cultural and entertainment aims. The number of 384 tourists was selected as the sample. While analyzing data, T test statistical tests were used for examining the research hypotheses. The result arising from the examination of the research's questions and hypotheses revealed that current tourists in the city of Bandar Abbas enjoy a favorable level as to the sense of security and in comparison between female and male tourists; the latter enjoys higher average of sense of security. Of among the eight hypotheses raised in the research, sense of security of tourists is not only significantly related with age and educational degree while it has a significant relationship with other variables including, the presence of tourists in the city, later travels to the city, choosing of the place of tourism, sense of satisfaction with the travel, gender and income. This is indicative of the fact that the more sense of security increases among tourists, and the more this issue circulates among them, the more tourists' presence and their tendency to reside in the city and even their later travels to the city of Bandar Abbas will increase, because security is found to be the most fundamental factor for tourism development in each city and region that aims to conforms with the features of superior regions within the tourism industry. Development of the tourism industry in each city, though is a product of appropriate security conditions, this means stability of security of that particular in that region.
Źródło:
World Scientific News; 2016, 46; 260-275
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Comprehensive Approach: Inclusive, Smart and Green Urban Development
Podejście zespolone: włączający, inteligentny i ekologiczny rozwój miast
Autorzy:
Przywojska, Justyna
Podgórniak-Krzykacz, Aldona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/371072.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Tematy:
urban development
sustainability
smart city
eco-city
compact city
social inclusion
rozwój miast
zrównoważoność
miasto inteligentne
miasto ekologiczne
miasto kompaktowe
inkluzja społeczna
Opis:
The subject literature provides knowledge about various contemporary concepts of urban development, emphasizing a variety of goals and priorities of this process. Although sustainability should be a key objective of development policy, the methods of achieving it seem to be diverse. As a result, there are many theories describing development processes on a local scale, but there are no scientific attempts to summarise them or to comprehensively evaluate them. In the presented article such an attempt was initiated – the evolution of the concept of sustainable development in the context of transformation of the role of man in socio-economic and political processes from homo-oeconomicus to homo cooperativus was outlined and the assumptions of contemporary concepts of urban development (smart city, eco city and compact city) were identified and evaluated in terms of their cohesion and implementation of sustainable development principles. On this basis, a conceptual framework for an inclusive urban development model was defined, considering their key values in a synergic way.
Literatura przedmiotu dostarcza wiedzy na temat coraz to nowszych koncepcji rozwoju miast, akcentujących różnorodne cele i priorytety tego procesu. Pomimo, iż kluczowym celem prowadzenia polityki rozwoju powinna być trwałość, postulowane metody jej osiągania wydają się być zróżnicowane. W efekcie równolegle funkcjonuje wiele teorii opisujących procesy rozwoju w skali lokalnej, przy czym brakuje naukowych prób ich podsumowania, czy kompleksowej oceny. W prezentowanym artykule podjęto taką próbę – zarysowano ewolucję koncepcji rozwoju zrównoważonego w kontekście transformacji roli człowieka w procesach społeczno-gospodarczych i politycznych od homo-oeconomicus do homo cooperativus oraz zidentyfikowano i poddano ocenie założenia współczesnych koncepcji rozwoju miast (smart city, eco city i compact city), pod kątem ich spójności i realizacji zasad rozwoju zrównoważonego. Na tej podstawie określone zostały ramy koncepcyjne dla modelu inkluzywnego rozwoju miast, uwzględniającego w sposób synergiczny ich kluczowe wartości.
Źródło:
Problemy Ekorozwoju; 2020, 15, 1; 149-160
1895-6912
Pojawia się w:
Problemy Ekorozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A linear city development under contemporary determinants
Autorzy:
Tufek-Memisevic, T.
Stachura, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/345342.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
Tematy:
linear city
urban development
contemporary determinants of city development
Opis:
The Linear City concept in spatial planning has been present since Soria y Mata’s proposal in 1882 (Collins, 1959). Yet, naturally conditioned elongated urban developments have not been a frequent subject of research. However, dynamic urbanization under ongoing processes of globalization have brought new conditions and challenges for cities, among them a strong impact of international financial markets on a city space. Cultural and recreational areas are being systematically replaced by commercial and office buildings what disrupts correct city structure. The set of conditions mentioned above relate to linear cities as well. Apart from analyzing possible causes of developing existing linear cities, this paper aims to examine their contemporary development possibilities determined by mentioned above factors. Sarajevo, BiH serves as case example. On the basic of extensive literature review the development possibilities have been recognized. In case of Sarajevo possible interventions appear as strengthening main transportation axes and establishing new centers along the city spine1.
Źródło:
Środowisko Mieszkaniowe; 2015, 14; 190-195
1731-2442
2543-8700
Pojawia się w:
Środowisko Mieszkaniowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A study on the maintenance of spatial order in the development perspectives of the city of Nowy Targ
Badania nad zachowaniem zasad ładu przestrzennego w perspektywach rozwoju miasta Nowy Targ
Autorzy:
Kasprzyk, Hubert
Mika, Monika
Kotlarz, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2029722.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
Tematy:
spatial order
city development
sustainable development
ład przestrzenny
rozwój miasta
rozwój zrównoważony
Opis:
The study aims to analyse the functioning of the city of Nowy Targ in the context of maintaining the principles of spatial order. The concept of spatial order is used not only by city planners, but also by other representatives of sciences related to spatial management. Spatial order is an interdisciplinary concept as it appears in many fields of sciences, not only technical ones. Inextricably linked to the idea of sustainable development, spatial order combines issues from urban planning, architecture, economy, and environmental protection. It can be considered in relation to several categories, such as: conscious space design, development of appropriate spatial patterns, protection of characteristic spatial systems, shaping space in accordance with tradition and culture, and counteracting spatial disharmony trends. This study begins by discussing various definitions of spatial order found in the literature. A study on the maintenance of the principles of spatial order in Nowy Targ covered a range of factors from the socio-economic, functional, cultural, environmental to compositional and aesthetic. While developing such a topic it is important to verify the stages of implementation of the assumptions of source documentation, like the ‘Nowy Targ City Development Strategy for 2019‒2023 with an outlook to 2030’. The following research tools were used in the study: Desk Research (a review of publicly available data, including a study of legal regulations and a review of the literature on the subject) and CAWI (Computer Assisted Web Interviews – an online survey addressed to a wider audience). The results of the analyses showed Nowy Targ’s significant potential for the implementation of spatial order principles and high social awareness of the need to respect them by its inhabitants.
Przedmiotem niniejszego opracowania jest analiza funkcjonowania miasta Nowy Targ w kontekście zachowania zasad ładu przestrzennego. Pojęcie ładu przestrzennego używane jest nie tylko przez urbanistów, ale także przez innych przedstawicieli nauk związanych z gospodarką przestrzenną. Ład przestrzenny jest pojęciem interdyscyplinarnym, ponieważ pojawia się w wielu dziedzinach nauk, nie tylko technicznych. Łączy on w sobie zagadnienia z zakresu urbanistyki, architektury, ekonomii, ochrony środowiska i jest on nierozłącznie powiązany z ideą zrównoważonego rozwoju. Można go rozpatrywać w kilku kategoriach takich jak: świadome projektowanie przestrzeni, wypracowanie odpowiednich wzorów przestrzennych, ochrona charakterystycznych układów przestrzennych, kształtowanie przestrzeni zgodnie z tradycją i kulturą oraz przeciwdziałanie tendencjom dysharmonii przestrzennej. W niniejszych badaniach, w pierwszej kolejności wykonano dyskusję literaturową różnorodnych definicji ładu przestrzennego. Badaniom nad zachowaniem zasad ładu przestrzennego, na terenie niniejszego miasta, poddano zarówno czynniki społeczno-gospodarcze, funkcjonalne, kulturowe, środowiskowe jak i kompozycyjno-estetyczne. Istotny element opracowania tematu stanowi weryfikacja etapów realizacji założeń dokumentacji źródłowej w postaci Strategii Rozwoju Miasta Nowy Targ na lata 2019-2023 z perspektywą do roku 2030. W badaniach wykorzystano następujące narzędzia badawcze: Desk Research (przegląd ogólnodostępnych danych, w tym studium przepisów prawnych oraz przegląd literatury przedmiotu oraz CAWI (Computer Assisted Web Interviews)- ankietę internetową, skierowaną do szerokiej grupy odbiorców.
Źródło:
Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2021, 4; 87-101
2300-1496
Pojawia się w:
Geomatics, Landmanagement and Landscape
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A tourism-oriented conservation plan for a historic neighborhood based on urban design qualities: The case of Yazd in Iran
Zorientowany na turystykę plan ochrony zabytkowej części miasta w oparciu o elementy zagospodarowania przestrzennego: przypadek miasta Jazd w Iranie
Autorzy:
Dehghan Pour Farashah, Mohammadhossein
Aslani, Ehsan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2027663.pdf
Data publikacji:
2021-12-30
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
plan ochrony
elementy zagospodarowania przestrzennego
rozwój turystyki
dzielnica
historyczna część miasta
conservation plan
urban design qualities
tourism development
neighborhood
historic city
Opis:
After the inscription of the Historic City of Yazd on UNESCO’s World Heritage List in 2017, the number of tourists visiting increased. The area is formed of several neighborhoods. This study aims to propose a conservation plan for the oldest, the Shah Abul-Ghasem Neighborhood, using the urban design qualities suggested by Golkar. The study based on a field survey in the neighborhood was carried out in such a way that items related to urban design qualities were photographed and categorized into environmental, functional and aesthetic-experimental components. Proposed measures and recommendations for the development of tourism in the area are presented based on the field survey results.
Po wpisaniu historycznej części miasta Jazd na listę światowego dziedzictwa UNESCO w 2017 r. liczba odwiedzających miasto turystów wzrosła. Omawiany w artykule obszar składa się z kilku dzielnic. Niniejsze badanie ma na celu przedstawienie propozycji planu ochrony najstarszej z nich, czyli dzielnicy Shah Abul-Ghasem, stworzonego na podstawie podziału elementów zagospodarowania przestrzennego zaproponowanego przez Golkara (2000). Analiza została przeprowadzona w oparciu o badania terenowe w rzeczonej dzielnicy. Obiekty będące elementami zagospodarowania przestrzennego zostały sfotografowane, a następnie podzielone na kategorie jako środowiskowe, funkcjonalne oraz estetyczno-eksperymentalne. Na podstawie zebranych wyników zaproponowano rekomendacje dla rozwoju turystyki w badanym obszarze.
Źródło:
Konwersatorium Wiedzy o Mieście; 2021, 34, 6; 83-98
2543-9421
2544-1221
Pojawia się w:
Konwersatorium Wiedzy o Mieście
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Activities undertaken by higher education institutions to develop tourism and cultural offer in academic cities - a case study of Krakow
Działania uczelni wyższych na rzecz rozwoju oferty turystyczno-kulturalnej w miastach akademickich - studium przypadku Krakowa
Autorzy:
Matoga, Ł.
Pawłowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2051930.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Bialska Nauk Stosowanych im. Jana Pawła II w Białej Podlaskiej
Tematy:
educational activity
higher education institution
tourism development
tourism offer
cultural offer
academic city
Krakow city
tourism product
Opis:
The contemporary role that higher education institutions play is not limited to educational and scientific research activity. It involves also creating local tourism cultural offer and an offer of spending leisure time for inhabitants and visitors. Therefore the purpose of the article is to describe the activities undertaken by higher education institutions using the example of Krakow. On the basis of the study of source materials it was possible to identify types of enterprise undertaken by higher education institutions, also those involved in cooperation, whose activity depends on academic traditions and potential. As the example of Krakow shows, higher education institutions affect the development of incoming tourism in the three main areas: educational tourism, cultural tourism, and business tourism and MICE industry. They also broaden the offer of spending leisure time in the city directed to the inhabitants, students and tourists. Academic potential influences the function and image of the city in the national and international arena. Thus it seems necessary to include higher education institutions in the development of a local tourism offer and cultural animation of the city life.
Rola, jaką odgrywają współczesne uczelnie wyższe nie ogranicza się jedynie do prowadzenia działalności edukacyjnej i naukowo-badawczej. Polega ona również na tworzeniu lokalnej oferty turystyczno-kulturalnej oraz spędzania czasu wolnego dla mieszkańców i przyjezdnych. Dlatego też celem artykułu jest omówienie działań podejmowanych przez uczelnie wyższe w tym zakresie na przykładzie Krakowa. Na podstawie kwerendy materiałów źródłowych zidentyfikowano rodzaje przedsięwzięć realizowanych przez uczelnie wyższe, również we współpracy z innymi podmiotami, dla których podstawą są tradycje i potencjał akademicki. Jak pokazuje przykład Krakowa, uczelnie wyższe oddziałują na rozwój turystyki przyjazdowej w trzech głównych obszarach: turystyki edukacyjnej, turystyki kulturowej oraz turystyki biznesowej i przemysłu spotkań. Rozszerzają one również ofertę spędzania czasu wolnego w mieście skierowaną do mieszkańców, studentów i turystów. Potencjał akademicki wpływa na funkcje i wizerunek miasta na arenie krajowej i międzynarodowej. Z tego powodu konieczne wydaje się włączanie uczelni wyższych w rozwój lokalnej oferty turystycznej i animację życia kulturalnego miasta.
Źródło:
Economic and Regional Studies; 2016, 09, 3; 33-46
2083-3725
2451-182X
Pojawia się w:
Economic and Regional Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aktywność społeczności lokalnej w procesie rozwojuobszarów miejskich i promowaniu produktu City Break – ujęcie teoretyczne
The Activity of Local Communities in the Process of Urban Development and Promotion the City Break Tourism – Theoretical Approach
Autorzy:
Słomczewska-Roge, Zuzanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2028017.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Źródło:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2015, 161; 209-215
0079-3507
Pojawia się w:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algorytm identyfikacji obiektów uciążliwych w przestrzeni miejskiej w aspekcie funkcji społecznej zrównoważonego rozwoju
An algorithm for the identification of nuisance objects in urban space in relation to the social function of sustainable development
Autorzy:
Sajnóg, Natalia
Zysk, Elżbieta
Prokopczuk, Mariusz
Duma, Justyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2172300.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
nuisance object
urban space
sustainable urban development
friendly city
society
obiekt uciążliwy
przestrzeń miejska
zrównoważony rozwój miasta
przyjazne miasto
społeczeństwo
Opis:
W niniejszym artykule autorzy stawiają tezę, że w danej przestrzeni miejskiej należy zidentyfikować i zwizualizować obiekty uciążliwe uwzględniając poziom ich uciążliwości. W tym celu autorzy proponują algorytm, którego wyniki dostarczają informacji o preferencjach mieszkańców. Sam zapis wyników i ich wizualizacja odbywa się w oprogramowaniu stosującym systemy informacji przestrzennej, które umożliwiają ich implementację do portali mapowych o charakterze otwartym. Wartością dodaną badań jest powszechny dostęp do danych, a w konsekwencji konstruowanie modeli decyzyjnych, w ramach precyzyjnego planowania przestrzennego na rzecz rozwiązań ograniczających negatywne skutki oddziaływania obiektów uciążliwych. Badania wykazały, że obiekty uciążliwe występują w przestrzeni miejskiej, a istotność ich oddziaływania na społeczeństwo jest znacząca. W założeniu zrealizowane badania i opracowany algorytm mają na celu poprawę jakości życia mieszkańców w kontekście zrównoważonego rozwoju miasta.
In this paper, the authors argue that it is necessary to identify and visualise nuisance objects in a given urban space and the level of a nuisance they create. To this end, the authors propose an algorithm, the results of which provide information on residents' preferences. The obtained results are recorded and visualised in Geographic Information System (GIS) software that enables their implementation into open-access map portals. The added value of the research is broad public access to data, enabling decision-making models within the context of precision spatial planning to help find solutions for limiting the adverse effects of nuisance objects. Studies have shown that nuisance objects are present in urban spaces, and the weight of their impact on society is significant. The aim of the research and of the developed algorithm is to improve residents' quality of life in the context of sustainable urban development.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2022, 3; 118--148
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analysis of the "European City of Sports" project and its impact on the development of tourist activity: The example of selected Slovakian cities
Autorzy:
Matušíková, Daniela
Švedová, Milena
Dzurov Vargová, Tünde
Żegleń, Patrycja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/627358.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
European City of Sports
Košice
Banská Bystrica
Nitra
sports tourism
Opis:
The paper presents the issue of sports activity development in the context of the European City of Sports project in selected Slovakian cities: Košice, Banská Bystrica and Nitra. It is an analytical overview aiming at the development of these cities for tourism through the organisation of international sporting events. Using several methods, especially comparison, the authors analyse certain activities and other sports-related issues. The events and activities not only contributed to the development of sport but also supported tourism in the region. A review of the literature on the subject demonstrates the importance and basic assumptions of the European City of Sports as a popular project. The comparative analysis has enabled the authors to present its results in each of the three Slovakian cities.
Źródło:
Turyzm; 2020, 30, 1; 61-70
0867-5856
2080-6922
Pojawia się w:
Turyzm
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An attempt to determine the functional area of Warsaw with the use of the measure of relative development level and Hellwig’s measure
Próba wyznaczenia obszaru funkcjonalnego Warszawy z wykorzystaniem miernika względnego poziomu rozwoju oraz miary Hellwiga
Autorzy:
Chrzanowska, M.
Drejerska, N.
Pomianek, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38214.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
determination
functional area
Warsaw city
development level
measurement
Hellwig’s method
regional development
regional policy
Mazovia region
Mazovian voivodship
urban area
rural area
competitiveness
Opis:
Mazovian Voivodeship is an area where socio-economic situation is signifi cantly diverse. It is a real challenge for regional development policy which in Poland aims at increasing competitiveness and achieving cohesion by 2020. The use of selected taxonomic measures to compare the development level of selected communes in Mazovia allowed to determine whether the regional policy so far has led to socio-economic growth of all or just some of the investigated communes. Those urban-rural and rural communes of the highest development level in the Mazovia region seem to create a quite coherent area around Warsaw; it was proved by the results of statistical analysis with the use of the relative development level and Hellwig’s measure for the years 2002 and 2009.
Województwo mazowieckie jest obszarem o dużym zróżnicowaniu sytuacji społeczno-gospodarczej. Stanowi to ogromne wyzwanie dla polityki rozwoju regionalnego, w której do 2020 roku zaplanowano w Polsce zarówno wzmacnianie konkurencyjności, jak i osiąganie spójności. Zastosowanie wybranych miar taksonomicznych do porównania poziomu rozwoju gmin Mazowsza pozwoliło na próbę wskazania tych gmin wiejskich i miejsko-wiejskich, które składają się na obszar funkcjonalny Warszawy. Ponadto wyniki analiz przy użyciu względnego poziomu rozwoju (BZW) oraz miary Hellwiga wskazują na ukształtowanie się relacji stabilnych w czasie, co udowodniło porównanie wyników dla lat 2002 i 2009.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Oeconomia; 2013, 12, 1
1644-0757
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Oeconomia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An influence of deep learning and the internet of things on directions of development of integrated financial systems supporting smart cities for green economy
Wpływ uczenia głębokiego I internetu rzeczy na kierunki rozwoju zintegrowanych systemów finansowych wspierających inteligentne miasta w warunkach ekologicznej gospodarki
Autorzy:
Balicka, Honorata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1944111.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sopocka Akademia Nauk Stosowanych
Tematy:
Financial Systems
Smart City
Green Economy
Deep Learning.
finanse
smart city
ekologiczna gospodarka
uczenie głębokie.
Opis:
Cyfryzacja to nie tylko kontynuacja status quo na wyższym poziomie technologicznym, ale również zmiana reguł konkurencyjności gospodarczej praktycznie wewszystkich sektorach gospodarki, w tym finansowym. Cyfrowa transformacja biznesowa to proces wykorzystujący technologie cyfrowe do wzmocnienia zdolności firmy w celu konstruowania nowych efektywnych modeli biznesowych. Możliwości zastosowania sztucznej inteligencji w przedsiębiorstwach większości branż zyskały duże zainteresowanie w światowych badaniach. Realizują je przede wszystkim znaczące ośrodki naukowe oraz firmy konsultingowe. Wg ekspertów z grupy Gartnera aż 87% menedżerów wyższego szczebla jest przekonanych, że cyfryzacja jest priorytetem, a 79% strategów korporacyjnych uważa, że cyfryzacja na nowo definiuje działalność przedsiębiorstw, tworząc dodatkowe możliwości generowania zysków. Celem pracy jest scharakteryzowanie kierunków rozwoju systemów finansowych, wspierających inteligentne miasta i ekologiczną gospodarkę, w zakresie wykorzystania nowoczesnych technologii informatycznych, opartych na Internecie Rzeczy i głębokich sztucznych sieciach neuronowych. Zdaniem Autorki wykorzystanie najnowszych osiągnięć sztucznej inteligencji w systemach finansowych, a w szczególności do rozwoju elektronicznych form rozliczeń, stanowi ogromny potencjał umożliwiający uniknięcie głębokiego kryzysu w związku z negatywnymi skutkami długotrwałej pandemii w gospodarce. Warto podkreślić, że istnieje luka w literaturze przedmiotu w tym zakresie, gdyż nie ma jasnych pomysłów, jak skutecznie wykorzystać sztuczną inteligencję w chmurze obliczeniowej do efektywnego wspomagania systemów finansowych w smat city przy uwzględnieniu zrównoważonego rozwoju gospodarczego. Z powyższych względów w artykule rozważa się strategię, jak należy zwiększyć rolę zintegrowanego systemu finansowego w inteligentnym mieście. Ponadto charakteryzuje się Internet Rzeczy w odniesieniu do zarządzania krytycznymi zasobami miasta. Po omówieniu inwestycji finansowych w ekologiczne i inteligentne technologie scharakteryzowano zagadnienia związane z głębokimi sieciami neuronowymi do predykcji i klasyfikacji w systemach finansowych. Przedstawiono również rozważania dotyczące szczególnego przypadku architektury głębokiego uczenia opartej na sztucznych sieciach neuronowych (ANN). Rekurencyjne ANN klasy LSTM zweryfikowano pod kątem inwestycji finansowych na giełdzie. Na zakończenie przedstawiono wnioski i planowane przyszłe prace.
Digitalization is not only a continuation of the status quo at a higher technological level, but is changing the rules of the game in virtually all sectors of the economy, including financial and business. Digital business transformation is the process of using digital technologies to strengthen a company's ability to create robust digital business models. The possibilities of applying digital technologies in enter- prises of individual industries have gained great interest in global research. They are implemented primarily by significant scientific centers and consulting companies. According to Gartner study, 87% of senior executives say digitalization is a priority, and 79% of corporate strategists believe that digitalization is redefining their business in a completely new way, creating additional opportunities to generate profit. The aim of the work is to characterize the directions of financial system development supporting smart cities and green economy in the field of using modern information technologies based on cloud computing and deep neural networks. According to the author, the use of modern information technologies, based on the Internet of Things and deep neural networks in financial systems, in particular for the development of electronic forms of settlements creates a great chance to avoid a crisis due to the development of the pandemic consequences. It is worth to underline that there is a gap in the literature on the subject in this respect. There are no clear ideas on how to apply artificial intelligence and cloud computing to strengthen the role of the financial systems in smart city subject to an efficient development of green economy. Therefore, we discuss integrated financial system in smart city. Besides, we describe Internet of Things for green management of critical city resources. After discussing financial investment in green and smart technologies, issues related to deep learning for prediction in financial systems are characterized. Considerations on the special case of deep learning architecture based on artificial neural networks (ANNs) are presented, too. The Long Short Term Memory ANNs are verified for stock market investment. Finally, conclusions and future work are presented.
Źródło:
Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo; 2020, 17/I; 77-102
2299-1263
2353-0987
Pojawia się w:
Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies