Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Adamski" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Człowiek zmediatyzowany
Autorzy:
Adamski, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/511965.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Kardynała Stefana Wyszyńskiego w Warszawie
Opis:
The Mediatized Man - SummaryThe media are gaining to be more and more important in human life. They appropriate larger and larger areas of it. It is difficult to us to live without them. This situation causes social, cultural, but also psychic changes. Numerous attempts of integration man with virtual reality on a neuronal level raise question: We have new anthropological breakthrough or rather the end of anthropology?
Źródło:
Studia Theologica Varsaviensia; 2017, 55, 1; 59-74
0585-5594
Pojawia się w:
Studia Theologica Varsaviensia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study of the pilot’s attention in the cabin during the flight
Autorzy:
Adamski, M.
Adamski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243850.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
battlefield environment
pilot reaction delay
device parameters
parameters reading time
Opis:
The pilot, while performing certain tasks or being in the battlefield environment works in a time lag. He is forced to properly interpret the information and quickly and correctly take action. Therefore, the instruments in the cabin should be arranged in such a way that they are legible and the operator have always-easy access to them. Due to the dynamics of the aircraft and the time needed to process the information by the pilot, a reaction delay occurs, resulting in the plane flying in an uncontrolled manner even up to several hundred meters. This article discusses the VFR and IFR flight characteristics, the pilot’s attention during flight, cabin ergonomics, and the placement of on-board instruments having a significant impact on the safety of the task performed in the air. In addition, tests have been carried out to determine exactly what the pilot’s eye is aimed at while completing the aerial task. Six basic devices were identified: altimeter, artificial horizon, speedometer, turn indicator with transverse gauge, variometer and heading indicator. They also started to think about how to position them in relation to each other in order to achieve the best results in terms of ergonomics, which include, minimizing time of reading individual parameters, grouping devices with parameters closely related to each other, reducing to a minimum the value of errors during reading and the smallest possible pilot’s effort.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 3; 17-24
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies