Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "CAI" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
A geometric accuracy design method of multi-axis NC machine tool for improving machining accuracy reliability
Metoda projektowania i poprawy niezawodności dokładności obróbczej wieloosiowej obrabiarki NC wykorzystująca pojęcie dokładności geometrycznej
Autorzy:
Cai, L.
Zhang, Z.
Cheng, Q.
Liu, Z.
Gu, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301459.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
machine tool
geometric error
accuracy distribution
machining accuracy reliability
multi-body system theory
obrabiarka
błąd geometryczny
rozkład dokładności
niezawodność dokładności obróbki
teoria układów wielomasowych
Opis:
The reliability of machining accuracy is of great significance to performance evaluation and optimization design of the machine tools. Different geometric errors have various influences on the machining accuracy of the machine tools. The main emphasis of this paper is to propose a generalized method to distribute geometric accuracy of component for improving machining accuracy reliability under certain design requirements. By applying MBS theory, a comprehensive volumetric model explaining how individual errors in the components of a machine affect its volumetric accuracy (the coupling relationship) was established. In order to reflect the ability to reach the required machining accuracy, the concept of machining accuracy reliability is proposed in this paper. Based on advanced first order and second moment (AFOSM) theory, reliability and sensitivity with single failure modes were obtained and the model of machining accuracy reliability and the model of machining accuracy sensitivity with multiple failure modes were developed. By taking machining accuracy reliability as a measure of the ability of machine tool and taking machining accuracy sensitivity as a reference of optimizing the basic parameters of machine tools to design a machine tool, an accuracy distribution method of machine tools for improving machining accuracy reliability with multiple failure modes was developed and a case study example for a five-axis NC machine tool was used to demonstrate the effectiveness of this method. It is identified that each improvement of the geometric errors leads to a decrease in the maximum values and mean values of possibility of failure, and the gaps among reliability sensitivity of geometric parameter errors improved also decreased. This study suggests that it is possible to obtain the relationships between geometric errors and specify the accuracy grades of main feeding components of mechanical assemblies for improving machining accuracy reliability.
Niezawodność w zakresie dokładności obróbki ma wielkie znaczenie dla oceny funkcjonowania oraz projektowania optymalizacyjnego obrabiarek. Różne błędy geometryczne mają różny wpływ na dokładność obrabiarek. Głównym celem niniejszej pracy jest zaproponowanie uogólnionej metody rozkładu dokładności geometrycznej elementów składowych obrabiarki, pozwalającej na poprawę niezawodności w zakresie dokładności obróbczej przy spełnieniu pewnych wymagań projektowych. Dzięki zastosowaniu teorii układów wielomasowych MBS, opracowano kompleksowy model wolumetryczny, który wyjaśnia, w jaki sposób pojedyncze błędy występujące w elementach składowych obrabiarki wpływają na jej dokładność wolumetryczną (relacja sprzężeń). Zaproponowane w prezentowanym artykule pojęcie niezawodności dokładności obróbki odnosi się do możliwości uzyskania przez urządzenie wymaganej dokładności obróbki W oparciu o zaawansowaną teorię estymacji momentów AFOSM (Advanced First Order and Second Moment therory), obliczono niezawodność i czułość dla przypadku wystąpienia pojedynczej przyczyny uszkodzenia oraz opracowano model niezawodności dokładności obróbki oraz model czułości dokładności obróbki dla przypadku wystąpienia wielu przyczyn uszkodzeń. Przyjmując niezawodność dokładności obróbki za miarę poprawnego działania obrabiarki oraz przyjmując czułość dokładności obróbki za punkt odniesienia dla optymalizacji projektowej podstawowych parametrów obrabiarek, opracowano metodę, opartą na rozkładzie dokładności obrabiarki, mającą na celu poprawę niezawodności dokładności obróbki dla przypadku wystąpienia wielu przyczyn uszkodzeń. Skuteczność metody wykazano na przykładzie pięcio-osiowej obrabiarki NC. Stwierdzono, że każda korekta błędu geometrycznego prowadzi do spadku maksymalnych i średnich wartości możliwości wystąpienia uszkodzenia oraz zmniejsza rozstęp między poszczególnymi czułościami niezawodnościowymi skorygowanych błędów parametrów geometrycznych. Przedstawione badania wskazują, że możliwe jest ustalenie związku pomiędzy błędami geometrycznymi oraz określenie stopni dokładności głównych elementów składowych zespołów mechanicznych odpowiedzialnych za ruch posuwowy obrabiarki w celu poprawy niezawodności dokładności obróbki.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2015, 17, 1; 143-155
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A machine learning-based mobile robot visual homing approach
Autorzy:
Zhu, Q.
Ji, X.
Wang, J.
Cai, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201706.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
robot navigation
visual homing
panoramic vision sensors
machine learning
homing performance
nawigacja robotów
panoramiczny czujnik wizyjny
uczenie maszynowe
Opis:
Visual homing enables mobile robots to move towards a previously visited location solely based on panoramic vision sensors. In this paper, a SIFT-based visual homing approach incorporating machine learning is presented. The proposed approach can reduce the impact of inaccurate landmarks on the performance, and generate more precise home direction with simple model. The effectiveness of the proposed approach is verified on both panoramic image databases and actual mobile robot, experimental results reveal that compared to some traditional visual homing methods, the proposed approach exhibits better homing performance and adaptability in both static and dynamic environments.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2018, 66, 5; 621-634
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A new scheme of the environmental classification standards for the bronze cultural relic’s preservation in museums
Autorzy:
Li, Dandan
Zhou, Hao
Xu, Fangyuan
Yan, Ying
Wu, Laiming
Cai, Lankun
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28407393.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
QCM
temperature
humidity
indoor exposure
cultural relics
mikrowaga kwarcowa
temperatura
wilgotność
ekspozyja w pomieszczeniach
zabytki kultury
Opis:
The environmental risk classification of the metal relics is usually determined by the corrosion rate of the metal but it is difficult to monitor the deterioration of the metal relics directly. A strong relationship exists between indoor exposure, the air quality classification of atmospheric corrosion, and the actual deterioration of metal relics. The copper-silver hanging plate method requires a long period of environmental exposure and has certain hysteresis, thus reflecting the current environmental quality of the museum in real time poses some difficulties. However, the application of the environmental reactivity monitor (ERMs) based on the piezoelectric effect can solve the above problems. The invented quartz crystal microbalance (QCM) reactivity monitoring device is applied to study the influence of temperature and humidity on the corrosion of the bronze-simulated materials and the relationship between the corrosion depth rate of the bronze-simulated materials and the frequency change of the crystal oscillator. Then, the recommended classification range of temperature and humidity and the airquality classification standards for the preservation environment of the bronze cultural relics in museums are proposed.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2023, 49, 4; 45--59
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A review of Silurian fishes from north-western Hunan, China and related biostratigraphy
Autorzy:
Zhao, W. -J.
Zhu, M.
Gai, Z. -K.
Pan, Z. -H.
Cui, X. -D.
Cai, J. -C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139181.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
early vertebrates
biostratigraphy
Silurian
north-western Hunan
China
kręgowce
biostratygrafia
sylur
Hunan
Chiny
Opis:
The Silurian fishes from north-western Hunan, China are characterised by the earliest known galeaspids Dayongaspis Pan and Zeng, 1985 and Konoceraspis Pan, 1992, and the earliest known antiarch Shimenolepis Wang J.-Q., 1991, as well as rich sinacanth fin spines. Shimenolepis from Lixian County in north-western Hunan, which was dated as the Telychian (late Llandovery), has long been regarded as the oldest representative of the placoderms in the world. As such, in addition to eastern Yunnan and the Lower Yangtze Region, north-western Hunan represents another important area in South China that yields important fossil material for the research of early vertebrates and related stratigraphy. Here we summarise the Silurian fishes known in north-western Hunan so far, and classify them into three vertebrate assemblages (i.e., the Wentang, Maoshan, and Yangtze assemblages). Based on the updated Silurian vertebrate and stratigraphic databases, the Silurian fish-bearing strata in north-western Hunan can be subdivided into the Rongxi, Huixingshao, and Xiaoxi formations in ascending chronological order, which can be correlated with the Lower Red Beds, the Upper Red Beds, and the Ludlow Red Beds in South China, respectively. A new look at the Silurian strata in Lixian suggests that the age of Shimenolepis is late Ludlow rather than late Llandovery as previously suggested. The research on Silurian fishes and biostratigraphy in north-western Hunan not only provides morphological data of early vertebrates, but also offers new palaeoichthyological evidence for the subdivision, correlation, and age assignment of the Silurian marine red beds in South China. The establishment of a related high-precision Silurian stratigraphic framework in north-western Hunan will help to elucidate the temporal and spatial distribution of Silurian fossil fishes, deepen the understanding of the evolution of early vertebrates, and unravel the coevolution between Silurian vertebrates and the palaeoenvironment.
Źródło:
Acta Geologica Polonica; 2018, 68, 3; 475-486
0001-5709
Pojawia się w:
Acta Geologica Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A simple model of the scanning near-field optical microscopy probe tip for electric field enhancement
Autorzy:
Wang, Y.
Cai, W.
Yang, M.
Liu, Z.
Shang, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/174091.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
near-field tip
electromagnetic field enhancement
finite-difference time-domain
FDTD
Opis:
In this paper, we present a simple near-field probe model that is composed of an elongated ellipsoid and a finite metal truncated cone. The elongated ellipsoid has been shown to act as a protrusion or separate particle near a truncated cone apex with strong near-field enhancement under laser excitation. By controllably varying the length of the ellipsoid protrusion from the truncated cone, the truncated cone-ellipsoid probes can be adapted to the suitability of near-field probes. The effects of substrate material and excitation wavelength on the near field enhancement for different tip apexes are also discussed. In addition, we compared the properties of the truncated cone-ellipsoid probe with the widely used hemisphere conical tip by launching surface plasmon polaritons on plasmonic waveguides to prove the suitability of the truncated cone-ellipsoid probes as high performance near-field probes. The present simple model would provide a theoretical basis for the actual construction of probes.
Źródło:
Optica Applicata; 2017, 47, 1; 119-130
0078-5466
1899-7015
Pojawia się w:
Optica Applicata
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Academic and linguistic gains during a semester long study abroad: A cohort case study
Autorzy:
Cai, Wei
Li, Xiangrong
Liu, Meihua
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/780741.pdf
Data publikacji:
2013-12
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
gain
exchange program
academic
linguistic
Opis:
The present case study investigated university students’ academic and linguistic gains during a semester-long exchange program abroad. Thirty three third-year English majors from a Chinese university answered a battery of questionnaires and 13 of them participated in semi-structured interviews both prior to and after the program. Analyses of the data showed that the participants gained greatly from the exchange program both academically and linguistically. Based on the findings, some implications about exchange programs are discussed.
Źródło:
Studies in Second Language Learning and Teaching; 2013, 3, 4; 505-522
2083-5205
2084-1965
Pojawia się w:
Studies in Second Language Learning and Teaching
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Allelopathic interactions between the red-tide causative dinoflagellate Prorocentrum donghaiense and the diatom Phaeodactylum tricornutum
Autorzy:
Cai, Z.
Zhu, H.
Duan, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/48532.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
dinoflagellate
Prorocentrum donghaiense
marine diatom
Phaeodactylum tricornutum
allelopathy
harmful alga
phytoplankton
red tide
Źródło:
Oceanologia; 2014, 56, 3
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Algorithm for Interpolating Ship Motion Vectors
Autorzy:
Hu, Q.
Cai, F.
Yang, C.
Shi, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116863.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Ship Motion
Ship Motion Vector
Automatic Identification System (AIS)
AIS Dynamic Information
Algorithm, Ship's Acceleration
AIS Data
Vector Function
Opis:
Interpolation of ship motion vectors is able to be used for estimating the lost ship AIS dynamic information, which is important for replaying marine accidents and for analysing marine traffic data. The previous methods can only interpolate ship’s position, while not including ship's course and speed. In this paper, vector function is used to express the relationship between the ship’s time and space coordinates, and the tangent of the vector function and its change rate are able to express physical characteristics of ship’s course, speed and acceleration. The given AIS dynamic information can be applied to calculate the parameters of ship's vector function and then the interpolation model for ship motion vectors is developed to estimate the lost ship dynamic information at any given moment. Experiment results show that the ship motion vector function is able to depict the characteristics of ship motions accurately and the model can estimate not only the ship’s position but also ship’s course and speed at any given moment with limited differences.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2014, 8, 1; 35-40
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An implicit weighted degree condition for heavy cycles
Autorzy:
Cai, Junqing
Li, Hao
Ning, Wantao
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30148719.pdf
Data publikacji:
2014-11-01
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Wydział Matematyki, Informatyki i Ekonometrii
Tematy:
weighted graph
hamiltonian cycles
heavy cycles
implicit degree
implicit weighted degree
Opis:
For a vertex v in a weighted graph G, idw(v) denotes the implicit weighted degree of v. In this paper, we obtain the following result: Let G be a 2-connected weighted graph which satisfies the following conditions: (a) The implicit weighted degree sum of any three independent vertices is at least t; (b) w(xz) = w(yz) for every vertex z ∈ N(x) ∩ N(y) with xy /∈ E(G); (c) In every triangle T of G, either all edges of T have different weights or all edges of T have the same weight. Then G contains either a hamiltonian cycle or a cycle of weight at least 2t/3. This generalizes the result of Zhang et al. [9].
Źródło:
Discussiones Mathematicae Graph Theory; 2014, 34, 4; 801-810
2083-5892
Pojawia się w:
Discussiones Mathematicae Graph Theory
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of residents travel characteristics along beijing rail transit line based on binary choice model
Autorzy:
Cai, Z.
Yan, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224099.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
urban transportation
rail transit
travel characteristics
site attraction area
binary choice models
transport miejski
transport kolejowy
charakterystyka transportu
Opis:
From ancient to modern times, in the historical process of urban development, urban transportation has been developing along with the development of the city's political, economic and cultural industries, and the relationship between each other has always been a topic constantly discussed by planning scholars. The development of urban transportation promotes the urban population gathering and industrial development, and promotes the development of urban geographical space. At the same time, it also brings endless convenience to urban residents, so that they can complete the displacement from the beginning to the destination with relatively low cost. However, with the rapid development of urban scale and the rapid growth of urban population, the problems of traffic congestion and land resource shortage in big cities of China seriously restrict the improvement of the quality of life of residents and the further development of the city. In this context, compact city is the inevitable choice for future urban development, while the transportation system supporting compact city form can only be public transportation. As a high-volume, efficient and rapid public transport mode, rail transit can not only solve the traffic congestion problem in high-density areas of cities, but also optimize the development and utilization of urban land and adjust the urban spatial layout, which is of great significance for the sustainable development of cities. The network of rail transit in Beijing becomes the backbone of public passenger transport system, and play an irreplaceable role in guiding the urban space layout adjustment, population migration and the transformation of traffic structure. The study of travel characteristics of the residents who live along the rail transit, in-depth analysis the relationship of the rail transit, the population migration and commuter travel, it is of great significance providing decision support for urban planning. Based on binary choice model, establishing the residents' travel choice model, rail transit impact model of different crowds. Study the relationship between rail transit and residents' travel characteristics, predict the rail transit to guide the trend of population migration.
Źródło:
Archives of Transport; 2018, 47, 3; 19-27
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the relevant parameters on small scale of navigable abnormal ship model
Autorzy:
Cai, C.
Lei, P.
Cai, X.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259654.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
hydraulic model
similarity criterion
abnormal ship model
Opis:
At present, ship model tests are based on the normal mode at home and abroad. With the development and application of abnormal hydraulic model, it is necessary to study abnormal ship model. The similarity criterion of abnormal ship model is deduced from the similarity theory of normal hydraulic model in this paper. Some factors that affect the maneuverability of the abnormal ship model are discussed by theoretical analysis of ship maneuvering. The influence of the K and T index of different variable rate on the abnormal ship model maneuvering and the dimensional effect of the abnormal ship model are obtained, which can be used as a reference for the study of the abnormal ship model.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2017, S 2; 133-139
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis on electromechanical coupling vibration characteristics of in-wheel motor in electric vehicles considering air gap eccentricity
Autorzy:
Li, Y.
Wu, H.
Xu, X.
Cai, Y.
Sun, X.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200165.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
BLDC in-wheel motor
rotor eccentricity
unbalanced magnetic force
electric vehicle
electromechanical coupling vibrat
Opis:
The distortion of air gap magnetic field caused by the rotor eccentricity contributes to the electromechanical coupling vibration of the brushless DC (BLDC) permanent magnet in-wheel motor (PMIWM) in electric vehicles (EV). The comfort of the BLDC in-wheel motor drive (IWMD) EV is seriously affected. To deeply investigate the electromechanical coupling vibration of the PMIWM under air gap eccentricity, the PMIWM, tyre and road excitation are analyzed first. The influence of air gap eccentricity on air gap magnetic density is investigated. The coupling law of the air gap and the unbalanced magnetic force (UMF) is studied. The coupling characteristics of eccentricity rate, air gap magnetic density, UMF, phase current and vibration acceleration are verified on the test bench in the laboratory. The mechanism of the electro-mechanical coupling vibration of the BLDC PMIWM under air gap static eccentricity (SE), dynamic eccentricity (DE) and hybrid eccentricity (HE) is revealed. DE and HE deteriorate the vibration acceleration amplitude, which contributes the electromechanical coupling vibration of the PMIWM. The research results provide a solid foundation for the vibration and noise suppression of the PMIWM in distributed drive EV.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2019, 67, 5; 851-862
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Anonymous traffic classification based on three-dimensional Markov image and deep learning
Autorzy:
Tang, Xin
Li, Huanzhou
Zhang, Jian
Tang, Zhangguo
Wang, Han
Cai, Cheng
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27311448.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
anonymous network
traffic classification
three-dimensional Markov image
output self-attention
deep learning
sieć anonimowa
klasyfikacja ruchu
trójwymiarowy obraz Markowa
samouwaga wyjściowa
uczenie głębokie
Opis:
Illegal elements use the characteristics of an anonymous network hidden service mechanism to build a dark network and conduct various illegal activities, which brings a serious challenge to network security. The existing anonymous traffic classification methods suffer from cumbersome feature selection and difficult feature information extraction, resulting in low accuracy of classification. To solve this problem, a classification method based on three-dimensional Markov images and output self-attention convolutional neural network is proposed. This method first divides and cleans anonymous traffic data packets according to sessions, then converts the cleaned traffic data into three-dimensional Markov images according to the transition probability matrix of bytes, and finally inputs the images to the output self-attention convolution neural network to train the model and perform classification. The experimental results show that the classification accuracy and F1-score of the proposed method for Tor, I2P, Freenet, and ZeroNet can exceed 98.5%, and the average classification accuracy and F1-score for 8 kinds of user behaviors of each type of anonymous traffic can reach 93.7%. The proposed method significantly improves the classification effect of anonymous traffic compared with the existing methods.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2023, 71, 4; art. no. e145676
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Apparatus for Measuring the Bending Fatigue Properties of High Performance Polyethylene Fibre
Aparat do pomiarów właściwości zmęczeniowych przy zginaniu wysoko-sprawnych włókien polietylenowych
Autorzy:
Cai, G.
Shi, X.
Yu, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/232608.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
włókno HPPE
kąt zginania
temperatura
aparatura
wytrzymałość zmęczeniowa włókien polietylenowych
HPPE fibre
bending fatigue
apparatus
fracture morphology
temperatures
Opis:
A test method for bending fatigue has been developed to determine the bending fatigue strength of fibres. This new equipment is capable of performing the bending fatigue testing of fibres under different pre-tensions, bending angles and temperatures. This article presents results from tests on single high performance polyethylene fibre (HPPE) to characterise its bending fatigue behaviour under cyclic loading and temperatures. The curve of the cyclic tension shows that the cyclic tension changes in periods during the cyclic bending process. The S-N and č-N curves indicated that the pre-tension and bending angle had great influences on the bending fatigue life of HPPE fibre. A CCD camera was utilised to allow observation of the bending fatigue fracture morphology of the fibre. It showed the fracture mechanism of the HPPE fibres. The bending fatigue life of HPPE fibre was tested at different temperatures to show that its bending fatigue strength is strongly influenced by the temperature.
Opracowano metodę oceny wytrzymałości zmęczeniowej włókien polietylenowych przy zginaniu. Przewidziano możliwość badania włókien przy rożnym obciążeniu wstępnym, kącie zginania i temperaturze. Przeprowadzono próby badania włókien polietylenowych w różnych temperaturach i przy rożnym kącie zginania. Stwierdzono, że naprężenie zginające zmienia się okresowo podczas cyklicznego procesu zginania. Stwierdzono również, że wstępne naprężenie oraz kąt zginania mają istotny wpływ na wytrzymałość zmęczeniową badanych włókien. Kamerę CCD zastosowano dla obserwacji morfologii przełomu zmęczeniowego włókien, pozwalającego na identyfikację mechanizmu przełomu. Stwierdzono wyraźny wpływ temperatury, w której przeprowadzano próby.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2012, 4 (93); 37-40
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies