Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Arrow" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Zagadnienie strzałki czasu w filozofii Henryka Mehlberga
Arrow of time in the philosophy of Henry Mehlberg
Autorzy:
Pabjan, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/690582.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Copernicus Center Press
Tematy:
arrow of time
Henry Mehlberg
temporal isotropy
temporal symmetry
philosophy of physics
Opis:
The arrow of time problem belongs to the most discussed questions of the contemporary philosophy of physics. Some aspects of this problem are discussed in this paper in the context of Henry Mehlberg's philosophical views. Mehlberg devoted a significant part of his work to the enigma of time. He argues that all major empirical theories are invariant with respect to time reversal. In the present paper, the difference between temporal isotropy as expressed in the everyday language and in scientific theories is first presented, then Mehlberg's arguments on behalf of temporal symmetry are analyzed and, finally, some philosophical implications of arrowless time are discussed.
Źródło:
Zagadnienia Filozoficzne w Nauce; 2005, 36; 66-96
0867-8286
2451-0602
Pojawia się w:
Zagadnienia Filozoficzne w Nauce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dylematy stosowania zielonej strzałki
Green arrow dilemmas
Autorzy:
Bąk, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192740.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
inżynieria ruchu
skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną
sterowanie ruchem
zielona strzałka
bezpieczeństwo ruchu
traffic engineering
signalized intersection
signal control
green arrow
RTOR
road safety
Opis:
Artykuł omawia problem stosowania sygnału dopuszczającego skręcanie w kierunku wskazanym strzałką (sygnału S-2). Aktualizacja przepisów wykonawczych dotyczących sygnalizacji świetlnej z 2008 roku dopuściła ponownie możliwość stosowania kolizyjnych w czasie sygnałów skrętu warunkowego. W skutek zmian przepisów, na podobnych skrzyżowaniach z sygnalizacją, sygnał S-2 może dopuszczać ruch relacji skrętnej jako bezkolizyjny, częściowo bezkolizyjny lub kolizyjny. Jednocześnie dotąd nie oszacowano, jaki wpływ na zachowania kierujących i bezpieczeństwo ma stosowanie takiego, nie zawsze jednoznacznego rozwiązania. Jako tło do opisu poruszanego problemu przedstawiono zasady stosowania odpowiedników sygnału S-2 w innych krajach (USA, Niemcy, Francja). W drugiej części artykułu zaprezentowano wyniki wstępnych badań zachowań kierujących wjeżdżających na skrzyżowanie podczas nadawania sygnału dopuszczającego skręt w kierunku wskazanym strzałką. Wyniki badań wskazują na niską skłonność kierujących do korzystania z zielonej strzałki w sposób przepisowy. Ponadto część wjazdów wykonywana jest w trakcie sygnału zabraniającego. Na podstawie literatury zagranicznej oraz wstępnych wyników badań zaproponowano kryteria wykluczające i opcjonalne, mające na celu wspomaganie podjęcia decyzji o stosowaniu sygnałów S-2 umożliwiających kolizyjny przejazd przez skrzyżowanie relacji skrętu w prawo.
The paper discusses the problem of using special signal that permits to turn on a red (green arrow signal: S-2). Revision of the law regulations concerning signal control design restored the possibility of indication green arrow signal for conflict streams since 2009. As a result of changes to the regulations, at similar intersections green arrow may allow non-collision passage, partially collision or conflict passage. So far, no reliable research has been conducted, allowing estimating influence of green arrow on road safety and driver behavior. As a background, guidelines and design rules of green arrow signal in foreign countries (United States, Germany, France) were presented. The second part of the paper presents preliminary driver behavior- -based studies turning right on green arrow. The research results have shown low propensity to use green arrow signal in accordance to the rules. In addition, part of the drivers enters intersection during red signal. On the basis of research and literature study, mandatory and optional criteria for prohibiting collision right turn on green arrow onset were proposed as a support for traffic engineers.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2013, 8; 25-32
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Does time exist in quantum gravity?
Autorzy:
Kiefer, Claus
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/690788.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Copernicus Center Press
Tematy:
cosmology
arrow of time
entropy
quantum gravity
Opis:
Time is absolute in standard quantum theory and dynamical in general relativity. The combination of both theories into a theory of quantum gravity leads therefore to a “problem of time”. In my essay, I investigate those consequences for the concept of time that may be drawn without a detailed knowledge of quantum gravity. The only assumptions are the experimentally supported universality of the linear structure of quantum theory and the recovery of general relativity in the classical limit. Among the consequences are the fundamental timelessness of quantum gravity, the approximate nature of a semiclassical time, and the correlation of entropy with the size of the Universe.
Źródło:
Zagadnienia Filozoficzne w Nauce; 2015, 59; 7-24
0867-8286
2451-0602
Pojawia się w:
Zagadnienia Filozoficzne w Nauce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of consumer innovativeness in an axiomatic approach
Autorzy:
Ciałowicz, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/584957.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
innovation
Arrow-Debreu model
Schumpeter’s theory
Opis:
In the Schumpeterian vision of economic development economic evolution is based on the innovative activities of producers and evolutionary changes in the production sphere realized through credits created by banks from savings. The possibility of innovative changes in the demand sphere and the active role of consumers in innovative processes are neglected. Hence the main aim of this paper is an extension of the previous results obtain in the formal modelling of Schumpeter’s theory through the axiomatical analysis of innovative changes in the consumer in the formal apparatus of the modern Arrow-Debreu theory of general equilibrium.
Źródło:
Mathematical Economics; 2015, 11(18); 21-32
1733-9707
Pojawia się w:
Mathematical Economics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies