Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "“piracy”" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 53
Tytuł:
Maritime Piracy Humanitarian Response Programme (MPHRP)
Autorzy:
Dimitrevich, A.
Torskiy, V.G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116730.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Maritime Piracy Humanitarian Response Programme (MPHRP)
Maritime Piracy
Piracy
Traumatic Incident
Piracy Attack
Human Factor
Armed Robbery
Maritime Hijacking
Opis:
In recent years nearly 5000 seafarers have been hijacked and detained for months often in appalling conditions, while thousands of others have been the victims of a pirate attack. Given these numerous concerns, a pan-industry alliance of ship owners, unions, managers, manning agents, insurers and shipping- and welfare associations (maritime, labour, faith or secular) has come together to establish the "Maritime Piracy: a Humanitarian Response Programme" (MPHRP). The objectives of this Programme address the three phases of "pre-, during and post-incident", with the aim of implementing a model of assisting seafarers and their families with the humanitarian aspects of a traumatic incident caused by a piracy attack, armed robbery or being taken hostage.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2014, 8, 3; 419-421
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Internet „Piracy” and Fair Personal Use
Autorzy:
Nowikowska, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2143028.pdf
Data publikacji:
2022-07-02
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
fair personal use
legality
online piracy
copyright law
Opis:
The article aims to analyze the institution of fair personal use in Polish law. The article discusses the concept of fair personal use regulated in Art. 23 of the Act of February 4, 1994, on Copyright and Related Rights. The article also attempts to indicate the boundaries of fair private use and answers what can be downloaded from the Internet under fair use and when such action becomes illegal. In the era of the constantly developing Internet, the legality of uploading and downloading multimedia files is of fundamental importance. The article tries to show when downloading files constitutes Internet piracy and what are the characteristics that prove that the crime of Internet piracy was committed, as well as the legal consequences associated with it.
Źródło:
Cybersecurity and Law; 2022, 7, 1; 248-260
2658-1493
Pojawia się w:
Cybersecurity and Law
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Somali Piracy New or Old Challenge for International Community
Autorzy:
Duda, D.
Szubrycht, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117413.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Piracy
maritime transport
maritime policy
Gulf of Aden
Shipping, International Community
Piracy Problem
Armed Robbery
Opis:
Nowadays it is obvious that maritime transport is the core element of word economy so each disturbance in the world shipping can create more or less serious problems for world economy, especially now when the world crises appeared. The piracy activities showed that shipping safety in the Gulf of Aden and waters around the Somalia should be considered as an international problem. The Somali piracy has complex reasons, so it is not easy to provide safety of shipping in this region without wide spectrum of action and international cooperation. The paper presents analyze of piracy root in Somalia, the development of piracy activities and steps of international community which should be taken to provide safety and secure shipping in this region.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2009, 3, 3; 345-352
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
CRIMINAL OFFENCES OF PIRACY IN POLISH CRIMINAL LEGISLATION
Autorzy:
FRĄCKOWIAK, KAMIL
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/512520.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wydawnictwo Diecezjalne Adalbertinum
Tematy:
piracy
taking control over a ship
preparatory activities
maritime robbery
Opis:
The author of the article made an attempt to thoroughly analyze prohibited acts aimed at penalization of the criminal actions closely connected with piracy. Perpetrators of maritime offences committed on both open and inland sea – in case when they will be under the jurisdiction of the Polish law – can commit prohibited acts included in chapters XIX, XX, XXXII and XXXV of the Polish Penal Code of 1997, which are respectively aimed against health and life, common security, public order and property, of course this set of acts is not completed. It is not possible to predict all of the pirates’ actions. However, especially perpetrators (pirates), can – by their actions – fulfill such characteristic features of offences as: taking a ship into possession (art. 166 of the Penal Code), placement on the ship dangerous device or substance (art. 167 of the Penal Code), piracy (art. 170 of the Penal Code), participation in an organized crime or gang (art. 258 of the Penal Code). Summing up, taking into account the author’s aim of the description of offences in terms of piracy in Polish criminal law, only the problems connected with maritime aspects of prohibited acts were described.
Źródło:
Studia Ełckie; 2015, 17, 1; 57-72
1896-6896
2353-1274
Pojawia się w:
Studia Ełckie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Maritime Piracy and Limitations of the International Law of the Sea
Autorzy:
Wallner, Michał
Kokoszkiewicz, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/519634.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Mikołaja Kopernika w Toruniu. Wydawnictwo UMK
Tematy:
maritime piracy
international law of the sea
United Nations Convention on the Law of the Sea (Montego Bay Convention)
legal definition of piracy
Opis:
The primary aim of this paper is to analyse the legal definition of piracy stipulated in Article 101 of the United Nations Convention on the Law of the Sea. As the title of the paper itself suggests, the phenomenon of maritime piracy is examined only from the perspective of international law of the sea, which means that state municipal laws remain beyond the scope of the analysis. The authors attempt to interpret and critically assess relevant legal provisions, rather than recount in detail facts related to cases of maritime piracy or present statistics describing the scale of this phenomenon. The article is divided into six relatively short sections. Key considerations are contained within sections 3–5, which cover the relevant provisions of the Montego Bay Convention. These sections deal, respectively, with the definition of piracy, the “private ends” requirement, and the “two-vessel” requirement. The remainder of the article is divided into introduction, historical background and conclusions.
Źródło:
Historia i Polityka; 2019, 28 (35); 25-35
1899-5160
2391-7652
Pojawia się w:
Historia i Polityka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Międzynarodowy transport morski i koszty piractwa
International maritime transport and costs of piracy
Autorzy:
Wardin, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223038.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
piractwo
transport morski
wydatki
straty
costs
piracy
international maritime transport
impact
Opis:
International maritime transportation has still been one of the most important way to transfer goods all over the world. Although the financial crisis of the late 2008 hampered this branch and its condition is not as good at the moment as it used to be, it has still been playing crucial role in intercontinental transport of various goods starting from major dry bulks to containerized cargo and most of all energy products. All the circumstances mentioned above have made the market very difficult and demandable putting a lot of stress on the seafarers in general. Though there is one more thing that threatens the maritime transportation and makes the international community worry about its future and it is piracy. Piracy causes that, not only international community has difficulties, but also countries responsible for this problem suffer from this procedure. The article presents the expenditures borne by international community to fight piracy in 2010 and loses connected with this procedure.
Międzynarodowy transport morski nadal jest jednym z najważniejszych sposób transportowania dóbr na całym świecie. Chociaż kryzys finansowy z końca 2008 roku zahamował rozwój tej branży, a jej stan w chwili obecnej nie jest tak dobry, to nadal odgrywa kluczową rolę w interkontynentalnym transporcie różnych towarów, od towarów masowych i skonteneryzowanego ładunku do większości wszystkich produktów energetycznych. Opisana sytuacja nie jest jedynym czynnikiem wpływającym na kondycję transportu morskiego i koszty ponoszone w związku z tym. Kolejnym istotnym elementem jest piractwo, które znacznie obciąża społeczność międzynarodową coraz to większymi kosztami. Z ogromnymi problemami borykają się również państwa, w których kwitnie ten proceder. Artykuł prezentuje wydatki ponoszone przez społeczność międzynarodową w celu zwalczania piractwa w 2010 roku oraz prezentuje straty poniesione z powodu jego uprawiania.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2011, R. 52 nr 2 (185), 2 (185); 133-148
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prawne aspekty użycia sił morskich w zwalczaniu piractwa
Legal aspects of use of international maritime forces to fight piracy
Autorzy:
Makowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222422.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
siły morskie
piractwo
obszary przybrzeżne
naval forces
piracy
coastal areas
Opis:
The paper deals with current problems related to pirate activities in the oceans and seas towards the end of the 20 and the beginning of the 21 centuries as well as to law regulations which allow for use of international maritime forces to fight piracy at high seas and littoral waters. The analysis of hitherto solutions allows stating that in the case of piracy carried out in territorial and internal waters as well as in harbors (these are currently the main areas of pirate activities) use of international forces is impossible (illegal). The author suggests considering to change the present stalemate through modification of the 1982 Convention being in effect or through adopting appropriate international strategies based on agreements and declarations by individual states. The paper underlines the key role and significance of maritime countries in fighting piracy.
Artykuł pt. Aspekty prawne użycia międzynarodowych sił morskich w zwalczaniu piractwa odnosi się do aktualnych problemów działalności piratów na wodach wszechoceanu u schyłku XX i na początku XXI wieku oraz regulacji prawnych zezwalających na użycie międzynarodowych sił morskich do zwalczania piractwa na wodach morza pełnego oraz na przybrzeżnych obszarach morskich. Analiza dotychczasowych rozwiązań prawnych pozwala stwierdzić, że w przypadku uprawiania piractwa na wodach terytorialnych, wewnętrznych oraz w portach (są to obecnie główne obszary aktywności piratów) użycie międzynarodowych sił morskich jest niemożliwe (nielegalne). Autor proponuje rozważyć zmianę obecnej sytuacji „patowej” w tym zakresie poprzez modyfikację obowiązującej konwencji o prawie morza z 1982 roku lub poprzez przyjęcie odpowiednich strategii międzynarodowych opartych na umowach i deklaracjach poszczególnych państw. Artykuł podkreśla kluczową rolę i znaczenie państw nadbrzeżnych w zwalczaniu plagi współczesnego piractwa.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2004, R. 45 nr 1 (156), 1 (156); 109-116
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia zwalczania piractwa w Internecie
Certain problems of fighting internet piracy
Autorzy:
Kosiorowski, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/449503.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Zachodniopomorska Szkoła Biznesu w Szczecinie
Tematy:
Piractwo internetowe
Ochrona własności intelektualnej
Skutki ekonomiczne piractwa
Ustawodawstwo
UE wobec kradzieży w sieci
Szacowanie strat
Zwalczanie praktyk pirackich
Internet piracy
Intellectual property protection
The economic effect of piracy
EU legislation regarding online
theft
Estimating losses
Fighting pirate practices
Opis:
Zjawisko piractwa internetowego niesie oczywiste i negatywne skutki ekonomiczne. Jest przykładem stosowania wyrafinowanych sposobów naruszania prawa własności intelektualnej, a równocześnie pośrednim świadectwem jego nieskuteczności. Przynosi straty finansowe w branżach związanych z twórcami, w sektorach: muzycznym, wydawniczym, w branży tv i filmowej. Szacowanie owych strat (zwłaszcza detalicznych) budzi szereg wątpliwości, co autor wykazuje na wybranych przykładach. Wielu użytkowników sieci wspomaga piratów stając się częścią ich intratnego przemysłu. Ściganie podmiotów bezprawnie rozpowszechniających i przechowujących utwory bywa niezwykle skomplikowane ze względu na trudności w ich identyfikacji oraz związane z tym problemy jurysdykcyjne. Pojawiające się i przyswajane w internecie technologie cyfrowe, nie czekają na prawnicze skodyfikowanie ich efektów i objęcie władaniem trybunałów. Prawo autorskie wyrastające z doświadczeń epoki analogowej, pozostaje na przedpolach zakończonych już elektronicznych i cyfrowych batalii, próbując ułożyć normy i zasady przystawalne do tego, co wolno, ale głównie do tego, co już było.
Internet piracy undoubtedly has serious consequences for the economy. It is the example of sophisticated methods of violating intellectual property rights. It causes financial losses in music, publishing and media sectors and film industry. Accurate assessment of the losses is difficult. A lot of web users support pirates, thus becoming a part of their profitable business. Prosecution of the subjects illegally distributing and storing pieces is sometimes extremely complicated. It is so due to difficulties in identifying perpetrators and jurisdictional problems. Digital technologies which occur on the internet are easily adopted before any adequate laws are introduced, and the existing copyright laws stem from the experience of the era of analog technology. Current lawmakers try to create norms and rules which would befit the constantly changing digital reality and they are still one step behind.
Źródło:
Zeszyty Naukowe ZPSB Firma i Rynek; 2018, 1(53); 17-26
2657-3245
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe ZPSB Firma i Rynek
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charles Vane i złota era piractwa
Charles Vane and the golden age of piracy
Autorzy:
Bartosiewicz, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/688246.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
Charles Vane
złota era piractwa
XVII–XVIII wiek
golden age of piracy
17th–18th century
Opis:
The article presents a biography of Charles Vane, an English pirate who lived at the turn of the 17th and 18th century. It mainly describes his adventures on the troubled waters of the Caribbean Sea. Yet, for a better understanding of the very times and the reality in which he lived, a political situation in the Antilles in the period stated and the specificity of the Caribbean piracy is explained there, too.
W artykule została przedstawiona biografia Charlesa Vane’a, angielskiego pirata żyjącego na przełomie XVII i XVIII w. Opisano m.in. jego barwne przygody na niespokojnych karaibskich wodach. Dla lepszego zrozumienia czasów i realiów, w jakich żył wspomniany bohater, czytelnikom przybliżono również ówczesną sytuację polityczną na Antylach oraz specyfikę karaibskiego piractwa
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Historica; 2016, 96; 57-68
0208-6050
2450-6990
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Historica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Problem of Piracy in the Relationship Between the Christians and Arabs from Northern Africa Between the 11th and 15th Centuries
Autorzy:
Wierzchowiecka-Rudnik, Iwona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1627325.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
piracy
the Mediterranean culture
the law of nations
Islam
Opis:
Throughout the period between the 11th and 15th centuries, Christian and Arabic countries as well as territorial dominions, although faced with feudal political chaos, managed to take joint action against pirates. Piracy was unanimously treated as a major risk both to inshore safety and safety at sea, as well as to trade and economic growth. Attempts were made to establish institutional framework for prosecuting the pirates and setting terms under which respective counties would remain legally liable. International treaties had laid foundations for the aforementioned framework and imposed certain liabilities on the countries. A number of treaties concluded during the period under discussion and published by an archivist in the 19th century enables modern researchers to get to know the Law of Nations created somewhere in between the Islamic and European legal cultures.
W okresie od XI do XV wieku chrześcijańskie i arabskie państwa oraz władztwa terytorialne, mimo że funkcjonowały w warunkach feudalnego chaosu politycznego, były zdolne do wypracowania jedności działań skierowanych przeciwko piratom. Piractwo traktowano zgodnie jako zagrożenie bezpieczeństwa morskiego i przybrzeżnego a także zagrożenie handlu i rozwoju gospodarczego. Próbowano stworzyć ramy instytucjonalne do wspólnego ścigania piratów oraz wypracować zasady odpowiedzialności karnej państw. Ich podstawą były zawierane traktaty międzynarodowe, nakładające na państwa określone zobowiązania. Zbiór traktatów z tego okresu opublikowany w XIX wieku przez archiwistę umożliwia współczesnym badaczom zapoznać się z prawem międzynarodowym tworzonym na pograniczu islamskiej i europejskiej kultury prawnej.
Źródło:
Studia Maritima; 2014, 27, 1; 25-40
0137-3587
2353-303X
Pojawia się w:
Studia Maritima
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-10 z 53

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies