Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Air support" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Prediction of quality parameters of a dry air separation product using machine learning methods
Przewidywanie parametrów jakościowych produktu suchej separacji węgla metodami uczenia maszynowego
Autorzy:
Żogała, Alina
Rzychoń, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/216889.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
artificial neural network
multiple linear regression
support vector machine
dry coal separation
sztuczna sieć neuronowa
sucha separacja węgla
wielokrotna regresja liniowa
maszyna wektorów nośnych
Opis:
The purpose of the work was to predict the selected product parameters of the dry separation process using a pneumatic sorter. From the perspective of application of coal for energy purposes, determination of process parameters of the output as: ash content, moisture content, sulfur content, calorific value is essential. Prediction was carried out using chosen machine learning algorithms that proved to be effective in forecasting output of various technological processes in which the relationships between process parameters are non-linear. The source of data used in the work were experiments of dry separation of coal samples. Multiple linear regression was used as the baseline predictive technique. The results showed that in the case of predicting moisture and sulfur content this technique was sufficient. The more complex machine learning algorithms like support vector machine (SVM) and multilayer perceptron neural network (MPL) were used and analyzed in the case of ash content and calorific value. In addition, k-means clustering technique was applied. The role of cluster analysis was to obtain additional information about coal samples used as feed material. The combination of techniques such as multilayer perceptron neural network (MPL) or support vector machine (SVM) with k-means allowed for the development of a hybrid algorithm. This approach has significantly increased the effectiveness of the predictive models and proved to be a useful tool in the modeling of the coal enrichment process.
Celem pracy było prognozowanie wybranych parametrów produktu procesu suchej separacji za pomocą sortera pneumatycznego. Z punktu widzenia zastosowania węgla do celów energetycznych niezbędne jest określenie parametrów procesowych wydobycia, takich jak: zawartość popiołu, zawartość wilgoci, zawartość siarki czy wartość kaloryczna. Prognozowanie przeprowadzono przy użyciu wybranych algorytmów uczenia maszynowego, które okazały się skuteczne w prognozowaniu wyjścia różnych procesów technologicznych, w których zależności między parametrami procesu są nieliniowe. Źródłem danych wykorzystanych w pracy były eksperymenty procesu suchej separacji węgla. Zastosowano wieloraką regresję liniową jako bazową metodę predykcyjną. Wyniki pokazały, że w przypadku przewidywania zawartości wilgoci i siarki technika ta była wystarczająca. Bardziej złożone algorytmy uczenia maszynowego, takie jak maszyna wektorów nośnych (SVM) i perceptron wielowarstwowy (MLP) zostały wykorzystane i przeanalizowane w przypadku zawartości popiołu i wartości opałowej. Ponadto wdrożono technikę k-średnich. Rolą analizy skupień było uzyskanie dodatkowych informacji na temat próbek węgla będących wejściem procesu. Połączenie technik, takich jak perceptron wielowarstwowy (MLP) lub maszyna wektorów nośnych (SVM) z metodą k-średnich pozwoliło na opracowanie hybrydowego algorytmu. Takie podejście znacznie zwiększyło efektywność modeli predykcyjnych i okazało się użytecznym narzędziem w modelowaniu procesu wzbogacania węgla.
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2019, 35, 2; 119-138
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Unmanned aircraft systems in support of the land forces. Selected issues
Autorzy:
Zieliński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347498.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
unmanned aircraft systems
air support
land forces
planning
CAS
ISR
Opis:
The following paper presents selected aspects of the employment of unmanned aircraft systems (UAS) during land force operations, it focuses on its capabilities and constrains. In contemporary operations land forces, mainly UAS of I and II class category, are used in ISR missions, most frequently for the tactical support (armed roles) of land forces. These activities are treated as an additional element of the improvement of situational awareness, they also strengthen fire support. The presented article is based on allied and coalition doctrinal papers associated with unmanned aircraft systems.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2017, 2; 195-210
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kryteria wyboru pasażerskiego transportu lotniczego jako komponentu systemu wsparcia logistycznego Polski
Criteria for the selection of passenger air transport as part of Poland’s logistics support system
Autorzy:
Zdrojkowski, Kacper
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/11543318.pdf
Data publikacji:
2022-07-11
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:
logistyka
system wsparcia logistycznego
transport lotniczy
zachowania transportowe
kryteria wyboru pasażerskiego transportu lotniczego
logistics
logistics suport system
air transport
travel behaviour
criteria for the selection of passenger air transport
Opis:
Polskie porty lotnicze pełnią kluczową funkcję w systemie wsparcia logistycznego kraju. Chcąc obsłużyć możliwie największą liczbę pasażerów powinny one poszukiwać innowacyjnych rozwiązań. Dlatego też, istotne jest by porty lotnicze dokonywały badań kryteriów wyboru pasażerskiego transportu lotniczego w celach realizacji procesów podstawowych realizowanych przez społeczeństwo. Opierając się na nich, istnieje możliwość poznania zachowań transportowych pasażerów, co pozwoliłoby na wprowadzenie zmian w strukturach organizacyjnych portów lotniczych, które skuteczniej zaspokajały ich potrzeby transportowe.
Polish airports play a key role in the country's logistic support system. In order to serve as many passengers as possible, they should look for innovative solutions. Therefore, it is essential that airports research the criteria for selecting passenger air transport in order to implement basic processes carried out by society. Based on them, it is possible to learn about the transport behavior of passengers, which would allow for changes in the organizational structures of airports to meet their transport needs more effectively.
Źródło:
Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”; 2022, 12; 127-137
1731-6707
Pojawia się w:
Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obsługa osób niepełnosprawnych w podróżach lotniczych
Air travel services for the disabled
Autorzy:
Zamkowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316401.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport lotniczy
obsługa osób niepełnosprawnych
prawa pasażera
air transport
support people with disabilities
passengers rights
Opis:
Generalne trendy związane z procesem integracji europejskiej oraz z globalizacją sprzyjają częstszym podróżom i to na duże odległości. Znaczący udział w obsłudze podróży zagranicznych, w tym międzykontynentalnych, przypada na transport lotniczy umożliwiający dotarcie w najkrótszym czasie do różnych regionów świata. Wśród grupy osób podróżujących transportem lotniczym są osoby niepełnosprawne, dla których powinny być stworzone specjalne warunki obsługi w portach lotniczych i podczas lotu. W artykule omówione zostały zalecenia Parlamentu Europejskiego i Rady Unii Europejskiej dotyczące praw przysługujących osobom niepełnosprawnym oraz osobom o ograniczonej sprawności ruchowej podróżującym drogą lotniczą oraz sposobów ich obsługi w portach lotniczych i na pokładach samolotów. Ponadto, zaprezentowane zostały przykłady rozwiązań stosowane w obsłudze tej grupy podróżnych przez wybranych przewoźników lotniczych.
Including intercontinental journeys, is held by air transport - as one allowing to reach different regions of the world in the shortest time. Among air travellers are those requiring special conditions for handling at airports and during a flight - the disabled. The article discussed the recommendations of the European Parliament and the Council of the European Union concerning the rights of the disabled and people with limited mobility when traveling by air, and the way they should be attended to at airports and on board. Also presented are examples of solutions used to support this group of travelers by selected air carriers.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 769-779
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Flow field characteristic analysis of cushion system of partial air cushion support catamaran in regular waves
Autorzy:
Yang, Jinglei
Sun, Han-bing
Li, Xiao-wen
Liu, Xin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32910719.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
regular waves
partial air cushion support catamaran (PACSCAT)
cushion system
fluid structure interaction (FSI)
flow field characteristics
Opis:
In order to study the flow field characteristics of cushion system of partial air cushion support catamaran (PACSCAT) in waves, an analysis was carried out involving flexible treatment on the bow and stern air seals to simulate air seal shape under test conditions by means of computational fluid dynamics method and fluid structure interaction (FSI) method. On this basis, the pressure conditions of the air cushion chamber and the pressurized chamber at different wavelengths and different speeds are studied and compared with experimental results. The experimental results show that: for the air cushion pressure, the nonlinear characteristics of the numerical calculation results are more subtle than the experimental values, after linear transformation, the amplitudes of the experimental values are obviously greater than the calculated values after linear transformation, but the average values are not much different; At low speed of 2.0m/s, the spatial pressure distribution of the pressurized chamber and the air cushion chamber are uniformly distributed, at high speed of 3.6m/s, except for a certain pressure jump occurred in the air cushion chamber near the stern air seal, the pressure in other spaces is also evenly distributed, it proves that the pressurized chamber type of air intake can effectively meet the air cushion pressure balance.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2022, 3; 21-32
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulacja spiętrzania stopu w komorze zimnokomorowej maszyny ciśnieniowej
Simulation of the Alloy Up-rise in the Shot Chamber of Cold Chamber HPDC machine
Autorzy:
Wiktor, T.
Burbelko, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/380113.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
komputerowe wspomaganie
produkcja odlewnicza
program ProCAST
maszyna ciśnieniowa
jakość odlewu
okluzja powietrza
computer support
foundry production
ProCAST program
HPDC machine
cast quality
air occlusion
Opis:
Technologia odlewania do form metalowych z wykorzystaniem wysokiego ciśnienia jest jednym ze sposobów wytwarzania odlewów precyzyjnych. Forma metalowa zapewnia precyzję odwzorowania wymiarów gotowego wyrobu, lecz z powodu szczelności materiału, z którego jest wykonana, utrudnia odprowadzanie powietrza z wnęki. Dodatkowo powstawaniu okluzji powietrza sprzyja wysoka prędkość strugi i związany z tym skomplikowany charakter ruchu ciekłego metalu wewnątrz formy. W największym stopniu problem okluzji powietrza występuje w maszynach zimnokomorowych z poziomą komorą wtrysku. W maszynach tego typu dodatkowym źródłem gazów w odlewie może być niewłaściwy przebieg pierwszej fazy pracy maszyny ciśnieniowej. W pracy za pomocą symulacji komputerowych z wykorzystaniem oprogramowania ProCAST (ESI Group®) przeanalizowano zmiany kształtu swobodnej powierzchni stopu EN-AC 44300 AlSi12(Fe) podczas jego spiętrzania w komorze prasowania. Przeanalizowano wpływ prędkości ruchu tłoku, długości komory i stopnia jej wypełnienia na poprawny przebieg tego procesu.
High Pressure Die Casting gives the possibility to produce the cast products with a high precision. Unfortunately, physical properties of the metal molds prevent the air evacuation from the mold cavity. High velocity of the stream and of the free surface movement as well as complicated character of the liquid metal movement prevent the air evacuation and promote the occlusions in the casting. Risk of the air occlusion is the highest in the case of the cold-chamber machines with a horizontal press-chambers. In the HP die casters of this type the addition source of the gas in the casting is the improper evolution of the alloy free surface during the first stage of the cycle (alloy up-rise). In this paper the evolution of the free surface of the EN-AC 44300 AlSi12(Fe) alloy was analyzed by ProCAST software (ESI Group®) in the HP chamber during the first stage of the working cycle. The influence of the piston velocity, shot chamber length and initial level of the alloy in the shot chamber on the behavior of the alloy free surface at this stage was analyzed.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 4 spec.; 151-154
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transient states in the flow of the air-methane mixture at the longwall outlet, induced by a sudden methane outflow
Stany przejściowe w przepływie mieszaniny powietrzno-metanowej na wylocie ze ściany wywołane nagłym wypływem metanu
Autorzy:
Skotniczny, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/220228.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
nagły wypływ metanu
obudowa zmechanizowana
system przewietrzania na U
sudden methane outflow
powered support
U-type ventilation system
Opis:
The paper discusses the results of the numerical simulation of a sudden outflow of the air-methane mixture from behind a powered support, for a longwall ventilated by means of the U-type ventilation system. The calculations were performed using the geometrical model of an actual longwall - the I 100 longwall at the „Sośnica” hard coal mine. The steady state of the air flow in the area of the upper corner was discussed, together with the phenomenon of methane seepage from the goaf area in the vicinity of the longwall outlet. Subsequently, the phenomenon of a sudden methane outflow - followed by the ventilation of headings - was introduced into the study. The obtained results confirm the knowledge provided by the mining practice and experience.
W artykule omówiono wyniki symulacji numerycznej nagłego wypływu mieszaniny powietrzno- -metanowej zza obudowy zmechanizowanej w warunkach przewietrzania ściany systemem na „U”. Do celów obliczeniowych posłużono się modelem geometrycznym istniejącej ściany I 100 na KWK „Sośnica”. Omówiono stan ustalony przepływu powietrza w rejonie górnego naroża z uwzględnieniem zjawiska „podbierania” metanu z przestrzeni zrobów w pobliżu wyloty ściany. Następnie wprowadzono zjawisko nagłego wypływu po którym nastąpiła faza przewietrzania wyrobisk. Uzyskane wyniki są zgodne z praktyką i doświadczeniem górniczym.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2014, 59, 4; 887-896
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O współpracy wysuniętego nawigatora naprowadzania lotnictwa z dowódcą kompanii podczas misji bezpośredniego wsparcia lotniczego
On the cooperation of a joint terminal attack controller with a company commander during a close air support mission
Autorzy:
Rawłuszko, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/566023.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
bezpośrednie wsparcie lotnicze
wysunięty nawigator naprowadzania lotnictwa
CAS
JTAC
Opis:
The aim of this paper is to describe the rules determining the cooperation between a lowest level ground commander, of a company or platoon, with a joint terminal attack controller. The author describes the fundamental challenges that they both need to face, as well as the tactical and technical capabilities of a joint terminal attack controller unit with the resulting limitations and ways of overcoming them. The paper analyses the latest binding instructions from the point of view of the author, who has practical experience related to close air support. Careful attention is paid to the principal role of efficient exchange of information between a commander and a joint terminal attack controller, as well as to the lack of adequate training on the part of officers with regard to cooperation with the air force.
Źródło:
Obronność – Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej; 2016, 3(19); 14
2084-7297
Pojawia się w:
Obronność – Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polish plans to give air support to the Polish uprising : "For the Poles the war is in Poland" -- Selborne
Autorzy:
Peszke, Michael A.
Powiązania:
XX International Colloquium of Military History, 28 August -- 3 September 1994 Warsaw -- Poland : acta / the Polish Commission of Military History Warsaw, 1995 S. 286-298
Współwytwórcy:
Panecki, Tadeusz. Redakcja
Olech, Urszula. Redakcja
Data publikacji:
1995
Tematy:
Sosabowski, Stanisław (1892-1967)
Bitwa pod Arnhem (1944)
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Current Problems of Joint Fire Support in the Polish Armed Forces
Autorzy:
Neffe, Jarosław
Rabiej, Paweł
Rawłuszko, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1427261.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
joint terminal attack controller (JTAC)
tactical air control party (TACP)
joint fire support (JFS)
siły zbrojne
kontrola przestrzeni powietrznej
połączone wsparcie ogniowe
wsparcie lotnicze
koordynacja działań
Opis:
The aim of this paper is to attempt to identify the main challenges faced by the Polish Armed Forces in the area of Joint Fire Support. The publication will present Joint Terminal Attack Controller’s point of view on the problems of Joint Fire Support in the Polish Armed Forces. Due to the complexity of the problem, the authors decided to limit the scope of presentation to the most visible difficulties in specific services. The views presented here result from empirical research based on participatory observations that were conducted during numerous national and international training operations organised in Poland and abroad and non-ategorised interviews with the JTACs from the Tactical Air Control Party Central Group and the Tactical Air Control Party Training Center in Military University of Aviation in Dęblin. The publication will present Joint Terminal Attack Controller’s point of view on the problems of Joint Fire Support in the Polish Armed Forces. For linguistic purposes, the terms controller and navigator were used in this text as synonyms of the JTAC acronym. Due to the complexity of the problem, the authors decided to limit the scope of presentation to the most visible difficulties in specific services. For linguistic purposes, the terms controller and navigator were used in this text as synonyms of the JTAC acronym.
Źródło:
Przegląd Nauk o Obronności; 2020, 5, 10; 48-57
2450-6869
Pojawia się w:
Przegląd Nauk o Obronności
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
"Orzeł" wzleciał
Autorzy:
Mordawski, Hubert.
Powiązania:
Wiraże 2001, nr 11, s. 14-15
Data publikacji:
2001
Tematy:
3 Korpus Obrony Powietrznej ćwiczenia
Orzeł '2001 (ćwiczenie)
Siły powietrzne taktyka program
Ćwiczenia taktyczne
Korpus obrony powietrznej ćwiczenia
Siły powietrzne jednostki
Wsparcie lotnicze ćwiczenia
Działania osłonowe lotnicze ćwiczenia
Tactical exercises
Air forces
Corps
Air screening operations
Air support
Opis:
Temat ćwiczenia: "Planowanie użycia 2.BLT w osłonie wojsk i obiektów oraz lotnicze wsparcie sił w ramach operacji obronnej i reagowania kryzysowego".
Fot.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Methodological Basis of Logistic Support of the Air Force of the Armed Forces of Ukraine
Autorzy:
MIRNENKO, Volodymyr
OPENKO, Pavlo
TIURIN, Vitalii
MARTYNIUK, Oleksii
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/466186.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
logistics of the Air Forces of the Armed Forces of Ukraine
logistic system of the Air Forces of the Armed Forces of Ukraine
logistics
Opis:
This article proposes a unified theory of logistics for the Air Forces of the Armed Forces of Ukraine based on the existing theories of armament and the logistics of the Armed Forces, and on the general laws and established consistent patterns, trends, principles, forms and methods of the use of the logistics of the Air Forces of the Armed Forces of Ukraine. The objective function of the logistics system of the Air Forces of the Armed Forces of Ukraine is formulated to achieve compliance of the capabilities of this system with the predicted volume of logistics tasks. In order to implement this compliance, it is necessary to ensure the convergence of requirements and capabilities at all levels of logistics management. The assessment of the functioning of the Air Forces logistics system of the Armed Forces of Ukraine is proposed on the basis of the stated views on the logistics theory of the Air Forces of the Armed Forces of Ukraine by assessing the set of real capabilities of each subsystem that is a part of its structure and system as a whole. At the same time, the assessment of the quality of the logistic support of the military units (formations) of the Air Forces of the Armed Forces of Ukraine should be related to the level of implementation of the potential capabilities of the logistics system when solving problems of each subsystem at the various stages of combat training, unblocking and operational deployment, the preparation and conduct of operations (combat actions), restoration of combat capability of troops (forces).
Źródło:
Safety & Defense; 2019, 5, 2; 47-53
2450-551X
Pojawia się w:
Safety & Defense
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies