Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Brama Północna" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
“Sea gas” inclinations for the Polish energetic system safety
„Gaz z morza” – inklinacje dla bezpieczeństwa energetycznego Polski
Autorzy:
Miętkiewicz, Rafał Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/283619.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
natural gas
energy security
the Northern Gate
bezpieczeństwo energetyczne
gaz naturalny
Brama Północna
Opis:
The article presents the author’s considerations on the significance of the investment package diversifying natural gas supplies as part of the Northern Gate in ensuring Poland’s energy security. Data found in literature concerning the possibilities of importing the raw material by sea (terminals, gas pipelines) includes investments at various stages of concept development and construction. However, these documents lack cohesive information about a full investment package being implemented. The author has thus attempted at creating variants concerning the diversification capacities of the Republic of Poland in reference to several key offshore and onshore projects. A problem has therefore been formulated: To what extend will the Northern Gate investment package increase Poland’s energy security as a result of increased supply of natural gas from the sea? To answer this questions, researchers were forced to verify their working hypothesis which assumed that Northern Gate investments including a comprehensive package of projects had the potential of significantly improving the level of energy security in Poland by extending the possibility of importing natural gas. To solve the problem and verify the hypothesis, the researchers applied systemic analysis, deduction and variant analysis, which were used to estimate the possible import capacities of the raw material by sea. As a result of the works, the researchers created four variants including various investment projects assuming the import of 7.75 m3 to 30,95 B m3of natural gas a year by sea. The variant which was adopted as the most probable indicates the possibility of importing 17.75 through 22.75 B m3 of gas a year, which is 111% of the average annual demand in Poland.
Artykuł prezentuje rozważania autora na temat znaczenia pakietu inwestycji dywersyfikujących dostawy gazu ziemnego, w ramach Bramy Północnej, dla bezpieczeństwa energetycznego Polski. Pojawiające się w literaturze przedmiotu dane dotyczące możliwości importowych surowca drogą morską (terminale, gazociągi) obejmują inwestycje będące na różnym poziomie koncepcji i realizacji. Brak przy tym w dokumentach spójnych informacji na temat pełnego pakietu inwestycji. Autor tym samym podjął próbę stworzenia wariantów dotyczących zdolności dywersyfikacyjnych Rzeczypospolitej w odniesieniu do kilku kluczowych projektów usytuowanych na morzu i polskim wybrzeżu. Tym samym postawiono pytanie problemowe:w jakim stopniu pełen pakiet inwestycji Bramy Północnej zwiększy bezpieczeństwo energetyczne Polski w związku z rozwojem możliwości sprowadzenia gazu z kierunku morskiego? Odpowiedz na sformułowany problem badawczy wymagała weryfikacji hipotezy roboczej, w której założono, iż inwestycje Bramy Północnej, obejmujące szeroki pakiet inwestycji, są w stanie w znaczący sposób podnieść poziom bezpieczeństwa energetycznego Polski poprzez rozbudowę możliwości sprowadzania gazu ziemnego. Rozwiązaniu sytuacji problemowej i weryfikacji hipotezy posłużyła metoda analizy systemowej, dedukcji oraz wariantowanie, które umożliwiło oszacowanie potencjalnych zdolności importowych surowca drogą morską. W wyniku przeprowadzonych prac udało się stworzyć cztery warianty obejmujące różne projekty inwestycyjne umożliwiające sprowadzenie drogą morską od 7,75 mld m3 po 30,95 mld m3 gazu ziemnego rocznie. Przyjęty za najbardziej prawdopodobny wariant wskazuje na możliwości sprowadzania od 17,75 do 20,25, nawet po 22,75 mld m3 gazu rocznie, co dla średniej wartości stanowi 111% rocznego zapotrzebowania Polski.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2019, 22, 2; 47-59
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
„Północna brama” państwa Mieszka I. Wyniki ratowniczych badań archeologicznych przeprowadzonych w 2008 roku w Ujściu nad Notecią
“Northern gate” of Mieszko I’s country. Results of the rescue excavation conducted in 2008 at Ujście by the River Noteć
Autorzy:
Rola, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1573270.pdf
Data publikacji:
2020-12-31
Wydawca:
Muzeum Narodowe w Szczecinie
Tematy:
Ujście
dolina Noteci
archeologiczne badania ratownicze
wczesne średniowiecze
Noteć valley
rescue excavation
Early Middle Ages
Opis:
Rescue excavation in advance of modernization of Rybacka Street was conducted in 2008 at Ujście by the River Noteć. The research resulted in discovering remains of wooden structures and cultural layers dated to the 10th–12th century.
Źródło:
Materiały Zachodniopomorskie; 2020, 16; 81-118
0076-5236
Pojawia się w:
Materiały Zachodniopomorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
„Krakowski Ring” bramą na świat
„Krakow Ring” – a gate to the world
Autorzy:
Dobranowski, Stanisław
Mendocha, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248347.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
Krakowski Ring
Północna Obwodnica Krakowa
S52 POK
Krakow City Ring Road
Northern Bypass of Krakow
Opis:
Tematem przedstawionego artykułu jest budowa Północnej Obwodnicy Krakowa (POK) stanowiącej, wraz z krótkim fragmentem drogi ekspresowej S7, dopełnienie „Krakowskiego Ringu”. Realizacja S52 POK spełni trwające od ponad 40 lat oczekiwania mieszkańców północnej części Krakowa i ościennych gmin usprawniając ruch samochodowy w tym rejonie. Powstanie droga o wysokich parametrach technicznych pozwalając na płynne i bezpieczne przemieszczanie się z północy na południe, z zachodu na wschód i odwrotnie. W artykule przedstawiono długi proces dojścia do uzyskania Decyzji o Środowiskowych Uwarunkowaniach dla obwodnicy Krakowa i opracowania koncepcji programowej, która stanowiła podstawę do ogłoszenia przetargu na realizację inwestycji w systemie „Projektuj i buduj”. Przedstawiono również rozwiązania projektowe w nawiązaniu do obiektów zabytkowych pojawiających się na trasie drogi oraz sposób ich zachowania. Poruszono problem budowy zbiorników retencyjnych w dolinach cieków wokół Krakowa mających zabezpieczyć krakowskie osiedla przed napływem wód powodziowych w aspekcie kolizji obwodnicy z planowanym zbiornikiem „Węgrzce 80”. W skrócie opisano rozwiązania z zakresu węzłów drogowych, przejść tunelowych, obiektów inżynierskich, dróg poprzecznych i dojazdowych oraz obiektów ochrony środowiska, a także wyzwania, z jakimi musieli zmierzyć się projektanci. Proponowane rozwiązania pokazano na przykładowych rysunkach załączonych w treści artykułu. Przedstawiono również zakres wielu systemów przewidzianych do realizacji w planowanej obwodnicy wraz z miejscem, z którego będzie zarządzana droga.
The subject of the article is the construction of Northern Bypass of Krakow which together with short segment of S7 express road complement “Krakow City Ring Road”. The implementation of S52 POK will meet the expectations of residents of northern part of Krakow and neighboring municipalities that have been going on for over 40 years and will improve vehicular traffic in this area. The road with high technical parameters will be created allowing for smooth and safe movement from north to south, from west to east and vice versa. The article presents a long process of reaching the “Decision on Environmental Conditions for Krakow Bypass” and the development of the detail concept design, which was the basis for announcing the tender for the implementation of investments in the design and build system. Design solutions have been presented in reference to historical objects appearing on the route of the road and the manner of their preservation. The problem of the construction of retention reservoirs in the valleys of the watercourses around Krakow was discussed to protect the Krakow settlements against the inflow of flood waters in the aspect of the bypass collision with planned reservoir “Węgrzce 80”. Article briefly describes solutions in terms of road junctions, road tunnels, engineering structures, side and service roads, also environmental protection facilities and problems faced by designers.. Proposed solutions are shown in the example drawings attached to the article. The scope of many systems planned for implementation in the bypass along with the place from which the road will be managed is also presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2019, 1(118); 7-22
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Brama Zachodnia w Leptis Magna (Porta Oea)jako Łuk Triumfalny Antoninusa Piusa
Western Gate in Leptis Magna (Porta Oea) as Antoninus Pius Triumphal Arch
Autorzy:
Mosiejczyk, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1036078.pdf
Data publikacji:
2020-11-26
Wydawca:
Łódzkie Towarzystwo Naukowe
Tematy:
north africa
roman period
roman architecture and urban planning
triumphal arches
afryka północna
okres rzymski
architektura i urbanistyka rzymska
łuki triumfalne
Opis:
Celem prezentowanego studium jest ocena pozostałości Bramy Zachodniej w Leptis Magna jako reliktu łuku triumfalnego ulokowanego w kontekście urbanistycznym i społecznym miasta. Zabytek jest stosunkowo mało znany i funkcjonuje w świadomości badaczy gównie jako pomnik późnoantycznych fortyfikacji. Opisano historię oraz aktualny stan badań nad architekturą i dekoracją obiektu w świetle opracowań i dyskusji. Przytoczono analizę ikonograficzną nielicznych detali odkrytych w pobliżu zabytku, w tym przedstawienia figuralnego na które składa się medalion Meduzy. Wnioski w zakresie stylistyki wskazują na udział rzemieślników z Azji Mniejszej w tworzeniu dekoracji łuku. Podkreślono wagę tego zjawiska, które w połowie II wieku rozpoczyna proces transformacji miasta z wykorzystaniem nowego importowanego surowca – marmuru. Następstwem tych zjawisk było kształtowanie się lokalnego północnoafrykańskiego stylu architektonicznego w budownictwie publicznym.
The aim of the presented study is to consider the remains of the Western Gate in Leptis Magna as a relic of the triumphal arch in the urban and social context of the city. The monument is relatively unknown and functions among researchers mainly as the monument of late ancient fortifications. The history and current state of the research on the architecture and decoration of this object is described in the light of studies and deliberations. Presented here is an iconographic analysis of the few details discovered near the monument, including a figural representation featuring a Medusa medallion. Conclusions on the stylistics of the arch decorations point to the work of craftsmen from Asia Minor. The importance of the phenomenon, which in the middle of the 2nd century begins the process of transformation of the city with the use of a newly imported raw material – marble, was emphasized. These processes resulted in the formation of the local North African architectural style in public buildings.
Źródło:
Acta Archaeologica Lodziensia; 2020, 66; 27-34
0065-0986
2451-0300
Pojawia się w:
Acta Archaeologica Lodziensia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Za siódmym murem : w jednym z potężnych płotów, dzielących obszary katolickie od protestanckich, powstała brama. Ma być otwarta przez kilka godzin dziennie. Jak na Belfast to wielki sukces na drodze do pojednania
Autorzy:
O'Hagan, Sean.
Powiązania:
Forum 2012, nr 16, s. 38-41
Data publikacji:
2012
Tematy:
Konflikt w Irlandii Północnej
Stosunki etniczne
Opis:
Tł. art. zamieszcz. w "The Observer". - 2012, 22 I.
Fot.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies