Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "ścieżki" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 307
Tytuł:
Znaczenie ścieżek przejazdowych w ograniczaniu niekorzystnego oddziaływania kół agregatów rolniczych na właściwości fizyczne gleby i plonowanie roślin
The effect of tramlines in limiting the unfavourable effect of wheels of running outfits on soil physical properties and plants yielding
Autorzy:
Niemczyk, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/10485025.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
Tematy:
ugniatanie gleby
zwiezlosc gleb
gleby
buraki cukrowe
plonowanie
wlasciwosci fizyczne
kola
rosliny
pszenzyto
maszyny rolnicze
sciezki przejazdowe
agregaty uprawowe
ograniczanie strat
gestosc objetosciowa
Źródło:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio E. Agricultura; 2004, 59, 2; 913-922
0365-1118
Pojawia się w:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio E. Agricultura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ZNACZENIE GENERATYWNOŚCI W OSIĄGANIU DOROSŁOŚCI PRZEZ WSPÓŁCZESNEGO CZŁOWIEKA
The significance of generativity in reaching adulthood by modern man
Autorzy:
Wąsiński, Arkadiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/464001.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademickie Towarzystwo Andragogiczne
Tematy:
dorosłość
generatywność
zadanie rozwojowe
biograficzne ścieżki życia
adulthood
generativity
developmental task
biographical
life pathways
Opis:
Znaczenie potrzeby generatywności podkreślają psychologowie roz- wojowi, andragodzy i pedagodzy rodziny. Ujawnia się ona w różnych kontekstach, spośród których pierwszoplanowymi są rozwój osobowy człowieka dorosłego, budo- wanie trwałych relacji międzypokoleniowych, wypełnianie zadań opiekuńczo-wycho- wawczych wpisanych w rolę rodzica. W niniejszym artykule podjęto próbę zwrócenia uwagi na zestawienie znaczenia generatywności z dorosłością rozumianą za Barbarą Harwas-Napierałą jako spełnienie. Kluczem do spełnienia w dorosłości jest potrzeba generatywności, która biorąc pod uwagę jej całożyciowy charakter, staje się złożonym i trudnym do zrealizowania zadaniem rozwojowym współczesnego człowieka. Reflek- sja wokół tak zakreślonego zagadnienia ukazuje generatywność jako zmieniającą się w biegu życia potrzebę pod względem jej specyfiki, zakresu, poziomu zaangażowania opiekuńczego. Niemniej fundamentalną z punktu widzenia egzystencjalnego.
The significance of the need for generativity has been emphasised by de- velopmental psychologists, andragogues and family pedagogues. It is revealed in dif- ferent contexts among which personal development of an adult, building stable inter- -generational relationships, fulfilling educational and guardianship tasks assigned to the role of a parent are the primary ones. The paper attempts juxtapose the significance of generativity with adulthood understood, according to Barbara Harwas-Napierała, as fulfillment. The key to this fulfillment is the need for generativity which, having in mind its lifelong character, becomes for a contemporary man a developmental chal- lenge that is complex and difficult to realize. Reflection upon the subject outlined in this way presents generativity as a need that changes during the course of life in its specificity, scope and level of care involvement. It is, however, fundamental from the existential point of view.
Źródło:
Edukacja Dorosłych; 2015, 1; 81-90
1230-929X
Pojawia się w:
Edukacja Dorosłych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmodyfikowana metoda pól potencjałowych do wyznaczania drogi robota mobilnego
Modified Potential Field Method for Mobile Robot Route Calculation
Autorzy:
Oborski, P.
Fedorczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/275049.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
roboty mobilne
planowanie ścieżki
algorytmy sterowania
sterowanie nadrzędne
badania symulacyjne
mobile robots
path planning
shop floor control
control algorithms
simulation tests
Opis:
Możliwość wykorzystania robotów mobilnych w przemyśle jest w dużej mierze zależna od zastosowania efektywnych systemów sterowania. Powinny one pozwalać na autonomiczne, bezpieczne i szybkie osiąganie planowanych punktów drogi. Jednym z podstawowych problemów jest wybór odpowiednich algorytmów doboru i optymalizacji ścieżki ruchu. Ich zadaniem jest bieżące wyliczanie przebiegu drogi, omijającej przeszkody, optymalnie prowadzącej robota do postawionego, często zmieniającego się celu. Istotnym problemem w wyznaczaniu ścieżki robota mobilnego jest złożoność optymalizacji. W podejściu globalnym istnieje możliwość optymalizacji całej ścieżki, jednak wymagana jest znajomość wszystkich przeszkód przed przystąpieniem do obliczeń. Uniemożliwia to bieżące reagowanie na ich zmiany. Wadą jest także wymagana duża moc obliczeniowa. Podejście lokalne pozwala na dynamiczne reagowanie na zmieniające się przeszkody i cele. Wyznaczanie drogi można zawęzić do ograniczonego obszaru wokół robota, co znacznie zmniejsza wymagania w zakresie przetwarzania danych. Wadą jednak jest brak możliwości globalnej optymalizacji. W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych metody lokalnego planowania ścieżki robota w oparciu o wyliczanie pól potencjałowych. Opracowano uniwersalny algorytm wykorzystujący zmodyfikowaną metodę pól potencjałowych oraz zbudowano aplikację pozwalającą na wykonywanie badań symulacyjnych w oparciu o mapy otoczenia. Przy wykorzystaniu opracowanej aplikacji przeprowadzono badania symulacyjne zachowania się robotów mobilnych sterowanych różnymi algorytmami oraz poruszających się w różnych środowiskach.
The possibility of using mobile robots in industry is largely dependent on the application of the efficient control systems. They should be able to achieve planned road points autonomously, safety and fast. Selection of suitable algorithms for route calculation and optimization is one of the main problems. Their task is current calculation of the road, avoiding obstacles, making the leading robot achieve often changing goal. Complexity of the optimization of a mobile robot path is one of the main problems. There are two main approaches in the mobile robot path calculation: the global and local one. In the global approach it is possible to optimize the entire path. However, it requires knowledge of all the obstacles before starting calculation, so a dynamic response to changes is impossible. The disadvantage is also required significant computing power. The local approach allow for dynamic response to changing obstacles and goals. Searching of the path can be narrowed to a limited area around robot what greatly reduce the requirements with regard to the processing of data. However, disadvantage is the inability of global optimization. The article presents the results of research on new modified potential filed method development. On the base of it a universal control algorithm has been prepared. It was used for simulation based testing of the algorithm operation in various difficult conditions like local minimum.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2015, 19, 2; 57-64
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiana ścieżki rozwoju Walii – od węgla i stali do inteligentnych specjalizacji
Autorzy:
Kępczyńska, Aleksandra
Peszat, Klaudia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2022528.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
innovation
innovation process models
knowledge-based economy
regional development
smart specialization
Źródło:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2017, 179; 212-227
0079-3507
Pojawia się w:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zgodność zachowań rowerzystów z organizacją ruchu w świetle warszawskich badań ruchu rowerowego
Compliance of cyclists behaviour with the organisation ofthe traffic in the light ofthe Warsaw researches on bicycle traffic
Autorzy:
Buczyński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193572.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
ruch miejski
ruch rowerowy
ścieżki rowerowe
urban traffic
bicycle traffic
bicycle paths
Opis:
Charakterystyka warszawskich badań ruchu rowerowego. Metody pomiaru ruchu rowerowego. Natężenie ruchu rowerowego. Wykorzystanie ścieżek rowerowych, pasów ruchu dla rowerów i chodników przez rowerzystów.
Characteristics of Warsaw researches on bicycle traffic. Methodology of bicycle traffic measurement. Bicycle traffic intensity. Use of bicycle paths, bicycle lines and pavements by cyclists.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2012, 3; 31-37
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zawiłe ścieżki badań nad kręgowcami dewońskimi w Polsce
Complex history of studies of Devonian vertebrates in Poland
Autorzy:
Szrek, P.
Dec, M.
Jaszczuk, A.
Krawczyński, C.
Nast, D.
Niedźwiedzki, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2074780.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
czworonogi
ewolucja
dewon
Góry Świętokrzyskie
tetrapods
evolution
Devonian
Holy Cross Mountains
future studies
Opis:
We all represent a great group of vertebrates, Tetrapoda. Nowadays this is diversified and large taxon which includes eg. dogs, elephants, frogs as well as snakes, sparrows and dolphins. All of them (and us) have a common ancestor which lived in area of the present-day Holy Cross Mountains over 395 myr ago, that is in the Middle Devonian times (Niedźwiedzki et al., 2010). In this paper we recall our great scientists who made first steps in this field and opened the way for the next discoveries. We also present a brief history of Polish vertebrate paleontology. Last years of XIX and the beginning of XX century gave us many classical papers written by great geologists such as Georg Gürich and Jan Czarnocki. They created a general framework for the recent knowledge about the Devonian of the Holy Cross Mountains and collected many important specimens subsequently investigated by paleontologists - Zinaida Gorizdro-Kulczycka, Julian Kulczycki, Michał Ginter and authors of this paper. One of those paleontologists - Julian Kulczycki - created a scientific basis for Polish centre of studies on Paleozoic vertebrates. Because of reasons independent of him, Kulczycki could not achieve this goal. Inspired by Kulczycki’s work as well as our discovery of footprints of first tetrapods and other new finds we decided to form a working group of young scientists to carry out further investigations. The studies are to be conducted in the Holy Cross Mountains Paleontological Laboratory which is being organized in the Kielce branch of the Polish Geological Institute - National Research Institute and in close cooperation with several national and foreign research centers.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2010, 58, 6; 495-498
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zawiłe ścieżki badań, czyli historia odkrycia tropów tetrapodów w Zachełmiu (Góry Świętokrzyskie)
Autorzy:
Złonkiewicz, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2074845.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
tetrapody
Góry Świętokrzyskie
Opis:
Fly ash particles formed during coal combustion are composed entirely of organic or/and mineral matter. The proportions of the two components depends on combustion conditions and the presence of minerals in feed coal particles. The aims of this paper are the classification of char morphologies, the quantification of the inert- and semiinert components, and the characterisation of the morphologies and compositions of mineral particles in fly ash from Będzin Power Station, Poland. Various char morphologies are presented and their distribution in individual pulverised fuel boilers is discussed as are the morphologies of mineral particles and the distribution of major and minor elements in different size fractions of fly ash.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2011, 59, 2; 151-153
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie wielopopulacyjnego algorytmu ewolucyjnego do problemu wyznaczania ścieżki przejścia
Application of multi-population evolutionary algorithm for path planning problem
Autorzy:
Kuczkowski, Ł.
Śmierzchalski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266972.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
algorytmy ewolucyjne
algorytmy wielopopulacyjne
planowanie ścieżki przejścia
evolutionary algorithms
multi-population algorithm
path planning
Opis:
Artykuł przedstawia zastosowanie wielopopulacyjnego algorytmu ewolucyjnego do wyznaczania ścieżki przejścia. Zastosowany algorytm oparty jest na modelu z częściowo wymienianą populacją oraz migracją między niezależnie ewoluującymi populacjami. W pracy porównano działanie algorytmu wielopopulacyjnego z jednopopulacyjnym oraz zbadano wpływ poszczególnych parametrów na jakość uzyskanego rozwiązania. Wykazano, że zastosowanie kilku niezależnie ewoluujących populacji prowadzi do uzyskania rozwiązania lepszego w stosunku do wariantu jednopopulacyjnego. Jako problem testowy zostało wybrane zagadnienie unikania kolizji na morzu.
In this paper an application of multi-population evolutionary algorithm for path planning problem is presented. A steadystate genetic algorithm is used for evolution of single population. An applied migration mechanism is based on island topology. In the article the comparison of single and multi-population algorithm has been made and the influence of changing algorithm parameters has been studied. It has been shown that using several independently evolving population leads to a better solution than when the single population is used. For a testing problem a sea collision avoiding problem has been chosen.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2013, 36; 117-122
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasoby naturalne Poleskiego Parku Narodowego a rozwój turystyki
Natural resources of the Poleski National Park and the development of tourism
Autorzy:
Soroka, A.
Wojciechowska-Solis, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/987019.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
Poleski Park Narodowy
turystyka
rozwoj turystyki
zasoby naturalne
lasy
rezerwaty przyrody
sciezki przyrodnicze
Muzeum Poleskiego Parku Narodowego
infrastruktura turystyczna
infrastruktura rekreacyjna
atrakcyjnosc turystyczna
opinia spoleczna
badania ankietowe
forest environment
tourism
poleski national park
Opis:
As the majority of Polish population lives in towns, there is a growing need to spend the rest time in natural conditions, explicitly in forest areas. The aim of the study was to determine the impact of natural resources of the Poleski National Park (PNP; eastern Poland) on the development of tourism within its area. We identified the factors with the greatest impact on the tourist attractiveness of PNP areas as well as assessed the level of management of this area in tourist−recreational infrastructure and availability of information about on the Park. Diagnostic survey with the original questionnaire was used as a research tool. The studies were conducted in September and October 2016 in Hańsk, Stary Brus, Urszulin and Sosnowica communes among adult residents divided into three age groups. Likert scale was used for the measurement of the respondents attitude. A sample size was established based the total adult population of four municipalities. The discriminant function was used for statistical calculations. The biggest attractions of the PNP include nature reserves, nature trails and the PNP museum. The Park is considered to be one of the most beautiful ones in Poland, with rich landscape and possible contact with unique fauna and flora. The prestige of the Park was an important factor of the attractiveness in respondents opinion. It is possible to rest actively in PNP what is supported by good management of the studied areas in the tourism−recreation infrastructure. The excellent marking of the hiking trails as well as the location of numerous information boards used by tourists were emphasised by the respondents. It seems that if taking reasonable care to protect natural resources, the PNP may be even to a greater extent subject to more complete spatial – functional management, in particular for the creation of new tourist products. In harmony with nature they determine types and forms of tourism, which can be developed in this region. These tasks fall within the competence and responsibility of the PNP authorities. The priority is to maintain an acceptable level of impact through checks and planned arrangements of indicators of tourist absorbency and capacity of these areas.
Źródło:
Sylwan; 2017, 161, 03; 259-264
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasady projektowania ścieżek dydaktycznych o tematyce zdrowotnej na obszarach leśnych
The design principles of didactic paths on health topics within forest areas
Autorzy:
Polucha, I.
Marks, E.
Jaszczak, A.
Elkhatib, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/85796.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Asocjacja Ekologii Krajobrazu
Tematy:
tereny lesne
szata roslinna
walory zdrowotne
sciezki dydaktyczne
projektowanie
Źródło:
Problemy Ekologii Krajobrazu; 2012, 34
1899-3850
Pojawia się w:
Problemy Ekologii Krajobrazu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zadanie śledzenia ścieżki dla pojazdu niedosterowanego
Tracking control of an underactuated vehicle
Autorzy:
Korczak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404182.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
Tematy:
układy niedosterowane
śledzenie ścieżki
metoda obliczanego momentu
underactuated systems
tracking
computed torque method
Opis:
Niniejszy artykuł przedstawia problem sterowania układami niedosterowanymi na przykładzie prostego modelu bryły sztywnej pod działaniem siły przyłożonej niecentralnie. Zaprezentowano metodę określania sterowalności układów niedosterowanych, a następnie zaproponowano zadanie śledzenia trajektorii kołowej i ósemkowej za pomocą algorytmu obliczanego momentu. Siła sterująca powodująca sprzężenie równań wymusza modyfikację algorytmu sterowania. Proces obliczeniowy uzupełniono o środowisko wizualizacji trójwymiarowych.
This paper shows a problem of control an underactuated dynamic system. The exemplary model of a rigid body controlled by an eccentric force is presented. Method for controlability check is shown, then the usage of a computed torque algorithm for the tracking problem of circular and eight-curve trajectories is proposed. The coupling force causes the need to modify the algorithm. The calculation process has been extended by a virtual environment for three-dimensional visualizations.
Źródło:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2013, 4, 4; 193-201
2081-6154
Pojawia się w:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykres Gantta a metoda ścieżki krytycznej (CPM)
Gantt chart and Critical Path Method
Autorzy:
Grześ, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/955083.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:
Gantt charts
Critical Path Method
project
wykresy gantta
metoda ścieżki krytycznej (cpm)
przedsięwzięcie
Opis:
O sprawności i skuteczności każdej organizacji decyduje umiejętność zarządzania szeregiem rutynowych oraz nowych procesów i zadań. Stąd grupa nowych lub zmodyfikowanych przedsięwzięć wymaga przede wszystkim zastosowania metod ułatwiających zarządzanie nimi i umożliwiających zakończenie ich realizacji w wyznaczonym terminie. W zarządzaniu niezbyt dużymi i niezbyt czasochłonnymi projektami, w szczególności na etapach planowania struktury, planowania przebiegu oraz planowania zasobów, często są wykorzystywane klasyczne wykresy Gantta umożliwiające zaplanowanie, a następnie kontrolowanie przebiegu realizacji danego przedsięwzięcia. Podobne wyniki dostarcza metoda ścieżki krytycznej (Critical Path Method – CPM), która jest mniej popularna w praktyce gospodarczej polskich podmiotów. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie wspólnych elementów wykresów Gantta i CPM oraz ocena ich ograniczeń i korzyści w zarządzaniu przedsięwzięciami. Analiza przykładowego zestawu czynności składających się na dane przedsięwzięcie pokazała, że wykres Gantta i metoda ścieżki krytycznej (CPM) wzajemnie się uzupełniają i jest uzasadnione stosowanie w praktyce tych obu metod jednocześnie. Dodatkowo zauważa się, że w wyznaczaniu ścieżki krytycznej przedsięwzięcia, w którym kilka czynności jest realizowanych w tym samym czasie, przewagę zyskuje CPM.
The efficiency of each organisation is determined by its ability to manage a range of both traditional and new processes and tasks. Therefore, especially new or modified projects require the use of methods that aid management and allow for a timely completion. In the management of not very large and not very time-consuming projects, particularly in the stages involving the planning of the structure, course planning and resource planning, classic Gantt charts are often used since they facilitate the planning and monitoring of project implementation. Similar results can be received by means of the Critical Path Method (CPM), which is less common in the practice of Polish business entities. The aim of this paper is to present the elements that the two methods have in common, and to assess their limitations and benefits for project management. Analysis of a sample set of actions comprising the project shows that the Gantt chart and the CPM are complementary and it is recommended that these two methods are used simultaneously. In addition, it is noted that when several activities are carried out at the same time, the CPM is capable of defining the critical path in a more precise way than Gantt Charts.
Źródło:
Optimum. Economic Studies; 2014, 6(72); 195-216
1506-7637
Pojawia się w:
Optimum. Economic Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie terenów zalewowych a ścieżki dydaktyczne
Floodplains Use and Didactic Trails
Autorzy:
Medwecka, M.
Dzikowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1186873.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:
teren zalewowy
ścieżka dydaktyczna
ekologia
floodplain
didactic trail
ecology
Opis:
River valleys are among particularly valuable areas concerning their natural, landscape and tourist assets. Inundated areas, located in the closest neighborhood of the river, might be exploited with the exclusion of water stagnation periods, and the influence of anthropopression in these changed areas is strictly related to their location. The combination of flood control, tourism and education has a different dimension in cities and in non-urbanized areas, especially polder areas. The scope of this article focuses on tourist and recreational use of such anthropogenically transformed grounds. Managed polders located within the boundaries of Grądy Odrzańskie NATURA 2000 Site, Ujście Warty National Park, Stobrawski Landscape Park and Brodnicki Landscape Park pose a tourist attraction on a regional scale. Urban inundated grounds are i.e. active and passive leisure locations for city inhabitants. This article briefly describes examples of floodplains revitalization in Kassel on Fulda, Porvoo on Porvoo as well as in Wrocław on Odra, where these areas have a big tourist-recreational potential. Inundated grounds, often unused or poorly developed, with the proper funding can turn into weekend destinations.
Źródło:
Architektura Krajobrazu; 2008, 2; 41-53
1641-5159
Pojawia się w:
Architektura Krajobrazu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 307

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies